PDA

View Full Version : 4τροχες μουν@ρες



Σελίδες : 1 [2] 3

buckley
15/07/2014, 21:58
Τα supercars όλων των εποχών παντα εντυπωσιάζουν, παλιά είχα κόλλημα και με τα αυτοκίνητα, ευτυχώς το ξεπέρασα. :D

Απ΄όλα όσα έχω δεί, κι εχω δεί πολλά, εντυπωσιακότερο όλων θεωρώ την Buggati Royale Esders που είδα στο Μουσείο Αυτοκινήτου στην Mulhouse.
Είναι πανέμορφη, και είναι τόσο τεράστια που δεν το πιστεύεις μεχρι να βρεθείς δίπλα της. Ολα τα υπόλοιπα είναι αυτοκινητάκια συγκριτικά.
12,763 cc και 6,4 μέτρα μήκος ειναι σε άλλη κλίμακα.
Για οποιον ενδιαφέρεται για τεχνικα κλπ εδω
http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Royale

Μπα , θα προτιμούσα την Atlantic...

320108

320109

Grafton 505
15/07/2014, 22:52
Για να μην ξεχνίεστε απλά..... :smokin:

320112

320113

tzimidis
15/07/2014, 23:02
320114

est
15/07/2014, 23:20
Για ''αλητείες''..
320115

est
15/07/2014, 23:40
Για γρήγορες βόλτες..
320116

est
15/07/2014, 23:58
Για το σαλόνι..
320118

320119

devil's animal
16/07/2014, 00:04
κοντρα στο ρευμα με την σφηνοειδη σχεδιαση...
και μενοντας παντα στην Ιαπωνικη κατασκευη...

δεν ξεχνιεται ευκολα αυτος ο κωλος...
320120

Lioulios
16/07/2014, 00:51
Ρε ούσττττττ...

Bob_o_mastoras
16/07/2014, 03:21
Ουστ εσυ! Και 'γω το ψηνα να το βαλω το gtr! Ατιμοι Γιαπωνεζοεχθροι φατε σκονη απο το ορος Φουτζι!

BLiTzER
16/07/2014, 03:49
320122

BLiTzER
16/07/2014, 03:52
Και επειδή οι Ιάπωνες το κάνουν καλύτερα:

320123

buckley
16/07/2014, 07:17
οχι! προκειται για φιατ 128 του οποιου η "ειδικη εκδοση" ονομαζοταν rally. Tο συγκεκριμενο στα δικα μου μάτια ειναι ασχημο (ακυρα αυτοκολλητα, βγαλμενοι προφυλακτηρες, τροποποιημενη μασκα και καπο, ακυρες ζαντες κλπ.)

Όχι ότι έχει ιδιαίτερη σημασία αλλά το "abarth" που εικονίζεται 124 είναι (πισωκίνητο) όχι 128 (μπροστοκίνητο).
ΥΓ Μάγκες από το να βάζετε κάτι ανεκδιήγητα τροχοφόρα καλύτερα αφήστε το θρεντάκι ήσυχο.

sapila racing
16/07/2014, 09:01
Αυτο το abarth το πετυχα σε βενζιναδικο, γυρνωντας απο την ετησια...:eek::a8:320019


Υπηρξε τετοιο abarth?

Οχι δεν υπήρξε απ όσο ξέρω.


οχι! προκειται για φιατ 128 του οποιου η "ειδικη εκδοση" ονομαζοταν rally. Tο συγκεκριμενο στα δικα μου μάτια ειναι ασχημο (ακυρα αυτοκολλητα, βγαλμενοι προφυλακτηρες, τροποποιημενη μασκα και καπο, ακυρες ζαντες κλπ.)

Το συγκεκριμένο ειναι 124, οχι 128.
Το 124 έβγαινε σε έκδοση 124 Special T με διπλό καρμπυρατέρ και ήταν αρκετά γρήγορο.
124 Abarth υπήρχε μονο το coupe και το cabrio που ηταν αμαξάρες.


Στην Ελληνική επαρχία ? φυσικά...

:D

edit: Τωρα ειδα οτι απαντησες ήδη για το 124. :wave2:

teogtp
16/07/2014, 09:13
Βετα........



320129

sapila racing
16/07/2014, 09:22
Και μια σπάνια περίπτωση F1 με εμπρός πτερύγιο αλα Star Trek.
Μπορεί να μην είναι αυτό που λέμε 'κούκλα' αλλά δείχνει τον τρόπο που σκέφτονταν/ψάχνονταν τότε οι σχεδιαστές.
March 711 και οδηγός ο πολύς τότε Ronnie Peterson.

pektis
16/07/2014, 09:27
Υπηρξε τετοιο abarth?
Απλα εχει look abarth... το 124 εβγαινε σε coupe απ'οσο θυμαμαι σε abarth...

