johnpan
20/01/2014, 20:27
Είναι δυο χρόνια που ξεκίνησε η ιστορία με το τσόπερ του πατέρα μου... Τη χρησιμοποιεί σπανίως και από τότε που την πήραμε ποτέ δε δούλεψε ικανοποιητικά. Συγκεκριμένα, στάζει βενζίνη από τα καρμπυρατέρ. Την έχουμε πάει δεκάδες φορές στο μάστορα -γνωστός και καλός στην Πάτρα- και όταν την παίρνουμε πίσω είναι μια χαρά για λίγες μέρες, και ξαφνικά κάποιο πρωί έχει κάνει λιμνούλα από τη βενζίνη. Η βενζίνη φτάνει και στο φίλτρο αέρος...
Εχουμε καθαρίσει / φυσίξει / λύσει / δέσει τα καρμπς άπειρες φορές. Αλλάξαμε και πυραυλάκια. Τίποτα.
Ο μάστορας λέει ότι το πρόβλημα είναι στον κορμό των καρμπς και πρέπει να βρούμε άλλα. Αυτό δεν το έπιασα και πολύ. Πού μπορεί να είναι δηλαδή?
Το ρουμπινέτο στο τεπόζιτο δεν έχει off, είναι μόνο on/res/pre... Η φλαντζούλα έχει δυαλυθεί σίγουρα. Αλλά και πάλι θα έπρεπε κάποια στιγμή να σταματάει η ροή βενζίνης. Είπαμε να βάλουμε έναν διακόπτη να κλείνει εντελώς το καύσιμο εν στάσει... αλλά δεν ξέρω αν είναι λύση, γιατί θυμάμαι μια δυο φορές εν κινήσει να κάνει διακοπές και να σβύνει.
Σας ακούω! Σκέψεις για τη βλάβη, πού μπορώ να βρω καρμπς, τι άλλο κουμπώνει, κλπ..:look:
Εχουμε καθαρίσει / φυσίξει / λύσει / δέσει τα καρμπς άπειρες φορές. Αλλάξαμε και πυραυλάκια. Τίποτα.
Ο μάστορας λέει ότι το πρόβλημα είναι στον κορμό των καρμπς και πρέπει να βρούμε άλλα. Αυτό δεν το έπιασα και πολύ. Πού μπορεί να είναι δηλαδή?
Το ρουμπινέτο στο τεπόζιτο δεν έχει off, είναι μόνο on/res/pre... Η φλαντζούλα έχει δυαλυθεί σίγουρα. Αλλά και πάλι θα έπρεπε κάποια στιγμή να σταματάει η ροή βενζίνης. Είπαμε να βάλουμε έναν διακόπτη να κλείνει εντελώς το καύσιμο εν στάσει... αλλά δεν ξέρω αν είναι λύση, γιατί θυμάμαι μια δυο φορές εν κινήσει να κάνει διακοπές και να σβύνει.
Σας ακούω! Σκέψεις για τη βλάβη, πού μπορώ να βρω καρμπς, τι άλλο κουμπώνει, κλπ..:look: