blackpit
24/08/2012, 12:05
Καλησπέρα παιδιά,
έχω το εξής θέμα. Είχα αλλάξει παλιότερα το μανίσιο τελικό στο ΧΤ μου (άρχισε να ανοίγει τρύπα από σάπισμα) με ένα τελικό άγνωστης μάρκας (αν βγάζετε άκρη τι μάρκα είναι από τη φωτό, πείτε μου και μένα, μου κάνει διαισθητικά σε Giannelli αλλά δε γράφει κάτι επάνω), και έχω αρκετά σκασίματα όταν κλείνω το γκάζι. Έκανε σκασίματα από παλιά και του είχα προσθέσει ένα δαχτυλίδι από γραφίτη που είχα πάρει από wemoto.com, συγκεκριμένα αυτό εδώ:
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/xt_600_e/90/picture/seal_-_downpipe_to_silencer_graphite/
(http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/xt_600_e/90/picture/seal_-_downpipe_to_silencer_graphite/)
το οποίο βελτίωσε λίγο την κατάσταση, αλλά έχω ακόμη θόρυβο.
Η ερώτηση είναι τι μπορώ να κάνω για να μη χάνει καθόλου η εξάτμιση και να είναι αθόρυβη (πέρα από το λίγο μπάσο ήχο που δε γλυτώνω) όταν έχω κλειστό το γκάζι. Φαντάζομαι ότι στο τέλος θα έχω και θέμα με τις βαλβίδες, αν το αφήσω έτσι, εκτός του θορύβου που θέλω να αποφύγω για να μην ενοχλώ.
Μια πρόταση που μου έγινε ήταν να χρησιμοποιήσω κολλάρα που αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες με σφιγκτήρες. Άλλος μου πρότεινε σιλικόνη φωτιάς για να στεγανοποιήσω το σύνδεσμο εκεί. Δε ξέρω ποια λύση είναι καλύτερη, ή και αν υπάρχει και άλλος τρόπος, πχ με κάποιο έτοιμο σύνδεσμο από άλλη εξάτμιση;
Αν γνωρίζετε ή έχετε να προτείνετε κάτι επί του θέματος, είμαι όλος αυτιά! :confused:
έχω το εξής θέμα. Είχα αλλάξει παλιότερα το μανίσιο τελικό στο ΧΤ μου (άρχισε να ανοίγει τρύπα από σάπισμα) με ένα τελικό άγνωστης μάρκας (αν βγάζετε άκρη τι μάρκα είναι από τη φωτό, πείτε μου και μένα, μου κάνει διαισθητικά σε Giannelli αλλά δε γράφει κάτι επάνω), και έχω αρκετά σκασίματα όταν κλείνω το γκάζι. Έκανε σκασίματα από παλιά και του είχα προσθέσει ένα δαχτυλίδι από γραφίτη που είχα πάρει από wemoto.com, συγκεκριμένα αυτό εδώ:
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/xt_600_e/90/picture/seal_-_downpipe_to_silencer_graphite/
(http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/xt_600_e/90/picture/seal_-_downpipe_to_silencer_graphite/)
το οποίο βελτίωσε λίγο την κατάσταση, αλλά έχω ακόμη θόρυβο.
Η ερώτηση είναι τι μπορώ να κάνω για να μη χάνει καθόλου η εξάτμιση και να είναι αθόρυβη (πέρα από το λίγο μπάσο ήχο που δε γλυτώνω) όταν έχω κλειστό το γκάζι. Φαντάζομαι ότι στο τέλος θα έχω και θέμα με τις βαλβίδες, αν το αφήσω έτσι, εκτός του θορύβου που θέλω να αποφύγω για να μην ενοχλώ.
Μια πρόταση που μου έγινε ήταν να χρησιμοποιήσω κολλάρα που αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες με σφιγκτήρες. Άλλος μου πρότεινε σιλικόνη φωτιάς για να στεγανοποιήσω το σύνδεσμο εκεί. Δε ξέρω ποια λύση είναι καλύτερη, ή και αν υπάρχει και άλλος τρόπος, πχ με κάποιο έτοιμο σύνδεσμο από άλλη εξάτμιση;
Αν γνωρίζετε ή έχετε να προτείνετε κάτι επί του θέματος, είμαι όλος αυτιά! :confused: