λοιπον θετω ΘΕΜΑ-ΕΡΩΤΗΜΑ-ΦΩΤΙΑ καιακουω εκδοχες και γνωμες.........

[spyroszx]

ο Γιατρος παει τελειωσε μετακομησε,το ερωτημα που μενει αναπαντητο? ποιος εφταιγε τελικα γιατην ολη εικονα? ο Γιατρος ? το μηχανακι? η ομαδα?......
ακουω γνωμες....

[MG-KTiNoS]

Ο (π) Ούτσιο !
:lol::bawl::lol:

[spyroszx]

δεν το νειχα σκεφτει αυτον

Ο (π) Ούτσιο !
:lol::bawl::lol:

[KostasV2]

Όταν χαλάει ένας γάμος, συνήθως φταίνε και οι δύο. Σίγουρα το Ducati είναι ένα δύσκολο μηχανάκι, αλλά κι ο Rossi ποτέ δεν έδωσε την εντύπωση ότι έκανε το κάτι παραπάνω που χρειαζόταν για να φτάσει τους πρώτους (αυτό που έκανε ο Stoner δηλαδή...).
Για μένα πάντως, όταν σε λένε Rossi, είναι ξεφτίλα να παλεύεις με τον Barbera και τον Abraham, ό,τι μπ**ρδέλο κι αν καβαλάτε...

[Allst@rf]

Τα "γεράματα "...

:tooth:

[soter3gm]

Πιστεύω πως η ξεροκεφαλιά του αρχιμηχανικού της DUCATI έφταιγε στο 100% γιατί δεν γίνεται ένας κορυφαίος οδηγός να παλεύει για μια θέση από το Νο 6 μέχρι το 10 στον τερματισμό, και εκεί που έπεφτε μόνο από δικό του λάθος να πέφτει από τον ματρακά που καβαλούσε.
Δεν γίνεται στην μία ομάδα να φτιάχνει ανταλλακτικά για την εξέλιξη ενός "όπλου" και στην άλλη να μην τον ακούνε καν για να δείξει ο ανάπηρος πως ΜΟΝΟ ΑΥΤΟΣ έχει δίκιο , και ο Hayden πάλι στην ίδια κατάσταση είναι, αλλά δεν μιλάει γιατί δεν έχει που να πάει (τα λεφτά είναι πολλά) και η ομάδα είναι "δυνατή" τώρα με την AUDI στο προσκήνιο.
Πιστεύω πως και σε δορυφορική ομάδα να πήγαινε ο γιατρός θα ήταν πολύ καλλίτερα από τον Ιταλικό ματρακά και τον εγωίσταρο αρχιμηχανικό της

[RaGe_Raptor]

όταν έχεις L90 που δε σε αφήνει να έχεις σωστή κατανομή βάρους λόγω χωροταξικών προβλημάτων και δεν αλλάζεις τότε θα παλεύεις από 6η θέση και πίσω.άντε επιτέλους να μπούνε στα λαγούμια τους και οι φανατικοί αντι-ροσσικοί.βέβαια ο stoner πήρε και νίκες αλλά και πρωτάθλημα με το Ducati αλλά μην ξεχνάτε ότι είναι διαφορετικής σχολής,πολύ πιο ωμός και πήγαινε με την ταυτότητα στο στόμα.ο Rossi είναι πολύ πιο ντελικάτος κι αν κάτι δεν είναι στα μέτρα του δεν το πάει.και πιστεύω πως αν πέρνανε την κατεύθυνση που τους υποδείκνυε θα χτυπούσανε νίκες αλλά θα έχανε η Ducati όλα όσα της έμειναν ως trademark της ,βλέπε L90 ,desmo κ.α. έχοντας ήδη αλλάξει το "μη πλαίσιο" με περιμετρικό αλουμινένιο.

[MG-KTiNoS]

ο stoner πήρε και νίκες αλλά και πρωτάθλημα με το Ducati αλλά μην ξεχνάτε ότι είναι διαφορετικής σχολής,πολύ πιο ωμός και πήγαινε με την ταυτότητα στο στόμα.ο Rossi είναι πολύ πιο ντελικάτος κι αν κάτι δεν είναι στα μέτρα του δεν το πάει.και πιστεύω πως αν πέρνανε την κατεύθυνση που τους υποδείκνυε θα χτυπούσανε νίκες αλλά θα έχανε η Ducati όλα όσα της έμειναν ως trademark της ,βλέπε L90 ,desmo κ.α. έχοντας ήδη αλλάξει το "μη πλαίσιο" με περιμετρικό αλουμινένιο.

