RaGe_Raptor
27/12/2013, 21:23
τα "μανιτάρια" τοποθετούνται σε 2 από τις βάσεις του κινητήρα αντικαθιστώντας τις αντίστοιχες εργοστασιακές βίδες.το πρόβλημα είναι ότι ενώ οι εργοστασιακές βίδες είναι σφιγμένες στα 55Nm , οι οδηγίες τοποθέτησης των προστατευτικών προτείνουν να μην ξεπεραστούν τα 40Nm. κι ενώ εγώ προτίμησα να τις παρακάμψω και να ακολουθήσω το repair manual του κατασκευαστή , παρατήρησα ότι το μεταλλικό στέλεχος των προστατευτικών συμπιεζόταν χωρίς να φτάνω τα επιθυμητά Nm κι αν συνέχιζα θα τερμάτιζε το σπείρωμα. έχει συμβεί σε κάποιον από εσάς κάτι ανάλογο?