ΑΓΟΡΑ YAMAHA SR 250

[angelodaegio]

καλησπερα παιδια ειμαι καινουργιος στο φορουμ.ειμαι ερωτευμενος με τα καφε ρασερ και ολα τα ρετρο αντικειμενα ενδιαφερομαι να αγορασω ενα yamaha sr 250 σε πολυ καλη τιμη 300 ε και σε καλη κατασταση με πινακιδες και λειτουργικο.ενδιαφερομαι αν ξοδεψω τα λεφτα που με το ζορι εχω για μια μηχανη καθημερινης χρησης και να πηγαινω και μικρα ταξιδακια και βολτες με την κοπελα μου!θα ηθελα τις γνωμες και τις συμβουλες σας!!!καλω:ninja:ς σας βρηκα!:D:D:D:D:D:D:alien:

[christof40]

καλως ηρθες.
παρτο αφου λες οτι ειναι σε καλη κατασταση,με 300 ουτε κινεζικο παπι δεν παιρνεις.

[angelodaegio]

σαν μηχανη τι προβληματα βγαζει εχω ακουσει ηλεκτρικα μιζεσ κτλ κτλ τι αποστασεις πιστευεις οτι μπορει να βγαλει ενα ταπεινο 250 κυβικα sr?

[christof40]

αξιοπιστα ειναι,λεπτομερειες δεν γνωριζω-δεν θυμαμαι.
για αποστασεις οσο αντεχει ο κολος σου και η υπομονη σου.
καποτε πριν πολλα χρονια ειχα παει με xls250 ιταλια-ελβετια δικαβαλος,αλλες εποχες ομως τοτε:wave2:

[angelodaegio]

το συγκεκριμενο εχει 65.000 το μονο που με κολαει για το 250 ειναι τα ταμπουρα μπρος πισω που θα ειναι ενα επιπλεον κοστος για το προτζεκτ του καφε ρασερ.μηχανικα πιστευω οτι με ρεκτιφιε θα μπορω να φτασω το 350 κυβικα για να εχω λιγο παραπανω γκαζι.ρωτησα για αποσταση γιατι το συγκεκριμενο ειναι στην αθηνα και θα πρεπει να το κατεβασω στο αιγιο αποσταση 200 χλμ περιπου οποτε δεν ξερω αν θα ειναι και τοσο ευκολο στην υλοποιηση αυτο το σχεδιο και ειδικα χωρις σερβις και ελενχο απο συνεργιο.

[byron]

το συγκεκριμενο εχει 65.000 το μονο που με κολαει για το 250 ειναι τα ταμπουρα μπρος πισω που θα ειναι ενα επιπλεον κοστος για το προτζεκτ του καφε ρασερ.μηχανικα πιστευω οτι με ρεκτιφιε θα μπορω να φτασω το 350 κυβικα για να εχω λιγο παραπανω γκαζι.ρωτησα για αποσταση γιατι το συγκεκριμενο ειναι στην αθηνα και θα πρεπει να το κατεβασω στο αιγιο αποσταση 200 χλμ περιπου οποτε δεν ξερω αν θα ειναι και τοσο ευκολο στην υλοποιηση αυτο το σχεδιο και ειδικα χωρις σερβις και ελενχο απο συνεργιο.

Η απόσταση είναι της πλάκας, και δεν έχει πρόβλημα το SR. Φρόντισε πριν ξεκινήσεις όμως να κάνεις τουλάχιστον τα βασικά που θα θέλει.

350, δεν νομίζω οτι μπορεί να γίνει, τουλάχιστον εύκολα. Το μοτέρ του ΧΤ 350 δεν έχει καμμία σχέση με το μοτέρ των SR/XT 250.

[angelodaegio]

δηλαδη αμα το συμαζεψω θα μπορω να ανεβαινω αθηνα βολτουλα πιστευεις?τελικες κοντα 140 χλμ ετσι?δεν ξερω ειμαι λιγο επιφυλαχτικος απο θεμα αξιοπιστιας λογο οτι η μηχανη τα εχει τα χρονακια της 1983 και τα χιλιομετρακια της και οσο να ναι ειναι ενα 250 αεροψυκτο.ενα μεγαλο παπι στην ουσια...μου αρεσει πολυ ομως και θα ηθελα παρα πολυ να το κανω ενα προσεγμενο καφε!!

[byron]

δεν θυμάμαι την τελική του αλλά λογικά κάπου στα 140 είναι και θα ταξιδεύει με 100-110. Το μοτέρ του είναι αξιόπιστο, αλλά το τι έχει περάσει στα χέρια αυτού που το είχε, μόνο το SR το ξέρει. Σίγουρα θα άλλαζα λάδια-φίλτρο πριν ξεκινήσω γιατί μπορεί να είναι και καμμιά 10ετία μέσα.
Το μοτέρ, αν δουλεύει στρωτά δεν έχει πρόβλημα σε τέτοιες αποστάσεις, ούτε σε πολλαπλασιες.

[angelodaegio]

http://www.youtube.com/watch?v=Poe4xYO7xK4

[byron]

http://www.youtube.com/watch?v=Poe4xYO7xK4

Μακριά πήγε :tooth:

[angelodaegio]

χαχαχαχαχαχα ωραιο ηχο εβγαζε παντως δλδ παιδια εγκρινετε?ελπιζω να μην μπλεξω σε μεγαλες περιπετειες χωρις λογο....ξερουμε κανα μελος με εμπειρια στα sr η που να εχει ενα?