Ναι αλλά ο Στόνερ πήρε 1 ΠΠ με την Ντουκάτι όταν ήταν ο μόνος με τα καλά λάστιχα.
Όταν τα πήραν και οι άλλοι έπεσε 4ος κλπ
Θα μου πεις πήρε νίκες που ο Ρόσσι δεν πήρε.
Οκ δεκτό αλλά…
Ο ανταγωνισμός του ήταν λιγότερος (πιο λίγα μηχανάκια καλλίτερα απ το δικό του) και ήταν νέος με ανάγκη διάκρισης. (βάθρο ή νοσοκομείο)
Ο Ρόσσι στην ηλικία που είναι δεν έχει να αποδείξει τίποτε και ούτε θα μπει σ αυτό το παιχνίδι.
Πόσο κακό μηχανάκι είναι το ντουκάτι φάνηκε και με την μεταγραφή του Στόνερ στην Χόντα.
ΠΠ με τη μία εκεί που όλοι πριν τον έλεγαν κωλοτούμπα κλπ
-χωρίς μεροληψίες-
Τώρα περί Ντέσμο, μοναδικών πλαισίων, κλπ έγω τα ακούω βερεσέ.
Στους αγώνες πας για να κερδίσεις.
Άρα?
Τίποτα, δεν δουλεύει το πετάς.
Απλό !
Μια μέρα αν ο κανονισμός μείνει σταθερός ΟΛΑ τα μηχανάκια θα είναι ίδια.
(όπως τα 500) στις βασικές δομές τους.
Ακόμα και η φερράρι άλλαξε το ν12 και δεν μπορεί η ντουκάτι ν αλλάξει πλαίσιο ?
Έλεος, σιγά την ομάδα !

[KostasV2]

Καλά αυτά που λέτε, αλλά ο Rossi έκανε το καθήκον του; Με την κλάση του θα έπρεπε να είναι ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ το 1ο Ducati σταθερά, και όχι να παλεύει με τα ιδιωτικά Ducati και τα CRT...
Άσε που κατηγορούσε συνέχεια την ομάδα και την εταιρία, και σίγουρα δεν είναι αυτός ο τρόπος για να βελτιώσεις τη συνεργασία και να δώσεις κίνητρο για περισσότερη (και αποτελεσματικότερη) δουλειά.

[Corvo]

Καλά αυτά που λέτε, αλλά ο Rossi έκανε το καθήκον του; Με την κλάση του θα έπρεπε να είναι ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ το 1ο Ducati σταθερά, και όχι να παλεύει με τα ιδιωτικά Ducati και τα CRT...
Άσε που κατηγορούσε συνέχεια την ομάδα και την εταιρία, και σίγουρα δεν είναι αυτός ο τρόπος για να βελτιώσεις τη συνεργασία και να δώσεις κίνητρο για περισσότερη (και αποτελεσματικότερη) δουλειά.

τον τελευταιο καιρο καθε αλλο παρα την ντουκατι κατηγορουσε παντως(ισως το ειχε παρει αποφαση και θελησε να φυγει με καλη καρδια;, δεν ξερω) θυμαμαι χαρακτηριστικα δηλωση που λεει: φταιω εγω στο 100%

αλλα και τι να κανει; πονταρε στο ονομα του και στις κατηγοριες για να τον ακουσουν και να αλλαξουν κατι ετσι ωστε να μπει καλυτερα πανω στο μηχανακι!

[soter3gm]

Καλά αυτά που λέτε, αλλά ο Rossi έκανε το καθήκον του; Με την κλάση του θα έπρεπε να είναι ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ το 1ο Ducati σταθερά, και όχι να παλεύει με τα ιδιωτικά Ducati και τα CRT...
Άσε που κατηγορούσε συνέχεια την ομάδα και την εταιρία, και σίγουρα δεν είναι αυτός ο τρόπος για να βελτιώσεις τη συνεργασία και να δώσεις κίνητρο για περισσότερη (και αποτελεσματικότερη) δουλειά.
Δεν κατηγορούσε την ομάδα του ΑΛΛΑ τον ανάπηρο στο μυαλό αρχι,,,μηχανικό της ομάδας που για λόγους δικούς του (βλέπε Εγωισμού) δεν έκανε πράγματα που ζητούσε ο γιατρός, ΚΑΙ με το μη πλαίσιο να παραμένει ΑΠΛΑ να αλλάξει τη γεωμετρία του ματρακά και να είναι ποιο σταθερό στης στροφές. Δεν μπορεί ένας που στρίβει πάνω στα kurbs , να μην μπορεί να στρίψει σε στροφές που της έχει πάρει στο παρελθόν με + 60 Κμ. Που όταν πήγε στη DUCATI ήταν σαν να ήταν μικρό παιδί από τη χαρά του (λόγο Πατρίδας) και τώρα όπου φύγει- φύγει ??

[chr1s_86]

σε στροφές που της έχει πάρει στο παρελθόν με + 60 Κμ.


Κόψε κάτι ε;


.

Πάντως από το 2008 και μετά φαίνεται ότι το μηχανάκι δεν είχε το potential για κάτι παραπάνω από τις μεσαίες θέσεις. Ήταν βέβαια κι ένας Casey Stoner που δεν έπαιρνε χαμπάρι και έκανε νίκες μέχρι και το 2010 αλλά και που επίσης δεν του έκαναν τις αλλαγές/αναβαθμίσεις που ζητούσε.

Ίσως βέβαια να πέρασαν σε άλλο επίπεδο και οι Honda/Yamaha και η Ducati δεν μπόρεσε να ακολουθήσει...

Έχω την εντύπωση ότι ο Rossi θα είναι άμεσα ανταγωνιστικός με το Yamaha μετά την εμπειρία με το Ducati. Όπως ο Stoner που μόλις ανέβηκε στο Honda είδε το φως :lol: και έκανε με τη μία τους καλύτερους χρόνους στις δοκιμές...

Για να δούμε...

[MG-KTiNoS]

Καλά αυτά που λέτε, αλλά ο Rossi έκανε το καθήκον του; Με την κλάση του θα έπρεπε να είναι ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ το 1ο Ducati σταθερά, και όχι να παλεύει με τα ιδιωτικά Ducati και τα CRT....

και τι θα άλλαζε?

[devil's animal]

και τι θα άλλαζε?

θα κρατουσε το κυρος του ψηλα...

ο hayden ηταν σταθερα μπροστα στον γιατρο και παλευε και για βαθρο καποιες στιγμες...
ο barbera εκανε και καλα χρονομετρημενα και ωραιους αγωνες πολλες φορες μπροστα απο τον κο "εννακις"...ποιος?? καποιος barbera...:rolleyes:

βεβαια παιζει και η ψυχολογια ρολο.
οταν εχεις μαθει με τα καλα μηχανακια και πας στο χρεπι σου κακοφαινεται...
οταν ξεκινας με το χρεπι και δεν προκειται να εχεις προοπτικες για καλο μηχανακι, σκας και κολυμπας...

[spyroszx]

και εγω πιστευω οτι εφταιγε αρχικα ο πρετσιοζι,με το κολλημα στο στατους desmo V90 και τα ρεστα ,οπως ειπαν πιο πανω τα παιδια,αλλα και κατι αλλο,οταν αρχισε να ξεκολα απο τα σκαλωματα του,και ειπε ας δουμε αν δουλευουν αυτα που λεει ο Ροσσι,επαιξε πολυ μεγαλη αργοπορια για τις αλλαγες,αποτε και οι δοκιμες πηγαν πισω.μετα ραγισε το γυαλι και τραβαγε ο ενας απο εδω ο αλλος απο εκει......αυτο που με χαλαει ειναι οτι θυμαμαι τον BERGUES να δηλωνει "βλεπω τα προβληματα της DUCATI και μπορω να τα λυσω σε 40 δευτερολεπτα"θα ηθελα πραγματικα να διαβασωμια συνεντευξη του καινα απανταει στο ποια ηταντα προβληματα,πως θα τα ελεινε,και πανω απολα γιατι δεν τα ελησε?

[el_hymador]

Δηλαδή τώρα που θα ξαναπάει στη Yamaha με teammate τον Lorenzo, θα απαιτήσει πάλι να χτιστεί τοίχος στο paddock για να μην του κλέβει ο Jorge τις ρυθμίσεις;:bawl:

Δεν πειράζει, του χρειαζόταν του γιατρού μια σφαλιάρα για να του κοπεί λίγο η έπαρση...

[emiliano]

Δηλαδή τώρα που θα ξαναπάει στη Yamaha με teammate τον Lorenzo, θα απαιτήσει πάλι να χτιστεί τοίχος στο paddock για να μην του κλέβει ο Jorge τις ρυθμίσεις;:bawl:

Δεν πειράζει, του χρειαζόταν του γιατρού μια σφαλιάρα για να του κοπεί λίγο η έπαρση...

