RD 350 LC 1982

[Tedvj23]

Και που να δεις την συνέχεια ...... Θα περάσουμε πολύ καλά .....

Αμαρτιες!!!!2stroke!!!!:a25:

[MAΝΟΣ]

καλημερα ....μιας και ειχε καλο καιρο σημερα ειπα να φτιαξω τους αποστατες για την μπροστα την ζαντα....

[MAΝΟΣ]

279649:D

[MAΝΟΣ]

279651 εβγαλε μεροκαματακι το τορνακι σημερα

[MAΝΟΣ]

279652

[GIXXERAKIAS]

Μας αρρωσταίνεις με το σταγονόμετρο!!!Γουστάρω!!!:evil:

[MAΝΟΣ]

279654 ετσι λοιπον τοποθετω την ζαντα στα καλαμια αναμεσα και ειναι ολα 0....τωρα μενει να δω τι ofset θα φτιαξω για τους δισκους:)

[MAΝΟΣ]

:lol:

[MAΝΟΣ]

280059 μπορω πω με βεβαιοτητα πως ο τορνος εχει παρει φωτια...

[MAΝΟΣ]

φτιαχνω και ξαναφτιαχνω κοβω και ραβω....280061

[Julius]

279654 ετσι λοιπον τοποθετω την ζαντα στα καλαμια αναμεσα και ειναι ολα 0....τωρα μενει να δω τι ofset θα φτιαξω για τους δισκους:)

Περιμένω εναγωνίως να δω την πρόοδο σε αυτό το κομμάτι. :a014:

:a013:

[nickTM]

ακομα να τελιωσης με το μηχανακη????:lol:

[nickTM]

281057 ΣΤΑ ΝΙΑΤΑ ΤΟΥ.

[MAΝΟΣ]

Που είσαι παλικάρι μου....;;;

[nickTM]

καθυστερης πολυ:D εγω θα το ειχα φαει στομιες!!!!!!!χαχαχαχαχα

[player1]

καθυστερης πολυ:D εγω θα το ειχα φαει στομιες!!!!!!!χαχαχαχαχα

εσύ να μην το πούλαγες!!!

[nickTM]

xaxaxaxaxaxa

[babis]

εισαι πολυ μαγκασ και γαμω τα restor.βολτα στον πειραια με ενα rd350 αρχειζω και του τα δινω τα δινω και τρομαξα να σταματησω αλλα τρομαξα λεμε καρφι για θαλασα ημουν παραλιγο.καλη συνεχεια αν και ειμαι συγουροσ βλαπω πολυ ποιοτικα πραγματακια ωραιοσ

[MAΝΟΣ]

283073 δεξιος αποστατης δισκου για το θεμιτο ofset...ολο στο χερι

[MAΝΟΣ]

εισαι πολυ μαγκασ και γαμω τα restor.βολτα στον πειραια με ενα rd350 αρχειζω και του τα δινω τα δινω και τρομαξα να σταματησω αλλα τρομαξα λεμε καρφι για θαλασα ημουν παραλιγο.καλη συνεχεια αν και ειμαι συγουροσ βλαπω πολυ ποιοτικα πραγματακια ωραιοσ
να εισαι καλα...

[MAΝΟΣ]

εσύ να μην το πούλαγες!!!

ηθελε να τ'ακουσει τωρα...:lol:

[MAΝΟΣ]

καθυστερης πολυ:D εγω θα το ειχα φαει στομιες!!!!!!!χαχαχαχαχα
ειπαμε νικολα φεεεεετα...

[προεδρος]

ΟΤΑΝ ΠΡΟΤΟΒΓΙΚΑ ΕΞΟ ΑΠΟ ΤΟ ΧΩΡΙΟ ΜΟΥ ΓΝΟΡΙΣΑ ΜΙΑ ΠΑΡΕΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ 1980 Η ΩΠΙΟΙ ΕΙΧΑΝ 550 GPZ KAI RD 350 ΕΓΩ ΕΠΕΛΕΞΑ ΜΙΑ GPZ 550 ΠΙΡΑΒΛΑΚΗ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΣΤΙΧIΟΣΕ Η ΚΑWASAKI ΣΤΙΝ ΖΩΗ ΜΟΥ ΑΛΑ ΠΑΝΤΑ ΕΙΧΑ ΜΙΑ ΠΟΛΗ ΜΕΓΑΛΗ ΣΙΜΠΑΘΙΑ ΣΤΑ RD ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ ΣΙΝΕΧΙΣΕ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΚΑΙ ΕΧΕΙΣ ΕΝΑΝ ΣΙΜΑΧΟ ΞΕΡΟ ΠΟΛΕΣ ΤΡΙΡΕΣ ΜΠΟΡΟ ΝΑ ΒΟΗΘΙΣΟ ΣΕ ΠΟΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΜΠΡΑΒΟΣΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ ΣΟΥ ΣΙΝΕΧΙΣΕ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ ΚΑΙ ΗΡΕΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΤΡΙΣΗ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΖΜΑ

[MAΝΟΣ]

