View Full Version : frenarisma 75-25 mprosta-piso??
epidei to akouw poli sixna auto to pragma edwmesa as to jekatharisoume...
jerw oti auto leei to vivlio tou diplwmatos alla ti enoei pragmatika?
as dume...
periptwsi 1.
xwrizoume se ekatw komatia tin sinoliki dinami pou epitrepei na efarmosoume i epafi elastikou/dromou oste na min glistrisei to elastiko kai dimoume 75 komatia dinamis sto brostino freno kai alla 25 sto piso freno??? :look:
auto egirei kapoia erwtimata opws... pia einai i megisti epitrepomeni dimani gia kthe xroniki stigmi kai pws tin metrame? ti mixanimata akrivias exete egkatestimena kai metrate autin tin megisti dinami kai telika katafernete na tin xwrisete kai akrivos sto pososto pou thelete?:hypnotize
periptwsi 2.
apo tin sinoliki dinami pou exoume sto swma mas gia frenarisma tha dwsoume to 75%mprosta kai to allo 25% piso :sick:
asxoliasto...:wave2:
periptwsi 3.
apo tin dinami pou tha diname an patagame mono to prostino (100%) dinoume ena pososto 25% ston piso troxo?
dld patame to mprostino pio elafra (kata 25%)?
dld frenaroume me ligoteri apo tin megisti dinami ?
iparxoun alles periptwseis?
kai genika pws sta komatia exete exaskithei na vriskete tetoies analogies enw prospathite na frenarete?
pite mou to mistiko sas plz giati egw kanw ton lathos tropo profanos kai pataw to kathe freno jexwrista oso pernei xwris na blokarei kapoios troxos anejelegxta...:alien: :look: :alien:
:beer: :beer: :beer:
:eek: :cry: :hypnotize
Αυτα τα ποσοστα δε ειναι η δυναμη που ασκεις ΕΣΥ στα φρενα, αλλα ειναι το ποσοστο της επιβραδυντικης ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ που εχει το μπροστινο και το πισω φρενο της μηχανης.
Δεν εχει σχεση με το αν θα φρεναρεις με τον ενα η με τον αλλο τροπο, απλως σου λεει με ποιον τροπο (περιπου) κατανεμεται η δυναμη στα φρενα.
Βεβαια το που το ξανασκεφτομαι, να συμπληρωσω οτι αυτο το ποσοστο που ανεφερες, αποτελει και την κατευθυντηρια γραμμη, για τον τροπο με τον οποιο θα φρεναρεις.
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Αυτα τα ποσοστα δε ειναι η δυναμη που ασκεις ΕΣΥ στα φρενα, αλλα ειναι το ποσοστο της επιβραδυντικης ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ που εχει το μπροστινο και το πισω φρενο της μηχανης.
dld milame gia tin periptwsi 1!!:D :D
i megisti dinami sinolikou frenarismatos xwrismeni se 75% kai 25% e? pws tin vriskis tin megisti dinami kai pws tin efarmozeis 25-75?
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Δεν εχει σχεση με το αν θα φρεναρεις με τον ενα η με τον αλλο τροπο, απλως σου λεει με ποιον τροπο (περιπου) κατανεμεται η δυναμη στα φρενα.
kai apo pion efarmozete kai katanemete i dimami sta frena dld? apo ipologisti? apo emena den katanemete?
dld egw pou efarmwzw to 100% kai 100% mpros piso exw lathos?:D
den jerw an ginomai adiliptos...
kai genika otan kapoios grafei efarmozw 75% tis dinamis sto brwstino kai to 25% sto piso vgazei noima?
auta...
pantos kapoios apo olous prepei na exei sfalma logikis...
giati auto pou katalabenw egw einai oti apla leme oti diavasame kai den polikatalavame...
panta filika pros olous..
:beer: :beer: :beer:
:uplate:
Ρεεεεεεε.......
Καλα τιποτα δεν διαβασες;
Καταλαβε τι σου λεω πρωτα, δεν αναφερομαι στην πιεση που θα ασκησεις στην μανετα.
Και στα παπια και στους μπομπους (τετοιο δεν οδηγεις;), δεν ισχυει αυτο το ποσοστο.
Ειδικα εκει, το φρεναρισμα θελει πρωτα τρισαγιο και μεγαλες κοχονες, και μετα μαθηματικα και λογικη.
OLDMAAAAAAAAAAAAAN HELP:look:
εγω καταλαβαινω οτι απο το 100% της ικανοτητας επιβραδυνσης μιας μοτο, το 75% προερχεται απο το μπροστινο φρενο και το υπολοιπο 25% απο το πισω.
γιαυτο και φρεναρουμε κυριως με το μπροστα και ''βοηθαμε'' στο φρεναρισμα με το πισο και ΟΧΙ αντιστροφα!
:beer:
an prosexes ligo perisotero sta mathimata tha evlepes oti to vivlio leei oti sinithos efarmozoume to 75% tis sinolikis dinamis frenarismatos sto brosta kai to 25% piso (or 30-70)
auto exei vgei apo statistika stoixeia ... den einai kanonas frenarismatos!!!
me liga logia frenaroume oso pernei kai meta vgazoume ta pososta...
auto pou prospathouse na pei o sigrafeas einai na min patame mono to piso freno...
aa kai kati akoma me blokarismeno ton troxo stamatame pio grigora :D :D (estw kai elaxista pio grigora mia kai trivi olistisis>trixi kilisis) arkei na min anatrapoume kai na min ginoume varka...
oso gia to ti odigaw kai pws frenarw mono apo konta mporw na sxoliasw apodixw... :wave2:
:beer: :beer:
το ποσοστο που λες δεν ισχυει ,καθε μηχανη εχει διαφορετικο τροπο φρεναρισματος δεν μπορεις να συγκρινεις στο πως πατας τα φρενα σε ενα R1 KAI ENA VARADERO στα supersport μηχανακια πατας 95% μπροστα και 5% πισω και το πισω το εφαρμοζεις για το πρωτο 1 sec γιατι μετα ειναι αχρηστο, ο πισω τροχος ειναι ετοιμος να σηκωθει οποτε η παραπανω εφαρμογη του πισω φρενου μονο προβλημα θα δημιουργησει...Τωρα σε μηχανες τουρισμου και με συνεπιβατη πατας πιο πολυ το πισω..:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
aa kai kati akoma me blokarismeno piso troxo stamatame pio grigora :D :D (estw kai elaxista pio grigora) arkei na min anatrapoume kai na min ginoume varka...
Σβηστα ρε φιλε θα σε παρει κανενας στα σοβαρα και θα φαει τα μουρα του.
Αυτο μπορει να ισχυει στα παπια, (αναλογως βεβαια, δεν θα κατσω να αναλυσω) αλλα στις μοτο,ετσι και χασεις την δυναμικη ισορροπια, και αρχιζεις να σβαρνας με τον πισω τροχο μπλοκαρισμενο και την κωλο να πηγαινει αριστερα-δεξια......
Οδηγα πρωτα σοβαρη μηχανη, και μετα βγαλε τα συμπερασματα σου.
Και μην γραφετε οτι σας κατεβει στα οδηγικα.
Τελος διαβασε και αυτο που εγραψε ο div-400, αν δεν εγινα κατανοητος πριν.
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Οδηγα πρωτα σοβαρη μηχανη, και μετα βγαλε τα συμπερασματα σου.
Και μην γραφετε οτι σας κατεβει στα οδηγικα.
Τελος διαβασε και αυτο που εγραψε ο div-400, αν δεν εγινα κατανοητος πριν.
epidei esi grafeis apo katw (or sto profil or opoudipote) oti exeis sutzouki sv kai egw daxaki nomizeis oti jereis ta panta gia emena kai eisai poli kaliteros odigos apo emena?
bori kai na exeis dikio (ola einai dinata den jerw pios eisai) alla pos vgazeis tetoia simberasmata???
telos an simfwneis me ton div-400 den exeis katallavei ti lew kai ara diafwneis monos sou...
