BMW R25/3 Restoration 2013 [Αρχείο]

Da.Vintage

11/03/2013, 11:12

Έχω αλλάξει αρκετά μηχανάκια στην πορεία της μοτοσυκλετιστικής μου ζωής...

... κάποια τα επέλεξα λόγω ομορφιάς
... κάποια λόγω δύναμης/γεωμετρίας
... κάποια γιατί είναι εργαλεία
... και κάποια που δεν έχω ιδέα γιατί!

ένα όμως ήταν το όνειρό μου απο μικρός... και όταν λέω μικρός θέλω να πω απο 5-8 χρονών...
Θυμάμαι ήταν άνοιξη και ο αγαπημένος μου "σούπερ ήρωάς" τότε ήταν ο θείος μου... ο οποίος εκτός απο ο πιο καλοσυνάτος άνθρωπος ήταν πολύ κουλ για την εποχή του όπως και ο κολλητός του... κάτοχος μίας παλιάς BMW που πάντα γυάλιζε, με την οποία πηγαινο-ερχόντουσαν απο την Αράχωβα στο χωριό την άνοιξη! Και απο τότε καρφώθηκε αυτή η ιδέα στο μυαλό μου οτι όταν μεγαλώσω θα αποκτήσω μία τέτοια!

Το κακό με τα παιδικά όνειρα είναι οτι χάνονται εύκολα μεσα στο λαβύρινθο του μυαλού μεγαλώνοντας μέχρι κάτι να τους δώσει πάλι τροφή!

πρίν απο λίγο καιρό λοιπόν ψάχνωντας στα παλιά εργαλεία του παππού για καμία βίδα που να με βολεύει βρήκα ένα παράξενο σκουριασμένο κλειδί! Με τη μία το μυαλό μου έψαξε μέσα στις λιγοστές παιδικές μου αναμνήσεις και συνδίασε οτι είναι απο παλιό BMW. Πιθανότατα κάποιο spare key που χρησιμοποιούσε ο θείος μου για τη μηχανή του κολλητού του!

"Να τα μας λέω ... σημάδι απο το Θεό οτι ήρθε η ώρα..."

Έψαξα κανα 2-3 μήνες σε αγγελίες για κάποιο παλιό BMW είδα κάποιο που μου άρεσε.

Παρακάτω οι φωτό της αγγελίας

Da.Vintage

11/03/2013, 11:14

Μου τράβηξε πιό πολύ το βλέμα το χρώμα γιατί το τελικό αποτέλεσμα που θα ήθελα να έχει είναι αυτό το ζαχαρί/κοκαλί της BMW με μαύρο σιρίτι!

Da.Vintage

11/03/2013, 11:15

Παρατήρησα απο τις φωτό της αγγελίας οτι σε κάποια σημεία έχει δώσει το παρόν σκουριά!

Da.Vintage

11/03/2013, 11:19

Αλλά με τράβαγε... οπότε και πήρα τηλ. τον κ. Θόδωρα ετών 70 σχεδόν ... και μου είπε οτι δεν το πουλάει! :( γιατί είναι δεμένος μαζί του...
Του ειπα οτι τον καταλαβαίνω απόλυτα και θα τον ξανακαλέσω σε κανένα μήνα μήπως και άλλαξε γνώμη!

Da.Vintage

11/03/2013, 11:21

Είδα και τα 2 μονόσελα Pagusa που ήξερα οτι δεν είναι φτηνά και χάρηκα!
Μετά απο κανα μήνα ξαναπαίρνω και μου λέει έλα να το δεις και βλέπουμε...

Da.Vintage

11/03/2013, 11:26

Πήρα λοιπόν το καλό μου φιλαράκι τον Θανάση που ήξερα οτι κάνει τις περισσότερες αναπαλαιώσεις ζαντών στην Αθήνα και έχει και καμία ντουζίνα απο παλιά BMW και άλλα, και πήγαμε να το δούμε!
Παρατήρησα τις σκουριές σε επιφανειακό επίπεδο, το τσαλακωμένο δαχτυλίδι στο κοντέρ και διάφορα άλλα που μου λιγοστέψαν το χαμόγελο αλλά δεν το εξαφάνησαν.
Μου λέει λοιπόν ο Θανάσης το Μοτεράκι του ακούγεται μιά χαρά κάτι βαλβδούλες μόνο να ρυθμίσουμε και κανα σερβισάκι τα άλλα όλα μαζεύονται!

Da.Vintage

11/03/2013, 11:27

οπότε κολλήσαμε τα χέρια με το κ.Θόδωρα και το πρωί της Δευτέρας πήγαμε για ΚΤΕΟ κ μεταβίβαση

Da.Vintage

11/03/2013, 11:29

Δε το πίστευα ίδιο πρωί ήταν δικό μου!

Da.Vintage

11/03/2013, 11:30

Και κάπου εδώ ξεκινάει το δύσκολο χρονο-κοστο-βόρο σενάριο της αναπαλαίωσης!

Πράγμα δύσκολο για μένα γιατί καί άσχετος είμαι απο μηχανικά και υπομονή δεν έχω... μόνο μεράκι λες να φτάνει αυτό?

fidel_98_99

11/03/2013, 11:47

ελα κι αλλος bmwδακιας!μεγειες κ καλοριζικο!!!

GIXXERAKIAS

11/03/2013, 11:52

Με γείες μέγιστε τιτανοκόπανε!!Με το καλό να την δείς όπως επιθυμείς!!:beer:

Da.Vintage

11/03/2013, 12:17

Ευχαριστώ παίδες! τις συμβουλές σας και τις γνώσεις σας ελπίζω!

Da.Vintage

11/03/2013, 13:29

Μόλις την παρέλαβα στην Εθνική οδο, πρίν ακόμα την πάω σπίτι είπα να την πάω πρώτα μάστορα για ένα απλό σερβισάκι και εκεί αρχίσαμε τα κόλπα... ο κάτω άξονας/βαση της μηχανής είχε λασκάρει ... με αποτέλεσμα να φύγει το παξιμάδι λόγω κραδασμών και ο άξονας να έχει βγει έξω και δεν μπορούσα να αλλάξω ταχύτητα...

Το απλό σέρβις όμως μετά απο προτροπή του μάστορα... έγινε γενικό...

sniper

11/03/2013, 13:30

οπότε κολλήσαμε τα χέρια με το κ.Θόδωρα και το πρωί της Δευτέρας πήγαμε για ΚΤΕΟ κ μεταβίβαση

Πέρασε κτεο ομως ήταν; (σορρυ για το σπαμ)

Da.Vintage

11/03/2013, 13:35

Πίσω είχε πολλά μπόσικα...
οπότε έπρεπε να μαζευτεί...
Φρένα ανύπαρκτα...
Φως εμπρός ανάλογα με τη διάθεση
κοντέρ δεν δούλευε
τα λαδάκια του καλό ήταν
έλεγχος παντού ηλεκτρικά
φιλτρο αέρα γιοκ
ντίζα φρένου κόπηκε οταν πήγε να την τσεκάρει
κλειδαριά τιμονιού δεν είχε
το πίσω μονόσελο ήταν ξεκολλημένο απο τις βάσεις του καουτσούκ
Μασπιέ στραβά
λεβιές ταχυτήτων στραβος

και ο μάστορας έπιασε σιγά σιγά λίγο κάθε μέρα και την μάζευε!

gourouni

11/03/2013, 13:38

Καλοριζικο kopane...
Καλη αρχη...
:beer:

Da.Vintage

11/03/2013, 13:41

Εμπρός στο σταυρό τα μπόσικα δεν ήταν κάποιο σημαντικό πρόβλημα .. μαζεύτηκαν με ένα καλό σφίξιμο!
καθώς και μπήκαν λαστιχένιες ροδέλες στο φανάρι για να μειωθούν οι κραδασμοί!

Πίσω τα πράγματα ήταν σε χειρότερη κατάσταση...
Πολλά μπόσικα απο τους άξονες της ανάρτησης...
αλλάχθηκαν με μεταχειρισμένους ολόισιους με σωστή διάμετρο σε όλο το μήκος τους και οι το "παίξιμο" εξαφανίστηκε

Στον άξονα μετάδοσης υπήρχαν και εκεί μπόσικα τα οποία μαζευτήκαν με τη σειρά τους και μπήκε και καινούριο σινεμπλόκ (αυτό μέσα στο νίκελ δαχτυλίδι!)

Da.Vintage

11/03/2013, 13:46

Το μοτεράκι του δούλευε αρκετά καλά αλλά το λαδάκι του
Η ρύθμιση καρμπυρατέρ
Ένα καλό σερβισάκι με πλατίνες μπουζί κτλ... ήταν αναγκαίο...

το απών σωληνάκι της μπαταρίας έκανε την ζημιά του πάνω στο μοτέρ και όπου αλλού έσταζε...
Ο κάτω άξονας μπήκε πάλι αλλά παξιμάδια ασφαλείας και όχι κρητικά πήραν θέση!

Da.Vintage

11/03/2013, 13:51

Η σκουριά έκανε πάρτυ όπου μπορούσε
(ο αριθμός πλαισίου κρύφτηκε για ευνόητους λόγους)

και email εστάλη στη mama BMW για πληροφορίες

μετά απο 4 μέρες ήρθε η απάντηση

-------------------------------------------------------------------------
Dear Mr T,

Thank you for your email.

