PDA

View Full Version : Modenas Dynamic



Yamahas7
04/02/2014, 13:42
Γεια σας εχω ενα Modenas Dynamic μαμα ολο και θελω να το πειραξω λιγο.Οχι τρελα χιλιοστα και τρελο ανεβασμα κυβικων θελω να το κανω δυνατο και γρηγορο μεχρι το επιτρεπτο οριο.Δεν θελω να το κανο πολυ ευπαθες.Θελω να μου πειτε τη μπορω να βελτιοσω στο μηχανακη ωστε να παει πιο γρηγορα και να ειναι πιο δυαντο.Επισης ως ποσα χιλιοστα μπορω να το παω χωρις να εχω προβληματα?
παρακαλω απαντηστε ειναι αναγκη

OldMan
04/02/2014, 14:27
Πως ξεφυγες εσύ, λεβεντη μας..??:eek:

Yamahas7
04/02/2014, 16:21
τι ενοεις??
μπορει να μου απαντηση καποιος τοσες προβολες εχει και κανεις δεν απανταει

RizlaPlusPlus
04/02/2014, 16:30
τι ενοεις??
μπορει να μου απαντηση καποιος τοσες προβολες εχει και κανεις δεν απανταει

To Υψηλο Συμβουλιο ερευνα την ερωτηση σου. Μην αγχωνεσαι, οταν αποφανθουν θα ξεχυθει οχετος απαντησεων ...

Yamahas7
04/02/2014, 17:33
μακαρι....

toyar
04/02/2014, 19:11
θες κυλινδροπιστονο, πιο αγριο εκκεντροφορο, μεγαλυτερο καρμπυρατερ με φιλτροχοανη, πιο ελευθερη εξατμιση, καλυτερα ρευματα, νεα δισκακια συμπλεκτη με πιο σκληρα ελατηρια και διαφορα αλλα ψιλολογια
κανε μια ερευνα αγορας για ολα αυτα, βγαλε κοστολογιο, ξεκινα τις οικονομιες και μολις μαζεψεις ολο μαζι το ποσο πουλα το παπι τσονταρε οτι μαζεψες και παρε ενα μοτοσυκλετακι τουλαχιστον 125
μονο ετσι θα εχεις κατι πιο δυνατο πιο γρηγορο και χωρις προβληματα;)

Yamahas7
04/02/2014, 20:24
πρωτα απο ολα δεν εχει εκκεντροφορο,το παπι ειναι 125 ευχαριστω για την απαντηση αλλα αν ξερεις να μ πεις ακριβως τι χρειαζομε θα με βοηθουσες πολυ.

toyar
04/02/2014, 20:30
α,για το διχρονακι μιλας;
η απαντηση ηταν γενικοτερη εννοωντας οτι δεν αξιζει να βαλεις λεφτα σε μια τετοια μετατροπη με δεδομενο πως οτι κερδιζεις σε δυναμη το χανεις σε αξιοπιστια
αν ομως επιμενεις να το κανεις δυστυχως δεν εχω τις γνωσεις να σε βοηθησω:beer:

Yamahas7
04/02/2014, 21:02
οκ ευχαριστω
καποιος αλλος π να ξερει?

duk duk
04/02/2014, 21:13
παρε glx 59 χιλιοστα (δεν σπαει δεν χαλαει ) http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=139503

kostaskk
04/02/2014, 21:17
θα του βαλεις ενα κεντροφορι takekawa θα πεταει το εργαλειο.
και μια γιοσομουρα εξάτμιση και εισαι οκ

bruno
04/02/2014, 22:02
Ναι να του ρυθμισεις και τις βαλβιδες...:D Αν θυμαμαι καλα η στανταρ διαμετρος είναι στα 54mm,οποτε μπορεις να πας 2-4mm παραπανω,εξατμηση,θυριδωμα,ριντ,καρπυλατερ και μπολικη βενζινη.

TROOPER
04/02/2014, 23:43
Πως ξεφυγες εσύ, λεβεντη μας..??:eek:

:lol::lol:

Bradipous
05/02/2014, 00:57
Ενα μπραβο στα παιδια του moto.gr που βοηθησαν την ερευνα.

309098

Case :a3:

Yamahas7
05/02/2014, 07:12
αν το κανω 57μμ με 26καρμπυ ριντ,θυρυδομα,πλανισμα,ροικη,εξατμηση θα εχω προβληματα με την διχρονια modenas dynamic?

vaska
05/02/2014, 07:28
αν το κανω 57μμ με 26καρμπυ ριντ,θυρυδομα,πλανισμα,ροικη,εξατμηση θα εχω προβληματα με την διχρονια modenas dynamic?