:beer: :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
epidei esi grafeis apo katw (or sto profil or opoudipote) oti exeis sutzouki sv kai egw daxaki nomizeis oti jereis ta panta gia emena kai eisai poli kaliteros odigos apo emena?
bori kai na exeis dikio (ola einai dinata den jerw pios eisai) alla pos vgazeis tetoia simberasmata???
telos an simfwneis me ton div-400 den exeis katallavei ti lew kai ara diafwneis monos sou...
:beer: :beer:
Βασικα εχεις δικιο, δεν σε ξερω και δεν με ξερεις, αλλα τουλαχιστον σε αυτα που γραφω (ειδικα οταν με διακατεχει ημιμαθεια σε καποια πραγματα, και ειναι πολλα αυτα), ακολουθω μια εντελως διαφορετικη προσεγγιση απο σενα.
Και εσυ ειδικα εχεις ιστορικο στην ξεροκεφαλια και την ανυπακοη:lol: , αλλα οχι και μεσα στα οδηγικα ρε γαμωτο.
Και μην τρελεινεσαι παπι ειχα,εχω, και θα εχω, αλλα μολις οδηγησα μηχανη, καταλαβα οτι τα πραγματα ειναι αλλιως.
Αλλα οσο ειχα παπι ποτε δεν ειπα οτι τα ξερω ολα.
Ακουσα, εμαθα, τα εφαρμοσα, μπορεσα και τα εκρινα, και οπου μπορω, τα μοιραζομαι,αρκει να ειμαι σιγουρος οτι δεν θα παρω κανεναν στο λαιμο μου.
Δεν καθομαι ομως να γραψω ανυποστατα πραγματα, οπως εσυ, ετσι για να γινεται κουβεντα.
Φιλικα (σχετικα) οκ;
Αρχικά δημιουργήθηκε από Haga
.....καθε μηχανη εχει διαφορετικο τροπο φρεναρισματος δεν μπορεις να συγκρινεις στο πως πατας τα φρενα σε ενα R1 KAI ENA VARADERO στα supersport μηχανακια πατας 95% μπροστα και 5% πισω και το πισω το εφαρμοζεις για το πρωτο 1 sec γιατι μετα ειναι αχρηστο, ο πισω τροχος ειναι ετοιμος να σηκωθει οποτε η παραπανω εφαρμογη του πισω φρενου μονο προβλημα θα δημιουργησει......
:a013: :a19:
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Και μην τρελεινεσαι παπι ειχα,εχω, και θα εχω, αλλα μολις οδηγησα μηχανη, καταλαβα οτι τα πραγματα ειναι αλλιως.
Αλλα οσο ειχα παπι ποτε δεν ειπα οτι τα ξερω ολα.
gia pion logo exeis kolisei oti exw mono to dax den borw na katalavw... exw kai DT200R kanei gia mixani or prepei na exw sotzouki sv gia na pianete gia mixani... :mad:
imarton dld krineis xwris na jereis kan an einai apo auton ton planiti!! :alien: :alien:
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Δεν καθομαι ομως να γραψω ανυποστατα πραγματα, οπως εσυ, ετσι για να γινεται κουβεντα.
gia pes mou twra pou AKRIVOS (se pia protasi mou AKRIVOS krineis oti exw lathos or kalitera grafw anipostata pragmata)
giati alios den vgazoume akri...
oso gia to istoriko mou... an pas aditheta sto reuma tha piis poli nero!! ama to katallabes kalos... :beer:
telos epidei den ta psixanemizwmai auta pou grafw exoume to parakatw enausma... (den ithela na xalasw ekeino to post)
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=13250
sto opoio malista apo diavoliki simptosi simetixes...
kai leei to palikari:
[Prospatho sto frenarisma na tiro to 75-25 mprosta-piso (kai oute liono to mixanaki mou opos isxiristike o mixanikos.)]
kai kaneis den adidra se auto...
