PDA

View Full Version : Ανακατασκευή Daytona Sprinter 125 (καρμπυλατερατο!)



AgelosEXP
22/08/2012, 14:52
Γεια σας παιδειά. :welcome:

Καταρχάς μόλις τώρα ετοιμάζομαι να παραγγείλω ένα Daytona Sprinter 125 μοντέλο 2012 (καρμπυλατεράτος ενοείτε φυσικά) και θα ήθελα να ρωτήσω κάποια πράγματα για ανακατασκευή μοτέρ κυρίως αλλά και για κάτι άλλα πραγματάκια :)

Καταρχάς μια χαζούλα ερωτησούλα.
Βρήκα μια αντιπροσωπία να πουλάει καινούργια σε απίθανους χρωματισμούς και ωραία δωράκια. Κοιτάξτε ΕΔΩ!!! (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1373133/)

Αυτά τα χρώματα είναι απο τα μανίσια 125 που κυκλοφορούν για μοντέλα του 2012 ή απλός είναι βαμένα στην πένα??? (γνώμη θέλω, μην μου πείτε παρε τηλέφωνο να μάθεις).
Έχω ερωτευτεί το πετρόλ χρώμα :a25:(σαν γαλαζιο με ροζ που είναι για οσους δν ξέρουν) :smokin:

Λοιπόν, όσο αναφορά μια ανακατασκευή του μετά απο στρώσιμο και λίγο καιρό γιατί κοντερίσια βγάζουν κάπου στα 120 χιλιομετρα αλλα πραγματικα ειναι γύρω στα 100 χιλιόμετρα. :yuck:
Η βλακία ειναι πως είμαι μικρος ακομα για μεγάλη μηχανή αλλιώς δεν θα ρωτούσα για 125 αλλα για 600 ++ :D

Λοιπόν. Τι πειραγμα σηκώνει ο κινητήρας της daytona για περισσότερα κυβικά??
Συμφέρει να πειραχτεί ή να κουμπώσω κάνεναν άλλον όπως lifan 140 ή 150 cc (αλλά έχω ακούσει πως δεν τραβάνε για τα κυβικά τους!!) :dizzy:
και μετά να τον πειράξω?? (τον lifan!!)

(μην με πειτε για αλλαγες ή για καινουργιο κινητηρα μεγαλύτερο χωρίς να γνωρίζετε για ρεύματα γιατι στο προηγούμενο παπάκι μου τα σκάτοσα όλα!!!) :sad:

Α και καμια πρόταση για εξατμησούλα να ακουστει γιατί έχω μονο μια στο νου μου Level By energy (http://www.stelpet.gr/level-1.html)


και επισεις καμια αναλογια για γραναζομα (τελικης κυρίως)

Αντε επιτελους θα το πάρω το ριμάδι το daytona. Για να δούμε. Έχω και καβάτζα Yamaha DT 200 παλι καλά ;)

Ευχαριστώ πάρα πολύ προκαταβοληκα