PDA

View Full Version : FCR 35 για ΧΤ.



Nikos.M
24/04/2014, 23:42
Ξέρει κάποιος που μπορω να βρω καρμπυρατέρ FCR 35 διπλά στην Ελλαδα;;

vtecpatra
25/04/2014, 23:43
Παγκοσμιος αντιπρόσωπος για τα καρπυρατέρ Keihin & Micuni είναι η Sudco. www.sudco.com

Aντιπρόσωπο επίσημο για Ελλάδα θα βρείς εδωhttp://www.sudco.com/DistributorsInternational.html

yiannis172
26/04/2014, 00:04
Ξέρει κάποιος που μπορω να βρω καρμπυρατέρ FCR 35 διπλά στην Ελλαδα;;

Μονο αν πετυχεις αγγελια και τα παρεις αμεσως,γιατι ειναι δυσευρετα.Εναλλακτικη λυση ειναι,να φτιαξεις εισαγωγη και να βαλεις ενα 41 ή ακομα καλυτερα 42,5
(41 MX).

dynagrego
13/05/2014, 17:04
Θελουν κυβικα για να δουλεψουν σωστα αυτα(χωρις μπουκωματα.Στα μαμα 600 δεν το συζηταω,στα 627 wossner πεφτουν ακομα μεγαλα.Μου δουλεψαν αριστα στα 101mm διαμετρο(672cc) αλλα και παλι θελαν ροικη και εκκεντροφορο webcam (260 μοιρες στις 0,050" lift) για να εχει το μοτερ αισθηση εργοστασιακης λειτουργιας.

VARONOS13
23/05/2014, 14:00
psinomai k ego na valo ena fcr35 sto xt kai den to exo peiraksei mhxanika mono mia eksatmish mpros piso kai ena filtro aera.ti leei ayto re paidia aksizei ton kopo na to valo giati einai k polla lefta h to ena tha m ferei to allo k meta tha prepei na valo k ekkentroforo kai pistoni kai roiki kai.. gia na doulepsei sosta?

Bob_o_mastoras
23/05/2014, 14:08
http://www.car.gr/parts/view/5058512/

Μικρα δεν ειναι τα 35;; Δεν θα δουλευουν καλα με μαμα μοτερ ΧΤ;; Γιατι θελει ροικες και εκκεντροφορους;;
Για δωστε τα φωτα σας..

VARONOS13
23/05/2014, 14:13
epeidh to epsaxno oso mporousa to thema gia ta fcr m eipan pos ta 35aria knoun gia xt600 mama h kai ligo skalismena.ta 39aria mperdeuoun polu.apla den exo odhghsei kanena xt me fcr kai den ksero ti lene k an aksizoun toso gia ta lefta tous

sapila racing
23/05/2014, 14:26
http://www.car.gr/parts/view/5058512/

Μικρα δεν ειναι τα 35;; Δεν θα δουλευουν καλα με μαμα μοτερ ΧΤ;; Γιατι θελει ροικες και εκκεντροφορους;;
Για δωστε τα φωτα σας..

Μιλάμε για 2 FCR 35αρια, όχι ένα. ;)

Bob_o_mastoras
23/05/2014, 14:30
Ναι το σκεφτηκα, αλλα ετσι και αλλιως και τα μαμα μετα τις 3500 rpm (νομιζω), δουλευουν μαζι και ειναι 35αρια αν δεν κανω λαθος.
Ουτε εγω εχω οδηγησει ποτε χτ με fcr και θα προτιμουσα τη κλασικη λυση του ζιγκλερ αλλα το 'χω σκεφτει πολλες φορες αν αξιζει.
Για πειτε..

byron
23/05/2014, 14:58
Ναι το σκεφτηκα, αλλα ετσι και αλλιως και τα μαμα μετα τις 3500 rpm (νομιζω), δουλευουν μαζι και ειναι 35αρια αν δεν κανω λαθος.
Ουτε εγω εχω οδηγησει ποτε χτ με fcr και θα προτιμουσα τη κλασικη λυση του ζιγκλερ αλλα το 'χω σκεφτει πολλες φορες αν αξιζει.
Για πειτε..