pws dld prospatheis kai tiris ena tetoio pososto??
pws metras tin sinoliki epivraditiki dinami tis mixanis prin kan akoumbiseis tin maneta kai vgazeis malista kai pososto mpros-piso?
dld an kapoia fora gia kapoio logo frenareis kai ta pososta ginoun 40-60 or 85-15 den exeis frenarei swsta/veltista? anejartitos sintikwn?
den to sxoliasate apo eugenia?
to sfalma (an telika iparxei giati egw se auto to post sigrino tis dikes mou ebiries me twn ipolipwn, den vgika na krajw) kata tin gnomi mou einai sfalma logikis kai oxi arithmwn...
kai telika ipostirizw oti frenaroume 100% kai ta dio frena kai ta pososta einai gia ton KOK kai mono...
(gia na min iparjoun kai alles parexigiseis otan lew 100% enow to megisto dinato FRENARISMA pou borei na mas prosferei to sistima dagkana, diskos, lastixo, dromos)
telos telos ena geniko sxolio gia tous kai kala "neofwtistous motosikletistes..."
otan kapoios psaxnete me tin odigisi tou prepei na exei apo prin sto nou tou oti tha pesei... kai tha pesei asxima.-
oxi bwrei, oxi isos alla sigoura (THA PESEI ASXIMA)
o katheis einai ipeuthinos gia parti tou kai mono...
an egw sou pw oti prospathw na pigenw glistrontas gia na min mou erthei jafniko glistrima den ferw euthini an esi prospatheiseis kai fas ta moutra sou...
apo tin stigmi pou egw exw efarmosei stin praji kati simenei oti isxiei.-
an iparxei kaliteros or alloi tropoi or erminevw lathos ta apotelesmata to sizitame alla den ginete na lew asxeta.-
genikakatse sta auga sou kalitera an den exeis mialo kai tin elaxisti autognosia...
an parasirese kai meta psaxneis euthines allou den tha eprepe na exeis mixani ejarxis.
auta pisteuw kai profanos den dexomai adilogo (gia auta ta teleutaia toulaxiston)
kata ta alla
no pain no gain...
opoios fovate peutei... kai koimata
oi ipolipoi peftoun allou...
:beer: :beer: :beer:
Καλα καλα καλα.
Κακως σπαταλησα τον πολυτιμο χρονο σου.
Κανε και λεγε οτι θες.
Ασε μας εμας να πεφτουμε...εσυ να'σαι καλα.:rolleyes:
Και πουσαι...οταν (αμα) βγαλεις ακρη με το μπερδεμενο μυαλουδακι σου, πες μας να το γιορτασουμε, και να πιουμε μια μπυριτσα για παρτη σου.
Αλλα μεχρι τοτε, μαθε να διαβαζεις (και να κατανοεις), αυτα που σου λενε.
προς σονικ και gcrook
τα ιδια λετε παλικαρια μου αλλα το προσεγγιζεται απο διαφορετικες κατευθυνσεις!:rolleyes:
λοιπον αυτο που λεει ο σονικ ειναι οτι στις μοτο παταμε περισσοτερο το μπροστινο για να φρεναρουμε και εχει δικιο αφου το μπροστα φρενο εχει την μεγαλυτερη δυνατοτητα επιβραδυνσης.
και αυτο ισχυει λογο της δυναμηκης συμπεριφορας των μοτο σε συνθηκες επιβραδυνσης ( η αδρανια φερνει το βαρος μπροστα οποτε ο πισω τροχος λογω της τασης ανασηκωσης δεν μπορει να προσφερει και πολλα). απλα ο σονικ λεει οτι αυτο ειναι διαπιστωμενω απο παρατηρησεις ενω ο gcrook λεει οτι αυτο ειναι κανονας φρεναρισματος (εστω και γενικος)
και εχουν δικιο και οι δυο.
αφου ετσι ειναι ο κανονας ετσι θα φρεναρουμε αρα σε οποιες παρατηρησεις κανουμε αυτο θα διαπιστωσουμε.
