κατανάλωση ax250 ?

[THEOD]

ξέρει κανένας ιδιοκτήτης να με ενημερώσει σχετικά ?
φίλος αγόρασε πρόσφατα ένα μεταχείρω ax250 (99-00 μοντέλο αν θυμάμαι καλά) και παρ'όλο που είναι σε σχετικά καλή κατάσταση και λειτουργεί σωστά, παραπονιέται που η κατανάλωσή του είναι γύρω από τα 5 λίτρα/100 χιλιόμετρα.
του κάνει εντύπωση γιατί είχε παλαιότερα ένα xr250 που διέθετε την αερόψυκτη έκδοση του ίδιου μοτέρ και κατά τα λεγόμενά του κατανάλωνε πολύ πιο κάτω (γύρω στα 4 λίτρα/100 χιλιόμετρα με τον ίδιο οδηγό και στις ίδιες διαδρομές...) - μια διαφορά της τάξης του 20% που μου ακούγεται αρκετά περίεργη για σχεδόν ίδια μοτέρ φορεμένα σε παρόμοια μηχανάκια...

ποια θεωρείτε φυσιολογική κατανάλωση για ένα ax250 στην πόλη και περιαστικά χωρίς σκισίματα και άσκοπα χουφτώματα ?
για τετράχρονο μονοκλύλινδρο 250άρι βρίσκετε είναι υψηλή μια κατανάλωση στα 4,8-5 λ/100χλμ ?
είναι δυνατόν το ακόμα παλαιότερο xr250 να έκαιγε τόσο λιγότερο ?

[anco]

το εχει ο πατερας μου και καιει περιπου 4.5-5 λιτρα.

Και του κανει εντυπωση για το FMX το δικο μου με 5.8/100 και 400 κυβικα παραπανω.

Οταν το πηρε το ΑΧ μου εκανε εντυπωση γιατι καει 5 τα 100.

Αλλα εχει και 10.000 στροφες.

Μπορει να θελει ρυθμισμα βαλβιδες του φιλου σου μαζι με εναν ελεγχο το καρμπυρατερ, αλλα και να το στεγνωσει σε καυσιμο κακο θα κανει.

Του βγαζει 200-220 το ντεποζιτο, του φιλου σου ποσο βγαζει.

Το FMX το δικο μου εδω το μετραω.

http://www.fuelly.com/driver/rigasgr/fmx-650-supermotard

[spyrakos35]

αν θυμάμαι καλά, μεχρι την ρεζέρβα έβγαζα 200 χλμ.....

[nassosxlvbros]

αν θυμάμαι καλά, μεχρι την ρεζέρβα έβγαζα 200 χλμ.....

Για το ΑΧ δε ξέρω,αλλά ένα Degree 250 που είχα κάποτε (ουσιαστικά ίδιο μοτέρ)απλά ξέχναγα να το γεμίσω!
Και τo δικό μου XLR 250 τόσο καίει...:wave2:

[THEOD]

αν θυμάμαι καλά, μεχρι την ρεζέρβα έβγαζα 200 χλμ.....


αυτό πόσο αντιστοιχεί σε λίτρα/100χλμ ?

[spyrakos35]

αυτό πόσο αντιστοιχεί σε λίτρα/100χλμ ?

λέει (γιατί δεν τα θυμάμαι και τώρα το έψαξα) χωρητικότητα τεποζίτου 9 λίτρα
αν σε αυτό συμπεριλαμβάνεται και η ρεζέρβα τότε μιλάμε για, 7+2?

σε κάθε περίπτωση πάντως βγαίνει μαξιμουμ 4,5/100 (άντε 5/100..... για 3,5/100 δύσκολο το βλέπω)

http://myax1.wordpress.com/honda-ax-1-specs/

[nassosxlvbros]

Το XLR γεμίζει με 9 λίτρα μαζί με ρεζέρβα..κάπου στα 8-8,5 φουλάρω,μηδενίζω και στο επόμενο γέμισμα βλέπω νούμερα από 220 (μέγιστο) μέχρι 180-190 κμ στη πόλη και φυσικά ανάλογα το...χέρι..άρα μιλάμε για μια κατανάλωση της τάξης των 3,8-4,4-4,7 λίτρα/100 κμ αντίστοιχα,και με ένα μοτέρ 27 ετών που είναι ήδη στη 2η(;) εκατοντάδα...και (ντροπή) με μπουζί 4-5 ετών,καρμπυρατέρ που δεν το έχω καθαρίσει (3 χρόνια το έχω εγώ...) και γύρευε πόσα χρόνια πριν ο πρώην ιδιοκτήτης... ακόμα και σε εντουράδα με πολύ σκίσιμο η κατανάλωση δε ξεπέρασε τα 5 λίτρα/100 κμ...με λίγα λόγια όλη μέρα να το σκίζω ρεζέρβα "μπαίνει"στα 170*175,άρα κατανάλωση πάνω από 4,9 δεν έχω δει...ψυλλιάζομαι πως το ΑΧ θέλει ένα καλό σέρβις....;)