ΟΤΑΝ ΠΡΟΤΟΒΓΙΚΑ ΕΞΟ ΑΠΟ ΤΟ ΧΩΡΙΟ ΜΟΥ ΓΝΟΡΙΣΑ ΜΙΑ ΠΑΡΕΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ 1980 Η ΩΠΙΟΙ ΕΙΧΑΝ 550 GPZ KAI RD 350 ΕΓΩ ΕΠΕΛΕΞΑ ΜΙΑ GPZ 550 ΠΙΡΑΒΛΑΚΗ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΣΤΙΧIΟΣΕ Η ΚΑWASAKI ΣΤΙΝ ΖΩΗ ΜΟΥ ΑΛΑ ΠΑΝΤΑ ΕΙΧΑ ΜΙΑ ΠΟΛΗ ΜΕΓΑΛΗ ΣΙΜΠΑΘΙΑ ΣΤΑ RD ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ ΣΙΝΕΧΙΣΕ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΚΑΙ ΕΧΕΙΣ ΕΝΑΝ ΣΙΜΑΧΟ ΞΕΡΟ ΠΟΛΕΣ ΤΡΙΡΕΣ ΜΠΟΡΟ ΝΑ ΒΟΗΘΙΣΟ ΣΕ ΠΟΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΜΠΡΑΒΟΣΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ ΣΟΥ ΣΙΝΕΧΙΣΕ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ ΚΑΙ ΗΡΕΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΤΡΙΣΗ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΖΜΑ
ευχαριστω φιλε

[MAΝΟΣ]

283480

[MAΝΟΣ]

283482

[MAΝΟΣ]

283485

[motomaniac]

http://pixresizer.en.softonic.com/download
αυτο εχω εγω και με βοηθαει παρα πολυ.

ωπ τωρα ειδα οτι ανεβηκαν φωτο.

[MAΝΟΣ]

283488

[sapila racing]

Θα ειναι το RD με τα καλύτερα φρένα ever! :eek:

Και οι ακτινικές 4πίστονες δαγκάνες απ οτι φαίνεται χωράνε και σε ζάντα με ακτίνες.
Julius, να η λύση για το πρόβλημά σου με τα φρένα του Zephyr!

μόνο που θέλεις αλλο πηρούνι...

[MAΝΟΣ]

[QUOTE=motomaniac;2293260]http://pixresizer.en.softonic.com/download
αυτο εχω εγω και με βοηθαει παρα πολυ.

ωπ τωρα ειδα οτι ανεβηκαν φωτο.[/QUO να ειναι καλα το κινητο

[MAΝΟΣ]

Θα ειναι το RD με τα καλύτερα φρένα ever! :eek:

Και οι ακτινικές 4πίστονες δαγκάνες απ οτι φαίνεται χωράνε και σε ζάντα με ακτίνες.
Julius, να η λύση για το πρόβλημά σου με τα φρένα του Zephyr!

μόνο που θέέις αλλο πηρούνι...
ακριβως φιλτατε...

[MAΝΟΣ]

το μονο που στεναχωριεμαι ειναι οτι πρεπει να ξαναλυθουν ΟΛΑ:sad:

[SVX]

Τσεκαρε τα ρουλεμαν στροφαλου και μπιελας για τζογους,ειδικα αν δουλευε αφιλτρο.
Επισης αν θες ελαφρυ "φτειαξιμο" μπορεις να εφαρμοσεις 2-3 κλασσικα κολπακια που εφαρμοζανε(παρανομα) στους αγωνες οταν γινοτανε ενιαιο στην Ελλαδα με 350LC.
1.Tαιριαξε τα καρτερ ωστε να ταιριαζουν ακριβως με τις θυριδες του κυλινδρου και να μη γινεται "σκαλοπατι" στη ροη του μειγματος.
2.Κανε κοφτερα σα μαχαιρια τα 4 νευρα στις θυριδες μεταφορας των κυλινδρων(φωτο).Οταν τα κανανε αυτα στο ενιαιο τα βαφανε και μαυρα για να μη το παρει χαμπαρι ο τεχνικος ελεγχος.
276121

3.Ανοιγμα 1 χιλιοστο στη περιφερεια των θυριδων στη φουστα των πιστονιων.
276122

4.Γυαλισμα των θαλαμων καυσης και της κορωνας των πιστονιων μεχρι το σημειο να μπορεις να τα χρησιμοποιησεις σαν καθρεφτες για ξυρισμα.Βοηθαει πολυ στην αποφυγη δημιουργιας καπνιας.
5.Τα reed της boyensen δουλευουν καλα στα lc.
Aλλιως ανοιξε λιγο τα στοπ στις μαμα βασεις των ρηντ,μη το παρακανεις ομως και απασουν και τα ρουφηξουν μεσα οι κυλινδροι.

