kokar
25/02/2013, 17:57
Αλλάζουν τα διπλώματα οδήγησης από 19/1/2013
15 χρόνια ισχύ για το ερασιτεχνικό, περισσότερα μαθήματα
Αλλάζουν τα διπλώματα οδήγησης από τις 19/1/2013 και έρχονται τα πάνω κάτω σε αυτά που γνωρίζαμε μέχρι τώρα για τα διπλώματα, τις κατηγορίες οχημάτων και τα ηλικιακά κριτήρια για την απόκτηση άδειας οδήγηση. Λόγω της εναρμόνιση της Ελληνικής Νομοθεσίας με την Ευρωπαϊκή τα διπλώματα θα αλλάξουν και όσοι προλάβουν και περάσουν θεωρητικά και γραπτά και εκδοθεί το Πρακτικό εξέτασης μέχρι τις 18/1/2013 υπάγονται στις διατάξεις την υπάρχουσας νομοθεσίας. Με το ΠΔ 15/2013 που θα ισχύει από 19/1/2013 αυξάνονται τα υποχρεωτικά μαθήματα και για την απόκτηση άδειας οδήγησης ΙΧ από 20 σε 25 και αντίστοιχα αυξάνονται τα θεωρητικά μαθήματα.Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά την ισχύ των διπλωμάτων όπου για τα ερασιτεχνικά η διάρκεια ισχύος είναι τα 15 έτη και πλέον θα απαιτούνται ιατρικές εξετάσεις για την ανανέωσή τους. Στα επαγγελματικά εξακολουθεί να ισχύει η πενταετία. Το όριο είναι στα 65 έτη όπου η ανανέωση της άδειας οδήγησης θα γίνεται ανά τριετία.
Όπως είναι φυσιολογικό σε κάθε νέο λανσάρισμα, νομοθεσίας ή πάσης φύσεως το κόστος αυξάνει... Έτσι τα παράβολα γίνονται ακριβότερα τόσο για τη συμμετοχή στις εξετάσεις αλλά και για τα παράβολα των γιατρών. Αυτονόητα πράγματα.
Παράλληλα δημιουργούνται νέες κατηγορίες οι οποίες δεν υπήρχαν έως τώρα. Δημιουργούνται υποκατηγορίες στα δίκυκλα και κυρίως στα Βαρέα, προσαρμόζοντας τις άδειες στην τεχνολογία και τις προδιαγραφές των οχημάτων που κυκλοφορούν. Θεσμοθετείται η Γ1 για φορτηγά έως 7,5 τόνους και η Δ1 για λεωφορείο έως 16 θέσεων.
πηγη: http://www.gocar.gr/news/feed/9180,Nea_diplwmata_odhghshs.html
15 χρόνια ισχύ για το ερασιτεχνικό, περισσότερα μαθήματα
Αλλάζουν τα διπλώματα οδήγησης από τις 19/1/2013 και έρχονται τα πάνω κάτω σε αυτά που γνωρίζαμε μέχρι τώρα για τα διπλώματα, τις κατηγορίες οχημάτων και τα ηλικιακά κριτήρια για την απόκτηση άδειας οδήγηση. Λόγω της εναρμόνιση της Ελληνικής Νομοθεσίας με την Ευρωπαϊκή τα διπλώματα θα αλλάξουν και όσοι προλάβουν και περάσουν θεωρητικά και γραπτά και εκδοθεί το Πρακτικό εξέτασης μέχρι τις 18/1/2013 υπάγονται στις διατάξεις την υπάρχουσας νομοθεσίας. Με το ΠΔ 15/2013 που θα ισχύει από 19/1/2013 αυξάνονται τα υποχρεωτικά μαθήματα και για την απόκτηση άδειας οδήγησης ΙΧ από 20 σε 25 και αντίστοιχα αυξάνονται τα θεωρητικά μαθήματα.Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά την ισχύ των διπλωμάτων όπου για τα ερασιτεχνικά η διάρκεια ισχύος είναι τα 15 έτη και πλέον θα απαιτούνται ιατρικές εξετάσεις για την ανανέωσή τους. Στα επαγγελματικά εξακολουθεί να ισχύει η πενταετία. Το όριο είναι στα 65 έτη όπου η ανανέωση της άδειας οδήγησης θα γίνεται ανά τριετία.
Όπως είναι φυσιολογικό σε κάθε νέο λανσάρισμα, νομοθεσίας ή πάσης φύσεως το κόστος αυξάνει... Έτσι τα παράβολα γίνονται ακριβότερα τόσο για τη συμμετοχή στις εξετάσεις αλλά και για τα παράβολα των γιατρών. Αυτονόητα πράγματα.
Παράλληλα δημιουργούνται νέες κατηγορίες οι οποίες δεν υπήρχαν έως τώρα. Δημιουργούνται υποκατηγορίες στα δίκυκλα και κυρίως στα Βαρέα, προσαρμόζοντας τις άδειες στην τεχνολογία και τις προδιαγραφές των οχημάτων που κυκλοφορούν. Θεσμοθετείται η Γ1 για φορτηγά έως 7,5 τόνους και η Δ1 για λεωφορείο έως 16 θέσεων.
πηγη: http://www.gocar.gr/news/feed/9180,Nea_diplwmata_odhghshs.html