SBK 2015 Pre-Season

[MG-KTiNoS]

Η Yamaha λέει επιστρέφει με 3Κ !!!
(το οποίο το έχουν έτοιμο)

και η ΚΤΜ επιστρέφει άγνωστο με τι μηχανάκι.

[RaGe_Raptor]

Η Suzuki θα τρέξει το '15 με το υπάρχον μοντέλο. Ο "276motorsport" είναι μηχανικός της crescent Suzuki
323330

[mario27]

Ποσο χρονων ειναι το υπαρχων μοντελο επρεπε να ρωτησεις! :p

[GIOTIS750]

Kawasaki reveals most powerful motorcycle ever
Kawasaki reveals most powerful motorcycle ever
Published September 30, 2014
FoxNews.com
323873
323872


(Kawasaki)
323871


Kawasaki has unveiled the 2015 Ninja H2R, and it’s simply the most powerful production motorcycle ever. Its supercharged 998cc inline-4 pumps out an incredibly, 300 hpsubstantially more than even a top flight MotoGP racer has.

It’s a track bike, and not street legal, but a road version called the H2 will be introduced in a couple of weeks, likely with somewhat less power.

In the meantime, the H2R features carbon fiber bodywork shaped in a wind tunnel that looks straight out of an anime film, with winglets on the front fairing that improve stability and direct air through intakes to help the supercharger breathe.


It has a relatively short wheelbase for a powerful bike to make it more nimble, and a steel trellis-style frame that Kawasaki says was designed to be stiff, yet flexible in the turns.

Many additional details have not yet been revealed, including price, but with about 50 percent more power than Kawasaki’s top of the line $15,899 ZX-14R ABS superbike, you can expect it to cost a bit more than that. In fact, the closest thing to it in recent years was the limited edition 2014 Ducati 1199 Superleggera, each of the 500 built selling for $65,000.

Split the difference? With a bike like this, that might just be splitting hairs

http://www.foxnews.com/leisure/2014/09/30/kawasaki-reveals-most-powerful-motorcycle-ever/

https://www.youtube.com/watch?v=cv2q3yh4wxc&feature=player_detailpage
https://www.youtube.com/watch?v=cv2q3yh4wxc&feature=player_detailpage

[MG-KTiNoS]

:D

Ωπα, Ντουκάτι πλαίσιο?
:lol:

[GIOTIS750]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=0UXXuFLUvVk


https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=0UXXuFLUvVk

[GIOTIS750]

:D

Ωπα, Ντουκάτι πλαίσιο?
:lol:
και rear end επηρεαζμενο απο ducati:smokin:

ρε τα japonia 300hp turbato λεμε πρεπει να πυροβολαει ασχημα :a016:

[GIOTIS750]

Randy de Puniet joins Crescent Suzuki WSB squad

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/World-Superbikes/2014/October/Randy-de-Puniet-joins-Crescent-Suzuki-WSB-squad/

[GIOTIS750]

argiris34:beer::beer:

[MG-KTiNoS]

Στη Althea ο Baiocco και Terol

Read more: SBK, Althea: due Ducati per Baiocco e Terol http://www.gpone.com/2014102915285/Althea-due-Ducati-per-Baiocco-e-Terol.html#ixzz3HWcFwQtp
.
Follow us: @gponedotcom on Twitter | GPOnecom on Facebook

[Antonisss]

Ο Melandri τελικά μετακομίζει στα GP και στη θέση του στην Aprilia στα SBK πάει ο Haslam

http://paologozzi.gazzetta.it/en/2014/10/30/english-bye-bye-melandri-aprilia-to-remain-in-sbk-in-2015-with-leon-haslam/

[7Tolis]

Δεν τον πάνε τον μελάντρι τα τζιπιά τι τον τραβολογάνε τον άνθρωπο εκεί πάλι.

[RaGe_Raptor]

Η Απρίλια επιστρέφει στα sstk .. Στα sbk με πιστόνια και μπιέλες παραγωγής.. Πίεση στους κατασκευαστές για καλύτερα στοκ μηχανάκια ή μήπως εξωτικές εκδόσεις ίσα-ίσα για homologation?

[mario27]

jerez test live χρονοι
http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming
O guintoli ειχε πτωσει.
Tα πανιγκαλε ηρθαν και ισσοροπησαν μετα τους κανονισμους σαν να μην υπηρχαν στα υποψιν τα τελευταια 2 χρονια.
Λογικα θα δουμε αρκετα καλυτερη χρονια απο τον davies και ισως απο τον τουμπακια τζουλιανο

Ενδιαφερον εχουν και οι νεοι στη κατηγορια torres , vd mark , ba(ka)iocco ,terol , mercado.

330246

[mario27]

Οι τελικες επεσαν καμια 8-10 χλμ (μεσο νουμερο) αλλα οι χρονοι ειναι στα ιδια και λιιιγο καλυτερα επιπεδα. Kαι με χαμηλοτερες θερμοκρασιες απο οτι τον Σεπτεμβρη!
Αμα βαλουμε μια μεση τιμη περιπου 65-75 γυρους μιλαμε ουσιαστικα για fp3.
Στο fp3 ο καλυτερος χρονος ηταν το 1:41.4 του μελαντρι. Σημερα 2 αναβατες ηταν στο 1:41,3 και η 5αδα εκλεινε στα 2 δεκατα (!!) με τον Barrier στα 7 δεκατα. Aπο de puniet μεχρι τον mercado ολοι οδηγανε σε κατηγορια και νεα μηχανακια! Φυσικα λειπουν και οι haslam , guintoli.
Πανω κατω το πετυχαν αυτο που ηθελαν , ενα πρωταθλημα μιας ταχυτητας.

http://resources.worldsbk.com/files/results/2014/ESP2/SBK/002/BES/BestLapsAndSpeeds.pdf

Pos. Dorsal/Number Piloto/Rider Vueltas/Laps Tiempo GAP
1 65 Jonathan REA 87 1:41.327 —–
2 22 Alex LOWES 84 1:41.339 0.012
3 66 Tom SYKES 63 1:41.400 0.073
4 34 Davide GUIGLIANO 67 1:41.516 0.189
5 7 Chaz DAVIES 67 1:41.542 0.215
6 52 Sylvain BARRIER 71 1:42.087 0.760
7 14 Randy DE PUNIET 66 1:42.190 0.863
8 60 Michael VD MARK 88 1:42.251 0.924
9 81 Jordi TORRES 94 1:42.262 0.935
10 15 Matteo BAIOCCO 57 1:42.580 1.253
11 18 Nico TEROL 55 1:42.699 1.372
12 36 Tati MERCADO 47 1:42.767 1.440
13 44 David SALOM 58 1:42.898 1.571
14 91 Leon HASLAM 6 1:43.176 1.849
15 54 Kenan SOFUOGLU 69 1:43.961 2.634
16 59 Niccolo CANEPA 46 1:44.008 2.681
17 5 Marco FACCANI 70 1:44.116 2.789
18 72 Larry PEGRAM 86 1:46.120 4.793
19 9 Kenny NOYES 67 1:46.374 5.047
20 1 Sylvain GUINTOLI 4 1:49.383 8.056
21 24 Alessandro VALIA 16 1:50.127 8.800

[mario27]

Δευτερη ημερα και η πρωτη εξαδα εχει γραψει καλυτερους χρονους απο τον σουπερπολμαν Μπαζ! Ειδικα οι χρονοι των τζουλιανο , σαικς και ρεα ειναι επιπεδου προσφατων χρονων δορυφορικων motogp.
Απο κει και περα μεχρι τον μερκαντο ειναι ολοι νεοφερμενοι στην κατηγορια (πλην σαλομ , μπαριερ ) οι οποιοι εχουν γραψει χρονους επιπεδου σαικς , μελαντρι , λαβερτυ , ρεα κτλ. Ειδικα ο Ολλανδος τα παει εξαιρετικα!
Και ολα αυτα πριν ξεκινησει καλα καλα η χρονια και στον μηνα Ιανουαριο! :D
Αυτο θα πει εξελιξη και προοδος! Με πολυ χαμηλοτερα κοστη!
https://translate.google.gr/translate?sl=auto&tl=el&js=y&prev=_t&hl=el&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.pcmoto.net%2Fweb%2F2015%2F01%2F27%2Fde-charla-con-ruben-xaus-2%2F%23.Jlg158jggRd3Q1A&edit-text=

1. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 39.332s
2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 39.694s
3. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 39.745s
4. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 40.062s
5. Leon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 40.069s
6. Alex Lowes GBR Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 40.159s
7. Michael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 1m 40.590s
8. Nico Terol ESP Althea Ducati 1199R 1m 40.765s
9. Randy de Puniet FRA Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 40.977s
10. Matteo Baiocco ITA Althea Ducati 1199R 1m 41.412s
11. Jordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 41.983s
12. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 42.004s
13. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 42.184s
14. Tati Mercado ARG Barni Ducati 1199R 1m 42.577s
15. Niccolo Canepa ITA Team Hero EBR 1190RX 1m 42.743s
16. Larry Pegram USA Team Hero EBR 1190RX 1m 46.996s
17. Sylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR No Time

[endopandou]

Αυτο θα πει εξελιξη και προοδος! Με πολυ χαμηλοτερα κοστη!
Εύγε νέε

[mario27]

Το παρταλακι σας (που τρέχει με περσυνο κιτ ηλεκτρονικών ή κάτι τέτοιο διάβασα κάπου) με τον λοουες πανω σαν να ξεμπουκωσε (ή σαν να μπουκωσαν τα αλλά) . Το ιδιο ισχυει και για τα Ντουκάτι.
Αυτό που θα πω ίσως ακουστεί παράξενο αλλά δεν είδα πανω απο 270 στην πίσω ευθεία και αυτά απο τρια Ντουκάτι (τερόλ, μερκαντο , Τζουλιάνο).
Ετσι για να έχουμε μια ιδέα....

[RaGe_Raptor]

Το παρταλακι σας (που τρέχει με περσυνο κιτ ηλεκτρονικών ή κάτι τέτοιο διάβασα κάπου) με τον λοουες πανω σαν να ξεμπουκωσε (ή σαν να μπουκωσαν τα αλλά) . Το ιδιο ισχυει και για τα Ντουκάτι.
Αυτό που θα πω ίσως ακουστεί παράξενο αλλά δεν είδα πανω απο 270 στην πίσω ευθεία και αυτά απο τρια Ντουκάτι (τερόλ, μερκαντο , Τζουλιάνο).
Ετσι για να έχουμε μια ιδέα....

μάλλον αυτό...
τι περσινό κιτ,μηχανάκι απ΄το '09!!!!
τουλάχιστον φαίνεται φως (http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/first-whispers-new-suzuki-gsx-r1000-coming/26185.html) στο τούνελ(έτσι για την τιμή των όπλων)

[mario27]

Δεν μιλάω για το μηχανάκι.
http://www.motorcyclenews.com/sport/world-superbikes/2015/january/suzuki-using-2014-electronics-for-first-two-wsb-rounds/

Αυτός ο lowes ποτε δεν μου άρεσε ή μου έκανε κλικ. Δυστυχως για σας δεν έχει την ταχύτητα του λαβερτυ αλλά αν έχει ενα καλό αυτό είναι οτι δουλεύει.

[RaGe_Raptor]

Δεν μιλάω για το μηχανάκι.
http://www.motorcyclenews.com/sport/world-superbikes/2015/january/suzuki-using-2014-electronics-for-first-two-wsb-rounds/

Αυτός ο lowes ποτε δεν μου άρεσε ή μου έκανε κλικ. Δυστυχως για σας δεν έχει την ταχύτητα του λαβερτυ αλλά αν έχει ενα καλό αυτό είναι οτι δουλεύει.

ναι το κατάλαβα απλώς δίνω έμφαση στο ότι η "βάση" είναι από τότε και γι'αυτό φυσικά και απουσιάζουν τα GSXR από τα STK....

[mario27]

Δεν υπαρχει η ομαδα ουτε στα wsb. Το οτι κάποιος έχει λεφτά και κατέβασε δυο Σουζούκι στο πρωτάθλημα δεν σημαίνει οτι υπάρχει και σαν ομαδα. Το ίδιο ισχυει και για τον τεν κατε. Αν δεν απατωμαι το ίδιο ισχυει και για την Απρίλια φέτος που εγκατέλειψε για motogp. Δεν είμαι σίγουρος.
Τα stk δεν έχουν καμια σχέση. Θα μπορούσε ένας άλλος με λεφτά να κατεβάσει κάνα δυο Σουζούκι στα στκ.

[RaGe_Raptor]

Δεν υπαρχει η ομαδα ουτε στα wsb. Το οτι κάποιος έχει λεφτά και κατέβασε δυο Σουζούκι στο πρωτάθλημα δεν σημαίνει οτι υπάρχει και σαν ομαδα. Το ίδιο ισχυει και για τον τεν κατε. Αν δεν απατωμαι το ίδιο ισχυει και για την Απρίλια φέτος που εγκατέλειψε για motogp. Δεν είμαι σίγουρος.
Τα stk δεν έχουν καμια σχέση. Θα μπορούσε ένας άλλος με λεφτά να κατεβάσει κάνα δυο Σουζούκι στα στκ.

εργοστασιακή δεν ήταν η ομάδα ουτέ καν όταν το σήκωσε το '05..ποτέ δεν ήταν afaik.η alstare την έτρεχε και μετά η crescent που είπε να ασχοληθεί με το wsbk και αφου η alstare είχε πάρει ducati αν δεν απατώμαι.και ναι οι μόνες πλήρως εργοστασιακές ήταν οι aprilia,ducati,bmw πάλι afaik... βασικά εφέτο υπάρχει πλήρως εργοστασιακή ομάδα? δε νομίζω..

στα stk δεν υπάρχουν gsxr γιατί δεν είναι πλέον ανταγωνιστικά.τελευταία φορά που κοίταξα νόμιζα πως ήταν ενιαίο zx10-r.

[endopandou]

εγκζάκτλλυ! Η Suzy δεν ήταν εργοστασιακη το 2005 που σήκωσε τη γκούπα με το Κ5, το οποίο ήταν στοκ + ένα χαζοκιτάκι όταν το πήρε ο Μπάτα στα χέρια του. Αυτός το έκανε sbk πρωταθλήτρια με τη μια. Το μηχανάκι ήταν φυσικά τόσο απερίγραπτα-ασυναγώνιστα-γαμηστερά καλό που δεν χρειάστηκαν καν τα απαραίτητα (για τους άλλους) data στο set up από προηγούμενα έτη. Ήταν τούμπανο από κατασκευής το σκασμένο.
Η μαμά Suzuki πάντως φρόντισε να δείξει την ευγνωμοσύνη της στον Φράνσις παίρνοντάς του πίσω ως και τα σπερ γερμανοπολύγωνα που έγραφαν Suzuki. Μιλάμε για κάψιμο... :a31:

Ούτε όμως και η ομάδα του Καρλίτο ήταν ιδιωτική το 2011. Οι κόκκινοι που έχουν μακράν τη μεγαλύτερη πείρα στις παγαποντιές έδωσαν τα εργοστασιακά μοτά με φούλ εργοστασιακή υποστήριξη σε ιδιωτική ομάδα με σκοπό να δείξουν τη δυσαρέσκειά τους στους ''άνισους'' κανονισμούς που ήταν ''κατάφωρα'' εναντίον τους και δεν τους άφηναν να ξεδιπλώσουν τις αρετές -μη χέσω- των μοτό τους (κυρίως για τα γαμοριτζέκτορς έκραζαν σαν @γ@μητες μιξοπαρθένες). Έφτασαν μάλιστα να εξαπολύσουν επίθεση ακόμα και στην ΚΤΜ την οποία για κάποιο λόγο θεώρησαν ως το αντίπαλο δικύλινδρο δέος κι ας μην είχαν παρουσία στο SBK... :tooth::a49: Και ο Καρλίτο το 11 σήκωσε κούπα :tooth: με το αδικημένο μοτό :tooth: το περιορισμένο :tooth: :moutza:

Σοβαρή εργοστασιακή παρουσία σε όλα τα χρόνια του θεσμού είχε η φτουκάτι, η σαπρίλια τελευταία, οι λαχανί τελευταία, η γιαβλάχα κατά καιρούς όταν της το επέτρεπαν τα οικονομικά, η χόντα από το 97 έως το 2002 για να τις βρέξει με ίσους όρους στη φτουκάτι και εν μέρη κάπως η μπε ε εμβέ με τις γνωστές αγκυλώσεις της στο ηλεκτρονικο κομμάτι που δεν την άφησαν να εκμεταλλευτεί το πακετο.
Οι ήρωες ήταν ο Μούζυ και ο Μπάτα και φυσικά ο τεκ κατε που έφτιαξε το τούμπανο για τον τόσλαντ

[H.A.Balafoutre]

Σιγά το τούμπανο και σιγά τον Τόσελαντ...για 2 πόντους. Ας μην ήτανε ο θεούλης Χάγκα λίγο χασοπρωταθληματάκιας...και θα έμενε με το πρωτάθλημα της ducati.

[mario27]

Αιιιιντε οτι του καυλωσει του καθενος! Ποιο 05 ? :lol:
Aλλαξαν τα χρονια.
Εδω μιλαμε για το προσφατο παρελθον , οπου τα εργοστασια μπορουσαν να αξιοποιησουν στο επακρο οτι τους δινοταν (βαση κανονισμων) γι αυτο και υπηρχε ενα χαος αναμεσα στα εργοστασιακα και στις ιδιωτικες ομαδες. Απριλια και καβα δεν πιανοταν με τιποτα.
Με την ελευση των EVO κανονισμων, το χαος αυτο δεν υπαρχει. Η μεγαλυτερη διαφορα θα ερθει απο τον αναβατη.

[H.A.Balafoutre]

Θέλει και αναβάτη και πακέτο ομάδας με καλούς τεχνικούς, καλή οικονομική βάση, ακόμη και το φενγκ σούι πρέπει να έρχεται στα γράδα του για να πετύχεις κάτι. Τα παραδείγματα πολλά. Το θέμα είναι βέβαια να βλέπω εγώ γαμηστερούς αγώνες από το δευτεροκλασάτο αυτό πρωτάθλημα...και στα φρύδια μου. Αυτό το πρωτάθλημα γουστάρω πιο πολύ.

