Πρόβλημα εκκίνησης Silverwing

[nikos_abel]

Ωχ! Και δε μου αρέσουν τα θρεντ με προβλήματαααααααα....

ΛΕπόν.

Το μΕχανάκι μου είναι το γνωστό Silverwing 600 ABS

Το έκανε ελάχιστα για λίγο καιρό πριν τις γιορτές, αλλά σήμερα το πρωϊ η αλήθεια είναι ότι τρόμαξα.

Χρειάστηκε να μιζάρω αρκετή ώρα για να πάρει μπρος. Η μίζα γύρναγε κανονικά, και όταν εν τέλη πήρε, δεν μου έκανε τρέλες.
Αλλα δεδομένα :
Την είχα σε ακινησία από Τρίτη εως και Πέμπτη (κρύο και κρύωμα δεν πάνε μαζί).
Στο σέρβις πριν κανα δυο βδομάδες έχω αλλάξει τα πάντα, δεν αξιώθηκα να αλλάξω μπουζί ακόμα, τα κάνω βόλτα από δω και από κει.
Η μπαταρία μου είναι τση μάνας της (4,5 χρόνια) και -μη τη ματιάσω- μια χαρά δουλεύει ακόμη παρά τα κρύα.
Βενζίνη βάζω από εκεί που έβαζα, δεν είχα παρατηρήσει προβλήματα.
χλμ συνολικά φτάνει τις 49.000

Τις ει; Να τρομάζω να πω αντλία μπετζίνας;

[McGyver]

Η μπαταρία μου είναι τση μάνας της (4,5 χρόνια) και -μη τη ματιάσω- μια χαρά δουλεύει ακόμη παρά τα κρύα.

Όταν γυρνάς το διακόπτη στο ΟΝ, μήπως αναβοσβήνει το λαμπάκι του ABS;
Κανονικά θα πρέπει να ανάβει σταθερά και μόλις περάσεις τα 6 χ.α.ώ. να σβήνει.

[est]

Πόσα χιλιόμετρα έχεις τα ίδια μπουζί;

[sniper]

...
Η μπαταρία μου είναι τση μάνας της (4,5 χρόνια) και -μη τη ματιάσω- μια χαρά δουλεύει ακόμη παρά τα κρύα.
....

Τι μπαταρία έχει και κράτησε 4,5 χρόνια;;;;

[nikos_abel]

Όταν γυρνάς το διακόπτη στο ΟΝ, μήπως αναβοσβήνει το λαμπάκι του ABS;
Κανονικά θα πρέπει να ανάβει σταθερά και μόλις περάσεις τα 6 χ.α.ώ. να σβήνει.


Όπως πρέπει δουλεύει, ανάβει σταθερά και σβήνει μόλις ξεπεράσω κάποια ταχύτητα (6 είναι, 16 είναι, 316 είναι θα σε γελάσω)

[nikos_abel]

Πόσα χιλιόμετρα έχεις τα ίδια μπουζί;



Περίπου 12.000χλμ μπάι δε μπουκ, είναι να τα αλλάξω ούτως ή άλλως, απλά δεν βρήκα χρόνο (βαριόμουνα να κάθομαι στο κρύο).
Λες να φταίνε αυτά; Δεν σκορτσάρει το μοτέρ η΄τίποτα τέτοιο...

[nikos_abel]

Τι μπαταρία έχει και κράτησε 4,5 χρόνια;;;;


Τι να σου πω, μάλλον φταίει η ποιότητά της, χάλια :lol:

Μάλλον επειδή κατά κανόνα δεν κάνω μικρές επαναλαμβανόμενς διαδρομές και φορτίζει πάντα καλά.
Σε ακινησία επίσης δεν έχει κάτσει πάνω από 2 βδομάδες ποτέ, μόνο αν είμαι κρυοπαγημένος ή σε διακοπές με τη φαμίλια.

[est]

Δεν είναι και υπερβολικά τα 12000..μπορεί όμως η φθορά τους σε συνδυασμό με το κρύο να οδήγησαν εκεί

[teo24]

Τι μπαταρία έχει και κράτησε 4,5 χρόνια;;;;
XTX 660 8ο μηνα του 2006 με 14.000 khm και εχω την μαμα μπαταρια ακομα........

[manolis1980]

Φίλε μου αν σου το κάνει μόνο όταν είναι κρύα τότε η πιο εύκολη δουλειά είναι να αλλάξεις μπουζί μήπως και έχει πιάσει κάπνα. Η αντλία συνήθως βγάζει προβλήματα όταν ζεσταίνεται. Το φίλτρο βενζίνης είναι έξω από το ρεζερβουάρ ή μέσα στην αντλία γιατί καλό είναι να το ελέγξεις .

[nikos_abel]

Μέσα κατά πάσα πιθανότητα ενσωματωμένη καθώς δεν υπάρχει πουθενά στο πρόγραμμα συντήρησης σαν αλλαγή ή καθαρισμός.
Μπουζί λέτε ε;

[McGyver]

Μπουζί λέτε ε;

Όχι, εγώ λέω μπαταρία.

[manolis1980]

Με συγχωρείς φίλε μου αφού μας ανέφερε ότι η μίζα του ανταποκρινόταν πώς είναι δυνατόν να έχει πρόβλημα η μπαταρία του?

[nikos_abel]

Όχι, εγώ λέω μπαταρία.

Γιατί ρε;

[McGyver]

Γιατί ρε;

Γιατί (α) είναι παλιά και (β) είναι πιο εύκολο να ελέγξεις αυτή πρώτα.

[nikos_abel]

Γιατί (α) είναι παλιά και (β) είναι πιο εύκολο να ελέγξεις αυτή πρώτα.

Φυσικά και θα την ελέγξω, αλλά δεν αιτιολογείς γιατί η μίζα γυρνάει κανονικότατα χωρίς πρόβλημα και χωρίς να ξελιγώνεται μετά από ώρα "μιζαρίσματος".

τέλος πάντων, μπουζί αύριο και τσεκ τη μπαταρία να δούμε.