PDA

View Full Version : αντιπηκτικά και αναλογίες-απιονισμένο ή απεσταγμένο;



Ichigo
23/01/2013, 00:00
...δε λέω αντιψυκτικά για να μη σεκλετίσω αυτό τον ΠαλιοΓέροντα :D

Λέει λοιπόν ο Ιάπων γκουρού στο manual πως η μεγαλύτερη αναλογία σε αντιπηκτικό έξασφαλίζει μεγαλύτερο σημείο βρασμού.
Άρα λοιπόν είναι καλύτερο να το αφήσουμε το καλοκαίρι 50-50 που ορίζει ο κατασκευαστής μιας και θα βράζει αργότερα το υγρό μας -και το σημείο βρασμού αυξάνεται όσο ανεβαίνει η πίεση στο κύκλωμα- ή να εκμεταλευτούμε την καλύτερη θερμοαπαγωγή που έχει το νερό ελατώνοντας το αντιπηκτικό μέχρι εκεί που μας επιτρέπει ο κατασκευαστής;


280228

Τώρα όσον αφορά το νεράκι αξίζει να ξοδευτούμε για το ακριβότερο απεσταγμένο το οποίο έχει απαλαχθεί από πάσης φύσεως άλατα με φυσικό τρόπο δηλαδή βράσιμο και φίλτρα ή να βολευτούμε με το απιονισμένο το οποίο και φτηνότερο είναι αλλά έχει υποστεί μόνο χημική επεξεργασία για την απαλλαγή από πάσης φύσεως ιόντα;

Sensei της μηχανικής ρευστών είναι καθόλα ευπρόσδεκτοι να συμμετάσχουν στο παρόν thread! :D

Kάτι άλλοι Sensei από Ιαπωνία μεριά όμως προτείνουν στο Manual ανάμιξη του αντιπηκτικού σε αναλογία κατ όγκο και όχι κατά βάρος (και χωρίς τις απαραίτητες διορθώσεις - ειδικό βάρος αιθυλενογλυκόλης 1,12gram/ml :confused:

Antwnis
23/01/2013, 01:15
Χμμ... Παρόλο που βλέπω ότι θα ακολουθησει παραφλουλολογία ολκής, νομίζω τα πράγματα είναι πολυ απλά:

Ένα καλό παραφλού 50-50 με απιονισμένο νερό και όλα μαζί με όλους θαναι καλυμένα. Οι Ιάπωνες τόχουν φροντίσει.
Τακτικός έλεγχος της στάθμης και αλλαγή μια φορά το χρόνο εξασφαλίζουν απρόσκοπτη σωστή λειτουργία για πολλα πολλα χρόνια.

:beer:

McGyver
23/01/2013, 06:26
Kάτι άλλοι Sensei από Ιαπωνία μεριά όμως προτείνουν στο Manual ανάμιξη του αντιπηκτικού σε αναλογία κατ όγκο και όχι κατά βάρος (και χωρίς τις απαραίτητες διορθώσεις - ειδικό βάρος αιθυλενογλυκόλης 1,12gram/ml

Εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=106386), δες το post του Άρη (sapila racing).

Ichigo
23/01/2013, 09:44
Εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=106386), δες το post του Άρη (sapila racing).

Tο πρόβλημα δεν είναι να υπολογίσω την πραγματική και σωστή αναλογία. Αυτό που δεν είμαι σίγουρος είναι αν στο manual θεωρεί ο κατασκευαστής πως είναι σωστή η πολύ απλή υπόδειξη των 1500ml coolant/1500ml distilled water :confused:

OldMan
23/01/2013, 11:42
Αυτό που δεν είμαι σίγουρος είναι αν στο manual θεωρεί ο κατασκευαστής πως είναι σωστή η πολύ απλή υπόδειξη των 1500ml coolant/1500ml distilled water :confused:
Αν είναι σοβαρός, ΔΕΝ πρέπει να την θεωρεί σωστή..!!

Το θέμα είναι ότι πρέπει να "ξεμπερδεύει" με ένα εύκολο και απλό τρόπο από τις μαθηματικές πράξεις για να μην του φέρει στο κεφάλι το μηχανάκι ο αγοραστής..

(κάτι αντίστοιχο γίνεται και με τα λάδια που, ενώ ξέρει ότι ένα SAE 15-50 μπορεί να διαφέρει παρασάγγας από ένα άλλο ίδιου ιξώδους, πρέπει να προτείνει κάτι για να έχει το κεφαλι του ήσυχο..)

OldMan
23/01/2013, 11:59
Και αφού αρέσκεσαι στην εμβριθή ανάγνωση διαγραμμάτων (αλλά όχι στην κατανόησή τους) δεν θα ήταν εύλογη η απορία γιατί μετά την αναλογία 70% ανεβαίνει ξανά το σημείο πήξης..??
(ενώ θα έπρεπε ή να συνεχίσει να κατεβαίνει μέχρι το σημείο πήξης της καθαρής αιθυλαινογλυκόλης ή να παραμένει στους -73βC λόγω υδρόλυσης των ιόντων..);)

Ichigo
23/01/2013, 12:14
Και αφού αρέσκεσαι στην εμβριθή ανάγνωση διαγραμμάτων (αλλά όχι στην κατανόησή τους) δεν θα ήταν εύλογη η απορία γιατί μετά την αναλογία 70% ανεβαίνει ξανά το σημείο πήξης..??
(ενώ θα έπρεπε ή να συνεχίσει να κατεβαίνει μέχρι το σημείο πήξης της καθαρής αιθυλαινογλυκόλης ή να παραμένει στους -73βC λόγω υδρόλυσης των ιόντων..);)

