Dakar 2013 photos

[sapila racing]

Το Peru-Argentina-Chile Dakar rally 2013 ξεκίνησε στις 5 Ιανουαρίου και τερματίζει στις 20.

Eδώ μπορείτε νε δείτε πολύ καλές φωτό του αγώνα:
http://photos.mercurynews.com/2013/01/08/photos-the-peru-argentina-chile-dakar-rally/#1

:beer:

[Allst@rf]

go honda go!!!!!!!!!!!!!


:bawl:

[jimmis5]

Υπεροχες!!!:beer:

[Julius]

go honda go!!!!!!!!!!!!!


:bawl:

ναι ναι, honda gοοοοo στο γκρεμόοο (έκανα και ρίμα :p:p:p :lol:)


Φανταστικές φωτογραφίες



το site του αγώνα..... http://www.dakar.com/index_DAKus.html


Επισυνάπτω και μια φωτογραφία του φετινού νικητή :a015::rockon::rockon:

[asteris_adv]

Go Cyril Gooooooo!!!!!!!!!!!!!

[freco]

ναι ναι, honda gοοοοo στο γκρεμόοο (έκανα και ρίμα :p:p:p :lol:)

Χαχαχαχα...

Άντε ρε ΚαΤιΜα. Φάτους όλους ξανά.

Fly KTM, Flyyyyy...

[ggs]

δωσεεε ... PAIN !!! (στους αλλοθρησκους)...:lol:

278843

[Julius]

Και..... μια ωραια κατωφέρεια

:eleison::eleison::eleison:

[freco]

Έτσι μ@μ@ει ο ΚαΤιΜας. Το wallpaper μου από παλιότερο Dakar.

278860

[ggs]

τα διαπασον εχουν κανει το 1 (Pain)-2 (Casteu) .... (σφυρα το...):lol:


278867

[sapila racing]

Eλε ρε Honda! :D

[sapila racing]

Και ο Ignacio με το Bultaco 370. :a013:

:a23:

[MG-KTiNoS]

Έτσι μ@μ@ει ο ΚαΤιΜας. Το wallpaper μου από παλιότερο Dakar.

278860

Μηδένα προ του τέλους κακάριζε...
:D

[MG-KTiNoS]

Και ο Ignacio με το Bultaco 370. :a013:

:a23:


κάθε χρόνο ο γίγαντας ...
:smokin:

[freco]

τα διαπασον εχουν κανει το 1 (Pain)-2 (Casteu) .... (σφυρα το...):lol:


:lol::lol::lol::lol:

Ε... κάποιο κορόιδο πρέπει να σκουπίζει μπροστά. Θέμα στρατηγικής.

[Julius]

τα διαπασον εχουν κανει το 1 (Pain)-2 (Casteu) .... (σφυρα το...):lol:


278867



:lol:


ειναι ακόμα νωρίς

δηλώσεις του Despres (την τέταρτη μέρα)

....Chaleco rode quite strongly at the beginning of the special, but I caught up with him and then turned on the afterburners. It was a bit of a déjà-vu with yesterday and the day before yesterday. I later backed off a bit and those who started further back seized the opportunity to gain some time. It's not the first time this happens, but don't worry about me, I'm racing my way. I've been riding at a high pace for three days, but not flat out, which helps me to save energy and avoid pushing the motorcycle to the limit. When you start at the back and go like crazy all day long, you ride in the dust, so if you later have mechanical problems, it won't be down to just bad luck... The rally's still long and I ride at my pace!

[MG-KTiNoS]

Είναι θέμα ότι δεν τρέχει ο άλλος ο καλός ο ΚΤιΜάς .... ο τραυματίας ντε...
:D

[Julius]

Eλε ρε Honda! :D

Φίλος αυτή η φωτογραφία είναι από διαφημιστικό για αλοιφές γυαλίσματος πλαστικών :p:p:p

[sniper]

Φίλος αυτή η φωτογραφία είναι από διαφημιστικό για αλοιφές γυαλίσματος πλαστικών :p:p:p

Δεν λες που υπάρχει και το χόντα που είχε καταντήσει μονομάρκα ο αγώνας...

[MG-KTiNoS]

Δεν λες που υπάρχει και το χόντα που είχε καταντήσει μονομάρκα ο αγώνας...

Και μετά άλλαξαν οι κανονισμοί ε?
Τι παράξενο… !
Πρώτη φορά συμβαίνει….
:lol:

[Julius]

Είναι θέμα ότι δεν τρέχει ο άλλος ο καλός ο ΚΤιΜάς .... ο τραυματίας ντε...
:D

Ο καλύτερος μας άφησε το 2005, http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=5987&highlight=Meoni


ο Despres ουσιαστικά είναι "Παιδί" του Μeoni στην ομάδαρα, και τον τιμάει σε κάθε του εκδήλωση και βέβαια με τα αποτελέσματα του έκτοτε (απο το 2005 δέν έχει βρεθεί ποτέ εκτός τριάδας σε όποια rally raid έχει πάρει μέρος)

[πυξιδας990]

δεν κρατιεμαι να το πω

HONDA πηρες τον πουλο:p

[sapila racing]

δεν κρατιεμαι να το πω

HONDA πηρες τον πουλο:p

Το ξέρεις φυσικά οτι αν η Honda αποφασίσει οτι θέλει να (ξανα)κερδίσει το Dakar, η KTM δεν θα ξαναδεί κύπελλο μεχρι που να βαρεθεί η Honda ε? :wave2:

Mπράβο στον Despres, είναι μεγάλος οδηγός πλέον.
Και για να κερδίσει έπρεπε να αλλάξει κινητήρα χωρίς το service του. Το βράδυ με την βοήθεια των αλλων οδηγών της KTM, έβαλαν τον κινητήρα του Πολωνού Marek Dabrowski στο μηχανάκι του και κατάφερε να συνεχίσει και να κερδίσει.
Τον Πολωνό τώρα τον έχουν στα ωπα ωπα στην KTM. :D

http://www.ktm.com/news-events/dakar-newsroom/dakar-2013-news/the-latest-rally-news/news/detail/News/despres-claws-back-some-time-in-stage-eight.html

[πυξιδας990]

ξερω οτι μολις εχασε τα παρατησε,αν και τα μηνυματα τα ειχε λαβει απο το πιο πριν που την πηγαινε η gagiva ταπα.ψεματα λεω?

[sapila racing]

ξερω οτι μολις εχασε τα παρατησε,αν και τα μηνυματα τα ειχε λαβει απο το πιο πριν που την πηγαινε η gagiva ταπα.ψεματα λεω?

Μόλις έχασε τα παράτησε? Μαλλον δεν τα θυμάσαι καλά. :nono:
Κέρδισε 4 στη σειρά με το NXR, με πραγματικά πολύ δυνατό συναγωνισμό από τις εργοστασιακές ομάδες της Yamaha, BMW και Cagiva, και μετα την 4η σταμάτησε την εργοστασιακή συμμετοχή της.
Το Honda NXR αποσύρθηκε ενω ηταν ανίκητο.

http://world.honda.com/Dakar/paris-dakar/index.html

[LOUKILOUK]

Το ξέρεις φυσικά οτι αν η Honda αποφασίσει οτι θέλει να (ξανα)κερδίσει το Dakar, η KTM δεν θα ξαναδεί κύπελλο μεχρι που να βαρεθεί η Honda ε? :wave2:

Mπράβο στον Despres, είναι μεγάλος οδηγός πλέον.
Και για να κερδίσει έπρεπε να αλλάξει κινητήρα χωρίς το service του. Το βράδυ με την βοήθεια των αλλων οδηγών της KTM, έβαλαν τον κινητήρα του Πολωνού Marek Dabrowski στο μηχανάκι του και κατάφερε να συνεχίσει και να κερδίσει.
Τον Πολωνό τώρα τον έχουν στα ωπα ωπα στην KTM. :D

http://www.ktm.com/news-events/dakar-newsroom/dakar-2013-news/the-latest-rally-news/news/detail/News/despres-claws-back-some-time-in-stage-eight.html

Ρε σεις μη μιλατε σαν να τρέχουν τα μηχανάκια μόνα τους. Το σημαντικότερο κομμάτι ειδικά αυτόν τον αγώνα είναι ο οδηγός...ικανότητα οδήγησης, πλοήγησης, διαχειριση της μηχανής και της κούρασης, στρατηγική...
Το τελευταίο που μετράει είναι το εργοστάσιο κατασκευής...αφού πριν από αυτό και στο ίδιο επίπεδο, τουλάχιστον, με τον οδηγό μετράει η ομάδα υποστήριξης και η οργάνωση που διαθέτει...άρικτα συνδεδεμένη με την εμπειρία της...
Αν τώρα η χόντα, με σοβαρό σίγουρα μηχανάκι, βρει οδηγό και φτιάξει ομάδα αντίστοιχη θα δούμε ματσάρα....αν απλά τους κάνει μεταγραφή, τους καλύτερους,( άκα ΚΤΜ) τότε θα δούμε το έργο από την ανάποδη.


υ.γ. Φυσικά στο τέλος, όπως είπε και το Κτίνος, ο ισχυρότερος θα επιβάλει και τους κανόνες του και θα καθαρίζει ευκολά... ;)

εδιτ Η παράθεση θα μπορούσε να είναι και σε άλλον...αλλά είμαι και ΚΤΜάκιας...χιχιχιχιχ

[πυξιδας990]

το 90 η honda ετρεξε με 4 μοτοσυκλετες,μαλλον ημηεργοστασιακες.το θεμα ειναι οτι την τελευταια το 89 την πηρε πολυ ιδρωμενα,και κατα την αποψη μου κατι που το βαφτησε<αποχωρω γιατι δεν εχω να αποδειξω τιποτα>στην ουσια ηταν αποχωρω γιατι δεν με παιρνει αλλο και αφου το africa twin επιασε και πουλαει γειας σας.

[sapila racing]

Ρε σεις μη μιλατε σαν να τρέχουν τα μηχανάκια μόνα τους. Το σημαντικότερο κομμάτι ειδικά αυτόν τον αγώνα είναι ο οδηγός...ικανότητα οδήγησης, πλοήγησης, διαχειριση της μηχανής και της κούρασης, στρατηγική...
Το τελευταίο που μετράει είναι το εργοστάσιο κατασκευής...αφού πριν από αυτό και στο ίδιο επίπεδο, τουλάχιστον, με τον οδηγό μετράει η ομάδα υποστήριξης και η οργάνωση που διαθέτει...άρικτα συνδεδεμένη με την εμπειρία της...
Αν τώρα η χόντα, με σοβαρό σίγουρα μηχανάκι, βρει οδηγό και φτιάξει ομάδα αντίστοιχη θα δούμε ματσάρα....αν απλά τους κάνει μεταγραφή, τους καλύτερους,( άκα ΚΤΜ) τότε θα δούμε το έργο από την ανάποδη.


υ.γ. Φυσικά στο τέλος, όπως είπε και το Κτίνος, ο ισχυρότερος θα επιβάλει και τους κανόνες του και θα καθαρίζει ευκολά... ;)

εδιτ Η παράθεση θα μπορούσε να είναι και σε άλλον...αλλά είμαι και ΚΤΜάκιας...χιχιχιχιχ

Μαλλον δεν διάβασες σωστα το ποστ μου. Δεν πειράζει, συγχωρείσαι μια που εισαι ΚΤΜακιας αθεραπευτος.
Το ίδιο κι ο πυξίδας990.

Δεν το συνεχίζω. :wave2:

[LOUKILOUK]

Μαλλον δεν διάβασες σωστα το ποστ μου. Δεν πειράζει, συγχωρείσαι μια που εισαι ΚΤΜακιας αθεραπευτος.
Το ίδιο κι ο πυξίδας990.

Δεν το συνεχίζω. :wave2:

Τελικά όντως η επικοινωνία μέσω πληκρολογίου δημιουργεί πολλές παρεξηγήσεις....:rolleyes:
Δεν ξεκίνησε κάτι για να συνεχιστεί...είμαι σίγουρος ότι πάνω κάτω συμφωνείς με όσα γράφω όπως και ο πυξίδας990 μάλλον, παρόλο που είναι και αυτός κατεμάκιας αθεράπευτος προφανώς...
Λίγο πολύ ΟΛΟΙ μας κάνουμε ΚΑΙ την πλάκα μας εδώ μέσα...νομίζω ότι αν διάβαζες αυτό που έγραψα όπως ακριβώς θα ήθελες να διαβάσω το δικό σου ποστ θα ήμασταν μια χαρά...
Τεσπά καμία όρεξη για αντιπαράθεση ειδικά με κάποιον που θεωρώ σοβαρό και γνώστη του μοτοσυκέτιστικού γίγνεσθαι...:wave2:

[sapila racing]

Τελικά όντως η επικοινωνία μέσω πληκρολογίου δημιουργεί πολλές παρεξηγήσεις

Δεν τίθεται θέμα παρεξήγησης! Aυτό μας έλειπε.
Μια χαρά είμαστε! :wave2:

[MG-KTiNoS]

Η χουσκβάρνα (Β.Μ.Βε:D) λέει ότι του χρόνου θα επιστρέψει και θα τους καλαφατίσει τα πρέκια.
(από βλάβη ο Μπορτ δεν ήταν βάθρο)
http://www.dakar.com/dakar/2012/us/rider/joan-barreda-bort.html
:a016:

[πυξιδας990]

νταξει ειπαμε να το ανεβασουμε λιγακι,δεν τρεχει τιποτα,απλως κανα δυο εδω κατω μου τα ειχαν κανει ουμπαλα οτι το εργαλειο(honda) τα σπαει-τελειωσατε και τετοια,και αυτο βγηκε στο πληκτρολογιο.αντε και του χρονου νικητες αλλα στο νημα................



υ.γ.παντως τα 450 το χαλασανε το γλυκο.χασαμε και το 690 adventure ετσι απο την παραγωγη.

[Allst@rf]

Αν αποφασίσει η χοντα θα πάρει και το παγκόσμιο στα τραιαλ....

:p:


Ρε δε βαρεθηκατε τα ίδια και τα ίδια...

[sniper]

Αν αποφασίσει η χοντα θα πάρει και το παγκόσμιο στα τραιαλ.... :p: Ρε δε βαρεθηκατε τα ίδια και τα ίδια... Πλακώσαν κι οι γκρουπις...

[Allst@rf]

Τι θε ρε μπάρμπα ;

Κάντε κάνα γύρω γύρω όλοι εκεί στα σιρκουιτσ και αφήστε την ktm ήσυχη να παίρνει παγκόσμια...
:tooth:

[sapila racing]

Αν αποφασίσει η χοντα θα πάρει και το παγκόσμιο στα τραιαλ....

:p:


Ρε δε βαρεθηκατε τα ίδια και τα ίδια...


Δεν ηθελα να το συνεχίσω γιατί δεν ειναι και σχετικό με το θέμα, αλλά αφού τα θέλεις κι ας κανεις πλάκα!
Η Honda κάποτε αποφάσισε να ασχοληθεί με το trial και μαλιστα με τετραχρονη μοτοσυκλέτα, κατι που δεν υπήρχε καν τότε.
Ετσι λοιπόν έφτιαξε το τετραχρονο trial και κερδισε το πρωτάθλημα το 1982, 83 και 84 με τον Eddy Lejeune.

http://www.onlytrial.com/1/the_history_introduction_120272.html

Iσως δεν το ξέρεις οτι και σημερα παγκόσμιος πρωταθλητής ειναι η Montesa-Honda. Σε καπιοια φάση στην αρχή της δεκαετίας του 80 η Honda αγόρασε την Montesa και αποφάσισε τα trial μηχανάκια της να ειναι Montesa.
http://www.hondaproracing.com/world_trial/teams/?team=montesa_honda

Κανόνισε να αγοράσει και την ΚΤΜ και μετα να κλαίτε ολοι οι ΚΤΜκηδες! :lol:

:beer:

[MG-KTiNoS]

Πλακώσαν κι οι γκρουπις...

τι ειναι γκρούπις?

[DimChios]

τι ειναι γκρούπις?

κατι σαν κι αυτους με τα TDM! :p



Λιγα με τη HONDA ρε τραχαναδες! :nono:

[Allst@rf]

Θα έχουμε ξαναπεί αρη...

Νταξει ιστορική η χοντα, αλλά η ktm δεν είναι χθεσινη στο χώμα...
Στο ama η ktm ξεκίνησε εδώ και 2 χρονιά την εκεί αυτοκτατορια της...σε ένα πρωτάθλημα που ήταν σίγουρη αγορά των γιαπωνεζων...

Γι 'αυτό σου λέω αστο... ας τρέξει καλυτερα κάνα βαρετο moto gp..

Θεός σχωρεστον ahola... την ανεβαζε που και που...

[MG-KTiNoS]

κατι σαν κι αυτους με τα TDM! :p

πππρρρρρρρρρρρρρρρρρρρρρρρ.....

[MG-KTiNoS]

Θα έχουμε ξαναπεί αρη...

Νταξει ιστορική η χοντα, αλλά η ktm δεν είναι χθεσινη στο χώμα...
Στο ama η ktm ξεκίνησε εδώ και 2 χρονιά την εκεί αυτοκτατορια της...σε ένα πρωτάθλημα που ήταν σίγουρη αγορά των γιαπωνεζων...

Γι 'αυτό σου λέω αστο... ας τρέξει καλυτερα κάνα βαρετο moto gp..

Θεός σχωρεστον ahola... την ανεβαζε που και που...

Τώρα κατάλαβα τι είναι γκρούπις....

:lol:

[vaska]

Κανόνισε να αγοράσει και την ΚΤΜ και μετα να κλαίτε ολοι οι ΚΤΜκηδες! :lol:

:beer:


χαχαχα πληρωμένη απάντηση και χτύπημα κάτω από τη μέση ρε Άρη. Αφού ξέρεις δεν το αντέχουν τι τους το κοπανάς συνέχεια????

:bawl::bawl:

[Allst@rf]

Τώρα κατάλαβα τι είναι γκρούπις....

:lol:

Ρε τραβά παραπέρα ρε,να παιξεις με το πατινι σου...

:p

[πυξιδας990]

παντως η honda αν εξαιρεσεις το motogp που προσπαθει,στα υπολοιπα............................................ουτε στη βουλη δεν μπαινει:lol:

[Allst@rf]

χαχαχα πληρωμένη απάντηση και χτύπημα κάτω από τη μέση ρε Άρη. Αφού ξέρεις δεν το αντέχουν τι τους το κοπανάς συνέχεια????

:bawl::bawl:

Να τος και ο άλλος...

Εσύ τι πεταγεσαι σαν πορδη;

Ξανά πίσω στο δημοτικό να μάθεις το "εμείς και ο κόσμος " και μετά ξαναμιλαμε...


:p

[Allst@rf]

παντως η honda αν εξαιρεσεις το motogp που προσπαθει,στα υπολοιπα............................................ουτε στη βουλη δεν μπαινει:lol:

Ο σαπιλας έχει δίκιο... και στο τραιαλ είναι κορυφή αλλά με αλλουνου όνομά...

:tooth:

[MG-KTiNoS]

Ενώ η ΚΤΜ δεν τρέχει με το μοτέρ της Χούσαμπεργκ, έτσι?

:D

[Allst@rf]

Ενώ η ΚΤΜ δεν τρέχει με το μοτέρ της Χούσαμπεργκ, έτσι?

