ss600!!!

[brainshaker]

Καλημέρα σε όλους! Λοιπόν ήμουν κάτοχος ενός wr 200 στο παρελθόν μετά ένα duke III 690 και αφού μου το κλέψανε μαζεύω λεφτά για ένα καινούριο εργαλείο. Αργά η γρήγορα θα τα έχω. Θα διαθέσω το πολύ 3500 και πολλά μου είναι παραπάνω με τίποτα. Το σκέφτομαι σοβαρά για μεταβίβαση σε supersport γιατί πιστεύω έχω βρει 2 καλές ευκαιρίες νομίζω χωρίς να είμαι σίγουρος. η μια είναι cbr 600rr του 04 http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4963813/ και η άλλη http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4885260/. To cbr μπορώ να το πάρω τώρα αν δώσω τα 2κ μπροστά και τα αλλα με δόσεις γι'αυτο μου ειναι ευκαιρια. Επείσης είμαι 29 χρονών και έχω το μυαλό μέσα στο κεφάλι μου. Το μηχανάκι θα το έχω για όλες τις χρήσεις όπως είχα και το ΚΤΜ δηλαδή να πηγαίνω στη δουλειά, για καφέ, ταξίδια όλα!! Μη μου προτείνετε άλλα μηχανακια ξέρω πολύ καλά αν δεν πάω για ss θα πάω πάλι σε motard. Απλά θέλω να ξέρω από συντηρηση τιμές από κατόχους. δήλαδή:
1) Καταναλώσεις εντός / εκτός πόλης
2) τιμές και συχνότητα service
3) τιμές λαστιχα ( να φανταστω περίπου όσο ο δουκας στο 300αρι)
αυτά κατά κύριο λόγο ευχαριστώ. (επείσης έχω ακούσει ξανά τα σχόλια του στυλ δεν ειναι για την πολη αυτό, κλπ,κλπ και για τον δουκα αν πάρω κάτι θέλω να μου αρέσει και δεν έχω την άνεση να έχω 2) το ένα το συντηρω κανονικά

[Black Diamond]

αντικειμενικά: Λάστιχα είσαι μέσα, ίσως κάποιο παλαιότερο μοντέλο να έρθει πιο φτηνά,αντιπροσωπείες kawa στην Aθήνα μέτρια προς χάλια τα πράγματα,για συχόντητα service κάθε 5-6 χιλιάδες ένα τσέκ είναι επιβεβλήμένο.Οι περισσότεροι κανουν πιο πρίν σε λάδια και λοιπά (όχι οτι είναι απαραίτητο), απο τιμές θέλω πιστεύω θα σου έρθει πιο φτηνά απο το ΚΤΜ στα συνεργεία και μην ξεχνάμε το ebay για ανταλλακτικά. η κατανάλωση παίζει ανάλογα με τι θα φοράει πάνω του, εντός πόλης κλάφτα ενώ έκτός φυσιολογικά τα πράγματα ανάλογα πάντα και τη χούφτα σου (αν σε τρώει καίει)
υποκειμενικά: Το νιντζάκι πιο όμορφο κατεμέ και είναι απο ιδιώτη! αυτό σημαίνει παζάρι και μεγαλύτερη πιθανότητα να πέσεις σε ειλικρινή άνθρωπο, έχει και βιβίο service , κανένα δεν κάνει για την πόλη αλλά γούστα είναι αυτά.

[brainshaker]

Για να έχουμε και μια ιδέα τι έδινα στο ΚΤΜ. Κατανάλωση βενζίνης γύρω στα 6.5 λ/100 χλμ ΟΠΩΣ και να το πήγαινες. τα service το επειδή ήταν ίδιας χρονιάς με το R στο manual έλεγε ιδια service me to R δηλαδή κάθε 7500 service μαζί με ρύθμισμα βαλβίδες περίπου 200 ευρώ ας πούμε. Και συμπλήρωμα λάδια ανά 1000 χλμ, 200 με 300 ml. Στο κλάφτα τι ακριβώς συμπεριλαμβάνεται? :a014:

[Black Diamond]

εντός πόλης ζεσταίνονται πολύ, το μικρό κόψιμο στο τιμόνι μπορεί (και θα) να σε κουράσει και με κανα ελέυθερο τελικό χωρίς πρόγραμμα μπορεί να χτυπάς πολύ παραπάνω και απο 9..
αν ακολουθείς οτι λέει το service manual δεν θα έχεις θέμα και να προσέξεις σε κάθε μοντέλο αν υπηρχαν ανακλήσεις και φυσικά αν τις έκαναν οι προηγούμενοι.

[brainshaker]

το 9 μου ακουγεται αρκετο. Με βλέπω για κανενα sm 690 παλι που τα δίνουν 3500€...!! Εσύ τι έχεις?

[George_Sp]

σε κόβω για κάνα er6

[brainshaker]

μπα οχι δεν μ'αρεσει καθόλου εμφανισιακά... Η κάποιο supersport από τα 2 η ξαναγυρνάω σε 690

[Black Diamond]

k8 1000
δεν είμαι το πιο αντιπροσωπευτικό δείγμα καθότι έχουν αλλαχτεί εξατμίσεις,έχει αφαιρεθεί καταλύτης και δεν έχει μπει ακόμα κάποιο πρόγραμμα ούτε έχει φλασαριστεί.βλέπω και διψήφια στην κατανάλωση.Αν πηγαίνεις ανθρώπινα 6,5 -7,5 είναι καλά. είπαμε...ανάλογα την χούφτα :wave2:

[TROOPER]

γυρνα στο 690.

:wave2:

[GFawkes]

γυρνα στο 690.

:wave2:

++1

[brainshaker]

Λέτε ε?? Απλά επειδή αν κάτσει κανά ταξίδι πάω ελεγα να το εχω πιο ανετα ας πουμε πηγα 2 φορες τρικαλα-λαρισα (Η καταγωγή μου είναι από εκει). Και οποιος ξερει δεν εχει και το πιο ανετο ταξιδι το 690 :D

[TROOPER]

Λέτε ε?? Απλά επειδή αν κάτσει κανά ταξίδι πάω ελεγα να το εχω πιο ανετα ας πουμε πηγα 2 φορες τρικαλα-λαρισα (Η καταγωγή μου είναι από εκει). Και οποιος ξερει δεν εχει και το πιο ανετο ταξιδι το 690 :D

σωστο αλλα δεν μπορουμε να τα χουμε ολα. ;)

[Bradipous]

καμια μεση λυση τυπου fazer δεν σκεφτεσαι;

[brainshaker]

Μπα οχι sorry... Το σκεφτόμουν αλλά το κοιτάω το ξανακοιτάω και κάτι δεν μου γεμίζει το μάτι. Το έκανα μια φορά στο παρελθόν πήρα μηχανάκι που το έβλεπα έτσι στο δίμηνο το πουλησα στο τέλος δεν ήθελα ουτε να το βλεπω...

[o_gavros]

κάτι σε γυμνό ίσως;
Ζ, Φεηζερ1000, χορνετ 900,κλπ;

[SoulGR]

φιλε το μηχανακι απ τα τρικαλα στο εκλεψαν?

[brainshaker]

Ναι το σκέφτομαι αλλά εμφανισιακά ας πούμε μ'αρεσει το πιο καινούριο fazer 1000 που δεν είναι μέσα στο budget μου. Τα άλλα όχι ιδιάιτερα. SoulGR όχι από Αθήνα κάτω πετράλωνα.

