Ανασταση Typhoon 125

[stef88x]

Καλησπερα σε ολη τη παρεα. Πριν μια περιπου εβδομαδα αποκτησα το εν λόγω σκουτερ. Το πηρα κολλημενο και σε οχι τοσο καλη κατασταση οπως θα δειτε παρακατω. Δυστηχως δε τραβηξα φωτογραφια το πως ηταν αρχικα για να δειτε και τη συνολικη κατασταση αλλα αυτο θα το καταλαβεται ετσι κι αλλιως στη πορεια.
Βγαλσιμο τα πλαστικα

300715
300716

Καπου απο κατω υπαρχει καρμυρατερ :D
300717

[stef88x]

Μια πιο γενικη απο το χωρο του κινητηρα. Η φυσουνα στον κοκκινο κυκλο θελει αλλαγη. ειναι αεραγωγος

300718

Παλι το καρμυρατερ αλλα εδω βγαλαμε το φιλτρο

300719

[stef88x]

Εξω η ντιζα γκαζιου και η αναγκαστικα και η περιεργη γκαζιερα

300720
300721

Η ντιζα αποχωρίστηκε τη γκαζιερα
300722

[stef88x]

Η ντιζα κατελιγε σ αυτο το κουτι οπου μεσα ειχε μια ντιζα επαναφορας που κατεληγε στην αντλια λαδιου και η αλλη στο καρμπυρατερ
300723
300724

Εξω κι αυτες
300725

[stef88x]

Εδω φαινεται η διαδρομη του αεραγωγου που σας ειπα στην αρχη
300726
Το πλαστικο οπως φαινεται ειναι λιγο σπασμενο, θα προσπαθησω να το φτιαξω κι αν δε τα κατεφερω αλλαγη
300727

[stef88x]

Και αφου βγηκαν οι ντιζες εξω το καρμπυρατερ μετα απο ωρα!!!!

300728
300729
300730

Χωρις φωτο !!!! Μαλλον ξεχασα να βγαλω:p

[stef88x]

Κατεβασμα κινητηρα και βγαλσιμο κυλινδροπιστονου για να παει για ρεκτιφιε(επισης χωρις φωτο)


300732
300731

Φωτο απο τον κυλινδρο θα σας δειξω αυριο που θα το παρω. Αυτα για σημερα!!! :wave2:

[sonic22]

Εδω φαινεται η διαδρομη του αεραγωγου που σας ειπα στην αρχη
Αλλος ο αεραγωγος που παει στο φιλτροκουτι και αλλος ο αεραγωγος που παει στο λουρι...


Μιας και κατεβασες μοτερ ελεγξε τα σινεμπλοκ και τα τεφλονακια του ψαλιδιου. Επιδρουν καθοριστικα στην καλη οδηκη συμπεριφορα του μηχανηματος.

Καλοριζικο.

υ.γ. οταν λες ρεκτιφιε... τι ακριβος ενωεις;

[toyar]

οι δουλειες αυτες ξεκινουν απο ενα καλο πλυσιμο
δεν θελεις να πεσει στο στροφαλοθαλαμο η γυρω-γυρω μπιχλα

[stef88x]

Αλλος ο αεραγωγος που παει στο φιλτροκουτι και αλλος ο αεραγωγος που παει στο λουρι...


Μιας και κατεβασες μοτερ ελεγξε τα σινεμπλοκ και τα τεφλονακια του ψαλιδιου. Επιδρουν καθοριστικα στην καλη οδηκη συμπεριφορα του μηχανηματος.

Καλοριζικο.

υ.γ. οταν λες ρεκτιφιε... τι ακριβος ενωεις;

τα σινεμπλοκ θελουν αλλαγη ειναι γ@μ@τ@! Γυαλισμα ο κυλινδρος και αλλαγη πιστονακι

[stef88x]

οι δουλειες αυτες ξεκινουν απο ενα καλο πλυσιμο
δεν θελεις να πεσει στο στροφαλοθαλαμο η γυρω-γυρω μπιχλα


εχεις δικιο σ αυτο που λες αλλα δεν ειχα πιεστικο στο σπιτι και με το λαστιχο δουλεια δεν εγινε οπως φαινεται κιολας!!!

[yiannis172]

Προχωρα με φορα....ο Τυφωνας ειναι απο τα πιο αξιοπιστα scooter και με πολυ καλες επιδοσεις.Οσον αφορα τον κυλινδρο,θυμαμαι χωρις να ειμαι 100% σιγουρος,πως το typhoon ειχε nicasil,κυλινδρο οποτε αν με το γυαλισμα δεν κανεις δουλεια,παρε ενα κυλινδρ/νο malossi 172 να ξενοιασεις.

[sonic22]

Ναι τα Typhoon (ολα) ειχαν nicasil. Ακομα πιο περιεργο ειναι οτι δεν ειχαν φλατζα ή εστω o-rings κεφαλης. Τιποτα. Ουτε καν φλατζοκολα.

[enzo1010]

επειδη εφτιαξα και εγω ενα πριν 2 μηνες,τα συνεμπλοκ αλαξε τα ειναι πολυ φτηνα και βλεπεις μεγαλη διαφορα στο μηχανακι,τον κυλινδρο τον εκανα ρεκτιφιε και του περασα χιτωνιο και το μετανιωσα γιατι οταν ζεστενεται δε παει καθολου,τωρα πρεπει να το λυσω και να τον αλαξω

[lspiros]

πολλες φορες σκεφτηκα να ανακατασκευασω ενα,οποτε παρακολουθω με ενδιαφερον.
το πλυσιμο σε τετοιας εκτασης ανακατασκευη ειναι περιττο μιας και ολα θα λυθουν και θα καθαριστουν εκ νεου.

βαζε φωτο:beer:

[sonic22]

το πλυσιμο σε τετοιας εκτασης ανακατασκευη ειναι περιττο μιας και ολα θα λυθουν και θα καθαριστουν εκ νεου.
Να προσθεσω οτι το πλύσιμο μερικες φορες μπορει να απομακρινει ενοχοποιητικα στοιχεια για διαρροες και ελαττωματα.
Ενα πλυμενο μηχανακι παντος κανει την διαδικασια του λυσιμοατος πολυ πιο ευχαριστη.

[stef88x]

Το προβλημα στο κυλινδρο δεν ηταν τραγικο. Δηλαδη με το που γυρισα με καστανια το βαριατορ ξεκολησε αμεσως γι αυτο το γυαλισα.
Εχω μονο φωτο απο το πιστονακι, τον κυλινδρο ειχα ξεχασει να τον βγαλω φωτο
300844

300845

300846

[stef88x]

και ο κυλινδρος γυαλισμενος οπως τον παρελαβα

300847

και ιδου μαλλον η αιτια που κολλησε.....
Ιμαντας αντλιας λαδιου

300848
και μια μαζι με τον νεο!!
300849

[stef88x]

Τα φυγοκεντρικα ηταν τετραγωνα !! Οποτε πηρα αλλα :)
300850
και καποιες φωτο απο το βαριατορ
300851
300852

[yiannis172]

Αλλο ενα διχρονο που χαλασε απο αμελη συντηρηση....και μετα τα βγαζουν οτι φταινε αυτα.

[stef88x]

.....

300853

αντλια λαδιου πριν.....

300854

και μεταααα :p

300855

.......

[stef88x]

...
300856

Η αληθεια ειναι οτι προσπαθησα να την ανοιξω απο περιέργεια περισσότερο αλλα ανακάλυψα οτι θα εκανα μαλλον ζημια οποτε αρκέστηκα στο καθαρισμα!! :D

ΥΓ: τα σωληνακια θα αλλαχτούν στο τελος απλα τα αφησα εκει για να μη χάνομαι!!!

[stef88x]

και τελος ασχοληθήκαμε και με τα πλαστικα που ειναι και το κομματι με την περισσότερη δουλειά!
Το κομμάτι στον κυκλο ελειπε ετσι κατεβάσαμε το πλαστικο και βαλαμε πολυεστερα μεσα εξω ωστε να αγκαλιασει το πλαστικο και μετα στοκο

300857
καναμε και τη βαση που έλειπε συμφωνα με τη αντίστοιχη στην αλλη πλευρα
300858
Εδω ειχε μπει πολυεστερας μονο εσωτερικα και ειχε βγει το ραγισμα απο τους κραδασμους μπροστα. Επισης κατεβασαμε το πλαστικο και βαλαμε πολυεστερα.

300859

[stef88x]

Μια απ τα ιδια και εδω!!!!

300860
300861
300862

[stef88x]

Εδω ελειπε η γωνια και παλι πολυεστερας

300863
300864


και εδω μια προσπαθεια να φτιαχτει η βαση που έλειπε, φαινεται να καθεται καλα με τα υπολοιπα πλαστικα

300865

[stef88x]

εδω τελικο προιον!

300866
300867
αυτο θελει δουλεια ακομα ηταν σπασμενο στο σημειο που ειναι οι στοκοι
300868

[stef88x]

και τελος ξεκινησαμε να τριβουμε το καπακι του ιμαντα !!!!! εννοειται με τριβειο ευγενικη χορηγια του stel89x !!! βασικα εγω συμαζευα η κοπελα μου το ετριβε :lol:

300869

Συνεχεια αυριο στοχος να τελειωσει μεχρι το τελος της βδομαδας γιατι μετα θα τραβηξει πολυυυυυυ!!!! :wave2:

[stef88x]

Ναι τα Typhoon (ολα) ειχαν nicasil. Ακομα πιο περιεργο ειναι οτι δεν ειχαν φλατζα ή εστω o-rings κεφαλης. Τιποτα. Ουτε καν φλατζοκολα.

Ναι αυτο ειναι πολυ περιεργο! Να βαλω λετε μια αλουμινενια φλατζα (απο αναψυκτικο) να βρισκεται ???

[stef88x]

επειδη εφτιαξα και εγω ενα πριν 2 μηνες,τα συνεμπλοκ αλαξε τα ειναι πολυ φτηνα και βλεπεις μεγαλη διαφορα στο μηχανακι,τον κυλινδρο τον εκανα ρεκτιφιε και του περασα χιτωνιο και το μετανιωσα γιατι οταν ζεστενεται δε παει καθολου,τωρα πρεπει να το λυσω και να τον αλαξω

τα πηρα σημερα τιμη δεν ειδα επειδη πηρα κι αλλα πραγματα μαζι αλλα γενικα ειναι τζαμπα τα ανταλακτικα του...

[stef88x]

πολλες φορες σκεφτηκα να ανακατασκευασω ενα,οποτε παρακολουθω με ενδιαφερον.
το πλυσιμο σε τετοιας εκτασης ανακατασκευη ειναι περιττο μιας και ολα θα λυθουν και θα καθαριστουν εκ νεου.

