View Full Version : Honda CBR 125R vs Yamaha YZR 125R1
MouzasSierra117
19/05/2013, 16:01
Kalispera. Exw ena CBR125R (vlepe photo profil) alla dn 3erw an 8a eprepe k an 8a me simfere na to adala3o gia ena Yamaha YZR125r1.
K ta 2 mixanakia einai poli kala me tin diafora p 3erw,
oti to CBR exei elaxista xamiloteri epitaxinsi, einai poio elafres(KG) k einai poio lepto k aneto gia odigisi kai na xonese mesa stin kinisi.
To YZR125r1 exei poli megaliteri epitaxinsi (8a to 8eorousa k ws to poio grigoro 125cc tis agoras) alla exei ola ta akrivos adi8eta apo to CBR k as einai tis siras R1.
Kapia simvouli?
Για ποιό λόγο ενδιαφέρεσαι για την ανταλλαγη?
Τι παραπάνω πιστεύεις θα σου προσφέρει το Yamaha YZR125r1 απο το CBR125R?
Αν μπορείς να γράφεις και Ελληνικά θα ήταν εύλογο..:wave2:
Ανάθεμά με κι αν υπάρχει YZR125r1 :lol:...
MouzasSierra117
19/05/2013, 16:47
Απλα θεωρο οτι ειναι καλιτερο μιχανακι γιατι ι HONDA κοπαναει στα ανταλακτικα της. Η Yamaha αντιθετα ειναι ποιο οικονομικη.
MouzasSierra117
19/05/2013, 16:48
Ανάθεμά με κι αν υπάρχει YZR125r1 :lol:...
YZF 125R1 λαθος μ :P
Η αλήθεια είναι ούτε που το'ψαξα... είδα μόνο YAMAHA YZF125 Vs CBR 125.. :lol:
Τελοσπάντων θα εννοεί το 125 της Yamaha..:D
290506
YZF 125R1 λαθος μ :P
Πάντως όσους άσσους και να κολλήσεις στο τέλος, R1 δε γίνεται :lol:...
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2010/june/jun2410-poll-yzf125-v-cbr125-v-gpr125/
Δες τα τεστ και κρινε :)
Απλα θεωρο οτι ειναι καλιτερο μιχανακι γιατι ι HONDA κοπαναει στα ανταλακτικα της. Η Yamaha αντιθετα ειναι ποιο οικονομικη.
Και η SIAMOTO έχει πιο οικονομικά ανταλλακτικά απο την YAMAHA... αλλά μάλλον που παίζει και ο παράγοντας "ποιότητα κατασκευής".
Πιστεύω καταλαβαίνεις που το πάω..
Πάντως όσους άσσους και να κολλήσεις στο τέλος, R1 δε γίνεται :lol:...
Κακιούλες.. :lol::lol:
MouzasSierra117
20/05/2013, 01:07
Και η SIAMOTO έχει πιο οικονομικά ανταλλακτικά απο την YAMAHA... αλλά μάλλον που παίζει και ο παράγοντας "ποιότητα κατασκευής".
Πιστεύω καταλαβαίνεις που το πάω..
Απλα ξερω οτι τα yamaha ειναι πιοτιτα οσο να'ναι... Ουτε πολλα σχολια για ζειμιες ουτε αλλα τετια. Και ειναι και ευκολο να βρω ανταλακτικα κιολας. Απλα το συγκεκριμενο μιχανακι ειναι της R1 series... Ξου και το 125R1 :P
MouzasSierra117
20/05/2013, 01:18
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2010/june/jun2410-poll-yzf125-v-cbr125-v-gpr125/
Δες τα τεστ και κρινε :)
Ειδα το τεστ και καταλαβα οτι το καθε μιχανακι εχει απλος μια διαφωρετικη επιταχινση κ εσθιση στο τιμονι. Αυτο π αποφασισα κ πιστευω οτι εκρινα σωστα ειναι να κρατισο το CBR μ και να αφισο το yamaha για ποιο μετα να παο κατεφτιαν στο CBR 600rr ποιο μετα βλεπουμε. Αυτη τιν στιγμη το CBR μ φωραει:
Χenon Led.
Flash Led Carbon
Yoshimura (ολοσωμη) Carbon
Malossi 63 (χιλιωστα)
Μανετες Race Boy Titanium
Ενισχιμενο μπουζι (δεν θιμαμε ακριβος ποιο ειναι αλλα ειναι πολι καλο κ ακριβο μπουζι κοστισε περιπου 40 ευρω.)
Ελαστικα Bridgestone Battlax S20 (Hypersport)
και απλα μου ζιτιθηκε να κανω ανταλαγη αυτο το μιχανακι για το YZF 125 και ενα αντιτιμο 300 ευρω... Εγω πιστευω οτι δεν με συμφερι... εσεις τι λετε? χαζι ερωτιση αλλα μου αρεσει να ακουω γνωμες ;)
harris_x
20/05/2013, 09:11
[...]
και απλα μου ζιτιθηκε να κανω ανταλαγη αυτο το μιχανακι για το YZF 125 και ενα αντιτιμο 300 ευρω... Εγω πιστευω οτι δεν με συμφερι... εσεις τι λετε? χαζι ερωτιση αλλα μου αρεσει να ακουω γνωμες ;)
συμφέρει ή όχι, δεν υπάρχει λόγος για μια τέτοια ανταλλαγή.
AristidisZ
20/05/2013, 09:19
Πάντως όσους άσσους και να κολλήσεις στο τέλος, R1 δε γίνεται :lol:...
R0.125 ? :tooth:
Συμφωνώ και εγώ ότι δεν υπάρχει λόγος να κάνεις αυτήν την αλλαγή.
Όσο διαφορετικό και να σου φανεί στην αρχή (με όλα τα ευχάριστα που αυτή η αλλαγή συνεπάγεται) θα το συνηθίσεις μέσα σε 3 μέρες.
Το κακό τότε θα είναι ότι το δικό σου μηχανάκι τώρα το ξέρεις, ξέρεις σε τί κατάσταση είναι τί θέλει / τι δε θέλει κτλ
Το ρίσκο μιας "ξένης" μηχανής που δε ξέρεις τί ρόλο βαράει δεν αξίζει τη στιγμή που μένεις στα ίδια -λίγα- κυβικά.
Καλύτερα να μείνεις με τη δική σου μέχρι να πας σε κάτι μεγαλύτερο -όπως λες και εσύ.
Τα 300 στα ζητάνε ή στα δίνουν;
Γιατί αν στα δίνουν, ΚΑΙ το μηχανάκι το ξέρεις καλά (είναι φίλου κτλ) και είναι σε καλή κατάσταση,
λίγη αλλαγή δεν έβλαψε κανέναν :D (αλλά όχι να πληρώσεις έστω και 50 ευρώ ή/και να πάρεις και μότο που δεν ξέρεις)
Γιατί σων και καλά να διαλέξεις ένα από τους 2 τάφους και αφού θες να μείνεις στα 125 να μην κοιτάξεις προς RS - Aprilia;
GiannisBlessed
20/05/2013, 11:49
Γιατί σων και καλά να διαλέξεις ένα από τους 2 τάφους και αφού θες να μείνεις στα 125 να μην κοιτάξεις προς RS - Aprilia;
αν δεν υπαρχει περιορισμος απο διπλωμα παρε κατι μεγαλυτερο.
το cbr και το r 0.125 ειναι μηχανακια που δεν εχουν καμια πρακτικη εφαρμογη για μενα.
κοινως δεν κανουν τπτ καλα ενα πραγμα σαν τα τσοπερ!χαχαχα
40 ευρο για μπουζι?:look:
καποιος σε εκλεψε φιλε μου.
MouzasSierra117
20/05/2013, 14:50
Συμφωνώ και εγώ ότι δεν υπάρχει λόγος να κάνεις αυτήν την αλλαγή.
Όσο διαφορετικό και να σου φανεί στην αρχή (με όλα τα ευχάριστα που αυτή η αλλαγή συνεπάγεται) θα το συνηθίσεις μέσα σε 3 μέρες.
Το κακό τότε θα είναι ότι το δικό σου μηχανάκι τώρα το ξέρεις, ξέρεις σε τί κατάσταση είναι τί θέλει / τι δε θέλει κτλ
Το ρίσκο μιας "ξένης" μηχανής που δε ξέρεις τί ρόλο βαράει δεν αξίζει τη στιγμή που μένεις στα ίδια -λίγα- κυβικά.
Καλύτερα να μείνεις με τη δική σου μέχρι να πας σε κάτι μεγαλύτερο -όπως λες και εσύ.