:D


Δε ξέρω, αλήθεια ;

Έχεις φώτο να δούμε;

[Allst@rf]

Μπουρδες...

Στο βίντεο που ειδα, που αλλάζει κινητήρα ο ντεπρε, μια χαρά ktm μου μοιάζει...

http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=GR#/watch?feature=relmfu&v=jRsBXDsxqbg

[MG-KTiNoS]

Μπουρδες...

Στο βίντεο που ειδα, που αλλάζει κινητήρα ο ντεπρε, μια χαρά ktm μου μοιάζει...

http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=GR#/watch?feature=relmfu&v=jRsBXDsxqbg

Μπούρδες λες εσύ !

Το μοτέρ το φτιάξανε οι Σουιδοί και οι ΚΤιμάδες το πήραν τσαμπουκά αφου έχουν αγωράσει τη Χούσαμπεργκ.
(αυτό για να δεις πόσα άσχετα έχεις γράψει ως τώρα )
:p

[Allst@rf]

Μαζί σου...

Αποδείξεις έχεις για αυτά που λες;

Δεν έχω πει άσχετα. Άσχετος είσαι εσύ στο θέμα... :p

[MG-KTiNoS]

Μαζί σου...

Αποδείξεις έχεις για αυτά που λες;

Δεν έχω πει άσχετα. Άσχετος είσαι εσύ στο θέμα... :p

στα γρήγορα

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=299356

Και για να καταλάβεις τι παίχτηκε ακριβώς, η Χουσαμπεργκ έφτιαξε την μοτερούκλα η ΚΤΜ την πήρε τσαμπουκά και έτρεξε αγώνες ΠΠ μ αυτή. Τους απαγόρευσε δε, να τη βγάλουν στη παραγωγή έως το 2009.
Βλέπεις η ΧΟύσαμπεργκ είναι θυγατρική και ότι βγάζει περνάει από το κόσκινο της ΚΤΜ


υγ

Why do you think 4 stroke EXCs have gotten so good after KTM bought Husaberg?
:lol:

[Allst@rf]

Και επειδή το συζητησαν πέντε άνθρωποι, οι οποιοι ούτε και ξέρουμε τι ρόλο βαρανε σημαίνει ότι έτσι είναι;
Δλδ πριν αγοράσει η ktm τη husaberg, δεν έπαιρνε ΠΠ;

Έχει λογική αυτό που λες αλλά δεν είναι τεκμηριωμενο...

Και έτσι να είναι, η ktm παίρνει τις δάφνες...εγώ σαν απλος χρήστης αυτό βλέπω...

Εσύ ψάχνεις θεωρίες συνωμοσίας...


Σοβαρεψου μεγάλος άνθρωπος...


Υγ. Το 400αρι μου βγήκε πριν τη χουσαμπεργκ εποχή...και είναι θηρίο αξιοπιστίας...
Και γενικά έχεις υπόψιν σου ότι εδώ και πολύ καιρό στο χωμάτινο κομμάτι, τα ktm παίζουν σαν η σίγουρη λύση στον νέο αγοραστή...

[πυξιδας990]

σε ολο τον κοσμο,το 50% των πωλησεων στο χωμα το εχει η KTM,ενω το υπολοιπο 50% το μοιραζονται οι υπολοιπες.ειναι σαν λεμε η coca-cola των χωματερων.οι υπολοιποι ειναι ΕΨΑ.





Ωραιες ειναι οι ΕΨΑ εχουν και ωραια γευση οι original ετσι?

[GIXXERAKIAS]

Μπήκα και εγώ να δώ 4 σελίδες φωτός μάχιμες από Dakar αλλά @@δια....:moutza:

[MiltiadisK.D]

σε ολο τον κοσμο,το 50% των πωλησεων στο χωμα το εχει η KTM,ενω το υπολοιπο 50% το μοιραζονται οι υπολοιπες.ειναι σαν λεμε η coca-cola των χωματερων.οι υπολοιποι ειναι ΕΨΑ.





Ωραιες ειναι οι ΕΨΑ εχουν και ωραια γευση οι original ετσι?

:lol:;)

[MG-KTiNoS]

Και επειδή το συζητησαν πέντε άνθρωποι, οι οποιοι ούτε και ξέρουμε τι ρόλο βαρανε σημαίνει ότι έτσι είναι;
Δλδ πριν αγοράσει η ktm τη husaberg, δεν έπαιρνε ΠΠ;

Έχει λογική αυτό που λες αλλά δεν είναι τεκμηριωμενο...

Και έτσι να είναι, η ktm παίρνει τις δάφνες...εγώ σαν απλος χρήστης αυτό βλέπω...

Εσύ ψάχνεις θεωρίες συνωμοσίας...


Σοβαρεψου μεγάλος άνθρωπος...



Κοίτα ΑΝ τύχαινε να διαβάζεις 0300 ή μοτό τότε που βγηκε το ΦΕ 450(2009) με τη μοτερούκλα θα εβλεπες ότι είναι γραμμένο εδώ.
Από εκεί και πέρα...