συνοψης: ΓΙΑ ΦΡΕΝΟ 75% ΜΠΡΟΣΤΑ-25%ΠΙΣΩ
γενικα αυτο ισχυει υπαρχουν και εξερεσεις
περας μαθηματος
class dismised
na pw kai egw kati gia to 8ema.
apo pleuras fusikhs h gewmetria ka8e mhxanhs einai diaforetikh. to kentro barous loipon einai epishs se diaforetiko shmeio. genika otan epibradynei h mhxanh byuizetai to mprostino kai shkwnetai to pisw meros. mexri edw kala.
h dynamh F gia teleio frenarisma prepei na einai anti8eth me th synistamenh ths taxythtas kai tou barous efarmozomenh sta shmeia epafhs tvn troxwn. kala mexri edw?
afou to baros kai h taxythta allazei apo mhxanh se mhxanh kai apo periptwsh se periptvsh, den mporei na yparxei enas kai mono kanonas tou eidous 75-25.
Ara o kanonas autos pou ton exw akousei kai egw bghke apo empeiria kai apo to meso oro "olwn" tvn mhxanwn poy kykloforoun sthn piatsa gia "kanonikes" syn8hkes odhghshs.
Apo thn allh oi kataskeuastes epeidh gnwrizoun poly kala to 8ema, ebalan pio dynata frena mprosta kai ligotero dynata pisw analoga me thn ka8e mhxanh pou sxediazoun gia na mhn talaipwreitai o odhgos gia to posh dynamh 8a balei alla na pataei kai ta dyo me ton oro na mhn ta mplokarei.
ayta.
pisteuw oti exw dikio.;)
an exete antirrhseis na tis tekmhriwnete parakalw...:)
filika pros olous :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Καλα καλα καλα.
Κακως σπαταλησα τον πολυτιμο χρονο σου.
Κανε και λεγε οτι θες.
Ασε μας εμας να πεφτουμε...εσυ να'σαι καλα.:rolleyes:
Και πουσαι...οταν (αμα) βγαλεις ακρη με το μπερδεμενο μυαλουδακι σου, πες μας να το γιορτασουμε, και να πιουμε μια μπυριτσα για παρτη σου.
Αλλα μεχρι τοτε, μαθε να διαβαζεις (και να κατανοεις), αυτα που σου λενε. :rolleyes:
Φίλε μου τα ήθελες και τα έπαθες
:rotflmao:
Δεν φτάνει που απάντησες στα μακροσκελεστατα greeklish:yuck: , (στο τεχνικό τμήμα) μέλους... ενός ελληνικού φόρουμ
Δεν ήξερες ότι, όταν ο μικρός μας επιστήμων κάνει μια ερώτηση...
Ξέρει την απάντηση εκ των προτέρων και όχι μόνο αυτό αλλά την λεει και σε αυτούς που του απαντάνε;
Και καλά αφού δεν ήξερες γιατί δεν ρώταγες ;
:smokin:
Αρχικά δημιουργήθηκε από ΚΑΝΕΝΑΣ
:rolleyes:
Φίλε μου τα ήθελες και τα έπαθες
:rotflmao:
Δεν φτάνει που απάντησες στα μακροσκελεστατα greeklish:yuck: , (στο τεχνικό τμήμα) μέλους... ενός ελληνικού φόρουμ
Δεν ήξερες ότι, όταν ο μικρός μας επιστήμων κάνει μια ερώτηση...
Ξέρει την απάντηση εκ των προτέρων και όχι μόνο αυτό αλλά την λεει και σε αυτούς που του απαντάνε;
Και καλά αφού δεν ήξερες γιατί δεν ρώταγες ;
:smokin: :a5: :a9: :a19: :a18: :a20: :a19: :a028: :a27:
:look: :confused: :look:
Προσπάθησα (αλήθεια λέω...) αλλά ΔΕΝ κατάλαβα τίποτε !!!
