HUSQVARNA ENDURO - TE 310 /RED 2014.

[taxydromos]

Κινητήρας
Τύπος Κινητήρα: Τετράχρονος, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος DOHC
Διάμετρος x Διαδρομή: 82 mm x 57.35 mm
Κυβισμός: 302.44 cc
Συμπίεση: 13.1:1
Τροφοδοσία: Ψεκασμός KEIHIN, ηλεκτρονική διαχείριση καυσίμου, μεταβλητό αβάνς
Εκκίνηση: Μίζα και μανιβέλα
Προδιαγραφές Euro 3

Μετάδοση
Συμπλέκτης υδραυλικός, υγρός, πολύδισκος
Ταχύτητες: 6
Τελική μετάδοση: 13T / 40T

Πλαίσιο / Φρένα
Πλαίσιο ατσάλινο σωληνωτό, υποπλαίσιο αλουμινίου
Εμπρός Ανάρτηση: Kayaba USD close cartridge, ø 48 mm με διαδρομή 300 mm
Πίσω Ανάρτηση: Προοδευτική Kayaba "Soft Damp", πλήρως ρυθμιζόμενη low-high speed με διαδρομή 296mm
Τροχοί: Αλουμινίου διαστάσεων 1.60"x21" εμπρός και 2.15"x18" πίσω
Ελαστικά: Εμπρός 90/90 - 21" και πίσω 120/90 - 18"
Φρένα Εμπρός: Δίσκος 260 mm "Wave" type, με διπίστονη floating δαγκάνα.
Φρένα Πίσω: Δίσκος 240 mm "Wave" type με δαγκάνα μονού εμβόλου

Διαστάσεις / Βάρος
Μεταξόνιο: 1.470 mm
Ύψος σέλας: 950 mm
Απόσταση από το έδαφος: 290 mm Κάστερ: 26.5°
Βάρος στεγνό: 109 Kg
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 8.5 l

Επιτέλους ένα enduro πάλι στα χέρια μου!..και τι μοτοσυκλέτα!....θρύλος με ιστορία 110 χρόνων!!
Αυτό λοιπόν είναι το τελευταίο μοντέλο του εργοστασίου πρίν η παραγωγή μεταφερθεί στην Αυστρία και στο εργοστάσιο της ΚΤΜ.
Είναι λοιπόν μοντέλο 2014 και ξεχωρίζει εύκολα οπτικά από τα 2013 λόγω του close cartridge πηρουνιού και των μαύρων ζαντών.
Η αλήθεια είναι ότι ήμουν λίγο δύσπιστος για την αγορά πρίν την κοιτάξω από κοντά,ξέροντας τις αστοχίες των παλαιών Χάσκυ..
Οταν όμως την είδα από κοντά ήταν κεραυνοβόλος έρωτας!!!έμεινα άφωνος από τον υπέροχο σχεδιασμό και την εξαιρετική ποιότητα των υλικών!!
Ευχαριστώ λοιπόν την HUSQVARNA HELLAS και ιδιαίτερα τον Δημήτρη με τον Χρήστο στην Πλαταιών! :)

:heartpound:
304107

304108

[taxydromos]

:a012:
304109

304110

304111

[taxydromos]

:beer:
304112

304113

304114

[taxydromos]

:smokin:
304115

304116

304117

[taxydromos]

:a23:
304118

304119

304120

[taxydromos]

:wave2:
304121

304122

304123

[devil's animal]

ωραιο πρα πρα ρε Σωτηρ'...
καλοριζικο, καλολασπωτο και καλοσουζαριστο...
:beer::beer::beer:

[spyro]

μεγιες και σιδερενιος

:beer:

[menelaos46]

:beer:

[stavrouliasp]

Καλολασπωτο Σωτο!

[MiltiadisK.D]

Kαλοτάξιδο Ταχυδρόμε καλογκάζωτο 310 4stroke μαμάει το HUSQY:a015:

[zannisvel]

Μια κουκλα ειναι!!!!
Να το χαρεις!!

Και βαλε και καμια photo με τα τα λασπωμενα του χρωματα!!

