Yamaha MT-07

[alexvag]

Σας Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας.
Απολύτως κατανοητό αυτό με την ρεζέρβα, απλά ήθελα να τσεκάρω την κατανάλωση με βάση τις δικές μου μετρήσεις
Παρεμπιπτόντως χθές μετά από 50χλμ με ρεζέρβα, γέμισα με 12.6λτρ πράγμα που σημαίνει οτι είχα σχεδόν 1.5 λτρ ακόμα! Είναι λίγο περίεργο κατάτην γνώμη μου.


Γεια σου φίλε μου.

Έχω κάνει και εγώ 1200 χιλιόμετρα και δεν έχω ακούσει έως τώρα κανένα θόρυβο από την αλυσίδα.

Κάθε 500 χιλιόμετρα η μετά από κάθε επαφή με νερό (πλύσιμο – βροχή) πρέπει να λιπαίνουμε την αλυσίδα.

Όσο την έστρωνα είχα κατανάλωση 4,5L και τώρα που την έστρωσα και τσιμπάω αρκετά συχνά το γκάζι έχει πάει 4,6L. μάλλον πρέπει να κάνεις πολύ ήρεμη οδήγηση.

Η ρεζέρβα είναι 2,7 λίτρα και ανάλογα με την οδήγηση που κάνεις θα σε βγάλει και ανάλογα χιλιόμετρα.

Χοντρικά φτάνει για 50 περίπου χιλιόμετρα. Όλες οι ρεζέρβες (αυτοκινήτων και μότο) είναι έτσι κανονισμένες ώστε να βγάζουν αυτά τα χιλιόμετρα.

Φίλε panosmt, ευχαριστώ για την απάντηση. Όπως είπα δεν είμαι έμπειρος αναβάτης, αλλά πραγματικά εμένα μου κουδουνίζει.... Παρότι λιπαίνω την αλυσίδα όπως ακριβώς γράφεις και εσύ παραπάνω.
Και κάτι ακόμα, σας έχει τύχει να συναντήσετε κάποια δυσκολία με το κατέβασμα ταχύτητας. Μερικές φορές στα κατεβάσματα δεν μου κουμπώνουν και στην οθονη που γραφει τι ταχυτητα εχεις δεν γραφει τιποτα. Ισως φταίω εγώ και
σιγά σιγά το βελτιώσω, αλλά ρωτάω μήπως και κάποιος είχε κάποιο παρόμοιο συμβάν.

Σας ευχαριστώ και πάλι.

[panosmt]

Και κάτι ακόμα, σας έχει τύχει να συναντήσετε κάποια δυσκολία με το κατέβασμα ταχύτητας. Μερικές φορές στα κατεβάσματα δεν μου κουμπώνουν και στην οθονη που γραφει τι ταχυτητα εχεις δεν γραφει τιποτα. Ισως φταίω εγώ και
σιγά σιγά το βελτιώσω, αλλά ρωτάω μήπως και κάποιος είχε κάποιο παρόμοιο συμβάν.

Σας ευχαριστώ και πάλι.


Όντως με τα κατεβάσματα υπάρχει ένα θέμα.

Συμβαίνει αυτό ακριβώς που λες.

Δοκίμασε κατέβασμα χωρίς γκάζι και παίξε λίγο με την ταχύτητα με την οποία κατεβάζεις.

Δηλαδή κατέβασε λίγο πριν σταματήσεις.

[panosmt]

Παιζει να εισαι και ο μονος κατοχος χωρις θορυβο στην αλυσιδα. Εγω κανω ακριβως οτι αναφερεις παραπανω αλλα συνεχιζει και ακουγετε σαν κουδουνιστρα.


Πολύ θα ήθελα να ακούσω ρε παιδιά τον θόρυβο που λέτε.

Έναν θόρυβο κάνουν όλες.

[MT07]

Πολύ θα ήθελα να ακούσω ρε παιδιά τον θόρυβο που λέτε.

Έναν θόρυβο κάνουν όλες.

υπαρχει σχετικο βιντεο στο you tube(νομιζω οτι αν γραψεις yamaha mt 07 chain κατι θα βγαλει)

[Roil14]

Διάβασα χθές σε ένα forum του εξωτερικού για Ανακλήσεις mt07 και ψάχνοντας λίγο βρήκα οτι τρέχει ανάκληση σε κάποιες μηχανές και στην Ελλάδα, η οποία αφορά κάποιο τμήμα στη καλωδίωση της μπαταρίας. Μπορείτε να δείτε αν συμπεριλαμβάνεται και η δική σας στην ανάκληση αυτή βάζωντας τον αριθμό πλαισίου σε αυτή την ιστοσελίδα:

http://www.yamaha-motor.eu/gr/services/modification-checker/index.aspx

[psycocossie]

Διάβασα χθές σε ένα forum του εξωτερικού για Ανακλήσεις mt07 και ψάχνοντας λίγο βρήκα οτι τρέχει ανάκληση σε κάποιες μηχανές και στην Ελλάδα, η οποία αφορά κάποιο τμήμα στη καλωδίωση της μπαταρίας. Μπορείτε να δείτε αν συμπεριλαμβάνεται και η δική σας στην ανάκληση αυτή βάζωντας τον αριθμό πλαισίου σε αυτή την ιστοσελίδα:

http://www.yamaha-motor.eu/gr/services/modification-checker/index.aspx
σε ευχαριστω πολυ για την ενημερωση!!το δικο μ ειναι μεσα σε αυτη την παρτιδα απο βδομαδα θα παω να το φτιαξουν

[panos07]

Όσες mt είναι για το θέμα τις μπαταρίας θα σας έρθει ειδοποίηση. .. εμένα μου ήρθε σήμερα...

[nik0la0s]

Παίδες έχω φτιάξει ένα group στο Facebook για όποιον θέλει να μπει.

Yamaha MT-07 Greece

https://www.facebook.com/groups/yamahamt07gr/

Μπορείτε να το διαδώσετε αν θέλετε για όσους δεν είναι μέλη εδώ στο φόρουμ.

[nik0la0s]

Καλησπέρες.... Από εξατμισούλες εκτός από Ακράπα, έχει δει κανείς τίποτα της προκοπής;
Έλεγα να το σενιάρω με το δώρο των Χριστουγέννων.
Τιμές από Ελλάδα και links, ευπρόσδεκτα!

[psycocossie]

εχουν βγει απο αρκετες εταιριες αναλογα τα γουστα και το ποσο π θελει ο καθε ενας να δωσει..μια αναζητηση στο youtube θα σε βοηθησει να συγκρινεις κ ηχους ,οσο το δυνατον γινεται ,καθως αλλος ο ηχος στο βιντεο κ αλλο απο κοντα αλλα μια αποψη τη σχηματιζεις
καμια γνωμη για μανιταρια εχει κανεις?? εννοω να εχει βαλει κτλ..γιατι εχω βρει πολλα..και ακριβα και πιο φθηνα και εχω μπερδευτει πολυ

[nik0la0s]

Για μανιτάρια (σκελετός, πηρούνι, ψαλίδι) έχω καταλήξει στα κάτωθι και θα τα παραγγείλω το Σάββατο:

http://www.ebay.co.uk/itm/yamaha-mt-07-crash-bobbin-protectors-sliders-mushrooms-2014-models/371042113703?hash=item5663d558a7

http://www.ebay.co.uk/itm/for-yamaha-mt-07-2014-black-bome-billet-front-fork-sliders/360991215483?hash=item540cc0cf7b

http://www.ebay.co.uk/itm/gsg-moto-sturzpads-hinterrad-yamaha-mt-07-2014-mt07-mt-07-paar-neu/400732275083?hash=item5d4d81418b

123€ σύνολο και για τα 3.

Μένει μόνο για να κλείσει το πακέτο κάποιο μανιτάρι για κάτω στον κινητήρα αλλά αυτό της Yamaha κάνει 217€ στην Ελλαδα και 202€ από eBay,

http://www.ebay.co.uk/itm/genuine-yamaha-mt-07-engine-protectors-side-sliders-1ws-211d0-00-00/251556290879?hash=item3a91ec613f

χρήματα τα οποία δεν νομίζω να αξίζει να σκάσει κανείς.

[psycocossie]

απλα το αναφερω..ειναι 123 λιρες οχι ευρω..τα πισω μανιταρια μου αρεσαν αρκετα..αυτα για το πλαισιο δεν ξερω να μαι ειλικρινης αν θα ταιριαζουν με την εμφανιση της μοτοσυκλετας..με το καλο να τα παραλαβεις!!και φυσικα ανεβασε φωτο!!

[nik0la0s]

Για μανιτάρια (σκελετός, πηρούνι, ψαλίδι) έχω καταλήξει στα κάτωθι και θα τα παραγγείλω το Σάββατο:

http://www.ebay.co.uk/itm/yamaha-mt-07-crash-bobbin-protectors-sliders-mushrooms-2014-models/371042113703?hash=item5663d558a7

http://www.ebay.co.uk/itm/for-yamaha-mt-07-2014-black-bome-billet-front-fork-sliders/360991215483?hash=item540cc0cf7b

http://www.ebay.co.uk/itm/gsg-moto-sturzpads-hinterrad-yamaha-mt-07-2014-mt07-mt-07-paar-neu/400732275083?hash=item5d4d81418b

123€ σύνολο και για τα 3.

Μένει μόνο για να κλείσει το πακέτο κάποιο μανιτάρι για κάτω στον κινητήρα αλλά αυτό της Yamaha κάνει 217€ στην Ελλαδα και 202€ από eBay,

http://www.ebay.co.uk/itm/genuine-yamaha-mt-07-engine-protectors-side-sliders-1ws-211d0-00-00/251556290879?hash=item3a91ec613f

χρήματα τα οποία δεν νομίζω να αξίζει να σκάσει κανείς.


απλα το αναφερω..ειναι 123 λιρες οχι ευρω..τα πισω μανιταρια μου αρεσαν αρκετα..αυτα για το πλαισιο δεν ξερω να μαι ειλικρινης αν θα ταιριαζουν με την εμφανιση της μοτοσυκλετας..με το καλο να τα παραλαβεις!!και φυσικα ανεβασε φωτο!!

Φίλε μου είναι 123€ και όχι λίρες, μαζί με τα μεταφορικά. :) Do the math...

[psycocossie]

εγω παντως τα βγαζω 120.47 λιρες..δλδ περιπου 155 ευρω..εξαρταται και τις ισοτιμιες..με τα μεταφορικα φιλικα παντα μην παρεξηγηθω !!

[nik0la0s]

εγω παντως τα βγαζω 120.47 λιρες..δλδ περιπου 155 ευρω..εξαρταται και τις ισοτιμιες..με τα μεταφορικα φιλικα παντα μην παρεξηγηθω !!

Σωστός! Εγώ στραβώθηκα!!! :) 121GBP είναι στρογγυλεμένα...

[psycocossie]

Σωστός! Εγώ στραβώθηκα!!! :) 121GBP είναι στρογγυλεμένα...

την εχω πατησει μια φορα γιαυτο πλεον προσεχω!!!κ ειναι ξενερα να πληρωνεις τελικα παραπανω!!με το καλο να κανεις την αγορα και να τα παραλαβεις!εννοειται θελουμε φωτο με το πως θα ειναι οπτικα το μοτορι!!αχρειαστα να ναι!!:beer:

[nik0la0s]

Τις επόμενες μέρες μπαίνω για λάδια κλπ στα 5000χλμ όπως μου έχει γράψει ο μάστορας στο βιβλίο service.

Το manual λέει για service κάθε 10000χλμ. Τί προτείνετε;

[Desperado]

Τις επόμενες μέρες μπαίνω για λάδια κλπ στα 5000χλμ όπως μου έχει γράψει ο μάστορας στο βιβλίο service.

Το manual λέει για service κάθε 10000χλμ. Τί προτείνετε;

Ποια είναι η γνώμη σου? Θα αφήσεις στο μηχανάκι μέσα λάδια για 10000χλμ? Αυτοκίνητο το πέρασες???:bawl:
Βέβαια, δικό σου είναι και εσύ αποφασίζεις!! Στο δικό μου πάντως τα αλλάζω κάθε 5000 χλμ.

[panosmt]

Τις επόμενες μέρες μπαίνω για λάδια κλπ στα 5000χλμ όπως μου έχει γράψει ο μάστορας στο βιβλίο service.

Το manual λέει για service κάθε 10000χλμ. Τί προτείνετε;

Το λάδι συντηρεί και διατηρεί τα μέταλλα και τα προστατεύει από τις τριβές.
Είναι ένα από τα βασικά που δεν πρέπει να αμελείς.

[motomaniac]

εγω πλεον δεν ακουω κανενα μαστορα καστορα και μονο το βιβλιο του κατασκευαστη. αν μιλησεις και με καποιον που ασχολειται επαγγελαμτικα με λαδια (κι ειναι φιλος κι οχι αρπαχτης) το ιδιο θα σου πει. τα συγχρονα λαδια αντεχουν ανετα.. εγω στο cbr τα εχω ηδη 8000χλμ. ουτε η εταιρια της μοτοσυκλετας σου ουτε οι εταιριες λαδιων ειναι χαζοι να λενε ρημαξε το μηχανακι σου. ειδκα η μοτο εταιρια που εχει να πληρωσει και τις εγγυησεις. για το μονο που εχω αμφιβολιες ειναι η ποιοτητα των λαδιων που πουλανε τα μαγαζια και το εαν ειναι αυτα που λεει το ταμπελακι τους στην ελλαδα της νοθειας..