@ με προλαβε ο sapila...!

buckley
16/07/2014, 09:29
Και μια σπάνια περίπτωση F1 με εμπρός πτερύγιο αλα Star Trek.
Μπορεί να μην είναι αυτό που λέμε 'κούκλα' αλλά δείχνει τον τρόπο που σκέφτονταν/ψάχνονταν τότε οι σχεδιαστές.
March 711 και οδηγός ο πολύς τότε Ronnie Peterson.

Μάλιστα , δεν ξέραμε ότι έχεις καταπιεί και εγκυκλοπαίδεια με ιστορία των 4τροχων...

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=139517&page=2 (ανάρτηση 30 )


ΥΓ Θυμάμαι σαν χθες την φωτιά στην εκκίνηση στην Μόντσα και τον Χαντ να σταματά και να πηγαίνει να τον απεγκλωβίσει από το φλεγόμενο αυτοκίνητο.Ήταν εποχές που οι αγωνιζόμενοι είχαν ακόμη όρχεις...
Τώρα πια θα τα λένε οι δυό τους εκεί ψηλά !

pektis
16/07/2014, 09:39
Αφου ασχοληθηκαμε με τα abarth, ας βαλουμε και ενα γνησιο...320132

sapila racing
16/07/2014, 09:49
Μάλιστα , δεν ξέραμε ότι έχεις καταπιεί και εγκυκλοπαίδεια με ιστορία των 4τροχων...

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=139517&page=2 (ανάρτηση 30 )


ΥΓ Θυμάμαι σαν χθες την φωτιά στην εκκίνηση στην Μόντσα και τον Χαντ να σταματά και να πηγαίνει να τον απεγκλωβίσει από το φλεγόμενο αυτοκίνητο.Ήταν εποχές που οι αγωνιζόμενοι είχαν ακόμη όρχεις...
Τώρα πια θα τα λένε οι δυό τους εκεί ψηλά !

Παλιότερα με ενδιέφεραν πολύ τα αυτοκίνητα, αλλά μετα τα παράτησα κι επικεντρώθηκα μονο στις μοτοσυκλέτες. Ειδικά μετα τον θάνατο του Senna.
Στην ουσία ξεκίνησα να βλέπω και να παθιάζομαι με την F1 λίγο πριν τον θανατο του Peterson, τον είδα κι εγώ εκείνο τον αγώνα στην ασπρόμαυρη τηλεόραση, και σταμάτησα με τον θάνατο του Senna.

KotsosDR
16/07/2014, 09:49
320133

320134

320135

buckley
16/07/2014, 09:54
Αφου ασχοληθηκαμε με τα abarth, ας βαλουμε και ενα γνησιο...320132

Παίκτη αυτό είναι ένα "ταπεινό" ΦΙΑΤ 131 abarth. Για τα γνήσια και για να γουστάρεις δες από κάτω.

320136

http://www.supercars.net/cars/4050.html

sapila racing
16/07/2014, 09:54
Αφου ασχοληθηκαμε με τα abarth, ας βαλουμε και ενα γνησιο...320132

Α ρε mirafiori!!

Kαι να βαλουμε και το κανονικό 124 Abarth στις δόξες του.

KotsosDR
16/07/2014, 09:57
320138

To τέρας !

KotsosDR
16/07/2014, 09:59
320139

KotsosDR
16/07/2014, 10:04
320141

:a07::a07::a07::a07::a07:

manhunter
16/07/2014, 11:20
Eντάξει, κανένα δεν υστερεί πουθενά. Όλα είναι μοναδικά και κούκλες.
Συμφωνώ με όλους, αλλά πιο πολύ με τον Σταύρο. Το GT-R είναι απλά μοναδικό.
Και το έχει κ ένας τύπος στο παραπάνω στενό.....:cry:

Για την ιστορία, το παρακάτω είναι το γρηγορότερο (fact), αλλά και ομορφότερο (ΚαΤεΜε) supercar μικρής παραγωγής, χωρίς φιοριτούρες320144

gasto
16/07/2014, 13:08
abarth
320155

sniper
16/07/2014, 14:57
Άντε να βάλω κι εγώ ένα αυτοκίνητο της προκοπής...

320088



1967 Super Snake

Ρε βλαμμένε, αντι να βάζεις την Ελλη, το fastback GT του 68 είναι έτη φωτός καλυτερο!
Και κάπου πριν ειδα την ασέβεια ότι δεν εχει αναρτήσεις ή/και κινητήρα... πιπέρι...!

Bob_o_mastoras
16/07/2014, 15:01
Ρε βλαμμένε, αντι να βάζεις την Ελλη, το fastback GT του 68 είναι έτη φωτός καλυτερο!
Και κάπου πριν ειδα την ασέβεια ότι δεν εχει αναρτήσεις ή/και κινητήρα... πιπέρι...!