The BMW R 25/3 VIN 3##### was manufactured on April 25th, 1955 and delivered on July 30th, 1955 to the BMW dealer Failenschmid in Reutlingen (Germany).

We hope this information is helpful for you.

Yours sincerely,
Christina Hartung

BMW Group Archiv
WAY Group
Alfred-Arndt-Str. 2
80807 München

Internet: www.waygroup.de
Die WAY Group ist eine Marke der WAY GmbH und der WAY People+ GmbH.
WAY GmbH | Registergericht München | HRB 164739 | Geschäftsführer: Peter Schmidt
WAY People+ GmbH | Registergericht München | HRB 201037 | Geschäftsführer: Peter Schmidt

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Erreichbarkeit bei der BMW Group Classic

Tel.: +49 (0) 89-382-68281

mailto: info.grouparchiv@bmwgroup.com

----------------------------------------------------------

Da.Vintage

11/03/2013, 13:54

Πέρασε κτεο ομως ήταν; (σορρυ για το σπαμ)
Ναί φίλε μία χαρά τα φώτα εκείνη την ώρα ήθελαν και δούλευαν ο κινητήρας ήταν ρολόι καυσαέρια και ντεσιμπέλ έχουν το ελεύθερο λόγω παλαιότητας, τα φρένα άμα τα τσαρούχωνες με τα λίγα της δοκιμής ψιλοσταμάταγαν οπότε κομπλέ... το παιδί που την πέρασε την λάτρεψε ( ίσως να βοήθησε και αυτό)

Drake Ramore

11/03/2013, 13:58

Ομορφα πραγματα!:beer:
Καλοταξιδο!;)

Da.Vintage

11/03/2013, 14:01

Το ντεποζιτάκι του έχει τα ψεγάδια του αλλά φαίνεται να το έχουν χτυπίσει με κάτι σα λοστό... και εμπρός και στην ουρά του ντεπόζιτου γιατί ίσως ο παππύς που την είχε να την πάρκαρε κάπου που ενοχλούσε ή για οποιοδήποτε άλλο λόγο... γιατί εκεί που είναι είναι αδύνατο απο πέσιμο...

εκτός αυτού το φιλτράκι αέρος (το οποίο στο R25/3 είναι κάτω απο το ντεπόζιτο) έλειπε... και την θέση του πήρε προσωρινά μία φιλτροχοάνη πιθανόν παπιού!

Εκτός αυτού το ντεπόζιτο έχει διαρροή απο την τάπα είτε λόγω φαγωμένου χείλους είτε λόγω τσιμούχας τάπας... έφτιαξα μία αυτοσχέδια απο χοντρό καουτσούκ... μειώθηκε αλλά δεν εξαφανίστηκε... είδομεν ίσως όταν βγεί το ντεπόζιτο με λίγο γυαλόχαρτό και ένα κόντρα πλακέ να γυαλιστεί λίγο το χείλος για να κάτσει καλύτερα η τάπα...

Da.Vintage

11/03/2013, 14:03

Μία φωτό απο το χείλος του ντεπόζιτου... και της εσωτερικής κατάστασης... περιμένω τα σχόλιά σας γτ εγώ δεν σκαμπάζω

Da.Vintage

11/03/2013, 14:07

Το εμπρός Pagusa είναι κομμένη η μία βίδα απο τις 2 αλλά φαίνεται πιο εύκολη επισκευή

το πίσω είναι εκτός εντελώς απο την πίσω μεριά με κομμένη την μία σίγουρα και την άλλη ετοιμόροπη!΄το οποίο επέμενε ο μάστορας να το φτιάξει ο ίδιος γτ είναι δύσκολο το τέντωμα κατα τα λεγόμενά του

Da.Vintage

11/03/2013, 14:09

ακόμη η πίσω βάση του μονόσελου έχει πετάξει το χρώμα και επικρατεί η σκουριά....! όποιος το έβαψε ... έβαψε και την ανάρτησή του μαζί!

Da.Vintage

11/03/2013, 14:11

Στο πίσω κωλοφάναρο ανάβει μονίμως το στόπ και αναβοσβήνει στις λακούβες... που υποψιάζομαι τι είναι αλλά αυτό είναι δουλειά για άλλη στιγμή...

επίσης το δαχτυλίδι είναι ταλαιπωρημένο... αλλά και το κρύσταλλο....

Da.Vintage

11/03/2013, 14:12

Αυτά για σήμερα η συνέχεια αύριο...ίσως

lspiros

11/03/2013, 14:15

καλοριζικη καλο ταξιδι ανακατασκευης και καλη διασκεδαση...
1.ξεκινησες με σωστο μαστορα και γνωστη
2.δεν πεταμε τιποτα και φωτογραφιζουμε τα παντα
3.πριν κανεις οποιαδηποτε φανοποιια στο ρεζερβουαρ πρωτα πλαστικοποιηση...
4.αν θελεις να την βελτιωσεις χωρις να την αλοιωσεις μπορεις να την κανεις 12βολτη.
5.αν διαβασεις τις αντιστοιχες ανακατασκευες εδω μεσα θα βρεις και πολλες διευθυνσεις με ανταλλακτικα στο εξωτερικο...

belo

11/03/2013, 16:27

ωραιο εργαλειο ρε φιλε ..να το χαιρεσαι

MAΝΟΣ

11/03/2013, 16:34

:a18: πανεμορφη επιλογη....καλα μαστορεματα

vforever

11/03/2013, 16:58

:a18: Καλοριζικη η μπεμπα.Καντην οπως της αξιζει :beer:

devil's animal

11/03/2013, 18:32

καλη ανακατασκευη Γιωργο...
θα σε παρακολουθουμε με αγωνια...
:beer::beer::beer:

Da.Vintage

11/03/2013, 21:10

καλη ανακατασκευη Γιωργο...
θα σε παρακολουθουμε με αγωνια...
:beer::beer::beer:

Ευχαριστώ παίδες τα λόγια σας δίνουν κουράγιο ... γιατί γνώσεις δεν υπάρχουν και υπομονή λιγοστή... αλλά όταν λύνω το παραμικρό και το κρατάω μετά στα χέρια παίρνω θάρρος!

felter

11/03/2013, 21:39

Καλορίζικη :beer:

Τo gourouni

11/03/2013, 21:55

Καλορίζικη φίλε, κούκλα είναι, το χρωματάκι άψογο!!!

καλά χιλιόμετρα, πάντα όρθοι και οι δυο! Θα σε παρακολουθώ στενά.....το υπόσχομαι :wave2:

Pardalotzatziki

12/03/2013, 02:53

Με τοσες BMW που κυκλοφορουσαν στην Ελλαδα, νομιζω ολοι μας εχουμε κανει ονειρα με καποιο μοντελο...
Πολυ καλη επιλογη..
Καλη συνεχεια... :beer:

Da.Vintage

12/03/2013, 09:03

Καλορίζικη φίλε, κούκλα είναι, το χρωματάκι άψογο!!!

καλά χιλιόμετρα, πάντα όρθοι και οι δυο! Θα σε παρακολουθώ στενά.....το υπόσχομαι :wave2:

Όχι όσο εγώ... έχω γίνει η σκιά σου... έχεις και πιο πολύ μεράκι απο μένα και γνώσεις και θαρρος! αν σου μοιάσω 10% σε σενα ή στο Σπύρο θα είμαι περήφανος!

Da.Vintage

12/03/2013, 13:32

Η συνέχεια λοιπόν

Το Εμπρός μονόσελο εκτός απο μια βίδα σπασμένη εκεί που δείχνει το βελος είναι σε πολύ καλη κατάσταση

Da.Vintage

12/03/2013, 13:35

Το διαφορικό του πίσω μετα περιποιησης του μαστορα

Da.Vintage

12/03/2013, 13:40

Εχω φτιάξει όλες τις εικόνες με επεξηγήσεις αλλά μια το resize στα 1024px που έκανα εγώ (οπου το κείμενο είναι σχετικά ευανάγνωστο...και αλλη μία το resize που κανει το forum ελπιζω να μπορείτε να τα διαβάσετε έστω με κάποια δυσκολία :(

Da.Vintage

12/03/2013, 13:53

τα μασπιε φαγωμένα , διαβρωση απο την μπαταρια, το στοπ της μανιβελας φθαρμένο και στην εξατμιση σκουρια πισσα και οτι αλλο θες :ninja:

Da.Vintage

12/03/2013, 13:55

Το δαχτυλίδι του κοντερ είναι τσαλακωμένο αλλά πως έγινε άραγε?

και το αριστερό λαμπάκι πρέπει να είναι κανονικά κόκκινο μάλλον ο ήλιος το έχει φαει!:mad:

Da.Vintage

12/03/2013, 13:58

ε ρε τρίψιμο που εχει να πέσει!

Da.Vintage

12/03/2013, 14:00

Το ταμπελάκι μας λίγο λάσκα... και τα μέταλλα στις βίδες έχουν αποδυναμώσει... αμα λύσουν θα ειμαι τυχερός

Da.Vintage

12/03/2013, 14:01

πίσω μονόσελο

Da.Vintage

12/03/2013, 14:04

μπαταρία

Da.Vintage

12/03/2013, 14:05

λεβιες - διαβρωση μοτερ -μανιβελα

Da.Vintage

12/03/2013, 14:08

πολλά μαζέματα

Da.Vintage

12/03/2013, 14:12

καλωδιωση μπέρδεμα...μπαταρία πολύ καλή

Da.Vintage

12/03/2013, 14:14

Όλα στη θέση τους ...ευθυγραμμισμένο πια επι καθετου και οριζοντίου άξονα... εμπρός πίσω

Νέοι γνήσιοι άξονες ανάρτησης με καινούρια αναλώσιμα
ευθυγράμμιση αξόνων ., λείανση , νεα ρουλεμάν κ προσθήκες
Μαζέυτηκαν μπόσικα απο το ντουλαπάκι

Έχει και το πλαϊνό σταντάκι... έχει κανα 150άρι έχω ακούσει...
Μπήκε φιλτράκι βενζίνης γτ δεν είχε μέσα

Η εξάτμιση εμπρός μαύρη απο σκουριά

BMW R75

12/03/2013, 14:16

Καλοτάξιδη!! Γενικά απο τις φωτο δεν φαίνεται να είναι σε άσχημη κατάσταση. Μπορείς να μας δώσεις ένα κοστολόγιο για τις έως τώρα εργασίες?

Da.Vintage

12/03/2013, 14:18

φωτα

Da.Vintage

12/03/2013, 14:20

νεα ντιζα θα πάρει θέση και αφού τα φώτα μας δουλεύουν πια....σωστά και στις 3 σκάλες το φανάρι θα κλείσει

Da.Vintage

12/03/2013, 14:21

Νεα παστα φρένων εμπρός πίσω και νέα ντίζα εμπρός

Da.Vintage

12/03/2013, 14:23

Και όλες αυτές οι εργασίες κρατήσανε την μηχανή 2 εβδομάδες... δεν πειράζει όμως έτσι και αλλιώς υπάρχουν άλλα μέσα μετακίνησης

συνολικό κόστος με ΠΜ ίσως

Αυτά λοιπόν για σήμερα

Pardalotzatziki

12/03/2013, 14:33

Και όλες αυτές οι εργασίες κρατήσανε την μηχανή 2 εβδομάδες... δεν πειράζει όμως έτσι και αλλιώς υπάρχουν άλλα μέσα μετακίνησης

συνολικό κόστος με ΠΜ ίσως

Αυτά λοιπόν για σήμερα

Κανεις διπλο κοπο με τις φωτο...απλα γραψε στο καθε ποστ τις λεπτομερειες...

jimmis5

12/03/2013, 18:16

Ωραιο πραγμα να γινονται τα ονειρα πραγματικοτητα φιλε,Καλοριζικη καλοταξιδη και να την ευχαριστηθεις:beer::beer::beer:

Da.Vintage

12/03/2013, 21:47

Κανεις διπλο κοπο με τις φωτο...απλα γραψε στο καθε ποστ τις λεπτομερειες...

Τις φωτο τις έχω φτιάξει ήδη :/ οι επεξηγήσεις ειναι μήπως και δε φαίνονται καλά

Τo gourouni

12/03/2013, 21:47

Το πας πολύ καλά..... άψογος!:beer:

Da.Vintage

12/03/2013, 21:48

Ωραιο πραγμα να γινονται τα ονειρα πραγματικοτητα φιλε,Καλοριζικη καλοταξιδη και να την ευχαριστηθεις:beer::beer::beer:
Ευχαριστώ ρε τζιμακο

Da.Vintage

12/03/2013, 21:49

Το πας πολύ καλά..... άψογος!:beer:
Θόδωρα εσύ σε τι φάση εισαι προχωράς ?

Da.Vintage

13/03/2013, 08:42

Συνεχίζουμε λοιπόν... παρέλαβα την μηχανή και έδωσα ραντεβού με 2 φιλαράκια στο γκαράζ μου μήπως και με μικρό κόστος, πολύ δουλειά δώσουμε λίγο ζωή στη γιαγιά... να μοιάζει με 45άρα δλδ :lol:
και αρχίζουμε inspection

Da.Vintage

13/03/2013, 08:44

Τρίψιμο λοιπόν ολο το ΤΕΑΜ και μετά απο κάμποση ώρα είχαμε αποτελέσματα...

Da.Vintage

13/03/2013, 08:47

Ο Στεφ ανέλαβε το τελικό της εξάτμισης... το θυμάστε πως ήταν πριν?

ΠΡΙΝ

Da.Vintage

13/03/2013, 08:49

ΜΕΤΑ

WD40 Συρματάκι κουζίνας και στα δυσκολα γυαλόχαρτα νερού 600-800-1000

Da.Vintage

13/03/2013, 08:53

ΙΔΙΑ ΣΥΝΤΑΓΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ... το οποίο ανέλαβα εγώ

ΠΡΙΝ

Da.Vintage

13/03/2013, 08:55

ΜΕΤΑ...

