Ρύθμιση βαλβίδων

[MR.Pilot]

Καλησπέρα παιδιά από αύριο θα ασχοληθώ με τις βαλβίδες στο μηχανάκι να δω σε τι κατάσταση ειναι (αν θελουν ρύθμιση η όχι). Ειναι η πρώτη φορά που θα το κάνω στην πράξει. Έχω δει βέβαια αρκετά καλα βιντεακια π.χ του TheAlexManVideos (http://www.youtube.com/watch?v=HppcqVpnaFw)με το πως γίνετε, θα ανεβάσω και φότο η κάποιο βιντεο για σιγουριά! (καλο ειναι κακό δεν είναι) :D Αυτο που θελω απο εσας ειναι καμιά βοήθεια η συμβουλή, και θα τα καταφέρω! :rockon:

Ξέρω αρχικά:
*Κρύο μοτορι
*Βγάλσιμο στις 2 ταπες του βολαν
*Την ένδειξη Τ στο βολαν (θα πρεπει να βγαλω και το καπακι απο το γραναζι του εκκεντροφόρου)?
*Τα διάκενα ειναι 0.04 - 0.08 εισαγωγή - εξαγωγή απο το manual (http://i1051.photobucket.com/albums/s436/PanosXGR/Screenshot_1_zpsce4af58d.png) του Kawasaki KLX ίδιο μοτερ έχουν.

Πείτε και εσεις κατι αλλο που πρεπει να κανω κατα την διαδικασια αυτη!

Γνωρίζω πως θελει μεγάλη προσοχή ιδικά αν εισαι αρχάριος αλλά πιστεύω με καλη συγκέντρωση και χωρις βιασύνη θα τα καταφέρω, άλλωστε την όλη διαδικασία τις παρακολουθώ καιρό για το πως ρυθμίζονται.

Οταν θα αρχίσω θα ενημερώνω με φοτο.
Ευχαριστώ σε όποιον χρειαστεί να βοηθήσει!

[ego_o_idios]

pantos iparxoun ke orismenoi paragonte pou i empiria tous gnorizi gia afto kalo 8a itan na agorasis ena moter kavatza ama karfosi...



Καλησπέρα παιδιά από αύριο θα ασχοληθώ με τις βαλβίδες στο μηχανάκι να δω σε τι κατάσταση ειναι (αν θελουν ρύθμιση η όχι). Ειναι η πρώτη φορά που θα το κάνω στην πράξει. Έχω δει βέβαια αρκετά καλα βιντεακια π.χ του TheAlexManVideos (http://www.youtube.com/watch?v=HppcqVpnaFw)με το πως γίνετε, θα ανεβάσω και φότο η κάποιο βιντεο για σιγουριά! (καλο ειναι κακό δεν είναι) :D Αυτο που θελω απο εσας ειναι καμιά βοήθεια η συμβουλή, και θα τα καταφέρω! :rockon:

Ξέρω αρχικά:
*Κρύο μοτορι
*Βγάλσιμο στις 2 ταπες του βολαν
*Την ένδειξη Τ στο βολαν (θα πρεπει να βγαλω και το καπακι απο το γραναζι του εκκεντροφόρου)?
*Τα διάκενα ειναι 0.04 - 0.08 εισαγωγή - εξαγωγή απο το manual (http://i1051.photobucket.com/albums/s436/PanosXGR/Screenshot_1_zpsce4af58d.png) του Kawasaki KLX ίδιο μοτερ έχουν.

Πείτε και εσεις κατι αλλο που πρεπει να κανω κατα την διαδικασια αυτη!

Γνωρίζω πως θελει μεγάλη προσοχή ιδικά αν εισαι αρχάριος αλλά πιστεύω με καλη συγκέντρωση και χωρις βιασύνη θα τα καταφέρω, άλλωστε την όλη διαδικασία τις παρακολουθώ καιρό για το πως ρυθμίζονται.

Οταν θα αρχίσω θα ενημερώνω με φοτο.
Ευχαριστώ σε όποιον χρειαστεί να βοηθήσει!

[kapnias]

MrPilot
Γυρνα 2 με 3 φορες το βολαν και με το βολάν στο Τ θα πρέπει οι βαλβίδες σου να είναι ολες κλειστες γιατί υπάρχει και το σημείο Τ που μένουν οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής λίγο ανοιχτες (το λεγόμενο overlap).
Θα διαπιστώσεις και μονος σου αν περάσεις λίγο χρόνο παρακολουθώντας τις βαλβίδες καθως γυρνάς το μοτερ οτί μονο μια στις 2 φορες που βλέπεις το Τ οι βαλβίδες είναι χαλαρές , την δευτερη φορά είναι το σημείο που κλείνουν οι βαλβίδες εξαγωγής και ανοίγουν οι εισαγωγής. Να τις ρυθμίσεις στο σημείο που αφού έχουν κλείσει η βαλβίδες εισαγωγής θα συναντήσεις το Τ.
Προσοχή πως γυρίζεις το μοτέρ γιατι καποια δικυλινδρα kawasaki γύριζαν αναποδα σε σχεση με τις ρόδες, αν ο τεντωτήρας της καδένας είναι μπροστα θα γυρίζεις το μοτέρ ανάποδα, αν ο τεντωτήρας είναι πίσω θα το γυρίζεις κανονικα.
Οχι οτι δεν θα βρείς το Τ αλλα θα ανοιγοκλείνουν οι βαλβίδες με ανάποδη σειρά απο αυτη που θα περιμένεις

[AUFGEBRACHT]

Πείτε και εσεις κατι αλλο που πρεπει να κανω κατα την διαδικασια αυτη!


Την προσευχή σου...

Καλή τύχη πάντως, είναι ωραίο που έχεις όρεξη να ασχοληθείς!!!

[kapnias]

Για kaze r πρόκειται;;
Τότε αγνόησε το μήνυμα για το δικύλινδρο και το μοτέρ που γυρνάει ανάποδα, καθώς και τον πληθυντικο στις βαλβίδες.
Πάντως αυτό με το overlap ισχύει οπως επίσης δεν ξέρω αν έχει αποσυμπιεστή στον εκκεντροφόρο οπως τα honda.
Αν έχει πρόσεξε το διάκενο στην εξαγωγή

[SHOOTER045]

μια που υπαρχει αυτο
μην ανοιξω αλλο
ξερει κανενας-φιλολογικα ρωταω-το TRANSALP 700 το τελευταιο
τι τυπου βαλβιδες εχει?απλες η με καπελοτα?

[Specialized]

Απλές.

[kapnias]

μια που υπαρχει αυτο
μην ανοιξω αλλο
ξερει κανενας-φιλολογικα ρωταω-το TRANSALP 700 το τελευταιο
τι τυπου βαλβιδες εχει?απλες η με καπελοτα?

Αντε τυχερέ, τζαμπα θα σου βγεί το ρύθμισμα.
Κοκκοράκια με ρεγουλατόρους εχεις!λινκ (http://www.bike-parts-honda.com/pieces-honda-detail-26962-17MFF8S1-XL700VA9-2009-E__0300-TRANSALP+700+ABS.html)

[SHOOTER045]

θενκς ρε παιδια
απλα να ξερω γιατι παιζει υπηρεσιακος λογος για το αν εχει η οχι,και το που θα κανω σερβις

[MR.Pilot]

@Kapnia γνωρίζω αυτο που πολυ καλα λες για το Τ οτι ενώ ειναι στο Τ μπορει οι βαλβιδες να μην ειναι κλειστές αλλά ανοικτές, τοτε σε αυτην την περίπτωση περιστρέφουμε αλλη μια φορα το βολαν να παει παλι στο Τ και αν και η εισαγωγή-εξαγωγή εχουν εναν τσογο αφου τις κουνήσουμε ελαφρά σημαίνει πως ειναι κλειστες και έτοιμες για ρύθμιση σωστά?

*Ερώτηση:
Παίζει να εχει τσογο η εισαγωσής και η εξαγωγείς όχι?

[MR.Pilot]

Την προσευχή σου...

Καλή τύχη πάντως, είναι ωραίο που έχεις όρεξη να ασχοληθείς!!!

Να σε καλά!:)

[antonisdr]

Ενημερωτικά το αναφέρω επειδή είμαι παθών...καλό είναι να αλλάξεις και τα λαστιχάκια στα καπάκια των βαλβίδων οταν τελειώσεις με την ρύθμιση...

καλή επιτυχία κι από εμένα...

Και για να μην ανοίξω άλλο θέμα.Μήπως ξέρει κανένας διακενα για crypton x????

[MR.Pilot]

Ενημερωτικά το αναφέρω επειδή είμαι παθών...καλό είναι να αλλάξεις και τα λαστιχάκια στα καπάκια των βαλβίδων οταν τελειώσεις με την ρύθμιση...

καλή επιτυχία κι από εμένα...

Και για να μην ανοίξω άλλο θέμα.Μήπως ξέρει κανένας διακενα για crypton x????

Τα καπακια εχουν ανοιχτή ξανά για να δω το "μεσα περιβάλλον" πως ειναι, και τα o-ring ειναι σε καλη κατάσταση! :a013:

[antonisdr]

Α ωραίος δεν ήξερα οτι τα έχεις ξανανοίξει....

[Dbnn]

Τα καπακια εχουν ανοιχτή ξανά για να δω το "μεσα περιβάλλον" πως ειναι, και τα o-ring ειναι σε καλη κατάσταση! :a013:

Άλλαξέ τα :)

[MR.Pilot]

Λοιπόν σήμερα το πρωί έκατσα και ασχολήθηκα, αρχικά να πω πως οι βαλβίδες δεν ακουγόντουσαν πριν! Άνοιξα καπακια , βγάλσιμο μπουζι , βολαν στο Τ (http://i1051.photobucket.com/albums/s436/PanosXGR/1377862190323_zps9d8d7fc0.jpg) , τσογος και στις δυο βαλβίδες, ρύθμισμα με 0.5 φιλερ και τις δυο! τελος. Αφου το εβαλα μπροστά στην αρχή δεν ακουγόντουσαν αφου το παρακολουθούσα είδα πως η "ταπα" της εξαγωγείς ζεστάθηκε πιο γρήγορα απο την εισαγωγής (δεν ξερω αν ειναι φυσιολογικο η μη φυσιολογικο) ε και μετα απο λιγο αφου ζεστάθηκε άρχισε να ακούγετε ο ηχος απο τις βαλβιδες. Πήγα σε εναν γνωστό μαστορα που τον πέτυχα ανοικτό και του ειπα το κετο απο το αρχικο μου προβλημα ως οπου ασχολήθηκα με τις βαλβιδες μου ειπε πως δεν εχει καποια σχέση οι βαλβιδες, του ειπα ελα να το ακούσεις και μου λεει πως ειναι μια χαρα για τωρα το καλοκαίρι και μετα τις κλείνεις λιγο! Τι λετε να κανω παίζει να μου τις "βαρέσει" ? Η να τις κλείσω να μην ακούγονται οπως πριν??

Όπου νανε θα ανεβάσω και κατι εικονες που τράβηξα κατα την διαδικασία και βιντεο 1) (http://s1051.photobucket.com/user/PanosXGR/media/MOV00227_zps9641a581.mp4.html?sort=3&o=1) + 2) (http://s1051.photobucket.com/user/PanosXGR/media/MOV00228_zpsdc5f9f04.mp4.html?sort=3&o=2)
Γενικά πιστεύω πως ακούγονται γιατι ειναι πιο χαλαρές απο πριν!

[ego_o_idios]

opos sou ipa iparxoun kapioi paragontes pou mono i empiria tous gnorizi.....




Λοιπόν σήμερα το πρωί έκατσα και ασχολήθηκα, αρχικά να πω πως οι βαλβίδες δεν ακουγόντουσαν πριν! Άνοιξα καπακια , βγάλσιμο μπουζι , βολαν στο Τ (http://i1051.photobucket.com/albums/s436/PanosXGR/1377862190323_zps9d8d7fc0.jpg) , τσογος και στις δυο βαλβίδες, ρύθμισμα με 0.5 φιλερ και τις δυο! τελος. Αφου το εβαλα μπροστά στην αρχή δεν ακουγόντουσαν αφου το παρακολουθούσα είδα πως η "ταπα" της εξαγωγείς ζεστάθηκε πιο γρήγορα απο την εισαγωγής (δεν ξερω αν ειναι φυσιολογικο η μη φυσιολογικο) ε και μετα απο λιγο αφου ζεστάθηκε άρχισε να ακούγετε ο ηχος απο τις βαλβιδες. Πήγα σε εναν γνωστό μαστορα που τον πέτυχα ανοικτό και του ειπα το κετο απο το αρχικο μου προβλημα ως οπου ασχολήθηκα με τις βαλβιδες μου ειπε πως δεν εχει καποια σχέση οι βαλβιδες, του ειπα ελα να το ακούσεις και μου λεει πως ειναι μια χαρα για τωρα το καλοκαίρι και μετα τις κλείνεις λιγο! Τι λετε να κανω παίζει να μου τις "βαρέσει" ? Η να τις κλείσω να μην ακούγονται οπως πριν??

Όπου νανε θα ανεβάσω και κατι εικονες που τράβηξα κατα την διαδικασία και βιντεο 1) (http://s1051.photobucket.com/user/PanosXGR/media/MOV00227_zps9641a581.mp4.html?sort=3&o=1) + 2) (http://s1051.photobucket.com/user/PanosXGR/media/MOV00228_zpsdc5f9f04.mp4.html?sort=3&o=2)
Γενικά πιστεύω πως ακούγονται γιατι ειναι πιο χαλαρές απο πριν!

[CBR900RR 98-99]

Φιλε μου μιας και προσφατα εκανα το ιδιο στο δικο μου μονοκυλινδρο με κοκορακια ευτηχως με επυτιχια μιας και ηταν η πρωτη φορα που το εκανα ετσι οπως τα γραφεις η εμπειρια που λεει φιλος απο πανο ειναι να καταλαβης την ασθηση που πρεπει να εχεις στο φιλερ οχι πολυ σφιχτη αλλα ουτε χαλαρι και προσεξε κατι ακομι καταλαβενεις οτι αναφερομαστε σε δεκατα του χιλιοστου που ειναι πολυ ευκολο να ξεφυγεις απο το πχ 0,05 στο πχ 0,07 και να νομιζεις οτι εισαι οκ! επεισης προσεξε οταν σφιγγεις το κοντρα παξιμαδι μην στο τελειωμα του σφιξιματος σου αλαξη διακενο μολις τελειωσης γυρνα κανα 2 φορες στροφαλο και ξαναμετρα αν εισαι οκ!

[notakos600]

Η αίσθηση του φίλερ πρέπει να είναι παρόμοια με την αίσθηση που έχουμε όταν ανοιγοκλείνουμε ένα κουτί σπίρτα. ;)

[MR.Pilot]

Η αίσθηση του φίλερ πρέπει να είναι παρόμοια με την αίσθηση που έχουμε όταν ανοιγοκλείνουμε ένα κουτί σπίρτα. ;)

Ναι το γνωρίζω. Στο τελευταίο μου post ειχα γραψει πως τωρα οι βαλβιδες αν πας το αυτί σου κοντά στην κεφάλι ακούγονται καπως ελαχιστα οι βαλβιδες!
Ειναι καλο η κακκο? Ενας μαστορας μου ειπε μια χαρα ειναι για τωρα το καλοκαίρι μετα τις κλείνεις λιγο. Τι λες να κανω?

[Dbnn]

Λοιπόν σήμερα το πρωί έκατσα και ασχολήθηκα, αρχικά να πω πως οι βαλβίδες δεν ακουγόντουσαν πριν! Άνοιξα καπακια , βγάλσιμο μπουζι , βολαν στο Τ (http://i1051.photobucket.com/albums/s436/PanosXGR/1377862190323_zps9d8d7fc0.jpg) , τσογος και στις δυο βαλβίδες, ρύθμισμα με 0.5 φιλερ και τις δυο! τελος. Αφου το εβαλα μπροστά στην αρχή δεν ακουγόντουσαν αφου το παρακολουθούσα είδα πως η "ταπα" της εξαγωγείς ζεστάθηκε πιο γρήγορα απο την εισαγωγής (δεν ξερω αν ειναι φυσιολογικο η μη φυσιολογικο) ε και μετα απο λιγο αφου ζεστάθηκε άρχισε να ακούγετε ο ηχος απο τις βαλβιδες. Πήγα σε εναν γνωστό μαστορα που τον πέτυχα ανοικτό και του ειπα το κετο απο το αρχικο μου προβλημα ως οπου ασχολήθηκα με τις βαλβιδες μου ειπε πως δεν εχει καποια σχέση οι βαλβιδες, του ειπα ελα να το ακούσεις και μου λεει πως ειναι μια χαρα για τωρα το καλοκαίρι και μετα τις κλείνεις λιγο! Τι λετε να κανω παίζει να μου τις "βαρέσει" ? Η να τις κλείσω να μην ακούγονται οπως πριν??

Όπου νανε θα ανεβάσω και κατι εικονες που τράβηξα κατα την διαδικασία και βιντεο 1) (http://s1051.photobucket.com/user/PanosXGR/media/MOV00227_zps9641a581.mp4.html?sort=3&o=1) + 2) (http://s1051.photobucket.com/user/PanosXGR/media/MOV00228_zpsdc5f9f04.mp4.html?sort=3&o=2)
Γενικά πιστεύω πως ακούγονται γιατι ειναι πιο χαλαρές απο πριν!

Εγώ θα σταθώ εδώ.... Γιατί τις πείραξες?

[kapnias]

Αν ακούγονται λίγο δεν εχουν θέμα, αν δεν ακούγονται μπορεί και να έχουν.
Αν ακούγονται ίσως να είναι λίγο πιο ανοιχτές, αν δεν ακούγονται γιατί ειναι πολύ κλειστές μπορεί να κάψεις βαλβίδες και έδρες

[MR.Pilot]

Γιατι το μηχανακι ειχε πολυ καιρο να κανει καποιο service η κάποιον έλενχο (εκτος λαδιων, φιλτρων κτλ.) Πάντως επειδή εχω ακούσει βαλβιδες να κοπανενε στο δικο μου απλα ακουγετε ο ηχος οταν πας κοντα στην κεφαλη! Να της αφήσω ετσι? :confused:Το μηχανακι το κοινό και δεν βλεπω προβλημα.

[Dbnn]

Γιατι το μηχανακι ειχε πολυ καιρο να κανει καποιο service η κάποιον έλενχο (εκτος λαδιων, φιλτρων κτλ.) Πάντως επειδή εχω ακούσει βαλβιδες να κοπανενε στο δικο μου απλα ακουγετε ο ηχος οταν πας κοντα στην κεφαλη! Να της αφήσω ετσι? :confused:Το μηχανακι το κοινό και δεν βλεπω προβλημα.

Τράβα ενα βίντεο να ακούσουμε... Το "λίγο" για εσένα - εμένα μπορεί να είναι πολύ για κάποιον έμπειρο

[OldMan]

Ερώτηση: Πριν την ρύθμιση έκανες έλεγχο..??

[MR.Pilot]

Ναι! με το ιδιο φιλερ 0.5 και έμπενε πολυ ανετα

[McGyver]

Αντε τυχερέ, τζαμπα θα σου βγεί το ρύθμισμα.

Ναι καλά :lol:...
Πρέπει να λυθεί το μισό μηχανάκι για να ελεγχθούν/ρυθμιστούν οι βαλβίδες στο 700άρι.

@SHOOTER045
Αν θες το service manual πες μου.

[MR.Pilot]

Ρώτησα εναν μαστορα και μου λεει πως περνει 0.10 εισαγωγή - εξαγωγή είναι αλήθεια? 0.04- 0.08 λεει το manual (http://i1051.photobucket.com/albums/s436/PanosXGR/Screenshot_1_zpsce4af58d.png)το KLX 110 οπου εχουν ιδιο μοτερ με το kaze r

[Dbnn]

Ρώτησα εναν μαστορα και μου λεει πως περνει 0.10 εισαγωγή - εξαγωγή είναι αλήθεια? 0.04- 0.08 λεει το manual (http://i1051.photobucket.com/albums/s436/PanosXGR/Screenshot_1_zpsce4af58d.png)το KLX 110 οπου εχουν ιδιο μοτερ με το kaze r

Πρέπει να σταματήσεις να έχεις στο μυαλό σου αυτό που λες συνέχεια. Ας λέει το manual ότι θέλει. Το κάθε μοτέρ έχει τα χούγια του. Όλα αυτά φίλε μου πάνε με την εμπειρία.... Εδώ εγώ εκανα 4πετάλουδο αυτοκίνητο απο injection και το παπί το ξέσκισα... Γιατί δεν ήξερα...
Γνώμη μου πάρε ενα μοτεράκι ότι να ναι και σφάχτο να μάθεις τι γίνεται, πειραματίσου.... Και μετά πιάσε το kazer και κάνε ότι θέλεις ;)
0,05 θα ρυθμίσεις όσο ήταν και πρίν.

[MR.Pilot]

Να σε καλά για όλες τις απαντήσεις και την βοήθεια σου στα θεματα μου! Όσο για το μοτερ και την εμπειρία εχεις απόλυτο δίκιο για αυτο εχω σκοπο να κατεβασω μεσα στον χρονο ενα Suzuki FB απο το χοριο! Απλά οτι κανω το κανω για να μην τρέχω και πληρώνω τους μ#$@ του "μαστορες".:sad:

[tkata]

Αν θες τη γνώμη μου, γιατί γουστάρεις κατά βάθος - δεν το κάνεις για τα φράγκα μόνο, να πληρώσεις έναν μάστορα να σου κάνει την δουλειά, και να του ζητήσεις να σε αφήσει να είσαι από πάνω, από την αρχή μέχρι το τέλος, να το δεις το πράγμα πως γίνεται. Αν είσαι ευγενικός αρκετοί δεν θα σου το αρνηθούν, και μπορεί να μάθεις και άλλα κόλπα. Δεν έχεις κανέναν φιλαράκο να του την πέσεις από δίπλα; ;)
Καλή τύχη με τις βαλβίδες.

[Dbnn]

Να σε καλά για όλες τις απαντήσεις και την βοήθεια σου στα θεματα μου! Όσο για το μοτερ και την εμπειρία εχεις απόλυτο δίκιο για αυτο εχω σκοπο να κατεβασω μεσα στον χρονο ενα Suzuki FB απο το χοριο! Απλά οτι κανω το κανω για να μην τρέχω και πληρώνω τους μ#$@ του "μαστορες".:sad:

Το τεστάκι δεν το δοκίμασες.
Όταν εβαλα πανω το λιφαν χτύπαγε λιγο η βαλβίδα εισαγωγής. Και παω σε μαστορα να παρω λάδια να τα αλλάξω.
Επι τι ευκαιρία του λεω χτυπάει λίγο, ξέρεις τι είναι? το ακούει και μου βγάζει κουστούμι: στρόφαλος, μπιέλα, ρουλεμάν, φλάτζες, κάρτερ. Σύνολο 350.
Πήγα σε άλλο μάστορα να ρυθμίσω βαλβίδες και του λεω: ρύθμισε μου τις βαλβίδες και τπτ άλλο αν εχεις χρόνο. Σύνολο 20 ευρώ ;)

δες και 3 βίντεο να καταλάβεις πως λειτουργούν οι βαλβίδες και τι θόρυβο κάνουν. Εμένα πάντως με βοήθησαν αρκετά στις αρχές μου.
http://www.youtube.com/watch?v=UvmBLqjaZxY
http://www.youtube.com/watch?v=nsa6kq-qqIE
http://www.youtube.com/watch?v=vcyT18qk8ls
http://www.youtube.com/watch?v=_REQ1PUM0rY

[mankam]

Φιλερ με βαθμονομηση ανα 0.05 δεν κανουν για ρυθμιση βαλβιδων,παρε φιλερ που ξεκιναει απο 0.03-0.04 εως 1.00mm (ειναι φθηνα) και κανεις συνδυασμούς των 2 αν χρειαστει για να εισαι σιγουρος.
Απο το 0.05 μεχρι το 0.10 ειναι μεγαλο διακενο για να εισαι ακριβης στις μετρησεις,παντα να μετρας 2 και 3 φορες αφου γυρισεις το μοτερ και ενδεχομένως να παρεις αποκλιση απο μετρηση σε μετρηση ειναι λογικο,θα βγαλεις απο ολες τις μετρησεις τον μεσο ορο και αυτο ειναι το σωστο.

[MR.Pilot]

Η συλλογή με τα φιλερακια που εχω αναγραφουν 0.05 εως 1.00mm αλλα δεν βλεπω το 0.05 :confused: Θα το κοιτάξω καλύτερα και στην τελικη δανείζομαι.

[sapila racing]

Απλά οτι κανω το κανω για να μην τρέχω και πληρώνω τους μ#$@ του "μαστορες".:sad:

Aυτό τώρα απο πού προκύπτει?
Πρόσεχε μόνο γιατί αν κανει ςκαμμι αστραβή θ απληρώσεις περισσότερα στο τέλος.
Εγώ έχω την εντύπωση οτι το KazeR θέλει μεγαλύτερα διάκενα πάντως.

[ydravlikos1970]

Ρυθμιζουμε Στα πρωτα 800 χιλιομετρα και καθε 10000 χιλιομετρα 0.09-0.12 εισαγωγη εξαγωγη 0.09-0.12 πληροφοριες απο teomoto

[fotis1995]

guys..sorry gia greeklish..to pc m exei ta agglika win..
epeidh doulevw se synergeio..kana xrono twra...o mastoras mporei k na mn s parei oute 1 eurw k epishs dn 8a katsei na asxolh8ei gia to an 8a einai 0.05 h 0.07///epeidh einai douleia tou k thn exei varethei..
k einai pl fusiologiko na akougontai oi valvides pou xtypane an pas konta to afti s..

[Bob_o_mastoras]

To KLX καπελωτα δεν εχει;;; Το 650 λες;;;