τα μαμα ειναι 28mm. Τα 35mm είναι οριακά για νορμάλ μοτέρ. Στο δικό μου έχω CR 33mm και ήθελαν δουλίτσα με ζιγκλέρ κλπ για να έχουν καλή λειτουργία και έχει φάει δουλίτσα στην κεφαλή + οτι είναι 635cc

Bob_o_mastoras
23/05/2014, 15:18
28 ειναι;; σοβαρα;;; :eek:

Bob_o_mastoras
23/05/2014, 15:44
Αρα τι θα προτεινες με μαμα κυβικα και χωρις πειραγμα στην κεφαλη για να ανεβει λιγο (πειραζοντας την τροφοδοσια) σε γκαζι και αποκριση;;

Bob_o_mastoras
23/05/2014, 16:00
Και καμια προταση για να γινει λιγο ποιο ευστροφο;;;
Thanx!

sapila racing
23/05/2014, 16:15
Αρα τι θα προτεινες με μαμα κυβικα και χωρις πειραγμα στην κεφαλη για να ανεβει λιγο (πειραζοντας την τροφοδοσια) σε γκαζι και αποκριση;;

Η πιο απλή λύση που εφαρμόζεται εύκολα απο παλιά, είναι 2 μηχανικά κι ας μην ειναι FCR, CR κλπ, φαρδύς λαιμός και εξάτμιση.
Καπου εκει τελειώνει το απλό έργο.

byron
23/05/2014, 16:17
Αρα τι θα προτεινες με μαμα κυβικα και χωρις πειραγμα στην κεφαλη για να ανεβει λιγο (πειραζοντας την τροφοδοσια) σε γκαζι και αποκριση;;


Νομίζω οτι το 33mm θα ήταν υπεραρκετό για νορμάλ μηχανάκι + εξάτμιση εννοείται.

Bob_o_mastoras
23/05/2014, 16:18
Με τον φαρδυ λαιμο δεν θα χαθει ομως καποια απο τη ροπη χαμηλα;; (θελω και το σκυλο χορτατο)

byron
23/05/2014, 16:26
Με τον φαρδυ λαιμο δεν θα χαθει ομως καποια απο τη ροπη χαμηλα;; (θελω και το σκυλο χορτατο)

Ναι, θα έχει διαφορά, ιδίως αν το τελικό σου είναι ανοιχτό. Αντισταθμίζεται απο τους περισσότερους ίππους και την καλύτερη ροπή λόγω carbs και εξάτμισης, αλλά θα μεταφερθεί προς τα πάνω το όφελος αυτό.

p@nos
26/05/2014, 11:58
φιλε στο χτ τσαμπα θα πανε τα καρμπς το μοτερ ειναι λιγο παλαιοληθικης σχεδιασης...δωσε τα λεφτα σου σε κανα πιστονι να παρεις συμπιεση και κανα εκκεντροφορο και μετα ξεκινας να ασχολεισαι και με καρμπς

GFawkes
26/05/2014, 12:05
φιλε στο χτ τσαμπα θα πανε τα καρμπς το μοτερ ειναι λιγο παλαιοληθικης σχεδιασης...δωσε τα λεφτα σου σε κανα πιστονι να παρεις συμπιεση και κανα εκκεντροφορο και μετα ξεκινας να ασχολεισαι και με καρμπς
+1000

Ασε που 2 FCR θα κοστισουν πιο πολυ απο το ΧΤ.

DrBig
26/05/2014, 16:06
http://www.car.gr/parts/view/5058512/

Μικρα δεν ειναι τα 35;; Δεν θα δουλευουν καλα με μαμα μοτερ ΧΤ;; Γιατι θελει ροικες και εκκεντροφορους;;
Για δωστε τα φωτα σας..

Ενδεικτικα, τα drbig (dr750-dr800) ειχαν δυο 33ρια τα οποια ηταν αρκετα για περιπου 55-60 ιππους τροχο με μεγαλυτερο λαιμο εξατμισης.

Ισως αξιζει το κοπο να φτιαχνει μια εισαγωγη 1-2 και να μπει ενα 39ρι η 41ρι

VARONOS13
02/06/2014, 11:38
epeidh exo milhsei me mastora pou ftiaxnei eisagoges 2-1 kai vazei karmpyrater apo husaberg to 41 an den kano lathos m eipe oti vlepeis poly diafora alla ta perissotera mama xt meta erxontai me trypa sto pystoni.:cry:

exei valei kanenas fcr35 se mama xt600 na mas pei thn gnomh tou? an aksizei h oxi?

byron
02/06/2014, 12:06
epeidh exo milhsei me mastora pou ftiaxnei eisagoges 2-1 kai vazei karmpyrater apo husaberg to 41 an den kano lathos m eipe oti vlepeis poly diafora alla ta perissotera mama xt meta erxontai me trypa sto pystoni.:cry:

exei valei kanenas fcr35 se mama xt600 na mas pei thn gnomh tou? an aksizei h oxi?

