PDA

View Full Version : TZR2501KT κ TZR125 4DL



Σελίδες : [1] 2 3 4

motomaniac
21/09/2012, 22:22
Οπως λεει κι ο τιτλος εχουν ηδη μπει σε φαση διαλυσης 2 TZR. αγοραστηκαν πολυ φθηνα και πιθανων θα μου κοστισουν μια περιουσια. αυτην την στιγμη ειναι και τα δυο σε τευχη. το 250 ειναι ηδη μηχανουργειο (φιλος οποτε θα το δουλευει οποτε προλαβαινουμε) ωστε να μπουν επανω αναρτησεις μπρος πισω και φρενα κομπλε απο ZXR400. ο κινητηρας του ειναι κομπλε και εκτος απο τσιμοχακια στα ypvs και φλατζες δεν θα αλλαξω για την ωρα κατι μιας και τα οικονομικα μου ειναι περιορισμενα και θα μοιραστουν.

το 125 τωρα ειναι μια αλλη ιστορια. το 250 ηταν τελειως μαμα και αμφιβαλλω αν ειχε ποτε λυθει κατιαπο πανωτου. το μικρο ακριβως το αντιθετο. θα δειτε στις φωτο δεν υπαρχει σημειοπου να μην εχει κακοποιηθει. οι ελληνες μαστορες σε συνδιασμο με νοοτροπια χωριου εχω ενα φιλο που ξερει φεραν το μηχανακι σε μια κατασταση που χειροτερη δεν εχω δει. καταρχην η πανω τιμοπλακα ειναι σπασμενη και στα δυο σημεια που δενουν οι βιδες. παραγγελεια αλλη απο εξωτερικη προς τα χριστουγεννα ελπιζω. αλλιως ταιριαγμα απο κατι αλλο. προχωροντας κατεβασα κινητηρα. με προιδεαζε η απειρη κοκκινη φλαντζοκολλα που εβλεπα παντου αλλα αυτο δεν το περιμενα. σπασμενο ελατηριο και κυλινδρος χαλια. ωχ λεω. παμε πιο μεσα. σπασμενες οι δυο βασεις που βιδωνει το καπακι που πιεζειτα ελατηρια στην καμπανα. το ενα επισκευασμενο οπως να ναι με περτσινι αλουμινενιο απο πισω.. ξανα ωχ.. αξονας λεβιε ταχυτηταων σπασμενος και κολλημενος με ηλετροκολληση και τορνιρισμενο με τροχο και τα ματια της γιαγιας μου.. δνε γινεται λεω πιο μεσα θα ειναι καλυτερα τα πραγματα. ξεχασα να πω οτι το μηχανακι φορεγε κομπλε μετατροπη στο μοτερ απο DT200. στροφαλος λοιπον με χτυπημενο ρουλεμαν μπιελα διαλυμενο εντελως. ανακαλυπτω οτι ρουλεμαν στροφαλου και τσιμουχες αυτου εχουν αλλαχτει πολυ προσφατα. προφανως ο αμστορας ητανα αοματος κι αναισθητος ωστε να μην παρει χαμπαρι την μπιελα η και το μεγαλο φαγωμα των εδρανων του στροφαλου εκει οπου παταν τα ρουλεμαν. αρα το μοτερ ειναι γτπκ οποτε θα αντικατασταθουν ολα μεσα του με μοτερ DT200 που βρηκα σε καλουτσικη τιμη. εξωτερικα τα πλαστικα ηταν βαμμενα ομορφα αλλα με αρκετα σπασιματακια σε διαφορα σημεια. αναρτησεις εμπρος δεν φοραει τις μαμα με το μονο brembo φρενο αλλα αλλες απο RGV VJ22 με διπλα τετραπιστονα tokico. δεν με χαλασε. φυσικα το πιρουνι θελει service. πισω τα πραγματα ηταν τοσο χαλια σχεδον οσο και στο μοτερ. ολα τα ρουλεμαν στεγνα και χαλασμενα τα σινεμπλοκ σκονη. ευτυχως δεν εχουν φαγωματα η κενα τα αλουμινια. οποτε το κοστος ανεβαινει σημαντικα γιατι μονο για πισω οσα ρουλεμαν ειναι ειδικα τεμαχια θα δυσκολευτω να τα αντικαταστησω.

εξατμισεις. στο 250 υπαρχουν οι μαμα. θα κοπουν θα τεμαχιστουν θα αδειασουν απο οτιδηποτε εχουν μεσα και θα ξαναραφτουν αφου μπουν πανω και δυο σιλανσιε εμποριου.

στο 125 φυσικα δεν υπαρχει η δικη του αλλα μια αλλη απο παλιοτερο μοντελο. δνε θα μπει καθως ευτυχως υπαρχουν στο εμποριο για τις καγκουροπαπιες πολλες και σε καλες τιμες. ισως χρειαστει τροποοιηση το εμπρος κομματι μονο.

πλαστικα στο 250 δεν υπαρχει περιπτωση να βαλω τα μαμα μιας ειναι ασχημα και ασχημη κατασταση, αλλα θα αγοσραστουν ειτε πλουεστερικα ειτε abs απο ελλαδα η εξωτερικα σε οτι καλυτερη τιμη βρω. προς στιγμην δεν μας νοιαζει.

motomaniac
21/09/2012, 22:37
268869

268870

ξεχασα να πω οτι η αρχικη ιδεα ηταν να μπει το μοτερ απο το 250 πανω στο παλισιο του 125. αλλα λογω οτι ηθελε παραπολυ μηχανουργικη δουλεια και επειη στο ελαδισταν δεν καλοβλεπω επεμβασεις σε παλισιο το αφησα. εδω βλεπετε το 125 στην αρχικη του κατασταση.

