Σκασίματα εξάτμησης

[Nemoukos]

Χαιρετώ την ωραία μας παρέα :) Έχω ένα ZXR 750 H1 του '89, το οποίο με προβληματίζει σε κάποια πράγματα.Η εξάτμιση αρχίζει και σκάει όταν πηγαίνω σταθερά με 2-3 rpm.Η μηχανή μόλις βγήκε απo service και έχει ρυθμισμένο καρμπυλατέρ. Ο μάστορας μου είπε πως μάλλον έχει τρύπα στα χταπόδια και παίρνει αέρα από εκεί.Εγώ όμως από ότι είδα δεν μπόρεσα να βρω καμία διαρροή παρά μόνο από ένα πιρτσίνι στο τελικό.Επίσης όταν ζεσταίνεται δεν παίρνει εύκολα μπρος και μου βγαίνει η πίστη να το ξεκινήσω.Άν κάποιος γνωρίζει ας με βοηθήσει γιατί έδωσα 750 ευρό για service και μου φαίνεται μου πιάσανε τον κ**ο :mad:

[CBR900RR 98-99]

Εγω θα ξεκινησω απο αυτο που εγραψες οτι οταν ζεσταινεται δεν περνει ευκολα μπρος και θα σου πω να δεις την τρομπα βενζινης σου αν εχει!

[Nemoukos]

Δεν γνωρίζω αν έχει που δεν νομίζω.Τί δλδ παίζει να έχει

[Dant3]

750Ε?
Τι σου εκανε δηλαδη?
με τοσα μεχρι και μοτερ θα πρεπε να σου χε κατεβασει

[Nemoukos]

Τακάκια, λάδια,φίλτρο λαδιού,τσιμούχες,γυάλισμα μπροστά αναρτήσεων,μπαταρία,ρύθμιση βαλβίδων,ρύθμιση καρμπυλατέρ,μπουζί ...αυτά

[CBR900RR 98-99]

Κοιτα να δεις εγω τι θα εκανα μιας και ειναι παλιο το εργαλειο σου.....!

1)θα κοιτουσα αν εχει τρομπα βενζινης και αν εχει θα την αλαζα μιας και σου σβηνει και δυσκολευεται να παρει μπρος οταν ειναι ζεστο!

2)Καθαρισμα καρμπιρατερ ρυθμισμα τα φλοτερ και τελος συνχρονισμο!

3)Καινουργιο φιλτρο αερος καθως και ελενχο στο φιλτροκουτο μην εχει κανα ραγισμα καθως και στα κολαρα που το ενωνουν με τα καρμπ!

Γενικα απο αυτα που ξερω τα προβληματα σου ειναι απο φτωχο μιγμα!

Να υποθεσω οτι δεν εχεις πειραξη τπτ στην εισαγωγη σου και στην εξαγωγη και οτι δουλευε μια χαρα πριν!

Κατσε να μπει ο oldman να σου τα εξηγηση καλητερα!

[BLiTzER]

Αν έκανε τα παραπάνω σε 2 μοτοσυκλέτες, ίσως είναι εντάξει η τιμή.

[Nemoukos]

Τα καρμπυλατέρ μια εβδομάδα έχει που ρυθμυστικαν

[CBR900RR 98-99]

Απο οτι βλεπω εχει τρομπα και ειναι αυτο το ανταλακτικο http://www.wemoto.com/bikes/Kawasaki/ZXR_750_H1/89/picture/Fuel_Pump/

[Nemoukos]

Φίλε μου μετά που το έψαξα το κατάλαβα ότι μου έπιασε τον κώλο.Δικιά μου βλακεία...και μου έβγαλε και πρόβλημα η μηχανή μετά.Άσε είμαι πολύ δυσαρεστημένος, τι να κάνω στον μάστορα δεν ξέρω πραγματικά

[Nemoukos]

Το μείγμα δεν νομίζω να είναι γιατί όταν ανεβάσει στροφές δουλεύει μια χαρά

[Pan (dvs)]

Aυτο σου το εκανε και πριν ο ντενεκες πειραξει την μηχανη σου?

[CBR900RR 98-99]

Η νομιζεις οτι δουλευει μια χαρα κοιτα να δεις αν υποθεσω οτι δεν εχει νοθευμενη βενζινη οτι βαλβιδες μπουζι και καρμπ οπως λες ειναι οκ τοτε το μονο που σου μενει ειναι η τρομπα βενζινης και μην το θεωρης απιθανο να ειναι αυτο!

Ενας ευκολος τροπος να δεις αν φταιει η τρομπα ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ειναι να την καταργησης πρωσωρινα να εχεις γεματο ρεζερβουρ μεχρη πανω και να δεις αν σου κανει τα ιδια κολπα αν κανω λαθος σε αυτην την δοκιμη η αν κατι ξεχασα πειτε το!

[Nemoukos]

Δεν ξέρω γιατί την αγόρασα και την πήγα για service κατευθείαν

[Pan (dvs)]

Πιθανοτατα εχεις προβλημα στην γραμμη τροφοδοσιας καρπμυρατερ,τρομπα,βενζινη,ισως να ειχε και καιρο αραγμενο και χρειαζεται καθαρισμα το ρεζερβουαρ,πολλα τα ισως.
Καλο ειναι αν δεν εχεις εμπειρια να μην πειραξεις τιποτε μονος σου.Ζητα καποιο καλο συνεργειο απο τα παιδια του φορουμ που εχουν ιδια μηχανη και πηγαινε την μια βολτα απο εκει.Οχι στον προηγουμενο.

[Nemoukos]

Εβγαλα την τρόμπα βενζίνης και δεν έχει καμία διαφορά στον τρόπο λειτουργίας της μηχανής, πάλι τα ίδια σκασίματα μου κάνει,άρα λογικά είναι η τρόμπα βενζίνης.Υπάρχει να έχει καεί;

[OldMan]

Τα σκασίματα δείχνουν άκαυστο μίγμα οπότε, αν υποθέσουμε ότι τα καρμπυρατερ σου και το φίλτρο αέρα είναι ΟΚ, κάτι παίζει με τα ηλεκτρικά σου στις στροφές που στο παρουσιάζει ..

[Nemoukos]

Και πώς θα δώ άν είναι τα ηλεκτρικά;

[Nemoukos]

Επίσης και όταν έχω λίγο βενζίνα (5-6 λίτρα) η μηχανή κάνει σαν να μπερδεύει όταν είναι εν κίνηση και μου σβήνει.