βαζε φωτο:beer:

να σου πω την αληθεια δεν ειχα σκοπο να λυσω τ μοτερ αλλα σημερα που πηγα να τ καθαρισω με πινελο και βενζινη απογοητευτηκα..... οποτε θα το ανοιξω αυριο για να γινει ενα καλο καθαρισμα και να αλλαχτουν προληπτικα οτι ρουλεμαν και τσιμουχες εχει...

[sonic22]

Ναι αυτο ειναι πολυ περιεργο! Να βαλω λετε μια αλουμινενια φλατζα (απο αναψυκτικο) να βρισκεται ???
OXI.

Στην χειρωτερη περιπτωση που εχεις απωλειες απο την κεφαλη πας για πλανισμα (συνηθος παντος δεν εχουν αναγκη). Δεστο απλα οπως πρεπει.

[srxakias junior]

:a014:

[notakos600]

:a014: :beer:

[stef88x]

Καλησπερα!! Συνεχιζουμε με ασταρωμα και τριψιμο. Λογω του οτι τα πλαστικα ηταν σε κακη κατασταση επιλεξαμε ασταρι 4:1 Ισως καποια ηθελαν και στοκο πιστολιυ πρωτα αλλα τελικα βγηκαν καλα...

301020
301021
301022

[stef88x]

301023

Αυτα βαφτηκαν σε μαυρο σατινε αλλα βγηκαν λιγο πιο γυαλιστερα απ οτι επρεπε... Το θεμα ειναι οτι εχουν υφη πορτοκαλιου..αυτο συνεβει μονο στα μαυρα κομματια, Γιατι???:confused:

301024
301025

[stef88x]

συνεχεια....

301026
301027
301028

[stef88x]

301029
Τελος τα μαυρα!
Το μηχανακι, δε θυμαμαι να το ειπα, προοριζεται για την κοπελα μου.. Ηθελε κατι σε ροζ ετσι επελεξα το παρακατω χρωμα, δεν ειναι ακριβως ροζ αλλα μ αρεσε πολυ τ χρωματακι και το χτυπισα :D!!!

301030
301031

Να πω επισης οτι τα ροζ δεν εχουν υφη πορτοκαλιου, μηπως καναμε καποιο λαθος στη μιξη(στο μαυρο)??? το ροζ ειναι νερου...

[stef88x]

301032
301033

[yiannis172]

Την υφη πορτοκαλιου,την εχουν γιατι ειναι σαγρε αυτα τα πλαστικα και θελουν πολυ χοντρο γυαλοχαρτο και μπολικο τριψιμο για να γινουν λεια και παλι δυσκολα.

[stef88x]

Μεχρι να στεγνωσουν τα χρωματα για να πεσει βερνικι ασχοληθηκαμε με το λυσιμο του μοτερ.

Σασμαν...
301034
301035
301036
Τα ρουλεμαν ηταν ολα ενταξει περιεργο ε(εκτος απο κεινο κατω απο το μεγαλο αξονα που γυριζει τη ροδα) ???? :confused:
Ποση βαλβολινη παίρνει, γνωριζει κανεις??? και τι τυπο??

[stef88x]

Πηνια.....

301038
301039
Για να θυμομαστε τη διαδρομη απ καλωδια και το ποσο μπιχλα εχει :lol:
301040

[stef88x]

μιζα.....
301041

Και ηρθε η ωρα να αποχωριστουν οι κασες!!

301042
Ρουλεμαν στροφαλου off
301043

[stef88x]

....
301044
Εδω περα μηπως λειπει κατι??? Και αν δε λειπει σε τι χρησιμευει αυτος εδω ο κενος χωρος?

301045

301046

[stef88x]

Τελος τριτης μερας !!! Υπαρχει και προοδος απο χθες, συνεχεια το βραδυ. :wave2:

[sonic22]

Εδω περα μηπως λειπει κατι??? Και αν δε λειπει σε τι χρησιμευει αυτος εδω ο κενος χωρος? Αντλια (τρομπα) νερου. Μονο τα energy (NRG) ειχαν και μαλλον εμεινε στα καλουπια της piaggio..

[OldMan]

ΡΕ σεις...

Τα μοτερ τα λύνουμε αφού τα γλείψουμε πρωτα από την βρώμα εξωτερικά...!!

[sonic22]

Τα μοτερ τα λύνουμε αφού τα γλείψουμε πρωτα από την βρώμα εξωτερικά...!!
Αμα γερασει ο ανθρωπος και εχει και οικονομικη κριση απο πανω, μονο κανα γλυψιματακι μπορει...

[sonic22]

Αυτα βαφτηκαν σε μαυρο σατινε αλλα βγηκαν λιγο πιο γυαλιστερα απ οτι επρεπε... Το θεμα ειναι οτι εχουν υφη πορτοκαλιου..αυτο συνεβει μονο στα μαυρα κομματια, Γιατι???:confused:
Αν δεν κανω λαθος το υλικο τους ειναι πολυπροπιλενιο (PP) σαν τις μαυρες σωληνες του νερου και δεν περνουν βαψηματα συνηθος.
Ειναι πιθανο σε λιγο καιρο (οτσν το χρωμα σκληρυνει και το πλαστικο ζεσταθει) να πεταξουν το χρωμα που τους εριξες...

[yiannis172]

Γενικα τα σαγρε,δυσκολα να βαφτουν καλα και να κρατησει η δουλεια.Το καλυτερο ειναι να παρεις καινουργια σαγρε,φθηνα ειναι.