[byron]

χαχαχαχαχαχα ωραιο ηχο εβγαζε παντως δλδ παιδια εγκρινετε?ελπιζω να μην μπλεξω σε μεγαλες περιπετειες χωρις λογο....ξερουμε κανα μελος με εμπειρια στα sr η που να εχει ενα?

Σε SR μεγάλα έχει ο Sapila Racing, αλλά δεν ξέρω αν γνωρίζει όλη την οικογένεια των SR.
Το συγκεκριμένο το είχε ο αδελφός μου ΤΟΤΕ. Το μοτέρ δεν του είχε βγάλει τίποτα, του είχε κάψει μια ηλεκτρονική που θεωρείτε αναλώσιμο για τα yamaha της εποχής.
Οκ πλάκα είχε, και για μένα που ήμουν τότε 15 χρονών μου φαινόταν πύραυλος μέχρι που έφαγα και δύο βρόντους καλούτσικους και έμαθα να σέβομαι τα 15-18-20 άλογα που είχε. :D

Κρατήματα-φρένα-αναρτήσεις δεν θυμάμαι να σου πω, αλλά εμπειρικά θεωρώ οτι είναι στην κατηγορία τροχήλατης άμαξας.

Για cafe φτιάχνεται όμορφα και εύκολα, αρκεί να είναι σε καλή κατάσταση αυτό που θα πάρεις. Δεν λέει να δίνεις κανένα 1500άρι για να έρθει το SR στα ίσια του.

[angelodaegio]

αν το παρω με το καλο φτιαχνω για αρχη σελα τιμονι καφε ρασερ εξατμιση και λεντακι φως πισω και ενα βαψιμο το τεποζιτο δεν το υπολογιζω μεγαλο κοστος.ελπιζω τουλαχιστων γιατι απο τιμονια δεν ξερω τιμες...ολα σιγα σιγα παντως

[byron]

http://www.youtube.com/watch?v=yIaMcWF6B_E

[Lioulios]

Είχα βρει ένα του 79 (τότε γεννήθηκα) στην πέννα και ήθελα να πούλαγα λέει το σκούτερ και να το έπαιρνα για καθημερηνό . Να το έκανα και καφέ και να γουσταρα .

Οι ανάγκες όμως δεν με άφηναν να δώσω το σκούτερ και έτσι έμεινα να το κοιτάω , μέχρι που χάθηκε .

Το μηχανάκι αυτό επειδή είχα ρωτήσει κάτι παλιότερους και από μένα , μου είπαν πως δεν βγάζει καθόλου προβλήματα . Παλιό Χόντα ...Δεν σπάει -δεν χαλάει που λένε και πως δεν καίει τίποτα ....Οικονομικότατο στην κατανάλωση .

Το μόνο αρνητικό που είχα δει ,αλλά δεν ήταν αυτό που με εμπόδισε να το έπαιρνα είναι πως σαν μηχανάκι είναι κοματάκι μικροκαμωμένο .Το αναφέρω γιατί λες για ταξιδάκια και βολτούλες 2κάβαλος από τη μια και καφέδιασμα από την άλλη . Δεν ξέρω τί έχεις στο μυαλό σου σαν σέλα για την τελική είκόνα , πάντως εγώ το είχα σκεφτεί σχεδόν μονοθέσιο.

..Κατα τ΄'αλλα το αν έχει δύναμη και πόσο τελικιάζει είναι κάτι που δεν θα πρέπει να σε απασχολεί γιατί αν το πάρεις , θα το πάρεις για άλλους λόγους .

Εύχομαινα κάνεις αυτό που δεν έκανα εγώ και να μας το δέιξεις να δούμε τί έκανες , αν με το καλό πάνε ΟΚ .

:beer:

[imitrelos]

παρτο δεν θα το μετανοιωσεις :-):-) και το κάνεις όπως θες φιλαρακι ;-) και bobber θα τα σπάει αλλά αν θες καφέ καφέ θα γίνει αν καί θα σου έλεγα για κανένα μπικίνι φαιρινγκ

[notakos600]

Προσοχή μόνο στα τσοπεροειδή χαρακτηριστικά πλαισίου και αναρτήσεων του SR, εκεί μπορεί να σε δυσκολέψει λίγο στη μετατροπή σε cafe.

@Lioulios, yamaha είναι το sr, μπερδεύτηκες μάλλον.

[toyar]

λοιπον........
το μηχανακι το πηρα το 1994 απο καποιον που το ειχε για πεταμα και το εχω ακομα, αρνειται να πεθανει
αθραυστο μοτερ, φρενα αναρτησεις πλαισιο αλλης εποχης
πολυ απλο για επισκευες ανακατασκευες
αδυνατα σημεια:
εκκεντροφορος, κοκκορακια ,καδενα, γλυστρες τρωγοντε ευκολα (παντως δουλευει και με ολα αυτα λιωμα)
μιζα η οποια τραβαει ζορι γιατι δεν υπαρχει μανιβελα και ειναι πανακριβη και δυσευρετη και δεν ταιριαζει τιποτα απο αλλο μοντελο
καποιοι εχουν βαλει μανιβελα απο το αντιστοιχο ΧΤ
ταξιδια και τετοια κολπα ξεχασε τα ή παρε κατι μεγαλυτερο και πιο συγχρονο εκτος κι αν εχεις απειρη υπομονη και χρονο

[angelodaegio]

το ειχα ακουσει οτι τραβαει προβλημα η μιζα και ειχα δει κατι τιμες στο νετ 100+ ε για μεταχειρισμενη.ηθελα να ρωτησω γενικα απο ανταλακτικα τι παιζει....

[sapila racing]

λοιπον........
το μηχανακι το πηρα το 1994 απο καποιον που το ειχε για πεταμα και το εχω ακομα, αρνειται να πεθανει
αθραυστο μοτερ, φρενα αναρτησεις πλαισιο αλλης εποχης
πολυ απλο για επισκευες ανακατασκευες
αδυνατα σημεια:
εκκεντροφορος, κοκκορακια ,καδενα, γλυστρες τρωγοντε ευκολα (παντως δουλευει και με ολα αυτα λιωμα)
μιζα η οποια τραβαει ζορι γιατι δεν υπαρχει μανιβελα και ειναι πανακριβη και δυσευρετη και δεν ταιριαζει τιποτα απο αλλο μοντελο
καποιοι εχουν βαλει μανιβελα απο το αντιστοιχο ΧΤ
ταξιδια και τετοια κολπα ξεχασε τα ή παρε κατι μεγαλυτερο και πιο συγχρονο εκτος κι αν εχεις απειρη υπομονη και χρονο

toyar τα είπες όλα!

angelodaegio λες οτι έχει ταμπούρο μπρός πίσω, αρα μιλάς για το παλιότερο που ηταν τσοπεροειδές και οχι για το μεταγενέστερο με το δισκόφρενο.

140 δεν παει ούτε με σφαίρες, αλλά με 100 ταξιδακι κάνεις αν αντεχεις.
Ειναι πολύ μικρό σε μέγεθος και δεν κανει για 2 άτομα, κι επίσης αν το κάνεις cafe racer με χαμηλό τιμόνι, ψηλά μαρσπιέ κλπ αν είσαι πανω απο 1.65 θα εχεις πρόβλημα.

Προσοχή γενικά σε οσους γουσταρουν το σχήμα cafe racer αλλά δεν εχουν καβαλήσει ποτέ τετοιο πράγμα. Αλλο το look κι αλλο η χρήση. ;)

[angelodaegio]

ευχαριστω πολυ για τις συμβουλες σας στο θεμα με βοηθουν παρα πολυ...

[angelodaegio]

το sr 500 καμια σχεση με το 250 ετσι?

[sapila racing]

το sr 500 καμια σχεση με το 250 ετσι?

Καμμία σχέση απολύτως.

[Sapadak]

το sr 500 καμια σχεση με το 250 ετσι?

Δε κοιτάς για κανένα srV 250 αφού θες να το κάνεις και καφεδοειδές?

291714

[angelodaegio]

αλλο αξιοπιστο μηχανακι για καφε ρασερ ?για να μπορω να ειμαι ανετοσ και να κανω και καμια βολτα ταξιδακι με το κοριτσι?

[sapila racing]

Δε κοιτάς για κανένα srV 250 αφού θες να το κάνεις και καφεδοειδές?

291714

Πολύ ωραίο μηχανάκι αλλά άντε βρες το.

Σε κλασσικό look, οχι cafe, υπαρχει και το Kawasaki Esttrella που ειναι πολύ όμορφο.

[angelodaegio]

πωλειτε μονο ενα 1800 ε δεν νομιζω να αξιζει τον κοπο.....

[angelodaegio]

Esttrella δεν υπαρχει απο οτι βλεπω επισης σκεφτομουνα virago 250 για φτιαξιμο αλλα οτι ειπε ο sapila υσχιει και εδω...

[sapila racing]

αλλο αξιοπιστο μηχανακι για καφε ρασερ ?για να μπορω να ειμαι ανετοσ και να κανω και καμια βολτα ταξιδακι με το κοριτσι?

Με κανένα cafe racer δεν θα είσαι άνετος για να κανεις ταξιδάκια ούτε μόνος σου.
Το κορίτσι θα σε χωρίσει αν το επιχειρήσεις.

Το ξαναλέω οτι αυτα τα μηχανάκια ειναι για το look και για ειδική χρήση.
Οταν το καβαλήσεις θα σου κόψει τα ποδια την μέση και τα χέρια πολύ χειροτερα απ' οτι ενα SS.

edit¨Εκτός κι αν παρεις πχ ενα BMW του 80 που είναι πολύ μεγάλο σε μέγεθος, και το κανεις demi cafe.

[Sapadak]

πωλειτε μονο ενα 1800 ε δεν νομιζω να αξιζει τον κοπο.....

Το συγκεκριμένο οπως φαινεται στις φωτο δειχνει να μη θελει κάτι

[sniper]

Με κανένα cafe racer δεν θα είσαι άνετος για να κανεις ταξιδάκια ούτε μόνος σου.
Το κορίτσι θα σε χωρίσει αν το επιχειρήσεις.

Το ξαναλέω οτι αυτα τα μηχανάκια ειναι για το look και για ειδική χρήση.
Οταν το καβαλήσεις θα σου κόψει τα ποδια την μέση και τα χέρια πολύ χειροτερα απ' οτι ενα SS.

Α, είναι για τους γείτονες της καφετερειας;

[angelodaegio]

το πιστευω αυτο που λες αλλα δεν πιστευω οτι υσχυει για το συνχρονα μηχανακια τυπου bonneville...

[sapila racing]

το πιστευω αυτο που λες αλλα δεν πιστευω οτι υσχυει για το συνχρονα μηχανακια τυπου bonneville...

Το boneville δεν ειναι cafe racer. Ειναι ενα γυμνό μηχανάκι με κλασσικό look.

Οταν λέμε cafe racer εννούμε κατι σαν αυτό στην φωτό.
Τα χαρακτηριστικά είναι, πολύ χαμηλό τιμόνι και τερμα μπροστά, μαρσπιέ πιο ψηλά και τραβηγμένα πίσω, και σέλλα όσο ακριβώς για να καθεται ο αναβατης.

πχ
http://www.triumphbikes.de/wp-content/gallery/pics_April_2009/Triumph%20Thruxton%20caferacer%20021.jpg
και δεν ειναι και ακραίο.

και ενα boneville οπως ειναι απο το εργοστασιο.
http://www.totalmotorcycle.com/photos/2005models/2005-Triumph-BonnevilleT100A.jpg


Δες διαφορές στην θέση οδήγησης, ιδιο πλαίσιο έχουν.

Το αποτέλεσμα οταν το οδηγείς είναι αυτό
http://4.bp.blogspot.com/-aG4mHR5u5gc/T2cE36gNf0I/AAAAAAAAJb4/g1yMRuplX84/s1600/triumph_thruxton_caferacer-2.jpg

Και δεν είναι μικρό μηχανάκι το boneville.

[sapila racing]

Α, είναι για τους γείτονες της καφετερειας;

Ειναι για πυροβολημένους, που είναι αποφασισμένοι οτι για το look θα θυσιάσουν πολλά πράγματα, η που το πανε βόλτα για 10 λεπτα και μετα καθονται να ξεκουραστούν καμμια ώρα.
Στην Ιαπωνία είναι πολύ δημοφιλή, άν ο αναβατης ειναι μεχρι 1.65 δεν υπαρχει πρόβλημα, εκτός του να φτανει το τιμόνι. :D
Στον υπόλοιπο κόσμο είναι επίσης πολύ δημοφιλή, αλλά γενικώς τα κοιτάνε πιο πολύ απ οσο τα καβαλάνε.

[sniper]

Ειναι για πυροβολημένους, που είναι αποφασισμένοι οτι για το look θα θυσιάσουν πολλά πράγματα, η που το πανε βόλτα για 10 λεπτα και μετα καθονται να ξεκουραστούν καμμια ώρα.
Στην Ιαπωνία είναι πολύ δημοφιλή, άν ο αναβατης ειναι μεχρι 1.65 δεν υπαρχει πρόβλημα, εκτός του να φτανει το τιμόνι. :D
Στον υπόλοιπο κόσμο είναι επίσης πολύ δημοφιλή, αλλά γενικώς τα κοιτάνε πιο πολύ απ οσο τα καβαλάνε.

A σαν τους γηραιούς κυρίους που συνοδεύονται από καλίγραμμες νεαρές...

Got it..!

[MAΝΟΣ]

αλλο αξιοπιστο μηχανακι για καφε ρασερ ?για να μπορω να ειμαι ανετοσ και να κανω και καμια βολτα ταξιδακι με το κοριτσι?

Virago...

[sniper]

Virago...

:bawl:

[MAΝΟΣ]

:bawl:

291725:bawl:

[MAΝΟΣ]

:bawl:

291726:bawl:

[sapila racing]

291726:bawl:

Ωραία αυτα αλλά εχουν τα λιγότερο τα 3πλασια κυβικά απο αυτα που ψαχνει.
Επίσης φτιάχτο αν μπορείς με ενα budget μεχρι 2000 Ευρω μαζί με την αγορά να σε παραδεχτώ. ;)
Για 250ρι κοιταζει το παιδί, μην λεμε οτι θελουμε.

[MAΝΟΣ]

Ωραία αυτα αλλά εχουν τα λιγότερο τα 3πλασια κυβικά απο αυτα που ψαχνει.
Επίσης φτιάχτο αν μπορείς με ενα budget μεχρι 2000 Ευρω μαζί με την αγορά να σε παραδεχτώ. ;)
Για 250ρι κοιταζει το παιδί, μην λεμε οτι θελουμε.
στο αξιοπιστο ,ανετο,και κανα ταξιδακι αναφερομουν.....;)
....τωρα βεβαια θα μου πεις πιο cafe racer τα συνδυαζει ολα αυτα εεε????εδω δεν νομιζω πως υπαρχει απαντηση!!!

[ktmakis]

GUZZI......:lol:

[sapila racing]

στο αξιοπιστο ,ανετο,και κανα ταξιδακι αναφερομουν.....;)


Αξιόπιστο? Ισως, αν κι εχουν κατι θέματα με αυτοδιαλυόμενες μίζες και κατι αλλα ψιλά.
Ανετο? Ισως αν είχε κανονική θέση οδήγησης και μοτέρ χωρίς ενσωματωμένο κομπρεσέρ.
Ταξιδάκι? Ισως αμα είναι μεχρι Σούνιο. :D

[notakos600]

Βάλτου ένα ίσιο τιμόνι, κατέβασε λίγο την πάνω πλάκα του πηρουνιού, κόψε το πίσω φτερό, βγάλε και λίγο υλικό από τη σέλα σου κι έφτιαξες ένα ψευτο-cafe να γουστάρετε εσύ και η κοπέλα σου. Όταν το βαρεθείτε και σας κουράσει ξαναφτιάξτο όπως ήτανε. ;)

[MAΝΟΣ]

Αξιόπιστο? Ισως, αν κι εχουν κατι θέματα με αυτοδιαλυόμενες μίζες και κατι αλλα ψιλά.
Ανετο? Ισως αν είχε κανονική θέση οδήγησης και μοτέρ χωρίς ενσωματωμένο κομπρεσέρ.
Ταξιδάκι? Ισως αμα είναι μεχρι Σούνιο. :D
τωρα εισαι λιγο κακως νομιζω...με την μαμα εταιρια!!!:D

[notakos600]

Πάρε και μια ιδέα έτσι στο πολύ πρόχειρο.

291727

[sapila racing]

Βάλτου ένα ίσιο τιμόνι, κατέβασε λίγο την πάνω πλάκα του πηρουνιού, κόψε το πίσω φτερό, βγάλε και λίγο υλικό από τη σέλα σου κι έφτιαξες ένα ψευτο-cafe να γουστάρετε εσύ και η κοπέλα σου. Όταν το βαρεθείτε και σας κουράσει ξαναφτιάξτο όπως ήτανε. ;)

Σωστό κι αυτό.
Αρκεί να κρατησει το κομματο απο το φτερό και να μην τον χωρίσει η κοπελα που δεν θα χωράει πουθενα να κατσει.

angelodaegio πλακα κανουμε ε? :wave2:
Σκεψου το κι αυτό που λεει ο notakos όμως. Απλά βαζεις αλλο τιμόνι και αλλάζεις την σέλλα ας πούμε

Η εναλλακτικά αντι για cafe racer βαζεις πχ ενα ψηλό τιμόνι στο SR250 και γίνεται όμορφο αλλά και παραμένει σχετικά άνετο για 2 άτομα.

[toyar]

τελικα ειχαμε δεν ειχαμε και τις μετατροπες-ανακατασκευες παμε να τις προσαρμοσουμε στο γουστο του ετερου ημισεως:confused:
ρε εχετε καταλαβει οτι ψαχνουν 3 μερες για ενα συγκεκριμενο ζευγαρι παπουτσια και μολις το παρουν σε μιση ωρα εχουν αλλαξει γνωμη αφου πρωτα εχουν ρωτησει ολες τις φιλες τους;:cry:
να φτιαξει το παληκαρι τη μηχανη οπως αρεσει στην κοπελα του και μετα να τον παρατησει με τον πρωτο περαστικο με TDM;:smokin:

[angelodaegio]

σαπιλα και νοτακος κατι τετοιο σκεφτομουνα οπως το λετε και εσεις!!αλλα τωρα εχουν αρχισει παλι οι σκεψεις να με τρωνε.....για μεσα στην πολη εχω σκουτερ.....μαλλον θα πρεπει να ξεχασω την κατηγορια καφε ρασερ και να κοιταξω σε οικονομικα τυπου kle tenere transalp για βολτες και ταξιδακια οσο για virago kafe racer πιστευω ειναι λιγο ποντιο να παρεις τσοπερακι καθαροαιμο για καφε.σορρυ κιολας..και δεν φτιαχτενε τοσο ανετα οσο ενα sr..

[angelodaegio]

επρεπε να ειχα τα φραγκα να παρω ενα ντουκατι μονστερ....αλλα που......

[Lioulios]

Προσοχή μόνο στα τσοπεροειδή χαρακτηριστικά πλαισίου και αναρτήσεων του SR, εκεί μπορεί να σε δυσκολέψει λίγο στη μετατροπή σε cafe.

@Lioulios, yamaha είναι το sr, μπερδεύτηκες μάλλον.Ναι ρε ....Από την απογοήτευση φαίνεται που δεν το πήρα .

Αυτό λέω εγώ

291736


και είχα κάτι τέτοιο στο νου μου .


Βάλτου ένα ίσιο τιμόνι, κατέβασε λίγο την πάνω πλάκα του πηρουνιού, κόψε το πίσω φτερό, βγάλε και λίγο υλικό από τη σέλα σου κι έφτιαξες ένα ψευτο-cafe να γουστάρετε εσύ και η κοπέλα σου. Όταν το βαρεθείτε και σας κουράσει ξαναφτιάξτο όπως ήτανε. ;)


Δεν θα έδινα πάνω από 200-300 ευρώ σε καμια περ'ιπτωση και θα αγόραζα το μηχανάκι στο 1000άρικο από ανακατασκευή ...όλο μαμα .

Στα Χανιά πουλιόταν ...Ξέρει κανεις τί έγινε ?

[angelodaegio]

εκτως απο sr 250 τι αλλο εχετε να προτεινετε για project cafe racer χωρις απαγορευτικο κοστος?ειμαι νεος στο φορουμ αλλα ειδα οτι καποια ατομα εδω μεσα πραγματικα εχουν απιστευτο γουστο και τεραστια πειρα στης μηχανες και τα εμπιστευομαι απολυτα

[angelodaegio]

ψαχνω κατι φτηνο και αξιοπιστο ασχετα με την εξωτερικη εμφανιση και κατασταση που να μπορεσω να το μεταμορφωσω σιγα σιγα ως τοτε ομως να κοβω τις βολτες μου!

[giorgos.bmw]

ψαχνω κατι φτηνο και αξιοπιστο ασχετα με την εξωτερικη εμφανιση και κατασταση που να μπορεσω να το μεταμορφωσω σιγα σιγα ως τοτε ομως να κοβω τις βολτες μου!

Μέχρι πόσα περίπου χρήματα και πόσα κυβικά.

[angelodaegio]

γιωργο αγορα μηχανης βαρια 1000 ε τα κυβικα μπορουμε να τα συζητησουμε εχω πειρα και ειμαι ικανος οδηγος.

[angelodaegio]

τα χιλια ευρο πολυ βαρια παντως.....ειναι δυσκολες οι εποχες...

[angelodaegio]

:D:D:D

[giorgos.bmw]

SUZUKI GSX 1100 μοντέλο 1987 το πούλαγε 700€ ρωτάω αν το έχει ακόμα και σου στέλνω πμ. :wave2:

[angelodaegio]

το τσεκαρω στο google.1100 σε τελη κυκλοφοριας μεταφραζετε σε αμαξι σωστα η κανω λαθος?