mankam
21/09/2012, 22:40
Βλέπω οι ανακατασκευές είναι στα φόρτε τους,λίγο η κρίση λίγο μια διέξοδος για να γεμίζει ο χρόνος μας,εννίοτε και αγχολυτικό αν κρινω απο τον εαυτό μου:lol:,αρχίσαμε και εκτιμάμε τα παλιά και ωραία και αυτό λέει κάτι.
Καλή συνεχεία σε αυτό που ξεκινάς και περιμένουμε πολλές φώτο:beer:

motomaniac
21/09/2012, 23:56
δεν ειναι η πρωτη μου αν δεις. σιγουρα ειναι αγχολυτικο. και σιγουρα για μενα ειναι μια δημιουργικη διεξοδος για τον χρονο που δεν εχω αλλα προτιμω να μην τον σπαταλω σε ανουσιους καθεδες.. αλλωστε και στο γκαραζ πινουμε κφεδακια και μπυριτσες σε αλλο "κλιμα'. ;)

sv9cvk
21/09/2012, 23:57
268869

268870

ξεχασα να πω οτι η αρχικη ιδεα ηταν να μπει το μοτερ απο το 250 πανω στο παλισιο του 125. αλλα λογω οτι ηθελε παραπολυ μηχανουργικη δουλεια και επειη στο ελαδισταν δεν καλοβλεπω επεμβασεις σε παλισιο το αφησα. εδω βλεπετε το 125 στην αρχικη του κατασταση.

Μια χαρα!! Ο αδερφος μου εχει το προηγουμενο TZR (του 1989) με το ταμπουρο πισω το οποιο ειναι σε τευχη τωρα και μια 15ετια ,και τον ψηνω να μου το δωσει!!!

Αντε καλη ανακατασκευη !!!:beer:

motomaniac
21/09/2012, 23:58
το πλαισιο απο το 250 με δοκιμη το τεποζιτο απο το 125

268875

αλλα και μονο του.
268876

268877

mankam
22/09/2012, 00:17
σιγουρα για μενα ειναι μια δημιουργικη διεξοδος για τον χρονο που δεν εχω αλλα προτιμω να μην τον σπαταλω σε ανουσιους καθεδες.. αλλωστε και στο γκαραζ πινουμε κφεδακια και μπυριτσες σε αλλο "κλιμα'. ;)
:beer:

motomaniac
22/09/2012, 00:18
εχω spare τις μαμα ροδες και φρενα ψαλιδια γενικα τα παντα. αν χρειαστει κατι αφου το παρεις πε μου..

motomaniac
22/09/2012, 00:20
ρε ασπρομαλλη famous σβησε κανα μηνυμα ηθελα να σου στειλω αυτο http://www.creteplus.gr/news/auto-plus/2012-09-12/paterakis-panigale-abudhabi-test.html

με κανεις και με σπαμαρω.. :p

gasto
22/09/2012, 05:33
Με μοτερ dt200 λιγο δυσκολα να δουλεψουν σωστα οι παπιοεξατμησεις.Καλη συνεχεια.

motomaniac
22/09/2012, 13:19
παπιοεξατμισεις φτιαγμενες για μοτερ DT? δηλαδη φτιαγμενες για Ζ125 που ειναι μετατροπη? κυκλοφορουν τετοιες στο εμποριο σε καλες τιμες (60-80ε).

Τo gourouni
22/09/2012, 13:28
Καλή αρχή Δημήτρη στο νέο σου project.... :wave2:

gasto
22/09/2012, 14:32
Εχω την εντυπωη οτι αυτες ειναι για 125 κυβικα και αυτες που λενε για 200αρι εννοουν τη μετατροπη που κανουν με κυλινδρο dt 200 που δε γινεται 200 κυβικα.Ισως να μαι και λαθος.

motomaniac
22/09/2012, 15:51
Θοδωρη ευχαριστω πολυ! ηδη εχω ψιλοπελαγωσει μιας και τα οικονομικα δεν ειναι τελεια και με την δουλεια ειμαι επι ξυλου κρεμαμενος.. (θα φαω ξυλο δηλαδη)...

φιλε gasto βγαζουν εξατμισεις για παπακια που ειναι φουλ μοντιφα σε wr200 οποτε μου κανουν.. ;)

tom kissas
23/09/2012, 15:41
φιλε ανοιξε 2 θρεντ και βαζε οσο πιο πολλες φωτο μπορεις :beer:

vforever
23/09/2012, 15:53
Καλη αρχη.:beer: Δυο μοτοσυκλετες μαζι? :eek: Θα τις φτιαξεις μια-μια,η θα τις κανεις παραλληλα?

motomaniac
23/09/2012, 17:31
παραλληλα λεω.. θα δουμε. τα οικονομικα θα καθορισουν την πορεια. το μικρο ειναι το πιο ευκολο αλλα θελει με το καλημερα ενα 300αρι..

srxakias junior
23/09/2012, 23:12
Μητσό καλό ξεκινημα στο νεο σου προτζεκτ!!!
γέμισε μας με λαδι:p


......μη νομιζεις και μεις κρυφοδιχρονιλες είμαστε!
:beer::beer::beer:

motomaniac
25/09/2012, 21:09
οι εργασιες θα δειχτουν με τη σειρα που τις (η οποια ειναι οπως μου ρθει κι οπου εχω λεφτα..) λοιπον αρχιζουμε με το λυσιμο του μικρου μοτερ. τα αισχη λοιπον..

269302

269304


269305

motomaniac
25/09/2012, 21:10
269306

269307

motomaniac
25/09/2012, 21:12
μαδειτε βιδα.. τα οργια...
269308

269310

motomaniac
25/09/2012, 21:13
οι παλιες καλτσες με εχουν βγαλει ασπροπροσωπο με την απορροφητικοτητα τους..

269311

αλλα απο γρεζια κι αλλο τιποτε...

269313

motomaniac
25/09/2012, 21:17
χειροποιητος εξολκεας του δεκαλεπτου.. την δουλεια του την εκανε.

269314

269315

demk6
25/09/2012, 21:44
δωσε φωτο

KostasV2
25/09/2012, 21:46
Πολλή φλαντζόκολλλα ρε φίλε... :p

mankam
25/09/2012, 21:54
χειροποιητος εξολκεας του δεκαλεπτου.. την δουλεια του την εκανε.

μα δεν μας είπες τι έβγαλες με αυτόν,μυστικό το κρατάς?:a48:

πολύ φλατζόκολα βλέπω και εγώ,άρα έχουν βάλει χέρι για τα καλά στο μοτέρ,ελπίζω να μην βρεις ζημίες πολλές όσο προχωράς ...

motomaniac
25/09/2012, 22:16
μα δεν μας είπες τι έβγαλες με αυτόν,μυστικό το κρατάς?:a48:

πολύ φλατζόκολα βλέπω και εγώ,άρα έχουν βάλει χέρι για τα καλά στο μοτέρ,ελπίζω να μην βρεις ζημίες πολλές όσο προχωράς ...
χαχα εχω ηδη προχωρησει.. νομιζα ειναι εμφανες τι εβγαλα. το βολαν! :beer:

motomaniac
25/09/2012, 22:18
ζημιες? μπα μωρε τιποτε.. ενα πιστονι χαλια για παξιμαδι στο πρωινο μου.. ετσι για να ξεκινησει κααλα η μερα..

269316

269317

motomaniac
25/09/2012, 22:27
καμπανα... το ενα ποτηρι πανω στο οποιο βιδωνεις κοντρα το ελατηριο ηταν εντελως σπασμενο με συνεπεια να βγει μαζι με την καμπανα. το αλλο ηταν "επιδιορθωμενο" με περτσινι.. αρα για πεταμα το εξαρτημα αυτο. αυτο ηταν το σωμα που οδηγει τα δισκακια μεσα στην καμπανα. το σπασμενο καπακι εμεινε βιδωμενο στο καπακι.

269318

269319

269320

motomaniac
25/09/2012, 22:29
αυτο το λιωμενο πραμα ηταν ροδελα-ασφαλεια και δεν το εκανα εγω ετσι.

επομενο θυμα του "μαστορα" ηταν ο αξονας που αλαζει τις ταχυτητες. εκει πανω στην ακρη του βιδενει ο λεβιες ταχυτητων. δηλαδη αυτο το σταροκολλημενο και τροχισμενο πραμα διαπερναει ολο το μοτερ απ'ακρη σ'ακρη..

269321

269322

sv9cvk
25/09/2012, 22:53
μαδειτε βιδα.. τα οργια...
269308

269310


αυτο το λιωμενο πραμα ηταν ροδελα-ασφαλεια και δεν το εκανα εγω ετσι.

επομενο θυμα του "μαστορα" ηταν ο αξονας που αλαζει τις ταχυτητες. εκει πανω στην ακρη του βιδενει ο λεβιες ταχυτητων. δηλαδη αυτο το σταροκολλημενο και τροχισμενο πραμα διαπερναει ολο το μοτερ απ'ακρη σ'ακρη..

269321

269322


:eyepop::sad::a31::a31::a31::a31:

mankam
25/09/2012, 23:15
ζημιες? μπα μωρε τιποτε.. ενα πιστονι χαλια για παξιμαδι στο πρωινο μου.. ετσι για να ξεκινησει κααλα η μερα..
εξαντλω την φαντασια μου αλλα δεν μπορω να καταλαβω αν περασε μεσα στον κυλινδρο κατι και τι που εκανε αυτο το σημαδι στο πιστονι,ειναι και διχρονο να παρει αλλιως θα σου ελεγα να ψαξεις αν λειπει βαλβιδα:rotflmao:



επομενο θυμα του "μαστορα" ηταν ο αξονας που αλαζει τις ταχυτητες. εκει πανω στην ακρη του βιδενει ο λεβιες ταχυτητων. δηλαδη αυτο το σταροκολλημενο και τροχισμενο πραμα διαπερναει ολο το μοτερ απ'ακρη σ'ακρη..

ελπιζω να μην εχει κανει ζημια στα σημεια που εδραζεται και απλα να ξεμπλεξεις μια αλλαγη του αξονα...

ο αφαλος της καμπανας πως κατεληξε σαν κεφτες???

Γενικως ισως σε συμφερει ενα μοτερ ολοκληρο παρα κομματι κομματι ανταλλακτικα....

motomaniac
25/09/2012, 23:45
το προγραμμα ελεγε για κομπλε μοτερ απο DT200 αλλα τα πραγματα με την δουλεια δεν πανε και πολυ καλα οποτε μαλλον θα κανω ανακατασκευη ολο το υπολοιπο 125 και το μοτερ στο τελος. γενικως ολα ηταν σκατα μεσα. δεν εχω φωτο να δειτε πως ηταν ο στροφαλος στα σημεια εδρασης των ρουλεμαν του. χαλια.. εδω και για το αν θα κρατησω τις κασες του αμφιβαλλω...
εδω μια αποπειρα στεγανοποιησης σε καποιο σημειο που οπως φαινεται εχανε λαδι, γιατι ζημειαοταν ξυλωσα την weld κολλα δεν βρηκα..

269332


αλλα ειχαν αριστη σχεση με την φλατζοκολλα...

269333

269334

motomaniac
26/09/2012, 00:08
κι εδω φαινεται ποσο ταλαιπωρημενα ειναι καρτερ κι αξονες..


269338

269339

269341

srxakias
26/09/2012, 15:19
Καλο κουραγιο [μαλλον θελεις μοτερ]:a014::wave2:

kostakis125
27/09/2012, 15:03
Ωραια πραγματα..μαλλον του χαρισανε καμια κουτα φλατζοκολλες και σου λεει ας περασω μια ολο το μοτερ..χαχαχα. Αυτο ειναι το μεγαλειο του Ελληνα μαστορακου. Αποψη μου ειναι να του βαλεις ενα μοτερ wr200 που παιζουν πολλα στην αγορα( για μετατροπες σε παπιες) η ενα μοτερ απο οτιδηποτε καθαρο 125 η 250. Θα σου φυγουν το πολυ 200 ευρω παραπανω αλλα το αποτελεσμα θα ειναι πολυ καλυτερο. Επισης αν το μοτερ-ηλεκτρικα του 1κτ δουλευουν κανε ενα υβριδιο. Αν και ειμαι υπερ του οριτζιναλ το 1κτ δεν εχει καποια σημαντικη αξια σα μηχανη..οποτε δεν θα εχεις τυψεις.

vforever
27/09/2012, 18:02
Αυτο το μοτερ πρεπει να δουλευε τζαμι.Γιατι το ανοιξες? :p Θα ψαξεις για αλλο?Το υπαρχων εχει πολλες ζημιες.

Καλη συνεχεια

Gms
27/09/2012, 18:21
Και εγω ειμαι της γνωμης να βρεις αλλο μοτερ.Οπως και να εχει καλη συνεχεια.

motomaniac
27/09/2012, 19:49
το μοτερ απο το 1ΚΤ εχει πολυ διαφορετικες βασεις.. σαν μοντελο ηταν αξιολογο αν σκεφτεις οτι πλαισιο εχει παρομοιο με τα 3XV... ΅Ρ πλεον οσα υπαρχουν τα ζηταν χρυσα.. αμα ειναι να σκασω λεφτα για επισκευη εννοειται θα τα χωσω σε κανα ΥΖ μοτερ να μην πανε και χαμενα...

οι τσιμουχες στροφαλλου και τα ρουλεμαν παντως φαινονται καινουρια. καποιος θα τα αλλαξε.εμ αμα ειναι σωστος ο μαστορας... χαχχαχα

269483

το μοτερ απο το 250, πολυ λαδι λεμε..
269484

269488

motomaniac
27/09/2012, 19:59
εχει πορτπαγκαζ το μικρο.. ready to race μηχανακι με τετοιο αποθηκευτικο χωρο??

269496

269497

269498

Gms
27/09/2012, 20:03
εχει πορτπαγκαζ το μικρο.. ready to race μηχανακι με τετοιο αποθηκευτικο χωρο??

269496

269497

269498

Με κουφανες λεμε!!!Τουλαχιστον 3 λιτρα χωρητικοτητα πρεπει αν ειναι αυτο ρε.

vag 70
27/09/2012, 20:08
γεια σου μανιακε.δωσε...:smokin:
βγαλε το πορτ παγκαζ και βγαλε της εξατμισεις εκει.

kostakis125
27/09/2012, 20:08
Kαι εγω να σου πω την αληθεια ενα 250αρι απο καθαρο θα εβαζα( δεν χρειαζεται σονι και ντε να ειναι απο yz)..απλα μαλλον θα θες και πειραχμα στα πεινια για να εχεις φωτα.
Οσο για τις ομοιοτητες του 1κτ με το 3xv απλα δεν εχουν καμια σχεση..μα καμια, ουτε απο πλαισιο, ουτε απο εμφανιση ουτε απο κινητηρα. Το μονο που εχει να επιδειξει το 1kt σαν μηχανη ειναι η φοβερη αξιοπιστια του.

motomaniac
27/09/2012, 20:13
σορρυ.. ειμαι κουρασμενος και δνε εξεφρασα σωστα την σκεψη μου. η απαντηση πηγαινε στο αν ειναι αξιολογο το 4dl.. το οποιο εχει ομοιτητες με το 3xv.. σε αυτο πουλες εχεις δικιο.

kostakis125
27/09/2012, 20:25
ααα..λεω και εγω πως ειδε τα πλαισια 3xv-1kt ιδια? χαχαχα
Εννοειται οτι το 125 ειναι πολυ ομορφο και σπανιο..αν δεν κανω λαθος παραγωταν στην ιταλια?
Εγω αυτο ηθελα να σου πω..να ξεκινησεις πρωτα το 125.
Προχωρας γρηγορα..μπραβο συνεχισε ετσι!

motomaniac
27/09/2012, 21:01
κωστα προχωρησα ως εκει που με επαιρνε οικονομικα. μιας κι αν θυμαμαι καλα εισαι διχρονος ξερεις καμια μαγικη πηγη γνησιων ανταλακτικων γιαμαχα? θελω τσιμουχες ypvs για το 250 και φλαντζα κεφαλης. επισης ρουλεμανακια για το μοχλικο του μικρου αλλα αυτα δεν θα μπου γιαμαχα φυσικα. θα μπουν ακριβως της ιδιας μαρκας ΙΚΟ και ΚΟΥΟ αλλα χωρις να πληρωσω το χαρατσι του μαλακα..

kostakis125
27/09/2012, 23:03
Μηπως ασχολεισαι με δευτερευοντα? Αυτες οι τσιμουχες το μονο που κανουν ειναι να μην αφηνουν τα καμενα λαδια να περνανε απο την τρυπα του αξονα και να κοβουν τον ηχο.
Τοσο χαλια ειναι τα δικα σου? Αν δεν μπορεις να βρεις απο τσιμουχαδικα τοτε ειτε yamaha ειτε ebay. Δεν εχω ασχοληθει πολυ με yamaha κ μαγαζια. Ρωτα τον terezo.

motomaniac
07/10/2012, 21:40
εξελιξη αργη εχουμε. ηρθαν φλατζα και τσιμουχακια απο yamaha αλλα τα ypvs γυρνανε παρα πολυ σφιχτα. δενξερω αν ειναι απο την ελειψη λαδιου αλλα υποπτευομαι σφαλμα... η σφιχτηρας που συνδεει τους δυο αξονες των ypvs στο κατω μερος του ειχε κατι λαμακια σελ 5 το Νο 7 . δεν ξερω τι να κανω.. να τα αφησω? δεν φαινεται να ηταν εκει απο την μανα του.

270556

270557

270558

motomaniac
07/10/2012, 21:42
270559

kostakis125
08/10/2012, 22:22
Αν γυρναει πολυ δυσκολα τοτε υπαρχει σφαλμα. Επισης αλλη η δυναμη που πρεπει να βαλεις στον αξονα και αλλη στην τροχαλια του αξονα. Μηπως σε ξεγελαει αυτο? Εβαλες την τροχαλια να δοκιμασεις?

motomaniac
09/10/2012, 00:16
οχι δεν την εβαλα. ο καθενας κυλινδρος οταν ειναι μονος του γυρναει ανετα καιμε το χερι. οταν τους ενων εχω θεμα. αρα καπου δεν παταει ισια η ενωση κι ενας απο τους δυο φερει αντισταση. αρα σφαλμα. μιας κι απο σημερα ειμαι ανεργος θα το δω συντομα..

motomaniac
09/10/2012, 13:55
τα πιστονια απο το 250. το ενα οπως το εβγαλα το αλλο τριμενο ελαφρως με ντουκοχαρτο.. ειχαν φθορες αλλα ελπιζω να μην χτυπαν ελατηρια μιας και τα οικονομικα μου φωναζουν μη για την ωρα..