Αν θες πρεπει να εχω καποιο μανιουαλ για δαυτο.
Επισης καποιες πληροφοριες θα βρεις εδω.
http://www.rd350lc.net/page4L0pb.htm

:uplate: R E S P E C T :uplate:

[MAΝΟΣ]

:uplate: R E S P E C T :uplate:

:D :D

[Julius]

το μονο που στεναχωριεμαι ειναι οτι πρεπει να ξαναλυθουν ΟΛΑ:sad:

Μάνο καλύτερα έτσι παρά το ανάποδο, πίστεψε με είναι πολύ κουραστικό και χρονοβόρο να προσπαθείς να ταιριάξεις πράγματα και να είναι όλα βαμμένα και στην τρίχα. άσε που όταν γίνετε καμια Μ@λακια πέφτει κλάμα. Το ένα καπάκι του κινητήρα το έχω τρίψει και βάψει 3 φορές μέχρι να τελειώσω.... πολύ πικρα


καλή συνέχεια :beer:

[MAΝΟΣ]

Μάνο καλύτερα έτσι παρά το ανάποδο, πίστεψε με είναι πολύ κουραστικό και χρονοβόρο να προσπαθείς να ταιριάξεις πράγματα και να είναι όλα βαμμένα και στην τρίχα. άσε που όταν γίνετε καμια Μ@λακια πέφτει κλάμα. Το ένα καπάκι του κινητήρα το έχω τρίψει και βάψει 3 φορές μέχρι να τελειώσω.... πολύ πικρα


καλή συνέχεια :beer: ναι δεν το συζηταω ειναι η μονη ορθη οδος...ολα τ'αλλα ειναι μπακαλοδουλειες

[MAΝΟΣ]

283748

[panos farmer]

283741 και τώρα ήρθε η σειρά σου

Τα κατσαβιδια πως καθονται αναποδα???:D

[MAΝΟΣ]

Τα κατσαβιδια πως καθονται αναποδα???:D

ελα ντε...

[MAΝΟΣ]

283751 και τωρα η σειρα σου:D

[MAΝΟΣ]

283752 κακομοιρο υποπλαισιο θα πας για ανακυκλωση::a9:

[motomaniac]

θελω να δω ενισχυσεις στο πλαισιο! :D

[MAΝΟΣ]

θελω να δω ενισχυσεις στο πλαισιο! :D

ναι ναι θα πεσει πολυ γελιο...:lol:

[motomaniac]

εχω δει σε ανακατασκευη GS1000 του εξωτερικο κολησεις χιαστι σωληνες και φαινοταν ακομα και με το ματι οτι ειχε γινει τουμπανο.

[MAΝΟΣ]

εχω δει σε ανακατασκευη GS1000 του εξωτερικο κολησεις χιαστι σωληνες και φαινοταν ακομα και με το ματι οτι ειχε γινει τουμπανο.
χωροδικτύωμα εεε?? ναι ειναι πολυ καλο....το ολο μου προβλημα ειναι ενα ...να φαινεται οτι εχει μπει χερι η οχι?

[MAΝΟΣ]

να την δω κυβιστης η σουρεαλιστης????:rolleyes:

[motomaniac]

χωροδικτύωμα εεε?? ναι ειναι πολυ καλο....το ολο μου προβλημα ειναι ενα ...να φαινεται οτι εχει μπει χερι η οχι?

χαχαχαχα να φαινεται φυσικα!!!!! http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/330625/Suzuki-GS-1000-cafe-racer-1.html eεδω το λινκ απο αυτο που ειπα.

[Julius]

χωροδικτύωμα εεε?? ναι ειναι πολυ καλο....το ολο μου προβλημα ειναι ενα ...να φαινεται οτι εχει μπει χερι η οχι?

Εάν το έκανες μαμά θα είχε νόημα η ερώτηση αλλά τώρα... κάνε ότι σε φτιάχνει και ότι σου βγαίνει με τις ενισχύσεις που θέλεις να βάλεις.

:a014::a014:

[KostasV2]

χαχαχαχα να φαινεται φυσικα!!!!! http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/330625/Suzuki-GS-1000-cafe-racer-1.html eεδω το λινκ απο αυτο που ειπα.
Πω πω! Τι φτιάχνει το παληκάρι... :a18::a20:
Κρίμα μόνο που είναι με άξονα το GS...

[MAΝΟΣ]

Εάν το έκανες μαμά θα είχε νόημα η ερώτηση αλλά τώρα... κάνε ότι σε φτιάχνει και ότι σου βγαίνει με τις ενισχύσεις που θέλεις να βάλεις.

:a014::a014:
εχεις δικιο....!!!

[virus]

χαχαχαχα να φαινεται φυσικα!!!!! http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/330625/Suzuki-GS-1000-cafe-racer-1.html eεδω το λινκ απο αυτο που ειπα.



:eyepop::eyepop::eyepop:


α καλα νταξ!!!

[ale3is]

:eyepop::eyepop::eyepop:


α καλα νταξ!!!
xaxaxaxa |ειναι τρελοι οι ξενοι..

[Pardalotzatziki]

Ειμαι περιεργος να δω τι θα βγει...καλη συνεχεια...:beer:

[MAΝΟΣ]

λοιπον μετα απο πολυ ψαξιμο στην ελληνικη αγορα τα καταφερα...και βρηκα την λυση στο αμερικα!!!283805:)

[vforever]

:uplate:



:a014:

[astroman76]

Αμερικη εχουν τα παντα για Banshee αν θημαμε καλα φτανουν μεχρι 1000cc με καστομ κασες και κυλινδρους...

[buckley]

Αμερικη εχουν τα παντα για Banshee αν θημαμε καλα φτανουν μεχρι 1000cc με καστομ κασες και κυλινδρους...

1000 cc !!!! Σε πόσους κυλίνδρους ρε καλλιτέχνη ??? Αμάν ...........

(καλή συνέχεια στον μάστορα του LC το 82ρι νομίζω ήταν από όλη τη σειρά the one to have )

[astroman76]

σε 2, με κυλινδρους απο Machz1000 snowmobile....

[chr1skap]

:beer: :a014:

[kppantelis]

χωροδικτύωμα εεε?? ναι ειναι πολυ καλο....το ολο μου προβλημα ειναι ενα ...να φαινεται οτι εχει μπει χερι η οχι?

φιλε,συγχαρητηρια για τις ιδεες και την αρχη της υλοποιησης τους...βλεπω οτι εχεις μεγαλα και hightec σχεδια.κατα τη γνωμη μου θα ειναι πολυ κορυφαιο το αποτελεσμα,ασχετα αν δεν εχω δει τη δουλεια προχωρημενη.θα πω μονο μια γνωμη...επειδη το μηχανακι ειναι retro και μου αρεσει να σεβομαι τα παλια μηχανακια...κανε οτι μετατροπη θελεις στα περιφερειακα της μοτοσυκλετας και στα μηχανικα,αλλα να μην χαλασεις το ''μαμισιο'' look.εκει ειναι ολη η αξια και ο λογος που φτιαχνεις ενα παλιο μηχανακι κατα τη γνωμη μου,γι αυτο το look...αμα μπορεις να ενισχυσεις στα σημεια το πλαισιο καντο,αλλα μην το παραποιησεις,κατα τη γνωμη μου παντα..η επιλογη ειναι δικη σου.καλη συνεχεια...

[devil's animal]

παρακολουθουμε με αγωνια...
:a014::a014:

[MAΝΟΣ]

1000 cc !!!! Σε πόσους κυλίνδρους ρε καλλιτέχνη ??? Αμάν ...........

(καλή συνέχεια στον μάστορα του LC το 82ρι νομίζω ήταν από όλη τη σειρά the one to have )
το πιο δυνατο και αξιολογω ειναι 620cc δηλαδη 310 ανα κυλινδρο...ΑΛΛΑ μιλαμε για χρηση dragster αποκλειστικα!!!

[MAΝΟΣ]

φιλε,συγχαρητηρια για τις ιδεες και την αρχη της υλοποιησης τους...βλεπω οτι εχεις μεγαλα και hightec σχεδια.κατα τη γνωμη μου θα ειναι πολυ κορυφαιο το αποτελεσμα,ασχετα αν δεν εχω δει τη δουλεια προχωρημενη.θα πω μονο μια γνωμη...επειδη το μηχανακι ειναι retro και μου αρεσει να σεβομαι τα παλια μηχανακια...κανε οτι μετατροπη θελεις στα περιφερειακα της μοτοσυκλετας και στα μηχανικα,αλλα να μην χαλασεις το ''μαμισιο'' look.εκει ειναι ολη η αξια και ο λογος που φτιαχνεις ενα παλιο μηχανακι κατα τη γνωμη μου,γι αυτο το look...αμα μπορεις να ενισχυσεις στα σημεια το πλαισιο καντο,αλλα μην το παραποιησεις,κατα τη γνωμη μου παντα..η επιλογη ειναι δικη σου.καλη συνεχεια...

σαφως και θα διατηρηθει το αρχικο look....απλα θα ειναι πιο συγχρονο,και καποια κοματια που θα αφερεθουν δεν θα γινονται ευκολα αντιληπτα

[buckley]

το πιο δυνατο και αξιολογω ειναι 620cc δηλαδη 310 ανα κυλινδρο...ΑΛΛΑ μιλαμε για χρηση dragster αποκλειστικα!!!

Σε τι διάμετρο χ διαδρομή θα φτάσεις για να μην έχεις προβλήματα ?

[MAΝΟΣ]

Σε τι διάμετρο χ διαδρομή θα φτάσεις για να μην έχεις προβλήματα ?
το πιο ασφαλες και αξιοπιστο ειναι να μην υπερβω τα 440cc ενοειτε οτι μιλαμε για cnc καρτερ monoblock κυλινδρα και ολα τα υπολοιπα billet....σ'αυτο ακριβως το σημειο πρεπει να ευχαριστησω τον φιλο πετρο{τον γνωστο με το RD} που μου ανοιξε τα ματια και με γλιτωνει απο μεγαλη οικονομικη χασουρα

[motomaniac]

ο Πετρος απο το 2strokers? γεια σας ρε διχρονοι!!!!

[MAΝΟΣ]

ο Πετρος απο το 2strokers? γεια σας ρε διχρονοι!!!!
ναι ναι αυτος...

[notakos600]

χαχαχαχα να φαινεται φυσικα!!!!! http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/330625/Suzuki-GS-1000-cafe-racer-1.html eεδω το λινκ απο αυτο που ειπα.

Έμεινα μ@λ@κ@ς, αυτός είναι επιστήμονας μάγκα μου...:a014:

[sv9cvk]

Έμεινα μ@λ@κ@ς, αυτός είναι επιστήμονας μάγκα μου...:a014:


+1 !!!:uplate:

[MAΝΟΣ]

Λοιπόν βρήκα ακόμα καλύτερο ...284033

[MAΝΟΣ]

Αμερικη εχουν τα παντα για Banshee αν θημαμε καλα φτανουν μεχρι 1000cc με καστομ κασες και κυλινδρους...

Και μετά από πολλές ώρες ξεστραβώματος yes my friend έχεις δίκιο ....284034

[dynagrego]

δηλαδη βγαζουν αλλους 2 κυλινδρους στο πλαι,στα αριστερα με μακρυτερο στροφαλο?:evil:
Αυτο το πραμα θα βγαζει 15 κιλα ροπη για πλακα.

[KostasV2]

δηλαδη βγαζουν αλλους 2 κυλινδρους στο πλαι,στα αριστερα με μακρυτερο στροφαλο?:evil:
Αυτο το πραμα θα βγαζει 15 κιλα ροπη για πλακα.

Θέλω να δω πως θα στρίβει στις αριστερές... :p

[Takata Dome]

Κρίνοντας απο την προσοχή που δείχνεις σε όλους τους τομείς,θα έχεις ένα άριστο αποτέλεσμα.Οι μετατροπές συνήθως δεν μου αρέσουν,αλλά κάτι μου λέει οτι αυτή θα αποτελέσει εξαίρεση :a014:

[sapila racing]

Θέλω να δω πως θα στρίβει στις αριστερές... :p

To Βanshee για το οποίο προορίζεται το 4κυλ κιτ ειναι γουρούνα! Δεν εχει τετοια προβλήματα. ;)

[MAΝΟΣ]

Θέλω να δω πως θα στρίβει στις αριστερές... :p

το καλο της ολης υποθεσης πιο ειναι??? επειδη μιλησα ηδη με τους τυπους και τους εξηγησα οτι εχω RD και οχι BANSHEE μπορουν να κατασκευασουν το τετρακυλινδρο καρτερ με ιση κατανομη δηλαδη...2 κυλινδρα αριστερα και δυο δεξια;)

[motomaniac]

το καλο της ολης υποθεσης πιο ειναι??? επειδη μιλησα ηδη με τους τυπους και τους εξηγησα οτι εχω RD και οχι BANSHEE μπορουν να κατασκευασουν το τετρακυλινδρο καρτερ με ιση κατανομη δηλαδη...2 κυλινδρα αριστερα και δυο δεξια;)

και για ποσα κυβικα λες? κανε το πλαισιο τουμπανο!!

[Takata Dome]

το καλο της ολης υποθεσης πιο ειναι??? επειδη μιλησα ηδη με τους τυπους και τους εξηγησα οτι εχω RD και οχι BANSHEE μπορουν να κατασκευασουν το τετρακυλινδρο καρτερ με ιση κατανομη δηλαδη...2 κυλινδρα αριστερα και δυο δεξια;)

Αυτό θέλω να το δώ! Θα χρειαστεί πολλή δουλειά στο πλαίσιο πάντως,έχει δίκιο ο motomaniac
Περιμένω εναγωνίως! :a014:

[player1]

Με αυτό το μοτέρ ετοίμασε και ένα τέτοιο

284165

Υ.Γ έχεις οδηγήσει ποτέ to RD? ;)

[astroman76]

το πλαισιο πρεπει να εχει καποιες ελαστικοτιτες αλλιως θα σπασει... δειτε το Ducati 1198 σιδεροσωλινδες αλλα κρατανε 160+ αλογα και τα πανε μια χαρα στην πιστα...τα αλογα τα ξεδηπλωνεις στην ευθεια. στις στροφες ενα 125 απο ενα 1000 παραγωγης δεν εχουν μεγαλες διαφορες σε ταχητητα!

[MAΝΟΣ]

Με αυτό το μοτέρ ετοίμασε και ένα τέτοιο

284165

Υ.Γ έχεις οδηγήσει ποτέ to RD? ;)
εχω παραγγειλει ηδη αυτο.....284168:p δεν νομιζω πως θα παω στο τετρακυλινδρο...ειναι μια υπερβολη που δεν την εχω αναγκη αυτην τη στιγμη!!!

[MG-KTiNoS]

το πλαισιο πρεπει να εχει καποιες ελαστικοτιτες αλλιως θα σπασει... δειτε το Ducati 1198 σιδεροσωλινδες αλλα κρατανε 160+ αλογα και τα πανε μια χαρα στην πιστα...τα αλογα τα ξεδηπλωνεις στην ευθεια. στις στροφες ενα 125 απο ενα 1000 παραγωγης δεν εχουν μεγαλες διαφορες σε ταχητητα!

