View Full Version : Αποτυχημένο Service..
Καλησπέρα σε όλους και καλώς σας βρήκα! Είμαι ο Δημήτρης απο Μαρούσι και σαν φανατικός bmwδάκιας το παρόπλησα (άτιμη αμόλυβδη) και πήρα εναν κινέζο αντιγραφή astrea στα μηχανικά και innova στα πλαστικά.
Παρόλο που μου στοίχησε 400 ευρώ στάθηκα ικανοποιημένος ΑΛΛΑ άρχισαν ΚΛΑΣΙΚΑ τα προβλήματα. Άρχισε να καίει λάδια, χάλασε το καρμπυρατέρ και έβαλα καινούριο, άρχισε να μην κουμπώνει ταχύτητες και λοιπά. Είπα να θυμηθώ τα νιάτα μου και επειδή λόγο αφραγκίας δεν μπορούσα να παω σε μάστορα να το φτιάξω πήρα σετ φλάτζες κλπ και έλυσα το μοτέρ.
Του έκανα σέρβις κανονικά και για 2 μέρες πήγαινε πολύ καλύτερα απο όταν το αγόρασα!
Οκ λέω το πέτυχα και σε δυο μερες το βάζω μπροστά να παω δουλειά και δείτε το γέλιο:
Έχεις μέσα ταχύτητα και κρατάς σταθερό γκάζι πχ στο 30% και ξεκινάς, μόλις ο κινητήρας φτάσει στο 30% τότε κάνει λες και κλείνεις διακόπτη και επανέρχεται μόλις πατήσεις πολύ το γκάζι. Μετά απο αυτά έρχεται ενας φίλος και ρυθμίζουμε μίγμα, πάλι τα ίδια και λέμε να λύσω αυριο καρμπυρατέρ μήπως έπιασε κάποιο σκουπίδι στο ζιγκλέρ. Σήμερα καθαρίζω το καρμπυρατέρ αλλά πάλι τα ίδια.....
Και ρωτώ, είναι μίγμα? πέρασε τιποτα λάδια στα πηνία και βραχυκυκλώνει? είναι ηλεκτρονική? είναι μπουζί (και με το παλιό δοκίμασα και με το καινούριο)? δεν μπορώ να βγάλω άκρη πλέον.
αφου διορθωνεται με το γκαζι προφανως ειναι τροφοδοσια
σιγουρεψου οτι η βενζινη φτανει κανονικα στο καρμπ τσεκαρε το υψος της στο λεκανακι
Το τσέκαρα φίλε μου, στο λεκανάκι έχει κανονικά βενζίνη. Αυτό που ξέχασα να ανεφέρω είναι πως δεν στροφάρει όπως έπρεπε, σαν να το κρατάει κάτι. Και εκτός αυτού με τέρμα το γκάζι χωρίς ταχύτητα δεν φτάνει σε αδράνεια το μοτέρ όπως έφτανε παλιότερα.
ναι... Αφού 2 μέρες πήγαινε πολύ καλά! αφου νόμιζα οτι οδηγούσα 125 αντί 110... ξαφνικά το έπαθε, το έσβησα το βράδυ και το πρωί που το έβαλα μπροστά να παω στην δουλειά μου ήταν σαν να οδηγούσα την βάρκα του μαλκότση.
notakos600
01/08/2013, 05:51
Άλλαξε μπουζί. ;)
Να πέσαμε σε προβληματικό μπουζί λες? Θα το δοκιμάσω πάντως
redfantomas
01/08/2013, 14:24
ξανα βγαλε στο δρομο το bmw !!!ετσι οπως πας θα σου κοστισει το παπι ενα ετος κυκλοφοριας με την μοτο...
:wave2:
Pan (dvs)
01/08/2013, 14:43
ξανα βγαλε στο δρομο το bmw !!!ετσι οπως πας θα σου κοστισει το παπι ενα ετος κυκλοφοριας με την μοτο...
:wave2:
Ααα μπραβο.
notakos600
01/08/2013, 14:48
Να πέσαμε σε προβληματικό μπουζί λες? Θα το δοκιμάσω πάντως
Εξέτασε το μπουζί σε τι κατάσταση είναι για να δεις τι ''παίζει'' με το μοτέρ και βάλε ένα καινούριο.
Billymuse
01/08/2013, 18:18
μήπωε το παπί σου έχει Ιταλικές ρίζες και είναι Aprillia :p αφού είσαι οκ με το καινούργιο καρμπ τότε στο μπουζί παει και μένα το μυαλό μου:beer:
χαχα σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά!
Το bmw? μην παίζετε με τον πόνο μου.... Το έχω γδύσει ήδη όλο και το φτιάχνω σιγά σιγά. όσο καιρό πάρει δεν βιαζόμαστε αφου έχω τον σχιστομάτη να κινούμαι...