270914

motomaniac
09/10/2012, 14:00
ο σκελετος του 250 με το ψαλιδι του ΖΧR ετοιμαζονται να σταλουν μηχανουργειο.

270915

εννοειται οτι καθαριστηκαν πρωτα.. απλα το εκανα μετα την φωτο.

270916

motomaniac
09/10/2012, 14:11
η διαφορα στο πλτος ειναι εμφανης. φρεζαρτιστηκε το ψαλιδι στο σημειο εδρασης 1cm απο καθ πλευρα. ο μαλακς ομς δεν ειχα υπολογισει και τις ταπες-σινεμπλοκ οποτε θελει αλλα 2mm επιπλεον απο καθε πλευρα. εκτος αυτο θα χρειαστει μετρημα επιτομου και φρεζα και η γραναζιερα ωστε να ερθει το γραναζι πιο μεσα. εχουμε καιρο..

270917

motomaniac
09/10/2012, 14:17
οτι ειναι κοκκινο θα περρισεψει ακι θα παει για πουλημα μπας και καταφερω ποτε να τελιωσω.

270918

motomaniac
09/10/2012, 14:20
μερικες γενικου περιεχομενου.. η στοιβα με τα μαυρα ειναι το μικρο...

270919


270920

270921

motomaniac
09/10/2012, 14:21
το μεγαλο αμοτρισερ ειναι του zxr το μικρο του tzr250

270922

kostakis125
09/10/2012, 16:13
Χρησιμοποιησες ιδιες φλατζες βασης και στους δυο κυλινδρους? Αν τα αξονακια δεν ερχονται στο ιδιο σημειο λογω υψους τοτε θα εχεις προβλημα και στο πως θα πατησει η κεφαλη..Οταν το ελυσες γυρνουσε ευκολα ο αξονας?
Για να κανεις μετατροπη στο ψαλιδι πρεπει να κανεις πολυ καλα μετρηματα..σχεδια σε χαρτι με αποστασεις κ σωστη μελετη πριν αρχισεις το κοψε ραψε. Δες τι θα κανεις με το μοχλικο και την αναρτηση, οπως και με την ευθυγραμμιση των γραναζιων. Καλυτερα να βαλεις πρωτα το μοτερ πανω και μετα να προχωρησεις στα του ψαλιδιου.
Θα γινει ωραιο projectακι!!!

kostakis125
09/10/2012, 16:23
Eπισης αν τα πιστονια δεν εχουν κολληματα η κολλημενο ελατηριο σε καποιο σημειο μην τα φοβασαι..δεν ειναι 4τ.

Απο οτι βλεπω το ψαλιδι του zxr ειναι και πολυ πιο κοντο..τουλαχιστον 50μμ. Οποτε θα μικρηνεις το μεταξονιο απο τα 1375 στα 1325 και πιο κατω. Το μηχανακι θα γινει πιο στριφτερο αλλα και πιο επικινδυνο..ψαξε για σταμπιλιζατερ

motomaniac
09/10/2012, 17:18
να πω την αληθεια δεν ειχα προσεξει την διαφορα μηκους. ιδιες (παλιες αλλα καλες) φλατζες βασεις. καινουρια γνησια πανω. τα εφερα στην σωστη θεση. ηταν πολυ φαγωμενα ασυμμετρα και τα λιμαρα , προσθεσα προσθηκη αλουμινιου φυλλο απο κατω και τωρα ειναι πολυ καλυτερα. η τελικη γεωμετρια θα στηθει με το μοτερ πανω. μπορω να παιξω με τα "κοκκαλα" της πισω αναρτησης για το υψος. γενικα θα ειναι δυσκολο ταιριασμα αλλα μ'αρεσει.. εχω και την χαρα να εχω δημιουργησει ενα καλο srx εντελως κατα τυχη οποτε βασιζομαι στην πρωτερη εμπειρια μου...

motomaniac
30/10/2012, 23:44
μετα απο καιρο αναμονης προχωρησα λιιιιιγακι.... πλεον το πλαισιο και το ψαλιδι απο το 125 ειναι ξεβαμμενα και το πλαισιο απο το 250 ειναι ετοιμο με τα παρελκομενα του zxr για μονταρισμα. οι δουλειες στον τορνο του φιλου πολλες και να δω τωρα που ειμαι παλι ανεργος πως θα τον πληρωσω... αυριο φωτο.. τωρα μετα απο τοσο τριψιμο ειμαι πτωμα..

srxakias junior
07/11/2012, 20:05
μετα απο καιρο αναμονης προχωρησα λιιιιιγακι.... πλεον το πλαισιο και το ψαλιδι απο το 125 ειναι ξεβαμμενα και το πλαισιο απο το 250 ειναι ετοιμο με τα παρελκομενα του zxr για μονταρισμα. οι δουλειες στον τορνο του φιλου πολλες και να δω τωρα που ειμαι παλι ανεργος πως θα τον πληρωσω... αυριο φωτο.. τωρα μετα απο τοσο τριψιμο ειμαι πτωμα..

maniac θέλουμε φοτοοοοοο!!:rockon:
:a014:

sv9cvk
07/11/2012, 21:21
maniac θέλουμε φοτοοοοοο!!:rockon:
:a014:

:a014:

motomaniac
08/11/2012, 15:33
το 125 με διαβρωτικο μαρκας νταρπα ηκατι τετοιο...273832

κι εδω με το διαβρωτικο το οικολογικο της χρωτεξ...

