PDA

View Full Version : Honda GLX 50 (Ήρθε η ώρα να μπει χέρι)


Ανεμοστρόβιλος
15/09/2013, 20:53
Καλησπέρα στην παρέα. Είμαι ιδιοκτήτης ενός Honda GLX 50 τα τελευταία 22 χρόνια. Όπως είναι φυσικό κι επόμενο μετά από τόσα χρόνια, το μοτεράκι του έχει
κουραστεί. (Το μηχανάκι είναι μαμά.) Σκέφτομαι να του κάνω μια αναβαθμισούλα σε 72cc για να μην "ψοφάει" στις ανηφόρες όπως τώρα. Λέω επείσης να μην αλλάξω
τη σχέση μετάδοσης (γρανάζια) για να μην "κρεμάσει". Πάνω απ' όλα θέλω να είναι αξιόπιστο, όπως ήταν έως τώρα.
Εσείς τι έχετε να μου προτείνετε;

Υ.Γ. Το "Ανεμοστρόβιλος" προέκειψε απ' τις επιδόσεις!!!
Nostradamus
15/09/2013, 20:56
Ποσα χιλιομετρα εχει το μηχανακι φιλε μου???
Ανεμοστρόβιλος
15/09/2013, 22:45
Έχει κάνει περίπου 55000km.
notakos600
16/09/2013, 07:15
Κυλινδροπίστονο 72 κυβικά και πίσω γραναζάκι 2 δοντάκια μικρότερο γιατί θα είναι κοντό το στάνταρ γρανάζωμα για 72άρι. Κατ' εμέ αυτά φτάνουν και περισσεύουν.
Ανεμοστρόβιλος
16/09/2013, 10:00
Κυλινδροπίστονο 72 κυβικά και πίσω γραναζάκι 2 δοντάκια μικρότερο γιατί θα είναι κοντό το στάνταρ γρανάζωμα για 72άρι. Κατ' εμέ αυτά φτάνουν και περισσεύουν.

Λέω να το δω πρώτα πως θα πάει κι ύστερα, αν μου το "επιτρέπει", να το γραναζώσω.
notakos600
16/09/2013, 15:02
Λέω να το δω πρώτα πως θα πάει κι ύστερα, αν μου το "επιτρέπει", να το γραναζώσω.

Θα κρεμάει σαν moto-cross, αλλά εσύ ξέρεις καλύτερα.
Ανεμοστρόβιλος
16/09/2013, 16:50
Θα κρεμάει σαν moto-cross, αλλά εσύ ξέρεις καλύτερα.
Δεν ξέρω, γι' αυτο ρωτάω. Απλά για το γρανάζωμα θέλω να το δω στην πράξη.
angelosxf650
08/10/2013, 22:18
Δεν ξέρω, γι' αυτο ρωτάω. Απλά για το γρανάζωμα θέλω να το δω στην πράξη.

θα το κανεις 90αρι το 72 δεν λεει τιποτα παλι στις ανηφορες θα κουραζετε.....90 αρι ολο και καθαρισες για αλλα 22 χρονια...
Ανεμοστρόβιλος
26/10/2013, 09:14
Πολύ καλημέρα σας. :wave2:
Το έφτιαξα επιτέλους το εργαλείο. Άλλαξα κυλινδροπίστονο 50 σε 72, καδένα, ένα ραουλάκι και δισκάκια. Έχει αρκετή διαφορά από πριν σε συμπίεση και κατά
συνέπεια σε "τράβηγμα". Τα γρανάζια δεν τα έχω πειράξει ακόμα. Πάντως πάει καλά. (σαν τρακτεράκι):D
Ανεμοστρόβιλος
19/02/2016, 18:38
Καλησπέρα. Μετά από αρκετό καιρό και 17.000 Km, ο "γέροντας" συνεχίζει να είναι αξιόπιστος αν εξαιρέσουμε μια ηλεκτρονική και μια λάμπα στο άνθος της ηλικίας τους.(24 έτη)!!!:smokin:
leo1964
20/02/2016, 14:15
Καλησπέρα. Μετά από αρκετό καιρό και 17.000 Km, ο "γέροντας" συνεχίζει να είναι αξιόπιστος αν εξαιρέσουμε μια ηλεκτρονική και μια λάμπα στο άνθος της ηλικίας τους.(24 έτη)!!!:smokin:

Σκυλιά τ'άτιμα
Ανεμοστρόβιλος
20/02/2016, 19:07
Σκυλιά τ'άτιμα

Η HONDA όμως δεν μου δίνει εγγύηση!!! :a44: Επιτρέπεται αυτό;;;
Panos76
22/02/2016, 10:22
Κανονικά θα έπρεπε να δίνει 30 χρόνια, όπως η Merc με το Mobilo life, ''30 χρόνια ξένοιαστης οδήγησης'' :lol:
alex k8
23/02/2016, 12:38
του εβαλες καρμπ λιγο πιο μεγαλο απο το μαμα?
Ανεμοστρόβιλος
26/02/2016, 16:45
Το δικό του φοράει. Το μόνο που άλλαξα ήταν το πίσω γρανάζι από 42 σε 40.
alex k8
26/02/2016, 16:49
μπροστα τι γραναζι φοραει μαμα το glx?
Ανεμοστρόβιλος
27/02/2016, 13:43
13.
Petroulas
29/03/2016, 20:37
Φιλε εχω ΑΚΡΙΒΩΣ το ιδιο προβλημα.
Το δικο μου ειναι 25 χρονων νομιζω
ΟΛΟ μαμα και κρεμαει στις ανηφορες.
Του αλλαξα πισω γραναζι 2 δοντια πιο κοντο.
Δεν θελω ομως ρε γαμωτο να πειραξω το μοτερ....ειναι κριμα ειναι διαχρονικα μηχανακια..
Πιστευω καλυτερα να παρω ενα λιφανεζο 110 που εχω ακουσει καλα λογια και να κρατησω τον μαμα 50 αποθηκη
Ανεμοστρόβιλος
04/04/2016, 16:52
Αν είναι να σαπίσει στην αποθήκη, κάνε το 72cc και δεν θα το μετανιώσεις. Αν μου έλεγες να το κάνεις 50-60φεύγα mm, εκεί θα έλεγα μην το πειράξεις.
Για το Lifanομοτέρ έχω ακούσει πολλά - όχι καλά τα περισσότερα. Το Honda το θεωρώ ΜΑΚΡΑΝ πιο αξιόπιστο. Εγώ το 'κανα 72 πριν 2-2,5 χρόνια και δεν το 'χω
μετανιώσει.