Είναι είναι :D
Αλλά έτσι κι αλλιώς ο κατασκευαστής αναφέρει ότι δεν πρέπει να ξεπερνάμε το 60% σε περιεκτικότητα αντιπηκτικού. Να συμπεράνω λοιπόν ότι με το 50-50 είμαι απόλυτα καλυμένος και δε χρειάζεται ούτε να προσθέσω παραπάνω αντιπηκτικό ούτε να αφαιρέσω;

OldMan
23/01/2013, 12:22
Αλλά έτσι κι αλλιώς ο κατασκευαστής αναφέρει ότι δεν πρέπει να ξεπερνάμε το 60% σε περιεκτικότητα αντιπηκτικού.
Και πολύ καλά κάνει γιατί, αν έχεις όρεξη να σκίσεις το μηχανάκι στην Ανταρκτική, να μην έρθεις μετά να παραπονιέσαι για κόλλημα από υπερθέρμανση..:D


Να συμπεράνω λοιπόν ότι με το 50-50 είμαι απόλυτα καλυμένος και δε χρειάζεται ούτε να προσθέσω παραπάνω αντιπηκτικό ούτε να αφαιρέσω;
Δεν υπάρχει "απόλυτα" ..!!
Αν η ικανότητα θερμοαπαγωγής της αναλογίας 50-50 θεωρείς ότι καλύπτει τις ανάγκες της χρήσης που κάνεις στο μηχανάκι σου, πάει καλώς..

chr1s_86
23/01/2013, 13:52
(κάτι αντίστοιχο γίνεται και με τα λάδια που, ενώ ξέρει ότι ένα SAE 15-50 μπορεί να διαφέρει παρασάγγας από ένα άλλο ίδιου ιξώδους, πρέπει να προτείνει κάτι για να έχει το κεφαλι του ήσυχο..)

Ότι γίνεται, γίνεται, αλλά μήπως υπάρχουν πίνακες σαν αυτούς των λαδιών ανάρτησης πχ link (http://www.transmoto.com.au/publish/products/7799233/Comparative-Oil-Weights-Table)& link (http://mahonkin.com/~milktree/motorcycles/fork-oil.html)μπας και δούμε τι μας γίνεται; :D

daz
23/01/2013, 13:56
Ένα καλό παραφλού 50-50 με απιονισμένο νερό....

:beer:

Μήπως ήθελες να πεις αντιπηκτικό?

OldMan
23/01/2013, 14:06
μήπως υπάρχουν πίνακες σαν αυτούς των λαδιών ανάρτησης πχ link (http://www.transmoto.com.au/publish/products/7799233/Comparative-Oil-Weights-Table)& link (http://mahonkin.com/~milktree/motorcycles/fork-oil.html)μπας και δούμε τι μας γίνεται; :D
Ούτε για πλάκα...:D
(όσο προλαβαίνεις πριν μπει στο άρθρο 99 ο Μπακάκος, πέρνα μια βόλτα και ζήτα κανένα πινακακι με τις φυσικοχημικές ιδιοτητες της αιθυλαινογλυκόλης..)

Εναλλακτικά, μπορείς να διαβάσεις κάτι τέτοιο ftp://quatramaran.ens.fr/pub/godfroy/articles/Eastman_2001.pdf ή τέτοιο http://www.reifire.net/text/ethylene.pdf

Allst@rf
23/01/2013, 16:11
Πως καταφερνετε και βραζετε τα ασφαλτινα σας δε μπορώ να καταλάβω...

Ή για την ιστορία το ανοιξατε το θρεντ;

chr1s_86
23/01/2013, 16:24
Ούτε για πλάκα...:D
(όσο προλαβαίνεις πριν μπει στο άρθρο 99 ο Μπακάκος, πέρνα μια βόλτα και ζήτα κανένα πινακακι με τις φυσικοχημικές ιδιοτητες της αιθυλαινογλυκόλης..)

Εναλλακτικά, μπορείς να διαβάσεις κάτι τέτοιο ftp://quatramaran.ens.fr/pub/godfroy/articles/Eastman_2001.pdf ή τέτοιο http://www.reifire.net/text/ethylene.pdf


Ok, ομολογώ ότι ήμουν off topic μιας και σκεφτόμουν πίνακα σαν των link που έβαλα, αλλά για λάδια κινητήρα... :blush:

Ichigo
24/01/2013, 12:07
Δεν υπάρχει "απόλυτα" ..!!
Αν η ικανότητα θερμοαπαγωγής της αναλογίας 50-50 θεωρείς ότι καλύπτει τις ανάγκες της χρήσης που κάνεις στο μηχανάκι σου, πάει καλώς..

To θέμα είναι ότι εγώ δεν έχω θερμόμετρο για να βλέπω θερμοκρασίες και να βγάλω συμπέρασμα πόσο γρήγορα ανεβαίνει ή πέφτει η θερμοκρασία και να καταλήξω με ποιες αναλογίες γίνεται σωστή δουλειά. Ξέρω μόνο ότι ο θερμοστάτης ανοίγει στους 82C περίπου και το βεντιλατέρ ανοίγει αν ξεπεράσει η θερμοκρασία του υγρού τους 105C και κλείνει εφ όσον πέσει κάτω από 100C. Οπότε μάλλον μένω με 50-50 και βλέπουμε.


Πως καταφερνετε και βραζετε τα ασφαλτινα σας δε μπορώ να καταλάβω...

Ή για την ιστορία το ανοιξατε το θρεντ;

Αν το μηχανάκι σου το χεις για όλες τις μετακινήσεις σε μια χαβούζα που λέγεται Αθήνα τότε ναι γίνεται :D