ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ

[bilios]

Γεια σας παιδια!
Ειμαι φοιτητης και ψαχνω να αγορασω μια μηχανη που να μπορει να πηγαινει ταξιδια ανετα και ας μην ειναι τοσο οικονομικη απο αποψη καταναλωσης,αλλα το μαξιμουμ των χρηματων που μπορω να διαθεσω για την αγορα ειναι 800-900 ευρω...
Δεν με ενδιαφερει η εξωτερικη εμφανιση αρκει να ειναι ανετη και να μπορει να ταξιδευει με μια αξιοπρεπη ταχυτητα.
Μπορει να προτεινει καποιος κατι?

[Anritsu]

Φίλε καλώς ήρθες . Δυστυχώς με αυτά τα λεφτά με το ζόρι βρίσκεις παπί της προκοπής . Φαντάζομαι θα είναι και η πρώτη σου μηχανή γιατί αν είχες σχετική εμπειρία δεν θα είχες τέτοιο δίλημμα . Σε αυτά τα λεφτά το μόνο που ίσως βρεις είναι κάποιο μηχανάκι 15 ετίας, μέχρι 600 κυβικά που και αυτό μόλις το πάρεις θα θες αλλά τόσα (γρανάζια , αλυσίδες , λάστιχα ) για να το συνεφέρεις . Το μόνο που μπορώ να σου προτείνω είναι ίσως να ψάξεις για κανα honda bros 400 από εδώ μέσα και να παρακαλάς να είναι οκ . Το αν κάνει ταξίδια είναι άλλη ιστορία.

Οτι θες ρώτα

[MikeG]

Βρες ένα παλιό Transalp ή ένα παλιό BMW F650.

Welcome!

[bilios]

Να τα προτιμησω απο pegaso ή freewind του 99 με 03 που παιζουν στα ιδια λεφτα απο οσο εχω δει?

[dim_rac]

Koita epishs kai gia kle 500...

[MikeG]

Να τα προτιμησω απο pegaso ή freewind του 99 με 03 που παιζουν στα ιδια λεφτα απο οσο εχω δει?

Θα έλεγα ναι. Μακριά από τόσο παλιό pegaso.

[Bradipous]

cb 400 ?

[Billymuse]

cb 400 ?

με cb 400 το συν είναι οτι θα σε πάει παντού χωρίς φόβο να σε αφήσει κάπου και επίσης δεν έχεις να φοβηθείς τπτ που να έχει σχέση με τα μηχανικά του μέρη
το πλυν του είναι οτι πρώτη μηχανή και πρώτο ταξίδι με γυμνό μηχανάκι θα τρώει αέρα απο παντού και θα τον κουράσει σύντομα..

[MikeG]

με cb 400 το συν είναι οτι θα σε πάει παντού χωρίς φόβο να σε αφήσει κάπου και επίσης δεν έχεις να φοβηθείς τπτ που να έχει σχέση με τα μηχανικά του μέρη
το πλυν του είναι οτι πρώτη μηχανή και πρώτο ταξίδι με γυμνό μηχανάκι θα τρώει αέρα απο παντού και θα τον κουράσει σύντομα..


Συν ότι είναι μηχανάκι σχεδόν 20ετίας & κανιβαλλισμένα τα περισσότερα.

Βασικά οκ, έδωσες μια παράμετρο όσον αφορά το οικονομικό. Πες μας όμως και τι στυλ σου αρέσει.

[Drake Ramore]

Σε ον οφ Τρανσαλπ.
Σε στρητ με φαίρινγκ (για άνετο ταξίδι) κάτι σε GPZ 500 ή GS500F ή CB 500S.

Με τα παραπάνω θα ασχολείσαι μόνο αν έχει βενζίνη το μηχανάκι. Είναι ιδανικά για κάποιον που θέλει να βάζει μπροστα και να φεύγει.
Αν θες να μάθεις και παραπάνω πράγματα για τις μοτοσυκλέτες, σε μηχανολογικό και ηλεκτρολογικό επίπεδο, μπορώ να σου προτείνω κι άλλα μοντέλα.

