PDA

View Full Version : φλατζοκολλα?!



raptorok
24/02/2013, 20:07
καλησπέρα!
θα ήθελα τη γνώμη σας για το που πρέπει να βάλω φλατζοκολλα σε ένα μοτέρ από rm250.
το κάνω ένα restor αυτές τις μέρες και θα λύσω ακόμα και καρτερ.
(οι φλάντζες θα είναι όλες καινούριες)

raptorok
25/02/2013, 18:01
κανείς δεν ξέρει ρε παιδιά?

Stergios69
25/02/2013, 18:38
θα ψάξεις στα μαγαζιά που πουλάνε αναλώσιμα αυτοκινήτων (λάδια κλπ) για RED RTV Silicone. Βγάζουν πολλές μάρκες.

point zero
25/02/2013, 20:07
Φλατζοκολλα βαζουμε στα κοματια κορμου κινητηρα που δεν παιρνει φλατζες !
Οπου δηλ δεν εχει φλατζα , θελει φλαντζοκολλα !

raptorok
25/02/2013, 20:32
θα ψάξεις στα μαγαζιά που πουλάνε αναλώσιμα αυτοκινήτων (λάδια κλπ) για RED RTV Silicone. Βγάζουν πολλές μάρκες.
έχω dirko705... κάνει ή να πάω να πάρω άλλη?


Φλατζοκολλα βαζουμε στα κοματια κορμου κινητηρα που δεν παιρνει φλατζες !
Οπου δηλ δεν εχει φλατζα , θελει φλαντζοκολλα !
δηλαδή οπού υπάρχει καινούρια φλάντζα δεν βάζουμε φλαντζοκολλα?

Stergios69
25/02/2013, 21:14
Το dirko δεν το ξέρω τι είναι.
Γραφει gasket-κάτι;

mouse112
25/02/2013, 22:05
το θεμα ειναι τή θελεις να κανεις...
ξεκινα απο εκει...
πχ αφτη ειναι μια πολυ καλη κολλα...
http://www.pmalonas.gr/StockImages/product.large.3806.jpg

η dirgo φλατζοκολλα ειναι...αλλα δεν την εχω χρισιμοπιισει..

mouse112
25/02/2013, 22:11
δηλαδή οπού υπάρχει καινούρια φλάντζα δεν βάζουμε φλαντζοκολλα?

κανονικα ΟΧΙ....αν η βιδεσ σφικτουν με δυναμοκλειδο...εκτοσ και αν εχεισ καλο χερι..

raptorok
25/02/2013, 22:22
κανονικα ΟΧΙ....αν η βίδες σφικτουν με δυναμοκλειδο...εκτοσ και αν εχεισ καλο χερι..
τις νέες φλάντζες (εφόσον δεν χρησιμοποιήσουμε φλαντζοκολλα) βάζουμε τίποτα για να μαλακώσουν πριν τις τοποθετήσουμε?

mouse112
25/02/2013, 23:10
αν δεν ειναι ξερες...δεν βαζεισ τιποτα...αν ειναι...παρε καινουριεσ..
τη θες να λισεις?

OldMan
26/02/2013, 09:24
Εφόσον θα λύσεις μοτέρ εξυπακούεται ότι θα πάρεις και "σετ γενικής" άρα δεν χρειάζεται πουθενά κόλλα (εκτός αν το manual λέει κατι διαφορετικό, που δεν νομίζω..)

raptorok
26/02/2013, 13:26
πριν από 2 χρόνια μου είχε σπάσει έναν δίσκο συμπλέκτη και ένα μέρος του το έκανε κομματάκια και ρινισματα.
τότε είχα λύσει εντελώς τον κινητήρα για τυχών ζημιές και για να τον καθαρίσω και είχα παραγγείλει και ένα gasket set αλλά άργησε να μου έρθει και έτσι έκλεισα τον κινητήρα με τις παλιές φλάντζες και φλαντζοκολλα.
το δούλεψα έτσι 2-3 φορές και μετά το παράτησα στην άκρη λόγω ρήξης χειαστου.

τώρα όμως που έχω κάνει την εγχείρηση και έχω αναρρώσει (σχεδόν) είπα πριν το ξαναβολταρω να να του περάσω τις φλάντζες που είχα πάρει τότε και με την ευκαιρία να του βάλω και ένα καινούριο πιστονακι και ότι άλλο χρειαστεί...

το σετ με τις νέες φλάντζες δεν το είχα ανοίξει καθόλου τότε, λέτε να υπάρχει πρόβλημα που κάθονται τόσο καιρό?

servis manual ή repair manual δεν έχω!

ΥΓ. παίρνει φλάντζα και ανάμεσα στα δυο καρτερ...