(Μόνο κάτι με ποσοστά ακούμενης δύναμης, αλλά ...):sad:
Γι'αυτό και θα πάρω παλιά Moto-Guzzi (με Indegralle στα φρένα...) να μην προβληματίζομαι πως, πότε και ΠΟΣΟ θα τα πατήσω !!!
:wave2: :beer: :wave2:
katarxas gia na to jekatharisoume… den einai ipoxreotiko na apantate or na simetexete...
otan omws benete ston xoro na iste etimoi na xwrepsete, oxi na ftisete… min berdevete tis leitourgies…
sigekrimena gia tous dio pio panw (oxi o old den arxise akoma :D ) mou aresei pou kata ta alla exoun kai apospi peri spaming kai antispaming kai diarignioun ta imatia tous sxetika me ton afro pou vgenei kai tous xalaei ta post pou grafoun… oust re…
toulaxiston o afro vrizei tous pantes kai borei na agnoithei os salemenos eseis prosvalete asxima kosmo kai iste apla kakoi kai embatheis..
keep up tha good work!!
:beer: :beer: :beer:
twra na pw tin thesi/apopsi mou gia akoma mia (teleutaia elpizw) fora me arithmitiko paradigma.
As ipothesoume oti stamataei mia mixani apo ta 80km/h.
Ginonte metriseis/ipologismoi kai vlepoume oti oi max dinameis frenarismatos einai as poume 700kN sto mprostino kai 300 kN sto piso.
An efarmosoume pio poli dianami tha blokarei o troxos.
Dld exoume sinolika 1000kN dinami frenarismatos kai I mixani dianiei mia apostasi as poume 160m mexri na stamatisei…
to pososto simetoxis einai 70-30.
me tin parodo tou xronou ta frena peftoune kai ta lastixa fthironte…
pleon frenaroume me dinameis frenarismatos 500kN mprosta kai 180kN piso... me pio poli dinami glisatraei o troxos...
sinolika efarmozete dinami 700kN (43% ligotero apo prin)
I apostasy frenarismatos einai twra 228,8m
to pososto simetoxis einai 70-30.
apofasizoume na allaxoune frena kai lastixo alla mono ston ena troxo (den exoume leuta kai gia tous dio)
na allaxoume frena kai lastixa mono sto bostino troxo tha exoume mia dinami 700kN mprosta kai 180kN piso… me pio poli dinami glistraei…
me ti pososto “epilegoume” na frenaroume twra?
An poume 70-30 exoume dio endexomena
a) efarmozoume ston brostino troxo dinami 700kN kai ston piso 300kN kai fisika ton blokaroume (antexei mexri 180kN)
b) efarmozoume ston piso 180kN (oso adexei dld) kai 500kN (oso kai me to ftharmeno lastixo dld…tsaba ta leuta afou idia apostasy frenarismatos petixenoume 228m)
an den efarmosoume to 70-30 alla oso pernei tha exoume
700kN mprosta kai 180kN piso sinolo 880kN (dld 79.5-20.5)
kai sinoliki apostasy frenarismatos 181.8m
dld 25% kalitera apo prin..(46.9 metra stin ipothetiki auti periptwsi!!!)
gia to ti paizei an allaxoume mono to piso freno/lastixo vrite to monoi sas…
an to paradigma me tin allagi elastikou den sas kathete kala apla skeutite oti i fthora tou brosta elastiko or tou sistimatos pedisis genika bori na einai kati parapanw apo diplasia mias kai efarmozoume diplasia kai vale dinami sto brostino se kathe frenarisma.
ara me tin parodo tou xronou tha exoume ena ftharmeno brostino sistima pedisis/lastixo kai ena poli kalitero piso ara i analogia tha prepei na allajei gia na exoume veltisto frenarisma...
:beer: :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
twra na pw tin thesi/apopsi mou gia akoma mia (teleutaia elpizw) fora me arithmitiko paradigma.
........
Πες μου κάτι σε παρακαλώ....
Σε τι αποσκοπεί όλη αυτή η ανάλυση; Πρόκειται για κάποιο οδηγικό tip or trick που εξακολουθεί να μου διαφεύγει ή είναι ένας απλός προβληματισμός σου και πρέπει να μεταφερθεί σε άλλη κατηγορία;
Εντέλει όμως αφού δείχνεις τόσο πελαγωμένος με αυτό το τόσο σημαντικό πρόβλημα θα προσπαθήσω να σε βάλω σε μία γραμμή πριν χάσουμε και τις τελευταίες πολύτιμες τρίχες από το κεφάλι μας.
Το 75-25 που διάβασες στο βιβλίο του διπλώματος ή δεν ξέρω σε ποιο ακριβώς ποστ έχει ενδεικτικό χαρακτήρα με σκοπό να δώσει ένα μπούσουλα στον αρχάριο για να μάθει να φρενάρει κυρίως με το μπροστινό.
Δεν το ακολουθούμε με ακρίβεια δεκάτου... δεν το ακολουθούμε γενικώς ποτέ. Άπαξ και κατάλαβες τη συμμετοχή του κάθε φρένου και όπως σωστά είπαν οι συνάδελφοι βεβαίως βεβαίως ανάλογα και με τη μηχανή που καβαλάς, τότε σιγά σιγά αποκτάς την εμπειρία που χρειάζεται ώστε ανάλογα με την αίσθηση των ελαστικών, του δρόμου, των φρένων και ποιος ξέρει πόσων ακόμα δεδομένων που δεν μου έρχονται τώρα, να φρενάρεις σχεδόν υποσυνείδητα.
Let your brain do the maths λοιπόν και άσε τις μακροσκελείς αναλύσεις πριν μπερδέψεις και κανέναν χωρίς λόγο.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
να φρενάρεις σχεδόν υποσυνείδητα.
Let your brain do the maths λοιπόν και άσε τις μακροσκελείς αναλύσεις πριν μπερδέψεις και κανέναν χωρίς λόγο.
autos eisai re Thano!
odhgeiste re paidia me thn aisthisi , yposeinhdhta,
ti metrame twra!, posh dynamh bazoume?
molis noiwseis thn moto swma sou , tha soy bgei aythormhta o kathe xeirismos gia thn epithymhth energeia!
me trelenomaste adika!
τι λε ρε Σταύρο... πως θα ξέρω πόση δύναμη να βάλω ώστε να μην ξεπεράσω τα 180ΚΝ και δεν αντέξει; (το νούμερο δεν ξέρω πως βγαίνει - θα είναι στο μάθημα των αντοχών των μετάλλων που κόπηκα)....
Εγώ από εδώ και μπρος έχω βάλει δυναμόμετρα στα δάχτυλα και στο πόδι και είμαι στο 75-25 συνέχεια....
Άλλο ένα Οδηγικό Τιπ & Τρυκ από την Σονικ22 Τηλεμάρκετινγκ...
Σουβενίρ Πάρτυ Τρυκς (άκρως τρελλό κι απόρρητο) :lol: :lol:
bathis anastenagmos...:sad:
giati sinexeia exw na palevw me tin apopsi kapoion oti oti lew einai xazomara kai diastrevlonw tin pragmatikotita kai genika eimai ektos topou kai xronou kai afou apodixw telika oti malon eixa dikio na erxete kapoios na mou leei ti tin thes tosi analisi re palikari?
dld den borw na sas piasw pouthena re paidia?
kai sto telos me vgazete na ipostirizw telika auto pou prospatousa na anatrepsw??
ti na pw.. i egw grafw strava or eseis den diavazete opws prepei... iparxei alli enalaktiki?
:beer: :beer:
p.s. o titlos einai ODIGISI (MIA KATIGORIA)- TIP & TRICKS (ODIGISIS) (ALLI KATIGORIA). ara milaw gia apigisi kai sigekrimena frenarisma.
Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
i egw grafw strava or eseis den diavazete opws prepei...
Να ένας σωστός προβληματισμός!
.......
"... μα τι λέει αυτός; Δεν πάει μόνο ένας ανάποδα... όλοι πάνε ανάποδα!" :a47:
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.