McGyver
17/08/2012, 12:54
Προϊόν: Μοτοσικλέτα 1400 GTR και 1400 GTR ABS
Μάρκα: Kawasaki
Τύπος/μοντέλο: ZG1400A8/A9/CA/CB/CC, 1400GTR, 1400GTR ABS
Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία
Η ανάκληση αφορά μοτοσικλέτες με VINs:
ZG1400A8: από JKBZGT40AAA005009 έως JKBZGT40AAA015140
ZG1400A9: από JKBZGT40AAA019001 έως JKBZGT40AAA022802
ZG1400CA: από JKBZGT40CCA000036 έως JKBZGT40CCA003557
ZG1400CB: από JKBZGT40CCA006032 έως JKBZGT40CCA009994
ZG1400CC: από JKBZGT40CCA013002 έως JKBZGT40CCA017411
Μικρές πέτρες ή άλλες ακαθαρσίες από το οδόστρωμα ενδέχεται να παγιδευτούν μεταξύ του μοχλού του πίσω φρένου και του προστατευτικού, αποτρέποντας την πλήρη επαναφορά του μοχλού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και ζημιά στο πίσω δισκόφρενο, με αποτέλεσμα το μπλοκάρισμα ή την απώλεια πέδησης. Στα μοντέλα 1400GTR ABS με K-ACT μπορεί να επηρεαστούν και τα εμπρός δισκόφρενα λόγω συστήματος συνδυασμένης πέδησης.
(Small stones or other road debris can become trapped between the rear brake pedal and guard and prevent the pedal from fully releasing. This can cause overheating potentially leading to rear brake damage and lock up or failure of the rear brake. On 1400GTR ABS models with K-ACT the front brake may also be affected because it is linked with rear brake operation.)
Πηγή: Εβδομαδιαία αναφορά RAPEX 17/08/2012 (http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=455)
Μετάφραση από το γράφοντα.
Μάρκα: Kawasaki
Τύπος/μοντέλο: ZG1400A8/A9/CA/CB/CC, 1400GTR, 1400GTR ABS
Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία
Η ανάκληση αφορά μοτοσικλέτες με VINs:
ZG1400A8: από JKBZGT40AAA005009 έως JKBZGT40AAA015140
ZG1400A9: από JKBZGT40AAA019001 έως JKBZGT40AAA022802
ZG1400CA: από JKBZGT40CCA000036 έως JKBZGT40CCA003557
ZG1400CB: από JKBZGT40CCA006032 έως JKBZGT40CCA009994
ZG1400CC: από JKBZGT40CCA013002 έως JKBZGT40CCA017411
Μικρές πέτρες ή άλλες ακαθαρσίες από το οδόστρωμα ενδέχεται να παγιδευτούν μεταξύ του μοχλού του πίσω φρένου και του προστατευτικού, αποτρέποντας την πλήρη επαναφορά του μοχλού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και ζημιά στο πίσω δισκόφρενο, με αποτέλεσμα το μπλοκάρισμα ή την απώλεια πέδησης. Στα μοντέλα 1400GTR ABS με K-ACT μπορεί να επηρεαστούν και τα εμπρός δισκόφρενα λόγω συστήματος συνδυασμένης πέδησης.
(Small stones or other road debris can become trapped between the rear brake pedal and guard and prevent the pedal from fully releasing. This can cause overheating potentially leading to rear brake damage and lock up or failure of the rear brake. On 1400GTR ABS models with K-ACT the front brake may also be affected because it is linked with rear brake operation.)
Πηγή: Εβδομαδιαία αναφορά RAPEX 17/08/2012 (http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=455)
Μετάφραση από το γράφοντα.