kawasaki klr 250 ή honda xlr 250

[panos88]

καλισπέρα παιδιά...είμαι καινούριος στο forum και θα ήθελα τη βοήθειά σας...τι προτείνετε καλύτερα? kawasaki klr 250 η honda xlr 250 ?

[spyrakos35]

κουλουράκι

[taisteal]

honda

[spyrakos35]

1 - 1

άλλος?

[panos88]

τι εννοεις κουλουρακι ?:confused:

[spyrakos35]

KουLουRάκι

[panos88]

τωρα σε επιασα.....:)

[panos88]

μήπως ξέρει κάποιος τα υπέρ και τα κατά για το καθένα?

[Xrider]

κανενα απο τα 2

[taisteal]

η αξιοπιστια του honda το βασικο προτερημα.εχω το klr..

[SHOOTER045]

xlr παρολιγον xr παρε XR με την μια και θα με θυμηθεις

[panos88]

σου βγαζει προβληματα το klr? τι αρνητικα εχει?

[taisteal]

αντλια νερου,ρευματα,κεφαλη και αλλα πολλα καλουδια..βεβαια μπορει να βρεις ενα προσεγμενο και να μην εχει θεματα,αλλα δυσκολο το βλεπω.το honda ειναι ασπαστο,και το γνωριζω απο πρωτο χερι.



υ.γ το klr ειναι πιο αργο και απο το replay

[endopandou]

σου βγαζει προβληματα το klr? τι αρνητικα εχει?

Πες τι θελςις να κάνεις με το μοτό πχ θέλεις χώμα - πόλη - όλα - τι;
Δείξε και κανένα που έχεις βρει με λινκ αν δε βαριέσαι...

[endopandou]

αντλια νερου,ρευματα,κεφαλη και αλλα πολλα καλουδια..βεβαια μπορει να βρεις ενα προσεγμενο και να μην εχει θεματα,αλλα δυσκολο το βλεπω.το honda ειναι ασπαστο,και το γνωριζω απο πρωτο χερι.

χαχαχα και το Honda βγάζει άμα δεν είναι συντηρημένο
Το βασικό θέμα του κουλουριού είναι η κεφαλή που όμως παρουσιάζεται μόνο! αν στεγνώσει απο λάδι
(απο πρώτο χέρι και τα 2 :tooth: :beer:)

[taisteal]

δεν ειμαι φαν των σχιστοματικων γενικα,αλλα απο πρωτο χερι σου λεω οτι το honda ειναι μακραν πιο αξιοπιστο.

[notakos600]

Αρκεί το XLR να απέχει έτη φωτός από τα έτη παραγωγής των RFVC...

[Pan (dvs)]

Ειχα στην κατοχη μου για ενα καλοκαιρι το xlr.Eυκολοοδηγητο ,πολυ φασαρια ,πολυ καλο στο χωμα παιχνιδιαρικο.Σε αυτο το διαστημα δεν με προβληματισε.
Το KLR που ειχα για πολλα χρονια ,για καβαντζα, το πουλησα 2-3 μηνες πριν.Καλο στο χωμα αλλα καλυτερο στο δρομο.Πολυ σταθερο εργαλειο.καμμια βλαβη.Του αλλαζα λαδια,μπουζι και καθαρισμα το φιλτρο.Στα ηλεκτρικα θελει λιγο προσοχη γιατι εχει κοντα καλωδια και απο ενα σημειο και μετα καποια μπορει να κοπουνε.Εγω καποια στιγμη τα αλλαξα ολα σχεδον μονος μου.
Για χωμα πιο νευρικο το xlr ,για μικτη χρηση μαλλον,το klr.
Kαι τα δυο εφοσον δεν τα φτασεις στα ακρα εχουνε ,σχετικα, μικρο κοστος συντηρησης

[Takata Dome]

Τα πρώτα RFVC ήταν πολύ ζημιάρικα.Βαθμιαία διορθώθηκαν τα προβλήματα,αλλά και στο XLR υπάρχουν αρκετές φορές θέματα με την κεφαλή.Άλλα προβλήματα δεν είχαν πάντως...

[panos88]

Αρκεί το XLR να απέχει έτη φωτός από τα έτη παραγωγής των RFVC...

to xlr pou exw vrei grafei RFVC....:/ kai exei duo karmpurater....

[SHOOTER045]

ωχχχχχχχχχχχχχχ..............

[panos88]

ti simenei auto ? :/

[notakos600]

Προβλήματα σε κεφαλές, κατά τη γνώμη μου απόφυγέ το.

[Takata Dome]

ti simenei auto ? :/

Η διάταξη RFVC υπάρχει απο το 1983 αν δεν κάνω λάθος,και τα XR 500.Οι κάτοχοι λοιπόν τότε,φημολογείται πως δεν προλαβαίναν να αλλάζουν κεφαλές.Τα πρώτα χρόνια το πρόβλημα ήταν αρκετά έντονο,και τα μοτέρ με τα διπλά Keihin οπώς αυτό που έχεις βρεί δεν γλιτώνουν ούτε αυτά την κακή φήμη.Πρόβλημα υπήρχε σίγουρα,το μεγεθός του όμως είναι αμφισβητούμενο.Άλλοι λένε για κεφαλές κάθε εξάμηνο,άλλοι για πρόβληματα που εμφανίζονται με κακή συντήρηση και σκίσιμο όλη μέρα.Η αλήθεια είναι κάπου στη μέση μάλλον.Εγώ θα πρότεινα πάντως να το αποφύγεις,εκτός αν μιλάμε για μηχανή με λίγα χιλιόμετρα που ξέρεις ότι δεν την έσκιζαν όλη μερα.

[notakos600]

Με τόσα μηχανάκια να πωλούνται δεν αξίζει καν τον κόπο να ασχοληθείς με το συγκεκριμένο.

[panos88]

σας ευχαριστω πολυ παιδια.....

[panos88]

το εχει ενας πιτσιρικας και το δινει 450 ευρω...το ακουσα και δεν βαραγε κατι απλα θελει εξωτερικα κατι μαζεματα αλλα αν ειναι προβληματικο θα ριξω ακυρο....