Βρε το μήνυμα που θέλουν να σου περάσουν είναι ότι τελικά δεν αξίζει ν' ασχοληθείς και μην το πάρεις ότι σε σνομπάρουν. Απλά όλοι περάσαμε από το δικό σου στάδιο και χαλάσαμε χρήμα και χρόνο και τελικά είδαμε ότι δεν αξίζει για λίγα χλμ παραπάνω και μικρή αύξηση της ιπποδύναμης να δίνεις τόσο χρήμα. Είναι εταιρίες στον χώρο που ζούν και υπάρχουν από την κ@υλα του πιτσιρικά. Θα τους ταΐζεις μόνιμα και θα έχεις αναξιόπιστο μηχανάκι.

Μάζεψε το χρήμα που θα δαπανούσες για όλες αυτές τις αλλαγές και όταν είσαι έτοιμος πούλα το μηχανάκι σου και ανέβα κατηγορία.

Αυτό σου λένε και αυτό είναι το σωστό.

:wave2::beer:

Yamahas7
05/02/2014, 08:10
καταλαβα τι εννωουν αλλα εγω ετσι και αλλιως θα το κανω οποτε οποιος θελει και μπορει αςμ πει τι χρειαζομε

vaska
05/02/2014, 08:53
καταλαβα τι εννωουν αλλα εγω ετσι και αλλιως θα το κανω οποτε οποιος θελει και μπορει αςμ πει τι χρειαζομε

Μα ρε κιορατάδες, ίδια περίπτωση όλοι σας. χαχα ότι κει να λέτε εσείς, εγώ θα κάνω αυτό που λέει η γκλάβα μου.

Η αθωότητα της νιότης χαχαχα

:wave2:

Yamahas7
05/02/2014, 13:22
χαχα καπωε ετσι
τωρα στ θεμα μας θα βοηθησει καποιος?

Yamahas7
05/02/2014, 13:24
αυτο το εγραψε ενας φιλος μου που εχει τετιο μηχανακι δεν ηταν δικο μου θεμα
παρε glx 59 χιλιοστα (δεν σπαει δεν χαλαει ) http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=139503

GFawkes
05/02/2014, 14:12
ok

Αν θυμηθω απο τις -πολυ -παλιες διχρονες ημερες μου

Αλλαξε βαλβιδες ρηντ, και μεγαλωσε αναλογικα νουμερα στα ζιγκλερ του καρμπ σου(αερα-βενζινη-προσοχη μην το κανεις πολυ στεγνο το μιγμα).
Αν εχεις λεφτα αλλαζεις εξατμιση κουρμπα-οχι μόνο τελικο και βαλε και ενα φιλτρακι καρμπ πιο ελευθερο...
Μην ρεκτιφιαρεις τον κυλινδρο.
Μετα βαλε και πιο σκληρα ελατηρια στον συμπλεκτη σου.
Καπου εκει θα εισαι στο οριο της αξιοπιστιας, και 300 ευρω ελαφρυτερος....

Yamahas7
05/02/2014, 14:38
τι εξατμηση προτεινης?
εχω απο το πρωι που ψαχνω να βεω πιστονια wiseco h wossner για το μοντενασ και δεν μπορω να βρω μηπος μποριε να στηλη καποιος καμια διευθηνση?

bruno
05/02/2014, 14:43
AASA

SHOOTER045
05/02/2014, 16:03
Σε εκεινα τα διαολια τα Ζ που βαζουν κυλινδροπιστονα απο dt-wr 200 μηπως κανουν και για σενα με καρμπ μαζι κλπ?

Yamahas7
05/02/2014, 16:59
δεν ξερω και εγω ακριβως γιαυτο εγραψα εδω μηπος και πετυχω καποιον που να ξερει.

dynagrego
05/02/2014, 17:24
Εδω στηθηκε μια σχετικη κουβεντουλα.
http://dinamik.fr.yuku.com/topic/6909/modi39ps-tuning#.UvJkKz1_twF

Yamahas7
05/02/2014, 17:56
βρηκα καποια πιστονια wiseco αλλα δεν λεει gia dynamic mono gia kati kx 125 θα ταιριαζουν λετε?

GFawkes
06/02/2014, 10:04
βρηκα καποια πιστονια wiseco αλλα δεν λεει gia dynamic mono gia kati kx 125 θα ταιριαζουν λετε?

Δεν διαβαζει μου φαινεται....

ΞΕΚΟΛΛΑ το κεφαλι σου απο το πιστονι-ρεκτιφιε...

ok

Αν θυμηθω απο τις -πολυ -παλιες διχρονες ημερες μου

Αλλαξε βαλβιδες ρηντ, και μεγαλωσε αναλογικα νουμερα στα ζιγκλερ του καρμπ σου(αερα-βενζινη-προσοχη μην το κανεις πολυ στεγνο το μιγμα).
Αν εχεις λεφτα αλλαζεις εξατμιση κουρμπα-οχι μόνο τελικο και βαλε και ενα φιλτρακι καρμπ πιο ελευθερο...
Μην ρεκτιφιαρεις τον κυλινδρο.
Μετα βαλε και πιο σκληρα ελατηρια στον συμπλεκτη σου.
Καπου εκει θα εισαι στο οριο της αξιοπιστιας, και 300 ευρω ελαφρυτερος....