[EVI]

typhoon ρε! :beer: το εχω 12 χρονια!!!!! :D τις μηχανες τις αλλαζω το typhoon Ομως ειναι η αγαπη μου :blush:

[giannis31]

μιζα.....
301041

Καλησπέρα και καλή συνέχεια. Τι ακριβώς χρησιμοποίησες για να φύγει όλη αυτή η μπίχλα?

[stef88x]

Καλησπέρα και καλή συνέχεια. Τι ακριβώς χρησιμοποίησες για να φύγει όλη αυτή η μπίχλα?

Εγω εριξα βενζινη και μετα πιεστικο!!

[stef88x]

Παντα τα μπουρδελ@ πανε και καθονται στο χειροτερο σημειο!! :a26: Δε πειραζει διορθώθηκε
301089

Καθαρισμένο
301090

Ρουλεμαν κατεψυγμενο δεξια, παλιο και αρπαγμενο αριστερα

301091

[stef88x]

Τοποθετηση με καινούρια τσιμουχα

301092

Ετοιμο

301095

[stef88x]

καθαρισμα και η αλλη πλευρα

301097

Οσο το δυνατον καλυτερα........
301098

[stef88x]

Στροφαλομπιελα, η μπιελα δε θυμαμαι γιατι δε φαινεται, τεσπα!! :D

Πολυ μαυριλα

301099
301100
Εδω το καρε φαινεται φαγωμενο αλλα τελικα μετα απο αλλες που ειδα στο νετ ετσι ειναι (http://www.scootershop.gr/product_info.php?products_id=3722)
301101

[stef88x]

Επισης ρουλεμαν κατεψυγμενα
301102
και τοποθετηση
301103

Επειδη παιδευτηκαμε λιγο να το κλεισουμε... μηπως τα ρουλεμαν πρεπει να ειναι πανω στο στροφαλο για κλεισει πιο ευκολα? Τωρα εκλεισε απλα για να ξερουμε για καποια αλλη φορα.

[stef88x]

Συνεχιζουμε....

301104
301105

Βαση καινουρια στα δεξια
301106

[stef88x]

Τοποθετηση τα σινεμπλοκ

301107
301108

ιμαντας αντλιας
301109

[stef88x]

και τελος καμπανα/ ιμαντας και σταματαμε εδω γιατι μεχρι να το κατεφερουμε επεσαν πολλα καντιλια και δεν υπηρχε χρονος για φωτογραφιες:lol:

301110

Ευχαριστω πολυ για τα σχόλια και τις παρατηρήσεις σας συνεχιζουμε :wave2:

[hornettrela]

Αντε... περιμενουμε την συνεχεια :D

[OldMan]

Επειδη παιδευτηκαμε λιγο να το κλεισουμε... μηπως τα ρουλεμαν πρεπει να ειναι πανω στο στροφαλο για κλεισει πιο ευκολα? Τωρα εκλεισε απλα για να ξερουμε για καποια αλλη φορα.
Μήπως δεν αφήσατε τα ρουλεμάν να ξεπαγώσουν εντελώς..??

[yiannis172]

Θελουν και ζεσταμα οι κασες σε συνδυασμο με ψυξη των ρουλεμαν ;)

[OldMan]

Θελουν και ζεσταμα οι κασες σε συνδυασμο με ψυξη των ρουλεμαν ;)
Ορθότατον αλλά το παλικάρι ζορίστηκε στο κούμπωμα του στρόφαλου στα ρουλεμάν ...

[stef88x]

παιδιά ένα info... είμαστε στο δέσιμο ηρθε η ωρα ν βάλουμε μπροστα πριν μπουν τ πλαστικα. το προβλημα ειναι οτι εχουμε βενζινη στ καρμπ εχουμε σπινθηρα αλλα ο κυλινδρος δν εχει βενζινη. βαζουμε μπουζι φρεσκο κ τ βγαζουμε καινουριο. συμπιεση εχει κανονικα

[notakos600]

παιδιά ένα info... είμαστε στο δέσιμο ηρθε η ωρα ν βάλουμε μπροστα πριν μπουν τ πλαστικα. το προβλημα ειναι οτι εχουμε βενζινη στ καρμπ εχουμε σπινθηρα αλλα ο κυλινδρος δν εχει βενζινη. βαζουμε μπουζι φρεσκο κ τ βγαζουμε καινουριο. συμπιεση εχει κανονικα

Στο φλοτέρ έχει βενζίνη; Ξεβίδωσε το βιδάκι να τρέξει βενζίνη από το σωληνάκι της υπερχείλισης, αν δεν τρέξει έχει κολλήσει η βαλβίδα του φλοτέρ.

[stel89]

Στο φλοτέρ έχει βενζίνη; Ξεβίδωσε το βιδάκι να τρέξει βενζίνη από το σωληνάκι της υπερχείλισης, αν δεν τρέξει έχει κολλήσει η βαλβίδα του φλοτέρ.
βενζίνη εχει στο λεκανακι στο κυλινρδο μέσα δε το φέρνει!!!!

[notakos600]

βενζίνη εχει στο λεκανακι στο κυλινρδο μέσα δε το φέρνει!!!!

Καθάρισε το καρμπυρατέρ, κάποιο σκουπιδάκι πρέπει να είναι, τα reed ανοίγουν κανονικά;

[stel89]

δεν εχω εμπειρια απο reed για να σου απαντησω αν ανοιγουν κανονικα αλλα φενεται οτι ανοιγουν... ok θα το ξανα καθαρισουμε...

[stef88x]

ειχε και πισω απ τα reed βενζινη. στ θαλαμο καυσης δεν εχει. ερωτηση. αυτο χρονισμο δε παιρνει? κ αν ναι πως? γιατι στα πηνια εχει μονο μια θεση

[sonic22]

1. Ο χρονισμος αναφλεξης (γιατι αλλον δεν εχει) δεν ρυθμιζετε. Αν εχουν μπει τα πηνεια σωστα (δυσκολο να μπουν λαθος) και αν εχουν ταιριαξει οι σφηνοδρομοι με την σφηνα εισαι ΟΚ.
2. Ισος να μην δουλεβει το αυτοματο τσοκ. Βγαλε φιλτροκουτι και βαλε το χερι σου για να βουλωσεις την εισαγωγη.
3. Το αυτοματο ρουμπινετο βενζινης κατεβαζει λιγη βενζινη γιατι Α. εχει χαλασει-στομωσει Β. δεν εχει αρκετη υποπιεση (τρυπιο, τσακισμενο σωληνακι)*
4. Εχεις μπερδεψει τα σωληανκια (υποποιεσεις-λαδια κτλπ)
5. Ριξε ενα καπακι βενζινη απο την τρυπα του μπουζιου, βιδωσε το μπουζι και βαρα μιζια. Προσοχη υπαρχει κυνδινος φωτιας.


* βγαλε το σωληνακι που φερνει βενζινη πανω απο το καρμπ και βλατω μεσα σε ενα μπουκαλι. Τραβα μιζιες και δες να κατεβαζει αρκετη βενζινη.

[notakos600]

Σωληνάκια δεν άλλαξες;

[sonic22]

Κατι ακομα
Να φανταστω οτι στο κλεισιμο των καρτερ στροφαλου
Α. χρησημοποιησατε φλατζοκολα ανθεκτικη σε βενζινη (γκρη).
Β. Ο στροφαλος δεν "εκατσε" απο το σφιξιμο. Αυτο το τσεκαρεις με το αν περιστρεφεται ο στροφαλος μεσα στα καρτερ ελευθερα με το χερι αν εχεις βγαλει το μπουζι.

[stef88x]

Ο στροφαλος γυριζει με το χερι σχετικα ευκολα.το ρουμπινετο οντως πρεπει ν εχει προβλημα γιατι δ κατεβαζε βενζινη με τον τροπο που μου ειπες.στα καρτερ εχω βαλει μαυρη φλατζοκολλα.το θεμα ειναι οτι γυρισε ολη την βενζινη πισω στο φιλτρο και εβγαλα και αρκετη απο την εξατμιση αλλα στον κυλινδρο δεν εχει τιποτα.

[sonic22]

1. Βαλτου βενζινη απο εξωτερικη πηγη (ορο ή μπουκαλι).
2. Η μαυρη φλατζοκολα δεν ειναι ανθεκτικη στην βενζινη (τουλαχιστον οχι οσο η γκρη). Τσεκαρε το σωληναριο για το τι λεει αλλα ετοιμασου σε κανε μηνα να λυνεις μοτερ ξανα :(
3. Αμα εχεις βενζινη σε εξατμιση και φιλτρο κατι συμβαινει με υπερχιληση καρμπ (φλοτερ ισος?) ή ΕΧΕΙΣ ΜΠΕΡΔΕΨΕΙ ΤΑ ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ. Βγαλε το καρμπ πανω απο το μηχανακι και δες αν σταζει.
4. Συμπιεση εχεις; Αν βγαλεις μπουζι, βαλεις το δαχτυλο στην μπουζοτρυπα και βαρεσεις μιζιες, στο πεταει το δαχτυλο;


υ.γ. οταν με το καλο παρει μπρος θελω να μου κανεις μια χαρη και να μετρησεις τα (εναλασσομενα) βολτ που φερνει απο τα πηνεια για τα φωτα. Να λυσουμε μια παλια απορια...

[stef88x]

1. Βαλτου βενζινη απο εξωτερικη πηγη (ορο ή μπουκαλι).
2. Η μαυρη φλατζοκολα δεν ειναι ανθεκτικη στην βενζινη (τουλαχιστον οχι οσο η γκρη). Τσεκαρε το σωληναριο για το τι λεει αλλα ετοιμασου σε κανε μηνα να λυνεις μοτερ ξανα :(
3. Αμα εχεις βενζινη σε εξατμιση και φιλτρο κατι συμβαινει με υπερχιληση καρμπ (φλοτερ ισος?) ή ΕΧΕΙΣ ΜΠΕΡΔΕΨΕΙ ΤΑ ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ. Βγαλε το καρμπ πανω απο το μηχανακι και δες αν σταζει.
4. Συμπιεση εχεις; Αν βγαλεις μπουζι, βαλεις το δαχτυλο στην μπουζοτρυπα και βαρεσεις μιζιες, στο πεταει το δαχτυλο;


υ.γ. οταν με το καλο παρει μπρος θελω να μου κανεις μια χαρη και να μετρησεις τα (εναλασσομενα) βολτ που φερνει απο τα πηνεια για τα φωτα. Να λυσουμε μια παλια απορια...

