cb vs cbf

[tg_kostas]

geia sas eimai neos sto forum kai exw ena megalo dilima..
prokeitai na agorasw thn prwth mou mhxanh kai eimai anamesa se 4 epiloges
1...cb600 tou 03 me timh 3000e
2...cb900 tou 04 me timh 3000e
3...cbf600 gumno tou 06 me timh 2700e
4...cbf600 ntumeno tou 06 me timh 2700e
oles oi mhxanes exoun peripou 40.000xlm

poia na dialeksw???
poia einai ta thetika kai poia ta arnitika ths kathes mhxanhs??
kai an gnwrizei kanenas texnika xaraktiristika...

euxaristwwww

[theofilos888]

Καλώς μας ήρθες!
Θα πρότεινα να πάς σε cbf 600 ντυμένο. Τα κάνει όλα και συμφέρει.

[tg_kostas]

nai omws apo dunamh den leei kai polla[oti exw akousei]

[pipe_smoker]

Καλώς ήρθες.

Κάνε έναν κόπο αν θέλεις και πες μας τί μηχανάκι(α) είχες πριν, για τί χρήση τη θες τη μηχανή, και (μιας και φαίνεσαι κατασταλλαγμένος σε συγκεκριμένες αγγελίες με τιμές) πόσταρε αν θες τα λινκ.
Μπορεί κάποιος που κόβει το μάτι του να σου πει για κάποιο από αυτά πχ ότι δεν είναι σόϊ.

[theofilos888]

nai omws apo dunamh den leei kai polla[oti exw akousei]

Αν είναι το πρώτο σου μηχανάκι δεν θα έχεις θέμα δύναμης. Πιστεύω πως η δύναμη είναι το τελευταίο, που θα έπρεπε να σε απασχολεί!

[tg_kostas]

se mantra ta vrika
prin eixa ena papi dixrono[dynamic]
to eixa kanei na vgazei 30hp
to thelw na xarw thn aistisi pou sou ths mhxanhs se boltes mesa kai ektos polis kai fisika kai gia kanena taksidi..
thelw omws na exei kai tis ropes tou

[nikonian]

Όλα είναι πολύ καλά, με κορυφαίες προσφορές τις 2 και 4.
Όμως , πόσο κατάλληλα είναι τα 77-110 άλογα για πρώτη μηχανή; (το cb900 ήταν η 21η μηχανή μου)

[tg_kostas]

mia xara pisteuw oti einai
fusika auta pou ekana me to papi tha ta ksexasw kai den tha ta kanw me thn mixani
as ksexasoume omws ta aloga kai as sugkrinoume tis mhxanes gia na mporesw na vgalw kai egw mia akrh

[pipe_smoker]

se mantra ta vrika
prin eixa ena papi dixrono[dynamic]
to eixa kanei na vgazei 30hp
to thelw na xarw thn aistisi pou sou ths mhxanhs se boltes mesa kai ektos polis kai fisika kai gia kanena taksidi..
thelw omws na exei kai tis ropes tou

Όλα έχουν τις ροπές τους (ειδικά σε σύγκριση με το παπί που είχες πριν).

Η ηλικία σου αν επιτρέπεται?

[akis_trevor]

μια χαρα ειναι το cbf600 με ροπη απο χαμηλα και προστασια απο αερα για παραεξω...

[theofilos888]

se mantra ta vrika
prin eixa ena papi dixrono[dynamic]
to eixa kanei na vgazei 30hp
to thelw na xarw thn aistisi pou sou ths mhxanhs se boltes mesa kai ektos polis kai fisika kai gia kanena taksidi..
thelw omws na exei kai tis ropes tou

Δεν θέλω να σε στεναχωρήσω, αλλα τα 30 άλογα ενός δίχρονου παπιού δεν έχουν καμμία σχέση με τα μηχανάκια που κοιτάς. Αν θεωρείς πως τα 77 άλογα του cbf είναι λίγα, προφανώς θές κάποιο μηχανάκι με πολύ δυνατό φυλλάδιο.
Πάρε το 900. Τα κυβικά του θα σε βοηθήσουν να μάθεις να οδηγάς ροπάτα και θα σε "κακομάθουν". Μετά δεν θα θέλεις να καβαλήσεις μικρότερο. Αν το χέρι σου δεν είναι "βαρύ" έχει και μια σχετική οικονομία στο γκάζι.

[tg_kostas]

24.

[tg_kostas]

ti problimata bgazoun to cb kai to cbf??
ta xilimetra einai polla

[akis_trevor]

ti problimata bgazoun to cb kai to cbf??
ta xilimetra einai polla

αν θες γραφε ελληνικα.
αποσο ξερω γενικα προβληματα δεν βγαζουν σαν μηχανακια.τα χλμ για τετοια χρονολογια ειδικα μια χαρα ειναι.