:beer:

[el-Gatto]

Nταξ....τι να λέμε τώρα.....κουκλάρα....ΚαλοΛάσπωτη να είναι κ' να τη χαρείς Οff-Limits. :beer:
.
.
.
Eδώ που τα λέμε....μεταξύ μας τώρα....δε θα μπορούσες να πάρεις πλέον κάτι άλλο.
Τελευταία ,έχουμε ολοι καταλάβει πλέον ότι....έχεις ένα κόλημα με τα Husky. ;)
Τώρα πιά έχεις δυό.
Να δείς που ,έτσι κουκλάρα που είναι ,μόλις την δεί ο Μάρκυ θα την ερωτευτεί κ θα της την πέσει. :lol:
Τυχερούλη.
Σε βλέπω λίαν συντόμως ,αναγνωρισμένο εκτροφέα Χάσκυ ,με πεντιγκρύ κι όλα τα ρέστα. :p

[giannis21]

γεμισα την οθονη σαλια να το φτυνω..να μη το ματιασω!!!κουκλα!:p
Να το χαρεις!

[Λευκάδιος]

Αντε να ξεφυγεις λιγο απ'τα πορτοκαλι :p
Καλολασπωτο και να περασεις καλά μαζι του :beer::beer:

[taisteal]

Σωτηρη ξερεις εσυ τωρα :vroum::a016:

καλολασπωτο φιλε

[MG-KTiNoS]

:a39:
Γαμάτο το μοτόρι....


Χχχχχχχχχχχχχχχχχχφτουυυυυυυυυυυυυυυυυ (ροχάλα)
να μη το ματιάσω !
:lol:

[Aνεμος]

Σωτήρη καλολάσπωτο :beer:

Είναι πανέμορφο και στα ιδανικά κυβικά - μέγεθος για τα πάντα

[AristidisZ]

παρόλο που η μόνη μου επαφή με το χώμα είναι τα χαντάκια που γεμίζουν στους δρόμους, μπορώ να πω ότι πραγματικά ζήλεψα :) :)
να το χαίρεσαι, κουκλί !!!

:beer:

[byron]

:beer::beer::beer:

[harris_x]

Καλολασπωτο, τουμπανο το εργαλείο :beer::beer::beer:

[christof40]

αντε καλολασπωτο και απο εδω:beer::beer:
την αλλη την βενζινορουφηχτρα τι εκανες,την σουταρες?:lol:

[taxydromos]

ευχαριστώ πολύ για τις ευχές σας συνάδελφοι!!! :)
(βέβαια το 950 παραμένει σαν το απόλυτο όπλο...ανεκτίμητης αξίας..χεχε)

λοιπόν το 310 το στρώνω σε άσφαλτο προς το παρόν,με θερμικούς κύκλους,σύμφωνα με την συνταγή του επαίοντα ιατροδικαστή.....έτσι το Σάββατο που είχε καλή μέρα το καβάλησα παραλιακά μέχρι τα καλύβια και πίσω..
αυτό που παρατήρησα είναι ότι η συμπεριφορά του και η ακουστική του μοιάζουν με αυτή του μοντέλου cross country!!...αυτό ίσως να οφείλεται στα καλούδια από το ΤΧC μοντέλο που είναι εξοπλισμένο και το ΤΕ όπως το close cartridge πιρούνι,το τιμόνι,ίσως η ηλεκτρονική κ,α.

304424

304425

304426

[taxydromos]

λοιπόν η πρώτη χωμάτινη δοκιμή έγινε στο 2ο enduro meeting!!
μπορώ να πω,μετά τα μονοπάτια της kordixland,ότι έμεινα πολύ ευχαριστημένος από το Husky μου!!:beer:
το μπροστινό του με άφησε άφωνο!....δηλ ανεβαίνω ανηφορικό στραμπουλιχτό μονοπάτι και συναντώ κοτρώνα....ωχ σκέφτομαι έρχεται σαβούρδα........αλλά τίποτα ούτε κιχ!!!σαν να μην υπήρχε το κοτρώνι! :a2:
..δεν ήθελα το μονοπάτι?κανένα πρόβλημα!!ανοιχτό το γκάζι και χάραγμα πορείας στη γράνα! :a23:
άσε τη ροπή...τι ροπή δηλ....ροπάκλα!!!ανέβαινα με 1/3 γκάζι κ δευτέρα με άνεση! :a17:
..φωτό από την βόλτα:
305751

305752

305753

[harris_x]

λοιπόν η πρώτη χωμάτινη δοκιμή έγινε στο 2ο enduro meeting!!
μπορώ να πω,μετά τα μονοπάτια της kordixland,ότι έμεινα πολύ ευχαριστημένος από το Husky μου!!:beer:
το μπροστινό του με άφησε άφωνο!....δηλ ανεβαίνω ανηφορικό στραμπουλιχτό μονοπάτι και συναντώ κοτρώνα....ωχ σκέφτομαι έρχεται σαβούρδα........αλλά τίποτα ούτε κιχ!!!σαν να μην υπήρχε το κοτρώνι! :a2:
..δεν ήθελα το μονοπάτι?κανένα πρόβλημα!!ανοιχτό το γκάζι και χάραγμα πορείας στη γράνα! :a23:
άσε τη ροπή...τι ροπή δηλ....ροπάκλα!!!ανέβαινα με 1/3 γκάζι κ δευτέρα με άνεση! :a17:
..φωτό από την βόλτα:
305751

305752

305753ωραία πράματα :beer: :beer: :beer:

[vaska]

ωωωωωωωωωωωωω :eek::eek::a2::a2::a8:

Σωτηράκο καλορίζικο ρε και καλολάσπωτο το πριόνι. Μου έφτιαξες την μέρα.

[Julius]

Ωραίο ρε Σώτο!!! καλές βόλτες :beer:

[menelaos46]

Να τα μας και τα ωραία...!!!

[OldMan]

3η φωτό: Ποδαράκι έξω και πίσω στο σαθρό - ψαρεύει το μηχανάκι...;)

[notakos600]

Να τη χαίρεσαι και καλολάσπωτη, είναι πανέμορφη η husky...:p :beer::beer::beer:

[taxydromos]

ευχαριστώ παιδιά!! :)
τώρα κάνω το πρώτο σέρβις και το σκ θα ξανακάνω μάλλον τη διαδρομή του e meet..

@ολδμαν η αλήθεια είναι ότι δεν είμαι εξοικειωμένος με την άμμο και όταν έκλεισα το γκάζι στη στροφή με το γεφυράκι ψάρωσε στιγμιαία, αλλά με άμεσο γκάζι επανήλθε στη πορεία του..

:look:

[kordix]

ευχαριστώ παιδιά!! :)
τώρα κάνω το πρώτο σέρβις και το σκ θα ξανακάνω μάλλον τη διαδρομή του e meet..

@ολδμαν η αλήθεια είναι ότι δεν είμαι εξοικειωμένος με την άμμο και όταν έκλεισα το γκάζι στη στροφή με το γεφυράκι ψάρωσε στιγμιαία, αλλά με άμεσο γκάζι επανήλθε στη πορεία του..

:look:

Στην αμμο στις στροφές το κρατάς ανοιχτό το γκαζάκι στο 1/4 και πατάς ταυτόχρονα μόνο πίσω φρένο. Δοκίμασε το αν ξανακατέβεις.

[taxydromos]

ευχαριστώ για το TIP! :)

στο πρόγραμμα είναι μια δεύτερη επίσκεψη σ'εκείνα τα υπέροχα χώματα πριν χαθούνε τα ίχνη.. :a014:

[MiltiadisK.D]

Τώρα ποιος σε πιάνει Σώτο:a44:,προβλέπω να εγκαταλείπεις το χώμα με το ADV:beer:

[OldMan]

Το 310 είναι ΥΠΕΡΟΧΟ μηχανάκι...

Κάνει ότι έκανε παλιότερα το 350 (δηλ. τα πάντα..!!!) χωρίς να σου ζαλίζει τα @@ για τίποτε..!!

Υ.Γ.
Σωτήρη έκανες μάλλον την καλύτερη επιλογή...:beer:

[taxydromos]

έγινε λεπτομερής έλεγχος σε καλώδια - βίδες και τοποθετήθηκε ο διακόπτης χαρτογράφησης Low - High της μονάδας του εγκεφάλου.
..το χάσκυ είναι πλέον READY TO RACE!

306158

306159

[7gibernau]

Του δεκατεσσερο κι ολας....
Είχα καιρό να ζηλεψω, ευχαριστώ!!!
καλολασπωτο να ναι !!!

[daz]

Αυτά είναι! :beer:

[motomaniac]

πανεμορφο!!καλολασπωτο! απο απαιτησεις συντηρησης τι λεει?

[notakos600]

πανεμορφο!!καλολασπωτο! απο απαιτησεις συντηρησης τι λεει?

Δεν τα ρωτάνε αυτά, πάντως δίχρονο δεν είναι...;)

[motomaniac]

Δεν τα ρωτάνε αυτά, πάντως δίχρονο δεν είναι...;)
αυτο τωρα το λες για καλο των διχρονων η για κακο? μαλλον το πρωτο...

[taxydromos]

εντάξει δεν είναι τόσο τρομερό όσο φαντάζεστε η συντήρηση ενος τετράχρονου εντούρο..
πρώτον γιατί δεν κάνεις τα χιλιόμετρα που θα έκανες με ένα μηχ δρόμου και δεύτερον γιατί ο κινητήρας του είναι απλός με μικρή χωρητικότητα σε λάδι..
κάθε 1000χιλ λοιπόν αλλάζεις λάδια,φίλτρα,μπουζί και στα 2000χιλ κάνεις έλεγχο στις βαλβίδες..
αυτά που αλλάζεις γρήγορα είναι τα λάστιχα....αν θες καλό κράτημα!

[Allst@rf]

Ψυχολογικό ειναι το θεμα με τα λαστιχα μη νομιζεις...

:tooth:

[kordix]

εντάξει δεν είναι τόσο τρομερό όσο φαντάζεστε η συντήρηση ενος τετράχρονου εντούρο..
πρώτον γιατί δεν κάνεις τα χιλιόμετρα που θα έκανες με ένα μηχ δρόμου και δεύτερον γιατί ο κινητήρας του είναι απλός με μικρή χωρητικότητα σε λάδι..
κάθε 1000χιλ λοιπόν αλλάζεις λάδια,φίλτρα,μπουζί και στα 2000χιλ κάνεις έλεγχο στις βαλβίδες..
αυτά που αλλάζεις γρήγορα είναι τα λάστιχα....αν θες καλό κράτημα!


Νομίζω ότι είναι πολλά τα 1000 για αλλαγή λαδιού σε χρήση εντούρο. Εγω θα τα αλλαζα πιο συχνά.

Στο exc f 250 09 που ειχα τα αλλαζα κάθε 10 ωρες, περίπου κάθε 500 χιλιόμετρα. Το δικό σου βέβαια είναι 310 αλλά ανεβάζει κι αυτό κάμποσες στροφές οπότε προσοχή στο λαδάκι.

[taxydromos]

RED NEWS.
την Κυριακή έγινε enduro-test στο Κουβαρά σε καλά στραμπουλικτά μονοπάτια με σκαλοπάτια!
βασικά ήθελα να δοκιμάσω τις δύο χαρτογραφίσεις..
έχουμε λοιπόν: MAP1 (LOW) >enduro ride,χαμηλά ροπή και γραμμική απόκριση χωρίς απότομα ξεσπάσματα.
MAP2 (HIGH) >track ride,χαμηλά μηδέν αλλά με το άνοιγμα του γκαζιού.....απότομη,κοφτή,απροδοποίητη δυνατή στροφορμή και τρελή επιτάγχυνση!! :a29:

π.χ.σε ανηφορικό με ρίζα 10 πόντων είχε μπεί κατά λάθος η HIGH ρύθμιση με αποτέλεσμα όταν έφτανες στη ρίζα και έκοβες γκάζι....έσβηνε!
αν έδινες γκαζιά σούζαρε υπερβολικά και τόχανες! :eyepop:

μια φωτό από τη βόλτα..
306380

[taxydromos]

και οι απαραίτητες ρυθμίσεις επαναφοράς-συμπίεσης στο πίσω αμορτισέρ να μαλακώσει λίγο!
το πηρούνι λειτουργεί άψογα..
306420

[taxydromos]

Ημέρα δοκιμής η χθεσινή πάνω σε ποιό απαιτιτικά τερραίν ώστε να συνηθίσω τη μηχανή και να προσαρμοστώ το καλύτερο δυνατόν!!:look:
..μαζί μου ο εξαιρετικός Λευκάδιος με τον ντομινατορά του!! :beer:

Ξεκινήσαμε λοιπόν από το όμορφο εντουροπιστάκι της σάκελαντ,περάσαμε απέναντι στο ποικίλο όρος και καταλήξαμε στο μοτοκρός πιστάκι της Πετρούπολης..
..ήταν μια σύντομη αλλά αρκετά περιεκτική βόλτα!
Οι εντυπώσεις μου από τη μηχανή είναι άριστες!!.....οπότε μένει να βελτιωθώ για να αυξήσω το ρυθμό μου!