[giannisfitros]

oso anafora ta ss pou aneferes , mexri perisi eixa to ninja 636 (2005).to peira sta 26.000km kai to edwsa sta 40.000km. gia emena proswpika einai apo to kalhtero sthn kathgoria tou.exei polu dunamh kai polu kala periferiaka.den mou parousiase kanena problhma pote , sunergeio phgaine mono gia ta problepomena (ladaki kai filtro). oso afora ta service egw proswpika oti ss eixa allaza ladia ka8e 3.000km kai filtro ka8e 6.000km. mporei na einai uperboliko alla ta mhxanakia ta eskiza kai h8ela na exw to kefali mou ushxo. to idio kai gia to cbr 600rr. apla to honda einai pio filiko, katanalwsh ..kai ta 2 kaine polu....6-7 L/100km analoga kai to xeri sou ..


pleonektimata

HONDA: polu kalo sazman
apsogo kibwtio taxuthtwn ,polu evelikto,apsogo stis strofes,
pio filiko gia neous epibates, konter me dhkth benzinhs

meionektimata : praktika DEN mou fanike na exei 8ema..texnologia omws to cbr mexri kai to 2005
einai ligo pisw...den exei upside down mprostina, den exei aktinikes dagkanes, 190 kila, exei a8lio konter.
se sxesh me ton antagonismo pio xamulh ippodunamh...den me enia3e pote, to mhxaki to
eixa erwteu8ei.

KAWASAKI
pleonektimata: mikro baros (165kg), polu dunamh (135hp) isws kai to dunatotero sthn kathgoria tou, upside down mprostina, aktinikes dagkanes mprosta
,polu megalh telikh taxutta ( emena proswpika me programa kai oloswmh miv mou edeixne sto konter 285km) to konter einai arketa

meionektimata: an kai pio elafri ,mazebatai pio duskola, konter omorfo psifiako,xwris dikth benzinhs,exei polu dunamh kai den mou edeixne ton aera ths empistosunhs opws to cbr.

auta apo emena kai thn dikia mou asumanth gnwmh..



LOIPON AKOU FILE, EDW KAI 2 XRONIA EXW TO FAZER 600 S2 , EXW BREI THN UGEIA MOU !!! DEN PONAEI O KOLOS MOU, O AUXENAS MOU, OI KARPOI MOU, OI AGGONES MOU, TA GONATA MOU , H MESH MOU. ANEBAZW PANW THN GUNAIKA KAI PAW OPOU 8ELW,TA3IDIA, PSONIA, MPANIA,DIAKOPES,OPOU 8ELW,OPWS 8ELW ,OPOTE 8ELW.

ME TO SS DEN PAS POU8ENA..MONO PISTA

[devil's animal]

Καλημέρα σε όλους! Λοιπόν ήμουν κάτοχος ενός wr 200 στο παρελθόν μετά ένα duke III 690 και αφού μου το κλέψανε μαζεύω λεφτά για ένα καινούριο εργαλείο. Αργά η γρήγορα θα τα έχω. Θα διαθέσω το πολύ 3500 και πολλά μου είναι παραπάνω με τίποτα. Το σκέφτομαι σοβαρά για μεταβίβαση σε supersport γιατί πιστεύω έχω βρει 2 καλές ευκαιρίες νομίζω χωρίς να είμαι σίγουρος. η μια είναι cbr 600rr του 04 http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4963813/ και η άλλη http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4885260/. To cbr μπορώ να το πάρω τώρα αν δώσω τα 2κ μπροστά και τα αλλα με δόσεις γι'αυτο μου ειναι ευκαιρια. Επείσης είμαι 29 χρονών και έχω το μυαλό μέσα στο κεφάλι μου. Το μηχανάκι θα το έχω για όλες τις χρήσεις όπως είχα και το ΚΤΜ δηλαδή να πηγαίνω στη δουλειά, για καφέ, ταξίδια όλα!! Μη μου προτείνετε άλλα μηχανακια ξέρω πολύ καλά αν δεν πάω για ss θα πάω πάλι σε motard. Απλά θέλω να ξέρω από συντηρηση τιμές από κατόχους. δήλαδή:
1) Καταναλώσεις εντός / εκτός πόλης
2) τιμές και συχνότητα service
3) τιμές λαστιχα ( να φανταστω περίπου όσο ο δουκας στο 300αρι)
αυτά κατά κύριο λόγο ευχαριστώ. (επείσης έχω ακούσει ξανά τα σχόλια του στυλ δεν ειναι για την πολη αυτό, κλπ,κλπ και για τον δουκα αν πάρω κάτι θέλω να μου αρέσει και δεν έχω την άνεση να έχω 2) το ένα το συντηρω κανονικά


1) αν παρεις ss ΔΕΝ κοιτας καταναλωσεις... ειναι μηχανακι επιδοσεων και ως εκ τουτου το να συζητας για οικονομια σε κατι που βγαζει 110 αλογα απο 600cc ειναι ατοπο...οτι παει, καιει...
2) οτι πληρωνει ενα οποιοδηποτε 4κ 600cc...απλα θες συχνοτερες αλλαγες λαδιων αν και εφ'οσον το σκιζεις σε ψηλες στροφες ή το κυκλοφορεις μεσα στην πολη κατακαλοκαιρο... επισης οι τιμες των σερβις εχουν να κανουν και με το συνεργειο...αλλα λεφτα θα σου παρει ο εξουσιοδοτημενος, αλλα ο μαστορας της γειτονιας...γενικα υπολογιζε για μεγαλο σερβις με βαλβιδες, παραφλου, υγρα φρενων, τακακια και τα ρεστα ενα 350αρι...
3) λαστιχα βρισκεις με 250-300€...

αν θες να το παρεις για να κανεις τα παντα μαζι του, ΔΕΝ κανει...
αν παρ'ολα αυτα το εχεις κ@υλα και το γουσταρεις παρ'το...απλα θα το πληρωνεις τσαμπα και θα ταλαιπωρεισαι και εσυ και αυτο...

εγω την ψηφο μου την δινω στο kawasaki γιατι το ειχα και το γουσταρα πολυ (ακομα και τωρα εμφανισιακα νομιζω οτι ειναι αξεπεραστο)...
το μονο προβλημα που μου ειχε βγαλει ηταν tps...και το εδωσα με καμια 25αρια χιλ χλμ αν θυμαμαι καλα...

[brainshaker]

giannisfiltros μου τα ανάλυσες πολύ καλά ευχαριστώ πολύ. Και εσύ devil's animal. Εντάξει το γνωρίζω πολύ καλά ότι δεν είναι μηχανάκι για κάθε μέρα. Και γνωρίζω ότι είναι για πίστα αλλά πάντα μου άρεσαν τα ss και αν δεν πάρω τώρα πότε θα πάρω. Εσείς και οι 2 σας αν γυρνούσαμε τότε που τα πήρατε και σας λέγανε όλα αυτά θα αλλάζατε γνώμη? Δεν νομίζω. Φιλικά τα λέω πάντα. Ας το δοκιμάσω και αν δω ότι δεν μου κάνει τότε θα πω όντως δεν παλεύεται και θα πάω σε κάτι πιο όρθιο. Μια ζωή την έχουμε αν δεν το γλεντίσουμε?? Σύμφωνα με αυτά που μου λέτε πολύ καλό ακούγεται το kawasaki. Και που ξέρεται μπορεί απλά να πάρω βόλτα ss και να μην το γουστάρω από την πρώτη στιγμή. Κάποιος να προτείνει αντιπροσωπία για test ride σε 600aria ss ? Η δεν γίνονται? (επείσης στο πίσω μέρος το μυαλό μου σκέφτομαι για KTM sm950) σε κανα μήνα περίπου που θα έχουν μαζευτεί τα λεφτά το ξαναβλέπω!

[McTalas]

Παρε το κατεμι να γινεις ανθρωπος...
Cbr κοιτα απο 2005 και μετα. Με τυποτα πιο πισω και ιδανικοτερα απο 2007
Αν και ενα 675 ισως και το R ειναι η καλυτερη επιλογη. Αλλα και παλι σου λεω κατεμι...

[ποπαϋ]

...Cbr κοιτα απο 2005 και μετα. Με τυποτα πιο πισω και ιδανικοτερα απο 2007...