το αδβ είναι ένα φόρουμ σαν όλα τ άλλα....
:cool:
και οι άνθρωποι εκεί δεν έχουν ιδέα για τι μιλάνε....
:lol:


google έχεις ψάξε και θα βρεις.

[MG-KTiNoS]

σε ολο τον κοσμο,το 50% των πωλησεων στο χωμα το εχει η KTM,ενω το υπολοιπο 50% το μοιραζονται οι υπολοιπες.ειναι σαν λεμε η coca-cola των χωματερων.οι υπολοιποι ειναι ΕΨΑ.





Ωραιες ειναι οι ΕΨΑ εχουν και ωραια γευση οι original ετσι?



οι γιαπωνέζοι δεν πιστεύουν στα εντούρο πια.
Έχουν κόψει προ ΚΤΜ.
Ο λόγος είναι οι οικολογικές νομοθεσίες ανά το κόσμο.
Δεν είναι τυχαίο ότι το Ντακάρ ΜΟΝΟ Λ Αμερική μπορούσε να πάει πια.
(Γιούροπ ΤΕΛΟΣ)
Ούτε φυσικά είναι τυχαίο ότι η ΚΤΜ παλεύει να φτιάξει στριτ.

Μην τρελένεστε. '
Ένας φεύγει, άλλος έρχεται .

[Allst@rf]

δε μαμιετε...

δε με χαλαει καθολου...

ισα ισα που τα γουσταρω πολυ τα husaberg...

[MG-KTiNoS]

Στην ίδια φαμπρικα τα φτιάχνουν στην Αυστρία (και είναι ΚΑΙ ΓΑΜΩ ΤΑ ΜΟΤΟΡΙΑ !!!)

[sapila racing]

Για να ξαναγυρίσουμε στο θέμα, που είναι Dakar 2013 photos.

Μια ωραία φωτό του άξιου νικητή Cyril Despres. Αξιου γιατί κέρδισε με το σπαθί του και με αυτην την 5η του νίκη μπαίνει στο πάνθεον των νικητών Paris dakar διπλα στον μεγάλο Cyril Neveu.

Και κατι που ίσως δεν ξέρατε, αλλά που σε καποιο βαθμό τον βοήθησε φέτος αφού άλλαξε κινητήρα σχεδόν μόνος του.
Ο Despres πριν γινει εργοστασιακός οδηγός ηταν μηχανικός μοτοσυκλετών στο Παρίσι και μάλιστα έκανε την προετοιμασία των μοτο για το Dakar.
Ε αν καβαλάς ΚΤΜ όσο ναναι καλό είναι να εισαι και μηχανικός, και ειδικά στο Dakar. :D

[STOYBI]

Ρε σεις μη μιλατε σαν να τρέχουν τα μηχανάκια μόνα τους. Το σημαντικότερο κομμάτι ειδικά αυτόν τον αγώνα είναι ο οδηγός...ικανότητα οδήγησης, πλοήγησης, διαχειριση της μηχανής και της κούρασης, στρατηγική...
Το τελευταίο που μετράει είναι το εργοστάσιο κατασκευής...αφού πριν από αυτό και στο ίδιο επίπεδο, τουλάχιστον, με τον οδηγό μετράει η ομάδα υποστήριξης και η οργάνωση που διαθέτει...άρικτα συνδεδεμένη με την εμπειρία της...
Αν τώρα η χόντα, με σοβαρό σίγουρα μηχανάκι, βρει οδηγό και φτιάξει ομάδα αντίστοιχη θα δούμε ματσάρα....αν απλά τους κάνει μεταγραφή, τους καλύτερους,( άκα ΚΤΜ) τότε θα δούμε το έργο από την ανάποδη.


υ.γ. Φυσικά στο τέλος, όπως είπε και το Κτίνος, ο ισχυρότερος θα επιβάλει και τους κανόνες του και θα καθαρίζει ευκολά... ;)

εδιτ Η παράθεση θα μπορούσε να είναι και σε άλλον...αλλά είμαι και ΚΤΜάκιας...χιχιχιχιχ




Ετσι !!!!!!!!!!!!



Βαζετε φωτο τωρα...!

[sapila racing]

Διαβάζοντας για το Dakar, μολις έμαθα οτι στις 12 Ιανουαρίου 2013 πέθανε σε ατύχημα με το αυτοκίνητό του ο μεγάλος Jean Claude Olivier....


:(

[STOYBI]

...

[STOYBI]

Και μεσα σε ολα αυτα ξεχασαμε και την προσπαθεια του μοναδικου ελληνα που πηρε μερος του Θεοχάρη Καραθανάση ο οποιος εγκατέλειψε την προσπάθεια του πριν την 5η ημέρα.