[lykourgi]

Οι "έξτρα" ενδιάμεσες αλλαγές συστήνονται στις οδηγίες των κατασκευαστών όταν το όχημα (μηχανή - αυτοκίνητο) λειτουργεί σε δυσμενείς συνθήκες.

Ως τέτοιες θεωρούνται συνήθως η οδήγηση σε αστικό περιβάλλον (σταμάτα - ξεκίνα), η οδήγηση σε υψηλές θερμοκρασίες, σε περιβάλλον με πολύ σκόνη ή σωματίδια στον αέρα κ.α.

Οπότε δεν είναι κάτι στάνταρ για όλα τα οχήματα ίδιου τύπου. Απλά συνήθως το κάνουμε για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο.

[motomaniac]

Οι "έξτρα" ενδιάμεσες αλλαγές συστήνονται στις οδηγίες των κατασκευαστών όταν το όχημα (μηχανή - αυτοκίνητο) λειτουργεί σε δυσμενείς συνθήκες.

Ως τέτοιες θεωρούνται συνήθως η οδήγηση σε αστικό περιβάλλον (σταμάτα - ξεκίνα), η οδήγηση σε υψηλές θερμοκρασίες, σε περιβάλλον με πολύ σκόνη ή σωματίδια στον αέρα κ.α.

Οπότε δεν είναι κάτι στάνταρ για όλα τα οχήματα ίδιου τύπου. Απλά συνήθως το κάνουμε για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο.

θα ηθελα να μου υποδειξεις το σημειο αυτο στο μανιουαλ.

[lykourgi]

θα ηθελα να μου υποδειξεις το σημειο αυτο στο μανιουαλ.


Σε ποιο μάνιουαλ;

Αυτό που έγραψα δεν το γράφουν τα βιβλία όλων των οχημάτων. Κάποια το γράφουν, για άλλα οχήματα το συστήνουν οι αντιπροσωπείες.

Όπως έγραψα ο περισσότερος κόσμος το ακολουθεί για να έχει το κεφάλι του ήσυχο. Το οποίο, αν δεν το κατάλαβες, σημαίνει ότι πιθανόν έχεις δίκιο πως οι ενδιάμεσες αλλαγές είναι περιττές.

Μιλάμε βέβαια για οχήματα γενικής χρήσης και όχι ειδικά (καθαρόαιμα κλπ).

[nik0la0s]

Σε ποιο μάνιουαλ;

Αυτό που έγραψα δεν το γράφουν τα βιβλία όλων των οχημάτων. Κάποια το γράφουν, για άλλα οχήματα το συστήνουν οι αντιπροσωπείες.

Όπως έγραψα ο περισσότερος κόσμος το ακολουθεί για να έχει το κεφάλι του ήσυχο. Το οποίο, αν δεν το κατάλαβες, σημαίνει ότι πιθανόν έχεις δίκιο πως οι ενδιάμεσες αλλαγές είναι περιττές.

Μιλάμε βέβαια για οχήματα γενικής χρήσης και όχι ειδικά (καθαρόαιμα κλπ).

H Yamaha λέει κάθε 10.000 km πάντως.

[lykourgi]

H Yamaha λέει κάθε 10.000 km πάντως.


Και ποιος είμαι εγώ για να σου πω κάτι άλλο; :wave2:

[motomaniac]

Οι "έξτρα" ενδιάμεσες αλλαγές συστήνονται στις οδηγίες των κατασκευαστών όταν το όχημα (μηχανή - αυτοκίνητο) λειτουργεί σε δυσμενείς συνθήκες.

Ως τέτοιες θεωρούνται συνήθως η οδήγηση σε αστικό περιβάλλον (σταμάτα - ξεκίνα), η οδήγηση σε υψηλές θερμοκρασίες, σε περιβάλλον με πολύ σκόνη ή σωματίδια στον αέρα κ.α.

Οπότε δεν είναι κάτι στάνταρ για όλα τα οχήματα ίδιου τύπου. Απλά συνήθως το κάνουμε για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο.


Και ποιος είμαι εγώ για να σου πω κάτι άλλο; :wave2:

....

[nik0la0s]

Μπήκαν τα μανιτάρια...

http://i60.tinypic.com/iojbjp.jpg
http://i57.tinypic.com/im3pc7.jpg
http://i59.tinypic.com/15y6n92.jpg
http://i61.tinypic.com/eq5yjd.jpg
http://i62.tinypic.com/bf24xx.jpg

και σε περίπτωση που δεν το ξέρετε, έχουμε φτιάξει Facebook Group
https://www.facebook.com/groups/yamahamt07gr/

Εν αναμονή των μπροστινών μανιταρίων για φωτό με μπανιαρισμένη την μηχανή! :)

[PetranGR]

έχεις με ABS MT-07 ? ή χωρίς;

[Red Rider]

έχεις με ABS MT-07 ? ή χωρίς;

Με ABS έχει, φαίνεται στις φωτογραφίες :)

[nik0la0s]

έχεις με ABS MT-07 ? ή χωρίς;


Με ABS έχει, φαίνεται στις φωτογραφίες :)

Σωστά. Με ABS είναι.

[PetranGR]

Σωστά. Με ABS είναι.

δεν το πρόσεξα.

Τελικά αληθεύει οτι είναι φτωχό για τα άλογα του,εννοώ οτι είναι λίγα;

[nik0la0s]

δεν το πρόσεξα.

Τελικά αληθεύει οτι είναι φτωχό για τα άλογα του,εννοώ οτι είναι λίγα;

Φτωχό για τα άλογα;
75 άλογα λίγα;
Για τί είδους χρήση;
Υπάρχει κάποια άμεση σύγκριση με αντίστοιχο δικύλινδρο;

vs ER6 (www.youtube.com/watch?v=OMq9TtZ1ew4)

vs SFV650 (www.youtube.com/watch?v=v_M1XrK6Vas)

vs NC700X (https://www.youtube.com/watch?v=STY_-WfvJf4)

[PetranGR]

Φτωχό για τα άλογα;
75 άλογα λίγα;
Για τί είδους χρήση;
Υπάρχει κάποια άμεση σύγκριση με αντίστοιχο δικύλινδρο;

vs ER6 (http://www.youtube.com/watch?v=OMq9TtZ1ew4)

vs SFV650 (http://www.youtube.com/watch?v=v_M1XrK6Vas)

vs NC700X (https://www.youtube.com/watch?v=STY_-WfvJf4)

Ναι , γιατί βγάζει στον τροχό 64 άλογα δυναμομετρημένα με βάση ότι λέει η Yamaha.

