PDA

View Full Version : HONDA CB 400 DRAG.....



SHOOTER045
27/05/2013, 01:48
σασι και μοτερ υπηρχε
την ιδεα την ειχε ενα ξαδερφακι
291314
291315291316
το ψαλιδι μακρυνε,το πηρουνι χαμηλωσε,χτες πηρε μετρα για το πολυεστερικο κουστουμι,και πιστευω μεσα στην εβδομαδα να παρει μπροστα,θα εχω και βιντεο τοτε μεινετε συντονισμενοι

toyar
27/05/2013, 22:03
πισω ψαλιδι τσοντα με κολλημα, με διπλασιο μηκος και δοκους ιδιας διαμετρου με το κανονικο χωρις ενισχυσεις και γεφυρα;:eek:
και υποπλαισιο με στρανζαριστο;:cry:
προσωπικα αυτο το πραγμα δεν το καβαλαγα ουτε σταματημενο:nono:

lspiros
27/05/2013, 22:13
εγω δεν βιαζομαι,θελω πολυ να δω που θα καταληξει.η ιδεα δεν ειναι ασχημη:beer:

SHOOTER045
28/05/2013, 01:16
πισω ψαλιδι τσοντα με κολλημα, με διπλασιο μηκος και δοκους ιδιας διαμετρου με το κανονικο χωρις ενισχυσεις και γεφυρα;:eek:
και υποπλαισιο με στρανζαριστο;:cry:
προσωπικα αυτο το πραγμα δεν το καβαλαγα ουτε σταματημενο:nono:

κοιταξτε το μηχανακι δεν ειναι δικο μου εγω τον βοηθαω
υπηρχαν καποια πραγματα απο ενα πρωην δικο μου τρακαρισμενο,και απο ενα δευτερο που ειχε αγοραστει για αντ/κα
το ψαλιδι ειναι απο ιδιο μηχανακι,γεφυρα υπαρχει φτιαχτηκε και θα μπει μαζι με αλλα πραγματα,το υποπλαισιο θα κραταει μονο εναν και θα ενισχυθει,ο μικρος σπουδαζε μηχανολογος μηχανικος και εκανε διακοπη σπουδων λογω οικονομικης στενοτητας και εξασκει τις γνωσεις του(με αυτον φτιαχνω και το βανδιτ μου χωρις τουρμπινες)με 0,5barσκοπευει σε +40 αλογατα τροχο,και επειδη το μπατζετ ειναι μικρο εως ανυπαρκτο καθε βοηθεια ειναι καλοδεχουμενη
προβληματιζομαστε για την αλυσιδα και το μηκος της,παμε σε 2 με 2 ασφαλειες
επειδη ειναι τελειως drag(ξαπλωτο οσο γινεται)εχει θεμα με τις αλλαγες ταχυτητων,ισως τις ανεβασει στο χερι ειπε,επισης και ο λαιμος μετακομισε κατα καποιες εμπρος(δεν φαινεται?)
το τεποζιτο μπηκε πειραματικα για να παρει μετρα ο μαστορας για τους πολυεστερες,την θεση του θα παρει δοχειο 3-5 λιτρων κατω απο την πολυεστερικη κατασκευη
περισοτερα προσεχως

MAΝΟΣ
28/05/2013, 09:52
:a014::a014::a014:

MaiTak
28/05/2013, 10:44
:a014: :beer: :beer: :a014:

SHOOTER045
28/05/2013, 14:17
λοιπον θελουμε-θελει ζαντα και γραναζιερα απο 1000 παλιο καινουργιο
αυτη του cb ειναι στενη

SHOOTER045
29/05/2013, 01:39
βρεθηκε πισω ζαντα απο fj 1200
μηπως περισευει καμμια γραναζιερα που να μας ταιριαζει απο κανεναν?

Man7
29/05/2013, 10:49
Παρακολουθώ με ενδιαφέρον, αν και διαισθάνομαι ότι υπάρχει περισσότερος ενθουσιασμός από σύνεση - όχι απαραίτητα κακό, αν δεν φτιάξετε κάτι επικίνδυνο.

