Κόλληση γκριπ τιμονιού [Αρχείο]

crableg

11/02/2013, 07:37

Καλημέρα. Μου έχει ξεκολλήσει το αριστερό γκριπ του τιμονιού και γυρίζει γύρω γύρω. Με τι μπορώ να το κολλήσω ώστε αν χρειαστεί να βγει κάποτε να είναι δυνατόν. Σε εξουσιοδοτημένα Honda μου είπαν με βενζινόκολλα. Το κόλλησα και κράτησε περίπου έναν μήνα. Μπορεί να με βοηθήσει κάποιος? Ευχαριστώ.

gefr

11/02/2013, 07:59

Σε κάποιο site διάβασα για lac μαλλιών. Δεν το έχω δοκιμάσει αλλά μία προσπάθεια δεν βλάπτει. Καλό θα είναι να εξασφαλίσεις καθαρές επιφάνειες, απαλλαγμένες από λιπαρές ουσίες. Τον καθαρισμό θα τον πετύχεις με οινόπνευμα και όχι βενζίνη γιατί μπορεί να κάψει τα λάστιχα.
Ποτέ δεν άκουσα τέτοιο πρόβλημα στο αριστερό γκρίπ. Μήπως είναι χαλαρό και χρειάζεται να "γεμίσει" με κανένα θερμοσυστελλόμενο;
Καλή τύχη.

crableg

11/02/2013, 08:21

Ευχαριστώ για την απάντηση σου. Να φανταστείς ότι το μηχανάκι το έχω μόνο ένα μήνα.

ddboss

11/02/2013, 09:01

Μη βάλεις κόλα. Πέρασε με μονωτική ταινία το τιμόνι μερικές βόλτες και φόρεσέ το. Θα σφηνώσει καλά.

crableg

11/02/2013, 09:18

Καλή ιδέα και αυτή.

OldMan

11/02/2013, 10:48

Αν το γκριπ φορεθεί χωρίς κάποια "βοήθεια" (οινόπνευμα για να γλυστρίσει ή πεπιεσμένο αέρα για να φουσκώσει), προφανέστατα θα στρίβει συνέχεια..

gefr

11/02/2013, 11:02

Μη βάλεις κόλα. Πέρασε με μονωτική ταινία το τιμόνι μερικές βόλτες και φόρεσέ το. Θα σφηνώσει καλά.

H μονωτική ταινία δεν κάνει για αυτή τη δουλειά. Η κόλλα παραμένει πάντα μαλακή και λειτουργεί σαν λιπαντικό και ειδικά το καλοκαίρι γλυστράει φτιάχνοντας ένα σιχαμερό μαντζούνι. Γι αυτό είπα για θερμοσυστελλόμενο.

Bowleno

11/02/2013, 13:26

Ότι είπε ο oldman από πάνω, καλύτερα πάρε ένα ζευγάρι καινούργια τα οποία θα μπουν με την βοήθεια αέρα, αυτό που έχεις έχει "τελειώσει" πλέον

soter3gm

11/02/2013, 13:42

Με λακ για τα μαλλιά και αέρα στο βενζινάδικο θα είσαι μια χαρά

pektis

11/02/2013, 14:24

Αν το γκριπ φορεθεί χωρίς κάποια "βοήθεια" (οινόπνευμα για να γλυστρίσει ή πεπιεσμένο αέρα για να φουσκώσει), προφανέστατα θα στρίβει συνέχεια..

:a10:

Allst@rf

11/02/2013, 19:40

Υπάρχει και κολλα για γκριπ...

Ichigo

11/02/2013, 19:50

Υπάρχει αυτή η κόλλα της Renthal (http://www.motozone.gr/index.php?dispatch=products.view&product_id=29830)

Ψαχνόμουν κι εγώ πρόσφατα επειδή ήθελα να τα αλλάξω με aftermarket. H ζουτζούκι στο manual έγραφε να περαστεί μια στρώση το σημείο που θα κάνει επαφή το καινούριο

Acacius

11/02/2013, 20:20

Μαζί με τα υπόλοιπα μπορείς να βάλεις και 2-3 δεματικά, προσέχοντας πώς θα τα βάλεις ώστε να μην τρίβονται τα "κεφάλια" τους στα γάντια σου (τα φθείρουν)

crableg

12/02/2013, 07:51

Τελικά μου παράγγειλαν καινούργιο γκριπ.

notakos600

12/02/2013, 08:02

Αν τα γκριπ είναι πολύ εφαρμοστά βάζεις λίγο υγρό πιάτων για να μπουν γλιστρώντας και μετά τα ξεχνάς για πολλά-πολλά χρόνια.

gefr

12/02/2013, 08:26

Το υγρό πιάτων δεν γλιστράει για πάντα;

crableg

12/02/2013, 08:46

Θα δω πως θα το τοποθετήσουν στο συνεργείο.

_V_

12/02/2013, 09:21

αν το γκριπ ειναι στενο,το υγρο πιατων στην αρχη γλιστραει και μετα κολαει

Black Mamba

12/02/2013, 10:08

Toν παλιο τον καιρο τα βαζαμε με ΑΖΑΧ που στεγνωνει γρηγορα και μετα
τα "δεναμε" με ανοξειδωτο συρμα και ητανε ΟΚ...:D

dmf

12/02/2013, 11:33

Κανονικά αν ήταν και οι δύο επιφάνειες καθαρές, υπάρχει τόσο πολύ τριβή μεταξύ μετάλου και grip που δεν θα επρεπε να μπορεις να το γυρνας με τιποτα.
Εγώ πάντα με νερό τα βάζω + ενα κολπο που το χτυπας με τη παλάμη για να εγκλωβιστεί ο αέρας ωστε να γλυστραει.
Μετά από 1 μερά που το νερό έχει εξατμιστεί, δεν φεύγει ουτε χιλιοστό απ'τη θέση του.
Τα δικα σου μπορει να εχουν ανοίξει ή να τα έχει κάψει πολύ ο ήλιος. Μαλλον αλλαγη θα ηταν καλυτερα

mankam

12/02/2013, 12:36

Αν τα γκριπ είναι πολύ εφαρμοστά βάζεις λίγο υγρό πιάτων για να μπουν γλιστρώντας και μετά τα ξεχνάς για πολλά-πολλά χρόνια.
+1
Δοκιμασμενη μεθοδος εδω και πολλα χρονια.

OldMan

12/02/2013, 12:36

Το υγρό πιάτων δεν γλιστράει για πάντα;
Και που να δεις με την πρώτη βροχή τι ωραία εφφέ κάνει ..;)

Allst@rf

12/02/2013, 14:05

συρματασφαλιση οπωσδηποτε για να μην εχεις προβλημα...

:D

mouse112

12/02/2013, 15:53

λογικα ΚΑΙ γρηγορα...αερα.

OldMan

12/02/2013, 16:26

συρματασφαλιση οπωσδηποτε για να μην εχεις προβλημα...
Στο CBF 125 ..?? :cry:

notakos600

12/02/2013, 16:29

Και που να δεις με την πρώτη βροχή τι ωραία εφφέ κάνει ..;)

Μαστραντώνη εδώ σε πιάνω αδιάβαστο, είσαι λάθος.

Allst@rf

12/02/2013, 16:32

Στο CBF 125 ..?? :cry:

:tooth:

Από όλους το περίμενα να τσιμπησουν, όχι από σένα όμως...

:p

Tedvj23

12/02/2013, 16:34

Toν παλιο τον καιρο τα βαζαμε με ΑΖΑΧ που στεγνωνει γρηγορα και μετα
τα "δεναμε" με ανοξειδωτο συρμα και ητανε ΟΚ...:D

+1000000

http://www.youtube.com/watch?v=P0NYVJt4G4k

OldMan

12/02/2013, 16:42

Μαστραντώνη εδώ σε πιάνω αδιάβαστο, είσαι λάθος.
Γιατί ρε κάστορα..??

Εσύ γουσταρεις δηλ. όταν βρέχει να πατας συμπλέκτη και να κάνει φλατσα φλουτσα και να βγαζει αφρούς το γκριπ..??

(εκτός αν ΔΕΝ τον πατάς τον συμπλέκτη, οπότε δεν σε ξέρουν στο μπλέ στρείδι..) ;)

notakos600

12/02/2013, 16:46

Γιατί ρε κάστορα..??

Εσύ γουσταρεις δηλ. όταν βρέχει να πατας συμπλέκτη και να κάνει φλατσα φλουτσα και να βγαζει αφρούς το γκριπ..??