Όσο για τις συγκρίσεις δεν μιλάω μόνο για αυτά,μιλάω γενικότερα. Ας πούμε εσύ που έχεις αυτήν την μηχανή βόλτα 60-70 χλμ. με μέση ωρίαια ταχύτητα 120-130 μπορείς να πας η τρώς χαστούκια και κουράζεσε ;

[amyroukai]

Ρε πετραν, 60 χιλιομετρα δεν ειναι βολτα, ουτε τα λαδια δεν ζεσταινεις που λεει ο λογος. Και με παπι ξεκουραστα πας...

[PetranGR]

Ρε πετραν, 60 χιλιομετρα δεν ειναι βολτα, ουτε τα λαδια δεν ζεσταινεις που λεει ο λογος. Και με παπι ξεκουραστα πας...

τυχαία το έφερα το παράδειγμα αγορίνα,απλά σε φάση την δουλειά αυτή την κάνει ξεκούραστα ή θα κατεβάσω κανένα σταυρό .Αυτό θέλω να πώ,γιατί έχω ακούσει ότι όταν πάς από τα 4Κ στα 2Κ και μάλιστα άντε πες 70+ άλογα, δεν σου φαίνετε και άσχημο.Απλά ήθελα να ακούσω μια δεύτερη γνώμη από άτομο που την έχει ήδη.

[notakos600]

τυχαία το έφερα το παράδειγμα αγορίνα,απλά σε φάση την δουλειά αυτή την κάνει ξεκούραστα ή θα κατεβάσω κανένα σταυρό .Αυτό θέλω να πώ,γιατί έχω ακούσει ότι όταν πάς από τα 4Κ στα 2Κ και μάλιστα άντε πες 70+ άλογα, δεν σου φαίνετε και άσχημο.Απλά ήθελα να ακούσω μια δεύτερη γνώμη από άτομο που την έχει ήδη.

Άμα δεις τα σκούρα (σε αίσθηση και τραβήγματα) βάλε 1-2 δόντια μικρότερο γρανάζι μπροστά να σκουπίζεις τους δρόμους με τα παντιλίκια...;)

[Desperado]

Σε σχέση με το xj6 πως να είναι άραγε? Υπάρχει κάποιος φίλος που να τα έχει οδηγήσει και τα δύο? Αίσθηση,δύναμη,ροπή κλπ

[nik0la0s]

Ναι , γιατί βγάζει στον τροχό 64 άλογα δυναμομετρημένα με βάση ότι λέει η Yamaha.
Όσο για τις συγκρίσεις δεν μιλάω μόνο για αυτά,μιλάω γενικότερα. Ας πούμε εσύ που έχεις αυτήν την μηχανή βόλτα 60-70 χλμ. με μέση ωρίαια ταχύτητα 120-130 μπορείς να πας η τρώς χαστούκια και κουράζεσε ;
Και με 180 πας αν αντέχεις.
Τα άλογα βέβαια δεν ξέρω που παίζουν ρόλο στην όλη φάση.
Επίσης η συγκεκριμένη μηχανή δεν φτιάχτηκε για ταξίδια και ανέσεις, όπως κάθε γυμνό άλλωστε.
Σε καμία περίπτωση δεν είναι ψόφιο, και επειδή άλλο τα χαρτιά, άλλο η πράξη, έχουμε ξανγράψει πως είναι μια μηχανή με αύθονη ροπή, μειωμένη κατανάλωση, πανάλαφρη, στριφτερή και η φάζη είναι (Sub)urban riding και τα ρέστα.
Αν θες παραπάνω γκάζι, όχι πως δεν έχει το MT-07 πας σε άλλη κατηγορία κινητήρων με άλλη συμπεριφορά, καταναλώσεις κλπ...
Όταν οι άλλες μηχανές αρχίζουν από 6lt/100km, το MT07 τερματίζει στα 7lt/100km.
Με 7000km μέχρι στιγμής, η μηχανή απλά φυσάει.

Να την πάρεις test drive να δεις αν σου αρέσει.

[PetranGR]

Και με 180 πας αν αντέχεις.
Τα άλογα βέβαια δεν ξέρω που παίζουν ρόλο στην όλη φάση.
Επίσης η συγκεκριμένη μηχανή δεν φτιάχτηκε για ταξίδια και ανέσεις, όπως κάθε γυμνό άλλωστε.
Σε καμία περίπτωση δεν είναι ψόφιο, και επειδή άλλο τα χαρτιά, άλλο η πράξη, έχουμε ξανγράψει πως είναι μια μηχανή με αύθονη ροπή, μειωμένη κατανάλωση, πανάλαφρη, στριφτερή και η φάζη είναι (Sub)urban riding και τα ρέστα.
Αν θες παραπάνω γκάζι, όχι πως δεν έχει το MT-07 πας σε άλλη κατηγορία κινητήρων με άλλη συμπεριφορά, καταναλώσεις κλπ...
Όταν οι άλλες μηχανές αρχίζουν από 6lt/100km, το MT07 τερματίζει στα 7lt/100km.
Με 7000km μέχρι στιγμής, η μηχανή απλά φυσάει.

Να την πάρεις test drive να δεις αν σου αρέσει.

κανένας δεν την δίνει για test-drive.

Και όλοι λένε οτι θα είναι πτώμα και νέκρα και τάφος μετά το CBR, λογικό μου φαίνετε αφού έχει τα μισά άλογα,αλλά και πάλι άλλο το ένα άλλο το άλλο.

Την σκέφτομαι πολύ σαν μηχανή γιατί στα 6250€ την παίρνεις καινούργια!

Άλλο κάτι να μου πείς γνώμες review γενικό ,είναι η 1η σου μηχανή αν όχι τι είχες πριν την είδες κάτι που δεν σου άρεσε κτλ ;

[nik0la0s]

κανένας δεν την δίνει για test-drive.

Και όλοι λένε οτι θα είναι πτώμα και νέκρα και τάφος μετά το CBR, λογικό μου φαίνετε αφού έχει τα μισά άλογα,αλλά και πάλι άλλο το ένα άλλο το άλλο.

Την σκέφτομαι πολύ σαν μηχανή γιατί στα 6250€ την παίρνεις καινούργια!

Άλλο κάτι να μου πείς γνώμες review γενικό ,είναι η 1η σου μηχανή αν όχι τι είχες πριν την είδες κάτι που δεν σου άρεσε κτλ ;

Δεν την δίνει κανένας για test drive;

Το CBR τί σχέση έχει με το με το ΜΤ; Η φιλοσοφία είναι εκ διαμέτρου αντίθετη.