Η τουρμπίνα από τί είναι;
Το χταπόδι;
Το 400αράκι από τη μάνα του έβγαζε καμμιά 50αριά άλογα, αν δεν κάνω λάθος. Στα 0,5 bar που θέλετε να το δουλέψετε θα σας δώσει καμμιά 25αριά άλογα ακόμα (πάρα πάρα πολύ μπακάλικα...). Δεν μου φαίνεται για καμμιά τρομερή ισχύς από μόνη της για το στοκ πλαίσιο/αναρτήσεις/φρένα του CB, αλλά μπορεί να γίνει επικίνδυνη αν το υπόλοιπο μηχανακι είναι οτιδήποτε λιγότερο από στοκ. Τα του επιμηκυμένου ψαλιδιού και του υποπλαισίου τά'παν άλλοι και δείτε τα πριν το βγάλετε βόλτα.
Η φαρδύτερη ζάντα είναι το λιγότερο από τα προβλήματά σας...

Πάντως είμαι πάρα πολύ περίεργος να δω τί θα βγει απ'αυτό.

Καλή συνέχεια,

Μ.

SHOOTER045
29/05/2013, 11:27
τεχνικα χαρακτηριστικα δεν γνωριζω και πολλα
ο μικρος το ανελαβε και γω απλα βοηθαω
και βασικα το ποσταρα ελπιζοντας σε βοηθεια
οπως προανεφερα λογω διακοπης των σπουδων του,εξασκει τις γνωσεις του,δεν εχει βλεψεις(για την ωρα)για αγωνες κλπ
και πολυ μπακαλικα θα σου απαντησω βλεποντας και κανοντας

SHOOTER045
31/05/2013, 02:28
το μηχανακι πηρε σημερα μπροστα,αλλα λογω τεχνικου προβληματος δεν μπορεσα να φορτωσω το βιντεο(η καμερα ειχε καρτα μινι και δεν ειχα ανταπτορα ουτε καλωδιο)αυριο θα το ανεβασω να μου πειτε εντυπωσεις,οτι και να πω εγω ειναι λιγο
στο ζουμι τωρα-η τουρμπινα μας εκλασε λαδια οποτε θελουμε αλλη,αν περισευει σε κανεναν απο κουτι 1.6 και κατω

SHOOTER045
31/05/2013, 14:29
οριστε το πρωτο
http://youtu.be/AytjWuDKxLk

SHOOTER045
31/05/2013, 14:32
αποντος εμου,πηρε μπροστα :a46::a46::a46::a46::a46::a46:
εγω ειμαι στο δευτερο που ερχεται...

notakos600
31/05/2013, 14:41
Δεν ξέρω για τα υπόλοιπα αλλά ο ήχος του είναι drag. :a014::beer:

kokkiklhs
31/05/2013, 14:53
:eyepop::eyepop::eyepop:
Δεν περίμενα ότι θα το έβλεπα κι αυτό...!!!
Ωραίοι!!!
:beer:

SHOOTER045
31/05/2013, 14:54
keep watching....
and will see...

kokkiklhs
31/05/2013, 15:11
Τη μίζα τη σκίσατε βρε στο τέλος!! :D
Ο ήχος πάντως πραγματικά τα σπάει, και η κάπνα που πέταξε πίσω έκανε τον ΜεΖέ μου να κοκκινίσει από τη ζήλεια του!! ;)

SHOOTER045
31/05/2013, 15:22
δεν εχει μπατ επανω και εγινε βλακεια,ειχε ξεχασει ο μικρος απο την βιασυνη να βαλει γειωση και βραχυκυκλωσε τα μπουζι,στο δευτερο βιντεο που ερχεται δουλευει οκ χωρις προβληματα
μηπως να τουρμπιζαμε και τον μεζε τωρα που πηραμε το κολα'ι'?????????????

Man7
31/05/2013, 15:49
Εγώ τώρα μάλλον θα πώ βλακεία, αλλά γιατί δε βλέπω την παροχή αέρα από το συμπιεστή προς τον κινητήρα;

Α, και τί είναι το μπατ;


Πάντως μπράβο σας...!

Μ.

nihristo
31/05/2013, 16:04
μπατ-αρια. Η τουρμπίνα είναι off γενικά από ότι φαίνεται.

SHOOTER045
31/05/2013, 16:12
το μοτερ πηρε μπροστα ποιο πολυ για να δοκιμασουμε οτι η πολλαπλη δεν χανει,η τουρμπινα απλα στροφαρει με τα καυσαερια δεν γεμιζει τα καρμπυρατερ με αερα,κατασκευαζεται ενα τυπου ram-air-box που θα συνδεεται με τα καρμπς,το εκμαγειο εγινε και ειναι σε συγκολλητη για να γινει αλουμινενιο,απο εκει και μετα εχει πολυυυυυυυυυυυυυ δουλεια ακομα,γιατι για να δουλεψει σωστα το μοτερ με το παραπανω αερα,θελει παραπανω καυσιμο,και αντε στα ιντζεξιον αλλαζεις μπεκ προγραματιζεις και εισαι περιπου οκ,εδω τι γινεται?ζιγκλερ?βελονες?αντλια βενζινης?
μετα δεσιμο σκελετου,φρενα κουστουμι,φρενα κλπ

SHOOTER045
31/05/2013, 16:14
μπατ-αρια. Η τουρμπίνα είναι off γενικά από ότι φαίνεται.

ναι η τουρμπινα ειναι οντως οφ,και την πηρε για καλη,η επισκευη σε αυτα στοιχιζει οσο μια μεταχειρη,ηδη ειμαστε σε αναζητηση,εχω βρει ηδη μια tf035 απο φορεστερ και μια garett 028 απο subaru 1.6 και το μελεταει ο μικρος
ειπαμε εγω βοηθαω...

Λευκάδιος
31/05/2013, 16:27
μια στενοτερη-ελαφρυτερη ζαντα εμπρος με εναν δισκο θα ενισχυε το ντραγκστερ-λουκ αλλά θα μειωνε και το βαρος.
καλη συνεχεια:a014:

SHOOTER045
31/05/2013, 16:38
το λουκ δεν θα εχει καμμια σχεση με το πως ειναι τωρα,αυτο με την μπροστα την ζαντα εχει ηδη δρομολογηθει,υπαρχει δοτης(παπισια με δισκοφρενο,που με τους καταλληλους αποστατες θα κατσει-πιστευω :priest:)για πισω ειχα αναρτησει ανακοινωση αναζητησης-τελικα βρεθηκε μια απο fj1200
να σαι καλα αν και τα ειχαμε δρομολογησει,ευχαριστω για την επισημανση

toyar
31/05/2013, 17:05
να ξερετε οτι σε εφαρμογες turbo με καρμπυρατερ οταν τα καρμπυρατερ δουλευουν με την υπερπιεση της τουρμπινας υπαρχει θεμα με τη στεγανοτητα τους

SHOOTER045
31/05/2013, 19:20
να ξερετε οτι σε εφαρμογες turbo με καρμπυρατερ οταν τα καρμπυρατερ δουλευουν με την υπερπιεση της τουρμπινας υπαρχει θεμα με τη στεγανοτητα τους
ευχαριστω δεν το ηξερα αυτο,θα το μεταφερω να το εχουμε υποψιν

SHOOTER045
31/05/2013, 19:21
και ενα τελευταιο για σημερα,με σωστα ρευματα αυτη την φορα
http://youtu.be/IHQ_698gDhw

thomas tuning
31/05/2013, 19:58
η τουρμπινα ειναι απο παλιο ντιζελακι vw αν δεν κανω λαθος?
ωραιο project καλη συνεχεια παιδια

kokkiklhs
31/05/2013, 21:57
μηπως να τουρμπιζαμε και τον μεζε τωρα που πηραμε το κολα'ι'?????????????
Αυτός είναι ήδη turbo, χεχεχεχε!!!!
:rotflmao::rotflmao::rotflmao:

SHOOTER045
31/05/2013, 23:20
η τουρμπινα ειναι απο παλιο ντιζελακι vw αν δεν κανω λαθος?
ωραιο project καλη συνεχεια παιδια
απο vw ειναι(κκκ)τωρα απο ποιο και τι ακριβως δεν ξερω

thomas tuning
01/06/2013, 01:44
1.9 turbo diesel το παλιο κ ισως κ απο 1.6 οχι τα tdi τα πιο παλια golf 2 εποχη

gourouni
01/06/2013, 12:24
Στην πολαπλη δεν υπάρχει θέμα που οι σωλήνες έχουν διαφορετικό μήκος?
Καλη επιτυχία με το μοτορι σας...

Dant3
01/06/2013, 14:06
Σορρυ κιολας αλλα μπακαλοδουλεια μου φαινεται(και ειναι)
φαινεται οτι το φτιχνει μονο για να το φτιαξει...
προφανως και αν παει να το τρεξει ετσι,θα το παρει ολο στο χερι.
απο τη πολλαπλη να ξεκινησουμε?
απο το ψαλιδι κοψε ραψε?
απο το υποπλαισιο που μοιαζει με βαση για τελαρα στη λαικη?
η που θελει να βαλει μπροστα απο παπια ζαντα?

αν ειναι να το οδηγησει αυτο,πες του με πολυ προσοχη.

Pardalotzatziki
01/06/2013, 15:48
Ενδιαφερων...καλη συνεχεια... :a014::cool:

SHOOTER045
01/06/2013, 23:47
Στην πολαπλη δεν υπάρχει θέμα που οι σωλήνες έχουν διαφορετικό μήκος?
Καλη επιτυχία με το μοτορι σας...

και εγω ειχα αυτην την απορια,αλλα μου ειπε οτι ο ενας σωληνα ειναι εσκεμμενα ποιο κοντος για να δωσει βημα και ευστροφια-ετσι ειπε

SHOOTER045
01/06/2013, 23:54
Σορρυ κιολας αλλα μπακαλοδουλεια μου φαινεται(και ειναι)
φαινεται οτι το φτιχνει μονο για να το φτιαξει...
προφανως και αν παει να το τρεξει ετσι,θα το παρει ολο στο χερι.
απο τη πολλαπλη να ξεκινησουμε?
απο το ψαλιδι κοψε ραψε?
απο το υποπλαισιο που μοιαζει με βαση για τελαρα στη λαικη?
η που θελει να βαλει μπροστα απο παπια ζαντα?

αν ειναι να το οδηγησει αυτο,πες του με πολυ προσοχη.
προανεφερα οτι...
δικη του η ιδεα,εγω βοηθαω
πρωην φοιτητης-διακοπη σπουδων λογω κοστους κανει εξασκηση γνωσεων
ζητησα ηδη γνωμες και βοηθεια απο οποιονδηποτε,αλλιως το φταχναμε και το παρουσαιαζα ετοιμο,το ανεβασα απο τα σκαρια,για να μου πειτε τα στραβα ωστε να τα διορθωσουμε
το υποπλαισιο εγινε για να,κατσει η πολυεστερικη ουρα-δεν ειναι τελικη του μορφη
καποια πραγματα εχουμε,αλλα αγοραζουμε καποια μας εδωσαν,δοκιμαζουμε και συνεχιζουμε,ετσι με την παπισια ζαντα,εγω του εδωσα την ιδεα και σαν λουκ ειναι οκ,αν εχεις να προτεινεις κατι καλυτερο και σου περισευει καμια μπροστινη στειλτην μου

SHOOTER045
01/06/2013, 23:57
και προφανως θα το δοκιμασουμε πριν το τρεξουμε,και να το παρουμε στο χερι θα δουμε τα λαθη και στο δευτερο δεν θα τα καναουμε