μερικές φωτό και ένα βιντεάκι..
306701

306702

306703

ΒΙΝΤΕΟ: http://www.youtube.com/watch?v=US0iI2ft2L4

:wave2:

[crfouras]

Καλορίζικο, καλο λασπωτο!!!!! Πάντα όρθιος!!!!!

[taxydromos]

εχθές είχα προπόνηση στο λασπωμένο πιστάκι της sakeland....κ γνωριμία με ποιό δυσκολα τερραίν!
παρόλο που η μοτοσυκλέτα φοράει οικολογικά enduro λάστιχα δεν γλύστραγε στη λάσπη..
έχω πολύ δρόμο ακόμα!:cool:

ΒΙΝΤΕΟ: http://www.youtube.com/watch?v=5ncQw640g3c

:beer:

[Λευκάδιος]

έχω πολύ δρόμο ακόμα!:cool:

Που θα παει,θα τον πιασεις τον στοχο :D .Ωραιο βιντεο :beer:

[cosgili]

Ωραίο το husky!!!
Καλό παρεάκι, διάθεση και χρόνος...τι άλλο να ζητήσεις?
Ότι πρέπει για να λασπωθείς και να αποφορτιστείς από την ρημάδα την καθημερινότητα:beer:

[ducpilot]

Κουκλα, ευχομαι να κανεις πολλα χιλιομετρα με το husqvarna σου!!

[taxydromos]

το Σάββατο πήγα για προπόνηση με φίλους στο απαιτιτικό εντουροπιστάκι στου παπάγου..
τεστ λοιπόν σε στραμπουλιχτό πετρώδες κ λασπώδες μονοπάτι!

ΒΙΝΤΕΟ>> http://www.youtube.com/watch?v=boQ3aJwlsdE

307903

[virus]

ωραιος :beer:

βλεπω ξεμυτισε κι ο ευγενιος!!!!!!

να δω ποτε θα αξιωθω να βγω :(

[taxydromos]

έχω αρχίσει σιγά σιγά να 'βολεύομαι' πάνω της στα πιστάκια..
στο μονοπάτι έχω θέμα... και δεν βοηθάει καθόλου ο ψεκασμός που δεν κρατάει ρελαντί στα δύσκολα ανηφορικά!
ίδωμεν!!


ΒΙΝΤΕΑΚΙ: http://www.youtube.com/watch?v=F4RjJ2VX0ak

:wave2:

[vaska]

εχθές είχα προπόνηση στο λασπωμένο πιστάκι της sakeland....κ γνωριμία με ποιό δυσκολα τερραίν!
παρόλο που η μοτοσυκλέτα φοράει οικολογικά enduro λάστιχα δεν γλύστραγε στη λάσπη..
έχω πολύ δρόμο ακόμα!:cool:

ΒΙΝΤΕΟ: http://www.youtube.com/watch?v=5ncQw640g3c

:beer:

πωω λέμε καταστροφή είναι αυτά τα βίντεα ρπμ. Ομορφιές και ζηλεύω.

Νομίζω όμως ότι το τιμονάκι θα έπρεπε να είναι λίγο πιο ψηλά, στο βίντεο φαίνεσαι να σκύβεις αρκετά στα κομμάτια με όρθια οδήγηση. Κατά πως βολεύεται ο καθείς βέβαια, αλλά πιστεύω θα βόλευε περισσότερο αν ήταν λίγο πιο ψηλά.

Δώσε πόνο λέμε σε μας που καθόμαστε σ' ένα γραφείο και μόνο βλέπουμε.

:beer:

[el-Gatto]

ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ βιντεάκι ,Σωτήρη.

Να'σαι καλά να χωματιάζεις με το Χάσκυ σου. :beer:

[tc-drift]

Μπράβο ρε Σωτήρη, σε χαίρομαι που επέστρεψες στο εντουράκι, κάνεις ωραίες εναλλαγες και αλλάζεις παραστάσεις, μια χαρούλα.

Καλή διασκέδαση με το κατσικάκι!

[taxydromos]

:)
el-gatto,tc-drift ευχαριστώ!!

vaska,κοίτα πως έχουν τα πράγματα..
όταν πήγα στη αντιπροσωπεία να δω τη μοτο υπήρχαν δύο μοντέλα....το enduro και το cross country..
ομολογώ ότι το cross country μου άρεσε περισσότερο σαν αίσθηση, όταν το καβάλησα στατικά!
ήταν πιο γρήγορο σαν γεωμετρία, με πιο μπροστά το τιμόνι και πιο σφιχτο...κειστού τύπου πηρούνι!
δεν βγάζει πινακίδα όμως και είχα καταλήξει στο enduro..
εκείνες τις μέρες όμως δεν είχα τα χρήματα και έπρεπε να περιμένω..
με το πέρασμα του χρόνου οι μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν και όταν ήρθε η καλή μέρα λοιπόν πήγα στη χελινμότο με το χρήμα..
το μοντέλο cross country δεν το ξαναεισάγανε και υπήρχε μόνο το enduro..
το οποίο enduro(2014) ήταν αρκετά διαφορετικό από αυτό που είχα δει παλιότερα!
δεν γνωρίζω τι και πως αλλά ήταν σαν το cross country με φώτα και πινακίδα!!
μαύρες ζάντες,κλειστό πιρούνι και κοφτερή αίσθηση γεωμετρίας!
ομολογώ ότι μ'αρέσει έτσι γιατί είναι πιο επιθετική η οδήγηση και διαφέρει από την οδήγηση ενός ον-οφ..
φέρνοντας το σώμα πολύ μπροστά μπορώ να ελέγχω το εξαιρετικά ευαίσθητο στη κατεύθυνση πιρούνι!
βέβαια ακόμα είναι νωρίς και προσπαθώ να προσαρμοστώ....
:look:

[notakos600]

Πανέμορφο το μηχανάκι. Καλές εντουροβόλτες να έχεις. :beer:

[vaska]

:)
el-gatto,tc-drift ευχαριστώ!!

vaska,κοίτα πως έχουν τα πράγματα..
όταν πήγα στη αντιπροσωπεία να δω τη μοτο υπήρχαν δύο μοντέλα....το enduro και το cross country..
ομολογώ ότι το cross country μου άρεσε περισσότερο σαν αίσθηση, όταν το καβάλησα στατικά!
ήταν πιο γρήγορο σαν γεωμετρία, με πιο μπροστά το τιμόνι και πιο σφιχτο...κειστού τύπου πηρούνι!
δεν βγάζει πινακίδα όμως και είχα καταλήξει στο enduro..
εκείνες τις μέρες όμως δεν είχα τα χρήματα και έπρεπε να περιμένω..
με το πέρασμα του χρόνου οι μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν και όταν ήρθε η καλή μέρα λοιπόν πήγα στη χελινμότο με το χρήμα..
το μοντέλο cross country δεν το ξαναεισάγανε και υπήρχε μόνο το enduro..
το οποίο enduro(2014) ήταν αρκετά διαφορετικό από αυτό που είχα δει παλιότερα!
δεν γνωρίζω τι και πως αλλά ήταν σαν το cross country με φώτα και πινακίδα!!
μαύρες ζάντες,κλειστό πιρούνι και κοφτερή αίσθηση γεωμετρίας!
ομολογώ ότι μ'αρέσει έτσι γιατί είναι πιο επιθετική η οδήγηση και διαφέρει από την οδήγηση ενός ον-οφ..
φέρνοντας το σώμα πολύ μπροστά μπορώ να ελέγχω το εξαιρετικά ευαίσθητο στη κατεύθυνση πιρούνι!
βέβαια ακόμα είναι νωρίς και προσπαθώ να προσαρμοστώ....
:look:


Λιώστο στις λασπουριές και στα μονοπάτια κι άσε μας να λέμε παπαριές γιατί ζηλεύουμε!