[byron]

κοίταζε για κανένα SRX 400 monoshock πίσω, περίπου σαν κι αυτό (http://www.xe.gr/automoto/used-bikes-YAMAHA,SRX-34984687.html). Η συγκεκριμένη αγγελία είναι 3 πουλάκια κάθονταν, αλλά παρόμοιο SRX σε καλή κατάσταση το βρίσκεις 800€ .

Εύκολο μηχανάκι, αξιόπιστο, ΔΕΝ είναι super ανετο για δύο άτομα, αλλά γενικά είναι αξιοπρεπές.

[angelodaegio]

γιωργο ωραιο αλλα καμια σχεση με αυτα που ψαχνω δυστηχως τοσο παλιο ss σημαινει μεγαλα μπερδεματα ειδικα τοσα κυβικα!ευχαριστω για το ενδιαφερων παντως

[angelodaegio]

byron ωραια φαση τυπου bross και αυτα παιζουν φτηνα σε γενικες γραμμες.:)

[byron]

byron ωραια φαση τυπου bross και αυτα παιζουν φτηνα σε γενικες γραμμες.:)

Σωστός, και πολύ καλύτερο απ΄το SRX

[angelodaegio]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/3636411/ για κατι τετοιο ποια ειναι η γνωμη σου σε αξιοπιστια ανταλακτικα και γενικες γραμμες?

[byron]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2922770/

[byron]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/3636411/ για κατι τετοιο ποια ειναι η γνωμη σου σε αξιοπιστια ανταλακτικα και γενικες γραμμες?

Δεν είναι για σενα.

[giorgos.bmw]

το τσεκαρω στο google.1100 σε τελη κυκλοφοριας μεταφραζετε σε αμαξι σωστα η κανω λαθος?

Αυτά βρήκα εγώ
Από 1071 κ.ε. μέχρι 1357 κ.ε.: 135 ευρώ
Ολικά ασφάλιστρα 212.02€ Διάρκεια ασφάλισης 6 μήνες

[angelodaegio]

Δεν είναι για σενα.
γιατι ετσι?

[angelodaegio]

Αυτά βρήκα εγώ
Από 1071 κ.ε. μέχρι 1357 κ.ε.: 135 ευρώ
Ολικά ασφάλιστρα 212.02€ Διάρκεια ασφάλισης 6 μήνες
ειναι σαν αμαξι γιωργο και εξοδα χωρις λογο

[byron]

γιατι ετσι?

γιατί είναι στον Εβρο και αποκλείεται να φτάσει καβάλα στο Αίγιο :D

Το Bros που σου 'βαλα πάνω, δεν σ΄αρέσει?

[angelodaegio]

πολυ ωραιο αμε!απλα κατι μου κανουν cbr 400 rr ειναι αξιοπιστα γενικα και παιζουν ανταλακτικα?

[giorgos.bmw]

ειναι σαν αμαξι γιωργο και εξοδα χωρις λογο


Απόλυτο δίκιο. Είναι ο λόγος που δεν το πήρα.

[byron]

πολυ ωραιο αμε!απλα κατι μου κανουν cbr 400 rr ειναι αξιοπιστα γενικα και παιζουν ανταλακτικα?

Αυτοί που παίρνουν RR, δεν κάνουν τέτοιες ερωτήσεις. Μεταξύ cafe racer SR250 και CBR400RR υπάρχει ενα χάσμα που δεν θα στο καλύψουν τα φόρουμ.

Καταστάλαξε στο τι θέλεις, και ξαναρωτάς.:wave2:

[angelodaegio]

Αυτοί που παίρνουν RR, δεν κάνουν τέτοιες ερωτήσεις. Μεταξύ cafe racer SR250 και CBR400RR υπάρχει ενα χάσμα που δεν θα στο καλύψουν τα φόρουμ.

Καταστάλαξε στο τι θέλεις, και ξαναρωτάς.:wave2:
εχεις δικιο byron βγηκα εκτως θεματος αρκετα αλλα σορρυ και το srx και to bross δεν ειναι σε κανεναν γαλαξια καφε

[angelodaegio]

γι αυτο σας ρωταω για να κατασταλαξω καπου....γιατι δεν παιζουνε φραγκα και ψαχνομαι....

[BMW R75]

Να προτείνω και εγώ κάτι http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3692448/ Το cb 250 φαίνεται σε άριστη κατάσταση και νομίζω είναι του γούστου σου. Στις μέρες μας βέβαια τα 2000 φάινονται πολλά αλλά και αν πάρεις ένα φθηνό για να το φτάσεις σε τέτοια κατάσταση πάλι θα τα ρίξεις αυτά τα λεφτά. Δες και κανένα bmw του 1980, R80 (τέρας αξιοπιστίας) http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3698183/ αλλά είναι περισσότερα τα κυβικά απο αυτά που ζητάς.

[angelodaegio]

ειναι τελεια το ενα καλυτερο απο το αλλο πραγματικα.....ειδικα το ρ80 ειναι ονειρο δυστηχως δεν εχω τοσα!!πολυ κριμα επαθα πλακα με το ρ80

[Lioulios]

Έτοιμο ...Αλλά ξεχνάς τη γυναίκα στο σπίτι ή άλλιώς μια μετατροπούλα και πας ...Κονιόρδος !!!

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/3711662/

[byron]

Έτοιμο ...Αλλά ξεχνάς τη γυναίκα στο σπίτι ή άλλιώς μια μετατροπούλα και πας ...Κονιόρδος !!!

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/3711662/

:eleison::priest:

[vassilis88]

παιδια σε sr250 κουμπωνει καποιο μεγαλυτερο μοτερ χωρις πολλα πολλα? xt/sr 400 πχ? γτ ειναι λιγο ταφος

[sapila racing]

παιδια σε sr250 κουμπωνει καποιο μεγαλυτερο μοτερ χωρις πολλα πολλα? xt/sr 400 πχ? γτ ειναι λιγο ταφος

Oχι δεν θα χωρέσει. Ο σκελετός του 250 είναι πολύ μικρός όπως και το μηχανάκι.
Εκτός αυτου τα XT/SR 400/500 εχουν ξηρό κάρτερ με το λάδι μέσα στη κεντρική δοκό του σκελετού.

[Sapadak]

παιδια σε sr250 κουμπωνει καποιο μεγαλυτερο μοτερ χωρις πολλα πολλα? xt/sr 400 πχ? γτ ειναι λιγο ταφος

Ναι παίρνει απο DRZ :lol: :lol: :lol:

[vassilis88]

ευχαριστω αρη
δν πειραζει το συνηθιζω..... μπορει να κανω καποιες διακριτικες μετατροπες σιγα σιγα:D
λεω να ψωνισω απο caferacerdreams εξατμιση κ κανα στροφομετρακι ας πουμε

Ναι παίρνει απο DRZ :lol: :lol: :lol:
εφυγε κ αυτο κ το σπ1 καβα............ εμεινα με το σρ κ το ποδηλατο:look:

[sapila racing]

ευχαριστω αρη
δν πειραζει το συνηθιζω..... μπορει να κανω καποιες διακριτικες μετατροπες σιγα σιγα:D
λεω να ψωνισω απο caferacerdreams εξατμιση κ κανα στροφομετρακι ας πουμε

εφυγε κ αυτο κ το σπ1 καβα............ εμεινα με το σρ κ το ποδηλατο:look:

Το είδα το SP1 σου στο thatsracing....
Μη μασας, θα ξαναπαρεις αλλο τούμπανο. :wave2:

Το SR250 ειναι αυτό που είναι δεν αλλάζει το γκάζι του, αλλά από look οτι θες γινεται. Δες και παραπανω.

[vassilis88]

καλα ναι τωρα δε γινοταν αλλιως
αλλα για τη χρηση π κανω τωρα μια χαρα ειναι κ το μικρο
καποια στιγμη θα ανεβασω καμια φωτο:D

[angelodaegio]

βασιλη τι λες να το παρω το sr?απο γκαζια οταν λες ταφος πες κατι ενδεικτικο...χειροτερα απο παπι 100 δλδ?

[byron]

βασιλη τι λες να το παρω το sr?απο γκαζια οταν λες ταφος πες κατι ενδεικτικο...

292150

[vassilis88]

βασιλη τι λες να το παρω το sr?απο γκαζια οταν λες ταφος πες κατι ενδεικτικο...χειροτερα απο παπι 100 δλδ?
κοιτα αν εχεις υπομονη δν εχεις προβλημα..:D πρεπει να τελικιαζει καπου στα 100 λογικα, δν εχω κ κοντερ εγω
εχω κανει κ πατρα αθηνα μ αυτο κ το καλοκαιρι θα κανω κ μεγαλυτερες αποστασεις πλεον αλλα δν ειναι αυτη η δουλεια του
για μες στην πολη κ κανα μπανιο παραεξω καλο ειναι παντως

[panos_zip]

Απο ότο διαβάζω και με βάση τπ μπάτζετ σου πιστεύω πως μια πολύ καλή λύση για σένα είναι το μπρος.
Εδικά αυτό που ποσταιστικε παραπάνω είναι τέλειο!

Και παιρνει και πανεύκολα την ουρα από το monster και γίνεται μουν@ρα!

π.χ. 1
http://www.therevcounter.co.uk/attachments/uk-motorbike-forum/15187d1296747764-overhaulin-cheap-2-morti-s-second-cb-1-normal_hawk-rf-0.jpg

π.χ. 2
http://www.hawkgt.com/photoalbum/albums/userpics/10111/current%20Hawk.jpg

[stam2]

Έτοιμο ...Αλλά ξεχνάς τη γυναίκα στο σπίτι ή άλλιώς μια μετατροπούλα και πας ...Κονιόρδος !!!

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/3711662/

πολύ ωραίο το συγκεκριμένο.... μου θυμίζει αυτό πάρα πολύ....

http://www.returnofthecaferacers.com/2012/08/bmw-k75-tatanka.html

δυστυχώς, αν και το έχω κάνει βόλτα και μου άρεσε πολύ και η λειτουργία του (άλλη ποιότητα κύλισης-εφαρμογής-ηλεκτρικών κλπ, σε σχέση με τα αντίστοιχα ιαπωνικά, ή ιταλικά) πρέπει να είσαι κάτω του 1,80 για να "κουμπώσεις"...

εγώ με το 1,92 μου ήμουν σαν ακρίδα καβαλημένη πάνω του....

έντιτ: έχει και φανταστικό ήχο....

[motomaniac]

παρ ενα srx ρε ανθρωπε μου... αυτο μ ετα δυο αμορτισερ.. εμενα η δικη μου κοπελα δεν παραπονιοταν.. μετα απο δεκα λεπτα ειχε πολλαπλους οργασμους απο τον κραδασμο με τα bitubo στο πιο σκληρο. περα απο την πλακα ηταν και γαμω τα μηχανακια. χτυπαω το κεφαλι μου που το πουλησα. αν εξαιρεσεις καποια θεματα με την πλεξουδα που πλεον τα λυνεις και μονος στο σπιτι και το κλασσικο γιαμαπα προβλημα με τις ξεραμενες σκασμενες εισαγωγες ειναι και γαμω τα μηχανακια ξαναλεω.

292266

ναι αυτη ειναι η σκατοφατσα μου.

και ναι μαλλον θα ξαναπαρω ιδιο κι εγω. το μονο που φοβαμαι ειναι να μην παρατησω το cbr μονιμα στην αποθηκη μετα..

[karolos SRX 400]

παρ ενα srx ρε ανθρωπε μου... αυτο μ ετα δυο αμορτισερ.. εμενα η δικη μου κοπελα δεν παραπονιοταν.. μετα απο δεκα λεπτα ειχε πολλαπλους οργασμους απο τον κραδασμο με τα bitubo στο πιο σκληρο. περα απο την πλακα ηταν και γαμω τα μηχανακια. χτυπαω το κεφαλι μου που το πουλησα. αν εξαιρεσεις καποια θεματα με την πλεξουδα που πλεον τα λυνεις και μονος στο σπιτι και το κλασσικο γιαμαπα προβλημα με τις ξεραμενες σκασμενες εισαγωγες ειναι και γαμω τα μηχανακια ξαναλεω.

292266

ναι αυτη ειναι η σκατοφατσα μου.

και ναι μαλλον θα ξαναπαρω ιδιο κι εγω. το μονο που φοβαμαι ειναι να μην παρατησω το cbr μονιμα στην αποθηκη μετα..

ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ
παρε ενα ρεπο ρε φιλε
και δεν ειναι μονο αυτο ΚΑΜΑΡΩΝΕΙΣ απο πανω


σορυ για το σπαμ αλλα για το σρχ εχει δικιο

[motomaniac]

ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ
παρε ενα ρεπο ρε φιλε
και δεν ειναι μονο αυτο ΚΑΜΑΡΩΝΕΙΣ απο πανω


σορυ για το σπαμ αλλα για το σρχ εχει δικιο


καμαρωνω γιατι δεν ηξερα πως απο μαλακια μου θα μου εσκιζε μετα απο λιγο το σωληνακι των αναθυμιασεων με αποτελεσμα να με κανει μες το λαδι...

[angelodaegio]

ΕΡΩΤΗΣΗ Kawasaki BN 250 Eliminator 1997 αξιζει?υπαρχει μια ευκαιρια μαλλον να παρω ενα!

[toyar]

το αγαπημενο μου μηχανακι............
αυτο ουτε οι μαστορες δεν το αναλαμβανουν
ευκαιρια ειναι αμα στο χαριζουν και παλι παιζεται:p

[motomaniac]

το αγαπημενο μου μηχανακι............
αυτο ουτε οι μαστορες δεν το αναλαμβανουν
ευκαιρια ειναι αμα στο χαριζουν και παλι παιζεται:p

γιατι? ιδιο μοτερ με το ninja 250 δεν φοραει?

[toyar]

ετσι εχω ακουσει αλλα δεν ξερω ποσο ιδια ειναι γιατι το μοτερ του EL εναι 25 ετων
φοβερο σε αποδοση και λειτουργια αλλα με αλυτα προβληματα σε καρμπυρατερ και φλατζα κεφαλης
επισης πολυ δυσκολο χωροταξικα οι μαστοροι δεν το γουσταραν καθολου
καποια εποχη -ακομα και τωρα- υπηρχαν απειρα πεταμενα στο δρομο ή εξω απο συνεργεια κι αυτο κατι σημαινει

[notakos600]

ετσι εχω ακουσει αλλα δεν ξερω ποσο ιδια ειναι γιατι το μοτερ του EL εναι 25 ετων
φοβερο σε αποδοση και λειτουργια αλλα με αλυτα προβληματα σε καρμπυρατερ και φλατζα κεφαλης
επισης πολυ δυσκολο χωροταξικα οι μαστοροι δεν το γουσταραν καθολου
καποια εποχη -ακομα και τωρα- υπηρχαν απειρα πεταμενα στο δρομο ή εξω απο συνεργεια κι αυτο κατι σημαινει

+600
κάτι τρέχει με τα eliminator, κακή εμπειρία από φίλο και με το 250 και με το 400...

[kokkiklhs]

ΕΡΩΤΗΣΗ Kawasaki BN 250 Eliminator 1997 αξιζει?υπαρχει μια ευκαιρια μαλλον να παρω ενα!
To μοτέρ του ΒΝ είναι το ίδιο με το νιντζάκι και το Anhelo, μιλάμε για αλεξίσφαιρο και αμάσητο μοτέρ! 3 χρόνια κάτοχος του τελευταίου, με καθημερινό ξέσκισμα και δεν έχει βγάλει κιχ! Δεν ξέρω από ηλεκτρικά και περιφερειακά τι λέει το ΒΝ, και μάλλον δε θα ήταν ωραίο για cafe racer, με αυτή την ψυγειούκλα μπροστά! Καλό και το SR, αλλά όλοι αυτό παίρνουν για να φτιάξουν cafe, αν θέλεις όντως να ξεχωρίζεις και να γουστάρεις τρελλά, χτύπα ένα τέτοιο (http://2.bp.blogspot.com/-rdxq4RCEB44/TZk1ufFHJiI/AAAAAAAACQ8/euAI7JrF9tg/s1600/MZ_Cafe+racer_1.jpg) και θα με θυμηθείς (δεν κάνω πλάκα)!! :D

[angelodaegio]

ωραιοι με σωσατε γιατι ημουνα ετοιμος να το παρω και νομιζα οτι ειναι και ευκαιρια!