273833

και μετα,,,

273834

motomaniac
08/11/2012, 21:13
στο 250 τωρα εγινε δαχτυλιδι στον τορνο ναμπει αναμεσα στο ρουλεμαν του zxr και στην θηκη στον σκελετο του 250. το 250 φοραγε με μπιλιες και τα αλλα ειναι κωνικα και σε αριστη κατασταση.. οποτε.. το πανω δεν ταιριαζει με τιποτε. ηθελε χωνινγκ αλλα μιας και οι διαμετροι των πυρων και απο τις 2 μηχανες στο πανω μερος ηταν ιδιες (16χιλ) παραμενει το ρουλεμαν του 250.. η αποσταση ευτυχως δεν μας δημιουργησε προβλημα και τωρα θα περιμενει απλως τις μπουκαλες να σερβιριστουν και να μπουν επανω..

273867

273868

οι μετατρποες στο ψαλιδι ηταν: στενεμα του ψαλιδιου στο σημειο εδρασης με το πλαισιο, εγινε με επιτυχια στην φρεζα κι ευτυχως τα στοπ για ρουλεμαν ηταν πολυ πιο μεσα. εγινε αποστατης ο οποιος πρεσαριστηκε μεσα στον ηδη υπαρχων αποσταστη για να μειωσουμε την εσωτερικη διαμετρο του αποστατη ωστε να μπει ο αξονας του tzr που ειναι στενοτερος. αυτο εγινε γιατι η αλλη εναλλακτικη ηταν να τρυπηθει το πλαισιο στην διαμετρο του αξονα του zxr και δεν ψηνομουν.. ολες οι μεχρι τωρα μεταροπες ειναι αναστρεψιμες κι οσο μπορω θα συνεχισω ετσι.

αναζητουνται ρουλεμαν ΚΟΥΟ ΒΜ2817 σε ρεαλιστικη τιμη για να συνεχισω μιας και δεν υπαρχουν ουτε καν στον δονουπογλου στην Αθηνα που ειναι ο εισαγωγεας.. μαλλον θα γινει παραγγελεια σ ΙΚο απο αγγλια μερια μαζι με αλλα που χρειαζομαι για το μοχλικο του 125..

273869

motomaniac
08/11/2012, 21:17
και ξανα το μικρο.. εδω το πλαισιο.. αυτην την στιγμη βρισκεται σε λιγο καλυτερη κατασταση απο πλευρας τριψιματος και το ψαλιδι ειναι εντελως γυαλισμενο καθρεφτης...
273870

motomaniac
08/12/2012, 16:48
αντιμετωπισα θεμα το μοχλικο στο 250 το οποιο θελει μηχανουργειο για να λυθει. το 125 ειναι πλεον σε πορεια μαζεματος, παραγγλθηκαν τιμονοπλακα και μοχλικο απο γερμανια. μοχλικο γιατι τα ρουλεμαν που ηθελα ελλαδα βγανανε τα 2πλα λεφτα απο οσο θα το παρω εγω κομπλε μεταχειρισμενο. ασε που δεν υπηρχαν στα μαγαζια γιατι ειναι ειδικα τεμαχια. δηλαδη τα φτιαχνει η εταιρια για λογαριασμο πχ της γιαμαπα μονο. αρα πουθενα εκτος αντιπροσωπειας δεν υπαρχουν.

το μικρο
276190

276191

ειπα να δεν με βλεπω στο πλαισιο δεν σταματαω...
276192

motomaniac
08/12/2012, 16:52
δεν εγινε ωραια δουλεια αλλα δεν ξερω γιατι το συγκεκριμενο αλουμινιο με δυσκολευει τοσο. και ειναι το μονο που εχω δουλεψει μεχρι και με 2000 ντουκοχαρτο... ηταν πολυ σκληρο υυλικο προφανως.. τεσπα εδω με το ψαλιδι του.

276193

276194

276195

motomaniac
08/12/2012, 16:56
276196

ΦΕΓΓΑΡΟΠΛΗΚΤΟΣ
08/12/2012, 23:16
Πολύ καλή δουλεία, προχωράς τέλεια μπράβο σου:a18:

gardelisxt550
09/12/2012, 00:14
ρε κολλημένε τι δε βρήκανε καλά?
τζάμι τα έκανες πάλι!:a014:

motomaniac
09/12/2012, 00:53
αμα θυμηθω αυριο να βγαλω φωτο το μοτερακι.. ειναι μπιμπελο λεμε.. πεντακαθαρο! ευχαριστω πολυ τον ανθρωπο που το εστειλε και θα τον πληρωσω οσονουπω..

mankam
09/12/2012, 10:34
δεν εγινε ωραια δουλεια αλλα δεν ξερω γιατι το συγκεκριμενο αλουμινιο με δυσκολευει τοσο. και ειναι το μονο που εχω δουλεψει μεχρι και με 2000 ντουκοχαρτο... ηταν πολυ σκληρο υυλικο προφανως.. τεσπα εδω με το ψαλιδι του.

Ερωτηση ισως ασχετη με το γυαλισμα: το πλαισιο ειναι απο μονοκομματο αλουμινιο η πρεσσαριστα φυλλα;
Επισης πρεπει να το περασεις με βερνικι για να μην χασει την γυαλαδα.

vag 70
09/12/2012, 11:13
δωσε ρεστα μανιακε...:sun:

motomaniac
09/12/2012, 17:24
οπως τα περισοτερα πλαισια νομιζω. εξελασμενοι αλουμινιο παντου εκτος των σημειων εδρασης πιρουνιου και ψαλιδιου που ειναι χυτα. και ολα μεταξυ τους κολλημενα.

FRAGISCOS
10/12/2012, 22:51
Ομορφιες και μυρωδιες!!!!(διχρονιλα;))

:beer:

:a014:

Τo gourouni
10/12/2012, 22:54
Καλά το πάς...κιπ γκοινγκ:beer:

motomaniac
26/12/2012, 15:39
ηρθε τελικα το μοχλικο κομπλε απο γερμανι μαζι με τιμονοπλακα αφου ο γερμανος μπερδευτηκε στο ebay και μου τα εστειλε ελλαδα αντι για γερμανι που ηθελα με τα μεταφορικα για γερμανια ομως. ετσι κερδισα 20ε και 20 μερες αναμονη.

φυσικα γυαλισαμε την τιμονοπλακα και τοσ μηχανακι στηθηκε προσωρινα στις ροδες του (θα βγαλω τις μπουκαλες για επισκευη.)

277673

277674

motomaniac
26/12/2012, 15:43
μου εκανα και δωρο για τα χριστουγεννα (το παπι το ειχα..)

277675

karolos SRX 400
26/12/2012, 16:38
εχω την εντυπωση πως το παπι το φανταζεσαι στην πιστα στο ρυσιο
καλα χριστουγενα

motomaniac
26/12/2012, 16:45
το παπι εχει μπει αιγινιο μεχρι τωρα... αλλα εχασε απο τον μικρο διαβολο μου... θελει καποια λίγα λεφτα που δεν εχω ο αγωνας στο ρυσιο...

Πολυμήχανος
26/12/2012, 22:21
οπως τα περισοτερα πλαισια νομιζω. εξελασμενοι αλουμινιο παντου εκτος των σημειων εδρασης πιρουνιου και ψαλιδιου που ειναι χυτα. και ολα μεταξυ τους κολλημενα.

Άμα θέλουμε να είμαστε ακόμα πιο ακριβείς, αυτό είναι πρεσαριστά φύλλα, κολλημένα(ραμμένα) μεταξύ τους για να σχηματίζουν δοκούς και χυτά τμήματα.

Εξελασμένους δοκούς (εξ αρχής κοίλους δοκούς δλδ κι όχι ενωμένα φύλλα) είχε (και έχει) μόνο η Honda.

Κατά τα άλλα, αναμένουμε την συνέχεια, φυσικά!

lspiros
26/12/2012, 23:27
τουμπανο δειχνει...
μεγειες και το εργαλειο:beer:

motomaniac
27/12/2012, 04:05
το μοτερ δεν σας στο εδειξα ε?

277723

277724

σπυρο να σε χαρισω ενα τιμονι που νομιζω θα με αρεσει στο παπι σου?

277725

με σπαμαρω αλλα εψαχνα στις φωτο μου (πλεον 777 μαζι με των τεστι..) και ειδα το τιμονι..

Kotselakos
27/12/2012, 20:25
Γουστάρω που με τέτοιο σοδομημένο μοτέρ επιμένεις να αναστήσεις το μηχανάκι. Προχώρει γερά φίλτατε...:a013:

Παρεπιπτόντως, η ζημιά στο πιστόνι στου 125 πρέπει να οφείλεται στο πιράκι που κρατά το ελατήριο. Θα έφυγε απο τη θέση του και το μάσησε το πιστόνι.

Ωραίες οι μετατροπές στις αναρτήσεις, αλλά πριν την ευθυγράμμιση των γραναζιών της αλυσίδας διπλοτσέκαρε πρώτα αν ευθυγραμμίζονται μεταξύ τους μπρος και πίσω τροχοί.

motomaniac
27/12/2012, 20:59
Γουστάρω που με τέτοιο σοδομημένο μοτέρ επιμένεις να αναστήσεις το μηχανάκι. Προχώρει γερά φίλτατε...:a013:

Παρεπιπτόντως, η ζημιά στο πιστόνι στου 125 πρέπει να οφείλεται στο πιράκι που κρατά το ελατήριο. Θα έφυγε απο τη θέση του και το μάσησε το πιστόνι.

Ωραίες οι μετατροπές στις αναρτήσεις, αλλά πριν την ευθυγράμμιση των γραναζιών της αλυσίδας διπλοτσέκαρε πρώτα αν ευθυγραμμίζονται μεταξύ τους μπρος και πίσω τροχοί.


μα μοτερ αγοραστηκε αλλο οπως φαινεται. στο 250 τωρα το εχω ηδη ελεγξει και θα χρειαστει φρεζρισμα η γραναζιερα. ευτυχως δηλαδη που δεν ειναι το αναποδο που ειναι πιο ακριβη διαδικασια..

duk duk
27/01/2013, 21:38
ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΘΑ ΒΙΔΩΣΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ ΝΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΚΑΜΙΑ ΤΖΟΥΡΑ ΔΙΧΡΟΝΙΛΑΣ???
ΤΣΑΚΟ ΚΑΙ ΜΙΑ :beer:

motomaniac
27/01/2013, 21:56
χαχα! περιμενω ακομα κατι ανταλκτικα να δεσω μοτερ. κολησα οτι υπηρχε απο σπασμενο πλαστικο αλλα δεν εβγαλα φωτο. αν προλαβω αυριο..

motomaniac
14/02/2013, 03:17
281978

θελει σηκωμα ο κωλος. δηλαδη να κοντυνουν δυο "κοκκαλα" στο μοχλικο. θα φτιαξω αλλα ομως με 2-3 σετ τρυες για να κανω το υψος ρυθμιζομενο.

lspiros
14/02/2013, 08:16
αυτο το μπροστινο και αυτα τα clip on να δεις που θα ταιριαζανε:rolleyes:χα χα
καλη συνεχεια:beer:

Γιώργος Πλ.
14/02/2013, 09:56
Ρε Δημητράκη
Ρε Δημητράκη
Ρε Δημητράκη
Ρε Δημητράκη
Αχ Ρε Δημητράκη

Γιώργος Πλ.
14/02/2013, 09:58
Α ε θέλω το τιμόνι για το 1000

motomaniac
14/02/2013, 12:35
αυτο το μπροστινο και αυτα τα clip on να δεις που θα ταιριαζανε:rolleyes:χα χα
καλη συνεχεια:beer:

χαχχαχαχαχα !! μαστροΣπυρο εχει κανα δυο που τα σκοτωνουν στο car..

motomaniac
14/02/2013, 12:48
Α ε θέλω το τιμόνι για το 1000

ποιο τιμονι θες? χαχαχαχχα εχω πολλα..

motomaniac
14/02/2013, 13:12
ειχαμε μεινει οτι πηρα κινητηρα 125 σχεδον καινουριο. ισχυε αλλα μιας κι η τυχη μου δεν ειναι σε ικανες ποσοτητες, το μοτερ καθοταν σε χωραφι. ετσι βγαζω ριντιερα να την καθαρισω και βλεπω μια ελαχιστη επιφανειακη σκουρια σε μια γωνιτσα.. ωχ! ξερω 5τι με περιμενει. λυνω το μοτερ και τα ρουλεμαν στροφαλου ειναι σκουριασμενα στο κατω μερος εκει που εκατσε η υγρασια. λυσιμο αλλαγη με γνησια και τσιμουχες καινουριες. δεσιμο παλι ρυθμισα η καμπανα (εχει τους μεταλλικους δισκους ασυμετρους για να τους βαλεις με διαφορα φασης για να αποσβαινουν κραδασμους!!!) τιποτα δεν θα πηγαινε ακοπιαστα και το ηξερα. η πλεξουδα που ειχα ηταν αλλη απο του μοτερ (ευκολακι) αλλα το ypvs δεν ταιριαζε με τιποτε. ειχα ενα σφαγμενο απο DT 200 απο το οποιο ηταν κουρεμενα τα γραναζια μεσα τα οποια ηταν απο το DT 125 του μικρου μου αδερφου. μπ@υρδελο η κατασταση. αντικατασταθηκαν τα παντα με τα καινουρια του μοτερ που πηρα απλα εμεινε η δικη μου πλακετα και το δικο μου κελυφος. το δικο του ypvs εχει 6-7 καλωδια και δεν ταιριαζει ε τιποτε. οπως κι η πλεξουδα... φτιαχτηκαν ολα τα ηλεκτρικα με βαση ενα διαγραμμα διαφορετικο ελαχιστα απο τοο δικο μου μιας και για το 4dl δεν υπαρχει τιποτε στο ιντερνετ... βιδωθηκε το μοτερ πανω με μια βαση κινητηρα που αγορασα απο γερμανια. βιδες αγοραστηκαν ανοξειδωτες για τις βασεις (κατα ποσο ειναι σωστο δεν γνωριζω..) στην μια βαση του μοτερ ελειπαν τα σινεμπλοκ, και αφου τα yamaha ειναι απλησιαστα κι εχουμε φιλο τορναδωρο εφτιαξα δυο απο ελαστομερες κι εγιναν τελεια.

το καινουριο μοτερ..
281999

με το καπακι του κυλινδρου η κεφαλή ειπα να σχοληθω να το "βελτιωσω" μπακαι το κανω ιδιο με το 3bn που ηταν δυνατοτερο.. μετα απο ωρα και οντας κακως κοιμησμενος κι αρκετα κουρασμενος εκανα μια πολυ ωραια ροικη για τετραχρονο...
το κοιταγα και δεν το πιστευα.. μετρωντας ογκο θαλαμου καυσεως ειχα ριξει τον λογο συμπιεσης στο 7,5:1, αρα το αχρηστεψα.. ευτυχως ειχα απο dt 200 3et δυο περρισια. ειναι για πιστονι 64 χιλιοστα αν θυμαμαι καλα. οποτε το πηγα στο ρεκτιφια να μου πλανισουν το προσωπο ωστα αφαιρωντας υλικο να μικρυνω την διαμετρο του χωρου καυσης. μετα απο 2,5 χιλιοστα κατεβασμα εγινε 55, ηθελα 56 αρα μικρο το κακο.. πλεον εμοιαζε παρα πολυ με του 3ΒΝ που ηθελα. ενα γυαλισμα μονο στον ψωρο καυσης κι ηταν ετοιμο. μετραω ογκο και βγαζω λογο συμπιεσης 9,5 προς 1. με σκουιζ στο 1,2... δηλαδη 0.030 ιντσες. αρκετα κατω πο πολιτικο μηχανακι. θα το δουλεψω με 100αρα και θα δω. ισως τον ανοιξω παλι μετα.


εδω η μαλακια που εκανα
282003

εδω το φτιαγμενο 3ΕΤ
282004

motomaniac
14/02/2013, 13:17
κι εδω διπλα διπλα..
282005

εδω φαινετα το μοχλικο του zxr-tzr250. αυτα τα κοκκαλα θα αντικατασταθουν το μονο που ζοριζει ειναι οτι το πανω ακρο τους (αριστερα στην φωτο) ειναι κατι σαν σινεμπλοκ ανα και κουζινετο μαζι. δηλαδη εμπεριεχει ενα αξονακι μεσα πιτα στο γρασσο και ενδιαμεσα ασφαλιζει με 2 ορινγκ. ετσι εχει εναν ελαχιστο βαθμο ελευθεριας αριστερα δεξια υπο γωνια . εγω μαλλον θα βαλω κλασσικη λαμα ισως 10mm, δεν ξερω, και τα κενα αριστερα και δεξια της θα τα καλυψω με αποστατες απο τεφλον.

282007

mankam
14/02/2013, 15:41
Δημητρη δεν ξερω καθολου το συγκεκριμενο μοτερ αλλα με την αλλαγη που κανεις βλεπω διαφορα στο μεγεθος στους αυλους,υδροψυξη δεν ειναι?
Δεν θα εχεις θεμα με τις αντιστοιχες του κυλινδρου?
Λεω τωρα,ελπιζω να μην ειμαι εκτος τοπου στο θεμα:rolleyes:

motomaniac
14/02/2013, 16:19
δεν εχεις αδικο. αλλα εφοσον οι κυλινδροι τους ειναι ιδιοι δεν νομιζω να αντιμετωπισω θεμα. ισως η yamaha εκρινε οτι το 200 δεν χρειαζοταν παραπανω ψυξη αλλα λιγοτερη. τι να πω.. θα δειξει. οργανο θερμοκρασιας θα εχει οποτε θα παρακολουθειται..

Γιώργος Πλ.
14/02/2013, 22:11
Τι έγινε Δημητράκη ξυπνήσαμε σήμερα και κάναμε δουλειές

Acacius
15/02/2013, 04:06
μετρωντας ογκο θαλαμου καυσεως ειχα ριξει τον λογο συμπιεσης στο 7,5:1, αρα το αχρηστεψα..

...για turbo ψιλο-ok δεν είναι όμως; ( ισχύει και στα δίχρονα; )