Δεν νομίζω ότι θα χτίσει τοίχος αλλά αν ήθελε δεν θα του έλεγε κανείς όχι.Όταν το έκανε υπήρχε λόγος και αν ξαναχρειαστεί θα το κάνει.Όπως όλοι ξέρουμε, μετά από 2 εντελώς αποτυχημένες βάσει προσδοκιών χρονιές, όλοι συζητάνε γιαυτόν, ο εζπελέτα παρακαλάει να επιστρέψει στις νίκες, και ο ροσσι απλά έχει την άνεση να επιλέξει σε ποιά ομάδα θα πάει.Η έπαρση σε ένα τόσο ανταγωνιστικό χώρο είναι χαρακτηριστικό όλων των οδηγών (βλέπε πισώπλατα μπουνίδια απο τον ψαρά γιατι του κόβουνε το δρόμο κ.α.).Ελάχιστοι έχουν ξεχωρίσει σε όλα τα ατομικά αθλήματα γιατι δεν την είχαν ή απλά δεν την εκδήλωσαν ποτέ.Το θέμα πάντως είναι ότι εξίσου ελάχιστοι αθλητές κατάφεραν να προβάλουν τόσο πολύ το άθλημα τους και να διασκεδάσουν τους θεατές με τους πανηγυρισμούς τους και με τον απελευθερωμένο από τα στερεότυπα χαρακτήρα τους, παραμένοντας από τους καλήτερους στο είδος τους.

[Sapadak]

Δεν νομίζω ότι θα χτίσει τοίχος αλλά αν ήθελε δεν θα του έλεγε κανείς όχι.Όταν το έκανε υπήρχε λόγος και αν ξαναχρειαστεί θα το κάνει.Όπως όλοι ξέρουμε, μετά από 2 εντελώς αποτυχημένες βάσει προσδοκιών χρονιές, όλοι συζητάνε γιαυτόν, ο εζπελέτα παρακαλάει να επιστρέψει στις νίκες, και ο ροσσι απλά έχει την άνεση να επιλέξει σε ποιά ομάδα θα πάει.Η έπαρση σε ένα τόσο ανταγωνιστικό χώρο είναι χαρακτηριστικό όλων των οδηγών (βλέπε πισώπλατα μπουνίδια απο τον ψαρά γιατι του κόβουνε το δρόμο κ.α.).Ελάχιστοι έχουν ξεχωρίσει σε όλα τα ατομικά αθλήματα γιατι δεν την είχαν ή απλά δεν την εκδήλωσαν ποτέ.Το θέμα πάντως είναι ότι εξίσου ελάχιστοι αθλητές κατάφεραν να προβάλουν τόσο πολύ το άθλημα τους και να διασκεδάσουν τους θεατές με τους πανηγυρισμούς τους και με τον απελευθερωμένο από τα στερεότυπα χαρακτήρα τους, παραμένοντας από τους καλήτερους στο είδος τους.

Αδερφε οπως και να τα λες, Και την καρπαζια του αρπαξε και την ουρα στα σκελια εβαλε.
Τελικα δεν ειναι ο μαγκας που "ολα τα σφαζει, ολα τα μαχαιρωνει"
Η Ντουκατι του σπασε το τσαμπουκα big time

So long..

[RaGe_Raptor]

Αδερφε οπως και να τα λες, Και την καρπαζια του αρπαξε και την ουρα στα σκελια εβαλε.
Τελικα δεν ειναι ο μαγκας που "ολα τα σφαζει, ολα τα μαχαιρωνει"
Η Ντουκατι του σπασε το τσαμπουκα big time

So long..
όταν δε μπορείς να φέρεις στα μέτρα σου το μηχανάκι δεν είσαι ανταγωνιστικός οπότε πάει περίπατο και το κίνητρο...για ποιό λόγο να ρισκάρεις όταν το όριο δε σου είναι σαφές και χωρίς προειδοποίηση τρως ξεγυρισμένες?όταν όμως αναβάτης και μηχανή γίνοντε ένα τότε ξέρεις μέχρι που να πιέσεις γιατί σου είναι ξεκάθαρο το όριο.αυτό δεν είχε ο γιατρός στη ducati και θα το δείτε με το που ανέβει ξανά τη Μ1.