[Billymuse]

ti problimata bgazoun to cb kai to cbf??
ta xilimetra einai polla

Με σωστή συντήρηση δε θα σου βγάλουν ποτέ πρόβλημα. Γράφε στα Ελληνικά αμα μπορείς

[tg_kostas]

τελικα σαν μηχανες ποια ειναι καλυτερη[ισως να ειναι λιγο γενικη η ερωτηση μου αλλα ειμαι νεος και θελω να ξερω τι θα παρω]

[pipe_smoker]

Το χόρνετ αν σου αρέσει το γυμνό και θες το παραπανίσιο γκάζι.

Το cbf αν θες να έχεις μια προστασία από τον αέρα και να κάνεις κανά ταξίδι πιο άνετα (και για σένα και γι'αυτόν που θα κάθεται πίσω).

Αξιόπιστα είναι και τα δύο, άνετα κινούνται στην πόλη και τα δύο.

[Billymuse]

Το χόρνετ αν σου αρέσει το γυμνό και θες το παραπανίσιο γκάζι.

Το cbf αν θες να έχεις μια προστασία από τον αέρα και να κάνεις κανά ταξίδι πιο άνετα (και για σένα και γι'αυτόν που θα κάθεται πίσω).

Αξιόπιστα είναι και τα δύο, άνετα κινούνται στην πόλη και τα δύο.

+1 οτι είπε και ο Παναγιώτης πιο πάνω απλα επειδή λες οτι εισαι νέος τα 100+ άλογα είναι πολλά δεν υπάρχει λόγος να βιαστείς
να πάρεις ενα δυνατό street πάρε το cbf600 που σου αρέσει εξίσου και μια χαρά θα μάθεις πάνω σε αυτό.

[tg_kostas]

ευχαριστω....το cb900 του 04 βγαινει σε μπλε?

[pipe_smoker]

τελικα σαν μηχανες ποια ειναι καλυτερη

Και οι 2 μπουρδέλα είναι:bawl:

Αστειεύομαι.
Δεν μπορεί να γίνει σύγκριση με την έννοια που το λες γιατί είναι διαφορετικές σα μηχανές κι εξυπηρετούν διαφορετικούς σκοπούς.
Δες το προηγούμενο ποστ μου.

[theofilos888]

Μην ξεχνάτε πως το παλικάρι έμαθε σε απότομο γκάζι. Το cbf θα του φανεί εντελώς ξενέρωτο.
το ίδιο και το χόρνετ το 600.

[theofilos888]

ευχαριστω....το cb900 του 04 βγαινει σε μπλε?

Ναί βγαίνει.

[tg_kostas]

με το παπι ημουνα μπροστα μεχρι τα 100 απο το cbf

[theofilos888]

με το παπι ημουνα μπροστα μεχρι τα 100 απο το cbf
Στα λόγια μου έρχεσαι. Πάρε το 900 και με ρέγουλα στην αρχή θα το μάθεις. Για να μην το βαρεθείς γρήγορα το λέω!

[akis_trevor]

Μην ξεχνάτε πως το παλικάρι έμαθε σε απότομο γκάζι. Το cbf θα του φανεί εντελώς ξενέρωτο.
το ίδιο και το χόρνετ το 600.

τοτε ας παρει κανα μονοκυλινδρο να αρπαζει απο χαμηλα..κανα δουκα;;;;

[pipe_smoker]

Μην ξεχνάτε πως το παλικάρι έμαθε σε απότομο γκάζι. Το cbf θα του φανεί εντελώς ξενέρωτο.
το ίδιο και το χόρνετ το 600.

Ναι αλλά για να μην του φανεί ξενέρωτο ή θα πρέπει να πάει σε πολλά κυβικά ή να πάρει κανά εντούρο που να ξηλώνει χέρια:lol:

Μην παρασύρεις τον κόσμο ρε Qφάλα!

Τρόπο οδήγησης θα αλλάξει ούτως ή άλλως και θα μάθει πολλά πράγματα από την αρχή.
Καλύτερα να το βρει μόνος του το γκάζι παρά να του έρθει στο πιάτο.

[tg_kostas]

χαχαχχαχαχχαχαχχαχχα HONDA και ξερο ψωμι

[pipe_smoker]

με το παπι ημουνα μπροστα μεχρι τα 100 απο το cbf

Ναι η αλήθεια είναι ότι για κόντρες δεν κάνει το cbf.

Εσύ για τί είπαμε το θες?

[theofilos888]

Ναι αλλά για να μην του φανεί ξενέρωτο ή θα πρέπει να πάει σε πολλά κυβικά ή να πάρει κανά εντούρο που να ξηλώνει χέρια:lol:

Μην παρασύρεις τον κόσμο ρε Qφάλα!

Τρόπο οδήγησης θα αλλάξει ούτως ή άλλως και θα μάθει πολλά πράγματα από την αρχή.
Καλύτερα να το βρει μόνος του το γκάζι παρά να του έρθει στο πιάτο.

Εγώ qfala; Το φίλο σου; Καλάααααα δε θα έρθεις το βράδυ; Θα σου πώ εγω.Τώρα που το σκέφτομαι κι εσύ ένα 900 το θές..... :p

[tg_kostas]

οχι για κοντρες...μονο για μενα το θελω δεν θελω να το παιζω γρηγορος

[theofilos888]

οχι για κοντρες...μονο για μενα το θελω δεν θελω να το παιζω γρηγορος

Δε με πείθεις! Καθόλου όμως!

[tg_kostas]

οτι μαλακιες εκανα τελος...τωρα πιο χαλαρα

[akis_trevor]

το μπατζετ σου ποιο ειναι;επισης εξοπλισμο κλπ εχεις η θα παρεις;

[tg_kostas]

θα παρω...3000 με 3500..θελω με αυτα να παρω την καλυτερη επιλογη

[sapila racing]

Το CBF600 είναι ήσυχο σε σχέση με το CB600 (Ηornet 600) πιο ροπάτο απο χαμηλά και αν το πας πίστα βρίσκει αμέσως κάτω.

To edit!! CB600 έχει μοτέρ που ξυρίζει, καλά φρένα για την κατηγορία και πολύ καλή συμπεριφορά γενικώς.

Το CB900 απο την αλλη είναι άλλο έργο. Εχει πάρα πολύ ροπή απο χαμηλά, και βγάζει την μεγιστη ιπποδύναμη στις 9500 χωρίς να υπάρχει πουθενά ξέσπασμα. Η σου κάνει ή όχι. Εχει βέβαια και καλύτερα φρένα, αλουμινένιο ψαλίδι, και γενικά είναι πολύ ακριβότερη μοτοσυκλέτα, που όμως πλέον πωλείται παμφθηνα. Επίσης είναι τελείως αντιεμπορικό μοντέλο.

[akis_trevor]

παιρνεις μια χαρα μηχανακι.απλα να υπολογισεις και ενα σεβαστο ποσο για τον εξοπλισμο σου.
αν εχεις καποια συγκεκριμενα μηχανακια απο αγγελιες στα υποψην,δειξε μας να σου πουμε καμια γνωμη.

[Billymuse]

παιρνεις μια χαρα μηχανακι.απλα να υπολογισεις και ενα σεβαστο ποσο για τον εξοπλισμο σου.
αν εχεις καποια συγκεκριμενα μηχανακια απο αγγελιες στα υποψην,δειξε μας να σου πουμε καμια γνωμη.

και μετά δειξε μας το μηχανάκι που το έκανες 30 άλογα :a014:

[tg_kostas]

το cb900 εχει μοτερ που ξυριζει?

[tg_kostas]

δεν εχω φωτο εδω

[pipe_smoker]

το cb900 εχει μοτερ που ξυριζει?

Ooooooldmaaaaaaaaaaaaaaaaan!

Πού διάολο είναι πάλι αυτός.

[Billymuse]

το cb900 εχει μοτερ που ξυριζει?

110 άλογα με 9,4χλγμ ροπής στις 6500rpm οχι μονο ξυρίζει..δε μπορώ να πω καιτι άλλο κάνει..

[tg_kostas]

εχει το μοτερ απο το cbr900rr?

[sapila racing]

εχει το μοτερ απο το cbr900rr?

Το CB600 εννοούσα οτι ξυρίζει. Eκανα edit στο ποστ παραπανω.
Το 900 είναι όπως το περιέγραψα στην συνέχεια. Πολύ ροπή απο πολύ χαμηλά, 9,5 κιλά ροπής στις 6500 και 110 ίπποι στις 9500.
Ο κινητήρας του προερχεται μεν απο το CBR900RR αλλά με αλλο εκκεντροφόρο και με ψεκασμό που δινει έμφαση στην ροπή.

Εχει λιγη ιπποδύναμη παραπανω απο το 600 και γι αυτό και δεν το αγόρασε κανενας αφού ο κόσμος ψωνίζει βασει ιπποδύναμης.

