Suzuki GSX-R 250 R του 1989

[arg86]

Καλησπέρα σε όλους,

Μου πρότειναν να πάρω μια Suzuki GSX-R 250 R του 1989, η οποία δεν έχει κινηθεί τα τελευταία 3 χρόνια (παρκαρισμένη με κουκούλα)

Ξέρετε πόσο θα στοιχίσει περίπου ένα γενικό σέρβις για να γίνει ανθρώπινη;

Και εφόσον γίνει αυτό, γενικά αξίζει σαν μηχανή; Είχε ποτέ κανείς;

Ευχαριστώ

Σημείωση: στο σέρβις θα χρειαστούν μάλλον και πλαστικά και δεν υπολογίζω τον αστάθμητο παράγοντα (κανα ποντίκι να χει φαει κανα καλώδιο κλπ)

[kokkiklhs]

Καλώς τον! Μάλλον δυσεύρετα πλέον τα ανταλλακτικά του, όμως αξίζει και με το παραπάνω, είναι super μηχανάκι για 250άρι, καμιά σχέση με τα σημερινά αντίστοιχα μικρά "supersport"...
Ετοιμάσου για πολύ ψάξιμο και βαθύ μακροβούτι στην τσέπη, αλλά το αποτέλεσμα θα σε αποζημιώσει!
Αν όμως θες μόνο "ένα μηχανάκι" για να κινείσαι και απλώς βρήκες αυτό σε τιμή-χώμα, χωρίς να έχεις καμιά ιδιαίτερη λόξα με το συγκεκριμένο είδος/κατηγορία, τότε ψάξε για κάτι πιο καινούργιο που να σου κοστίσει κάνα χιλιαρικάκι περισσότερο απ'όσο είναι να πάρεις αυτό, σίγουρα πιο φτηνά θα σου έρθει και θα γλιτώσεις και τον κόπο!
:beer:

EDIT: Αυτά που σου λέω για το GSXR ισχύουν MONO εάν και εφόσον ο κινητήρας του ΔΕΝ είναι ξεκατινιασμένος (χλωμό για τέτοιο μηχανάκι και μετά από 25 χρόνια) και το πλαίσιο είναι στα καλά του, χωρίς να έχει φάει στουκαρίσματα, καλίμπρες κλπ! Οπωσδήποτε πρώτα να το δει μηχανικός της εμπιστοσύνης σου, αλλιώς μη το πάρεις ούτε κι αν στο χαρίσουν (άσε να το πάρει κανείς που έχει ίδιο, να αξιοποιήσει κάνα ανταλλακτικό)!!

[byron]

Ξεχνά το. Έτσι κι αλλιώς δεν θα βρίσκεις τίποτα από ανταλλακτικά, μιας και ήταν και τότε σπάνιο.
Δεν κάνει τίποτα κάτω από τις 15.000 στροφές. Κάτι σαν ψόφιο παπι...

[astroman76]

Ανθρωπινη δεν θα γηνει αλλα ειναι αρκετα σπανιο μηχανακι πολυ λιγα φερανε Ευρωπη, αν εχεις χωρο και στο δηνουν τζαπα παρε το και βαλτο στην ακρη... καμια μερα θα τα ψαχνουν αυτα και δεν θα τα βρησκουν...

[SHOOTER045]

Δεν έχει ίδια μηχανικά μέρη με το gsf 250 Bandit?

[kokkiklhs]

Δεν έχει ίδια μηχανικά μέρη με το gsf 250 Bandit?

Λογικά θα έχει, αλλά κι αυτό σπάνιο ήταν και είναι!! :D

[SHOOTER045]

Λογικά θα έχει, αλλά κι αυτό σπάνιο ήταν και είναι!! :D
:confused::confused::confused:
εγω εδω περα σε αποσταση 5 λεπτων ξερω 2!!!!!
το ενα χαλασμενο το αλλο δουλευει

[astroman76]

ανταλακτικα βρησκεις απο βαντιτ 250 αν και αυτα σπανια αλλα οχι οπως το ρρ

[kokkiklhs]

:confused::confused::confused:
εγω εδω περα σε αποσταση 5 λεπτων ξερω 2!!!!!
το ενα χαλασμενο το αλλο δουλευει

Ωχ, μήπως μένεις στη Μπαντιτούπολη; :D

[SHOOTER045]

Το ένα είναι παρατημένο
Ήταν να το πάρω πριν πάρω το 400

[teogtp]

Το ένα είναι παρατημένο
Ήταν να το πάρω πριν πάρω το 400

Εχεις ενα θεμα με τους ληστες..........
:tooth:

[SHOOTER045]

Έρωτα...

[arg86]

Πρώτα από όλα ευχαριστώ όλους για το ενδιαφέρον και τις απαντήσεις σας

Τζάμπα είναι να το πάρω, αλλά σκέφτομαι τι μπορεί να αποδώσει, και βέβαια τα δυσεύρετα ανταλλακτικά όπως είπατε

Τι άλλο αντίστοιχο θα μου προτείνατε από καμιά επίσης αξιόπιστη μάρκα; Με βάση δηλ χρονολογία-τιμή (πάλι σε κάτι τέτοιου τύπου "μικρού πίστας") ένα 10ετίας-15ετίας πόσο περίπου βγαίνει;

[kokkiklhs]

Έρωτα...

Χίλια δίκια έχεις, είναι ωραία τα άτιμα, κι εγώ έχω 7 χρόνια το 650άρι και καραγουστάρω, αλλά τα 250άρια ΕΙΝΑΙ και σπάνια, κατά κοινή ομολογία!! Θα γούσταρα πάντως να οδηγήσω ένα τέτοιο, όπως και το μικρό χορνετάκι!!
:beer:

[kokkiklhs]

Πρώτα από όλα ευχαριστώ όλους για το ενδιαφέρον και τις απαντήσεις σας

Τζάμπα είναι να το πάρω, αλλά σκέφτομαι τι μπορεί να αποδώσει, και βέβαια τα δυσεύρετα ανταλλακτικά όπως είπατε

Τι άλλο αντίστοιχο θα μου προτείνατε από καμιά επίσης αξιόπιστη μάρκα; Με βάση δηλ χρονολογία-τιμή (πάλι σε κάτι τέτοιου τύπου "μικρού πίστας") ένα 10ετίας-15ετίας πόσο περίπου βγαίνει;

Αν και είμαι φούλ αντι-χοντικός, νομίζω πως αν τσιμπήσεις ένα CB 400 super four σε ανθρώπινη κατάσταση, μεταξύ 1500-1800 ευρώ, θα σε καλύψει μια χαρά!
Τώρα αν θες ντε και καλά κάτι σε στυλ supersport, νομίζω ότι τα CBR 400 είχαν κυκλοφορήσει περισσότερο από τα λοιπά αντίστοιχα στη χώρα μας! Τα 250άρια της κατηγορίας είναι δύσκολα τώρα πια στη συντήρηση, και στις 4 γιαπωνέζικες φίρμες...
Άλλη λύση που προσωπικά γουστάρω τα μάλα, αλλά μπορεί να σου βγει ξινή από πολλές απόψεις, θα ήταν κάνα διχρονάκι 250 ss (TZR, RG, KR, NSR), αλλά εκεί θα είσαι συνέχεια με το κατσαβίδι αγκαλιά και θα ανακαλύψεις σε βάθος χρόνου ότι ήξερες πολλά περισσότερα βρισίδια από αυτά που χρησιμοποιείς μέχρι τώρα!! :D
:beer:

[arg86]

xaxaxa

Όσο πάει μπαίνει πιο βαθιά το μαχαίρι....

[sapila racing]

Δεν προκειται για ανακατασκευή, οπότε μεταφέρεται.
Αυτό το section είναι για ανακατασκευές και μόνον, οχι για ερωτησεις τύπου 'να το παρω?', 'πόσο θα κοστίσει' κλπ.

[arg86]

Ναι σωστα