Φιλτροκουτι ή χοανη σε townmate 50?

[Suicide]

καλησπερα ειμαι νεο μελος στο φορουμ :)
λοιπον για να μην τα πολυλογο εχω ενα townmate 50 cc και το εχω αλλαξει μονο εξωτερικα οσο μπορω.
(+ εξατμιση)
λοιπον η απορια μου ειναι αν αξιζει να βαλω χοανη γιατι το φιλτροκουτι με χαλαει πολυ αισθητικα.
ευχαριστω :)

[SHOOTER045]

βαλε μια αλλα με καπακι για τα νερα
θα μουγκριζει λιγο παραπανω να ξεςςςςςςςς:D

[Suicide]

βαλε μια αλλα με καπακι για τα νερα
θα μουγκριζει λιγο παραπανω να ξεςςςςςςςς:D

θα επιρεασει καθολου την αποδοση απο το μηχανακι?
θα προκαλεσει τιποτα φθορες?
ευχαριστω :)

[SHOOTER045]

δεν νομιζω για φθορα
αποδοση ελαχιστη παραπανω λογω καλυτερης αναπνοης
θα θελει και ρυθμιση το καρμπ μετα

[kostaspetrou]

θα επιρεασει καθολου την αποδοση απο το μηχανακι?
θα προκαλεσει τιποτα φθορες?
ευχαριστω :)
Απ'τη στιγμή που δε θα έχεις φίλτρο αέρα φυσικά και θα έχεις φθορές.

Εκτός και αν βάλεις φιλτροχοάνη.

Για μένα κράτα το φιλτροκούτι,δεν έχω δει ποτέ παπί με χοάνη/φιλτροχοάνη να δουλεύει το ίδιο σωστά με όταν είχε φιλτροκούτι.

Το παπί σου είναι ωραίο και κλασικό, γιατί θες να το φθείρεις;

[Suicide]

δεν νομιζω για φθορα
αποδοση ελαχιστη παραπανω λογω καλυτερης αναπνοης
θα θελει και ρυθμιση το καρμπ μετα

οποτε ποσα ευρω θα μου παρει πανω κατω φιλε μου + τα μαστορικα επειδη εγω δεν σκαμπαζω μια..

[Suicide]

Απ'τη στιγμή που δε θα έχεις φίλτρο αέρα φυσικά και θα έχεις φθορές.

Εκτός και αν βάλεις φιλτροχοάνη.

Για μένα κράτα το φιλτροκούτι,δεν έχω δει ποτέ παπί με χοάνη/φιλτροχοάνη να δουλεύει το ίδιο σωστά με όταν είχε φιλτροκούτι.

Το παπί σου είναι ωραίο και κλασικό, γιατί θες να το φθείρεις;
καλησπερα βασικα ηθελα να το κανω πιο πολυ για λογους αισθητικης γιατι ξερεις, εχω βγαλει την ποδια και δεν φενεται τοοσ ομορφο.αλλα αφου οντως δεν κανει τοσο καλη δουλεια μαλλον θα κρατησω το φιλτροκουτι.

[SHOOTER045]

καλησπερα βασικα ηθελα να το κανω πιο πολυ για λογους αισθητικης γιατι ξερεις, εχω βγαλει την ποδια και δεν φενεται τοοσ ομορφο.αλλα αφου οντως δεν κανει τοσο καλη δουλεια μαλλον θα κρατησω το φιλτροκουτι.

μια χοανιτσα 10-15-20 ευρο περιπου
την περνας και μονος σου
ρυθμισμα αν δεν σκαμπαζεις αστο σε μηχανικο
η κρατα το φιλτροκουτι

[kostaspetrou]

οποτε ποσα ευρω θα μου παρει πανω κατω φιλε μου + τα μαστορικα επειδη εγω δεν σκαμπαζω μια..
Ανάλογα με το πόσες φορές θ'ανοίξει το καρμπυρατέρ και τις δοκιμαστικές βόλτες που θα πάει για να το ρυθμίσει(αν το καταφέρει).
Τρέχα γύρευε δηλαδή...
Θα σου πρότεινα να κρατήσεις το φιλτροκούτι για να μη μπλέξεις...

[Dbnn]

Ανάλογα με το πόσες φορές θ'ανοίξει το καρμπυρατέρ και τις δοκιμαστικές βόλτες που θα πάει για να το ρυθμίσει(αν το καταφέρει).
Τρέχα γύρευε δηλαδή...
Θα σου πρότεινα να κρατήσεις το φιλτροκούτι για να μη μπλέξεις...

Δηλαδή για να βάλει μια φιλτροχοάνη και να γυρίσει την βίδα του αέρα μισή στροφή δεξιά (για να κόψει λίγο μίγμα) θέλει πολύ δουλειά και είναι αμφίβολο αν θα τα καταφέρει?

[kostaspetrou]

Δηλαδή για να βάλει μια φιλτροχοάνη και να γυρίσει την βίδα του αέρα μισή στροφή δεξιά (για να κόψει λίγο μίγμα) θέλει πολύ δουλειά και είναι αμφίβολο αν θα τα καταφέρει?
Eσύ πώς είσαι σίγουρος ότι θα χρειαστεί να κάνει μόνο αυτό;
Μάντης είσαι ή μάγος;
Μιλάμε για κατάργηση φιλτροκουτιού και αντικατάσταση με χοάνη ή φιλτροχοάνη,αυτό σημαίνει ότι το καύσιμο μίγμα θ'αλλάξει δραματικά.
Θα χρειαστεί ν'ανοίξει καρμπυρατέρ και να ψαχτεί με ζιγκλέρ και θέσεις βελόνας,πιθανότατα πάνω από 2 φορές.
Εννοείται με κάθε δοκιμή θέλει και βόλτα για να δει πώς πάει.
Εσύ τι λες,δε θέλει δουλειά;
Πόσο θα χρέωνες αν ήσουν στη θέση του;
Μην απλοποιείτε τα πάντα,δεν είναι υπόθεση 5 λεπτών.
Αλλιώς κάντε το μόνοι σας......

[Dbnn]

Eσύ πώς είσαι σίγουρος ότι θα χρειαστεί να κάνει μόνο αυτό;
Μάντης είσαι ή μάγος;
Μιλάμε για κατάργηση φιλτροκουτιού και αντικατάσταση με χοάνη ή φιλτροχοάνη,αυτό σημαίνει ότι το καύσιμο μίγμα θ'αλλάξει δραματικά.
Θα χρειαστεί ν'ανοίξει καρμπυρατέρ και να ψαχτεί με ζιγκλέρ και θέσεις βελόνας,πιθανότατα πάνω από 2 φορές.
Εννοείται με κάθε δοκιμή θέλει και βόλτα για να δει πώς πάει.
Εσύ τι λες,δε θέλει δουλειά;
Πόσο θα χρέωνες αν ήσουν στη θέση του;
Μην απλοποιείτε τα πάντα,δεν είναι υπόθεση 5 λεπτών.
Αλλιώς κάντε το μόνοι σας......

Είμαι σίγουρος απο αυτά που έχουν δεί τα σχιστά μπιρμπιλωτά μου μάτια επειδή μεγάλωσα με καρμπυρατέρ και όχι τα ψευτοinjection.
Ούτε μάντης είμαι, ούτε μάγος, τυχαίνει όμως να έκανα convert M40B18 (1796cc BMW E30) κινητήρα απο injection σε 2x DHLA 45 Dellorto.
Εκεί ναί θέλεις ψάξιμο με ζιγκλέρ, αέρα, παροχή, μίγμα και ότι άλλο θέλεις και γύρω στο 100άρικο σε βενζίνες να είσαι εθνική οδό και κάθε γκαζιά να σταματάς και να ρυθμίζεις.

Όταν μιλάμε για ένα παπάκι μονοκύλινδρο που θα βγάλεις τον παπά του και θα βάλεις μια φιλτροχοάνη να αναπνέει καλύτερα ο κινητήρας σου δηλαδή τι πρέπει να κάνεις?
Εσύ έτσι που τα λές θα πρέπει να τρυπήσουμε εξάτμιση για να βιδώσουμε αισθητήρα λάμδα και να μετράμε με air/fuel meter τι καύση γίνεται ή να πάμε σε συνεργείο να μετράμε καυσαέρια.
Η περπατημένη τόοοοοοσες δεκαετίες που σου λέει βίδωσε το ζιγκλέρ του αέρα (δίπλα απο το slide του γκαζιού) μισή στροφή και όλα καλά έχει πέσει έξω? Όχι απο ότι βλέπω.
Φίλε μου μιλάμε για ενα μοτεράκι της σειράς μονοκύλινδρο που το έχει ο άνθρωπος να πηγαινοέρχεται στην δουλειά του άντε να πηγαίνει και καμιά βόλτα.
Άλλο αυτή η εκδοχή που είναι δουλειά 5 λεπτών και ξέρει να στην κάνει το κάθε 15χρονο που καβαλάει παπί και μαθαίνει και άλλο να έχεις υπερκιβύσει, να έχεις αλλάξει κύλινδρο / στροφαλομπιέλες / βαλβίδες / εκκεντροφόρο / κοκοράκια / κεφαλή / πιστόνι κλπ κλπ. Τότε ναι θέλεις ψάξιμο.

[Nostradamus]

Αυτά τα townmate 50 και 80 (καποιοι ελαχιστοι τυχεροι ειχαν 80αρια) 20 χρονια πριν τα κανιβαλιζανε με καθε δυνατο τρόπο και αυτα απλα πηγαινανε.. ενα μαμα μηχανακι με μια χοανη απλα δεν νομιζω οτι χρειάζεται τοση αναλυση και ψαξιμο..

[SHOOTER045]

Είμαι σίγουρος απο αυτά που έχουν δεί τα σχιστά μπιρμπιλωτά μου μάτια επειδή μεγάλωσα με καρμπυρατέρ και όχι τα ψευτοinjection.
Ούτε μάντης είμαι, ούτε μάγος, τυχαίνει όμως να έκανα convert M40B18 (1796cc BMW E30) κινητήρα απο injection σε 2x DHLA 45 Dellorto.
Εκεί ναί θέλεις ψάξιμο με ζιγκλέρ, αέρα, παροχή, μίγμα και ότι άλλο θέλεις και γύρω στο 100άρικο σε βενζίνες να είσαι εθνική οδό και κάθε γκαζιά να σταματάς και να ρυθμίζεις.

Όταν μιλάμε για ένα παπάκι μονοκύλινδρο που θα βγάλεις τον παπά του και θα βάλεις μια φιλτροχοάνη να αναπνέει καλύτερα ο κινητήρας σου δηλαδή τι πρέπει να κάνεις?
Εσύ έτσι που τα λές θα πρέπει να τρυπήσουμε εξάτμιση για να βιδώσουμε αισθητήρα λάμδα και να μετράμε με air/fuel meter τι καύση γίνεται ή να πάμε σε συνεργείο να μετράμε καυσαέρια.
Η περπατημένη τόοοοοοσες δεκαετίες που σου λέει βίδωσε το ζιγκλέρ του αέρα (δίπλα απο το slide του γκαζιού) μισή στροφή και όλα καλά έχει πέσει έξω? Όχι απο ότι βλέπω.
Φίλε μου μιλάμε για ενα μοτεράκι της σειράς μονοκύλινδρο που το έχει ο άνθρωπος να πηγαινοέρχεται στην δουλειά του άντε να πηγαίνει και καμιά βόλτα.
Άλλο αυτή η εκδοχή που είναι δουλειά 5 λεπτών και ξέρει να στην κάνει το κάθε 15χρονο που καβαλάει παπί και μαθαίνει και άλλο να έχεις υπερκιβύσει, να έχεις αλλάξει κύλινδρο / στροφαλομπιέλες / βαλβίδες / εκκεντροφόρο / κοκοράκια / κεφαλή / πιστόνι κλπ κλπ. Τότε ναι θέλεις ψάξιμο.

που ησουν οταν εφτιαχνα τετραπεταλουδο το ραλακι μου????????:mad:

[Dbnn]

που ησουν οταν εφτιαχνα τετραπεταλουδο το ραλακι μου????????:mad:

Γιατί λες να εχω στον τάκο την Ε34....? :smokin: :beer:

[SHOOTER045]

παει ο γαλλος τωρα
τον ταισα πολυ και εγινε ιαπωνας

[Dbnn]

Θα σου στείλω πρόσκληση οταν θα ξεκινήσω το δικό μου να βγάλουμε γούστα με τον πίσω άξονα!

[kostaspetrou]

Είμαι σίγουρος απο αυτά που έχουν δεί τα σχιστά μπιρμπιλωτά μου μάτια επειδή μεγάλωσα με καρμπυρατέρ και όχι τα ψευτοinjection.
Ούτε μάντης είμαι, ούτε μάγος, τυχαίνει όμως να έκανα convert M40B18 (1796cc BMW E30) κινητήρα απο injection σε 2x DHLA 45 Dellorto.
Εκεί ναί θέλεις ψάξιμο με ζιγκλέρ, αέρα, παροχή, μίγμα και ότι άλλο θέλεις και γύρω στο 100άρικο σε βενζίνες να είσαι εθνική οδό και κάθε γκαζιά να σταματάς και να ρυθμίζεις.

Όταν μιλάμε για ένα παπάκι μονοκύλινδρο που θα βγάλεις τον παπά του και θα βάλεις μια φιλτροχοάνη να αναπνέει καλύτερα ο κινητήρας σου δηλαδή τι πρέπει να κάνεις?
Εσύ έτσι που τα λές θα πρέπει να τρυπήσουμε εξάτμιση για να βιδώσουμε αισθητήρα λάμδα και να μετράμε με air/fuel meter τι καύση γίνεται ή να πάμε σε συνεργείο να μετράμε καυσαέρια.
Η περπατημένη τόοοοοοσες δεκαετίες που σου λέει βίδωσε το ζιγκλέρ του αέρα (δίπλα απο το slide του γκαζιού) μισή στροφή και όλα καλά έχει πέσει έξω? Όχι απο ότι βλέπω.
Φίλε μου μιλάμε για ενα μοτεράκι της σειράς μονοκύλινδρο που το έχει ο άνθρωπος να πηγαινοέρχεται στην δουλειά του άντε να πηγαίνει και καμιά βόλτα.
Άλλο αυτή η εκδοχή που είναι δουλειά 5 λεπτών και ξέρει να στην κάνει το κάθε 15χρονο που καβαλάει παπί και μαθαίνει και άλλο να έχεις υπερκιβύσει, να έχεις αλλάξει κύλινδρο / στροφαλομπιέλες / βαλβίδες / εκκεντροφόρο / κοκοράκια / κεφαλή / πιστόνι κλπ κλπ. Τότε ναι θέλεις ψάξιμο.
Ξεχνάς κάτι πάρα πολύ βασικό: ότι δίνεις συμβουλή μέσω ίντερνετ σε παιδί που δεν ξέρει από τέτοια πράγματα.
Θα σου πω τι εννοώ:λέγοντας στον πιτσιρικά βίδωσε μισή στροφή χωρίς να ξέρεις τί ακριβώς έχει κάνει με τη χοάνη,αν έχει φιλτροχοάνη ή σκέτη χοάνη κλπ) ενδέχεται ο μικρός να τα κάνει μαντάρα και μετά να ζητάει τα ρέστα.
Και μη μου πεις ότι αποκλείεται να τα σκατώσει,όλα παίζουν.
Μετά τί του λες;
Για παράδειγμα μπορeεί να πάθει ό,τι είχε πάθει συμμαθητής μου που τα παραέκανε με τη βίδα σε σούπρα:βραχυκύκλωσε το μπουζί.

Αν πάλι πρόσεξες το 1ο μήνυμά του, έχει αλλάξει και εξάτμιση χωρίς να μας λέει τί εξάτμιση έβαλε.
Έχεις δηλαδή:
α)άλλη εξάτμιση αγνώστων στοιχείων(διαστάσεις)
β)χοάνη αγνώστων πάλι στοιχείων(με φίλτρο ή χωρίς)αντί φιλτροκουτιού

Αν εσύ επιμένεις ότι μισή στροφή της βίδας είναι η λύση που θα κάνει το μηχανάκι να δουλέψει σωστά σε κάθε περίπτωση τότε τι να πω...

Αν θέλει το παιδί να πειραματιστεί,δικαίωμά του.
Αν ήθελε να παίξει σιγά μη ρώταγε σε φόρουμ,θα το'χει κάνει ήδη!
Απ' ότι τον κόβω όμως θέλει το μηχανάκι να δουλέψει σωστά διότι ρωτάει για φθορές κλπ.


Σε τέτοια λοιπόν περίπτωση του λέμε την ορθή διαδικασία και ας αποφασίσει μόνος του.

[Sid.Stavros]

Μορει το θεμα να ειναι παλιο αλλα βγαινει στην Αναζητηση Google και καποιος που ψαχνει πληροφοριες θα πεσει επανω του και θα βρει κατι ενδιαφερον οπως εγινε και με εμενα.
Στο Τ50 μπαινει φιλτροχοανη 35mm,απλη τυπου Shark ή πολυ πιο ακριβη τυπου FAITO με την οποια ομως υπαρχει καποιο θεμα: ειναι μεγαλη σε μηκος και χρειαζεται τροποποιηση ο λαιμος της (λαστιχο) γιατι αν μπει ετσι οπως ειναι θα βρισκει στο εμπρος φτερο !

https://img7.uploadhouse.com/fileuploads/28495/284957873f0c4afee56935c790f5bb3a42cac62c.jpg

https://img6.uploadhouse.com/fileuploads/28495/2849578626ef4af0f86bc28e15d95b165d595bb5.jpg

Σε συνδιασμο με ολοσωμη εξατμιση το παπακι παιρνει λιγακι ''τα επανω του'' αν και λογικα θα εχει αυξηθει λιγακι και η καταναλωση. Το αν θα πρεπει να γινει ρυθμιση και στο καρμπυρατερ ειναι θεμα του μηχανικου.

[DRAKONET]

Μορει το θεμα να ειναι παλιο αλλα βγαινει στην Αναζητηση Google και καποιος που ψαχνει πληροφοριες θα πεσει επανω του και θα βρει κατι ενδιαφερον οπως εγινε και με εμενα.
Στο Τ50 μπαινει φιλτροχοανη 35mm,απλη τυπου Shark ή πολυ πιο ακριβη τυπου FAITO με την οποια ομως υπαρχει καποιο θεμα: ειναι μεγαλη σε μηκος και χρειαζεται τροποποιηση ο λαιμος της (λαστιχο) γιατι αν μπει ετσι οπως ειναι θα βρισκει στο εμπρος φτερο !

https://img7.uploadhouse.com/fileuploads/28495/284957873f0c4afee56935c790f5bb3a42cac62c.jpg

https://img6.uploadhouse.com/fileuploads/28495/2849578626ef4af0f86bc28e15d95b165d595bb5.jpg

Σε συνδιασμο με ολοσωμη εξατμιση το παπακι παιρνει λιγακι ''τα επανω του'' αν και λογικα θα εχει αυξηθει λιγακι και η καταναλωση. Το αν θα πρεπει να γινει ρυθμιση και στο καρμπυρατερ ειναι θεμα του μηχανικου.

80αρι κιτ...και τεσσαρι σασμαν...και παει πετωντας !
Υ.Γ Βαλε αν θες και την χοανη !

[Juohmar1]

Ότι λέει ο DRAKONET ,αλλά έχω την εντύπωση πως πρέπει να αλλαχτεί και το διαφορικό από 80 άρι.

Γιατί αλλιώς θα είναι τρομερά κοντό το μηχανάκι.

[leo1964]

Άσε το φιλτροκούτι ως έχει,τι διάλα σ'αρέσει στη χοάνη;Παπάκι είναι και βάλε και τις ποδιές,να το έχεις μαμίσιο