Deorum
28/05/2014, 15:07
Καλησπέρα,
Είμαι νέος οδηγός στα δίτροχα, εντελώς, και για την ιστορία έχω ένα f650gs.
Σχεδόν 2 μήνες που οδηγάω, 2 φορές κόντεψα να την πατήσω, ευτυχώς όρθιος δεν έγινε τίποτα. Αλλά δεν επιτρέπεται να ξανασυμβεί. 1 του κλέφτη, 2 του κλέφτη... Και αν γίνει κάτι σε τέτοιο σενάριο, επειδή θα είμαστε σε κίνηση, εν δυνάμει θα είναι και πιο σοβαρό.
Προβληματίστηκα πολύ, το σκέφτηκα, και πιστεύω κατέληξα στο αίτιο.
Τυφλό σημείο. Διαγώνια πίσω σου.
Ξαφνικά σε "ήπια" αλλαγή λωρίδας, δλδ όχι κοφτή, αλλά αργή και σταδιακή, μπορεί να βρεθείς κολλητά σχεδόν με κάποιο αμάξι.
Μιλάμε για υπόθεση 1-2 δευτερολέπτων να γίνει η στραβή. Κοιτάς στον καθρέφτη, λες οκ, πας κούτσα κούτσα, να μετακινηθείς 1 μέτρο πιο δεξιά, εντωμεταξύ επειδή είμαι και νέος πάω και λίγο πιο αργά από το κλασσικό, και για πλάκα κάποιος δίπλα σε έχει πλευρίσει και δεν τον έχεις καταλάβει.
Εντωμεταξύ κοιτάζω φούλ καθρέφτες, αλλά δεν μπορώ να κοιτάζω και μόνο αυτούς.
Τι κάνουμε σε αυτό?
Στρίβουμε κεφαλάκι πάντα ή σχεδόν πάντα σε αλλαγή λωρίδας?
Ή σκύβουμε το κεφαλάκι να δούμε από τους καθρέφτες, αλλά πιο "ολοκληρωμένα" χωρίς να το γυρίσουμε?
Κάτι αξεσουάρ, όπως πιο παραμορφωτικά ευρυγώνια καθρεφτάκια που κολάνε πάνω στους κανονικούς καθρέφτες , αξίζουν?
Γενικά αν πήγαινα πιο γρήγορα όπως οι περισσότεροι ίσως δεν ήταν τόσο πρόβλημα, αλλά επειδή ακριβώς πάω αργούτσικα (μην φανταστείτε πολύ αργά πάντως) είναι εν δυνάμει επικίνδυνο.
Τι κάνουμε?
Ευχαριστώ!
Είμαι νέος οδηγός στα δίτροχα, εντελώς, και για την ιστορία έχω ένα f650gs.
Σχεδόν 2 μήνες που οδηγάω, 2 φορές κόντεψα να την πατήσω, ευτυχώς όρθιος δεν έγινε τίποτα. Αλλά δεν επιτρέπεται να ξανασυμβεί. 1 του κλέφτη, 2 του κλέφτη... Και αν γίνει κάτι σε τέτοιο σενάριο, επειδή θα είμαστε σε κίνηση, εν δυνάμει θα είναι και πιο σοβαρό.
Προβληματίστηκα πολύ, το σκέφτηκα, και πιστεύω κατέληξα στο αίτιο.
Τυφλό σημείο. Διαγώνια πίσω σου.
Ξαφνικά σε "ήπια" αλλαγή λωρίδας, δλδ όχι κοφτή, αλλά αργή και σταδιακή, μπορεί να βρεθείς κολλητά σχεδόν με κάποιο αμάξι.
Μιλάμε για υπόθεση 1-2 δευτερολέπτων να γίνει η στραβή. Κοιτάς στον καθρέφτη, λες οκ, πας κούτσα κούτσα, να μετακινηθείς 1 μέτρο πιο δεξιά, εντωμεταξύ επειδή είμαι και νέος πάω και λίγο πιο αργά από το κλασσικό, και για πλάκα κάποιος δίπλα σε έχει πλευρίσει και δεν τον έχεις καταλάβει.
Εντωμεταξύ κοιτάζω φούλ καθρέφτες, αλλά δεν μπορώ να κοιτάζω και μόνο αυτούς.
Τι κάνουμε σε αυτό?
Στρίβουμε κεφαλάκι πάντα ή σχεδόν πάντα σε αλλαγή λωρίδας?
Ή σκύβουμε το κεφαλάκι να δούμε από τους καθρέφτες, αλλά πιο "ολοκληρωμένα" χωρίς να το γυρίσουμε?
Κάτι αξεσουάρ, όπως πιο παραμορφωτικά ευρυγώνια καθρεφτάκια που κολάνε πάνω στους κανονικούς καθρέφτες , αξίζουν?
Γενικά αν πήγαινα πιο γρήγορα όπως οι περισσότεροι ίσως δεν ήταν τόσο πρόβλημα, αλλά επειδή ακριβώς πάω αργούτσικα (μην φανταστείτε πολύ αργά πάντως) είναι εν δυνάμει επικίνδυνο.
Τι κάνουμε?
Ευχαριστώ!