[argiris34]

Ούτε L90 οθτε μονοκοκοκο ουτε τιποτα η κατηφορα ξεκιμησε οταν η Βριντζεστονε σταματησε να κανει λαστιχα για το μηχανακι και μονο, οπως εφαγε η μαρμαγκα τον McCoy οταν η michelin επαψε να του κανει δικα του 16,5αρια οπως εφαγε η μαρμαγκα τον λιακο με την μονομαρκα ετσι εφαγε και το καημενο ντουλαπακι οταν φτιαξουνμηχανακι που να δουλευει μετα λατιχα εκεινης της χροννιας τοτε θα ξαναδουν φως

Περιμενουμε να δουμε την καινουρια γενια μηχανικων και οδηγων που θα εχουν μαθει τις απαιτήσεις της νεες μοναμαρκας εποχης

[ego_o_idios]

ο Γιατρος παει τελειωσε μετακομησε,το ερωτημα που μενει αναπαντητο? ποιος εφταιγε τελικα γιατην ολη εικονα? ο Γιατρος ? το μηχανακι? η ομαδα?......
ακουω γνωμες....


mia doulia ine ke afti palikarim
pas eki sou lene ti na kanis plironese ke pas spiti sou
den ine o giatros ke ka8e giatros o mpampis o galotsas to gero timoni ke kani tin magkia tou ke ine proto onoma
eki ine eteries oti sou poune kanis

gia na katalavis as poume i honda exi eki ena team agonistiko ke plironi olous aftous tous xaramofaides gia na diloni eksoda stin eforia
ke episis efkerias do8isis dokimazi ke kenouries patentes gia to melon tora oloi afti ine filarakia ke kanoune tin plaka tous ke esis nomizete oti ine ine tipou podosferiki omada ke pezoun gia tin fanela:lol::lol::lol:


ipaliloi ine oloi tous gia ta lefta ta kanoun ola
keafou konomisoun pane stin ginekoula tous ke kavalane ke kana alo oxima gia tin kavla tous ke afto ine olo

ti ka8ese ke pedevese

gegonos ine omos oti o valentino ptosi fovotan ligotero apo tous alous mexri pou kapios tou eksigise oti kalitera ine na iremisis ke na otan teliosi apo eki na apolafsi ta lefta tou ke oxi na gini nekros iroas san merikous
ke ooooopppppppppppp kato to gkaziiiiiiiiiiiiiiiiiii
ke telika opios ton orminefse ixe dikio:lol:

[chr1s_86]

...αυτο που με χαλαει ειναι οτι θυμαμαι τον BERGUES να δηλωνει "βλεπω τα προβληματα της DUCATI και μπορω να τα λυσω σε 40 δευτερολεπτα"θα ηθελα πραγματικα να διαβασωμια συνεντευξη του καινα απανταει στο ποια ηταντα προβληματα,πως θα τα ελεινε,και πανω απολα γιατι δεν τα ελησε?

O Burgess είχε πει "αν είχαμε αυτό το πρόβλημα* με τον Vale θα το λύναμε σε 80 δευτερόλεπτα". Βέβαια έπεσε ένα OWNED από εδώ μέχρι την Αυστραλία :owned::tooth:


*edit: νομίζω αναφερόταν σε κουνήματα που έβλεπε σε άλλα Ducati, Μπορεί να τα έφτιαξαν, αλλά δεν βοήθησε και πολύ :p

[spyroszx]

Tι συμαινει OWNED δεν σε καταλαβα.
O Burgess είχε πει "αν είχαμε αυτό το πρόβλημα* με τον Vale θα το λύναμε σε 80 δευτερόλεπτα". Βέβαια έπεσε ένα OWNED από εδώ μέχρι την Αυστραλία :owned::tooth:


*edit: νομίζω αναφερόταν σε κουνήματα που έβλεπε σε άλλα Ducati, Μπορεί να τα έφτιαξαν, αλλά δεν βοήθησε και πολύ :p

[georgio]

Tι συμαινει OWNED δεν σε καταλαβα.

OWNED (http://en.wikipedia.org/wiki/Owned)

[byron]

Tι συμαινει OWNED δεν σε καταλαβα.

σε ελεύθερη μετάφραση "τον ήπιε" :tooth:

Ο burgess δεν το είχε πει ακριβώς έτσι... http://www.sportrider.com/news/146_1010_jeremy_burgess_talks_about_his_move_to_ducati_motogp_with_rossi/index.html

[spyroszx]

πολυ σωστα .