Το 600 ξυρίζει ψηλά, αλλά χαμηλά και μεσαίες μην περιμενεις και πολλά.

Καποιοι που αγόρασαν το 900 περιμένοντας να δουλέυει σαν το CBR900RR σε λιγο πιο ήσυχο, απογοητέυτηκαν. Εμένα μου αρεσει πάντως, το έχω εδω και χρόνια και δεν το αλλάζω με τίποτα.

[Billymuse]

Το CB600 εννοούσα οτι ξυρίζει. Eκανα edit στο ποστ παραπανω.
Το 900 είναι όπως το περιέγραψα στην συνέχεια. Πολύ ροπή απο πολύ χαμηλά, 9,5 κιλά ροπής στις 6500 και 110 ίπποι στις 9500.
Ο κινητήρας του προερχεται μεν απο το CBR900RR αλλά με αλλο εκκεντροφόρο και με ψεκασμό που δινει έμφαση στην ροπή.

Εχει λιγη ιπποδύναμη παραπανω απο το 600 και γι αυτό και δεν το αγόρασε κανενας αφού ο κόσμος ψωνίζει βασει ιπποδύναμης.

Το 600 ξυρίζει ψηλά, αλλά χαμηλά και μεσαίες μην περιμενεις και πολλά.

Καποιοι που αγόρασαν το 900 περιμένοντας να δουλέυει σαν το CBR900RR σε λιγο πιο ήσυχο, απογοητέυτηκαν. Εμένα μου αρεσει πάντως, το έχω εδω και χρόνια και δεν το αλλάζω με τίποτα.

Άρη ένα παπάκι 30 άλογα το περνάς στα 0-100 με το 900άρι σου?

[tg_kostas]

τι αλλες διαφορες εχουν?

[sapila racing]

Άρη ένα παπάκι 30 άλογα το περνάς στα 0-100 με το 900άρι σου?

:p...

[tg_kostas]

χαχαχαχαχαχαχχα

[sapila racing]

τι αλλες διαφορες εχουν?

Στα εγραψα παραπανω.
Ψαλίδι, φρένα, κλπ. είναι τελείως διαφορετικά και πολύ καλύτερα στο 900.

Δες ποσο εκανε το 900 καινούριο και ποσο το 600 και θα καταλαβεις. Αμα σε ενδιαφέρει η κατανάλωση, να ξέρεις οτι καίει αρκετά.
Αν πας για 900 για να τα ξεχωρίζεις απο το 2004 και μετα απεκτησε ρυθμίσεις στο πηρούνι (προφόρτιση και αποσβεση επαναφοράς) και στο αμορτισέρ (αποσβεση επαναφοράς).


Τα ματ μοντέλα (μαυρο, ανθρακι, μπλε) ειναι μεχρι 2004, μετα άλλαξαν τα χρωματα. Μεχρι 2004 ανθρακι δαγκάνες, απο 2005 χρυσές.

[tg_kostas]

αλλες διαφορες που μπορω να το καταλαβω

[sapila racing]

αλλες διαφορες που μπορω να το καταλαβω

Τι να καταλάβεις? Πως να ξεχωρίζεις 600 απο 900?

Το 900 έχει δύο εξατμίσεις.

[pipe_smoker]

αλλες διαφορες που μπορω να το καταλαβω

Ναι.

Το 600 θα φοράει στο πέτο ένα τριαντάφυλλο ενώ το 900 θα κρατάει διακριτικά μια γαρδένια.

[tg_kostas]

το 900 απο το πριν το 2004 και μετα...οπτικα τι αλλες διαφορες εχουν?

[sapila racing]

το 900 απο το πριν το 2004 και μετα...οπτικα τι αλλες διαφορες εχουν?

Αυτα που σου έγραψα. Ξαναδιάβασέ τα!
Μεχρι 2003 ματ χρώματα, γκρί δαγκάνες, χωρίς ρυθμίσεις στις αναρτήσεις (μονο προφορτιση πίσω), 2004 ματ χρωματα γκρί δαγκάνες, αλλά με ρυθμίσεις σε αναρτήσεις.
2005 μεταλλικά χρώματα, ρυθμίσεις στις αναρτήσεις, χρυσές δαγκάνες.

[akis_trevor]

Άρη ένα παπάκι 30 άλογα το περνάς στα 0-100 με το 900άρι σου?

:cry:

[spyrval]

Κι επειδή λες ότι τα βρήκες σε μάντρα, πρόσθεσε καμιά εικοσιτριανταριά χιλιάδες χιλιόμετρα στο κοντέρ για να δεις σε τί κατάσταση βρίσκονται....