Δεν ειπα οτι δεν εχει! Ειπα οτι εχει αλλα ειναι για τα πανηγυρια. Ολα κι ολα!!! :tooth:

sniper
16/07/2014, 15:15
Δεν ειπα οτι δεν εχει! Ειπα οτι εχει αλλα ειναι για τα πανηγυρια. Ολα κι ολα!!! :tooth:

1968 έτσι;



engine displacement (http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_displacement), type (http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_configuration), carburetor (http://en.wikipedia.org/wiki/Carburetor) type
max. motive (http://en.wikipedia.org/wiki/Motive_power) power (http://en.wikipedia.org/wiki/Power_(physics)) at rpm (http://en.wikipedia.org/wiki/Revolutions_per_minute)
max. torque (http://en.wikipedia.org/wiki/Torque) at rpm


200 cu in (3.3 L) Thriftpower (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Straight-6_engine#200) I6 (http://en.wikipedia.org/wiki/Straight-six_engine) (1968) 1-barrel
115 bhp (86 kW; 117 PS) @ 4,400
190 lb·ft (258 N·m) @ 2,400


200 cu in (3.3 L) Thriftpower (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Straight-6_engine#200) I6 (1967) 1-barrel
120 bhp (89 kW; 122 PS) @ 4,400
190 lb·ft (258 N·m) @ 2,400


289 cu in (4.7 L) Windsor (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Windsor_engine#289) V8 (http://en.wikipedia.org/wiki/V8_engine) (1968) 2-barrel
195 bhp (145 kW; 198 PS) @ 4,600
288 lb·ft (390 N·m) @ 2,600


289 cu in (4.7 L) Windsor (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Windsor_engine#289) V8 (1967) 2-barrel
200 bhp (149 kW; 203 PS) @ 4,400
282 lb·ft (382 N·m) @ 2,400


302 cu in (4.9 L) Windsor (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_302_Engine) V8 (1968) 2-barrel
210 bhp (157 kW; 213 PS) @ 4,600
300 lb·ft (407 N·m) @ 2,600


289 cu in (4.7 L) Windsor (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Windsor_engine#289) V8 (1967) 4-barrel
225 bhp (168 kW; 228 PS) @ 4,800
305 lb·ft (414 N·m) @ 3,200


302 cu in (4.9 L) Windsor (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_302_Engine) V8 (1968) 4-barrel
230 bhp (172 kW; 233 PS) @ 4,800
310 lb·ft (420 N·m) @ 2,800


289 cu in (4.7 L) Windsor HiPo (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Windsor_engine#289_.22HiPo.22_.28K-code.29) V8 (1967) 4-barrel
271 bhp (202 kW; 275 PS) @ 6,000
312 lb·ft (423 N·m) @ 3,400


390 cu in (6.4 L) FE (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_FE_engine#390) V8 (1968) 2-barrel
270 bhp (201 kW; 274 PS) @ 4,400
401 lb·ft (544 N·m) @ 2,600


390 cu in (6.4 L) FE (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_FE_engine#390) V8 (1967) 4-barrel
320 bhp (239 kW; 324 PS) @ 4,800
427 lb·ft (579 N·m) @ 3,200


390 cu in (6.4 L) FE (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_FE_engine#390) V8 (1968) 4-barrel
325 bhp (242 kW; 330 PS) @ 4,800
427 lb·ft (579 N·m) @ 3,200


390 cu in (6.4 L) FE (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_FE_engine#390) V8 (1969) 4-barrel
320 bhp (239 kW; 324 PS) @ 4,600
427 lb·ft (579 N·m) @ 3,200


428 cu in (7.0 L) Cobra Jet (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_FE_engine#428) V8 (1968) 4-barrel
335 bhp (250 kW; 340 PS) @ 5,200
440 lb·ft (597 N·m) @ 3,400

Bob_o_mastoras
16/07/2014, 15:28
Με ελαχιστο ψαξιμο ενα παραδειγμα:
Mercedes Μ121, σχεδιαση αμεσως μετα το Β'ΠΠ, 1,9 λιτρα, 4 κυλινδροι, 110 bhp, 15μιση κιλα ροπη

320166

Ανοικονομητοι Αμερικανοι!

stynikop
16/07/2014, 15:41
320139
Λ
||Renault Aplina!


320168

Translatoras
16/07/2014, 16:34
Auburn??

Translatoras
16/07/2014, 16:37
Cord Phaeton?

g_m900
16/07/2014, 17:08
λιγο την προσοχη σας !!!

:beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer:

ASTON MARTIN ZAGATO

KotsosDR
16/07/2014, 17:15
320169

320170

320172

Sapadak
16/07/2014, 17:15
Το έχω δει απο κοντά σε εκθεση, και μου τρέχαν τα σάλια τότες....
Ασε που μας πήρε κανα 5λεπτο, να μπορέσουμε να ανοιξουμε τη πόρτα να βγούμε απο το αμάξι :lol: :lol:

320173

KotsosDR
16/07/2014, 17:19
Με το sagaris ειχα παθει ζημια και τα "βραγχια" που ειχε !

320174

Sapadak
16/07/2014, 17:21
Με το sagaris ειχα παθει ζημια και τα "βραγχια" που ειχε !

320174

Ειναι πολύ ιδιαίτερα τα άτιμα....αξιαγάπητα να τα έχει κανα φιλαρακι να βολταρετε ομως :lol: , οχι ιδιοκτησίες κτλ

paramedic
16/07/2014, 20:03
Με ελαχιστο ψαξιμο ενα παραδειγμα:
Mercedes Μ121, σχεδιαση αμεσως μετα το Β'ΠΠ, 1,9 λιτρα, 4 κυλινδροι, 110 bhp, 15μιση κιλα ροπη

320166

Ανοικονομητοι Αμερικανοι!
Φαίνεται απίστευτη!!!! Στα καρδάμαινα την είδες αυτή είπες :D:lol::lol::lol::lol:

notakos600
16/07/2014, 20:39
Φαίνεται απίστευτη!!!! Στα καρδάμαινα την είδες αυτή είπες :D:lol::lol::lol::lol:

:lol::lol::lol:

Bob_o_mastoras
16/07/2014, 20:48
Φαίνεται απίστευτη!!!! Στα καρδάμαινα την είδες αυτή είπες :D:lol::lol::lol::lol:

Η φωτο δεν μπηκε κατα λαθος ρε μαστορες! Παει στο "για τα πανηγυρια". Για V6 του αμερικανου.
Αφου γελασατε ομως χαλαλι!
:beer:

p@nos
16/07/2014, 23:21
και απο παλια...ενα απο τα πιο ομορφα αγωνιστικα εβερ

320181

buckley
17/07/2014, 07:26
Θεά η SLR !

p@nos
17/07/2014, 12:23
επειδη μπηκαν διαφορα εδω μεσα...ειναι ενα πραγματικα ομορφο αυτοκινητο...χρωμα καμπυλες ολα...οταν το κοιταω θελω να το γλυψω :lol:

stynikop
17/07/2014, 14:39
Cord Phaeton?

:a013: Cord 810/812

Ηλεκτρικο ημιαυτοματο κιβωτιο, ανακλινωμενα φωτα, ανεξαρτητη αναρτηση+κινηση μπροστα!

sapila racing
17/07/2014, 15:35
:a013: Cord 810/812

Ηλεκτρικο ημιαυτοματο κιβωτιο, ανακλινωμενα φωτα, ανεξαρτητη αναρτηση+κινηση μπροστα!

Εντυπωσιακά specs για την Αμερική, ολίγον τι πίσω για την Ευρώπη.

Οταν ημουν πιτσιρικάς ο πατέρας μου οδηγούσε ενα τέτοιο Citroen Traction κι εγω πάταγα το κουμπί της μίζας!
Αυτό το αυτοκίνητο ήταν πολλά χρόνια μπροστά οταν πρωτο βγήκε.

rider
17/07/2014, 16:33
ενα abarth-ακι ακόμα:

Pininfarina Fiat Abarth 2000 Scorpio concept car

320215

320216

και μου κάνει εντυπωση που κανείς δεν postαρε μέχρι τώρα το αυτοκίνητο που έχει ψηφιστεί πολλακις ως το ομορφότερο supercar ολων των εποχών:

320217

stynikop
17/07/2014, 17:02
Εντυπωσιακά specs για την Αμερική, ολίγον τι πίσω για την Ευρώπη.

Οταν ημουν πιτσιρικάς ο πατέρας μου οδηγούσε ενα τέτοιο Citroen Traction κι εγω πάταγα το κουμπί της μίζας!
Αυτό το αυτοκίνητο ήταν πολλά χρόνια μπροστά οταν πρωτο βγήκε.

Υποψιν, εν ετει 1937!

sapila racing
17/07/2014, 17:23
Υποψιν, εν ετει 1937!

To γνωρίζω.
Δες τι αναρτησεις είχε το επίσης μπροστοκίνητο Citroen Traction, του 1934.:wave2:

buckley
17/07/2014, 17:35
To γνωρίζω.
Δες τι αναρτησεις είχε το επίσης μπροστοκίνητο Citroen Traction, του 1934.:wave2:

Όποιος δεν το έχει δει το συνιστώ.
http://diva-themovie.com/

320219

skylaros
17/07/2014, 19:05
Αυτό για την τιμή των όπλων http://el.wikipedia.org/wiki/Fiat_128

Και αυτά γιατί είναι αδυναμίες ...

320221

320222

320223

skylaros
17/07/2014, 19:07
Όπως και αυτά...

320224

320225

320226

skylaros
17/07/2014, 19:11
Έχετε βάλει αρκετοί μερικές αυτοκινητάρες που λατρεύω (tvr,lotus, κλασσικά ferrari) και παλιά και νέα μοντέλα. Αλλά ρε παιδιά μερικοί συγνώμη κιόλας αλλά πιο κακόγουστοι ΔΕ γίνεται !!!

buckley, sapila, Takata, δεν έχετε βάλει τίποτα που να μη μου αρέσει :)

Grafton 505
17/07/2014, 20:24
Οταν ημουν πιτσιρικάς ο πατέρας μου οδηγούσε ενα τέτοιο Citroen Traction κι εγω πάταγα το κουμπί της μίζας!
Αυτό το αυτοκίνητο ήταν πολλά χρόνια μπροστά οταν πρωτο βγήκε.

Αυτό είναι το Avant ή κάνω λάθος ;

sapila racing
17/07/2014, 20:30
buckley, sapila, Takata, δεν έχετε βάλει τίποτα που να μη μου αρέσει :)

:beer:


Αυτό είναι το Avant ή κάνω λάθος ;

Ναι το Traction Avant είναι.
Πολύ καλό αυτοκίνητο, αν και του πατέρα μου έμενε συνέχεια και τελικά το πούλησε το 1971.
Καμμία σχέση με supercar βέβαια, αλλά εγω το θυμάμαι ακόμα σαν σημερα! Χοροπήδαγα όρθιος στο πίσω κάθισμα και είχα τρυπήσει τον ουρανό! :lol:

Grafton 505
17/07/2014, 20:38
Ναι το Traction Avant είναι.
Πολύ καλό αυτοκίνητο, αν και του πατέρα μου έμενε συνέχεια και τελικά το πούλησε το 1971.
Καμμία σχέση με supercar βέβαια, αλλά εγω το θυμάμαι ακόμα σαν σημερα! Χοροπήδαγα όρθιος στο πίσω κάθισμα και είχα τρυπήσει τον ουρανό! :lol:

:lol:

:eyepop: Εν το μεταξύ, πάνε δε πάνε 3 4 μέρες που διάβαζα γι΄ αυτό και το πόσο μπροστά ήταν, και έρχεσε και πετάς φωτό. :hypnotize:

lykourgi
17/07/2014, 20:41
Χοροπήδαγα όρθιος στο πίσω κάθισμα και είχα τρυπήσει τον ουρανό! :lol:

Δεν ήσουν δεμένος στο παιδικό καθισματάκι;

Ντροπή!!

:lol:

KotsosDR
18/07/2014, 01:07
320241

320242

320243

KotsosDR
18/07/2014, 01:30
320244

320245

320246

KotsosDR
18/07/2014, 08:49
Και ενα απο τα ποιο ομορφα concept ... ferrari 612 gto !

320250

320251

320252

buckley
18/07/2014, 08:54
:beer:



Ναι το Traction Avant είναι.
Πολύ καλό αυτοκίνητο, αν και του πατέρα μου έμενε συνέχεια και τελικά το πούλησε το 1971.
Καμμία σχέση με supercar βέβαια, αλλά εγω το θυμάμαι ακόμα σαν σημερα! Χοροπήδαγα όρθιος στο πίσω κάθισμα και είχα τρυπήσει τον ουρανό! :lol:

Μας έστειλες για τα καλά ρε μπαγάσα, άκου traction στην οικογένεια (αναμένω φωτό).Με το συγκεκριμένο έχω ΤΟ κόλλημα από το 82 που είδα την Diva του Ζαν Ζακ Μπενέξ (έβαλα λινκ παραπάνω) εκεί βέβαια εμφανίζεται σε λευκό χρώμα που ουδέποτε είχε μαμά νομίζω (όπως το Ford model T μόνο μαύρο).

Η παρακάτω φωτό σήμερα από το γραφείο μου.
320253

Και βέβαια μην ξεχνάμε ότι την διαδέχτηκε το 55 το πιο προηγμένο αυτοκίνητο ever.(βάζω δύο ιδιαίτερες εκδόσεις του από κάτω)

320254
320255

ADVENTURAZ
18/07/2014, 11:15
λιγο την προσοχη σας !!!

:beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer:

ASTON MARTIN ZAGATO

"Κλεμμενο" ονομα και ιστορια...:D


Ιδου το original και ενα απο τους τρεις μεγαλους ερωτες μου:


320265

RaGe_Raptor
18/07/2014, 11:33
Compact Sport Lightweight320266

sapila racing
18/07/2014, 11:51
"Κλεμμενο" ονομα και ιστορια...:D


Ιδου το original και ενα απο τους τρεις μεγαλους ερωτες μου:


320265

Δεν έκλεψε κανένας τίποτα.
Απλά η Zagato στο πέρασμα των χρόνων εχει συνεργαστεί με πολλούς κατασκευαστές και όχι μόνο με Ιταλούς.
http://www.zagato.it/it/timeline/

RaGe_Raptor
18/07/2014, 11:55
Δεν έκλεψε κανένας τίποτα.
Απλά η Zagato στο πέρασμα των χρόνων εχει συνεργαστεί με πολλούς κατασκευαστές και όχι μόνο με Ιταλούς.
http://www.zagato.it/it/timeline/

όπως320269

sapila racing
18/07/2014, 11:57
Compact Sport Lightweight320266

Εμένα μου αρέσει περισσότερο η original του 73. Αυτην η καινούρια είναι στα μάτια μου απλά αλλη μια εκδοση M3.
Kαι πάλι θα προτιμούσα την πρωτη Μ3 με την πρώτη κάτω που έκανε και τρελλά παντιλίκια, ασε που σιγουρα ηταν τα μισα κιλά απο την συγχρονη.

RaGe_Raptor
18/07/2014, 12:01
Εμένα μου αρέσει περισσότερο η original του 73. Αυτην η καινούρια είναι στα μάτια μου απλά αλλη μια εκδοση M3.
Kαι πάλι θα προτιμούσα την πρωτη Μ3 με την πρώτη κάτω που έκανε και τρελλά παντιλίκια, ασε που σιγουρα ηταν τα μισα κιλά απο την συγχρονη.

αφού είσαι στρογγυλοφάναρος ρε,ποιά θα σου άρεσε...!!!
ο ήχος του na straight six με την carbon εισαγωγή.....δεν υπάρχει...

buckley
18/07/2014, 13:05
Εμένα μου αρέσει περισσότερο η original του 73. Αυτην η καινούρια είναι στα μάτια μου απλά αλλη μια εκδοση M3.
Kαι πάλι θα προτιμούσα την πρωτη Μ3 με την πρώτη κάτω που έκανε και τρελλά παντιλίκια, ασε που σιγουρα ηταν τα μισα κιλά απο την συγχρονη.

Άμα CSL τότε πας στο τούμπανο...

320272

Bob_o_mastoras
18/07/2014, 13:33
Εμένα μου αρέσει περισσότερο η original του 73. Αυτην η καινούρια είναι στα μάτια μου απλά αλλη μια εκδοση M3.
Kαι πάλι θα προτιμούσα την πρωτη Μ3 με την πρώτη κάτω που έκανε και τρελλά παντιλίκια, ασε που σιγουρα ηταν τα μισα κιλά απο την συγχρονη.

Πσσσσ! Κουκλα!!! :a8:

kapetan amerika
18/07/2014, 14:55
320280

Bob_o_mastoras
18/07/2014, 15:04
320280

:priest::eleison:

devil's animal
18/07/2014, 15:42
ας βαλουμε και το υπερσυγχρονο κτηνος που παει εξισου γρηγορα και δυνατα, ανεξαρτητως τεραιν...
320281

skylaros
18/07/2014, 15:53
Σταματήστε ρε να βάζετε ότι να ναι, είναι σα να βλέπεις τσόντα και να σου πετάει διαφημίσεις
!

Bob_o_mastoras
18/07/2014, 15:57
Αυτο σας αρεσει;; Εμενα πολυ. Γουσταρω και την 80's ζαντα.

320282

sapila racing
18/07/2014, 15:57
Σταματήστε ρε να βάζετε ότι να ναι, είναι σα να βλέπεις τσόντα και να σου πετάει διαφημίσεις
!

:lol: Ωραία το έθεσες.

Πως πάει ρε devils το Range σε όλα τα τερραίν με αυτες τις ρόδες? Δεν θα σκίσει κανενα καλσόν? :D

Bob_o_mastoras
18/07/2014, 15:58
Σταματήστε ρε να βάζετε ότι να ναι, είναι σα να βλέπεις τσόντα και να σου πετάει διαφημίσεις
!

Για να μην τελειωσεις αμεσως!!! :lol::lol:

Bob_o_mastoras
18/07/2014, 15:58
:lol: Ωραία το έθεσες.

Πως πάει ρε devils το Range σε όλα τα τερραίν με αυτες τις ρόδες? Δεν θα σκίσει κανενα καλσόν? :D

Ε ναι!!! Ειπα να χωσω καπακι κανενα Σαμουραϊ μαχιμο αλλα λεω ασε θα ειμαι τραγικα οφ τοπικ.

sapila racing
18/07/2014, 15:58
Αυτο σας αρεσει;; Εμενα πολυ. Γουσταρω και την 80's ζαντα.

320282

κι ενα video που θα σου αρέσει σιγουρα
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=sxwRgSZiKTk#t=8

Bob_o_mastoras
18/07/2014, 16:10
κι ενα video που θα σου αρέσει σιγουρα
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=sxwRgSZiKTk#t=8

Καλοοο! Tea time με παραδοσιακο αγγλικο τσαϊ για την Porsche. Στριβει το εργαλειο!

skylaros
18/07/2014, 16:14
Πριν λίγες μέρες σταμάτησε η παραγωγή του R500 :(

sapila racing
18/07/2014, 16:37
Πριν λίγες μέρες σταμάτησε η παραγωγή του R500 :(

κρίμα.

Και τώρα το τέρας Auto Union Type C και το αντίστοιχο streemlined του 1937.

Οποιος δεν ξερει την ιστορία θα παραξενευτεί με το σήμα πανω απ το ψυγείο.
Οποιος ξέρει απλά θα χαμογελάσει. :)

και video από εκκίνηση του κινητήρα, ο οπόίος οσο ναναι είναι ανοικονόμητος. Οι 12 κυλινδροι φαντάζουν 'λίγοι' μετα απο αυτό.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=VKXgqZr8-5k#t=8

kapetan amerika
18/07/2014, 17:01
320294
Datsun fairlady Z

Sapadak
18/07/2014, 17:22
Να βάλω και μούρη?

320297

Bob_o_mastoras
18/07/2014, 19:15
κρίμα.

Και τώρα το τέρας Auto Union Type C και το αντίστοιχο streemlined του 1937.

Οποιος δεν ξερει την ιστορία θα παραξενευτεί με το σήμα πανω απ το ψυγείο.
Οποιος ξέρει απλά θα χαμογελάσει. :)

και video από εκκίνηση του κινητήρα, ο οπόίος οσο ναναι είναι ανοικονόμητος. Οι 12 κυλινδροι φαντάζουν 'λίγοι' μετα απο αυτό.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=VKXgqZr8-5k#t=8

Αυτο μου θυμισε αυτο. Μονο 46 λιτρα V12 απο μαχητικο του Β'ΠΠ messerschmitt. Οικονομια, πρακτικοτητα και φιλικοτητα!:lol:
https://www.youtube.com/watch?v=7VjkazAlsBM

320303

Bradipous
18/07/2014, 19:28
Εμένα μου θύμισε αυτό
https://www.youtube.com/watch?v=qp5SmVST15w

320306

devil's animal
19/07/2014, 09:23
Πως πάει ρε devils το Range σε όλα τα τερραίν με αυτες τις ρόδες? Δεν θα σκίσει κανενα καλσόν? :D


για δες εδω (https://www.youtube.com/watch?v=Wmjm2mu_7fY)....σκιζεται κανενα καλτσον και δεν το βλεπω???
το παλιο ειναι βεβαια αλλα με πολιτικα λαστιχα...


και στην τελικη, αν καποιος εχει 170 χιλ. € για να το παρει και δεν του εχει μια τετραδα με τακουνια για τετοιες καταστασεις, ειναι το λιγοτερο τσιπης...:p

Bowleno
19/07/2014, 11:50
ας βαλουμε και το υπερσυγχρονο κτηνος που παει εξισου γρηγορα και δυνατα, ανεξαρτητως τεραιν...
320281


Τα evoque...τα έχω κάνει βόλτα... τόσο το αυτόματο όσο κι το χειροκίνητο, δεν κακό....:D

p@nos
19/07/2014, 14:30
πανγρηγορο, καμπριο κατ επιλογην...και ανετο σα μερσεντες...

320344

Bob_o_mastoras
19/07/2014, 14:31
πανγρηγορο, καμπριο κατ επιλογην...και ανετο σα μερσεντες...

320344

Τσε ηντα 'ναι τουτε μωρε;; McLaren??

p@nos
19/07/2014, 14:33
:a013:

motomaniac
19/07/2014, 19:32
κρίμα.

Και τώρα το τέρας Auto Union Type C και το αντίστοιχο streemlined του 1937.

Οποιος δεν ξερει την ιστορία θα παραξενευτεί με το σήμα πανω απ το ψυγείο.
Οποιος ξέρει απλά θα χαμογελάσει. :)

















































































































και video από εκκίνηση του κινητήρα, ο οπόίος οσο ναναι είναι ανοικονόμητος. Οι 12 κυλινδροι φαντάζουν 'λίγοι' μετα απο αυτό.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=VKXgqZr8-5k#t=8

κατι θυμαμαι να εχει παθει απο καποιον Νουβολαρι στην ιστορια της τοτε AUDI. παντως το τερας μου εβγαλε ως προτεινομενο αυτο https://www.youtube.com/watch?v=DruAUxV9kaI

sapila racing
19/07/2014, 19:56
για δες εδω (https://www.youtube.com/watch?v=Wmjm2mu_7fY)....σκιζεται κανενα καλτσον και δεν το βλεπω???
το παλιο ειναι βεβαια αλλα με πολιτικα λαστιχα...


και στην τελικη, αν καποιος εχει 170 χιλ. € για να το παρει και δεν του εχει μια τετραδα με τακουνια για τετοιες καταστασεις, ειναι το λιγοτερο τσιπης...:p

Αλλού κολλάει το σχόλιό μου Σταύρο. Κανένα απο αυτα δεν θα πατήσει χώμα, μόνο σε χαλίκι ταβέρνας/παρκινγκ.
Το κανονικό Range φυσικά πάει, αυτο με ζαντα τέρας και προφίλ ελάχιστο είναι μόνο για τον δρόμο. Είναι τρομερό όπλο, απλά εμένα δεν μου αρέσουν οι ογκώδεις τζιπάρες που κυκλοφορούν μόνο στον δρόμο.:wave2:

sapila racing
19/07/2014, 20:12
Κάποτε πρίν πολλά χρόνια έλεγα ότι καποια μέρα μπορεί και να πάρω ένα τέτοιο.
Δεν έκατσε ακόμα και ούτε το βλέπω βέβαια.
Είναι τα τέλεια αυτοκίνητα, coupe και cabrio 2 σε 1, κούκλάρα, δύναμη, κράτημα, και τρομερή αντοχή όμως.
Oλη η σειρά SL της εποχής, αλλά καλύτερα το 280 βέβαια.
:beer:

devil's animal
19/07/2014, 20:15
Αλλού κολλάει το σχόλιό μου Σταύρο. Κανένα απο αυτα δεν θα πατήσει χώμα, μόνο σε χαλίκι ταβέρνας/παρκινγκ.
Το κανονικό Range φυσικά πάει, αυτο με ζαντα τέρας και προφίλ ελάχιστο είναι μόνο για τον δρόμο. Είναι τρομερό όπλο, απλά εμένα δεν μου αρέσουν οι ογκώδεις τζιπάρες που κυκλοφορούν μόνο στον δρόμο.:wave2:



πιθανοτατα να εχεις δικιο...διοτι ισχυει και σ'αυτα, το ιδιο που ισχυει και με τα ΚΤΜ 990 adv, BMW 1200 gs κλπ...αυτα μπορουν να πανε...αυτοι που τα παιρνουν δεν τα πανε...
ας μην χαλαμε ομως αλλο το thread...
:beer:

motomaniac
19/07/2014, 20:56
Κάποτε πρίν πολλά χρόνια έλεγα ότι καποια μέρα μπορεί και να πάρω ένα τέτοιο.
Δεν έκατσε ακόμα και ούτε το βλέπω βέβαια.
Είναι τα τέλεια αυτοκίνητα, coupe και cabrio 2 σε 1, κούκλάρα, δύναμη, κράτημα, και τρομερή αντοχή όμως.
Oλη η σειρά SL της εποχής, αλλά καλύτερα το 280 βέβαια.
:beer:

εμενα μου αρεσει κι αυτη η sl

320380

ADVENTURAZ
20/07/2014, 11:33
Δεν έκλεψε κανένας τίποτα.
Απλά η Zagato στο πέρασμα των χρόνων εχει συνεργαστεί με πολλούς κατασκευαστές και όχι μόνο με Ιταλούς.
http://www.zagato.it/it/timeline/


Χαριτολογωντας το λεω...γι'αυτο και το γελακι στο τελος...
Απλα ειναι το πρωτο...και εχει αφησει και μια καποια ιστορια στους αγωνες...και οσο να'ναι το ονομα της το συνδεεις με την Alfa.
:beer:
:beer:

skylaros
20/07/2014, 12:20
320395

Τι είναι αυτό, για να σας δω ... :)

sniper
20/07/2014, 14:01
320395

Τι είναι αυτό, για να σας δω ... :)

Aston Martin?

Bob_o_mastoras
20/07/2014, 14:34
320395

Τι είναι αυτό, για να σας δω ... :)

Αυτοκινητο! :p
Aston αρχαιολογια θα ελεγα και 'γω αλλα θα ηταν too easy... ειναι καρτα η εισαγωγη του αερα μπροστα. Ποια ειναι η παγιδα;;;