προβλημα με το τροφοδοσια βενζινης σε SUZUKI FX125

[mastroxalastis]

Καλησπερα παιδες,

Εχω ενα fx125 και αποφασισα να του αλλαξω καρμπυρατερ(ειχε aftermarket)και να του βαλω το δικο του το μαματο(Mikuni 26 με υποπιεση).Το προηγουμενο καρμπυρατερ το μονο καλωδιο που ειχε ηταν η ντιζα του γκαζιου.Πηρα λοιπον το καρμπυρατερ μαζι με τη ντιζα γκαζιου,τη ντιζα του τσοκ αερα,το σωληνακι της υπερχειλισης το πλαινο(δεξια)κι ενα σωληνακι μαυρου χρωματος το οποιο δεν ξερω τι ρολο βαραει...

Το προβλημα πρωτον ειναι πως δεν ξερω το σωληνακι το μαυρο τι ρολο βαραει και που κουμπωνει...
και 2ον οτι το μηχανακι δε παιρνει μπροστα και ειναι σα να μην τραβαει βενζινη....

αν μπορει καποιος να με βοηθησει θα του ημουν ευγνωμων γιατι λεφτα για μαστορα δεν παιζουν....

[SHOOTER045]

Το δεύτερο είναι για την υποπιεση αλλά πού κουμπώνει ακριβώς δεν γνωρίζω

[mastroxalastis]

αυτο φανταζομαι κι εγω...βασικα στο τεποζιτο βενζινης το fx εχει απο κατω 2 υποδοχες:η μια υποδοχη ειναι η παροχη βενζινης και η αλλη υποδοχη μηπως ειναι για το σωληνακι της υποπιεσης???καποιος που εχει fx ρε παιδια αν μπορουσε να ριξει μια ματια........

[andreastwin]

συνηθως στον λαιμο του καρμπιρατερ υπαρχει ενα ρουξουνι μεταλικο και εκει μπαινει το μαυρο σωληνακι.
ερωτηση???εχει παλμικη αντλεια [με υποπιεση]?το καρμπιρατερ ειναι το δικο του?

[catmaster]

αυτο φανταζομαι κι εγω...βασικα στο τεποζιτο βενζινης το fx εχει απο κατω 2 υποδοχες:η μια υποδοχη ειναι η παροχη βενζινης και η αλλη υποδοχη μηπως ειναι για το σωληνακι της υποπιεσης???καποιος που εχει fx ρε παιδια αν μπορουσε να ριξει μια ματια........

από το καρμπ το σωληνάκι υποπίεσης πηγαίνει στο λεπτό ρουξούνι ... αν θες μπορείς να το δοκιμάσεις αν ρουφήξεις λίγο τον αέρα θα πρέπει να αρχίσει να τρέχει βενζίνη απο το άλλο σωληνάκι

[SHOOTER045]

από το καρμπ το σωληνάκι υποπίεσης πηγαίνει στο λεπτό ρουξούνι ... αν θες μπορείς να το δοκιμάσεις αν ρουφήξεις λίγο τον αέρα θα πρέπει να αρχίσει να τρέχει βενζίνη απο το άλλο σωληνάκι
Να τον ακούς αυτόν τον τύπο κατι παραπάνω ξέρει...

[catmaster]

Να τον ακούς αυτόν τον τύπο κατι παραπάνω ξέρει...

:blush:

και ενα φίλτρο βενζίνης να βάλει στο σωληνάκι της παροχής

προσοχή πολύ πολύ προσοχή στα καβαλέτα των εκκεντροφόρων εκεί υπάρχει σοβαρό πρόβλημα με πρόωρη φθορά (και λόγω υλικού και λόγω κακής χρήσης - συντήρησης και κακού τύπου λαδιού)

[mastroxalastis]

1.το καρμπυρατερ ειναι mikuni 26 με Υποπιεση-φουσα μαματο.
2.το fx εχει λαστιχενια εισαγωγη και οχι μεταλλικη αρα ρουξουνι δεν παιζει.
3.το προβλημα τελικα λυθηκα-το μαυρο σωληνακι παει στην 2η υποδοχη που εχει το τεποζιτο.

το μηχανακι δουλευει ρελαντι-οταν ανοιγεις γκαζι κανει κατι μπουκωματα-ομως αν το πας βολτα μπουκωνει και δε σ αφηνει να ανεβασεις πανω απο καποιες στροφες-γιατι?

[SHOOTER045]

Ρυθμισε το καρμπ και θα στρώσει μάλλον

[catmaster]

1.το καρμπυρατερ ειναι mikuni 26 με Υποπιεση-φουσα μαματο.
2.το fx εχει λαστιχενια εισαγωγη και οχι μεταλλικη αρα ρουξουνι δεν παιζει.
3.το προβλημα τελικα λυθηκα-το μαυρο σωληνακι παει στην 2η υποδοχη που εχει το τεποζιτο.

το μηχανακι δουλευει ρελαντι-οταν ανοιγεις γκαζι κανει κατι μπουκωματα-ομως αν το πας βολτα μπουκωνει και δε σ αφηνει να ανεβασεις πανω απο καποιες στροφες-γιατι?

αυτό εννοούσα όταν έγραψα ρουξούνι - μάλλον δεν το διατύπωσα καλά όταν σου έγραψα (η απορία μου είναι πως δούλευε πριν με το άλλο καρμπ που δεν είχε τέτοιο αλλά τες πα)


αν σου βγάζει μαύρου καπνό με γκάζι κοιτάς πρώτα φίλτρο αέρα , μετά ρίξε μια ματιά σε μπουζί μην είναι αλλά αντί άλλων και μπουζόπιπα να κάνει επαφή καλή

υποθέτω καθαρίστηκε το καρμπ πριν μπει επάνω

[kerver0s]

Κοιταξε σε πια σκαλα ειναι η βελονα του καρμπυρατερ συνηθως απ το εργοστασιο ειναι στην τριτη σκαλα η βελονα

[spyragge]

Καλησπέρα, ξαφνικά μου παρουσιασε το fx μου το ιδιο θεμα, σβηνει μολις δινεις γκαζι - εκτος αν εχεις πολλές στροφες - και παλι τερμα δεν παει συν ότι κανει διακοπες, ηλπιζα πως θα εχει καποιο φιλτρο βενζίνης αλλα απ ότι λετε δεν, οποτε, πως το λυσες το θεμα φιλε μου, τι εφταιγε?