Pes stou mastoura, na rythmizei to migma sto pio plousio (fragkato) gia na min tripane pistonia.

nickargas
12/11/2017, 11:00
kalhspera ki apo emena! thn eisagwgh 1-2 thn exw ftiaksei ki egw kai exw ballei ena mono dellorto 38mm ... den eimai euxaristhmenos apo to dellorto logo apodoshs kai megethous! ( einai poly konta sthn pisw anarthsh kai to exw eleuthero kai den mou aresei)
skeftomai gia mikuni bst40 h' gia kana fcr mx 39 h' 41...
aksizei to mikuni h' ta idia me to dellorto tha einai opote na mhn to skeftomai kan? epishs mhpws enas xristianos exei diastaseis tou bst40 pouthena?
kai gia tou logou to alh8es oriste ki ena video
https://www.youtube.com/watch?v=3B8oBMBV7LY

ΓιώργοςΤΤ
12/11/2017, 12:37
Καλησπέρα. Σαν το FCR δεν είναι κανένα. Μακράν η καλύτερη λύση. Πόσα χιλιοστά πιστόνι φοράς;

nickargas
12/11/2017, 14:33
o kinhthras den exei peiraxtei katholou! mama einai !

ΓιώργοςΤΤ
12/11/2017, 16:44
Βάλε ένα flat wiseco 96, 97 ή 98 χιλιοστά. Όπως είναι βάλε ένα 35 fcr. Αν θες για 39 βάλε 98 χιλ πιστόνι, άνοιξε τη κεφαλή, βάλε ελατήρια τιτανίου και κάνε το έκκεντρο reprofile. Θα πας στα 55 με 60 άλογα και θα είσαι κομπλέ.

nickargas
12/11/2017, 21:57
Βάλε ένα flat wiseco 96, 97 ή 98 χιλιοστά. Όπως είναι βάλε ένα 35 fcr. Αν θες για 39 βάλε 98 χιλ πιστόνι, άνοιξε τη κεφαλή, βάλε ελατήρια τιτανίου και κάνε το έκκεντρο reprofile. Θα πας στα 55 με 60 άλογα και θα είσαι κομπλέ.

eyxaristw polly gia thn grhgorh apanthsh kai ton xrono sou!! mallon etsi tha paei h douleia!

yiannis172
13/11/2017, 00:37
Βάλε ένα flat wiseco 96, 97 ή 98 χιλιοστά. Όπως είναι βάλε ένα 35 fcr. Αν θες για 39 βάλε 98 χιλ πιστόνι, άνοιξε τη κεφαλή, βάλε ελατήρια τιτανίου και κάνε το έκκεντρο reprofile. Θα πας στα 55 με 60 άλογα και θα είσαι κομπλέ.

Θα παρει 20-25 αλογα,με πιστονι,εκκεντροφορο,fcr και ροικη;

ΓιώργοςΤΤ
13/11/2017, 06:47
Και εξάτμιση ναι. Το δικό μου είναι 53 γιατί φοράω αργό εκκεντροφόρο. Μετρημένο. Τί άλλο θεωρείς πως χρειάζεται;

Εννοώ με το 98 χιλ και 39 fcr. Με μικρότερο πιστόνι και 35 fcr χωρίς κεφαλή δεν ξέρω πόσο πάει, δεν έχω μετρήσει.

nickargas
13/11/2017, 20:23
Και εξάτμιση ναι. Το δικό μου είναι 53 γιατί φοράω αργό εκκεντροφόρο. Μετρημένο. Τί άλλο θεωρείς πως χρειάζεται;

Εννοώ με το 98 χιλ και 39 fcr. Με μικρότερο πιστόνι και 35 fcr χωρίς κεφαλή δεν ξέρω πόσο πάει, δεν έχω μετρήσει.

οταν λες αργο εκκεντροφορο? μπορεις να μας πεις τι εχεις βαλει εσυ στο ΤΤ σου? εχω και μια χειροποιητη εξατμιση και εχω αντιγραψει το Power bomb της FMF οποτε πιστευω δεν χρειαζεται κατι αλλο

ΓιώργοςΤΤ
13/11/2017, 21:04
Φοράω 98 πιστόνι wiseco flat. Το μπομπέ δίνει πιο πολύ νεύρο αλλά πάει τη συμπίεση στα ύψη με μαμά εκκεντροφόρο με ότι αυτό συνεπάγεται για μίζες μπαταρίες κόμπλερ.

Έκκεντρο το έκανα reprofile. Εκεί αλλάζεις τις μοίρες που ανοίγουν οι βαλβίδες. Έχεις 2 επιλογές αλλά δεν θυμάμαι ακριβώς τις μοίρες. Σε κάθε περίπτωση η πρώτη έδινε καλή ροπή χαμηλά χωρίς να χρειάζεται πιστόνι μπομπέ ενώ η δεύτερη έδινε πολύ στα ψηλά και χαμηλά χωρίς μπομπέ θα σερνόταν λόγω χαμηλής δυναμικής συμπίεσης.