Da.Vintage

13/03/2013, 09:41

O Stef δουλευε σα παλμικο τριβειο στην εξάτμιση και ο Byron ετριβε τα λοιπα και τους έδωσε ζωή!

Da.Vintage

13/03/2013, 09:43

Στις σέλες έπεσε αφρός ταπετσαρίας για να ενυδατωθούν και να παρουν πίσω λίγο ζωή... αν δε δουλέψει αυτό θα πάμε για βαζελινη

Drake Ramore

13/03/2013, 09:43

Τέτοιες ώρες φαίνονται οι φίλοι!
Πες κι εσύ ότι δεν πήρες μηχανάκι, αλλά τα ταψιά από την Βιλαρίμπα και το Βιλαμπάχο!:lol:

...ακόμα τρίβουν!

Da.Vintage

13/03/2013, 09:45

Κάποια θολά ψωριασμένα κομμάτια απο μαύρα γίνανε ξανά ασημί...

Da.Vintage

13/03/2013, 09:48

Ο εχθρός του καλού είναι το καλυτερο... οπότε πανινη βούρτσα σε δραπανο και αλοιφή

Da.Vintage

13/03/2013, 09:50

ο νικελάς θα κάνει πάρτυ!

Da.Vintage

13/03/2013, 09:52

Εδώ τώρα μιας και δεν περισσεύουν λ7 μια προσωρινή λύση για τα φθαρμένα μασπιέ με ένα κάβουρα...περιστροφή 180 μοίρες
Και βουρτσα όπου χώραγε!

Da.Vintage

13/03/2013, 09:59

Το κοκκινο καλώδιο της μπαταρίας είναι μακρύ και το κάτω διαφορετικό... θα κοπεί το επάνω και το περίσσευμα θα μπεί κάτω... αλλά αυτό άλλη στιγμή

τα μασπιέ μετά την περιστροφή απο κάτω ήταν σαν καινούρια... θελουν απλώς λίγο καθάρισμα να δείξουν... σκέφτομαι WD40 μιας και θα γυαλίζουν έτσι οταν το απορροφήσει το καουτσούκ...

αυτό το WD40 μονο στο φαΐ δε το έχω βάλει ακόμα

Da.Vintage

13/03/2013, 10:00

Το περισσότερο κομμάτι της σκουριάς την έκανε... αλλά το αποτέλεσμα δεν είναι απόλυτα ικανοποιητικό... θα δούμε στο μέλλον μυρίζομαι νικέλωμα αν πρόκειται για σίδερο

Da.Vintage

13/03/2013, 10:02

Απο την άλλη μεριά καλύτερα τα πράγματα... (αυτά τα νίκελ καπάκια πρέπει να είναι σιδερένια και όχι αλουμίνιο)

Da.Vintage

13/03/2013, 10:04

γυαλίστηκαν το δαχτυλίδι του φαναριού το προστατευτικό, ένα μικρό καθάρισμα, ότι άλλο γινόταν και κάτσαμε και το χαζεύαμε

Da.Vintage

13/03/2013, 10:09

Την χαζεύω και σκέπτομαι είναι πλήρως λειτουργική δεν είναι άσχημη... το χρώμα είναι λίγο ταλαιπωρημένο αλλά το αρρωστο δαιμόνιο μέσα μου μου είπε "κοφ' τις μ@λ@κ!€$"

Την έβαλα μπροστά με το κλειδί που βρήκα στα παλιοσίδερα του παππού μου το οποίο είναι υπαίτιο, για όλα...

Da.Vintage

13/03/2013, 10:11

Τελικά όταν έχεις καλή παρέα και μεράκι κάνεις παπάδες... η σκουριά στα περισσότερα σημεία πήρε δρόμο... πρωταγωνιστής η εξάτμιση σκηνοθέτης ο Στεφ.

Da.Vintage

13/03/2013, 10:17

Πλησιάζει η μέρα που θα την πάω βόλτα...

(Σημείωση ο Στέφανος και ο Βύρων δεν έχουν σχέση με μηχανάκια ο ένας είχε παπάκι πριν χρόνια, οδηγεί τη δικιά μου μια στο τόσο και ο άλλος έχει υπάρξει μονο ως συνοδηγος σε εμένα.)

Da.Vintage

13/03/2013, 10:21

Αυτά λοιπον για σήμερα,
μέσα σε λίγες μέρες ξεπεράσαμε τις 50 φωτογραφίες, παρότι απο τα παραπάνω έχουν περάσει βδομάδες σας τα δίνω μαζεμένα...

Ελπίζω να γουστάρετε...

Drake Ramore

13/03/2013, 10:33

Συνεχισε το φωτορεπορταζ, γουσταρουμε!:beer:

jimmis5

13/03/2013, 22:56

Φιλος ειναι κουκλα!!!Μπραβο κανατε καλη δουλεια δεν θελει τιποτα αλλο προσωπικα μου αρσει να φαινεται και το παλιο του πραγματος οχι ολα στην γυαλαδα:beer::beer::beer:

player1

13/03/2013, 23:20

Τo gourouni

14/03/2013, 01:00

Το περισσότερο κομμάτι της σκουριάς την έκανε... αλλά το αποτέλεσμα δεν είναι απόλυτα ικανοποιητικό... θα δούμε στο μέλλον μυρίζομαι νικέλωμα αν πρόκειται για σίδερο

Έχω την εντύπωση οτι είναι σίδερο...

Θόδωρα εσύ σε τι φάση εισαι προχωράς ?

Σε φάση περισυλλογής...

Da.Vintage

14/03/2013, 09:00

Έχω την εντύπωση οτι είναι σίδερο...

Σε φάση περισυλλογής...

Σε φάση περισιλλογής

Συνέχισε Θόδωρα είσαι πηγή έμπνευσης!

...και online manual

Da.Vintage

14/03/2013, 09:15

H Κυριακή έφτασε ξύπνησα αρκετά πρωί και είπα να πάμε μία βόλτα μεχρι το Λαιμό Βουλιαγμένης με τη γιαγιά...

Κατεβαίνω στο γκαράζ, την βγάζω απο το βάθος... και αρχίζω να βαράω μανιβελιές... θα ήταν καμία 50αριά...:dizzy:
δε το είχα μάθει ακόμα...θέλει τρόπο τώρα πια με 1-3 μανιβελιές έσκασε!:D

καβαλάω με το κορίτσι και ξεκινάμε σιγά σιγά ( και το εννοώ σιγα σιγα σιγα)
στη διαδρομή με μέσο όρο 50-55 χλμ έφτασα στο προορισμό μου 2 χρόνια μετά...:lol:

είχε δίκιο ο Sapila που μου είχε πει οτι θα μου φανεί τραγικά αργό... γιατί είναι αλλά δε μου είπε οτι θα είναι τόσο απολαυστικό!

Είναι ωραία να πηγαίνεις τσούκου-τσούκου... για την ακρίβεια νομίζω οτι το "τσούκου-τσούκου" που σημαίνει οτι πας αργά και με υπομονή
έχει βγεί απο το R25 γιατί όταν δουλέυει εν κινήσει ο ήχος του είναι ακριβώς:
"τσούκουτσούκουτσούκουτσούκουτσούκουτσούκουτσούκουτ σούκουτσούκουτσούκουτσούκουτσούκουτσούκουτσούκουτσ ούκου"

anyway φτάσαμε ασφαλής και γυρίσαμε καλά!

βγάλαμε και μία αναμνηστική φωτό για να τη θυμόμαστε πριν την κάνω κομμάτια...

Da.Vintage

14/03/2013, 09:24

Με τη βοήθεια του Θεού και όχι της τρόικας κάπως έτσι θα ήθελα να καταλήξει...

ας είναι καλά το photoshop

Da.Vintage

14/03/2013, 09:34

Και τώρα ξεκινάει η ώρα που θα λερώσουμε τα χέρια μας...

Θα έφευγα για ΣΚ και είπα να πάρω τπτ μαζί μου να ασχοληθώ.

οπότε σκέφτηκα τα εξής θα βγάλω το πίσω μονόσελο, χειριστήρια και μανέτες

Θα περιγράψω τα παρακάτω γιατί δεν είχα πάρει κινητό για να τραβήξω φωτό το οποίο ήρθε αργότερα
Ξεκίνησα με τις μανέτες οι οποίες μου φάνηκαν έυκολες αλλά δεν ήταν... λύνω τον άξονα τους αλλά βλέπω οτι η μανετα δεν έχει την κλασική εγκοπή για να περνάει το ποτηράκι και η ντίζα.
φαντάστηκα λοιπον ο άσχετος οτι είναι φορετή απο την ντίζα μεσα στη μανέτα μετά στο σωληνάκι και τέλος στη κιθάρα...

οπότε λύνω τα στοπ στην κιθάρα και τραβάω ντίζα... με τα πολλά πολλά αφού έβριζα ώρα με τις ντίζες αφού έσπρωξα λίγο την ντίζα μέσα είδα οτι το χοντρο κεφάλι της δεν κουνήθηκε καθόλου παρ'ότι η ντίζα μπηκε μισο πόντο μέσα.. βάζω ένα κατσαβιδάκι και κατάλαβα οτι αυτό που νόμιζα εγώ για χοντρό κεφάλι ντίζας, στην πραγματικότητα είναι ένα τραβηχτό κυλινδράκι κοντρα της αληθινής ντίζας με πολύ μικρό κεφάλι!

οπότε οι μανέτες βγήκαν μετά απο αυτό εύκολα!

turogalos

14/03/2013, 09:35

Καλοτάξιδη κι από εμένα. Σκοπεύεις να κάνεις κάτι με την τιμονόμπαρα και τα χειριστήρια στο τιμόνι (γκαζιέρα και τον μηχανισμό του συμπλέκτη) που είναι από BMW του '70 για πιο αυθεντικότητα ή θα τα αφήσεις επάνω;

284615

*Τα γκριπ στην συγκεκριμένη εικόνα δεν είναι MAGURA
**Τα λαστιχένια πατάκια που σου έχουν φθαρεί, κοστίζουν 5€ το ένα για να τα αλλάξεις.

Da.Vintage

14/03/2013, 09:40

Στη συνέχεια ξεβίδωσα όλες τις βίδες και η γκαζιέρα βγήκε εύκολα.

συνέχεια είχε η βάση του συμπλέκτη, φωτων
ξεβίδωσα της βίδες και χαλάρωσε... το χερούλι δεν ήθελε να πάει πουθενά... αλλά λίγο μαγικό ζουμί (WD40) και περιστροφή βγήκε σα βούτηρο!

το μόνο που έμεινε τώρα είναι να αποσυνδέσω τον διακόπτη των φώτων για να το πάρω στο χέρι...

εδώ αναγκάστηκα και έφερα το κινητό να βγάλω φωτό για να θυμάμαι τι πάει που!

Da.Vintage

14/03/2013, 09:42

Καλοτάξιδι κι από εμένα. Σκοπεύεις να κάνεις κάτι με την τιμονόμπαρα και τα χειριστήρια στο τιμόνι (γκαζιέρα και τον μηχανισμό του συμπλέκτη) που είναι από BMW του '70 για πιο αυθεντικότητα ή θα τα αφήσεις επάνω;

284615

*Τα γκριπ στην συγκεκριμένη εικόνα δεν είναι MAGURA
**Τα λαστιχένια πατάκια που σου έχουν φθαρεί, κοστίζουν 5€ το ένα για να τα αλλάξεις.

Απ'ότι είδα είναι απο R50 ή R51/3 αλλά μιας και είναι πλήρως λειτουργικά και δεν περισσεύουν φράγκα θα μείνουν επάνω αλλά θα βελτιωθούν οπτικά ωστε να ταιριάζουν... μείνε συντονισμένος σε λίγο θα δεις την πατέντα...:)

turogalos

14/03/2013, 09:47

Απ'ότι είδα είναι απο R50 ή R51/3 αλλά μιας και είναι πλήρως λειτουργικά και δεν περισσεύουν φράγκα θα μείνουν επάνω αλλά θα βελτιωθούν οπτικά ωστε να ταιριάζουν... μείνε συντονισμένος σε λίγο θα δεις την πατέντα...:)

Και τα δύο είναι από BMW /5 (1970->). Έχουν σπείρωμα για καθρέπτη, η γκαζιέρα έχει λαστιχένιο καπάκι για τις ντίζες και περιστροφικό διακόπτη στον συμπλέκτη. Αν είναι να την λύσεις και να την φτιάχνεις 2-3 μήνες, μπορείς να τα βάλεις στο ebay όπως είναι και με τα λεφτά να πάρεις για την δικιά σου. Ότι και να επιλέξεις, καλή επιτυχία σου εύχομαι!

Da.Vintage

14/03/2013, 09:56

Και τα δύο είναι από BMW /5 (1970->). Έχουν σπείρωμα για καθρέπτη, η γκαζιέρα έχει λαστιχένιο καπάκι για τις ντίζες και περιστροφικό διακόπτη στον συμπλέκτη. Αν είναι να την λύσεις και να την φτιάχνεις 2-3 μήνες, μπορείς να τα βάλεις στο ebay όπως είναι και με τα λεφτά να πάρεις για την δικιά σου. Ότι και να επιλέξεις, καλή επιτυχία σου εύχομαι!

Έχω κάνει ήδη πατέντα στις μανέτες... αλλά όταν έρθει η ώρα θα αλλαχτούν με τη σειρά τους αλλά θα είναι το τελευταίο...γιατί είναι λειτουργικό
Και πάλι ευχαριστώ για την παρέμβασή σου! είναι πολύ σημαντικές γιατί όπως έχω ξαναπεί γνώσεις δεν έχω!