McGyver
04/04/2014, 06:49
Κοινοποιούσα χώρα: Ηνωμένο Βασίλειο
Επηρεαζόμενα μοντέλα: Ranger 500 & Ranger 500 Crew
Τύποι & μοντέλα: Ranger 500: R13RH50AG; AH; AM; AR & Ranger 500 CREW: R13WH50AG; AR; AH; AX.
Αριθμοί πλαισίου: 4XARH50A0DE212693 - 4XAWH50A8DE222746
Χρονολογίες παραγωγής: 01/07/2012 - 31/08/2013
Χώρα προέλευσης: Η.Π.Α.
Η ντίζα του γκαζιού μπορεί να λιώσει πάνω στην εξάτμιση και να μη λειτουργήσει, δημιουργώντας κίνδυνο ατυχήματος.
(The throttle cable can melt on the exhaust pipe and fail to operate properly. This could pose a crash hazard.)
Πηγή: Εβδομαδιαία αναφορά RAPEX, 04/04/2014 (http://ec.europa.eu/consumers/safety/rapex/alerts/main/index.cfm?event=main.weeklyOverview&web_report_id=920&selectedTabIdx=1)
Μετάφραση από το γράφοντα.
Επηρεαζόμενα μοντέλα: Ranger 500 & Ranger 500 Crew
Τύποι & μοντέλα: Ranger 500: R13RH50AG; AH; AM; AR & Ranger 500 CREW: R13WH50AG; AR; AH; AX.
Αριθμοί πλαισίου: 4XARH50A0DE212693 - 4XAWH50A8DE222746
Χρονολογίες παραγωγής: 01/07/2012 - 31/08/2013
Χώρα προέλευσης: Η.Π.Α.
Η ντίζα του γκαζιού μπορεί να λιώσει πάνω στην εξάτμιση και να μη λειτουργήσει, δημιουργώντας κίνδυνο ατυχήματος.
(The throttle cable can melt on the exhaust pipe and fail to operate properly. This could pose a crash hazard.)
Πηγή: Εβδομαδιαία αναφορά RAPEX, 04/04/2014 (http://ec.europa.eu/consumers/safety/rapex/alerts/main/index.cfm?event=main.weeklyOverview&web_report_id=920&selectedTabIdx=1)
Μετάφραση από το γράφοντα.