γιατί τα 03/04 έχουν κάποιο πρόβλημα;

[McTalas]

Ειναι πιο "παλιας" τεχνολογιας. Χωρις usd, χωρις ακτινικες κτλ κτλ.

[ποπαϋ]

μου φαίνεται ότι τα 03/04 είναι σχεδόν ίδια με τα 05/06 (κινητήρας ΄και πλαίσιο ίδιο, το πιρούνι και το ψαλίδι είναι διαφορετικά).
εκείνο που είναι εντελώς άλλο μοντέλο είναι του 07

[brainshaker]

Θα το σκεφτώ αν και έχω βρει μέσω γνωστού που δεν υπάρχει αγγελία στο car.gr 2600 με 48000 χιλιόμετρα ένα cbr 600rr λείπει εξωτερικό αυτός και δεν το κινεί ένα μπλε χρώμα (candy blue). Λέει ότι είναι 2004 έβγαινε τότε αυτό το χρώμα? Επείσης επειδή δεν είμαι από αθήνα και γνωστό μάστορα για να το δω δεν έχω ένας συνάδελφος από τη δουλειά μου πρότεινε τον κονίδη είναι kawasaki αλλά λέει τα βλέπει όλα τα γιαπονέζικα. Είναι καλός?? Σ'αυτό όποιος μπορεί ας το απαντήσει με pm καλύτερα για ευνόητους λόγους.

[George_Sp]

Για τον Κονίδη που αναφέρεις εγώ είμαι υπερευχαριστημένος. Θα βρεις αρκετούς ακόμα να σου πουν το ίδιο. Και να ισχύει οτι αναλαμβάνει γενικά τα γιαπωνέζικα. Έχω δει αρκετές φορές suzuki και honda στη ράμπα.

Αν θες λεπτομέρειες είτε σε πμ είτε εδώ εγώ δεν έχω θέμα.

[KAWAMANRIDER]

Θα το σκεφτώ αν και έχω βρει μέσω γνωστού που δεν υπάρχει αγγελία στο car.gr 2600 με 48000 χιλιόμετρα ένα cbr 600rr λείπει εξωτερικό αυτός και δεν το κινεί ένα μπλε χρώμα (candy blue). Λέει ότι είναι 2004 έβγαινε τότε αυτό το χρώμα? Επείσης επειδή δεν είμαι από αθήνα και γνωστό μάστορα για να το δω δεν έχω ένας συνάδελφος από τη δουλειά μου πρότεινε τον κονίδη είναι kawasaki αλλά λέει τα βλέπει όλα τα γιαπονέζικα. Είναι καλός?? Σ'αυτό όποιος μπορεί ας το απαντήσει με pm καλύτερα για ευνόητους λόγους.




ειναι επισημος χορηγος στο διπλανο φορουμ της kawa , τον θεωρω απο τους καλυτερους , ριξε μια ματια στο φορουμ σχετικα & μπας & βρεις & κανα μηχανακι στις αγγελιες , εχει αρκετα ;)


http://www.kawasaki-bikers.gr/core/

[giannisfitros]

pio ktm eixes? hsoun euxaristhmenos? nomizw exoun beltiw8ei, den bgazoun 8emata e ?

[brainshaker]

Είχα ένα KTM Duke III 690. Όχι απλά ευχαριστημένος αλλά αν είχα τα χρήματα το ξανάπερνα δεν πρόλαβα να το χαρώ με ενα χρόνο και κάπου στα 12κ χιλιόμετρα μπορεί και περισσοτερα δεν θυμάμαι. Ούτε ενα θέμα τα λάδια του να κοιτάς συχνα γιατί καίει κάθε 1000 χλμ 200μλ περίπου. Τα service πάντα στην ώρα τους. Βενζίνη δεν καίει όπως και να το πας ( κοντά στα 6.5λ/100) για τα δικά μου δεδομένα καλά είναι. Από θέματα τίποτα...
ΚAWAMANRIDER ευχαριστώ αυτό κοιτάω τώρα

[BLiTzER]

Επειδή το δικό σου έκαιγε λάδια, δε σημαίνει ότι καίνε όλα τα KTM ε; :)

Μείνε στο 690 αν κινείσαι κατά 90% εντός πόλης.