:lol:

βλακεία 1η
Το πλαίσιο του RD είναι ένα απλό διπλό σωληνωτό σε αντίθεση με το ντουκάτι που έχει τον κινητήρα ως δομικό στοιχείο (ελπίζω να καταλαβαίνεις Ελληνικά καλύτερα απ ότι γράφεις)
Πάει να πει ότι το ένα είναι πλαστελίνη -και είναι- και το άλλο είναι ατσάλι (και ούτε καν από σίδερο αλλά από ατσάλι)
http://www.ducati-superbikes.com/images/131071.pdf

βλακεία 2η
Φυσικά και υπάρχει ίδιο πλαίσιο ντουκάτι από αλουμίνιο με το οποίο έτρεχαν SBK Φυσικά και πέρα από το βάρος δεν άλλαζαν και πολλά γιατί όπως σου είπα και παραπάνω ο κινητήρας κλπ κλπ
Δες το
http://www.pierobonframes.com/it/component/virtuemart/ducati/1198-1098-848/ciclistica-1198-1098-848/telaio-1198/telaio-1098-1198-sbk-in-alluminio-detail.html?Itemid=0

βλακεία 3η και πιο μεγάλη...
τι κάνουν λέει τα 125????
:lol:

ΜΑ ΤΙ ΛΕΣ ΡΕ ΑΣΧΕΤΕ ????!!!!!
Ένα 1000 θα έρθει με 300 στην ευθεία θα πλακωθεί στα φρένα και το πλαίσιο θα γίνει 8άρι!!!!
Τι άλογα πράσινα κάθεσαι και λες...?????

:lol:



:rotflmao:

[astroman76]

Ktinos σταματα να γραφεις βλακιες εισαι καλος για καμια φοτο με το TDM μεχρι εκει αντε και ποστς που δεν βγαζεις ακρη!

1) Δεν ειπα να μην κανει ενησχησεις αλλα απαντησα στο να το κανει τουμπανο απο θεμα ενησχησεων... σιγουρα δεν εχεις οδηγησει μηχανακι με ενησχιμενο πλαισιο αρα δεν ειπαρχει λογος να λες μαλακιουλες σε μενα... ειπαρχει χρυσος κανονας σε πια σημεια πρεπει να γηνει ενησχηση σε πλαισιο εποχης... και η Moriwaki και η Yoshimura εχουν σχεδιαγραμματα! παρε το owned να το εχεις!!!!


2) Ουδεποτε εχει τρεξει Ντουκατι σε WSBK/WSS με αλουμινενιο πλαισιο γιατι παει εναντια στους κανονισμους που λενε οτι το SBK πρεπει να εχει τα χαρακτηριστικα του πλαισιου παραγωγης.... και σιγουρα ξερω τα πλαισια της Ντουκατι πολυ καλητερα απο εσανα που τα εχεις δει μονο σε φοτογραφιες!


1. Pierobon manufactured RS frames for privateer teams

2. Verlicci were the prefered builder of all the Corse Factory frames

3. At times Pierobon were given the Factory frames for minor repairs. (Minor)

4. Comparable welding, Tig on a verlicci looks far more superior then Pierobon

5. A 748RS (Pierobon) Frame WILL fit all parts needed to build a 996RS, even the late model 996RS Factory air box, the deepest one produced by MS.
You will just have to ensure that you get the Corse Billet Rocker covers, as they are only 5mm thick, as the Magnesium ones or the normal road ones are 10mm thick. These covers actualy recess in the head, not protrude.
Using the billet inspection covers then poses another issue, the type of inlet manifolds that you then must use, and then the injection system, the dimesions of the fuel lines inside the airbox, different shaped coil mounts and the list goes on. Be aware that if you use the later model 2001 996RS Largest two piece air box, you will have to have the key mount cut out, to fit the air box and it's front section. The Verlicci frame just had a smaller cross brace there, rather than a key mount

6. The 748RS frame should have the same bracket set up as that of a road going 748/91/ 966/. To mount your ignition switch / Block. This was used to mount an aluminium bracket for the off / on switch. Unlike the 996RS where the on/off switch was mounted on the Carbon dash mount.

7. Genuine 748RS frames were not made by either Verlicci or Pierebon.

8. In 2002 the 748Rs frames were made from two different materials, there was a trial done during the 2002 supersport season, where very few of the 748RS frame (14 to be precise) were actually manufactured from
Chrome Molly. This was a far lighter frame.

9. A Pierebon or Velicci frame, if coming from the factory had a number on the head stem. Your Pieroben obviously will not, but the genuine 748RS frames had the frame number on the head stem, and also had numbers and Manufactures info and other stuff, stamped into the frame. This can be found on the rear of the cross bar wher the seat hinge is fastened.

10.The 996RS fram also has a thicker and stronger steering stop compared to the 748RS frame and the road going ones.

11.The 748RS frame also has the exact same design as do the road bikes where the swing arm pivot goes though the frame on the left hand side. On the inside of the frame there is a 3.7mm approx lip which makes it impossible for the swingarm to be removed, or installed without have to drop or tilt the engine. THIS IS A MAJOR PAIN!!!
You can either grind of this lip, UNTIDY and NOW MODIFIED... or you can easily get your swing arm pivot bush, the one that the pivot slides through machined down by the 3.7mm. You will then have to get a spacer made the exact same dimensions as the pivot bush, to use to fill the void of the recess that prevents you from removing the swingarm like the race bikes.
Personal opinion, If you can find a spare road swing arm bush, just get a machine shop to mill off a piece of the tube to the thickness required. You will now have the same dimensions, and material strength with very little mucking around.

12. The genuine 748RS frame also had the mounts for the fuse box.


3)Πραγματικα δηχνεις ποσο ασχετος εισαι... ενα 125 δεν πατα φρενα μεσα στην στροφη οτι κερδησει μεσα σε στροφη απο ενα μεγαλο μηχανακι τα χανει σε επιταχηνση και τελικη στην ευθεια, ριξε μια ματια σε χρονους πρην το παιξεις ξερολας ασε που δεν εχεις οδηγησει ποτε ουτε 125 ουτε 250 ουτε 1000 σε πιστα, οταν το κανεις μηλαμε!

[Julius]

:lol:

βλακεία 1η
Το πλαίσιο του RD είναι ένα απλό διπλό σωληνωτό σε αντίθεση με το ντουκάτι που έχει τον κινητήρα ως δομικό στοιχείο (ελπίζω να καταλαβαίνεις Ελληνικά καλύτερα απ ότι γράφεις)
Πάει να πει ότι το ένα είναι πλαστελίνη -και είναι- και το άλλο είναι ατσάλι (και ούτε καν από σίδερο αλλά από ατσάλι)
http://www.ducati-superbikes.com/images/131071.pdf

βλακεία 2η
Φυσικά και υπάρχει ίδιο πλαίσιο ντουκάτι από αλουμίνιο με το οποίο έτρεχαν SBK Φυσικά και πέρα από το βάρος δεν άλλαζαν και πολλά γιατί όπως σου είπα και παραπάνω ο κινητήρας κλπ κλπ
Δες το
http://www.pierobonframes.com/it/component/virtuemart/ducati/1198-1098-848/ciclistica-1198-1098-848/telaio-1198/telaio-1098-1198-sbk-in-alluminio-detail.html?Itemid=0

βλακεία 3η και πιο μεγάλη...
τι κάνουν λέει τα 125????
:lol:

ΜΑ ΤΙ ΛΕΣ ΡΕ ΑΣΧΕΤΕ ????!!!!!
Ένα 1000 θα έρθει με 300 στην ευθεία θα πλακωθεί στα φρένα και το πλαίσιο θα γίνει 8άρι!!!!
Τι άλογα πράσινα κάθεσαι και λες...?????

:lol:



:rotflmao:

:nono:

:a28:

[Julius]

το καλο της ολης υποθεσης πιο ειναι??? επειδη μιλησα ηδη με τους τυπους και τους εξηγησα οτι εχω RD και οχι BANSHEE μπορουν να κατασκευασουν το τετρακυλινδρο καρτερ με ιση κατανομη δηλαδη...2 κυλινδρα αριστερα και δυο δεξια;)

Μάνο τί κόστος έχουν αυτές οι κάσες ρώτησες???

[dynagrego]

Θα ηθελα πολυ παντως να δω πως θα ηταν ΕΜΦΑΝΙΣΙΑΚΑ ενα 1000αρι LC με τα 2 εξτρα κυλινδρα ολα στα αριστερα.
Τα τσιμπουκοφωνα πως θα μπαιναν τοτε?Τρια δεξια κι ενα αριστερα?

[dynagrego]

Η Yamaha ειχε βαλει τα μεγαλα μεσα για τη προωθηση του LC: Παραλληλισμος με ΤΖ.

[MAΝΟΣ]

Μάνο τί κόστος έχουν αυτές οι κάσες ρώτησες???

julius οι τιμες εχουν ως εξης. το δικυλινδρο περιπου 1800$ .το τρικυλινδρο στα 2800$ και το τετρακυλινδρο στα 3800$...οπως καταλαβες κυλινδρος και χιλιαρικακι:rolleyes:

[MAΝΟΣ]

Θα ηθελα πολυ παντως να δω πως θα ηταν ΕΜΦΑΝΙΣΙΑΚΑ ενα 1000αρι LC με τα 2 εξτρα κυλινδρα ολα στα αριστερα.
Τα τσιμπουκοφωνα πως θα μπαιναν τοτε?Τρια δεξια κι ενα αριστερα?

2 σε 1 και τουμπαλι 2 σε 1284346

[MAΝΟΣ]

Η Yamaha ειχε βαλει τα μεγαλα μεσα για τη προωθηση του LC: Παραλληλισμος με ΤΖ.
:a013:

[Tedvj23]

http://www.rd350lc.net/STORYUSA.htm

[motomaniac]

αυτο ποθ ειπε ο Αστρο για τις ενιχυσεις ειανιο σωστη ιδεα. νομιζω θα βρεις τα σχεδια στο νετ.

[MAΝΟΣ]

αυτο ποθ ειπε ο Αστρο για τις ενιχυσεις ειανιο σωστη ιδεα. νομιζω θα βρεις τα σχεδια στο νετ.

εαν πεσει κατι στην αντιληψη σας ριξτε κανα λινκ...ευχαριστω παιδες:D

[Zpower]

[[ το πλαισιο πρεπει να εχει καποιες ελαστικοτιτες αλλιως θα σπασει... ]]

αυτο που εγραψε ο αστρο ειναι πανσωστο και πραγματικο γεγονος ...τα υπολοιπα για νεροσωληνες τα παραλειπω δεδομενου οτι ο οστρογιαννος απο ελληνικα ειναι ολιγον αστροπελεκι !!!

αυτο δεν ακυρωνει την ουσια του θεματος

τωρα για το πλαισιο με τις ενισχυσεις απο τον σουζουκα τον διαφορικον , ετσι οπως το εχει κανει ... για να σπαει κανα ντουβαρι καλο ειναι

εαν δειτε ενισχυσεις του μπαρμπα pop ...και τα πλαισια απο τα μπολντορια του ama ...που και πως , εκοβαν εραβαν κλπ κλπ ..θα καταλαβαινατε τι ενοουσε ο αστρογιαννος

θα μπορουσα να κανω και διατριβη επ αυτου ...

λες ??



σχεδια εχω στο αρχειο μου ....
οτι θελετε να βοηθησω πολυ ευχαριστως


να σημειο μονο .. ΣΤΑ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ ΕΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟς .. ο φιλος δουλευει μηχανακι ΔΙΧΡΟΝΟ ...... 2XRONO
τα προηγουμενα ηταν 4χρονα ....

αλα τα ματια του λαγου και αλλα της κουκουβαγιας

το ιδιο ισχυει και για τα billet καρτερ ..

φιλικα παντα




Τελος
..κανω συγχρονως 10 δουλειες ..καμια φορα εαν γραφω κατι εκτος ..ουτε εχω τον χρονο να διαβαζω ολο το θρεντ ... μην βαρατε
στειλτε ενα πμ ... πρωτα

ποσες φορες εχετε βγει εξω απο στροφες ?
γιατι εαν δεν εχετε ...αλλαξτε φορουμ ..

[motomaniac]

διολου αδικο δεν εχεις. το τουμπανο που ανεφερα δεν εννοουνταν νταμαρι.. αλλα οχι και τσιχλα οπως θεωρειται το μαμα.. η ντουφατι χρησιμοποιει χρωμομολυβδαινιουχο ατσαλι. δηλαδη θεοσκληρο. αλλα γι'αυτον τον λογο οι σωληνες της εχουν μικρο παχος νομιζω...

[HONDA 9903]

το θεμα ενησχησεις σε ενα πλαισιο θελη μελετη δεν κανουμε οτι θελουμε και ωπος μας κατεβη ενα λαθος συνχορητε και διορθονεται τα πολλα χωρεις μελετη σε οδηγουν σε θανατο ακομα και σε ευθεια και συμφονο με τοω αστρο παραπανω

[MAΝΟΣ]

[QUOTE=Zpower;2297700][[ το πλαισιο πρεπει να εχει καποιες ελαστικοτιτες αλλιως θα σπασει... ]]

αυτο που εγραψε ο αστρο ειναι πανσωστο και πραγματικο γεγονος ...τα υπολοιπα για νεροσωληνες τα παραλειπω δεδομενου οτι ο οστρογιαννος απο ελληνικα ειναι ολιγον αστροπελεκι !!!

αυτο δεν ακυρωνει την ουσια του θεματος

τωρα για το πλαισιο με τις ενισχυσεις απο τον σουζουκα τον διαφορικον , ετσι οπως το εχει κανει ... για να σπαει κανα ντουβαρι καλο ειναι

εαν δειτε ενισχυσεις του μπαρμπα pop ...και τα πλαισια απο τα μπολντορια του ama ...που και πως , εκοβαν εραβαν κλπ κλπ ..θα καταλαβαινατε τι ενοουσε ο αστρογιαννος

θα μπορουσα να κανω και διατριβη επ αυτου ...

λες ??



σχεδια εχω στο αρχειο μου ....
οτι θελετε να βοηθησω πολυ ευχαριστως


να σημειο μονο .. ΣΤΑ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ ΕΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟς .. ο φιλος δουλευει μηχανακι ΔΙΧΡΟΝΟ ...... 2XRONO
τα προηγουμενα ηταν 4χρονα ....

αλα τα ματια του λαγου και αλλα της κουκουβαγιας

το ιδιο ισχυει και για τα billet καρτερ ..

φιλικα παντα




Τελος
..κανω συγχρονως 10 δουλειες ..καμια φορα εαν γραφω κατι εκτος ..ουτε εχω τον χρονο να διαβαζω ολο το θρεντ ... μην βαρατε
στειλτε ενα πμ ... πρωτα

ποσες φορες εχετε βγει εξω απο στροφες ?
γιατι εαν δεν εχετε ...αλλαξτε φορουμ ..[/Q καλησπερα εξηγησε μου τι ενοεις εαν θελεις το θεμα με τα billet γιατι το εχασα με τοση φασαρια...ευχαριστω εκ των προτερων:)

[Zpower]

ΜΑΝΟ ...εχεις πμ

[MAΝΟΣ]

Καλησπερα παλικαρια επανερχομαι μετα απο μια μικρη παυση.....:D...ασχοληθηκα αυτες της μερες με τον σχεδιασμο και την κατασκευη των clip ons...σας παραθετω τα σχεδια !!! Τα εχω δωσει σε cnc και λογικα θα τα εχω στα μεσα της εβδομαδας!!!