Ασωτος
02/12/2012, 19:10
Όπως ο τίτλος :
.
.
Κόλλησε μια φορά, εντάξει δίχρονο είναι, ίσως το ζόρισα στο τέρμα γκάζι σε κατηφόρα, το φτιάξαμε (κύλιδρο-πιστόνι-ελατήρια) και η ζωή συνεχίστηκε μέχρι που ...
.
.
.
.
.
Κόλλησε για δεύτερη φορά, πάλι τέρμα γκάζι σε κατηφόρα. Αυτή τη φορά εκτός από τα κλασικά, το έψαξα λίγο περισσότερο, για να καταλήξουμε στην έρμη αντλία λαδιού, που αλλάχτηκε κι αυτή. Ξαναπέρασα από το ταμείο, αναστέναξα και η ζωή ξανάρχισε μέχρι που ...
.
.
.
.
.
.
Σωστά, ξανακόλλησε το απόγευμα.....
.
.
.
.
.
.
Σημεία προσοχής :
.
- Peugeot speedfight 100άρι, του 2001 με 23.000 km.
- Χρήση πόλης (στενά-κεντρικοί δρόμοι- περιφερειακός).
- Τα σέρβις στην ώρα τους, καλό λάδι μίξης.
- Τέρμα γκάζι στον περιφερειακό, άπειρες φορές.
- Κόλλησε και τις τρεις φορές στο ίδιο σημείο, στην κατηφόρα του περιφερειακού μετά τη διασταύρωση Αγ. Παύλου προς το Καυταντζόγλειο (Κάτι πρέπει να συμβαίνει εκεί και το επηρεάζει :( )
- Οδηγική εμπειρία σε δίχρονα από γερμανικά 50/125 και CZ 175 μέχρι ΚΤΜ 250άρι.
.
.
.
.
Η κατηφόρα βοήθησε να γυρίσω (αν και φορτωμένος) στο σπίτι - έσπρωξα τα τελευταία εκατό μέτρα ....
Λύθηκε συνοδεία καφέ, μπύρας και μουσικής, να δω τι παίχτηκε σε κύλιδρο, πιστόνι, μπουζί, αντλία, καρμπυρατέρ :
Κεφαλή εντάξει, το μπουζί με νορμάλ διάκενο και καφέ χρώμα, πάμε παρακάτω.
Βγάζω τον κύλινδρο, δυο μεγάλα ξυσίματα και το πιστόνι με τα ελατήρια - σάρκα μία που έλεγε ο παπάς πολλά χρόνια πριν ....
Πρώτη σκέψη : ξεβιδώνω πινακίδα και τη στέλνω συστημένη με την άδεια στην εφορία για διαγραφή, το υπόλοιπο μηχανάκι σε χαρτοκιβώτιο και στον παλιαντζή ...
Τελειώνω τον καφέ, ανοίγω την πρώτη φίσερ και ...όχι, δεν παίζει, μένω χωρίς γαϊδουράκι .... και δεν μπορώ να πάρω άλλο μηχανάκι αυτό τον καιρό - υπάρχουν πιο σοβαρές οικονομικές εκκρεμότητες ...
.
.
.
.
Το κοιτάζω πίνοντας, αρχίζουν να έρχονται σκέψεις είναι για aftermarket εξαρτήματα και κατάργηση της αντλίας ...ξέρετε, ''εξωτικά'' ονόματα malossi, polini, τελειώνει η πρώτη μπύρα ... και το ξεχνάμε, το κόστος θα πάει στα 3 με 4 κατοστάρικα, θα με πετάξουν έξω από το σπίτι ....
.
.
.
.
Ανοίγω το ψυγείο για τη δεύτερη φίσερ, και σκέφτομαι για ορίτζιναλ κύλιδρο/πιστόνι - η σκέψη αυτή εξαφανίζεται στην ανάμνηση του ταμείου του Ερμίδη και τα λεφτά που έπεσαν την προηγούμενη φορά ...
.
.
.
.
.
.
Οπότε, πάμε για ένα ρεκτιφιέ στον κύλιδρο και νέο πιστόνι/ελατήρια - Ο Σάκης, φίλος μηχανικός, τα υπολόγισε στα 70 - 80 € ...
.
.
.
.
.
.
Συνεχίζουμε τη δεύτερη φίσερ - κι αν έχει πάρει και η μπιέλα ;
.
.
.
.
.
.
.
.
Ας ανάψουμε μια πίπα με winslow No 1, μπύρα υπάρχει, το ράδιο έχει καλά τραγούδια, και .. θα δούμε ...:beer::beer:
.
.
.
.
.
.
Απλά ήθελα να τα πω κάπου, να ξεθυμάνω - η γυναίκα μου δεν καταλαβαίνει από τέτοια ....
.
.
Κόλλησε μια φορά, εντάξει δίχρονο είναι, ίσως το ζόρισα στο τέρμα γκάζι σε κατηφόρα, το φτιάξαμε (κύλιδρο-πιστόνι-ελατήρια) και η ζωή συνεχίστηκε μέχρι που ...
.
.
.
.
.
Κόλλησε για δεύτερη φορά, πάλι τέρμα γκάζι σε κατηφόρα. Αυτή τη φορά εκτός από τα κλασικά, το έψαξα λίγο περισσότερο, για να καταλήξουμε στην έρμη αντλία λαδιού, που αλλάχτηκε κι αυτή. Ξαναπέρασα από το ταμείο, αναστέναξα και η ζωή ξανάρχισε μέχρι που ...
.
.
.
.
.
.
Σωστά, ξανακόλλησε το απόγευμα.....
.
.
.
.
.
.
Σημεία προσοχής :
.
- Peugeot speedfight 100άρι, του 2001 με 23.000 km.
- Χρήση πόλης (στενά-κεντρικοί δρόμοι- περιφερειακός).
- Τα σέρβις στην ώρα τους, καλό λάδι μίξης.
- Τέρμα γκάζι στον περιφερειακό, άπειρες φορές.
- Κόλλησε και τις τρεις φορές στο ίδιο σημείο, στην κατηφόρα του περιφερειακού μετά τη διασταύρωση Αγ. Παύλου προς το Καυταντζόγλειο (Κάτι πρέπει να συμβαίνει εκεί και το επηρεάζει :( )
- Οδηγική εμπειρία σε δίχρονα από γερμανικά 50/125 και CZ 175 μέχρι ΚΤΜ 250άρι.
.
.
.
.
Η κατηφόρα βοήθησε να γυρίσω (αν και φορτωμένος) στο σπίτι - έσπρωξα τα τελευταία εκατό μέτρα ....
Λύθηκε συνοδεία καφέ, μπύρας και μουσικής, να δω τι παίχτηκε σε κύλιδρο, πιστόνι, μπουζί, αντλία, καρμπυρατέρ :
Κεφαλή εντάξει, το μπουζί με νορμάλ διάκενο και καφέ χρώμα, πάμε παρακάτω.
Βγάζω τον κύλινδρο, δυο μεγάλα ξυσίματα και το πιστόνι με τα ελατήρια - σάρκα μία που έλεγε ο παπάς πολλά χρόνια πριν ....
Πρώτη σκέψη : ξεβιδώνω πινακίδα και τη στέλνω συστημένη με την άδεια στην εφορία για διαγραφή, το υπόλοιπο μηχανάκι σε χαρτοκιβώτιο και στον παλιαντζή ...
Τελειώνω τον καφέ, ανοίγω την πρώτη φίσερ και ...όχι, δεν παίζει, μένω χωρίς γαϊδουράκι .... και δεν μπορώ να πάρω άλλο μηχανάκι αυτό τον καιρό - υπάρχουν πιο σοβαρές οικονομικές εκκρεμότητες ...
.
.
.
.
Το κοιτάζω πίνοντας, αρχίζουν να έρχονται σκέψεις είναι για aftermarket εξαρτήματα και κατάργηση της αντλίας ...ξέρετε, ''εξωτικά'' ονόματα malossi, polini, τελειώνει η πρώτη μπύρα ... και το ξεχνάμε, το κόστος θα πάει στα 3 με 4 κατοστάρικα, θα με πετάξουν έξω από το σπίτι ....
.
.
.
.
Ανοίγω το ψυγείο για τη δεύτερη φίσερ, και σκέφτομαι για ορίτζιναλ κύλιδρο/πιστόνι - η σκέψη αυτή εξαφανίζεται στην ανάμνηση του ταμείου του Ερμίδη και τα λεφτά που έπεσαν την προηγούμενη φορά ...
.
.
.
.
.
.
Οπότε, πάμε για ένα ρεκτιφιέ στον κύλιδρο και νέο πιστόνι/ελατήρια - Ο Σάκης, φίλος μηχανικός, τα υπολόγισε στα 70 - 80 € ...
.
.
.
.
.
.
Συνεχίζουμε τη δεύτερη φίσερ - κι αν έχει πάρει και η μπιέλα ;
.
.
.
.
.
.
.
.
Ας ανάψουμε μια πίπα με winslow No 1, μπύρα υπάρχει, το ράδιο έχει καλά τραγούδια, και .. θα δούμε ...:beer::beer:
.
.
.
.
.
.
Απλά ήθελα να τα πω κάπου, να ξεθυμάνω - η γυναίκα μου δεν καταλαβαίνει από τέτοια ....