Η πρώτη μηχανή μου είναι. Τίποτα πιο πριν. Αλλά γνωστός με Street Triple, με το που καβάλησε το MT07, σε 2 μήνες το πούλησε και τσίμπησε το ΜΤ. Αν αυτό σου λέει κάτι.

Αν θες τρελά γκάζια και τελικές κλπ το ΜΤ δεν κάνει για εσένα. Δες κανένα Super Duke να βρεις την υγειά σου.

Για κόντρες δεν είναι. Αλλά είπαμε, δεν έχει φιλοσοφία streetfighter αν και είναι σπαρτιάτικου προσανατολισμού...

[PetranGR]

Δεν την δίνει κανένας για test drive;

Το CBR τί σχέση έχει με το με το ΜΤ; Η φιλοσοφία είναι εκ διαμέτρου αντίθετη.

Η πρώτη μηχανή μου είναι. Τίποτα πιο πριν. Αλλά γνωστός με Street Triple, με το που καβάλησε το MT07, σε 2 μήνες το πούλησε και τσίμπησε το ΜΤ. Αν αυτό σου λέει κάτι.

Αν θες τρελά γκάζια και τελικές κλπ το ΜΤ δεν κάνει για εσένα. Δες κανένα Super Duke να βρεις την υγειά σου.

Για κόντρες δεν είναι. Αλλά είπαμε, δεν έχει φιλοσοφία streetfighter αν και είναι σπαρτιάτικου προσανατολισμού...

κανείς καμία αντιπροσωπεία. ΟΥΔΕΊΣ!

Απλά το ότι έρχομαι από γλήγολη κατηγορία για αυτό με λένε ως τάφος.

Μωρέ μπράβο,το Triple ωραίο χρυσό αλλά δεν με αρέσει εμφανησιακά πολύ εώς καθόλου τα μάτια του ειδικά.

Δεν λεώ για κόντρες, δεν τις θέλω έτσι και αλλίως.

[anosis]

Εκανε κανενας σέρβις 5000 χλμ να πει ενα κοστος;

[nickald]

Ναι ταφος θα σου φανει μετα το CBR....

Εμενα μου φαινεται ταφος το hornet μετα το Tuono......

Λογικο είναι....

Εμενα το 07 μου φανηκε και "φτηνο" στο ματι....

Αλλα από συμπεριφορα το μηχανακι είναι μια χαρα.... και με τα λεφτα που κανει είναι best value for Money.....

Για το χαρακτήρα και τον σκοπο του το γκαζι είναι υπεραρκετο...

[nik0la0s]

Εκανε κανενας σέρβις 5000 χλμ να πει ενα κοστος;

~50€ και ανάλογα το συνεργείο.

[anosis]

Το εχεις κανει ή το υποθετεις; Γιατι εγω μολις έδωσα 80 στον Πιερράκο.

[nik0la0s]

Το εχεις κανει ή το υποθετεις; Γιατι εγω μολις έδωσα 80 στον Πιερράκο.

Το έχω κάνει, αλλά όπως σου είπα είναι ανάλογα με τον μάστορα και τις τιμές που σου χρεώνει λάδια/φίλτρα μπλα μπλα....
Δυστυχώς/ευτυχώς το εμπόριο εστί ελεύθερον!

Και εννοείται αν κάποιος θεωρείς πως σε γδύνει, πας σε άλλον. End of story για εκείνον, new beginning για εσένα κλπ κλπ.

[panos07]

Θυμασε την μάρκα λαδιον που σου βάλανε

[nik0la0s]

Θυμασε την μάρκα λαδιον που σου βάλανε

Yamalube ήταν σίγουρα. Όσον αφορά το ιξώδες, νομίζω 10W-40.
Βέβαια, θέλω να βάζω AMSOIL και θα δω πως θα το κανονίσω την επόμενη φορά αν γίνεται να του φέρω AMSOIL να βάλει.

[anosis]

Δεν πηγες σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο;

[nik0la0s]

Δεν πηγες σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο;

Σε εξουσιοδοτημένο πήγα.

[anosis]

Σε ποιον; Και πλήρωσες 50 ευρω; Στείλε μου αν μπορεις την αποδειξη με ενα pm.

[nik0la0s]

Σε ποιον; Και πλήρωσες 50 ευρω; Στείλε μου αν μπορεις την αποδειξη με ενα pm.

Κατ' αρχάς, χρόνια μας πολλά!!!

Κατά δεύτερον, δεν έχει νόημα να σου στείλω κάποια απόδειξη ή κάτι, γιατί δεν έχει να λέει.
Εμένα μπορεί κάποιος που έχει ένα επίσημο service να είναι κολλητός του ξαδέρφου της πρώην μου, με τον οποίο κάνουμε παρέα
και για αυτό πχ να μου κοτσάρει εκπτώσεις κλπ κλπ.

Δεν θα πρέπει να καταλήξουμε σε τύπου λαϊκό δικαστήριο τιμών. Ρώτα, ας πούμε, κάποια άλλα επίσημα συνεργεία για το κόστος πχ του επόμενου service και πας εκεί που πιστεύεις πως είναι κυριλέ οι τιμές.

Φιλικά πάντα.

[anosis]

χρονια μας πολλα φιλε!

[nik0la0s]

Μόλις παρήγγειλα και Xenon 8000K & 6000K για δοκιμή με το All In One καλωδιάκι για BiXenon λάμπες που δεν χρειάζεται σύνδεση με την μπαταρία (μπας και γλιτώσω λίγο το συμμάζεμα).

Έχει βάλει κανείς Xenon να μας πει εντυπώσεις;

[PetranGR]

Μόλις παρήγγειλα και Xenon 8000K & 6000K για δοκιμή με το All In One καλωδιάκι για BiXenon λάμπες που δεν χρειάζεται σύνδεση με την μπαταρία (μπας και γλιτώσω λίγο το συμμάζεμα).

Έχει βάλει κανείς Xenon να μας πει εντυπώσεις;

δηλαδής;

[nik0la0s]

δηλαδής;

Αν φωτάει βρε αδερφέ σωστά με το φανάρι μας;!
Ως γνωστόν δεν είναι όλα τα φανάρια κατάλληλα για Xenon και ένα ακόμα μείον για το φανάρι της MT-07 που χρησιμοποιεί μία λάμπα και για μικρή και για μεγάλη σκάλα (Η4 γαρ).
Μάλλον κανείς δεν έχει βάλει ακόμα, αλλά θα με ενδιέφερε κυρίως να ακούσω αν φαίνεται καλά μια BiXenon και όχι μια Hi/Lo ή Dual Beam λάμπα.

[PetranGR]

Αν φωτάει βρε αδερφέ σωστά με το φανάρι μας;!
Ως γνωστόν δεν είναι όλα τα φανάρια κατάλληλα για Xenon και ένα ακόμα μείον για το φανάρι της MT-07 που χρησιμοποιεί μία λάμπα και για μικρή και για μεγάλη σκάλα (Η4 γαρ).
Μάλλον κανείς δεν έχει βάλει ακόμα, αλλά θα με ενδιέφερε κυρίως να ακούσω αν φαίνεται καλά μια BiXenon και όχι μια Hi/Lo ή Dual Beam λάμπα.

Α,κατάλαβα.
Δεν το γνώριζα, γιατί δεν πας σε Osram που είναι έτοιμες κτλ. και πολύ καλές ειδικά οι Night Racer.

[nik0la0s]

Α,κατάλαβα.
Δεν το γνώριζα, γιατί δεν πας σε Osram που είναι έτοιμες κτλ. και πολύ καλές ειδικά οι Night Racer.

Να υποθέσω Night Braker & Night Racer είναι το ένα και το αυτό;

Μέχρι στιγμής όποια υλοποίηση Xenon έχω δει είτε σε αμάξι, είτε σε μοτό, ακόμα σε φανάρια που δεν είναι διάφανα μου αρέσει και για την φωτεινότητα που είναι πάρα πολύ περισσότερη αλλά και φυσικά για την απόχρωση προς μπλε που μου αρέσει.
Ούτως ή άλλως δοκιμαστικά τα πήρα.
Τις Nightbreaker πάντως -τις έχω ήδη στο σταμπάρει- θα τις βάλω με το που καούν οι -καταπληκτικές- Diamond Vision που φοράω τώρα.

[panos07]

Και εγώ ψάχνω να βάλω xenon το θέμα είναι ότι μπροστά δεν έχει πολύ χορό για ballasts...τώρα φοράει osram 5000κ φεγκει καλά απλός το μπλε της λάμπας που πιάνει το φανάρι με ξενερώνει. ..

[k7600]

καλησπέρα και απο μένα, είμαι πρώην κάτοχος gsxr, z 750, street triple και νυν κάτοχος σκούτερ ( aprilia sr max 300cc ), σκέφτομαι μετά το καλοκαίρι να πουλήσω το σκούτερ και να πάω για καινούριο Mt 07. Πήγα αντιπροσωπεία και το είδα απο κοντά, η αλήθεια είναι ότι μου φάνηκε κάπως φτηνό στο μάτι αλλά μ άρεσε πολύ η αίσθηση όταν το καβαλάς, ελαφρύ και με μαζεμένες διαστάσεις. Εδώ μέσα αλλά και γενικότερα στον ειδικό τύπο έχω διαβάσει τα καλύτερα από θέμα αίσθησης και fun to ride, βέβαια διάβασα και κάποια αρνητικά σχετικά με το ότι έιναι εμφανής η προσπάθεια να κρατηθεί το κόστος χαμηλά σε επι μέρους σημεία. Η απορία μου είναι αν αυτή η αίσθηση οικονομίας γίνεται αντιληπτή και κατα την οδήγηση στην ποιότητα κύλισης, αναρτήσεις και γενικότερα αν σου αφήνει το μηχανάκι μία φτηνή αίσθηση κατά την οδήγηση.
Η τιμή της είναι πολύ δελεαστική για καινούριο μηχανάκι αλλά φοβάμαι να μην το μετανιώσω στο τέλος...

[ποπαϋ]

Είχες street triple και κοιτάς για mt07;
Πιστεύεις ότι το γιαμάχα ειναι καλύτερο από το τριούμφ;

[notakos600]

Είχες street triple και κοιτάς για mt07;
Πιστεύεις ότι το γιαμάχα ειναι καλύτερο από το τριούμφ;

Τι ερώτηση μαχαιριά ήταν αυτή τώρα;

[k7600]

το street triple το πούλησα για οικονομικούς λόγους πριν ένα χρόνο και κάτι... όλο αυτό το διάστημα για να μην ξεφύγω απ το δίτροχο ( μιας και η εταιρία μου παρέχει τουτου ) για τις βόλτες μου κινούμε με ένα σκούτερ sr max 300cc, φυσικά και δεν πιστεύω ότι θα είναι καλύτερο το mt 07 απ το street triple αλλά δυστυχώς για οικονομικούς λόγους και πάλι ( ανοίγω σπίτι βλέπεις ) κοιτάω για δίτροχο που να μην είναι σκούτερ αλλά και να μην με πνίξει οικονομικά.. νομίζω ότι στα 6200 και αν παίξει και καμιά εκπτωσούλα κοντά στα 6000 καλά είναι... ο προβληματισμός μου είναι αυτός που ανέφερα πιο πάνω...

[k7600]

βλέπεις δεν πουλάς πάντα κάτι για να πας σε κάτι καλύτερο, αν είχα ακολουθήσει αυτήν την τακτική τώρα θα έπρεπε να καβαλάω κανένα Panigale...
κάποιες φορές αναγκάζεσαι ή σ αναγκάζουνε να κάνεις εκπτώσεις στα θέλω σου...

[ποπαϋ]

συμφωνώ απολυτα μαζί σου αλλά εαν ειναι να δώσεις 6 χήνες για καινούργιο μτ γιατί δεν δίνεις 4 (που κανει ένα μτχ τριπλακι) και τα ρεστα τα κάνεις οικιακές συσκευές;

[foogr01]

Θα δώσω ένα δίκιο εδώ στον ποπάϋ.

Το 07 το καβάλησα 20 λεπτά περίπου σε ένα test ride. Τα παρακάτω βγαίνουν από την εικοσάλεπτη αυτή συμβίωσή μου. Πολύ ωραίο και γλυκό μοτέρ και, ναι, για μένα (προερχόμενος από το μονοκύλινδρο των 50 ίππων) ήταν fun to ride. Δε με δυσκόλεψε καθόλου, είχε γκαζάκι, όμορφη συμπεριφορά και μου ενέπνεε μια σιγουριά οδηγώντας το. Όσο για την αίσθηση του φτηνού, επίσης ναι, υπάρχει δυστυχώς, αλλά από κάπου κόψανε για να βγει αυτή η δελεαστική τιμή. Το πρώτο ψεγάδι που βρήκα πάνω του και που μου έκανε άσχημη εντύπωση ήταν ο διακόπτης των φλας (που χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω αμέσως). Ψεύτικος, λες και ήταν έτοιμος να σπάσει. Οι υπόλοιποι διακόπτες το ίδιο. Τα πλαστικά, ενώ στην αρχή φαίνονταν ωραία (βέβαια ήταν και η ανυπομονησία να το οδηγήσω) μετά τα βρήκα επίσης ψεύτικα.
Σε γενικές γραμμές εγώ προσωπικά αν ήμουν φαν αυτής της κατηγορίας και προερχόμενος από κάτι πιο μικρό θα το αγόραζα. Σε αποζημιώνει το μοτεράκι για όλα τα άλλα πιστεύω, που με τον καιρό και έχοντας σκάσει τα φράγκα θα φαινόντουσαν ωραία :lol:
Αν δε θες αποκλειστικά καινούριο, και λόγω του Street Triple, μήπως να κοίταζες κάτι σε Hornet, GSR600 ; Το κόστος συντήρησης δε νομίζω να διαφέρει από το mt 07.

[nickald]

Το κοστος χρησης του GSR600 και του χορνετ εχει μια καποια διαφορα οσο να πεις..... καναδυο λιτρα στα 100 μπετζινα ας πουμε.....

[harris_x]

παρακαλώ να μην ξεφύγουμε ;)

[thunder ace]

Θα δώσω ένα δίκιο εδώ στον ποπάϋ.

Το 07 το καβάλησα 20 λεπτά περίπου σε ένα test ride. Τα παρακάτω βγαίνουν από την εικοσάλεπτη αυτή συμβίωσή μου. Πολύ ωραίο και γλυκό μοτέρ και, ναι, για μένα (προερχόμενος από το μονοκύλινδρο των 50 ίππων) ήταν fun to ride. Δε με δυσκόλεψε καθόλου, είχε γκαζάκι, όμορφη συμπεριφορά και μου ενέπνεε μια σιγουριά οδηγώντας το. Όσο για την αίσθηση του φτηνού, επίσης ναι, υπάρχει δυστυχώς, αλλά από κάπου κόψανε για να βγει αυτή η δελεαστική τιμή. Το πρώτο ψεγάδι που βρήκα πάνω του και που μου έκανε άσχημη εντύπωση ήταν ο διακόπτης των φλας (που χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω αμέσως). Ψεύτικος, λες και ήταν έτοιμος να σπάσει. Οι υπόλοιποι διακόπτες το ίδιο. Τα πλαστικά, ενώ στην αρχή φαίνονταν ωραία (βέβαια ήταν και η ανυπομονησία να το οδηγήσω) μετά τα βρήκα επίσης ψεύτικα.
Σε γενικές γραμμές εγώ προσωπικά αν ήμουν φαν αυτής της κατηγορίας και προερχόμενος από κάτι πιο μικρό θα το αγόραζα. Σε αποζημιώνει το μοτεράκι για όλα τα άλλα πιστεύω, που με τον καιρό και έχοντας σκάσει τα φράγκα θα φαινόντουσαν ωραία :lol:
Αν δε θες αποκλειστικά καινούριο, και λόγω του Street Triple, μήπως να κοίταζες κάτι σε Hornet, GSR600 ; Το κόστος συντήρησης δε νομίζω να διαφέρει από το mt 07.
Παλια τακτικη της yamaha(τουλαχιστον ετσι εκανε παλια).Βαλε ενα καλο μοτερ-πλαισιο και τα υπολοιπα περιφερειακα φτηνιαρικα.

[nikolis!]

Ενδιαφέρουσες οι απόψεις. Και εγώ κάνω έρευνα αγοράς για το MT07 ως πρώτη μηχανή και καθημερινή χρήση.
Η τιμή του όλο και αυξάνεται, οπότε φτηνό ήταν, δεν είναι.

Μια απορία: Ο συνεπιβάτης από που κρατιέται?

[k7600]

όντως πολύ ενδιαφέρουσες απόψεις, δυστυχώς μηχανή μόνο καινούρια παίρνω , ξέρω υπάρχουν ευκαιρίες αλλά λόγω του ότι έχουν δει πολλά τα μάτια μου αλλά και για ψυχολογικούς λόγους ( άρρωστος - ψείρας ) δεν κοιτάζω σε μεταχειρισμένη. Αυτοκίνητο αγοράζω μεταχείρο, μηχανή όχι.

[esavuke]

εγω ειχα tuono r κ πηγα στο mtακι,καθολου δεν χαλαστηκα να σου πω,για πολη κ που κ που εξω ειναι σουπερ κ οικονομικοτατο

[k7600]

αλήθεια λες ? από tuono r σε mt 07 και δεν χαλάστηκες ? δεν μιλάω για γκάζια, δεν είναι η προτεραιότητα μου ... μιλάω για γενικότερη αίσθηση στην οδήγηση, μετακίνηση, βόλτα κτλ

[foogr01]

Το κοστος χρησης του GSR600 και του χορνετ εχει μια καποια διαφορα οσο να πεις..... καναδυο λιτρα στα 100 μπετζινα ας πουμε.....

Point taken... τα ισοπέδωσα όλα στο τέλος :lol:

[esavuke]

αλήθεια λες ? από tuono r σε mt 07 και δεν χαλάστηκες ? δεν μιλάω για γκάζια, δεν είναι η προτεραιότητα μου ... μιλάω για γενικότερη αίσθηση στην οδήγηση, μετακίνηση, βόλτα κτλ

ναι φιλε,για την γενικοτερη αισθηση,για καθε μερα λεμε ειναι σουπερ
εχει κ γκαζακι να παιξεις

καιει 4.5-5/100,θελει λαδια ανα 10κ κ μεγαλο σερβις στα 40κ

[notakos600]

ναι φιλε,για την γενικοτερη αισθηση,για καθε μερα λεμε ειναι σουπερ
εχει κ γκαζακι να παιξεις

καιει 4.5-5/100,θελει λαδια ανα 10κ κ μεγαλο σερβις στα 40κ

Ένα παπί με πολλά γκάζια. :beer:

[Γιώργος Σερρες]

Ο συνεπιβάτης κρατιεται από καπου ή η αγκαλια στον οδηγό είναι must???

[Γιώργος Σερρες]

Εγω σκέφτομαι να το παρω το μηχανακι . Απλα θελω να μ πειτε τι γνωμη εχετε για την εκδοση moto cage . μηπως είναι λιγο υπερβολικη ?

[k7600]

δεν ξέρω πόσο χρονών είσαι , για μένα πάντως που πάτησα τα 35 ναι είναι υπερβολική...

[amyroukai]

Εγω σκέφτομαι να το παρω το μηχανακι . Απλα θελω να μ πειτε τι γνωμη εχετε για την εκδοση moto cage . μηπως είναι λιγο υπερβολικη ?

εμενα μ'αρεσει η υπερβολη του.

[darknezz]

Εγώ που είμαι ακόμα μεγαλύτερος και το δα προσφατα στην moto scooter μου άρεσε πολύ. Μάλιστα για τα λεφτά του (κάπου 6000 με ABS αν θυμάμαι καλά) είναι μια χαρά. Για την πόλη ότι πρέπει. Μηχανικά μοτέρ YAMAHA .. τώρα αν τα πλαστικά του είναι σαν του ΧΤ (δηλαδή φτηνιάρικα) δεν το ξέρω.

[Γιώργος Σερρες]

θα μπορουσα να μια γιος σ νμζ ^_^ στα 19 ειμαι

[Γιώργος Σερρες]

εμενα μ'αρεσει η υπερβολη του.

ξερουμε εάν εχει αλλαγες και σε parts του κινητηρα περα από τα πλαστικα και τα αυτοκόλλητα ?

[Γιώργος Σερρες]

επισης εάν μπορει εας μ πει καποιος εάν εχει handlebars για συνοδηγο, γτ εγω δεν τα βλεπω. κρυμενα τα χει?:uplate:

[darknezz]

τι να τις κάνεις τις χειρολαβές ρε Γιώργη ? Ρώτα εμάς με τα ΧΤ και τα ΚΤΜ της παλιάς σχολής. Ποτέ δεν χρειάστηκαν. Κι αν ανεβάσεις καμιά κοπέλα, τι πιο ωραίο να κρατιέται από σένα ? :cool: (δεν ξέρω αν έχει πάντως). Λίγο που το χα ψάξει έχει αξιοπρεπέστατο μοτερ και είναι ωραίο εμφανησιακά αν σου αρέσουν τα naked. Μηχανή πόλης. Χωρίς να έχω ιδέα, υποπτεύομαι ότι αν κάτι είναι low budget (λόγω συνολικής τιμής) αυτό θα είναι οι αναρτήσεις του.

[7Tolis]

Τελικά διακοσαρίζει αυτό ή όχι;Το είδα σήμερα σε ένα μαγαζί μέσα και μου φάνηκε ωραίο (Αν έχεις μέγεθος χόμπιτ)

[k7600]

Τελικά διακοσαρίζει αυτό ή όχι;Το είδα σήμερα σε ένα μαγαζί μέσα και μου φάνηκε ωραίο (Αν έχεις μέγεθος χόμπιτ)


και εμένα αυτός είναι ένας απ τους προβληματισμούς μου, όμορφο δεν λέω, αλλά δεν δείχνει λίγο μοτοσυκλετάκι? και έχει 180αρι πίσω λάστιχο, που να χε κανένα 160αρι...

[7Tolis]

Ναι μπράβο. Μικρό αλλά πρέπει να βαράει κάργα απ ότι διάβασα και είδα. Το 180 μάλλον για εντυπωσιασμο το έβαλε. Με 160 και πάλι κομπλέ θα είναι.

[nikolis!]

Η ασφάλεια για την εν λόγω μηχανή πόσο κοστίζει ετησίως?

[teo_g7]

Η ασφάλεια για την εν λόγω μηχανή πόσο κοστίζει ετησίως?

Εξαρτάται απο πολλά πράγματα. Καταρχήν τι καλύψεις θα επιλέξεις (απλή,πυρός-κλοπης) και μετα απο την περιοχή που μένεις και την ηλικία σου.

[nikolis!]

Εξαρτάται απο πολλά πράγματα. Καταρχήν τι καλύψεις θα επιλέξεις (απλή,πυρός-κλοπης) και μετα απο την περιοχή που μένεις και την ηλικία σου.

Καλώς. Προσπαθώ να υπολογίσω το ετήσιο κόστος του MT07 (για πρώτη μηχανή σε αυτά τα κυβικά) αλλά καλύτερα να ρωτήσω κάποια ασφαλιστική.

[harris_x]

Καλώς. Προσπαθώ να υπολογίσω το ετήσιο κόστος του MT07 (για πρώτη μηχανή σε αυτά τα κυβικά) αλλά καλύτερα να ρωτήσω κάποια ασφαλιστική.
Αν βάλεις κλοπή υπολόγιζε ~400-450€/ετησίως
και χωρίς κλοπή ~250€/ετησίως

στο περίπου ε ;)

[zannisvel]

Καλώς. Προσπαθώ να υπολογίσω το ετήσιο κόστος του MT07 (για πρώτη μηχανή σε αυτά τα κυβικά) αλλά καλύτερα να ρωτήσω κάποια ασφαλιστική.

Αν πας στο insurancemarket.gr και βαλεις τα στοιχεια της μηχανης και του οδηγου σου δινει το ακριβες κοστος συμβολαιου αναλογα τις καλυψεις που θελεις.

Ενδεικτικα αν εχεις το διπλωμα σου εδω και 2 χρονια και δεν εχεις εμπλακει σε καποιο ατυχημα το κοστος 6μηνου συμβολαιου για το ΜΤ-07 ειναι απο 95€ χωρις οδικη, 108 με οδικη και νομικη καλυψη, και 250€ αν θες και ασφαλεια κλοπης.
Αυτες οι τιμες πεφτουν σε περιπτωση που μενεις επαρχια η αν εχεις περισσοτερα απο 2 χρονια το διπλωμα. Αλλα και ανεβαινει αν εχεις ατυχηματα η αν μολις τωρα πηρες το διπλωμα.


ΥΓ: Καμια σχεση δεν εχω με το συγκεκριμενο site ουτε ασφαλιστης ειμαι.:)

[nikolis!]

Πράγματι περίπου 250€ ετησίως βγαίνει με οδική βοήθεια.
zannisvel σωστά τα κριτήρια που έβαλες και αξιόλογο το site.
Η φόρμα του δεν σου ζητάει τόσες λεπτομέρειες όσο οι φόρμες των ασφαλιστικών εταιριών.

[amyroukai]

τσα! ειναι το tracer 7???

http://m.moto.it/magazine/news/yamaha-mt-07-crossover-2016-spy-photo

[7Tolis]

Εννοείται πως ναι αλλά μάλλον μπΖόφιο θα είναι.

[akis_trevor]

το ειδα κι εγω στο μοτοτριτη.
γιατι δεν το κανουν λιγακι πιο οφ;;αφου το μεγαλο του αδερφακι ειναι 100% ον....λεω γω τωρα..

[Black Mamba]

Αν και δεν ειμαι YAMAHAκιας, επεσα πανω σε αυτο και ισως σας ενδιαφερει...

Περισσοτερα, εδω: http://www.bikeexif.com/faster-son-shinya-kimura

[amyroukai]

Ακόμα μια φωτογραφία του ντυμένου 07.

338498

Πηγή: http://www.motorcyclistonline.com/spy-shots-yamaha-fj-07-adv-adventure-touring-mid-size-fz-07-sneak-peek

[opeth]

αμα βγει μτ07 ονοφ ετοιμαστειτε για ρεκορ πωλησεων