[taxydromos]

Λιώστο στις λασπουριές και στα μονοπάτια κι άσε μας να λέμε παπαριές γιατί ζηλεύουμε!

yes sir!!! :boxing:

[taxydromos]

λοιπόν,μετά από μια φιλική κόντρα το Σάββατο στα πιστάκια Παπάγου, διαπίστωσα ότι η μοτο έχει πολλές δυνατότητες.!
η συμπεριφορά της θυμίζει δίχρονο λόγω μικρού βάρους,ευστροφίας κινητήρα και γενικά είναι πολύ μανιτζέβελη!!
μένει σε μένα να εκμεταλευτώ αυτές τις δυνατότητες... σιγά σιγά.. :smokin:


ΒΙΝΤΕΟ: http://www.youtube.com/watch?v=HgJlx1LaCU4

:wave2:

[taxydromos]

Ευχάριστα νέα!σήμερα ανέβηκα επίπεδο και πήρα ζωή! :beer:
στο πιστάκι πλέον η δευτέρα μου φαίνεται 'λίγη',τα ανηφόρια βγαίνουν αβίαστα ενώ τα κατηφόρια 'τσουλάνε' !!
είχα και μια ανώδυνη πτώση στο μπερμ από υπερβολικό ζήλο..
..περιμένω την επόμενη βόλτα για να βελτιώσω την τεχνική μου!


δυστυχώς το ΒΙΝΤΕΟ δεν είναι τόσο καλό λόγω κάμερας: http://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=vayo-J375zU

310351

[Λευκάδιος]

:beer::beer:

[rider]

είχα και μια ανώδυνη πτώση στο μπερμ από υπερβολικό ζήλο..


310427

:D just kiddin'...

[taxydromos]

..μονοπάτι στον Υμηττό είχε η χθεσινή μέρα!! :beer:

εκμεταλευτήκαμε την ηλιόλουστη μέρα και αφήνοντας τους χαρταετούς σπίτι......πιάσαμε τα γκριπ των μοτοσυκλετών! :smokin:
ο σχηματισμός της ομάδας είχε προδιάθεση για διασκέδαση στη κροκάλα αγνοώντας όμως τα σιχτίρια λόγω της προηγούμενης μπόρας αλλά και του νέου μέλους....Μαρίνου με το 690!
τέσπα όλα κύλισαν όμορφα και γυρίσαμε σπίτια μας με το γνώριμο χαμόγελο του εντουρά..! :D

δυό λόγια για μένα και τον κόκκινο διάολο που καβαλάω..
πρώτο καλό τεστ λοιπόν σε μονοπάτι!!
στο γρήγορο ομαλό τερραίν ανάμεσα σε δένδρα το μηχανάκι απλά δεν πιάνεται....η ευελιξία του είναι παρομοιώδης!
το ίδιο και στα σαθρά ανηφόρια ισχύος!! εκεί η εκρηκτικότητα του κινητήρα και οι αναρτήσεις σε απογειώνουν!!!
τώρα στα δύσκολα σπαστήρια υπάρχει ένα θέμα για μένα που δεν είμαι ο Jarvis...χεχεχεεε
λοιπόν στα δύσκολα δεν υπάρχει μέση λύση!.....η ανοίγεις το γκάζι η κολάς!βέβαια επιφυλάσομαι να δοκιμάσω καλύτερα όταν θα αλλάξω τα οικολογικά λάστιχα με mx!!
:wave2:


BINTEO: http://www.youtube.com/watch?v=LFsNz0E_StY

310895

[SHOOTER045]

Φανταζομαι να γνωριζεις οτι προς παρνηθα μερια(βαρυμπομπη)εχει ωραιες διαδρομες
Και ενα πιστακι στο αεροπλανο

[virus]

Φανταζομαι να γνωριζεις οτι προς παρνηθα μερια(βαρυμπομπη)εχει ωραιες διαδρομες
Και ενα πιστακι στο αεροπλανο


αμα δεν ξερει ο σωτος την βαρυμπομπη ειναι σαν να λες βαλανε την αλεπου να φυλαει τις κοτες :p

[SHOOTER045]

Εγω δεν ξερω που βγαινει ο Σωτηρης ομως..

[taxydromos]

εντάξει,έχω 2 χρόνια να πάω βαρυμπόμπη....αλλά είναι στο πρόγραμμα να πάμε εκεί πάνω..
απλά είναι αρκετή απόσταση κάπου 25 χιλ εθνική και ειδικά χρειάζεται προσοχή στα μονοπάτια που είναι διπλής κατεύθυνσης!