Το μπουζάκι το κοίταξα χθές δεν έχει λάδια ή πολύ μαυρίλα. Φυσιολογικό δείχνει. Τι να πω έχω μπερδευτεί.
Για την ώρα πήρα πάλι σετ φλάτζες να το ξαναλύσω ολόκληρο και να το κάνω -πιο προσεκτικά- αυτή τη φορά ΜΗΠΩΣ πάνω στην βιασύνη μου έκανα καμιά πατάτα!
Επίσης πήρα και καινούριο καρμπυρατέρ "Shark" έναντι 26 ευρώ (δεν το περίμενα τόσο φθηνό). Ξέρω δεν είναι 1ο πράγμα αλλά σε σχέση με το μαμά είναι σκάλες ανώτερο.
Και επειδή τα λόγια χωρίς οπτικό υλικό είναι φτώχεια, θα σας πω τα νεότερα αύριο με φωτογραφικό υλικό και βίντεο!
πήρα και καινούριο καρμπυρατέρ "Shark" έναντι 26 ευρώ (δεν το περίμενα τόσο φθηνό).
Είναι, γιατί η λαβή του τσοκ είναι από ergal...
Είναι, γιατί η λαβή του τσοκ είναι από ergal...
???
???
Αυτό είναι το πρόβλημά σου ..??
(και όχι το ότι πλήρωσες 1€ το mm για καρμπυρατέρ..??)
Με παρεξήγησες, δεν κατάλαβα τι σημαίνει ergal....
Το ότι πλήρωσα 1Ε/mm για καρμπυρατέρ δεν ξέρω αν είναι πολύ ή λίγο αλλά στον τομέα μοτο με πιάνεις κώτσο ευκολα, για αυτό μπήκα και εδώ για να ξεστραβωθώ! :)
:lol:
Μάλλον εσύ τους έπιασες κώτσους με τέτοια τιμή ...;)
Σοβαρά τώρα, αν το Shark είναι αυτό με την μπλε ελεκτρίκ λαβή του τσόκ, πρόσεχέ το ΠΟΛΥ σε οποιοδήποτε γαργάλημα του κάνεις...
(οι βίδες του είναι φτιαγμένες από σφυρήλατη μαστίχα και τα τσουτσούνια για τα σωληνάκια από ειδικό κράμα γιαουρτιού...)
Το πιασα, χαχαχα όχι ειναι με την μαύρη λαβή.
Λοιπόν ολα καλά μεχρι στιγμής αλλά τεχνικό πρόβλημα (as usual.. χαχαχα)
μολις πάρει μπροστά κάνει ενα χτύπημα ανάμεσα κεφαλή με κύλινδρο. Όλα είναι βιδωμένα και 3πλοτσεκαρισμένα.
Τα λύνω όλα και δοκιμάζω μπλόκ-πιστόνι με μίζα, τίποτα όλα καλά, δοκιμάζω εκκεντροφόρο-βαλβίδες με χέρι όλα καλά.
Μόλις το μοντάρω βγάζω μπουζόπιπα και όλα καλά. Μόλις πάρει μπρός όμως κάνει ένα χτύπημα και σου σπάει τα νεύρα. Επίσης το πιστόνι με τις βαλβίδες δεν έχουν κάποιο χτύπημα να πω οτι ακουμπάνε μεταξύ τους.
Βοήθεια τρελός επιστήμονας σε απόγνωση!
Διακενο βαλβιδων? Πολυ πομπε πιστονι?
Άλλαξε μπουζί. ;)
Αλλαξε παπι.
Θα περνες 1 innova πχ. με τα διπλα λεφτα και θα χες παπι, εσυ επελεξες να δωσεις τα διπλα(γιατι μ αυτα που θα σου βγαλει τοσα θα δωσεις) και να μην εχεις τπτ.
Δεν στην λεω ,να σε γλυτωσω προσπαθω απο πεταμενα λεφτα,μηχανακι παντως αυτο δεν θα γινει.
SHOOTER045
03/08/2013, 22:47
καμια φορα ειναι και το μαμημενο πεισμα το-θα το φτιαξω ο κοσμος να χαλασει-:cool:
Διάκενο είναι εντάξει, βαλβίδες εντάξει, έμβολο εντάξει. Πιστεύω πως σφαλιαρίζει μέσα αλλά δεν έχω δεί κάποιο σημάδι πχ έστω γρατζουνιά.