[brainshaker]

Υπάρχει ΚΤΜ να μην καίει λάδι?? :p
Μα το θέμα είναι ευχαρίστως να έμενα αλλα μου το φάγανε και θέλω να πάρω κάτι μέχρι 3000

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=139778
Αυτό ήταν το μωρό μου που ακόμα δεν μπορώ να χονέψω ότι μου το πήρανε

[BLiTzER]

Είχα κι εγώ ένα Duke III και δεν έκαιγε ούτε μισό ml. Βέβαια εγώ έκανα service κάθε 3-3,500 χλμ αυστηρώς. Πιθανότατα το καλύτερο μηχανάκι που'χω οδηγήσει ποτέ.

Το SS θα σε κουράσει για τη χρήση που κάνεις, αν έχω καταλάβει καλά. Και θα σου κοστίζει τα διπλά από τον Δούκα. Τα motard είναι αξεπέραστα για καθημερινή χρήση, εντός πόλης.

[brainshaker]

Κατά 80 με 90% είναι εντός πόλης στη δουλειά πηγαίνω από Κηφισο είναι περιπού 15 χλμ να παω και 15 χλμ να γυρίσω. Τα καλοκαίρια πετάγομαι όπου κάτσει όπως πχ νεα μακρη η ψάθα. Ή αν μου τη βαρέσει μπορεί να πάω και Τρίκαλα που είναι και η καταγωγή μου. Ας πούμε με το 690 έιχα παει 2 φορές πέρισι. Μου άρεσε πάρα πολυ το μηχανάκι και δεν το άλλαζα με τίποτα. Αλλα τόσα λεφτά δεν μπορώ να διαθέσω πάλι. Έχω κάποια μαζεμένα αλλά οχι τοσα. Εγώ τα έκανα όπως το service manual. Γιατί εκεί που το πήγαινα αυτό μου είπανε. Ότι αυτός ο κινητήρας αν ακολουθείς το manual δεν παθαίνει τιποτα.

[BLiTzER]

Πάρε κάποιο άλλο motard, τόσα υπάρχουν. Εντάξει, δεν είναι ό,τι πιο ευχάριστο σε ταξίδι, αλλά σε πάει άνετα αν αντέχεις και, εφόσον σκοπεύεις να έχεις ένα μηχανάκι μόνο, θα κοιτάξεις τι εξυπηρετεί για καθημερινή χρήση κι όχι για τα 3 ταξίδια ανά έτος.

[brainshaker]

Αυτό είναι το θέμα έχω δει τόσα και δεν μ'αρεσουν. Θέλω να πάρω κάτι που να μην πω ε εντάξει καλό είναι. Να πάω να το πάρω το πρωί η οτι ώρα και να είναι και να είμαι χαρούμενος που θα το καβαλήσω. Τα μόνα που μου αρέσουν είναι το duke III, smc, ktm 950(που ξεφεύγει στα λεφτά και πιστεύω δεν θα έχει τόσο μεγάλη διαφορά από συντηρηση σε supersport). Μετά από αυτά προτιμώ σε ss. Τι να πω δεν ξέρω... γούστα είναι αυτά..

[BLiTzER]

Εννοείται ότι θα πάρεις ό,τι γουστάρεις. Απλά επειδή είχα και SS και S/M, σου λέω τη γνώμη μου. Τα SS σου προσφέρουν σπουδαίες συγκινήσεις, αλλά ΔΕΝ κάνουν για μοναδικό μηχανάκι. Κάνε υπομονή, μάζεψε λίγα λεφτά ακόμα και πάρε αυτό που πραγματικά αγαπάς :)

[brainshaker]

blitzer exeis pm

[giannisfitros]

HUSQVARNA 610 SM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:a016::a015::a016::a015::a016:

http://www.youtube.com/watch?v=Gp8UcYHf7Is

[brainshaker]

Το ξέρω δεν είναι άσχημο αλλά και σ'αυτό κάτι με χαλάει δεν μπορώ να καταλάβω τι!

[giannisfitros]

aprilia dorsudoro ?

[brainshaker]

Φιλικά πάντα δεν θέλω προτάσεις για άλλες μηχανές τις έχω δει όλες ξέρω τι θέλω!! Η ένα από τα 2 ss που λεω ή αλλιως motard 690 η SM 950. Απλά έλεγα να αποφύγω μονοκύλινδρο ετσι για αλλαγή!!

[giannisfitros]

na sou eimai eilikrineis, otan h8ela na parw ss , ta idia mou elegan... , (mhn to pareis, den boleuei,den kanei gia edw,) peira auto pou h8ela.
pare auto pou se kapsourepse sthn kardia .psifizw kawasaki 636

[Arxagelos]

Στα λεφτά που λες βρίσκεις και R1 2001-2003, αμα είναι να πας σε ss πήγαινε κατευθείαν σε 1000cc. :smokin:
Μέσα απο 3καλα είναι η καταγωγή σου πατριώτη?

[alexxxcbr]

Παρε το 950.Το εχει φιλος μου και ειναι πραγματικα υπεροχο.
Τα σερβις του ειναι περιπου στα ιδια λεφτα με τον δουκα.Καμμια σχεση με ss.:wave2:

[Xlitos]

Η ένα από τα 2 ss που λεω ή αλλιως motard 690 η SM 950.

το καβασάκι που έβαλες στο πρωτο ποστ έχει φαει χυμα απο δεξια

για μένα αν πάρεις ss600 πάρε ένα που έχει καλή μεταπώληση(cbr,r6 07+) ώστε αν το μετανιώσεις/σου φύγει η κ@υλα κτλ να το σμπρώξεις κάπως εύκολα και να πάρεις το SM 950 που μάλλον είναι και το ιδανικό για την περίπτωσή σου

[brainshaker]

Arxagelos από παλιόπυργο αλλά παντα μέσα τρίκαλα έμενα, τα τελευταία 4 χρόνια είμαι αθήνα. Δεν μου αρέσει το r1 που μου λες. Βασικά alexxxcbr το έχω σκεφτεί στο μυαλό μου όπως τα λέει ο Xlitos γιατί το budget έχει πέσει αυστηρά στα 3000 με τίποτα παραπάνω. Θα ενημερώσω μόλις γίνει η αγορά!!

[dimzan]

ισως φανει εκτος λογικης η προταση μου, αλλα παρε ενα χιλιαρι και βαλτου κοντο γραναζι μπροστα. Το παιχνιδι που θα κανεις δε θα το κανεις με κανενα μηχανακι.

[brainshaker]

ισως φανει εκτος λογικης η προταση μου, αλλα παρε ενα χιλιαρι και βαλτου κοντο γραναζι μπροστα. Το παιχνιδι που θα κανεις δε θα το κανεις με κανενα μηχανακι.

Ας φτασω στο σημείο να κάνω παιχνίδι με το 600αρι και θα πάω και εκει!! 4κυλινδρο δεν εχω ξαναπάρει!! Πέρα από κάτι βόλτες με ενα cb400 (υπάρχει κάτι τετοιο??;Ένα κίτρινο honda ήταν ψόφιο τελείως) μερικές βόλτες πριν 7-8 χρονια.

[dimzan]

Ας φτασω στο σημείο να κάνω παιχνίδι με το 600αρι και θα πάω και εκει!! 4κυλινδρο δεν εχω ξαναπάρει!! Πέρα από κάτι βόλτες με ενα cb400 (υπάρχει κάτι τετοιο??;Ένα κίτρινο honda ήταν ψόφιο τελείως) μερικές βόλτες πριν 7-8 χρονια.