:beer::beer:

[sniper]

οι γιαπωνέζοι δεν πιστεύουν στα εντούρο πια. Έχουν κόψει προ ΚΤΜ. Ο λόγος είναι οι οικολογικές νομοθεσίες ανά το κόσμο. Δεν είναι τυχαίο ότι το Ντακάρ ΜΟΝΟ Λ Αμερική μπορούσε να πάει πια. (Γιούροπ ΤΕΛΟΣ) Ούτε φυσικά είναι τυχαίο ότι η ΚΤΜ παλεύει να φτιάξει στριτ. Μην τρελένεστε. ' Ένας φεύγει, άλλος έρχεται . καλσ μην λέμε ότι νά 'ναι.... Το Ντακάρ (ο αγώνας, η πόλη μια χαρά στη θέση της είναι) πήγε στην Λατ. Αμερική λόγω της εμπόλεμης κατάστασης στην Δυτ Σαχάρα...

[Allst@rf]

Ε αν καβαλάς ΚΤΜ όσο ναναι καλό είναι να εισαι και μηχανικός, και ειδικά στο Dakar. :D

οξω εσυ ρε...

:p


:beer:

[Allst@rf]

Και μεσα σε ολα αυτα ξεχασαμε και την προσπαθεια του μοναδικου ελληνα που πηρε μερος του Θεοχάρη Καραθανάση ο οποιος εγκατέλειψε την προσπάθεια του πριν την 5η ημέρα.


:beer::beer:

σωστος...

:beer:

[MG-KTiNoS]

καλσ μην λέμε ότι νά 'ναι.... Το Ντακάρ (ο αγώνας, η πόλη μια χαρά στη θέση της είναι) πήγε στην Λατ. Αμερική λόγω της εμπόλεμης κατάστασης στην Δυτ Σαχάρα...

Αυτή είναι η μισή αλήθεια…
Η άλλη μισή είναι ότι τους έκραξε μέχρι και ο Πάπας, ενώ ο δήμαρχος Παρισίων απαγόρευσε τη χρήση του ονόματος της πόλης στον ρατσιστικό αγώνα κλπ κλπ
Οι οικολόγοι από την άλλη έτρεχαν στα δικαστήρια κάθε μέρα.
Τέσπα στην Αυστρία νομίζω το εντούρο επιτρέπετε σ ένα μόνο νταμάρι, στη Ελβετία (αν δε κάνω λάθος) πουθενά. Στην Έλπμα έχουν απαγορεύσει τα 2Τ και γενικά όσο περνάν τα χρόνια τόσο απαγορεύουν το οφ ρόουντ.
Σιγά σιγά οι αγώνες οφ ρόουντ φεύγουν από την ΕΕ.

Για την ιστορία δεν είναι η εμπόλεμη κατάσταση στη Σαχάρα.
Είναι ότι η Αλκάιντα έσφαξε πριν μερικά χρόνια μια οικογένεια Γάλλων που έκαναν τη διαδρομή του Ντακάρ με άουτο-κάραβαν και είπαν περίπου ότι έλεγαν οι δυτικοί τελειώνοντας με τη φράση
-Άμα δε φύγετε από τα ιερά χώματα (μας) θα πάθετε ότι κι αυτοί…
(χέσε μέσα)
Υγ Οι Γιαπωνέζοι κάνουν επενδύσεις τριακοπενταετίας .

[sniper]

Ποια 2Τ; Τι λες;

[MG-KTiNoS]

Ποια 2Τ; Τι λες;

Στη εξωτική νήσο Έλμπα της Ιταλίας :Dγίνεται παραδοσιακά ένας από τους μεγαλύτερους αγώνες εντούρο.
Εκεί λοιπόν δίχρονα τέλος εδώ και πολλά χρόνια για οικολογικούς λόγους.
(σημείωσε ότι οι ιταλοί ήταν μαέστροι στα 2Τ)

[sniper]

Στη εξωτική νήσο Έλμπα της Ιταλίας :Dγίνεται παραδοσιακά ένας από τους μεγαλύτερους αγώνες εντούρο. Εκεί λοιπόν δίχρονα τέλος εδώ και πολλά χρόνια για οικολογικούς λόγους. (σημείωσε ότι οι ιταλοί ήταν μαέστροι στα 2Τ) Στα @@ μας τα 2Τ :tooth:

[STOYBI]

Στη εξωτική νήσο Έλμπα της Ιταλίας :Dγίνεται παραδοσιακά ένας από τους μεγαλύτερους αγώνες εντούρο.
Εκεί λοιπόν δίχρονα τέλος εδώ και πολλά χρόνια για οικολογικούς λόγους.
(σημείωσε ότι οι ιταλοί ήταν μαέστροι στα 2Τ)


Αυτα.... Που τα εμαθες...??? :confused:

[MG-KTiNoS]

Ήμουνα Ιταλία όταν πλακώθηκαν οικολόγοι – εντουράδες.
(Έκαναν ISDE παλιά εκεί. )
Τώρα…
Κάτι αγώνες επιπέδου νομού.