[bilios]

Συν ότι είναι μηχανάκι σχεδόν 20ετίας & κανιβαλλισμένα τα περισσότερα.

Βασικά οκ, έδωσες μια παράμετρο όσον αφορά το οικονομικό. Πες μας όμως και τι στυλ σου αρέσει.

Οσον αφορα το στυλ θα προτιμουσα στρητ,λογω υψους και εμφανισης, αλλα αν οντως δεν παλευεται απο αποψη αερα και σταση οδηγησης δεν με πειραζει να παω σε ον/οφ

[bilios]

Σε ον οφ Τρανσαλπ.
Σε στρητ με φαίρινγκ (για άνετο ταξίδι) κάτι σε GPZ 500 ή GS500F ή CB 500S.

Με τα παραπάνω θα ασχολείσαι μόνο αν έχει βενζίνη το μηχανάκι. Είναι ιδανικά για κάποιον που θέλει να βάζει μπροστα και να φεύγει.
Αν θες να μάθεις και παραπάνω πράγματα για τις μοτοσυκλέτες, σε μηχανολογικό και ηλεκτρολογικό επίπεδο, μπορώ να σου προτείνω κι άλλα μοντέλα.

Ωραιο το GS500F αλλα απο οτι βλεπω εκτος μπατζετ, αν εχεις να προτεινεις κατι αλλο ή να μου πεις μεχρι ποσο παλια transalp να κοιταω....

[Drake Ramore]

Για τρανσαλπ μεχρι 1000 ευρω, κοιτάς για μοντέλα 1992-1995. Προτίμησε από το 1994 και μετά επειδή είναι facelift μοντέλο.
Σαν εναλλακτική κοίτα και KLE 500 σε χρονολογίες ως 1998 σε αυτά τα λεφτά.

To CB500s μην το προσπερνάς έτσι, από την στιγμή που προτιμάς στρητ. Μπορεί να παίζει 100-200 ευρώ πάνω από το budget σου, αλλά είναι από τα πιο σκυλιά μηχανάκια που έχουν βγει στην κατηγορία.

Μπορώ να προτείνω αρκετά ακόμη μοντέλα, αλλά είσαι φρεσκαδούρας στον χώρο και επιπροσθέτως ψάχνεις και παλιό μοντέλο με τα λεφτά που δίνεις. Αν σου προτείνω άλλα μοντέλα που είναι αξιόλογα μεν, αλλά θα πρέπει να λερώνεις τα χερια σου που και που, ή θα πρέπει να τα πηγαίνεις λίγο συχνότερα στο συνεργείο, θα ξενερώσεις σαν νέος κάτοχος μηχανής. Κοίτα την αξιοπιστία αρχικά, ειδικά αφού ψάχνεις σε παλιά μοντέλα. Έτσι κι αλλιώς οδηγικά στα πρώτα σου βήματα δεν θα καταλάβεις αν κάποιο μηχανάκι είναι καλύτερο από κάποιο άλλο. Οι δυνατότητες τους τον πρώτο-δευτερο χρόνο θα είναι περισσότερες από τις δικές σου, όποιο και αν διαλέξεις.

[bilios]

Ευχαριστω για τις προτασεις. Εδω και καμμια βδομαδα που αρχισα να το ψαχνω το θεμα και απο οτι εχω διαβασει εχω καταληξει σε αυτες τις περιπτωσεις:
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2793806/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2338620/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3148876/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3230647/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3096722/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3065633/

Αν θες ριξε μια ματια να μου πεις τη γνωμη σου.
Το freewind το εχω δει ηδη μαζι με ενα γνωστο μου που ασχολειται και μου ειπε οτι του φαινεται πολυ προσεγμενο και καλοσυντηρημενο

[HERCAKOS]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3148876/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2793806/

αυτα τα δυο,με επιφυλαξη το cbr
αν σου αρεσει το bmw παρτο και καλες βολτες (αφου το τσεκαρεις πρωτα):beer:

[Drake Ramore]

Γνώμη από φωτογραφία δεν μπορώ να δώσω. Αν δεν πας να τα δεις από κοντά με κάποιον που ξέρει, οτι και αν πούμε εδώ είναι περιττό.