1) εβαλα αλλα τπτ. Υποθετω οτι το εβγαλε στην εξατμιση
2)θα το ανοιξω αυριο για να τελειωνω μ αυτο
3)301132
σωστα?? ναι σταζει βενζινη και το λεκανακι εχει μεσα βενζινη. Για το μονο που δεν ειμαι σιγουρος ειναι αν η σταθμη ειναι στο σωστο υψος γιατι εχει μεταλακι πανω στο φλοτερ γι αυτο το λογο.
4)ναι εχω κανονικα συμπιεση

ΥΓ: Αμα παρει μπροστα οτι γουσταρεις σου μετραω και σου στελνω και μια κασα μπυρες για τη βοηθεια σου :D

[stef88x]

Το ρουμπινετο δεν πρεπει να δουλευει γιατι εκανα αυτο που μου ειπες και δεν ετρεχε στο μπουκαλι.. Βεβαια μετα ρουφουσα το υποπιεσης με το στομα και κατεβαζε κανονικα...... ρε λες να καναμε τετοια μαλ@κι@ να μπερδεψαμε τα σωληνακια? Ετσι ηταν ομως και το χαλκινο σωληνακι κατεβαινει στο λεκανακι αρα δε παιζει...

[stef88x]

Σωληνάκια δεν άλλαξες;

Οχι φιλε μου ηθελα πρωτα να δουλεψει και θα ηταν η αμασως επομενη δουλεια.. Ευχαριστω για τη βοηθεια:wave2:

[stef88x]

Θελουν και ζεσταμα οι κασες σε συνδυασμο με ψυξη των ρουλεμαν ;)
Τις ζεσταναμε τις κασες με φλογιστρο...

[stef88x]

Ορθότατον αλλά το παλικάρι ζορίστηκε στο κούμπωμα του στρόφαλου στα ρουλεμάν ...

ναι ετσι, γιατι ομως?

[sonic22]

3)301132
Λοιπον

Αφου το ρουμπινετο ανοιγει οταν ρουφας με το στομα (θα μαστουρωσεις :a04::uplate:) τωτε δεν εχει προβλημα το ρουμπινετο αλλα η υποπιεση του κινητηρα. Απο καπου περνει αερα το συστημα. Ξεκινας απο τα ευκολα και πας στα δυσκολα:
Τρυπιο/ξεχειλωμενο σωληνακι υποπιεσης ρουμπινετου
Τρυπιο/ξεχειλωμενο σωληνακι υποπιεσης αντλιας (το μεγαλο)
Βαση ριντιερας και λαιμος καρμπ (κακο πατημα, τρυπες)
Τσιμουχες και στεγανωση καρτερ ειναι το επομενο αλλα μην πας ακομα εκει.

Πιθανοτατα το καρμπ απλα κανει υπερχειλιση
Βγαζεις καρμπ, βγαζεις λεκανακι καρμπ, βαζεις ενα κουβα ή λεκανι στο πατωμα και τροφοδωτεις με βενζινη (το καρμπ οχι το λεκανακι εκτος και αν δεν αντεχεις αλλο).
Ανεβοκατεβαζεις το φλοτερ και κοιτας αν και σε ποιο υψος σταματα να τρεχει βενζινη.
Αν φτανεις μεχρι τερμα πανω και δεν σταματα εντελος η ροη εχεις ή καποιο σκουπιδακι στο πυραβλακι του καρμπ (βγαζεις καθαριζεις φυσας με αερα) ή θελει στραβωμα (ρυθμιση) το μικρο λαμακι που κρατα το πυραβλακι.
Αν ολα ειναι ΟΚ βαζεις ξανα το καρμπ πανω και συνδεεις εξωτερικη βενζινη.
Τσεκαρε μηπος εχεις και καμια τρυπα στο φλοτερ και εχει παρει βενζινη μεσα στο φλοτερ (κουνα το μπρωστα σε φως να δεις να εχει τυποτα υγρο μεσσα).


ΠΡΟΣΟΧΗ η βενζινη να ειναι με λαδι γιατι πολυ φοβαμαι οτι κατι μπορει να εχει η τρομπα λαδιου (προφανος ξεσυνδεεις και βουλωνεις το σωληνακι του λαδιου προς τα καρτερ, προσωρινά, για να μην περνει αερα)
Για να τσεκαρεις την τρομπα λαδιου αφαιρεις το σωληνακι απο το καρμπ και το βαζεις να αδειαζει σε ενα μπουκαλι. Αν βγαζει εισαι "πιθανον" οκ αλλα αν δεν δουλεβει το μοτερ δεν μπορεις να το κανεις.


Τελος, ναι, τα σωληνακια καλα τα λες και αν δεν εχεις πειραξει την θεση τους στο ρουμπινετο εισαι οκ.

[sonic22]

ναι ετσι, γιατι ομως?
Ετσι ειναι παιδια τα ρουλεμαν τα λεγαμε και εδω (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=137258)

υ.γ. ο στοχος ειναι να μην μπορει αν γυρισει ο στροφαλος ανεξαρτητα απο το εσωτερικο δαχτυλιο των ρουλεμαν αλλα και αν μην μπορεσει να κουνηθει ο σταροφαλος αξωνικα (μεσα-εξω).
Εχει καποια δεκατα παραπανω και θελει αρκετο ζεσταμα και ψυξη για να μπει "νερο" σαν τα ρουλεμαν στα καρτερ.

[FRAGISCOS]

Ωραιο σκουτερακι ο τυφωνας φιλε μου,8 χρονια τον ειχα!
Μετα απο 30000 χιλιομετρα,ενα πιστονι,ενα ρακορ βενζινηςκαι ενα σετ μπιλλιες-ιμαντες(μεταδοσης και αντλιας λαδιου)τον πουλησα γιατι πλεον η βενζινη ακριβυνε τοσο,που ηταν ασυμφορος.
Ομως,ειχε πολυ δυναμη,πολλη επιταχυνση και σχετικα καλη, για σκουτερ σχεδιασης 1994, οδικη συμπεριφορα.
Στα συν,ο τεραστιος,για το μεγεθος του μηχανακιου κουβας,και το επιπεδο πατωμα.
Στα μειον,η καταναλωση,η βρωμα για τον συνεπιβατη και οι δεκαρηδες τροχοι.
Γενικα νομιζω πως ειναι ενα τιμιο σκουτερ,που αν το συντηρεις σωστα,θα βγαλεις πολλα χιλιομετρα με μονο κοστος τη βενζινη.
Αν σε ενδιαφερει,εχω κυλινδροπιστονο και κεφαλη απο skipper 150,σε πολυ καλη κατασταση, θελει μονο ενα ζευγαρι ελατηρια γιατι μου εσπασε το ενα ενας μ@λ@κ@ς.
Νασαι καλα.:wave2:

[stef88x]

Πηρα σωληνακια και σημερα θα καθισομε να τα αλλαξουμε. Αν δε δουλεψει παλι θα ρυθμισουμε τη σταθμη στο καρμυρατερ οπως ειπε ο sonic και αν παλι δε δουλεψει κατεβασμα μοτερ αλλαγη φλατζοκολλας και θα βαλουμε μια ποολυ λεπτη φλατζα για παν ενδεχομενο. Αν δε δουλεψει παλι θα βαλω μοτερ 180 :lol:

[sonic22]

Φλατζουλα δεν χρειαζετε.
Δεν εχω ακουσει πωτε να υπηρξε προβλημα με σκετη φλατζοκολα (εφοσον χρησημοποιηθηκε η σωστη φυσικα).
Καλυτερα μην βαλεις φλατζα.
Αλλαξε σωληνακια και ρυθρμισε φλοτερ και θα παρει.

[yiannis172]

Πηρα σωληνακια και σημερα θα καθισομε να τα αλλαξουμε. Αν δε δουλεψει παλι θα ρυθμισουμε τη σταθμη στο καρμυρατερ οπως ειπε ο sonic και αν παλι δε δουλεψει κατεβασμα μοτερ αλλαγη φλατζοκολλας και θα βαλουμε μια ποολυ λεπτη φλατζα για παν ενδεχομενο. Αν δε δουλεψει παλι θα βαλω μοτερ 180 :lol:


Μοτερ 180 δε βγαινει σε αεροψυκτο,μονο του Runner ηταν μαμα 180.Με Malossi κυλινδροκεφαλη-πιστονι θα δουλεψεις αν πας σε υπερκυβισμο.

[stef88x]

Λοιπον εχουμε καλα νεα περιπου!!! Αλλαχτηκαν τα σωληνακια ολα ρυθμισαμε και το φλοτερ. Βενζινη δεν ειχαμε στο θαλαμο καυσης ώσπου ανοιξαμε τη κεφαλη και ρυθμισαμε το μιγμα τοσο ωστε να βλεπουμε οτι φτανει μιγμα. Το καλο νεο δλδ ειναι οτι πλεον δεν φτυνει βενζινη απο την εξατμιση και απο το καρμπυρατερ αλλα παλι δεν ξεκιναει. Η αντλια λαδιου πρεπει να δουλευει καλα γιατι το μιγμα στον κυλινδρο ηταν κοκκινοπο. Μηπως δεν παιρνει μπροστα επειδη κατεβαζει πολυ λαδι τελικα?

[soter3gm]

Λοιπον εχουμε καλα νεα περιπου!!! Αλλαχτηκαν τα σωληνακια ολα ρυθμισαμε και το φλοτερ. Βενζινη δεν ειχαμε στο θαλαμο καυσης ώσπου ανοιξαμε τη κεφαλη και ρυθμισαμε το μιγμα τοσο ωστε να βλεπουμε οτι φτανει μιγμα. Το καλο νεο δλδ ειναι οτι πλεον δεν φτυνει βενζινη απο την εξατμιση και απο το καρμπυρατερ αλλα παλι δεν ξεκιναει. Η αντλια λαδιου πρεπει να δουλευει καλα γιατι το μιγμα στον κυλινδρο ηταν κοκκινοπο. Μηπως δεν παιρνει μπροστα επειδη κατεβαζει πολυ λαδι τελικα?

Πιθανόν να είναι και αυτό. Τα ρεύματα τα έχεις ελέγξει καθόλου έχει δυνατό σπινθήρα ? δίνει το σπινθήρα στο χρόνο που πρέπει ?

[SHOOTER045]

ταπωσε το σωληνακι της αντλιας λαδιου
και κανε μιξη στην βενζινη
καθαρισε τον χωρο καυσης
αλλαξε μπουζι
αν παρει στελνει πολυ λαδι η αντλια

[sonic22]

Δεν θα επρεπε να σου κανει τετοια κολπα.
Για βγαλε την κεφαλη και περιστρεψε τον στοφαλο μεχρι να φτασει το πιστονι στο κατω νεκρο σημειο (οσο πιο κατω παει δλδ).
Αποκαλυπτονται πληρος οι θυριδες εισαγωγης;

[stef88x]

ετσι οπως τ ειδα δε ρυθμιζεται εχει μονο μια θεση. θα τ δουμε αυριο αυτο μ τ λαδι παιζει πολυ. τ μπουζι ειναι καινουριο κ εχει δυνατο σπινθιρα. οι θυριδες εισαγωγης φαινονται ναι. θα αναβασω φωτο αυριο ν τ δειτε αλλα ολα φαινονται ν ειναι σωστα.

[sonic22]

Με μιζα ή με μανιβελα προσπαθεις να βαλεις μπρωστα;

[stef88x]

Οριστε και οι φωτο με το πιστονι στο ΚΝΣ
301305
301307
Προσπαθουμε με μιζα γιατι η μανιβελα εχει ενα θεμα που ανακαλυψαμε μετα. Εχει ενα δοντι σπασμενο στο γραναζι και κολλαει.

[sonic22]

Καταρχας χρειαζεσε κανε 2mm πιο χοντρη φλατζα (βασης κυλινδρου) αλλα δεν ειναι αυτος ο κυριος λογος που τελικα δεν περνει.

Η μανιβελα πολλες φορες δινει πιο καλη "εκκινση" απο την μηζα εφοσον καταφερεις και "του βρεις την συμπιεση". Ειδικα στην πρωτη εκκινηση που εχει λαδια και λοιπα υποληματα απο το δεσημο.

Τσεκαρε:
Το μπουζι να ειναι καινουργιο (οχι σαν καινουργιο, καινουργιο)
Το καρμπ να εχει βενζινη (με λαδι, απο εξωτερικη πηγη)
Η ριντιερα να μην εχει σπασμενα ή στραβωμενα ριντ
Το ματι της ηλεκτρονικης να μην εχει γρεζια και σκουπηδια

Απο εκει και περα ειναι θεμα συμπιεσης-υποπιεσης.

Τον κυλινδρο τον βλεπω καπως λειο. Θα επρεπε να εχει γραμμες απο το honning.Για βγαλε καμια καλυτερη φωτο.
Το πιστονι ειναι καινουργιο; Τα ελατηρια (προφανος καινουργια) μπηκα σωστα;
Αν τα δεσεις ολα (και μπουζι) και πας να γυρισεις τον στροφαλο με τα χερια απο την μερια του βολαν γυρναει; Δεν θα επρεπε να γυρναει.

Υπαρχουν καποιες δοκiμες που θα μπορουσες να κανεις, αλλα δισταζω να στις πω μεσο ιντερνετ...
(αιθερας και leak down test)


υ.γ. προσπαθησες να του κλησεις την εισαγωγη του καρμπ με την παλαμη;

[virus]

εγω θα επεμενα στο θεμα καρμπυρατερ οπως ειπε ο σονικ. και ειδικα θα εδινα μεγαλυτερη προσοχη στο ζιγκλερ του ρελαντι. ειναι τοσο ψιλη η τρουπα του κι ευκολα πιανει μακα.

[stef88x]

Τελος καλο ολα καλα !!! το προτζεκτ τελικα τελειωσε μεσα στο χρονο που ειχαμε ορισει αρχικα ! Η μ@λ@κι@ ηταν πολυ απλη γι αυτο δε μας πηγε το μυαλο αρχικα... Ειχαμε βαλει τα ελατηρια αναποδα :a31: Πιο προσεκτικα την επομενη φορα.. Το μηχανακι πηρε μπροστα με εξωτερικη πηγη βενζινης αλλα τελικα το ρουμπινετο δουλευει καλα μετα απο ελεγχο. Μαλλον δουλευει και η αντλια λαδιου αλλα δε τη τσεκαραμε ακομα γιατι καναμε τη μιξη κατευθειαν στο τεποζιτο. Φωτο και βιντεο το βραδυ. Σας ευχαριστω ολους για τη βοηθεια και ειδικα εσενα sonic σου χρωσταω κατι μπυρες !!!!!!!!!!! :beer:

[sonic22]

:beer: :beer: :beer:
Αντε γιατι μεχρι και εγω που δεν ειναι δικο μου αγχώθηκα...


Οπωτε μπορεσεις πριν βαλεις το μαυρο πλαστικο καλημα μπρωστα απο τον κινητηρα, βρες τα 2 κιτρινα καλωδια και μετρα την εναλλασομενη ταση (volt) που φερνει απο τα πεινια. Στο ρελαντι αλλα και οταν δωσεις γκαζι αν γινεται.

[dimzan]

πολυ χαιρομαι οταν διαβαζω για προτζεκτ που τελειωνουν.

βαλε και καμια φωτο τελειωμενο!

καλες βολτες!

[stef88x]

τωρα ειμαστε στη φαση π προσπαθουμε ν ρυθμίσουμε τ καρμπυρατερ. ελπιζω αυριο ν προλαβω κ ν γινει κ αυτο οποτε μολις δουλεψει σωστα θα σ πω κ τις μετρησεις π χρειαζεσαι κ φυσικα φωτο κ βιντεο τελειωμενο . σας ευχαριστω ολους γ τ βοηθεια κ παλι!!!

[mane]

μπραβο ρε παλικαρι ωραια δουλεια. αγχωθηκα λιγο αλλα ολα καλα!!!!!!!!!!!!!! τσακο :beer: βαλε φωτο (οχι με σε να πανω ομως) μπορει να μην σου παει το φουξι.:nono: