PDA

View Full Version : provlimataki me ta frena



TheOneAB
19/10/2005, 07:51
paidia 8a i8ela ta fwta sas gia mia akoma fora:uplate: ex8es to vradaki kai ekei pou etoimazomonou na stamatisw eida tin mixani na stamata moni tis:uplate: afto mou to 3anakane alla eimoun konta ston mastora kai kati laskare sta frena(sta takakia isws opos pianoun oi daganes.ean eida kala...)telws pantwn epeidi malon auto einai to 8ema mipws 3erei kaneis poia vidoula laskaroume gia na min magkonoune oi daganes ston disko panw?
efharistw ek twn proterwn.
P.S
exw mia AT750

sniper
19/10/2005, 10:32
Άλλαξες τακάκια πρόσφατα; Μήπως συμπλήρωσες υγρά φρένων χωρίς να αλλάξεις τακάκια και μετά τα άλλαξες; Δλδ μήπως ειχες παραπάνω υγρά με αποτέλεσμα να πιέζονται τα τακάκια;

Στην δαγκάνα υπάρχει μια βίδα για να βγάζεις υγρά.... ΜΑΛΛΟΝ αυτό έκανε αλλά καλό θα ήταν να μην το επιχειρήσεις μόνο σου αν δεν ξέρεις τι και πως....

OldMan
19/10/2005, 11:07
:wave2: :wave2: :wave2:

Κατ'αρχήν ΧΑΙΡΕΤΙΖΩ την κίνηση του συνφορουμίτη, ο οποίος και ΟΡΘΩΣ έβαλε το συγκεκριμένο πρόβλημα στο σωστό topic !!!
(Οι Αφρικάνοι, ότι και αν αφορά την μηχανή τους, πάνε και τα βάζουν στο αντίστοιχο μοντέλο - ακόμη και αν αφορά σε κομμένο κεφάλι βίδας και πως μπορεί να βγει...).

Επι του συγκεκριμμένου τώρα, προφανώς πρόκειται για "κόλλημα" των τακακιών (μπορεί να προκλήθηκε από υπερθέρμανση και "φούσκωμα" των υγρών - ιδιαίτερα αν τα τακάκια είνια φθαρμένα, οπότε η λίγη "πάστα" που έχουν δεν αποτελεί εμπόδιο στην μετάδοση της θερμότητας στο κύκλωμα).

Αν κάνουν το ίδιο και κρύα, προσπάθησε να κυλίσεις την μηχανή προς τα πίσω και φρενάρισε μερικές φορές (η εφαρμογή δύναμης στην αντίθετη φορά συνήθως τα "ξεκολλάει"...).

:wave2: :beer: :wave2:

TheOneAB
19/10/2005, 12:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:wave2: :wave2: :wave2:

Κατ'αρχήν ΧΑΙΡΕΤΙΖΩ την κίνηση του συνφορουμίτη, ο οποίος και ΟΡΘΩΣ έβαλε το συγκεκριμένο πρόβλημα στο σωστό topic !!!
(Οι Αφρικάνοι, ότι και αν αφορά την μηχανή τους, πάνε και τα βάζουν στο αντίστοιχο μοντέλο - ακόμη και αν αφορά σε κομμένο κεφάλι βίδας και πως μπορεί να βγει...).

Επι του συγκεκριμμένου τώρα, προφανώς πρόκειται για "κόλλημα" των τακακιών (μπορεί να προκλήθηκε από υπερθέρμανση και "φούσκωμα" των υγρών - ιδιαίτερα αν τα τακάκια είνια φθαρμένα, οπότε η λίγη "πάστα" που έχουν δεν αποτελεί εμπόδιο στην μετάδοση της θερμότητας στο κύκλωμα).

Αν κάνουν το ίδιο και κρύα, προσπάθησε να κυλίσεις την μηχανή προς τα πίσω και φρενάρισε μερικές φορές (η εφαρμογή δύναμης στην αντίθετη φορά συνήθως τα "ξεκολλάει"...).

:wave2: :beer: :wave2:

thx gia to info milisa me ton texniko mou kai mou eipe pi8ano na exw kai pola igra mesa opote kalo einai na travi3w merika in any case 8a propa8isw kai me tin idea pou peta3es mpas kai...