[Corvo]

Αυτα.... Που τα εμαθες...??? :confused:

εκ των εσω, εχει ξαδερφο δημαρχο στο νησι...
ρε παιδες γιατι γαμαμε το θεμα;

ηρθα και εγω να δω μερικες φωτο μαζεμενες να γουσταρω και ξενερωσα!
να φτιαξουμε ενα αλλο θεμα με τις, κατα τα αλλα πολυ ενδιαφερουσες πληροφοριες που δινετε; ας μην διαγραφουν γιατι καποια δεν τα διαβαζεις καθημερινα

[MG-KTiNoS]

εκ των εσω, εχει ξαδερφο δημαρχο στο νησι...

To δάσκαλο είχa ρε !!!!
:p


Άντε πάρε να ξεχαρμανιάσεις ...

http://biser3a.com/international-rallies/dakar/dakar-rally-2013-photo-album/

[MG-KTiNoS]

http://online.wsj.com/article/SB10001424127887323968304578245630685369000.html#slide/1

[MG-KTiNoS]

http://www.theatlantic.com/infocus/2013/01/the-2013-dakar-rally/100441/

http://www.boston.com/bigpicture/2013/01/dakar_rally_2013.html

[MG-KTiNoS]

www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=dakar 2013 best photos&source=web&cd=13&cad=rja&ved=0CHwQFjAM&url=http%3A%2F%2Fwww.redbull.com%2Fen%2Fmotorsports%2Foffroad%2Fstories%2F1331580637867%2Fdakar-2013-comes-to-a-close&ei=I-7_UIWBKeKt4ATt_oCYAw&usg=AFQjCNElzzYmTbPCP4wcwwC-3MUQWYdNuw&bvm=bv.41248874,d.Yms

:D

Χόρτασες ?

[Allst@rf]

Κτηνε μια ηλιθια ερώτηση...

Η beta γιατί έβγαλε διχρονα enduro,εφόσον οπως λες δεν τα θέλουν στην ΕΕ ;

Α και κάτι άλλο...

Γιατί ο Jarvis τρέχει με διχρονο husaberg;

[Julius]

Το σκίσατε ρε το thread λεμεεεεε , Να υπενθυμίσω οτι το θέμα είναι ο αγώνας Dakar 2013 και όχι για ακόμα μια φορά η αντιπαράθεση μεταξύ Honda – KTM κλπ :a017:





Άλλωστε είναι παγκοσμίως γνωστό οτι οι μηχανάρες ΚΤΜ είναι καλύτερες σέ όλους τους τομείς απο τα αντίστοιχα japan μηχαναΚΙΑ

Και παραθέτω ακριβός από κάτω τα γνωστά επιχειρήματα.....


ΚΤΜ=:a015::a016::vroum:

HONDA(&GASGAS)=:a022: :tomates::a024::hunter::priest:

[STOYBI]

Κτηνε μια ηλιθια ερώτηση...

Η beta γιατί έβγαλε διχρονα enduro,εφόσον οπως λες δεν τα θέλουν στην ΕΕ ;

Α και κάτι άλλο...

Γιατί ο Jarvis τρέχει με διχρονο husaberg;



MG-KTiNoS
Εαν υπαρχει κατι τις βαλε λινκ η ανοιξε αλλο θρεντ ( παλι με λινκ......)

Για να μην κουραζουμε με ανακριβειες....:wave2:




Δεν εχει απαγορευτει ουτε το εντουρο ουτε τα 2τ στην Ιταλια η σε καποιο μερος της συγκεκριμενα ( εκτος απο τους κατα τοπους δριμους φανταζομαι......)


Οσο υπαρχει εντουρο με διοργανωσεις σαν τον isde. ewc σε χωρες σαν την ...

Φιλανδια, Σουηδια, Γερμανια .......;)

Οσο για την νησο Eiba στην Ιταλια εχει απο τα ποιο οργανωμενα γραφεια για εντουροδιακοπες ( και πριν κατι χρονια ειχε σχετικο αφιερωμα το περιοδικο ΜΟΤΟ...)

Παμε στις φωτο τωρα

[STOYBI]

....

[STOYBI]

.....

[STOYBI]

..........

[MG-KTiNoS]

MG-KTiNoS
Εαν υπαρχει κατι τις βαλε λινκ η ανοιξε αλλο θρεντ ( παλι με λινκ......)

Για να μην κουραζουμε με ανακριβειες....:wave2:




Δεν εχει απαγορευτει ουτε το εντουρο ουτε τα 2τ στην Ιταλια η σε καποιο μερος της συγκεκριμενα ( εκτος απο τους κατα τοπους δριμους φανταζομαι......)


Οσο υπαρχει εντουρο με διοργανωσεις σαν τον isde. ewc σε χωρες σαν την ...

Φιλανδια, Σουηδια, Γερμανια .......;)

Οσο για την νησο Eiba στην Ιταλια εχει απο τα ποιο οργανωμενα γραφεια για εντουροδιακοπες ( και πριν κατι χρονια ειχε σχετικο αφιερωμα το περιοδικο ΜΟΤΟ...)

Παμε στις φωτο τωρα

Με το να υποθέτεις δε πετάς στο άλλο
-Λες ανακρίβειες.

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=133334