Την κεφαλή την ανέλαβε φίλος μου με συνεργείο στη Αθήνα. Απλά να ξέρεις ότι για να δουλέψει καλά το fcr πρέπει να κάνεις εισαγωγές αλουμινίου γιατί οι μανίσιες είναι 32 χιλ και πνίγουν τη ροή, ειδικά στο 39άρι.

Καρμπυρατέρ fcr 39άρι.

Έβαλα ελατήρια τιτανίου γιατί κάποτε την είχα πατήσει και κάρφωσα βαλβίδα σε άλλο μηχανάκι.

Εξάτμιση η fmf δεν έβγαλε ποτέ για ΧΤ οπότε δεν μπορώ να καταλάβω τί ακριβώς αντέγραψες. Εγώ φοράω racetech με λαιμό 50 χιλιοστά που στο τελικό γίνετε 60 και στη μπούκα ξανά 50.

Για να τα κάνεις αυτά σιγουρέψου ότι έχεις καλή μπιέλα ρουλεμάν κλπ.

Όλα τα παραπάνω με δυναμομέτρηση και ρύθμιση από επαγγελματία και όχι αλμπάνη έδωσαν 53 άλογα. Το μοτέρ γαζώνει και σκέψου είμαι με μαμά ηλεκτρονική που έχει κόφτη στις 7.500 ενώ του ΧΤ δεν έχει.

Δες ένα βίντεο εδώ.
https://youtu.be/himjJ5mLxzM

nickargas
13/11/2017, 22:57
Φοράω 98 πιστόνι wiseco flat. Το μπομπέ δίνει πιο πολύ νεύρο αλλά πάει τη συμπίεση στα ύψη με μαμά εκκεντροφόρο με ότι αυτό συνεπάγεται για μίζες μπαταρίες κόμπλερ.

Έκκεντρο το έκανα reprofile. Εκεί αλλάζεις τις μοίρες που ανοίγουν οι βαλβίδες. Έχεις 2 επιλογές αλλά δεν θυμάμαι ακριβώς τις μοίρες. Σε κάθε περίπτωση η πρώτη έδινε καλή ροπή χαμηλά χωρίς να χρειάζεται πιστόνι μπομπέ ενώ η δεύτερη έδινε πολύ στα ψηλά και χαμηλά χωρίς μπομπέ θα σερνόταν λόγω χαμηλής δυναμικής συμπίεσης.

Την κεφαλή την ανέλαβε φίλος μου με συνεργείο στη Αθήνα. Απλά να ξέρεις ότι για να δουλέψει καλά το fcr πρέπει να κάνεις εισαγωγές αλουμινίου γιατί οι μανίσιες είναι 32 χιλ και πνίγουν τη ροή, ειδικά στο 39άρι.

Καρμπυρατέρ fcr 39άρι.

Έβαλα ελατήρια τιτανίου γιατί κάποτε την είχα πατήσει και κάρφωσα βαλβίδα σε άλλο μηχανάκι.

Εξάτμιση η fmf δεν έβγαλε ποτέ για ΧΤ οπότε δεν μπορώ να καταλάβω τί ακριβώς αντέγραψες. Εγώ φοράω racetech με λαιμό 50 χιλιοστά που στο τελικό γίνετε 60 και στη μπούκα ξανά 50.

Για να τα κάνεις αυτά σιγουρέψου ότι έχεις καλή μπιέλα ρουλεμάν κλπ.

Όλα τα παραπάνω με δυναμομέτρηση και ρύθμιση από επαγγελματία και όχι αλμπάνη έδωσαν 53 άλογα. Το μοτέρ γαζώνει και σκέψου είμαι με μαμά ηλεκτρονική που έχει κόφτη στις 7.500 ενώ του ΧΤ δεν έχει.

Δες ένα βίντεο εδώ.
https://youtu.be/himjJ5mLxzM

https://www.dropbox.com/home?preview=1924082_50633077160_6690_n.jpg

den kserw an ontws mporeis na tin deis!

ΓιώργοςΤΤ
13/11/2017, 22:59
Δεν φαίνεται κάτι.

nickargas
14/11/2017, 00:11
Δεν φαίνεται κάτι.

https://www.dropbox.com/s/uai720iz2quyop0/1924082_50633077160_6690_n.jpg?dl=0

ΓιώργοςΤΤ
14/11/2017, 05:40
Τώρα φαίνεται! Κατάλαβα τί λες.