επειδη ειχα cb400 θα πω οτι δεν εχει καμια σχεση με τα 4κυλινδρα που μιλας. 400αρακι ηταν , με μηδενικη ροπη μεχρι τις 7000σαλ. Τα 600αρια ss , και γενικα τα ss εχουν ολη τη δυναμη ψηλα. Αρα ενα 1000αρι μπορει να χει ολη τη δυναμη ψηλα, ομως λογω κυβικων εχει και μπολικη ροπη. 600 με 1000 εχουν διαφορα στην ασφαλεια και τα τελη κυκλοφοριας, αλλιως απο σερβις πανω κατω τα ιδια ειναι

[brainshaker]

επειδη ειχα cb400 θα πω οτι δεν εχει καμια σχεση με τα 4κυλινδρα που μιλας. 400αρακι ηταν , με μηδενικη ροπη μεχρι τις 7000σαλ. Τα 600αρια ss , και γενικα τα ss εχουν ολη τη δυναμη ψηλα. Αρα ενα 1000αρι μπορει να χει ολη τη δυναμη ψηλα, ομως λογω κυβικων εχει και μπολικη ροπη. 600 με 1000 εχουν διαφορα στην ασφαλεια και τα τελη κυκλοφοριας, αλλιως απο σερβις πανω κατω τα ιδια ειναι
Επειδή το έψαξα μόνο στα τέλη κυκλοφορίας έχουν διαφορά και στα παραπάνω λάστιχα που θα αλλάζεις. Ασφάλεια είναι η ίδια

[dimzan]

το εχω ξαναδιαβασει οτι τα 1000αρια φθειρουν πιο γρηγορα τα λαστιχα

τα λαστιχα κατ εμε αλλαζουν αναλογα τη χρηση. εχω καταφερει να αλλαξω 3 πισω ενα μπροστα .

πιθανον ισχυει για οσους πανε πιστα, οπου το 1000αρι το ζοριζει περισσοτερο το ελαστικο, για πιο καθημερινη χρηση νομιζω ειναι στον οδηγο.

[brainshaker]

Η αγορά έγινε. Βρήκα από ένα συνάδελφο από την δουλειά μου ένα 636 του 2005 με 40κ χιλιομετρα. Σε πολυ καλή φιλική τιμή!

[rider]

καλοτάξιδο! welcome! :beer:

[devil's animal]

Η αγορά έγινε. Βρήκα από ένα συνάδελφο από την δουλειά μου ένα 636 του 2005 με 40κ χιλιομετρα. Σε πολυ καλή φιλική τιμή!

καλοταξιδο και καλοστριφτο...
απο τα ωραιοτερα μηχανακια που εχουν ποτε παραχθει...
και απο δυναμη...αλλο τιποτα...
:beer::beer:

[RaGe_Raptor]

Καλά χιλιόμετρα και Καλόστριφτο ... :beer:

[KAWAMANRIDER]

Η αγορά έγινε. Βρήκα από ένα συνάδελφο από την δουλειά μου ένα 636 του 2005 με 40κ χιλιομετρα. Σε πολυ καλή φιλική τιμή!


kawa με τρελα :a08: , καλοταξιδος φιλε μου :beer:

[brainshaker]

Σας ευχαριστώ όλους! Ακόμα πάω σιγά σιγά μέχρι να συνηθίσω την νοοτροπία των clip on και γενικά των ss. Πάντως πιστεύω αν δεν είχα δει τόσες φορές το twist of the wrist στο παρελθόν πιστεύω θα είχα ξενερώσει. Είναι διαφορετικός ο τρόπος οδήγησης.. Ευελπιστώ σε κανά 6μηνο που θα έχω κάποια λεφτά επιπλέον να πάω και σε css school!

[motoexelixis]

καλοστριφτο φιλος και παντα ορθιος

[Black Diamond]

καλόβολτος, καλόστριφτος :a54:

[sv1000s]

καλοταξιδο το:a016: καλες βολτες!:a46: