PDA

View Full Version : cb 1300 - εκκίνηση



χαρης17
08/04/2014, 19:27
καλησπερα παιδια :) εχω μια ερωτηση να κανω ..του πατερα μου το cb 1300 μοντελο του '07 οταν πας να το αναψεις για πρωτη φορα χρειαζεται δυο φορες να προσπαθησεις δλδ με την πρωτη δεν παιρνει μπροστα ενω με την δευτερη αμεσως ..οση ωρα και αν προσπαθησεις την πρωτη φορα ...τι μπορει να ειναι αυτο λπν ?? σημειωτεον το μηχανακι αγοραστηκε μαξ 2 μηνες πριν και τα μπουζι αλλαχτηκαν σχεδον αμεσως :confused: .. σας ευχαριστω πολυυυ :)

sapila racing
08/04/2014, 20:53
To αφήνεις πρώτα να κάνει check και να κανει prime η τρόμπα βενζίνης?
Αν ναι τότε υπάρχει πρόβλημα. Αν όχι τότε κακώς, πρέπει να περιμένεις μεχρι να τελειώσει το check.

χαρης17
09/04/2014, 11:58
ναι κανονικα το αφηνει δουλευει η τρομπα βενζινης ολα κομπλε και μετα το αναβει ..δλδ κανει ολη την διαδικασια και μετα απο 3-4 δευτερολεπτα αφου το εχει κανει αυτο το αναβει ;ρ δεν βιαζεται κανονικα ...δλδ εχουμε προβλημα ?? :( και τι μπορει να ειναι αυτο ??

DrBig
09/04/2014, 12:10
Δηλαδη η μιζα γυρναει αλλα την πρωτη φορα δεν παιρνει μπροστα.
Μηπως κατι παιζει με το κυκλωμα του τσοκ? Το ιδιο συμβαινει και με ζεστο και με κρυο μοτερ?

χαρης17
09/04/2014, 13:29
ναι ναι ..γυρναει κανονικα απλα δεν παιρνει με την πρωτη μιζια να το πω ετσι αλλα με την δευτερη ..τωρα νομιζω πως οταν ειναι ζεστο παιρνει ευκολοτερα αλλα θα ρωτησω και θα σου πω drbig ;) ..τωρα το τσοκ δεν νομιζω να παιζει κατι... οταν κανει πολυ κρυο λεει το βιβλιο της honda να ανοιγεις το τσοκ για να παρει μπροστα και το κλεινεις μολις παρει ..ισχυει αυτο οποτε δεν ξερω αν παιζει ρολο :/ αν αυτο εννοεις ...

χαρης17
09/04/2014, 19:36
παιδια ...τελικα το προβλημα λυθηκε :) ηταν λαθος χειρισμος ...οοποτε δεν χρειαζεται κατι αλλο :ρ συγγνωμη για το χροονο σας ..και σας ευχαριστω πολυ για το ενδιαφερον σας !! :) :) ( οι moderators να σβησουν το θεμα αν το κρινουν σωστο :) ) ευχαριστω

stynikop
09/04/2014, 19:55
Αν θες πες μας λεπτομερειες για γνωριζουμε τι πηγε στραβα, ποτε δεν ξερεις!

χαρης17
09/04/2014, 20:50
εμμμμ απλα την αναβε με γκαζι μαζι οπως δλδ εκανε στο παλιο cb400 sf που ηταν καρμπυρατερατο :) οποτε το μυστικο μιζια σκετη χωρις γκαζι ;) αυτο ηταν το προβλημα .. μαθημα για τους νεους γνωση για τους παλιους ;) χαχαχ

harris_x
09/04/2014, 21:23
[...]μια μικρή αλλαγή στον τίτλο για να είναι λιγάκι πιο σαφές ;)

viper1
11/04/2014, 18:05
έχει κι αλλες διαφορές από το cb 400 τις ξέρει ο πατέρας??
:D

χαρης17
12/04/2014, 14:12
εμμμ ναι νομιζω τις ξερει ;) εε δεν ειναι και τοσο διαφορετικο το ενα απο το αλλο ;ρ μονο το θεμα του προγραμματος πχ ;) απλα ειναι το ενα λιγο μικροτερο απο το αλλο ..οχι πολυ λιγο :rolleyes: χαχα ;) αλλα παντα μαθαινουμε καινουρια πραματα ;ρ

viper1
13/04/2014, 20:55
εμμμ ναι νομιζω τις ξερει ;) εε δεν ειναι και τοσο διαφορετικο το ενα απο το αλλο ;ρ μονο το θεμα του προγραμματος πχ ;) απλα ειναι το ενα λιγο μικροτερο απο το αλλο ..οχι πολυ λιγο :rolleyes: χαχα ;) αλλα παντα μαθαινουμε καινουρια πραματα ;ρ

αρκεί να μην κοστίσει ακριβά...:)