[nassosxlvbros]

λέει (γιατί δεν τα θυμάμαι και τώρα το έψαξα) χωρητικότητα τεποζίτου 9 λίτρα
αν σε αυτό συμπεριλαμβάνεται και η ρεζέρβα τότε μιλάμε για, 7+2?

σε κάθε περίπτωση πάντως βγαίνει μαξιμουμ 4,5/100 (άντε 5/100..... για 3,5/100 δύσκολο το βλέπω)

http://myax1.wordpress.com/honda-ax-1-specs/


Χμ....Στα Honda AX-1 Specs λέει: Fuel economy (km/L) 50km/h fixed area traveling test value...άρα μιλάμε για...2 λίτρα στα 100 κμ!!!!:eek::confused:

[spyrakos35]

Χμ....Στα Honda AX-1 Specs λέει: Fuel economy (km/L) 50km/h fixed area traveling test value...άρα μιλάμε για...2 λίτρα στα 100 κμ!!!!:eek::confused:

ναι, σε ιδανικές συνθήκες με μηδενική αντίσταση απο αέρα, μηδενική τριβή και να οδηγάει "μπιαφρας"

[Πολυμήχανος]

ξέρει κανένας ιδιοκτήτης να με ενημερώσει σχετικά ?
είχε παλαιότερα ένα xr250 που διέθετε την αερόψυκτη έκδοση του ίδιου μοτέρ


XR250 αεροψυκτο, ΑΧ1 υδρόψυκτο. Δλδ άλλος κύλινδρος, άλλο κάρτερ, άλλα εξαρτήματα, άλλη κεφαλή = άλλο μοτέρ. ΤΕΛΕΙΩΣ ΑΛΛΟ!!!

Επί του θέματος, αν καίει πολύ, μπας και έχει έρθει ο καιρός μια καλής συντήρησης;

[Drake Ramore]

Το φυσιολογικο σε AX1 είναι στα 4,5 λιτρα αν πηγαίνει σαν άνθρωπος και δεν το κολλάει στα κόκκινα. Οτιδήποτε κάτω απο 4 λιτρα σημαίνει οτι το πηγαίνει σε ταχύτητες 50αριου παπιου και οτιδήποτε πάνω απο 5,5 λίτρα σημαινει οτι θέλει ρυθμισμα βαλβιδες, καθαρισμα καρμπυρατερ και γενικά σερβις.

Λίγο κάτω απο 5 ειναι νορμάλ για αυτον τον κινητηρα. Φιλαράκια με ΑΧ1 αλλα και ΝΧ250 εκει καίνε. Αρα καλά ειναι ο φιλος σου. Με μια ρυθμιση και σερβις θα δει και κατα 0,3 -0,5 λιτρα πιο κάτω, που ειναι και το βέλτιστο που μπορεί να πετύχει μάλλον, απο όσα άκουσα (κάτι που πρεπει ετσι κι αλλιως να κάνει, μιας και ξεκιναει συμβιωση με μεταχειρισμένη ηλικιωμένη μηχανη. Να ξέρει σε τι κατασταση βρισκεται η μοτο).

[anco]

Αυτα που λενε οι εταιριες ειναι οντως σε ιδανικες συνθηκες.

2 τα 100 τα Inovva καινε.

Το δικο μου με 5,8/100 ειναι με γραναζια απο 14-42 σε 14-45, και ναι εχω χαμηλοτερη καταναλωση μεσα στην πολη

λογο οτι αλαζει η κλιμακωση και εχω μια ταχυτητα πανω μεσα στην πολη.


το ρυθμισμα σε βαλβιδες ειναι πολυ μεγαλη σημασια, στην καταναλωση.

Το καρμπυρατερ παιζει, αλλα ποιο πολυ το πως δουλευει το φασμα στροφων αν θα εχει ομαλη

λειτουργια η θα κανει κενα.

Εκτος και αν του φιλου σου εχει ζιγκλερ μεγαλητερο απο το νορμαλ.

Αλλα και παλι οικονομια μονο τα παπακια.

5 τα 100 σε μοτερ που δεν ειναι καινουργιο, δεν ειναι πολλα.

[THEOD]

Το φυσιολογικο σε AX1 είναι στα 4,5 λιτρα αν πηγαίνει σαν άνθρωπος και δεν το κολλάει στα κόκκινα. Οτιδήποτε κάτω απο 4 λιτρα σημαίνει οτι το πηγαίνει σε ταχύτητες 50αριου παπιου και οτιδήποτε πάνω απο 5,5 λίτρα σημαινει οτι θέλει ρυθμισμα βαλβιδες, καθαρισμα καρμπυρατερ και γενικά σερβις.

Λίγο κάτω απο 5 ειναι νορμάλ για αυτον τον κινητηρα. Φιλαράκια με ΑΧ1 αλλα και ΝΧ250 εκει καίνε. Αρα καλά ειναι ο φιλος σου. Με μια ρυθμιση και σερβις θα δει και κατα 0,3 -0,5 λιτρα πιο κάτω, που ειναι και το βέλτιστο που μπορεί να πετύχει μάλλον, απο όσα άκουσα (κάτι που πρεπει ετσι κι αλλιως να κάνει, μιας και ξεκιναει συμβιωση με μεταχειρισμένη ηλικιωμένη μηχανη. Να ξέρει σε τι κατασταση βρισκεται η μοτο).

thanxs φίλε
και εγώ πιστεύω ότι μια κατανάλωση των 4,5-5 λ/100 που αναφέρει είναι λογική, φυσιολογική, και αναμενόμενη από 250 κυβικά την στιγμή που το modenas παπί μου με τα λιγότερα από τα μισά κυβικά του ax και ανθρώπινα οδηγούμενο παίζει γύρω στα 3 λ/100 - όταν μάλιστα οδηγηθεί με το γκάζι σαν διακόπτη on-off τότε σκαρφαλώνει μέχρι και τα 4λ/100 χλμ...

εκείνος από την άλλη έχοντας ως μέτρο σύγκρισης μια μικρότερη κατανάλωση που είχε με το xr την θεωρεί υπερβολική...

[anco]

αλαγη μπορεις να δεις και μονο απο τον αερα στα λαστιχα.

[toyar]

ενδεικτικα cbf 250 κατι λιγοτερο απο 4λτ/100
ομως ειναι πιο καινουριο μοτερ απο το ax, με λιγα χλμ, καλα συντηρημενο και προπαντων φιμωμενο-ρυθμισμενο για οικονομια
αρα το ax λογικα ακουγεται να καιει αν και ενα καλο service ποτε δεν εβλαψε κανεναν

[Dant3]

thanxs φίλε
και εγώ πιστεύω ότι μια κατανάλωση των 4,5-5 λ/100 που αναφέρει είναι λογική, φυσιολογική, και αναμενόμενη από 250 κυβικά την στιγμή που το modenas παπί μου με τα λιγότερα από τα μισά κυβικά του ax και ανθρώπινα οδηγούμενο παίζει γύρω στα 3 λ/100 - όταν μάλιστα οδηγηθεί με το γκάζι σαν διακόπτη on-off τότε σκαρφαλώνει μέχρι και τα 4λ/100 χλμ...

εκείνος από την άλλη έχοντας ως μέτρο σύγκρισης μια μικρότερη κατανάλωση που είχε με το xr την θεωρεί υπερβολική...

κατσε γιατι θα τρελαθω γιατι και φιλος μου για ενα kawasaki 135αρι μου ελεγε για 3,5λτ/100
ενα 125αρι daytona εχω και πανω απο 2,5 δεν παιζω για κανενα λογο!και ειμαι αρκετες φορες δικαβαλος και του εχω και εξατμιση,που και τα 2 αυτα μαζι τσιμπανε λιγο ακομα.μονος μου βλεπω και 2,2 ανετα.γιατι τοση διαφορα(μιλαμε για μεχρι και 1,5λτ παραπανω!) ?ενω εχουν 15 κυβικα διαφορα...

[THEOD]

Αν και είμαστε εκτός θέματος όσο αφορά το παπί, αυτή είναι η κατανάλωση του Modenas Kriss 115 (αλλά φαντάζομαι και του KAZE-R μιας και το μοτέρ είναι το ίδιο).
Στα 3λ/100χλμ το minimum, στα 3,5λ/100χλμ το σύνηθες, και ανεβαίνει στα 4λ/100χλμ στο ανελέητο σκίσιμο...Τσεκαρισμένα αρκετές φορές με ακρίβεια, και με το μοτέρ σε άψογη κατάσταση μετά από γενική επισκευή (αλλά και πριν από αυτήν τα ίδια έκαιγε...).
Πολλά για παπί, το γνωρίζω και μου κακοφαίνεται, αλλά that's it...