Να αλλάξω παπί το σκέφτηκα αλλά, 1. ο σκελετός είναι εντάξει, 2. ηλεκτρικά είναι εντάξει, 3. φρένα - αμορτισέρ κλπ είναι εντάξει. το πολύ πολύ αν δώ τα πολύ σκούρα θα βρώ ενα μοτέρ μεταχειρισμένο με τα χαρτάκια του και όλα να το βάλω πάνω να ηρεμήσω. Μέχρι τώρα δεν μου χει φύγει πάνω απο 60 ευρώ. 350 που το πήρα, έχω ρίξει συνολικά άλλα 150 ευρώ να το μαζέψω, που θα βρώ innova - astrea κλπ με 500 άντε 600 ευρώ?
Όλα πάνε 900+ (για να βρείς κάτι ΣΩΣΤΟ και όχι το κομμένο που το ξέρουν μέχρι οι πέτρες στα λιμανάκια-μαυρη κλπ) και δυστηχώς για μένα δεν εχω να τα διαθέσω.
Για την ώρα το έβγαλα απο πάνω και το έχω στο τραπέζι της βεράντας, να έρθω αύριο απο την δουλειά και να το πιάσω.
Ω ναι... Έχω και πολύ πείσμα!
Υ.γ. προσπαθώ να ανεβάσω φωτό αλλά κάνει πολύ ώρα και λέει upload failed.
να πω κι εγώ την παπάτζα μου... σε μερικά κινέζικα έχω δει να ξεπρεσάρεται ο στρόφαλος... αν είναι στο τσακ να γίνει και στο δικό σου ισως?
να πω κι εγώ την παπάτζα μου... σε μερικά κινέζικα έχω δει να ξεπρεσάρεται ο στρόφαλος... αν είναι στο τσακ να γίνει και στο δικό σου ισως?
Πιθανό.... Αυτή τη φορά πρέπει να λυθεί όλο το μοτέρ να δώ στα γρανάζια τι παίζει...
Το περίεργο όμως είναι πως δεν θα έπρεπε να κάνει θόρυβο άμα το μιζάρεις χωρίς κεφαλή πάνω?
Ρε μπας και έχεις "κλωτσημένα" μπουζόνια κεφαλής..??:confused:
Να σας κουφάνω εντελώς? Ούτε γρέζια μέσα στα γρανάζια, ούτε χτυπήματα, ούτε εκδορές, ούτε αιμοραγίες!
Το έλυσα ΌΟΟΟΟΛΟ... Αλλά σας παρακαλώ πως θα ανεβάσω φωτογραφίες πείτε μου γιατί με την επιλογή εδώ κολλάει και λέει failed.
καδενα,τεντωτηρας, γλυστρες απομενουν μονο
καμια φορα ειναι και το μαμημενο πεισμα το-θα το φτιαξω ο κοσμος να χαλασει-:cool:
Έτσι σε θέλω, κουράγιο..., δυστυχώς οι γνώσεις μου δε μου επιτρέπουν να βοηθήσω, ελπίζω να το κάνει κάποιος άλλος πιο έμπυρος από μένα.
Στροφαλομπιέλα και σασμάν
296990
296991
296992
Πως ήταν....
296994
296995
Κεφαλή μετά απο "ψιλοκαθάρισμα"
296996
Και τώρα έχω κολλήσει γιατί δεν μπορώ να λύσω αυτόν τον διάολο να δω τον τεντωτήρα!
296997
296998
Υ.γ εχω λύσει μίζα, την 14άρα στο κέντρο, οι αλενόβιδες δεν λύνονται με τίποτα εκτός αμα πάρω μια μπανιέρα χάπια κρεατίνη, και επίσης "ο μαγνήτης" (?) για τα πηνία δεν βγαίνει με τίποτα.... Ιδέες ευπρόσδεκτες!
Παρε εναν εξολκέα για το βολάν εχει 5-10 ευρω, βιδωνει στο βολάν και το βγάζεις. Τις αλενόβιδες μην τις πειράζεις.
Ο μεταλλικός ήχος που έκανε οταν το έβαζες μπροστά ήταν η έκρηξη που έβγαινε "έξω" απο τη φλάτζα σου.
Μάλλον ήθελε κι άλλο σφίξιμο η κεφαλή αφού οι φλάτζες ήταν καινούργιες.
Και έλεγα που ειναι το βολάν και το βάφτισα μαγνήτη, το παίζω και έξυπνος τρομάρα μου.... :lol:
Τσάμπα το λύσαμε δηλαδή.... Δεν πειράζει, όσο το ψάχνουμε τόσο μαθαίνουμε! Η συνέχεια επι της οθόνης!!
Ξαναλέω για τα μπουζόνια...:D
(και το κάνω γιατί είσαι τσαπατσούλης - απο την στιγμή που κάνεις βόλτες το μοτερ και έχεις την μπιέλα ελεύθερη να κοπαναει στα "μάγουλα" του κάρτερ ..)
Ξαναλέω για τα μπουζόνια...:D
(και το κάνω γιατί είσαι τσαπατσούλης - απο την στιγμή που κάνεις βόλτες το μοτερ και έχεις την μπιέλα ελεύθερη να κοπαναει στα "μάγουλα" του κάρτερ ..)
Πατέρα εσυ είσαι? (καρμπόν όμως τα ίδια μου λέει) :lol:
Έχεις δίκιο σε αυτό, με πιάνει η τρέλα και γίνομαι ελεηνός τσαπατσούλης πάνω στην βιασύνη μου.
Οχι δεν κάνω βόλτες έτσι το μοτέρ, όταν έδινα μίζα είχα και τον κύλινδρο πάνω με το πιστόνι κανονικά και την καδένα εκκεντροφόρου στο χέρι τεντωμένη να μην βρίσκει.
Την μπιέλα δεν την άφησα να κοπανιέται στο κάρτερ ποτέ...
Σήμερα το απόγευμα θα το ξαναπιάσω και βλέπουμε..
jimmystoys
07/08/2013, 12:42
Παρε εναν εξολκέα για το βολάν εχει 5-10 ευρω, βιδωνει στο βολάν και το βγάζεις. Τις αλενόβιδες μην τις πειράζεις.
Ο μεταλλικός ήχος που έκανε οταν το έβαζες μπροστά ήταν η έκρηξη που έβγαινε "έξω" απο τη φλάτζα σου.
Μάλλον ήθελε κι άλλο σφίξιμο η κεφαλή αφού οι φλάτζες ήταν καινούργιες.
Οτι λεει ο kapnias και επισης καλο θα ηταν να μην βαλεις μεταλλικες η χαλκινες φλαντζες κεφαλης.Βαλε περμανιτη και μην πολυσφιχνεις γιατι μετα θα εχει δικιο ο OldMan.Μεγαλη προσοχη στο δεσιμο στην επαναφορα του αξονα της μανιβελας.
Λοιπόν αφού σήμερα βρήκα χρόνο να ασχοληθώ, είπα να το δέσω για να μπεί αύριο πάνω. και τσάαααακ πάλι το χτύπημα.
Ευτυχώς μου κοψε και λέω ας το γυρίσω απο το βολάν πρίν το βάλω πάνω, χρονίζω, γυρίζω βολάν και μόλις το έμβολο φτάσει πάνω ακούγεται ενα ελαφρό "τάκ", δεν είναι απο τις βαλβίδες (εισαγωγή - εξαγωγή) γιατί τις τάπωσα με το χέρι. Ακούγεται ανάμεσα στην κεφαλή και τον κύλινδρο όπως πρίν. Λύνω βίδες κεφαλής, γυρίζω πάλι και τίποτα. Λύνω τροχαλία εκκεντροφόρου και γυρίζω, πάλι ακούγεται (άρα δεν είναι απο βαλβίδες). Βγάζω κεφαλή και γυρίζω όλα καλά δεν ακούγεται τίποτα.
Υ.γ. ρεγουλατόρος καδένας και τρόμπα λαδιού είναι οκ.
Και μερικές φωτό
297194
297195
297196
Μια διευκρίνιση αν μπορείς. Ανάμεσα στην κεφαλή και στον κύλινδρο εχει κατι κυλινδράκια που μπαίνουν στα μπουζόνια. Τα είχες βάλει; Αυτα κρατάνε κεντραρισμένα τον κύλινδρο την κεφαλή και την φλάτζα.
Αν τα είχες βάλει ξαναβάλε την φλάτζα στον κύλινδρο και τους οδηγούς (τα κυλινδράκια στα μπουζόνια) και με το πιστόνι στο Κ.Ν.Σ βάλε το δάχτυλο σου γυρω γυρω στο χείλος του κυλίνδρου να δείς μήπως η φλάτζα είναι μικρότερη ή δέν είναι κεντραρισμένη στον κύλινδρο και βρίσκει το πιστόνι επάνω της.
kapnias τα έχω τα κυλινδράκια όλα στην θέση τους....
Λοιπόν ΟΛΑ ΚΑΛΑ :D
Δούλεψε μια χαρά και μια γκαζιά που του έριξα μείναμε με το στόμα ανοιχτό για το πως στροφάρει :evil:
Απολογισμός:
1. είμαι βλάκας γιατί δεν πήρα έστω ενα χάρακα να μετρήσω διατομή κυλίνδρου με συνέπεια ο τύπος στα ανταλλακτικά μου έδωσε σετάκι για 52mm ενώ το πιστόνι είναι 53mm και για αυτό χτυπούσε (σφαλιάριζε).
2. άλλαξα την φλάτζα κεφαλής σε 53mm και όλα πήγαν κατ' ευχήν!
3. Έμαθα αρκετά αλλά και στεναχωρέθηκα που έκανα τόοοοσα χαζά λάθη πάνω στην βιασύνη μου.
4. Σας χρωστώ ένα μεγάλο ευχαριστώ για την ασχολία σας και που μου μάθατε πράγματα που δεν τα ήξερα και τόσο καλά, βλέπεις άλλο να έχεις γνώση και άλλο γνώση ΚΑΙ πείρα.
Θα ακολουθήσει οπτικοακουστικό υλικό αργότερα καθώς θα δένω τα τελευταία (καπάκια κλπ).
Αύριο θα το βάλω πάνω στο σασί γιατί τώρα κάτω δεν θα βλέπω τίποτα, βλέπεις το δένω στο μπαλκόνι και έχω φωτισμό.
Αύριο θα το βγάλω για βόλτα και λέω να κατέβω πειραιά να το στρωσω και λίγο...
297286
297287
Όλα καλά λοιπόν! Αλλάξαμε και το γρανάζι απο 14 δόντια σε 15 και κερδίσαμε άπλωμα..
Μένει ένα ρύθμισμα στις βαλβίδες (που δεν ξέρω να το κάνω) και όλα εντάξει! :D
SHOOTER045
11/08/2013, 01:08
ετοιμος και μαχιμος ο κινεζος :a46:
notakos600
12/08/2013, 07:21
Όλα καλά λοιπόν! Αλλάξαμε και το γρανάζι απο 14 δόντια σε 15 και κερδίσαμε άπλωμα..
Μένει ένα ρύθμισμα στις βαλβίδες (που δεν ξέρω να το κάνω) και όλα εντάξει! :D
http://www.youtube.com/watch?v=HppcqVpnaFw
παει ο κινέζος.... Μας άφησε.... Όπως γυρνούσα πρίν απο βόλτα ακούω ενα παφ εν κινήσει και άκουγα μέταλλα να τρίβονται εσωτερικά στο μοτέρ....
Τέρμα τα κινέζικα πλέον.... Ξενερωσα και είχα και γεννέθλια σήμερα.....
παει ο κινέζος.... Μας άφησε.... Όπως γυρνούσα πρίν απο βόλτα ακούω ενα παφ εν κινήσει και άκουγα μέταλλα να τρίβονται εσωτερικά στο μοτέρ....
Τέρμα τα κινέζικα πλέον.... Ξενερωσα και είχα και γεννέθλια σήμερα.....
Χρόνια πολλά !!!
Κάνε δώρο στον εαυτό σου ενα γιαπωνέζικο (ινδονησίας ή Ταϋλάνδης)!!!!!:wave2:
Σε ευχαριστώ! το παράξενο ξέρεις ποιο είναι? Πως όταν πήγα να μου ρυθμίσουν τις βαλβίδες το μοτέρ το βρήκε μια χαρά ο τύπος....
Τι να κάνω τώρα σκέφτομαι να αλλάξω μοτέρ? Πολλά χωρίς χαρτιά και αμφιβόλου κατάστασης.... Να το δώσω όπως είναι που δεν θα πιάσω ουτε 100 ευρώ και να παρω άλλο?
Βραχυκύκλωσα! :uplate:
Όχι ρε γαμώτο!
Ούτε 100 ευρώ? :sick:
Αν είναι έτσι πούλα τους δίσκους συμπλέκτη και κράτα τα υπόλοιπα. :cry:
Στην θέση σου για αρχή θα το άνοιγα να δω τι σκατά έγινε εκεί μέσα. Αν δεν το άνοιγα θα με έτρωγε.
Αν δεν επισκευάζεται αλλάζεις κινητήρα και κρατάς αυτόν για ανταλλακτικά ή τον κάνεις ανταλλακτικά και τα βγάζεις στο car.
Έτσι ξαφνικά έγινε? Λες να έχει καμιά βαλβιδούλα καρφωμένη επάνω στο πιστονάκι?
Άνοιξέ το!
Κινέζικα ή μη δεν δικαιολογούν κάτι τέτοιο. Κάποιο λάθος έγινε.
Στο πολύ ξαφνικό! Κοίτα οτι είμαι λίγο χέστης με τις μηχανές ειμαι οπότε προσπαθώ να αποφεύγω το πλάκωμα.
Γυρνούσα πολύ χαλαρά και στην πορεία γίνεται οτι γίνεται.
Πηγαίνει μεν αλλά ακούγεται να τρίβεται μέταλο μέσα. Κύλινδρος/βαλβίδες/κεφαλή κλπ δεν φαίνονται να έχουν πρόβλημα γιατί ανεβάζει στροφές κανονικά.
Σασμάν επίσης δεν δείχνει να χει πρόβλημα γιατί αλλάζει ταχύτητες....
Καμπάνα?????
kostaspetrou
16/08/2013, 20:29
Με περίπου 200€ βρίσκεις μοτέρ λιφάν με χαρτιά.