Τα 300 στα ζητάνε ή στα δίνουν;
Γιατί αν στα δίνουν, ΚΑΙ το μηχανάκι το ξέρεις καλά (είναι φίλου κτλ) και είναι σε καλή κατάσταση,
λίγη αλλαγή δεν έβλαψε κανέναν :D (αλλά όχι να πληρώσεις έστω και 50 ευρώ ή/και να πάρεις και μότο που δεν ξέρεις)
ta 300 ευρω μου τα δινει μετριτα αλλα εκανα καταμετριση για οτι εχω βαλει πανω στο μιχανακι κ μονο κ μονο που εβαλα το malossi 63 χιλιοστα, μου κοστισε 415 ευρω χωρεις τοποθετιση.
AristidisZ
20/05/2013, 14:52
ta 300 ευρω μου τα δινει μετριτα αλλα εκανα καταμετριση για οτι εχω βαλει πανω στο μιχανακι κ μονο κ μονο που εβαλα το malossi 63 χιλιοστα, μου κοστισε 415 ευρω χωρεις τοποθετιση.
νομίζω την απάντησή σου την έδωσες μόνος σου :wave2:
MouzasSierra117
20/05/2013, 14:54
αν δεν υπαρχει περιορισμος απο διπλωμα παρε κατι μεγαλυτερο.
το cbr και το r 0.125 ειναι μηχανακια που δεν εχουν καμια πρακτικη εφαρμογη για μενα.
κοινως δεν κανουν τπτ καλα ενα πραγμα σαν τα τσοπερ!χαχαχα
40 ευρο για μπουζι?:look:
καποιος σε εκλεψε φιλε μου.
:P και να με εκλεψε δεν πιραζει... τουλαχιστων το καταλαβα και δεν θα ξαναπαω εκει xD το μπουζι παντος ειναι πολυ καλο μ δινει αλλη εσθιση πανω στο μιχανακη. Αυτη τιν στιγμη ειναι διλομενο στα 250cc. Και επιδι το ειχα παρι μεταχιρισμενο, ο μιχανικος μου που το πιγα για ελενχο μου ειπε οτι ητανε σε αριστη κατασταση κ ι8ελε μονο Λαδια Αναρτισεως (που κανονικα αλαζουν καθε 20.000 km αλλα κανενας δν το κανει γιατι το θεωρει τζαμπα λευτα) οτι εχτρα φωραει πανω εκτως Xenon και yoshimura, τα εχω βαλει εγω.
MouzasSierra117
20/05/2013, 14:57
Συμφωνώ και εγώ ότι δεν υπάρχει λόγος να κάνεις αυτήν την αλλαγή.
Όσο διαφορετικό και να σου φανεί στην αρχή (με όλα τα ευχάριστα που αυτή η αλλαγή συνεπάγεται) θα το συνηθίσεις μέσα σε 3 μέρες.
Το κακό τότε θα είναι ότι το δικό σου μηχανάκι τώρα το ξέρεις, ξέρεις σε τί κατάσταση είναι τί θέλει / τι δε θέλει κτλ
Το ρίσκο μιας "ξένης" μηχανής που δε ξέρεις τί ρόλο βαράει δεν αξίζει τη στιγμή που μένεις στα ίδια -λίγα- κυβικά.
Καλύτερα να μείνεις με τη δική σου μέχρι να πας σε κάτι μεγαλύτερο -όπως λες και εσύ.
Τα 300 στα ζητάνε ή στα δίνουν;
Γιατί αν στα δίνουν, ΚΑΙ το μηχανάκι το ξέρεις καλά (είναι φίλου κτλ) και είναι σε καλή κατάσταση,
λίγη αλλαγή δεν έβλαψε κανέναν :D (αλλά όχι να πληρώσεις έστω και 50 ευρώ ή/και να πάρεις και μότο που δεν ξέρεις)
Ενωητε αυτο... Μεταχιρισμενο το μονο που εχω παρει ειναι το CBR που ητανε μαμα ολοκλιρο (μιχανικα) με Xenon k Yoshimura Carbon Οτι αλλο εχει πανω εγω τα εβαλα.
MouzasSierra117
20/05/2013, 14:58
νομίζω την απάντησή σου την έδωσες μόνος σου :wave2:
OH YES I DID!!! :D
harris_x
20/05/2013, 15:07
νομίζω την απάντησή σου την έδωσες μόνος σου :wave2:
OH YES I DID!!! :D
Perfect.
Case :a3:
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.