anvossos
25/03/2013, 00:59
Γεια σας!
Έχω ένα παπάκι HONDA C90 ECONO POWER, με πλατινες, στρογγυλοφάναρο και 6-βολτο, από το 1987. Λειτουργούσε χωρίς κανένα πρόβλημα μέχρι πέρυσι που μου το έκλεψαν. Η αστυνομία το βρήκε μετά από 6 μήνες. Ήταν σε πολύ κακή κατάσταση και το μόνο που λειτουργούσε ακόμα ήταν ο κινητήρας του. Φυσικά και το έφτιαξα σε κάποιο συνεργείο.
Όμως παρατηρώ ότι η μπαταρία δεν φορτίζεται σωστά (μάλλον). Μετά από μία μέρα ακινησίας, η τάση της (6V), έχει πέσει πολύ. Ο εξάβολτος ρελές των φλας, δεν λειτουργεί ή λειτουργεί πολύ αργά.
Δεν έχω αλλάξει μπαταρία, ακόμα, γιατί υποψιάζομαι ότι φταίει το κύκλωμα φόρτισης. Μήπως γνωρίζετε πως μπορώ να τσεκάρω το κύκλωμα φόρτισης?
Αν αποσυνδέσω από την μπαταρία τον θετικό ακροδέκτη και μετρήσω σε αυτόν την τάση που έχει με αναμμένη την μηχανή (η οποία λογικά θα είναι η τάση φόρτισης της μπαταρίας), ποια τιμή θα πρέπει να έχω?
Υπάρχει περίπτωση να έκανε λάθος συνδέσεις το συνεργείο που επανασυνέδεσε την νέα πλεξούδα?
Το σχέδιο που έχω, δείχνει έναν ανορθωτή με δύο πόδια. Ωστόσο ο ανορθωτής που μου έβαλαν, έχει τέσσερα. Μήπως τοποθέτησαν πλεξούδα διαφορετική από αυτήν που αναφέρεται στο σχέδιο?
Παρεπιπτόντως, από τα λίγα ηλεκτρονικά που ξέρω, μια γέφυρα έχει 4 πόδια και περιέχει 4 διόδια. Τα δύο πόδια είναι για εισαδωγή AC τάσης και τα άλλα δύο είναι εξαγωγή DC τάσης, η οποία μάλιστα είναι όση η τάση εισόδου πολλαπλασιασμένη επί 1,41.
Ευχαριστώ!
Έχω ένα παπάκι HONDA C90 ECONO POWER, με πλατινες, στρογγυλοφάναρο και 6-βολτο, από το 1987. Λειτουργούσε χωρίς κανένα πρόβλημα μέχρι πέρυσι που μου το έκλεψαν. Η αστυνομία το βρήκε μετά από 6 μήνες. Ήταν σε πολύ κακή κατάσταση και το μόνο που λειτουργούσε ακόμα ήταν ο κινητήρας του. Φυσικά και το έφτιαξα σε κάποιο συνεργείο.
Όμως παρατηρώ ότι η μπαταρία δεν φορτίζεται σωστά (μάλλον). Μετά από μία μέρα ακινησίας, η τάση της (6V), έχει πέσει πολύ. Ο εξάβολτος ρελές των φλας, δεν λειτουργεί ή λειτουργεί πολύ αργά.
Δεν έχω αλλάξει μπαταρία, ακόμα, γιατί υποψιάζομαι ότι φταίει το κύκλωμα φόρτισης. Μήπως γνωρίζετε πως μπορώ να τσεκάρω το κύκλωμα φόρτισης?
Αν αποσυνδέσω από την μπαταρία τον θετικό ακροδέκτη και μετρήσω σε αυτόν την τάση που έχει με αναμμένη την μηχανή (η οποία λογικά θα είναι η τάση φόρτισης της μπαταρίας), ποια τιμή θα πρέπει να έχω?
Υπάρχει περίπτωση να έκανε λάθος συνδέσεις το συνεργείο που επανασυνέδεσε την νέα πλεξούδα?
Το σχέδιο που έχω, δείχνει έναν ανορθωτή με δύο πόδια. Ωστόσο ο ανορθωτής που μου έβαλαν, έχει τέσσερα. Μήπως τοποθέτησαν πλεξούδα διαφορετική από αυτήν που αναφέρεται στο σχέδιο?
Παρεπιπτόντως, από τα λίγα ηλεκτρονικά που ξέρω, μια γέφυρα έχει 4 πόδια και περιέχει 4 διόδια. Τα δύο πόδια είναι για εισαδωγή AC τάσης και τα άλλα δύο είναι εξαγωγή DC τάσης, η οποία μάλιστα είναι όση η τάση εισόδου πολλαπλασιασμένη επί 1,41.
Ευχαριστώ!