[mario27]

Θέλει και αναβάτη και πακέτο ομάδας με καλούς τεχνικούς, καλή οικονομική βάση, ακόμη και το φενγκ σούι πρέπει να έρχεται στα γράδα του για να πετύχεις κάτι. Τα παραδείγματα πολλά.
Αυτο λεω εν μερη. Χαος δεν υπαρχει. Υπαρχει απλως μια διαφορα. Την μεγαλυτερη διαφορα θα την κανει ο αναβατης. Απλως και εκει χοντα , ντουκατι και καβασακι εχουν φοβερα διδυμα που δε μπορουν να συγκριθουν με τα τις σουζουκι κ της απριλια.
Αυτα κανανε την γιαμαχα να αποφασισει να μπει το 2016 (αφου μπει πρωτα στκ φετος) με το καινουριο ρ1.

[H.A.Balafoutre]

Φέτος και το STK1000 θα έχει πολύ θέαμα.

[RaGe_Raptor]

Φέτος και το STK1000 θα έχει πολύ θέαμα.

Yamaha μωρή κουφάλα...!!! :p

[McGyver]

Χωρίς να ξεφεύγουμε παρακαλώ.

@endopandou: Αναδιατύπωσε :winka:

[endopandou]

Χωρίς να ξεφεύγουμε παρακαλώ.

@endopandou: Αναδιατύπωσε :winka:
οκ Θωμά εννοείται πως έχεις δίκιο αλλά ρε φίλε βαρέθηκα να γράφει ο καθένας όπως του κατέβει επί προσωπικού. Αν θεωρείς πως η αναφορά ενός ποστ σε προηγούμενα έτη είναι spam θέλω να μου το πεις και θα την κανονίσω την πορεία μου

[McGyver]

οκ Θωμά εννοείται πως έχεις δίκιο αλλά ρε φίλε βαρέθηκα να γράφει ο καθένας όπως του κατέβει επί προσωπικού. Αν θεωρείς πως η αναφορά ενός ποστ σε προηγούμενα έτη είναι spam θέλω να μου το πεις και θα την κανονίσω την πορεία μου

Το "χωρίς να ξεφεύγουμε" αφορούσε όσα έγραψες στο post που σου έσβησα.

[mario27]

Αρθρο απο paolo gozzi

Early days yet for record-breaking Ducati

Does the fantastic record obtained by Davide Giugliano at the end of the pre-season testing session at Jerez mean that Ducati have the title in the bag? Absolutely not, Aprilia and Kawasaki are still the bikes to beat. Sure, the sensational time of 1m39.332s recorded by the 25-year-old from Rome has turned a few heads, because Giugliano knocked nine-tenths of a second off the Superpole record (1m40.298s) set by Loris Baz (Kawasaki) in the Spanish Round last September: that’s a massive improvement, especially on a relatively short track like the Andalusian one. The Panigale was also just four-tenths away from the best-ever time set by a Ducati Desmosedici at Jerez, Andrea Dovizioso’s 1m38.9s mark during last November’s MotoGP tests. That gap is so small despite the 70HP difference between the 1200 cc Superbike twin and the 1000 cc four-cylinder MotoGP machine. The fact that Ducati appears to be on the way back to the top after two years without a win is positive, even for its rival manufacturers, in order to boost interest in the championship, but Aprilia and Kawasaki will still be the bikes to beat when the action gets underway on February 22nd at Phillip Island (Australia).


συνεχεια
http://paologozzi.gazzetta.it/en/2015/01/28/english-early-days-yet-for-record-breaking-ducati/

[H.A.Balafoutre]

Yamaha μωρή κουφάλα...!!! :p

Ε ναί...κακώς λείπει από το πρωτάθλημα. Επιτέλους να μπούνε μέσα. Όσο περισσότεροι κατασκευαστές, τόσο το καλύτερο για το άθλημα. Άνετα θα έπρεπε κάθε χρόνο να υπέρχουνε και οι 4 ιάπωνες και τουλάχιστον 3 ευρωπαίοι (Aprilia, Bmw, Ducati). Για να μην μιλήσω για την MV & KTM, όπου όπως και η Bimota θα μπορούσανε να τρέχουνε είτε με πιο χαλαρούς κανόνες, είτε μόνον STK1000, είτε στην evo όπως δημιουργήθηκε. 9+1ish Κατασκευαστές σε ένα πρωτάθλημα δημιουργείς τρομερό κίνητρο για να βρείς σπόνσορες. Τώρα, εργοστασιακά, ιδιωτικά...πιστεύω πως μπορούνε να βρούνε μια βέλτιστη λύση να κρατήσουνε το επίπεδο σε μια καλή συνεχόμενη ανταγωνιστικότητα, αλλά ταυτόχρονα να πείσουνε και τις εταιρίες να διαθέτουνε πόρους ώστε με μια περιοδικότητα ας πούμε 4ετίας, 5ετίες να βελτιώνουνε τα αντίστοιχα μοντέλα για το δρόμο ώστε να είναι καλά και για τους αγώνες, οπότε να υπάρχει και μια καλύτερη ανταποδοτηκότητα στις πωλήσεις, αφού και το πρωτάθλημα αυτομάτως μετατρέπεται σε μια πλατφόρμα και για τις εταιρίες και για εμάς, με υψηλό επίπεδο ανταγωνιστικότητας και διαφήμισης και ανταποδοτικότητας για εταιρίες, για ομάδες, για αναβάτες, για θεατές. Άλλωστε ένα τέτοιο μοντέλο δουλεύει σε άλλα αθλήματα.

[endopandou]

Ε ναί...κακώς λείπει από το πρωτάθλημα. Επιτέλους να μπούνε μέσα. Όσο περισσότεροι κατασκευαστές, τόσο το καλύτερο για το άθλημα. Άνετα θα έπρεπε κάθε χρόνο να υπέρχουνε και οι 4 ιάπωνες και τουλάχιστον 3 ευρωπαίοι (Aprilia, Bmw, Ducati). Για να μην μιλήσω για την MV & KTM, όπου όπως και η Bimota θα μπορούσανε να τρέχουνε είτε με πιο χαλαρούς κανόνες, είτε μόνον STK1000, είτε στην evo όπως δημιουργήθηκε. 9+1ish Κατασκευαστές σε ένα πρωτάθλημα δημιουργείς τρομερό κίνητρο για να βρείς σπόνσορες. Τώρα, εργοστασιακά, ιδιωτικά...πιστεύω πως μπορούνε να βρούνε μια βέλτιστη λύση να κρατήσουνε το επίπεδο σε μια καλή συνεχόμενη ανταγωνιστικότητα, αλλά ταυτόχρονα να πείσουνε και τις εταιρίες να διαθέτουνε πόρους ώστε με μια περιοδικότητα ας πούμε 4ετίας, 5ετίες να βελτιώνουνε τα αντίστοιχα μοντέλα για το δρόμο ώστε να είναι καλά και για τους αγώνες, οπότε να υπάρχει και μια καλύτερη ανταποδοτηκότητα στις πωλήσεις, αφού και το πρωτάθλημα αυτομάτως μετατρέπεται σε μια πλατφόρμα και για τις εταιρίες και για εμάς, με υψηλό επίπεδο ανταγωνιστικότητας και διαφήμισης και ανταποδοτικότητας για εταιρίες, για ομάδες, για αναβάτες, για θεατές. Άλλωστε ένα τέτοιο μοντέλο δουλεύει σε άλλα αθλήματα.
Ακριβώς έτσι. Δεν μπορεί να υπάρξει πιο ανταποδοτική μορφή πρωταθλήματος από το sbk και οι όποιες αστοχίες των κανόνων θα μπορούσαν πανεύκολα να ξεπεραστούν αν υπήρχε βούληση.
Επειδή όμως οι εταιρίες αποζητούν πρωτίστως τη διαφήμιση από τους αγώνες, η παρούσα μορφή του mgp είναι ιδανικό πεδίο επένδυσης καθότι κουμάντο κάνει η τηλεθέαση.
Συνεπώς κατά μια έννοια πάλι καλά που μέχρι τώρα στο mgp οι χόντα-γιαμάχα σπέρνουν τρόμο και οι πιο αδύναμες τεχνολογικά εταιρίες δίχως άλλη επιλογή αναγκάζονται να στηρίζουν το sbk

[mario27]

330663

330662

[GIOTIS750]

Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team: official presentation 2 February 2015

https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=85114404&feature=player_detailpage&v=uFZnUYxvnNo&x-yt-ts=1422579428


https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=85114404&feature=player_detailpage&v=uFZnUYxvnNo&x-yt-ts=1422579428

[GIOTIS750]

Kawasaki Racing Team 2015 Presentation WorldSBK Live Stream


https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=SW5_Vd276VA

ΣΕ 22 ΛΕΠΤΑ ΞΕΚΙΝΑΕΙ
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=SW5_Vd276VA

[mario27]

2015 r1 απο superstock

331059

[GIOTIS750]

World Superbikes
World Superbikes British Eurosport
Today 11:00pm ωρα αγγ.

A look ahead to the 2015 campaign, which gets under way in February in Australia, and concludes in October in Qatar.


Today 11:30pm

Tom Sykes' double-win at Donington Park in 2014.

Today 12:00am

The Northwest 200. Action from this year's meeting in Northern Ireland.


http://www.time4tv.com/2011/09/british-eurosport.php stream 2





+ 1 ωρα για Ελλαδα

---------------------------------------------------------------------
Today 6:00pm

A look back at James Toseland's famous 2007 double-win at Brands Hatch.
Today 5:00pm

A look back at Neil Hodgson's famous double-win at Silverstone in 2003.
http://www.time4tv.com/2011/09/british-eurosport-2.php Stream 2


http://www.crichd.in/live/euro-sports-2-live-streaming.php

[GIOTIS750]

331372


eni FIM Superbike World Championship

Phillip Island, Australia

February 16, 2015

Day One Test Times (all on Pirelli tires):

1. Alex LOWES, UK (Suzuki GSX-R1000), 1:31.332

2. Jonathan REA, UK (Kawasaki ZX-10R), 1:31.663

3. Leon HASLAM, UK (Aprilia RSV4 RF), 1:31.692

4. Tom SYKES, UK (Kawasaki ZX-10R), 1:31.753

5. Jordi TORRES, Spain (Aprilia RSV4 RF), 1:31.783

6. Davide GIUGLIANO, Italy (Ducati Panigale R), 1:31.948

7. Chaz DAVIES, UK (Ducati Panigale R), 1:32.114

8. Randy DE PUNIET, France (Suzuki GSX-R1000), 1:32.402

9. Michael VD MARK, Netherlands (Honda CBR1000RR SP), 1:32.408

10. Nico TEROL, Spain (Ducati Panigale R), 1:32.425

11. David SALOM, Spain (Kawasaki ZX-10R), 1:32.588

12. Leon CAMIER, UK (MV Agusta F4), 1:32.885

13. Sylvain GUINTOLI, France (Honda CBR1000RR SP), 1:32.891

14. Niccolo CANEPA, Italy (EBR 1190 RX), 1:33.124

15. Matteo BAIOCCO, Italy (Ducati Panigale R), 1:33.477

16. Sylvain BARRIER, France (BMW S1000RR), 1:33.497

17. Leandro MERCADO, Argentina (Ducati Panigale R), 1:33.565

18. Jed METCHER, Australia (Kawasaki ZX-10R), 1:34.382

19. Roman RAMOS, Spain (Kawasaki ZX-10R), 1:34.577

20. M. WALTERS, Australia (Kawasaki ZX-10R), 1:34.637

21. Larry PEGRAM, USA (EBR 1190 RX), 1:35.006

22. Santiago BARRAGÁN, Spain (Kawasaki ZX-10R), 1:35.754

23. Gabor RIZMAYER, Hungary (BMW S1000RR), 1:36.500

24. Christophe PONSSON, France (Kawasaki ZX-10R), 1:36.607

25. Imre TOTH, Hungary (BMW S1000RR), 1:36.873


http://www.roadracingworld.com/news/alex-lowes-fastest-on-first-day-of-world-superbike-testing-at-phillip-island/

1 / 2
Phillip Island 4.445 m
WSS
Supersport - Results
Tuesday 1st
Phillip Island DWO Official
Test, 16-17 February 2015

http://resources.worldsbk.com/newsdesk/2015/docs/WSSmorningSession-Day2.pdf


1 / 2
Phillip Island 4.445 m
WSS
Supersport - Results
Tuesday 2nd
Phillip Island DWO Official
Test, 16-17 February 2015

http://resources.worldsbk.com/newsdesk/2015/docs/WSSafternoonSession-Day2.pdf

[mario27]

Βαρυς αποδειχθηκε ο τραυματισμος του τζουλιανο. Απο Μαιο ξανα.
Πιρρο μπαινει και δεν μπαινει! :confused:

http://www.gazzetta.it/Moto/Superbike/17-02-2015/sbk-ducati-giugliano-100924542340.shtml

[RaGe_Raptor]

331385

1. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.859s
2. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.880s
3. Jordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 30.971s
4. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 31.075s
5. Leon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 31.102s
6. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 31.296s
7. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 31.510s
8. Nico Terol ESP Althea Ducati 1199R 1m 31.593s
9. Michael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 1m 31.854s
10. Niccolo Canepa ITA Team Hero EBR 1190RX 1m 32.002s
11. Sylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR 1m 32.220s
12. Leon Camier GBR MV Agusta F4 RR 1m 32.238s
13. Tati Mercado ARG Barni Ducati 1199R 1m 32.239s
14. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 32.268s
15. Matteo Baiocco ITA Althea Ducati 1199R 1m 32.430s
16. Randy de Puniet FRA Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 33.137s
17. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R 1m 33.349s
18. Matthew Walters AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.354s
19. Jed Metcher AUS Race Center Kawasaki ZX-10R 1m 33.570s
20. Santiago Barragan ESP Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 34.104s
21. Larry Pegram USA Team Hero EBR 1190RX 1m 34.274s
22. Christophe Ponsson LUX Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 34.966s
23. Gabor Rizmayer HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 35.351s
24. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 36.112s
25. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R No Time

[DoctoR_k6]

Αυτος ο de puniet δεν το χει με τιποτα...

[GIOTIS750]

https://www.youtube.com/watch?v=doXrAlhd2QI

https://www.youtube.com/watch?v=doXrAlhd2QI

[H.A.Balafoutre]

Βαρυς αποδειχθηκε ο τραυματισμος του τζουλιανο. Απο Μαιο ξανα.
Πιρρο μπαινει και δεν μπαινει! :confused:

http://www.gazzetta.it/Moto/Superbike/17-02-2015/sbk-ducati-giugliano-100924542340.shtml

Αυτόνανε τον Giugliano δυστυχώς δε τον βλέπω καλά γενικότερα. Ήδη από πέρυσι που ανέβηκε και το ducati κι έκανε κάτι καλές εμφανίσεις και στην super pole και για μερικούς γύρους στους αγώνες, ήθελα λίγο να ψάξω την πορεία του στο ιταλικό πρωτάθλημα όπου βγήκε και πρωταθλητής. Ε λοιπόν, ενώ είναι ταχύτατος είναι επιρρεπής στις τούμπες. Δυστυχώς. Τούμπα και πάλι τούμπα. Δεν είναι καθόλου σταθερός όταν αρχίζουνε και κατεβαίνουνε τα γυρολόγια, μπορεί να γράφει αξιόλογους χρόνους, αλλά δυστυχώς είναι στα όριά του εκεί. Δυστυχώς και για το θέαμα, δυστυχώς για την Ducati διότι είναι ταχύτατος κι επένδυσαν, δυστυχώς για τους ιταλούς αναβάτες για το παγκόσμιο.



Αυτος ο de puniet δεν το χει με τιποτα...

Μια παρόμοια περίπου περίπτωση με τον Giugliano. Ακόμη κι αν έγινε περίγελος τότε με το Playboy χονδα που είχε το 70% των αγώνων τούμπα...πιστεύω πως το έχει παρατήσει το καβάλημα μηχανής. Βέβαια έχει τη γυναικάρα του να καβαλάει...., αλλά το άθλημα αυτό είναι απίστευτα ατομικό. Αν δεν το κυνηγήσεις από μόνος σου, ατομικά κι εσωτερικά να γίνεις καλύτερος, πχ Λορένθο στην αρχή του στα Motogp όπου η τούμπα πήγαινε σύννεφο, όμως άλλαξε, βελτιώθηκε, κατάφερε και κατέκτησε τη σταθερότητα και τη συνέπεια και την όποια ταχύτητα κέρδισε ως αποτέλεσμα. Δυστυχώς ο DePuniet δεν το έχει αυτό το εσωτερικό, το ατομικό της βελτίωσης που θα έπρεπε να είχε φανεί εκείνη την περίοδο με τις πολλές τούμπες, όπου θα έπρεπε να είχε κάνει κάτι να αλλάξει ως αναβάτης και τελικά δεν το έκανε. Εκεί την πατάει ο γάλλος πολύ περισσότερο (διότι για μένα τρέχει για τα τελευταία ένσημα πριν τα παρατήσει τελείως) από τον ιταλό τον Giuligliano πιο πάνω που ανέφερα. Διότι πιστεύω σε αυτό το κομμάτι ο ιταλός είναι πιο καλός αλλά η δουλειά δε σταματάει ποτέ.

Αλλά κοιτώντας πιο πίσω σε αυτές τις δοκιμές της αρχής της εβδομάδα πριν τον αγώνα της Κυριακής, έχει δημιουργήσει πολλά προβλήματα κάθε χρονιά. Οι αναβάτες θέλοντας να δούνε που είναι, υποπίπτουν σε λάθη που έχουνε πολύ σοβαρές συνέπειες στο πρωτάθλημα. Κι ο Ρέα μια χρονιά παραλίγο να χάσει τον αγώνα, όταν έσπασε το χονδα κι έγινε αεροπλανικός αλλά αναγκαστικά πήγε στον αγώνα με πόνους με τον κίνδυνο να ξαναπέσει...φέτος ο DePuniet & Giugliano, πέρυσι ο Lowes κι ένας ακόμη...αν δεν κάνω λάθος. Περίεργες αυτές οι δοκιμές.

[mario27]

Ο ντε πουνιε ειναι κελεπουρι, ειδικα για βητα ομαδες, δορυφορους,νεα πρωτοτυπα κλπ
Ειναι πολυ γυμνασμενος, ειναι εμπειρος στη χυμα, αντεχει, δεν παραπονιεται και δεν ειναι καλομαθημενος τυπου πεντροσα-ροσσι,ενα μαυρο σκυλι με ολη την ενοια της προτασης...
Δεν ειναι τυχαιο που υπαρχει ακομα στο οποιο προσκυνιο.
Απλα δεν ειναι τοσο γρηγορος οσο ο alex ή ο laverty. Eνας ακομα λογος γι αυτο ειναι οτι η σουζουκι τον εχει και για test rider και τον εχει και στα gp, δυο εντελως διαφορετικοι κοσμοι.

[H.A.Balafoutre]

Ο ντε πουνιε ειναι κελεπουρι, ειδικα για βητα ομαδες, δορυφορους,νεα πρωτοτυπα κλπ
Ειναι πολυ γυμνασμενος, ειναι εμπειρος στη χυμα, αντεχει, δεν παραπονιεται και δεν ειναι καλομαθημενος τυπου πεντροσα-ροσσι,ενα μαυρο σκυλι με ολη την ενοια της προτασης...
Δεν ειναι τυχαιο που υπαρχει ακομα στο οποιο προσκυνιο.
Απλα δεν ειναι τοσο γρηγορος οσο ο alex ή ο laverty. Eνας ακομα λογος γι αυτο ειναι οτι η σουζουκι τον εχει και για test rider και τον εχει και στα gp, δυο εντελως διαφορετικοι κοσμοι.

Σίγουρα εξαργυρώνει τα τέστ με τη suzuki και σίγουρα αντέχει στις πτώσεις...αλλά είναι πτώσεις και πάνε πίσω και τον ίδιο και την ομάδα ειδικά δε στο άνοιγμα της αγωνιστικής χρονιάς...είναι πολύ δύσκολο να ξεκινάς με πτώση. Αυτό θέλω να πω. Είδες και τον Λόρε, είδες και τον Μαρκέζ και τον Ρόσσι παλιότερα μαζί με τον Πεντρόζα...έχουνε φάει γερές τούμπες (μέσα στη χρονιά όμως), αλλά με ρίσκο και ζόρι επανήλθανε στο περίπου ίδιο επίπεδο πολύ γρήγορα. Δεν πιστεύω πως κάποιος αναβάτης είναι πιο καλομαθημένος από κάποιον άλλον. Αντίθετα όσο πιο υψηλό το επίπεδο παίζουνε περίσσότερα να χάσουνε και πιέζουνε-ρισκάρουνε περισσότερο να επανέλθουνε γρήγορα. Απλώς, οι κορυφαίοι είναι κορυφαίοι διότι σε αυτό ακριβώς το σημείο, στο να μην αφήσουνε τους εαυτούς τους να χάσουνε την προσωπική τους επίδοση είναι πιο συνεπείς σε σχέση με τον Ράντυ και προσπαθούνε να βελιτωθούνε, πέρα από τις πτώσεις και σε σχέση με άλλους αναβάτες πιο γρήγορους που θα εμφανιστούνε, δεν αφήνουνε τις προκλήσεις να περνάνε χωρίς να τις εκμεταλλευτούνε. Εκεί είναι για μένα η διαφορά, ασχέτος αν στην παρούσα φάση ο Ντεπουνιέ, σίγουρα, δεν κυνηγάει διακρίσεις. Αν και για μένα ήτανε μια ευκαιρία να δείξει πως μετράει ακόμα καθαρά από εγωισμό.

Πέρυσι ο Sylvain Barrier είχε μια απίστευτα άτυχη χρονιά. Δυνατά χτυπήματα ξανά και ξανά. Να δεις που θα είναι, αν αφήσει πίσω του την περυσινή χρονιά και δείξει πόσο γρήγορος είναι σε σχέση με αναβάτες πιο άνετους. Θέλει απίστευτη προσωπική αυτοσυγκέντρωση όχι απλά για να συνεχίσει αλλά και να ξεπεράσει το κακό παρελθόν. Ελπίζω να παει καλά.

[giannis21]

επιστρεφει ο Troy??συμμετοχη στο philip island!!

http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=19117

[MG-KTiNoS]

Ο ντε πουνιε ειναι κελεπουρι, ειδικα για βητα ομαδες, δορυφορους,νεα πρωτοτυπα κλπ
Ειναι πολυ γυμνασμενος, ειναι εμπειρος στη χυμα, αντεχει, δεν παραπονιεται και δεν ειναι καλομαθημενος τυπου πεντροσα-ροσσι,ενα μαυρο σκυλι με ολη την ενοια της προτασης....

Να τον πάρουμε για κασκαντερ....
:a11:

[GIOTIS750]

giannis21:beer::beer:
331472
Ειπε ο Bayliss
«Θέλω να πω κατ’ αρχήν ότι λυπάμαι τον Davide και είναι κρίμα που ξεκινά έτσι τη σεζόν. Η επιθυμία μου να επιστρέψω στην πίστα και να δω τους φιλάθλους και τους Ducatisti, ήταν ανέκαθεν πολύ δυνατή».

40 link για λαιβ στρημινκ θα ανεβασω:lol:
:wlae::wlae::wlae::a54::a54::a54:

331471

[GIOTIS750]

Superbike - Results Free Practice 1st Session

http://resources.worldsbk.com/files/results/2015/AUS/SBK/L1A/CLA/Results.pdf

supersport

http://resources.worldsbk.com/files/results/2015/AUS/SSP/L1A/CLA/Results.pdf


Superbike - Results Free Practice 2nd Session

http://resources.worldsbk.com/files/results/2015/AUS/SBK/L2A/CLA/Results.pdf


supersport

http://resources.worldsbk.com/files/results/2015/AUS/SSP/L2A/CLA/Results.pdf

giannis21:a013:

[giannis21]

βρηκα ενα tribute στον Bayllis..αλλα βλεπεται μονο στο mute..

https://www.youtube.com/watch?v=6ZOUYeHp7oc

[endopandou]

Δάσκαλε Γιώτη με το εφτάμισι έχουμε link για τους αγώνες; :wave2:

[GIOTIS750]

Δάσκαλε Γιώτη με το εφτάμισι έχουμε link για τους αγώνες; :wave2:

Εννοειται ναναι καλα το BritEurosport απο κει θα τα δουμε αυτα που δεν παιζει το ευρωπαικοeurosport!!

[GIOTIS750]

british eurosport hd

Tomorrow (Σαββατο πρωι ) 3:50am ( +1 ωρα για εμας δλδ 4:50) μεχρι 6:50.

Coverage of the Superpole session for the opening round of the season in Australia, staged at the Phillip Island Circuit, Victoria.
ΕΔΩ
http://realmadridlive.in/stream/Euro-Sport-1-Live-Streaming/78

http://crichd.tv/eurosport-1-hd-live-stream.php

http://www.stream2watch.me/tv/gb/eurosport-live-stream (stream 7)

http://www.liveonlinetv247.net/eurosport.php



british eurosport 2
Today 4:00pm + 1 ωρα για εμας.

Highlights of the Superpole session for the opening round of the season in Australia, staged at the Phillip Island Circuit, Victoria.
http://www.liveonlinetv247.net/eurosport2.php

http://www.time4tv.com/2011/09/british-eurosport-2.php (stream 2)

[endopandou]

Είσαι γερός παίχτης Ευχαριστώ!!:beer::beer:

[GIOTIS750]

endopandou:beer::beer:

SHOOTER045:beer::beer:

[sapila racing]

O Troy εφαγε ενα γερό high αλλά δεν μάσησε καθόλου. Ευτυχώς δεν χτύπησε!

[mario27]

Ο vd mark μεγάλο αλανι και παλι. Πανω απο ενα Καβασάκι , απο ενα Απρίλια και πανω απο τον teammate του.
Ο λοουες ίσως και να μη διάλεξε τον πιο σωστό δρόμο για τα gp αφιερώνοντας χρόνο στη μοτο2. Αλλά δεν ξέραμε αν θα έπαιρνε τέτοιο μηχανάκι ή ακόμα χειρότερο ή τα πήγαινε τοσο καλά.
Αμα θυμάμαι καλά 1+1 είναι το συμβόλαιο του και αμα τα παει καλά ίσως να τσιμπηθεί απο κανέναν Ασπαρ ή καμια πραμακ.
Μια 5-6αδα την έχει. Αμα έχει και καλό ρυθμό ίσως και λίγο παραπάνω.
Σα να βλέπω περσυνη μαχη με ρεα-χασλαμ απλώς άλλαξαν οι αναβάτες της Χόντα.
Ελπίζω να μην καταντήσει και αυτός σαν τον ρέα.
Ο davies μεγάλος οδηγος και το παει πολύ καλά το δικυλυνδρο σε αυτήν την πίστα.

[MG-KTiNoS]

Ο vd mark μεγάλο αλανι και παλι. Πανω απο ενα Καβασάκι , απο ενα Απρίλια και πανω απο τον teammate του.
Ο λοουες ίσως και να μη διάλεξε τον πιο σωστό δρόμο για τα gp αφιερώνοντας χρόνο στη μοτο2. Αλλά δεν ξέραμε αν θα έπαιρνε τέτοιο μηχανάκι ή ακόμα χειρότερο ή τα πήγαινε τοσο καλά.
Αμα θυμάμαι καλά 1+1 είναι το συμβόλαιο του και αμα τα παει καλά ίσως να τσιμπηθεί απο κανέναν Ασπαρ ή καμια πραμακ.
Μια 5-6αδα την έχει. Αμα έχει και καλό ρυθμό ίσως και λίγο παραπάνω.
Σα να βλέπω περσυνη μαχη με ρεα-χασλαμ απλώς άλλαξαν οι αναβάτες της Χόντα.
Ελπίζω να μην καταντήσει και αυτός σαν τον ρέα.
Ο davies μεγάλος οδηγος και το παει πολύ καλά το δικυλυνδρο σε αυτήν την πίστα.

Ρε συ είσαι σίγουρος πως είδες αυτό....??????

http://www.motociclismo.it/sbk-2015-rea-in-pole-incidente-terribile-per-salom-pilota-ok-moto-61184

Γιατί αν μη τι άλλο ο Rea είναι Πολ....
:rolleyes:

[mario27]

Ρε κτινε οτι ναναι....
Μιλαω για πέρυσι. Πέρυσι έβλεπες? Οδηγούσαν Χόντα οι ρέα κ χασλαμ και ο ρέα το πήγαινε πολύ καλά όπως ο ολλανδός χθες και ο χασλαμ το πήγαινε όπως το παει ο γκουιντολι.
Παρε χρόνο.
Με με κανείς να γράφω τα ίδια πραγματα ειδικα απο κινητό αφού δεν εχουν ταπατοκ.

[MG-KTiNoS]

Ρε κτινε οτι ναναι....
Μιλαω για πέρυσι. Πέρυσι έβλεπες? Οδηγούσαν Χόντα οι ρέα κ χασλαμ και ο ρέα το πήγαινε πολύ καλά όπως ο ολλανδός χθες και ο χασλαμ το πήγαινε όπως το παει ο γκουιντολι.
Παρε χρόνο.
Με με κανείς να γράφω τα ίδια πραγματα ειδικα απο κινητό αφού δεν εχουν ταπατοκ.


:confused:

[GIOTIS750]

O Troy εφαγε ενα γερό high αλλά δεν μάσησε καθόλου. Ευτυχώς δεν χτύπησε!

Ναι ευτυχως γιατι θα ηταν μεγαλη ατυχια και γιαυτον και για μας.

τωρα δηχνει στο ευροσπορτ 2 της οτε τβ και νοβα ξανα την σουπερπολ.

και μετα ξανα το απογευμα 6 με 7 παρα τεταρτο .


Ο Salom τη επαθε ο ανθρωπος και πηγαινε πολυ καλα.

[GIOTIS750]

british eurosport hd


ΕΔΩ
http://realmadridlive.in/stream/Euro-Sport-1-Live-Streaming/78

http://crichd.tv/eurosport-1-hd-live-stream.php

http://www.stream2watch.me/tv/gb/eurosport-live-stream (stream 7)

http://www.liveonlinetv247.net/eurosport.php



british eurosport 2

ΕΔΩ
http://www.liveonlinetv247.net/eurosport2.php

http://www.time4tv.com/2011/09/british-eurosport-2.php (stream 2)


------Combined Final Qualifying Results, After Superpole:

1. Jonathan REA, UK (Kawasaki ZX-10R), 1:31.212

2. Chaz DAVIES, UK (Ducati Panigale R), 1:31.238

3. Leon HASLAM, UK (Aprilia RSV4 RF), 1:31.507

4. Michael VD MARK, Netherlands (Honda CBR1000RR SP), 1:31.613

5. Alex LOWES, UK (Suzuki GSX-R1000), 1:32.042

6. Nico TEROL, Spain (Ducati Panigale R), 1:32.081

7. Jordi TORRES, Spain (Aprilia RSV4 RF), 1:32.243

8. Tom SYKES, UK (Kawasaki ZX-10R), 1:32.265

9. Sylvain GUINTOLI, France (Honda CBR1000RR SP), 1:32.446

10. Matteo BAIOCCO, Italy (Ducati Panigale R), 1:32.841

11. David SALOM, Spain (Kawasaki ZX-10R), no time recorded in S2, crash

12. Leandro MERCADO, Argentina (Ducati Panigale R), no time recorded S2

From Superpole One:

13. Randy DE PUNIET, France (Suzuki GSX-R1000), 1:31.885

14. Troy BAYLISS, Australia (Ducati Panigale R), 1:32.201

15. Leon CAMIER, UK (MV Agusta F4), 1:32.668

16. Jed METCHER, Australia (Kawasaki ZX-10R), 1:32.727

17. Niccolo CANEPA, Italy (EBR 1190 RX), 1:32.998

18. Sylvain BARRIER, France (BMW S1000RR), 1:33.057

19. Mathew WALTERS, Australia (Kawasaki ZX-10R), 1:33.477, crash

20. Roman RAMOS, Spain (Kawasaki ZX-10R), 1:33.716

[mario27]

http://www.worldsbk.com/en/news/2015/Update+on+the+condition+of+David+Salom

http://www.telecinco.es/motogp/gran-premio/Australia/Escalofriante-David-Salom-Superbikes-Australia_2_1944105063.html

331633

[GIOTIS750]

331634

331635
Red Flag Denies Davies Maiden SBK Pole Position
Chaz Davies was pleased with a front row start at Phillip Island but the timing of the red flags saw him agonisingly miss out on pole position


Chaz Davies was left to rue the red flag stoppage in Superpole which denied him a first ever World Superbike pole by a matter of seconds. The Ducati rider was metres from the end of a lap which would have taken him ahead of Jonathan Rea but the red flags came out due to David Salom’s heavy accident.

With the session never restarting, Davies was stuck in second position and the Welshman admitted his early run on the qualifying tyre had been to cover himself against that exact scenario.

“This morning we continued with our work, trying a few different options to see how the tyre reacts and I’m feeling well prepared, we haven’t had any real issues there. In qualifying, I planned to get out on the ‘Q’ as quickly as possible in order to complete my lap before any red flags could occur but I didn’t quite finish the lap in time. Anyway, a front row start is obviously a great way to start the season. We’re feeling as prepared as we can be I think, also after testing earlier this week, and I’m looking forward to racing.”

Teammate Troy Bayliss missed out on a spot in Superpole 2, finishing the opening session in fourth for a fifth-row start, but the three-time champion was happy with the progress made after a tough Friday.

“Today was certainly an improvement over yesterday. I’ve had time to get some good laps in and have felt a lot better on the bike. I did have a crash in the free practice, it was a big highside but I landed ok and was fortunately unhurt. I was a little disappointed to not have the chance to participate in the shoot-out but I’m still happy because I haven’t used the qualifying tyre for such a long time, and you need time to build confidence with those tyres. I’m confident that we’ll be able to make further improvement tomorrow. The high temperatures forecast for tomorrow will definitely be a factor but it’s the same for everyone so we’ll just have to see what we can do…”


http://www.thecheckeredflag.co.uk/2015/02/red-flag-denies-davies-maiden-sbk-pole-position/

[thunder ace]

την περσινη χρονια εβλεπα SBK-MOTO GP με wizing,σχεδον σε hd αναλυση.Φετος το εφαγε το μαυρο σκοταδι .Τι κανουμε ρε παιδια,που θα βλεπουμε αγωνες σε καπως καλη εικονα;

[GIOTIS750]

την περσινη χρονια εβλεπα SBK-MOTO GP με wizing,σχεδον σε hd αναλυση.Φετος το εφαγε το μαυρο σκοταδι .Τι κανουμε ρε παιδια,που θα βλεπουμε αγωνες σε καπως καλη εικονα;

SBK SSP BSB

ΕΔΩ
http://realmadridlive.in/stream/Euro...e-Streaming/78

http://crichd.tv/eurosport-1-hd-live-stream.php

http://www.stream2watch.me/tv/gb/eurosport-live-stream (stream 7)

http://www.liveonlinetv247.net/eurosport.php



british eurosport 2

ΕΔΩ
http://www.liveonlinetv247.net/eurosport2.php

http://www.time4tv.com/2011/09/british-eurosport-2.php (stream 2)



για μοτο τζιπι

http://hdfree.tv/bt-sport-2-live-stream.html

http://tv-online.in/bt-sport-2-live λινκ 2

http://tv-live.in/wp-content/uploads/tv-online/Channel/United%20Kingdom/kenh/BT%20Sport%202%20live%20-%20link2%20.htm

http://madfortv.com/bt-sport-2-s2/


το καλυτερο
http://www.vipleague.me/Motorsports/148566/1/wsbk-superbike-world-championships-2013-live-stream-online.html
http://www.vipleague.me/sports/moto-gp.html

motors tv uk
http://www.vipleague.me/motorsports/41409/1/motors-tv-|-motorstv-live-stream-online.html

http://www.vipleague.me/motorsports/41409/4/motors-tv-|-motorstv-live-stream-online.html




thunder ace :beer::beer:

[thunder ace]

ευχαριστω.