Με περίπου 200€ βρίσκεις μοτέρ λιφάν με χαρτιά.
Το εμπιστεύεσαι? Εγώ όχι.... Γιατί ακούω πολλά περί σασμάν..... Αν είναι ράδιο αρβύλα δεν ξέρω...
AUFGEBRACHT
16/08/2013, 20:40
XGJAO είναι η φίρμα;Φαντάζομαι σκηνικό...
-Μήπως έχετε XGJAO;
-Γείτσες παληκάρι... Συνάχι καλοκαιριάτικα; Από κλιματιστικό ε;
Μιάς και τα καταφέρνεις, τουλάχιστον ξεκίνα να λύνεις τα καπάκια, μπορεί να είναι κάτι χαζό και να μην αξίζει ουτε η στεναχώρια.
XGJAO είναι η φίρμα;Φαντάζομαι σκηνικό...
-Μήπως έχετε XGJAO;
-Γείτσες παληκάρι... Συνάχι καλοκαιριάτικα; Από κλιματιστικό ε;
Απο τα βάθη της κίνας που βγάζει και κατι ...Wind! με το κιλό τα πουλάνε ρε οι σχιστομάτηδες τι γινεται εκει κάτω :lol:
Η πλάκα ήταν που πήγα να πάρω φλάτζες και το κοιτούσαμε 10 λεπτά σαν χάνοι να δούμε σε τι επώνυμο μοτέρ μοιάζει... :lol:
@kapnias θα το κάνω βίδες πάλι δεν εχω επιλογή. Αλλά αυτό το μοτέρ έχω αρχίσει και το φοβάμαι.... Άμα πάει κατω η ψυχολογία καταλαβαίνεις...
kostaspetrou
16/08/2013, 22:24
Το εμπιστεύεσαι? Εγώ όχι.... Γιατί ακούω πολλά περί σασμάν..... Αν είναι ράδιο αρβύλα δεν ξέρω...
Κοίτα,ξέρω 2 περιπτώσεις που το κάνανε και έχουν γράψει 20000χλμ χωρίς θέματα.
Τώρα για το σαζμάν εντάξει,δεν είναι χόντα αλλά δεν έβγαλαν κάτι.
Αν θες απλά να κάνεις τη δουλειά σου σκέψου το σαν εναλλακτική.
Αυτά που δεν είναι να μπλέκεις είναι τα zongshen,πολλά θέματα...
Shinji Ikari
16/08/2013, 22:53
Φιλε οτι και να εχει ξεφορτωσου το οπως μπορεις. παρε καποια Ιαπωνικη αρχαιολογια με τα ιδια λεφτα να την εχεις και οταν γερασεις. Οι Κινεζοι αυτα τα Κινεζικα τα εχουν μιας χρησεως(σαν τα κρανη), οταν σπασει απλα το πετανε και αγοραζουν αλλο.
Το μισό μοτέρ θέλει κολαούζο.....
Σπειρώματα κομμένα (που να μην έσφιγκα και με ροπόκλειδο δηλαδή), τάπα του λαδιού έχει φάει όλα τα σπειρώματα μέσα.
Κάρτερ έχει γρέζια μέσα, καμπάνα έτσι και έτσι, βίδα της καμπάνας σφίγγει μεν αλλά μόλις δουλέψει λίγο χαλαρώνει πάλι (με την ασφάλεια της πάνω εννοείται)....
Κυλινδροπίστονο, μπιέλα, γρανάζια σασμάν, φουρκέτα σασμάν, κεφαλή, βαλβίδες, καδένα, τεντωτήρες, βολάν κλπ είναι εντάξει.
Ακουω οδηγίες προς ναυτιλωμένους.
Και τελικά πρέπει να παίξω τζόκερ. Αφού του κάναμε τα κολαούζα και τα σχετικά, μοντάραμε τσάκ μπάμ και λεω ας το βάλω μπρος ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΠΑΝΑ.
Με καμπάνα πάνω γίνεται τρακτέρ. Χωρίς καμπάνα λειτουργεί μια χαρά.
Άρα κύριοι η καμπάνα την άκουσε.... (μετά απο 25.000χλμ)
SHOOTER045
17/08/2013, 21:41
με 120/150 ευρο παιρνεις λιφαν 110 μανιβελατο
με κατι παραπανω μιζατο,αλλαζεις δισκακια με οριτζιναλ honda και εισαι ενταξει
Καλά τα λες αλλά οτι μα ότι βρήσκω είναι χωρίς χαρτιά.... :look:
SHOOTER045
17/08/2013, 21:57
ελα μου??????????????
απο που εισαι ?
SHOOTER045
17/08/2013, 22:05
1)http://www.car.gr/parts/view/3964155/
2)http://www.car.gr/parts/view/3964155/
3)http://www.car.gr/parts/view/3353516/
4)http://www.car.gr/parts/view/3353534/
5)http://www.car.gr/parts/view/2759452/
6)http://www.car.gr/parts/view/2050306/
7)http://www.car.gr/parts/view/3440619/
p_sapelas
18/08/2013, 00:45
Ακόμα και στο Stelpet παίζει κινητήρας για το παπί που θές αν κ είναι πιό τσιμπημένες οι τιμές του.. Βάλε έναν 125ρι να τελειώνεις.
Αλλαξε παπι.
Θα περνες 1 innova πχ. με τα διπλα λεφτα και θα χες παπι, εσυ επελεξες να δωσεις τα διπλα(γιατι μ αυτα που θα σου βγαλει τοσα θα δωσεις) και να μην εχεις τπτ.
Δεν στην λεω ,να σε γλυτωσω προσπαθω απο πεταμενα λεφτα,μηχανακι παντως αυτο δεν θα γινει.
Τα μεταλλα απο αυτα τα μοτερ τα φτιαχνει η βιταμ,σταματα να ασχολησε.
Θα το κλειδώσω στην άκρη παιδιά μέχρι να μαζέψω τα χρήματα.... Δεν έχω άλλη επιλογή.....
Τα μεταλλα απο αυτα τα μοτερ τα φτιαχνει η βιταμ,...
:lol:
AUFGEBRACHT
18/08/2013, 23:10
Τα μεταλλα απο αυτα τα μοτερ τα φτιαχνει η βιταμ,σταματα να ασχολησε.
Τώρα εξηγείται γιατί οι μάστορες στα συνεργεία σιγομουρμουράνε "μου μυρίζει θαύμα γεύση"...
http://www.youtube.com/watch?v=5Ie7438tQK8
Ορίστε πως εμπνεύστηκαν οι κινέζοι.... Οικολογικό μοντέλο και εσείς μου λέτε να το πετάξω!!!!!!
Λοιπόν μετά απο κάτι αποτυχίες με το car του τέστιν: -πόσο θα πάει να έρθει αθήνα? -300 φιλάρα! είπα να απευθυνθώ σε σας.
Όποιος έχει μοτέρ ή ξέρει κάποιον να πουλάει μοτέρ μέχρι 150 ευρώ ας μου στείλει ενα ΠΜ γιατί ξαναβγαλα το αμάξι έξω και μου χει φύγει μια 70άρα σε βενζίνες μέσα σε μια βδομάδα.... Δεν υπάρχει αυτή η κατάσταση!
SHOOTER045
21/08/2013, 01:33
θα ρωτησω αυριο και θα σου πω
και για καινουργιο και για μεταχειρω-με χαρτια ετσι.................:)
Σε ευχαριστώ !!!
Μακάρι να βρούμε κάτι να το βάλω πάνω σήμερα κιόλας!
SHOOTER045
21/08/2013, 19:05
ρωτησα και περιμενω απαντησεις
μολις εχω νεοτερα θα σου πω
Σε ευχαριστώ για τον χρόνο σου. Το εκτιμώ. :beer:
SHOOTER045
21/08/2013, 20:15
Σε ευχαριστώ για τον χρόνο σου. Το εκτιμώ. :beer:
καινουργιο απο μαγαζι σαλονικα παιζει 160-180
βαλε και κανα 20αρακι να ερθει αθηνα
περιμενω τηλ για μεταχειρα
και μηπως μπορεσει φιλος με συνεργειο να το παρει χονδρικη το καινουργιο
Ευρέθη ελαφρώς μεταχειρισμένο λιφάν 110 μιζάτο με τιμολόγιο / πλεξούδες κλπ καλούδια!
Αύριο μπαίνει πάνω!
SHOOTER045
22/08/2013, 21:50
σωστος
btw μανιτζεβελο καινουργιο 170+μεταφορικα για το μεταχειρω ακομα δεν εμαθα
αλλα αφου βρηκες ολα καλα
αλλαξε οσο ποιο συντομα τα δισκακια με honda
Ο άνθρωπος που το χε (50+) το είχε στο αστράκι του μεχρι να εφτιαχνε το μαμα μοτέρ...
Για 150 ευρώ δεν βαριέσαι... Ξέρω πως με κάτι παραπάνω έπαιρνα καινούριο ΑΛΛΑ δυστηχώς δεν μπορούσα να δώσω παραπάνω... Όσο περίεργο και αν ακούγεται...
Καρμπυρατέρ μου πε να αλλάξω μόνο (ωραία, έχω αλλα 2 στην βεράντα, έχω και το shark... θα το κάνω 4πετάλουδο :lol: ) αν και έχω ήδη το shark που δεν έκλεισε μήνα ακόμα οπότε κανένα πρόβλημα στην τροφοδοσία.
Με την πλεξούδα δεν ξέρω αν είναι ίδια τα καλώδια... Υπάρχει κανα σχεδιάγραμμα?
SHOOTER045
22/08/2013, 23:44
θυμισε μου σε τι σασι θα φορεθει?
να το παρεις κομπλε με ηλεκτρονικες δικες του κλπ
νομιζω πως βγαζει ενα παραπανισιο καλωδιο για το λαμπακι της νεκρας
και πρεπει να το συνδεσεις στο σασι να γειωθει
κιτρινο ειναι απ οτι θυμαμαι
στο glx μου κουμπωσαν οι φισες κανονικοτατα χωρις πατεντες και καλωδια
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=136792&page=4 ποστ #46
ίδια καλώδια με άστρα είναι... θεωρητικά θα είναι plug and play... Διαφορετικά ο γούγλης είναι φίλος μας.... Όλο και κάποιο σχεδιάγραμμα θα παίζει, οπότε σχεδιάγραμμα, πολύμετρο στο χέρι και πάμε...
Ηλεκτρονική δεν πήρα, άλλωστε σε κανα 2 μηνο θα την αλλάξω... Το λαμπάκι της νεκράς θα κρατήσω και εγώ μόνο. Το τι ταχύτητα έχω μέσα το καταλαβαίνω δεν εχω θέμα να μην το βλέπω κιόλας...
SHOOTER045
23/08/2013, 00:02
ενα κομματι της πλεξουδας ειναι για την ενδειξη των ταχυτητων
απο αυτα ενα ειναι το λαμπακι της νεκρας
την ηλεκτρονικη παρτην,εγω ειχα ενα θεμα γιατι βαρεθηκα να την αλλαξω,και μετα που την εβαλα εστρωσε
ενα κομματι της πλεξουδας ειναι για την ενδειξη των ταχυτητων
απο αυτα ενα ειναι το λαμπακι της νεκρας
την ηλεκτρονικη παρτην,εγω ειχα ενα θεμα γιατι βαρεθηκα να την αλλαξω,και μετα που την εβαλα εστρωσε
Ναι απο την μεριά του γραναζιού 5 καλώδια βγάζει. ενα γειώνει και ανάλογα την θέση του ρότορα γειώνει την ανάλογη έξοδο για να δώσει ένδειξη.
Οκ θα του πω να μου την φέρει αύριο την ηλεκτρονική.
SHOOTER045
23/08/2013, 00:08
:a013::a013::a013:
μου χει λείψει το καλωδιομάνι... ηχοσυστηματάς ήμουνα και με τις μακαρονάδες (πλεξούδες) έχω πάθει στέρηση!! :D
Θα την βρώ την άκρη δεν υπάρχει περίπτωση... Anyway η συνέχεια αύριο βράδυ επι της οθόνης!!! :D
SHOOTER045
23/08/2013, 14:22
:a014:
SHOOTER045
23/08/2013, 21:31
εις ωραιος :a18:
για πες εντυπωσεις
ειχες κανενα προβλημα?
AUFGEBRACHT
23/08/2013, 21:35
Από ότι βλέπω στα πλαστικά, τελικά όλα τα κινέζικα παπιά κοτσάρουνε κι ένα κίτρινο R στο τέλος του μοντέλου...
εις ωραιος :a18:
για πες εντυπωσεις
ειχες κανενα προβλημα?
plug and play κανονικά, έκανα σκάτζα το καρμπυρατέρ με το δικό μου, άλλαξα ηλεκτρονική και ρύθμισα λίγο μίγμα. Βγαίνω για βόλτα και ομολογώ οτι έχει πολύ νεύρο σε σημείο να νιώσω ενα ωραίο δέος.... Και δεν του φαινόταν να σου πω την αλήθεια αλλά αξίζει με το παραπάνω το λιφανάκι....
Ωραίο ρελαντί, ομαλή πορεία, ημίσκληρο σασμάν και ωραία απόκριση στο γκάζι.
Απο λάδι του έβαλα 15-40 BP (δεν βρήκα 20-50 γιατί είχε κλείσει το μαγαζί που τα έπαιρνα οπότε βολευτηκα απο το βενζινάδικο της γειτονιάς μου)....
Το επόμενο βήμα θα είναι να βγάλω πλαστικά και να τα βάψω ανθρώπινα γιατί τα βλέπω και νομίζω πως καβαλάω το καρναβάλι της Πάτρας, να αλλάξω δισκάκια και να πάρω ενα ανθρώπινο κράνος (δεν παλευεται η χύτρα του καρφούρ)....
Αααα και τώρα φτιάχνω το καντράν... Θα πέσει οπτικοακουστικό υλικό στο ανάλογο θρέντ.
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.