(εκτός αν ΔΕΝ τον πατάς τον συμπλέκτη, οπότε δεν σε ξέρουν στο μπλέ στρείδι..) ;)

Μαστραντώνη για το υγρό πιάτων στα γκριπ πριν τα βάλουμε λέμε, άει καλά....:lol:

OldMan

12/02/2013, 16:49

Μαστραντώνη για το υγρό πιάτων στα γκριπ πριν τα βάλουμε λέμε, άει καλά....:lol:
Ναι αλλά για το αν τον πατάς τον συμπλέκτη, κουβέντα...:D

notakos600

12/02/2013, 16:52

Ναι αλλά για το αν τον πατάς τον συμπλέκτη, κουβέντα...:D

Γι αυτό σ' αγαπάω, γιατί δίνεις σημασία στη λεπτομέρεια, ναι τον πατάω κάπου-κάπου.:beer:

Antwnis

15/02/2013, 10:09

Λοιπόν, επειδή βλέπω ιδιαίτερη σπουδή στο θέμα που παραδοσιακά ήταν απλό (λίγο AJAX για τα τζάμια και προαιρετικά μετά συρματασφάλιση για τους απαιτητικούς), έχω την απόλυτη λύση:

282094

Είναι υδατοδιαλυτό και άμα λάχει περνάς τα γκρίπ και ένα χέρι εξωτερικά για να τα χαιδεύεις και να φαντασιώνεσαι την ώρα που περιμένεις στα φανάρια!
:smokin:

Black Mamba

15/02/2013, 10:14

Λοιπόν, επειδή βλέπω ιδιαίτερη σπουδή στο θέμα που παραδοσιακά ήταν απλό (λίγο AJAX για τα τζάμια και προαιρετικά μετά συρματασφάλιση για τους απαιτητικούς), έχω την απόλυτη λύση:

282094

Είναι υδατοδιαλυτό και άμα λάχει τα περνάς και ένα χέρι από πάνω για να χαιδεύεις και να φαντασιώνεσαι την ώρα που περιμένεις στα φανάρια!
:smokin:

...ή αλλιως : Η χαρα του :a31:
:lol:

gefr

15/02/2013, 11:54

Δεν κατάλαβα πώς από μία έκκληση για βοήθεια καταλήξαμε στο λιπαντικό τζέλ για το σέξ... μάλλον κάτι μας ψεκάζουν φαίνεται...

Bowleno

15/02/2013, 12:32

Δεν κατάλαβα πώς από μία έκκληση για βοήθεια καταλήξαμε στο λιπαντικό τζέλ για το σέξ... μάλλον κάτι μας ψεκάζουν φαίνεται...

Όχι ρε, έτσι λειτουργεί το μοτο.γρ, βλέπει τα πράγματα από όλες τις πιθανές και απίθανες πλευρές....:D

OldMan

15/02/2013, 12:40

Δεν κατάλαβα πώς από μία έκκληση για βοήθεια καταλήξαμε στο λιπαντικό τζέλ για το σέξ...
Κανείς δεν μίλησε για sex (ούτε καν στο ίδιο το λιπαντικό αναφέρεται κάτι τέτοιο..) αλλά μ'αρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι ...!!;)

akispoulis

15/02/2013, 13:55

εγω πολλα χρονια τω ρα ,και σε ολλες μου τοις μοτο...! εβαζα χρωμα. με ενα μικρο πινελακι... μια γραμουλα!..γλυσταουσαν τα grip. εμπεναν ευκολα. και οταν το χρωμα στεγνωσει..τα grip κολανε επανω..και δεν βγενουν ευκολα,ουτε γυρηζουν!

OldMan

15/02/2013, 14:51

Όσοι συστήνουν περίεργες κόλες και άλλα παρεμφερή υλικά μάλλον δεν έχουν προσπαθήσει να ΒΓΑΛΟΥΝ παλιά γκριπ ...

Bowleno

15/02/2013, 14:58

Όσοι συστήνουν περίεργες κόλες και άλλα παρεμφερή υλικά μάλλον δεν έχουν προσπαθήσει να ΒΓΑΛΟΥΝ παλιά γκριπ ...

πες τα ρε old, ήμαρτον με τις κάθε λογής γιατροκόλλες(!) η ουσία είναι μια και απλούστατη: με αέρα μπαίνουν και με αέρα βγαίνουν, τόσο απλά.
οτιδήποτε άλλο μόνο προβλήματα θα δημιουργήσει μεσο/μακροπρόθεσμα ;)