[mario27]

331637

[thunder ace]

υπαρχει καπου κονσερβα ο αγωνας;

[endopandou]

Είδε κανείς τους αγώνες;

[MG-KTiNoS]

όχι είχαν πάρτι μασκέ χτες βράδυ οι γκουταίοι και γαμ... στις μπύρες...
:rolleyes:


Νομίζω όμως ότι κέρδισε η Αγκούστα
:a11:

[GIOTIS750]

Eντοπαντου ειδα το δευτερο σκελος ,πολυ καλο!! τα μηχανακια ειναι πολυ κοντα απο οτι φαινεται και γιαυτο ειχε δραση μεχρι το τελος
κριμα που ο ντειβις δεν κερδισε καποιο σκελος αλλα και οι χασλαμ και ρεα ηταν δυνατοι και αυτοι.
θα ψαξω για κονσερβα.
1ο σκελος
http://resources.worldsbk.com/files/results/2015/AUS/SBK/001/CLA/Results.pdf
2ο σκελος
http://resources.worldsbk.com/files/results/2015/AUS/SBK/002/CLA/Results.pdf

κτινε η αγκουστα εκανε το 1,2. στα σσπ

. J. CLUZEL MV AGUSTA 25
2. L. ZANETTI MV AGUSTA 20
3. G. REA HONDA 16
4. K. SMITH HONDA 13
5. R. WILAIROT HONDA 11
6. K. SOFUOGLU KAWASAKI 10
7. A. BALDOLINI MV AGUSTA 9
8. R. ROLFO HONDA 8
9. D. SCHMITTER KAWASAKI 7
10. P. JACOBSEN KAWASAKI 6

[endopandou]

Eντο ειδα το δευτερο σκελος ,πολυ καλο!! τα μηχανακια ειναι πολυ κοντα απο οτι φαινεται και γιαυτο ειχε δραση μεχρι το τελος
κριμα που ο ντειβις δεν κερδισε καποιο σκελος αλλα και οι χασλαμ και ρεα ηταν δυνατοι και αυτοι.
θα ψαξω για κονσερβα.
Μπορείς να μου πεις από πιο λινκ το είδες γιατί τα πρώτα μου είπαν πως δεν δούλεψαν;

[GIOTIS750]

απο εδω

http://www.vipleague.me/Motorsports/...am-online.html
http://www.vipleague.me/sports/moto-gp.html

μερικα οντως δεν παιζουν τα σβηνω.



εδω τωρα παιζει το 1ο σκελος σε επαναληψη και μετα το 2ο

http://crichd.tv/eurosport-2-hd-live-stream.php

[GIOTIS750]

SBK SSP BSB

ΕΔΩ


http://crichd.tv/eurosport-1-hd-live-stream.php





british eurosport 2

ΕΔΩ

http://crichd.tv/eurosport-2-hd-live-stream.php


για μοτο τζιπι

http://hdfree.tv/bt-sport-2-live-stream.html

http://tv-online.in/bt-sport-2-live λινκ 2

http://tv-live.in/wp-content/uploads/tv-online/Channel/United%20Kingdom/kenh/BT%20Sport%202%20live%20-%20link2%20.htm

http://madfortv.com/bt-sport-2-s2/


το καλυτερο
http://www.vipleague.me/Motorsports/148566/1/wsbk-superbike-world-championships-2013-live-stream-online.html
http://www.vipleague.me/sports/moto-gp.html

motors tv uk
http://www.vipleague.me/motorsports/41409/1/motors-tv-|-motorstv-live-stream-online.html

http://www.vipleague.me/motorsports/41409/4/motors-tv-|-motorstv-live-stream-online.html







----------------

endopandou να εισαι καλα φιλε:beer:

[endopandou]

θενξ Γιώτη με το εφτάμισι :beer:

[H.A.Balafoutre]

Τα είδα και τα τρία σκέλη,

Στα supersport 1-2 τα MvAgusta, ανετότατα, ο δε Κλουζέλ από τον 1ο μέχρι τον τελευταίο δεν απειλήθηκε. Μέχρι τα μέσα του αγώνα ένας μαλαισιανός αναβάτης τα πήγε καλά, μετά όμως δεν μπόρεσε να κρατήσει ρυθμό με τους 4 πρώτους. Σε κάποια φάση ο τούρκος έκανε ένα λάθος στα φρένα για την 1η στροφή και πήγε μια βόλτα στα χωράφια με πολλά χλμ αλλά το κράτησε, στο 1ο τρίτο του αγώνα έγινε και τελικά μπόρεσε να ανέβει 6ος αφού ο άλλος αναβάτης της Καβασάκι (Mahias) είχε εγκατάλειψη και λόγω κακής αναμετάδοσης δεν είδα ούτε σαν highlight.

Και στον 1ο αγώνα και στον 2ο στα μεγάλα 3 μηχανές αυτές του Ρέα, του Χάσλαμ και του Ντάϊβις μονοπώλησαν το ενδιφέρον.

Στον 1ο αγώνα ο Χάσλαμ είχε το πάνω χέρι στον τελευταίο γύρο αλλά ο Ρέα του έκανε ένα χώσιμο από την Κ8 για τα K9 "Lukey Heights" ... με αποτέλεσμα να του κόψει ρυθμό ώστε να έχει περισσότερη φόρα για την τελευταία παρατεταμένη...ο Χάσλαμ προσπάθησε να κολλήσει από πίσω του, βγήκε από εξωτερική για να πάρει τη νίκη αλλά δεν τα κατάφερε. Πολύ καλή εμφάνιση του Τζόρντι Τόρρες όπου χώθηκε κάποιες φορές αλλά μέχρι εκεί.

Εγκατάλειψη του Ντε-Πουνιέ, σε κάποια φάση στα μισά του αγώνα ο Βαν ντε Μάρκ στα φρένα στην Κ1 χώθηκε από το πλάι δεξιά του Sykes και του έκλεψε την καλή γραμμή στα φρένα από πολλά χλμ, σχεδόν ακούμπησαν και τον πέταξε λίγο έξω. Ο Sykes τελικά τερμάτισε 6ος...αλλά δεν έπεισε με την εμφάνισή του. Ο πρωταθλητής μέτριος χωρίς τίποτα το ιδιαίτερο.

2ος αγώνας πάλι οι 3 Χάσλαμ, Ρέα, Davies, ο Βαν ντε Μάρκ ήτανε απειλητικός και χωνότανε από τα μισά και μετά, πήρε και την πρωτοπορία του αγώνα σε κάποια φάση...αλλά μετά απλά τον είδα στα λάστιχα έξω από την πίστα....έσπασε το μοτέρ, έπεσε?...επίσης κακή κάλυψη τηλεοπτική. Ο Τόρρες είχε επίσης μια πτώση στην 1η δεξιά από την ευθεία, ψιλοάσχημο κοπάνημα για τη μηχανή, αυτός ευτυχώς στα μαλακά με σύρσιμο. Εγκατάλειψη για τον Lowes από το 2ο γύρο... Ο Χάσλαμ πάλι είχε την 1η θέση στον τελευταίο γύρο, πάλι του χώθηκε ο Ρέα στο ίδιο σημείο πριν (στην ουσία στην αλλαγή της κατεύθυνσης) από εκείνη τη στροφή που σας είπα για να του κόψει τη ροή, αλλά τελικά με καλύτερη γραμμή στην τελευταία στροφή και καλύτερη τοποθέτηση στην έξοδο με το σλίπ-στρίμινγκ τον έφαγε στη γραμμή του τερματισμού.

Ο Bayliss το πάλεψε, σε κάποια φάση στον 1ο αγώνα πήγαινε πολύ καλά, κόντραρε και τον σύζυγο της μιλφάρας...στον 2ο αγώνα όμως, μπήκε άλλαξε λάστιχα και έπεσε πολύ πίσω στην κατάταξη. Σίγουρα μπορεί, αλλά άλλο να τρέχεις για να κερδίζεις όπως έκανε παλιά κι άλλο από το πουθενά να τρέξει αγώνα παγκοσμίου....

3 μηχανές 3 ονόματα Aprilia RSV4 με Χάσλαμ, ZX10 με Ρέα, Panigale R με Davies, αλλά εμβόλιμα ο Jordi Torres με RSV4 & Van de Mark με χοδνα φαίνονται αρκετά δυνατοί.

http://www.phillipislandcircuit.com.au/more/circuit-map

[mario27]

@hd.balafoutre
Ο vd mark τα πηγε πολυ καλα στον πρωτο αγωνα και στον δευτερο ανεβασε λιγο ακομα τον πηχη οδηγωντας τον αγωνα για μερικους γυρους . Κριμα που επεσε αλλα ευτυχως γι αυτον εμαθε μολις στην Αυστραλια τι θα πει πιρελλι και πως αυτα καταστρεφονται μετα την μεση του αγωνα.
Πρωτος αγωνας 5ος και στον δευτερο αγωνα μαθημα απο την μειωμενη προσφυση των χαζοπιρελλι. Δεν θα μπορουσε να τα παει καλυτερα εχωντας ως στο μυαλο οτι πηρε ενα (μικρο ή μεγαλο) μαθημα απο τον δευτερο αγωνα.
Ο ανθρωπος ειναι σιγουρο οτι εχει πολυ ταλεντο αλλα επισης εκανε και μεγαλο βημα μπροστα μολις στο πρωτο του ΠΣΚ στα superbikes.

[H.A.Balafoutre]

@hd.balafoutre
Ο vd mark τα πηγε πολυ καλα στον πρωτο αγωνα και στον δευτερο ανεβασε λιγο ακομα τον πηχη οδηγωντας τον αγωνα για μερικους γυρους . Κριμα που επεσε αλλα ευτυχως γι αυτον εμαθε μολις στην Αυστραλια τι θα πει πιρελλι και πως αυτα καταστρεφονται μετα την μεση του αγωνα.
Πρωτος αγωνας 5ος και στον δευτερο αγωνα μαθημα απο την μειωμενη προσφυση των χαζοπιρελλι. Δεν θα μπορουσε να τα παει καλυτερα εχωντας ως στο μυαλο οτι πηρε ενα (μικρο ή μεγαλο) μαθημα απο τον δευτερο αγωνα.
Ο ανθρωπος ειναι σιγουρο οτι εχει πολυ ταλεντο αλλα επισης εκανε και μεγαλο βημα μπροστα μολις στο πρωτο του ΠΣΚ στα superbikes.

@marios27. Μην ψάχνουμε δικαιολογίες....η σκατοεταιρία πόσα χρόνια έχει την ίδια μηχανή και data...ε όχι να μας κλαίγεται και η πόρδα....οτι φταίνε τα πιρέλι....μήπως έφταιγε κι ο αέρας? Μήπως έφταιγε το ότι δεν το καβαλούσε ο Μαρκέζ... Ο Van de Mark είναι κι ο περυσινός πρωταθλητής........με πιρέλι κέρδισε το πρωτάθλημα πέρυσι στα 600...τότε ήτανε καλά τα πιρέλι!

[mario27]

Μπαλαφουτρε προσεχε λίγο τι λες. Γιατί είσαι λάθος.
Εδώ μπορεί να είναι χειμώνας αλλά εκεί δεν είναι.
Ξεχνάς ποσα χρόνια υπάρχουν προβληματα σε wsbk και wss? Και ειδικα στο phillip island και οχι μονο στα superbikes?
Ειδικα στα 600αρια υπάρχει μεγαλο πρόβλημα.
Αυτά που θα σου δείξω είναι όλα 600αρια σημερινα πλην ενα.
Τετοια προβληνατα ειχαν και στην μοτο2 το '13 όταν Ρέντινγκ και και εσπαργκαρο τερμάτιζαν με κομμένα λάστιχα, εκεί με dunlop.

Wahr απo wup
331647

Lowes απο 2013 με το Γιαμάχα παλι στο νησί
331648

Μετα τον αγώνα

Χοντα.
331649

[mario27]

R6
331651

Zx 6r
331652


Honda me ohlins
331653

[mario27]

Cbr
331654

Zx 6r
331655

[H.A.Balafoutre]

Μια στιγμή, αυτά που μου δείχνεις είναι περυσινά? Διότι φέτος δεν διάβασα κάποια παράπονα για τα λάστιχα και την πίστα...και δεν ξέρω αν έχουμε φωτό φέτος.

Εγώ άλλο λέω, είναι σαν να παίζεις σε βρεγμένο γήπεδο με τη μπάλα 100κιλά, όπως στερεότυπα λένε οι παίχτες και οι προπονητές κατά καιρούς...είναι όμως συνθήκες ίδιες για όλους, ένα το κρατούμενο. Δεύτερο, οι ομάδες με τις πιο "ίδιες" μηχανές σε σχέση με πέρυσι-πρόπερσυ λογικά δεν θα έπρεπε να έχουνε πρόβλημα διότι οι ημερομηνίες του αγώνα είναι την ίδια εποχή και μάλιστα γι'αυτό κάνουνε και τις δοκιμές Δευτέρα, Τρίτη και Τετάρτη ώστε ότι πρόβλημα παρουσιαστεί να λυθεί μέχρι τον αγώνα ή να λάβουνε τα ανάλογα μέτρα. Οπότε, να εξετάσουμε πού έχω λάθος.

Anyway, αυτό που έχω καταλάβει τα τελευταία χρόνια για αυτό τον αγώνα ειδικά, είναι πως ο στόχος είναι να μην πέσεις. Γμσέτα. Η μηχανή και κυρίως ο αναβάτης να φύγουνε ένα κομμάτι από το νησί.

[iliastdm]

Παιδιά κάποιο link με τον αγώνα?

[mario27]

Εκεί που εχεις λάθος είναι στο ποστ #83 για δικαιολογια , data , και πιρελλι.
Δεν ειναι δικαιολογία , ειναι λογος αλλά δεν είναι ο μαναδικός που έπεσε. Ουτε ντατα εχουν και τα πιρελλι καταστρεφονται ευκολα. Το σετ απ είναι ένας ακόμα λογος. Είναι ένας νεος αναβάτης , χωρίς εμπειρία, μόλις ανεβηκε. Αυτός δεν θα πέσει? Εδώ άλλος με 20 χρόνια εμπειριας καταστρεφει μπροστινό μπριτζεστοουν σε 10 γύρους στο Ώστιν ?
Πιεσε λίγο παραπανω, δεν άντεξε και επεσε. Δεν είναι και τόσο θέμα. Θα μάθει, αν δεν πέσεις πιέζοντας δεν θα μάθεις.
Ακόμα και αν είχαν βρει πρόβλημα στο σετ απ στο φπ4 που δουλεύουν ρυθμό ο αναβατης δεν ήξερε και αυτους που έχει ο τεν Κάτε ή ο ντενινγκ δεν είναι συγκρισιμοι με αυτους που εχουν τα εργοστασια της Καβασάκι ή Ντουκάτι , Απρίλια ώστε να μειώσουν το πρόβλημα.
Γι αυτό και υπάρχει μεγαλο πρόβλημα στα 600 απο τις ομαδουλες που υπαρχουν.
Αυτα

[GIOTIS750]

Λοιπον τωρα παιζει στο Ευρπσπορτ 2 της νοβα και οτε τιβι απο 3.30 μεχρι 5.30 και ξανα 10 το βραδυ μεχρι της 12 αν δεν βαλουν κανα μπιλιαρδο!! 2 σκελοι σουπερμπαικ και σουπερσπορτ.

eurosport 2
http://www.fixalen.tv/20140726/vv-856731--53d3b3fc0148e6.42589826.html

[GIOTIS750]

https://www.youtube.com/watch?v=Zw0WSZ63nyI

https://www.youtube.com/watch?v=Zw0WSZ63nyI

[GIOTIS750]

Λοιπον παιζει στο Ευρπσπορτ 2 της νοβα και οτε τιβι 10 το βραδυ μεχρι της 12 αν δεν βαλουν κανα μπιλιαρδο!! 2 σκελοι σουπερμπαικ και σουπερσπορτ.

eurosport 2
http://www.fixalen.tv/20140726/vv-856731--53d3b3fc0148e6.42589826.html

-------------------------

e-magazine
http://cyclenews.uberflip.com/i/467812

[7Tolis]

ανέβηκε ο αγώνας στη γνωστή 'Ελληνική ομάδα'.

[GIOTIS750]

ολα ειναι hd 720 αλλα small player



https://www.youtube.com/watch?v=gRhADLiobCE&feature=player_detailpage


https://www.youtube.com/watch?v=gRhADLiobCE&feature=player_detailpage

[GIOTIS750]

https://www.youtube.com/watch?v=RQ5bDiCjCLY&feature=player_detailpage
https://www.youtube.com/watch?v=RQ5bDiCjCLY&feature=player_detailpage

[GIOTIS750]

https://www.youtube.com/watch?v=3g_Y4EzGY6g&feature=player_detailpage


https://www.youtube.com/watch?v=3g_Y4EzGY6g&feature=player_detailpage


πυξιδας990
:beer::beer:

ποπαϋ:beer::beer:

[πυξιδας990]

https://www.youtube.com/watch?v=3g_Y4EzGY6g&feature=player_detailpage


https://www.youtube.com/watch?v=3g_Y4EzGY6g&feature=player_detailpage

περυσι εριξαν προειδοποιητικες.
φετος ξεκινησαν με ομοβροντιες.
AGUSTARA RE

[endopandou]

ανέβηκε ο αγώνας στη γνωστή 'Ελληνική ομάδα'.
Ποια είναι η ομάδα για να τους δούμε; Κάνα λινκ;

[7Tolis]

Pm και αναμονή μέχρι Σάββατο.

[DoctoR_k6]

Ποια είναι η ομάδα για να τους δούμε; Κάνα λινκ;

Ελα ρε endo μπες κανα torrentz.eu η κανα piratebay κ θα το βρεις...
Εγω το κατεβασα ηδη απλα δεν μπορω να σου δωσω λινκ τωρα λογω τειχους προστασιας στη δουλεια!!