Αυτό όμως που μπορώ να σου πω είναι ότι και το ένα τρανσαλπ που λέει μοντέλο 2003, αλλά και το άλλο τρανσαλπ που λέει μοντέλο 1999, είναι και τα δύο πριν το 1993. Το τετράγωνο φανάρι και οι χρυσές ζάντες και τα όργανα τους δείχνουν την ηλικία τους από την φώτο.

Όταν πας να τσεκάρεις πήγαινε με κάποιον που θα ξέρει την ιστορία των μοντέλων.

Υ.Γ Το freewind είναι καλή περίπτωση. Υποτιμημένο μηχανάκι και αντιεμπορικό, αλλά ανθεκτικό και αρκετά ευχάριστο οδηγικά. Αξιόπιστος αεροελαιόψυκτος κινητήρας που ειναι και σχετικά οικονομικός. Μάπα αναρτήσεις για απαιτητική οδήγηση, αλλά καλές για χαλαρα ταξιδάκια, κοινώς άνετος σουμιές. Προσοχή στο πίσω αμορτισέρ που κλάνει γρήγορα και αν δεν το άλλαξε ο προηγούμενος θα χρειαστεί να το αλλάξεις εσύ. Πρόσεξε μόνο να πάρεις μοντέλο δεύτερης γενιάς με την μεταλλική φλάτζα κεφαλής, επειδή στα πρώτης γενιάς δάκρυζε. Κοίταξε μοντέλα 2001 και μετά με το πιο στρογγυλεμένο φαναρι. Το πιο οβάλ φανάρι αφορά μοντέλα πρώτης γενιάς.

[airmav]

Φίλε καλώς ήρθες . Δυστυχώς με αυτά τα λεφτά με το ζόρι βρίσκεις παπί της προκοπής . Φαντάζομαι θα είναι και η πρώτη σου μηχανή γιατί αν είχες σχετική εμπειρία δεν θα είχες τέτοιο δίλημμα . Σε αυτά τα λεφτά το μόνο που ίσως βρεις είναι κάποιο μηχανάκι 15 ετίας, μέχρι 600 κυβικά που και αυτό μόλις το πάρεις θα θες αλλά τόσα (γρανάζια , αλυσίδες , λάστιχα ) για να το συνεφέρεις . Το μόνο που μπορώ να σου προτείνω είναι ίσως να ψάξεις για κανα honda bros 400 από εδώ μέσα και να παρακαλάς να είναι οκ . Το αν κάνει ταξίδια είναι άλλη ιστορία.

Οτι θες ρώτα

τεραστιο μοτο κατα τη γνωμη μου ανεκτικο για καθε ειδους πρωταρη. εκει εμαθα κ εγω σε μια σχολη οδηγησης κ με μυησε στα naked

[est]

Το να βρεις με τόσα χρήματα μηχανή που να μη θέλει συμμαζέματα είναι λιγάκι δύσκολο..
Οι λύσεις προαναφέρθηκαν και δε βλέπω να υπάρχουν πολλές επιλογές.
Εγώ έχω να προτείνω αυτά, αν και οι αρχικές τιμές είναι λίγο πιο πάνω από αυτά που θες να δώσεις, τουλάχιστον απ'ότι φαίνεται από τις φωτό είναι σε καλή κατάσταση..
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2391801/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3159898/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3060711/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3047087/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2959750/
Γενικά να ψάξεις για μηχανές που να ΜΗΝ βγάζουν γούστα..λογικά δεν θα είναι σκισμένες;)

[yannis24]

προσωπικα θα πηγαινα σε καποιο απο τα Transalp που εχεις βρει....
αξιοπιστος - σκυλι κινητηρας.......ευκολος και σχεδον ολοι οι μηχανικοι τον γνωριζουν....
Αμα δεν ειναι τρακαρισμενο-κολλημενο κτλ, ειναι πολυ καλη επιλογη......
Τα μηχανακια ειναι σκυλια, πραγματικα και αξιζουν.......με τις προυποθεσεις που λες......

[Bradipous]

εγω παλι θα ημουν επιφυλακτικος για το bmw και μαλιστα τοσο παλιο και θα ελεγα καλυτερα να κοιταξεις τα 2 ΤΑ και ισως και το cbr αν και φαινεται βασανισμενο..
παντως να κοιταξεις να εχουν περασει και κτεο, ειναι σημαντικο..

[kachius]

Κοίτα και τα xj diversion (http://www.car.gr/classifieds/bikes/?offer_type=sale&category=&make=270&variant=diversion&price-from=&price-to=&so=pr&or=a&registration-from=&registration-to=&rg=&mileage-from=&mileage-to=&engine_power-from=&engine_power-to=&engine_size-from=&engine_size-to=&fuel_type=&exterior_color=&significant_damage=&hi=&modified=), έχει πάρα πολλά 400άρια αλλά και 600άρι θα βρεις στα λεφτά σου (το 600 μάλιστα ερχόταν και επίσημα)
Και street είναι, και προστασία από αέρα έχει, και άνετο κινητήρα έχει. Γενικά έχει λίγα άλογα (γύρω στα 65 νομίζω το 600) και ρυθμισμένο να αποδίδει από μέση και κάτω (σε αντίθεση με τα συνήθη 4κίλυνδρα)
Νομίζω θα σε καλύψουν απόλυτα, και για τη χρήση που θες και για την εμπειρία που (δεν) έχεις!
Είχαν/έχουν διάφοροι στο φόρουμ να πάρεις καμμιά γνώμη από κατόχους (εγώ δεν το είχα ποτέ)

[Gentleman]

Καλημερα ,
BMW F650 1994-1999 !! Σε αυτα τα λεφτα οτι καλυτερο ! Ειμαι κατοχος τετοιας μηχανης και ειναι οτι καλυτερο σε σχεση ποιοτητα-χρηματα!~! Δεν θα το μετανοιωσεις!! ;-)

[billyP]

Με funduro και 3βάλιτσο και συμβία μαζί, έχουμε πάει Αθήνα-Χαλκιδική.
Ούτε εμπειρία, ούτε εξοπλισμό είχα πριν αρκετά χρόνια.
Μας πήγε άψογα με πολύ κόντρα αέρα και με περιορισμένη βέβαια τελική στα 130 ....αλλά μας πήγε τέλεια, με ασφάλεια και με άνεση.....αλυσογράναζα και έναν πυκνωτή θέλει......δεν μπορεις να περιμένεις περισσότερα με 800-900 δυστυχώς...

[RATAPLAN OYK139]

ΠΑΡΕ ΜΙΑ ΕΝΤΟΥΡΟ ΧΤ ...... ΚLX.ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΕΙΝΑΙ ΜΗΝ ΕΧΟΥΜΕ ΑΠΕΤΗΣΟΙΣ

[AUFGEBRACHT]

ΠΑΡΕ ΜΙΑ ΕΝΤΟΥΡΟ ΧΤ ...... ΚLX.ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΕΙΝΑΙ ΜΗΝ ΕΧΟΥΜΕ ΑΠΕΤΗΣΟΙΣ


:confused:

[Billymuse]

:confused:

troll member detected
για τον απο πάνω σου αναφέρομαι aufgebracht :P