Θεματάκι με αποσύμπλεξη

[Meni0s]

Σε καθαρισμό-λύπανση αλυσίδας που έκανα στο Άφρικα Τουιν '96 και ενώ είχα την μηχανή στο διπλό στάντ διαπίστωσα το εξης :

Βάζωντας οποιαδήποτε ταχύτητα στο κιβώτιο και με πατημένο το συμπλέκτη (σε σημείο η μανέτα να κουμπάει το γκριπ) δεν γινόταν 100% αποσύμπλεξη και το αποτέλεσμα αυτού να συνεχίζει να γυρίζει ο πίσω τροχός.
Να αναφέρω ότι η αποσύμπλεξη ξεκινάει στο μέσο της διαδρομής καθώς επίσης σε καμία περίπτωση δεν υπάρχει πατινάρισμα.
Είναι κάποια ρύθμιση που πρέπει να γίνει ή είναι βαθύτερο το πρόβλημα?

[vaska]

Λογικό μιας και οι δίσκοι ποτέ δεν χάνουν την επαφή μεταξύ τους και ο τροχός είναι στον αέρα, οπότε σχεδόν μηδενική αντίσταση.

Δεν είναι πρόβλημα, φυσιολογικό είναι.

[sapila racing]

Ειναι φυσιολογικό να γυρίζει ο τροχός ακόμα και με πατημένο συμπλέκτη.
Αν τον πιάσεις με το χέρι όμως θα πρεπει να σταματήσει να γυρίζει χωρίς να σβήσει το μηχανάκι και χωρίς να βαλεις και πολύ δύναμη.

[vaska]

Ειναι φυσιολογικό να γυρίζει ο τροχός ακόμα και με πατημένο συμπλέκτη.
Αν τον πιάσεις με το χέρι όμως θα πρεπει να σταματήσει να γυρίζει χωρίς να σβήσει το μηχανάκι και χωρίς να βαλεις και πολύ δύναμη.

είμαι πολύ γλήγορος μάστορα

:D

[Meni0s]

Όντως είσασταν τάχυστοι και ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις :beer:

[GiannisBlessed]

Όντως είσασταν τάχυστοι και ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις :beer:

ολα καλα τα απο πανω δυο μονο παρατηρησεις.
μην τον σταματας με το χερι.
μονο με το ποδι.μπορει ευκολα να γινει το κακο.
και 2ον ελπιζω να μην χρησημοποιεις (δεν λεω οτι το κανεις απλα το αναφερω) τον κινητηρα με ταχυτητα να περιστρεφει τον τροχο και εσυ να λαδωνεις καθαριζεις γιατι κοσμος εχει χασει δαχτυλα ετσι.
μονο σβηστο με νεκρα.:beer:

[lykourgi]

Κάνε το τέστ που σου είπε ο sapila και θα δεις αν πρόκειται για πρόβλημα ή όχι.
Καλύτερα όμως φρέναρε τον τροχό με το πίσω φρένο. Μην σου αρπάξει κανένα χέρι και έχουμε άλλα.

ΥΓ ο giannis blessed αποδείχθηκε πιο γρήγορος από εμένα.

[sapila racing]

είμαι πολύ γλήγορος μάστορα

:D

Οντως!! :beer:

[alex14]

Στο bandit οταν ειναι στο διπλο σταντ και δουλευει το μοτορι, ακομη και χωρις ταχυτητα γυριζει (πολυ σιγα)
ο τροχος.

[Meni0s]

ολα καλα τα απο πανω δυο μονο παρατηρησεις.
μην τον σταματας με το χερι.
μονο με το ποδι.μπορει ευκολα να γινει το κακο.
και 2ον ελπιζω να μην χρησημοποιεις (δεν λεω οτι το κανεις απλα το αναφερω) τον κινητηρα με ταχυτητα να περιστρεφει τον τροχο και εσυ να λαδωνεις καθαριζεις γιατι κοσμος εχει χασει δαχτυλα ετσι.
μονο σβηστο με νεκρα.:beer:

Πολύ σωστή η επισύμανση σου! Ασφάλεια πάνω απο όλα!


Κάνε το τέστ που σου είπε ο sapila και θα δεις αν πρόκειται για πρόβλημα ή όχι.
Καλύτερα όμως φρέναρε τον τροχό με το πίσω φρένο. Μην σου αρπάξει κανένα χέρι και έχουμε άλλα.

Όπως ακριβως τα λέτε είναι ολα οπότε κανένα πρόβλημα!

[SHOOTER045]

Στο bandit οταν ειναι στο διπλο σταντ και δουλευει το μοτορι, ακομη και χωρις ταχυτητα γυριζει (πολυ σιγα)
ο τροχος.

αλλο SUZUKARA
αλλο honda

[Pan (dvs)]

Στο bandit οταν ειναι στο διπλο σταντ και δουλευει το μοτορι, ακομη και χωρις ταχυτητα γυριζει (πολυ σιγα)
ο τροχος.

Kαι στο δικο μου το ιδιο.Αν θυμαμαι καλα οχι παντα.