Κουβέντα να γίνεται

[skylaros]

Καλησπέρα παιδιά

Θέλω τις απόψεις σας για μηχανές street, γυμνά ή ντυμένα που να μην είναι ss που να μην έχουν τρομακτική ιπποδύναμη αλλά να μπορούν να σβήσουν σχεδόν τα πάντα σε ενδιάμεσο στροφιλίκι (δηλαδή όχι σε καμπές και όχι σε επαναλαμβανόμενες φουρκέτες μιας που για εκεί ήδη θα είχαμε τις απαντήσεις μας). Εδώ σε θέλω κάβουρα να περπατάς στα κάρβουνα! Μπορώ να σκεφτώ κάνα sv με αλλαγμένες αναρτήσεις κάνα raptor, κάνα Ducati? Οι τιμές τους να είναι σε λογικά πλαίσια για την εποχή όσο γίνεται. Για πείτε απόψεις :)

[spyrakos35]

Χερια υπαρχουν;

Απο κει αρχιζουμε.....

[amyroukai]

αναζητείται το μηχανάκι που δεν υπάρχει...

ότι είπε ο φεγγαροχτυπημένος φρεσκολαστιχούλης αποπάνω.

[teogtp]

Monster 1100s.........................

[SHOOTER045]

Με sv 650 κάναμε παρέα μια εβδομάδα σε Αφίδνες και Μέγαρα
Άνετο ευκινητο, ροπατο, με καλό γκαζάκι, σε ορεινό στροφιλικι στα κατάλληλα χέρια, θα άφηνε ποίο γρήγορους συνδυασμούς πίσω, νομίζω

[skylaros]

Εγώ εμπειρία δεν έχω αλλά μιλάω γενικά. Αν κάποιος έπαιρνε κάποιο μεκανάκι με πολύ καλό πλάισιο και ψαλίδι και του άλλαζε αναρτήσεις ? Τώρα για το 1100 s θεωρώ πως είναι πολλά τα 130 άλογα και δύσκολα τα διαχειρίζεται κανείς (σε αυτή την κατηγορία είναι και τα tuono και τα raptor 1000)

[o_gavros]

το μηχανάκι που δεν υπάρχει;;; που δεν υπάρχει;;;
Μπαρμπαμύρου μάλλον ξεχνάεις,τον θρυλικό και αφρενάριστο Ζιζού με το σεμπεφ πεντακόσα ντίζελ

[teogtp]

Εγώ εμπειρία δεν έχω αλλά μιλάω γενικά. Αν κάποιος έπαιρνε κάποιο μεκανάκι με πολύ καλό πλάισιο και ψαλίδι και του άλλαζε αναρτήσεις ? Τώρα για το 1100 s θεωρώ πως είναι πολλά τα 130 άλογα και δύσκολα τα διαχειρίζεται κανείς (σε αυτή την κατηγορία είναι και τα tuono και τα raptor 1000)

Βρε πολλα μηχανακια παιζουν ............................
Μεχρι και το παπι που πατησε τον npat....................

[SHOOTER045]

Σαν το. RD που θα έπαιρνα!!!

[spyrakos35]

Βρε πολλα μηχανακια παιζουν ............................
Μεχρι και το παπι που πατησε τον npat....................

Χερια δεν παιζουν..... Εκει ειναι το θεμα.....

[teogtp]

Εννοητε ρε φιλε οτι δεν παιζουν χερια.
Απλα εγω προσωπικα θα γουσταρα ενα τετοιο μηχανακι και ας με πατανε και οι πεταλουδες.

[devil's animal]

Καλησπέρα παιδιά

Θέλω τις απόψεις σας για μηχανές street, γυμνά ή ντυμένα που να μην είναι ss που να μην έχουν τρομακτική ιπποδύναμη αλλά να μπορούν να σβήσουν σχεδόν τα πάντα σε ενδιάμεσο στροφιλίκι (δηλαδή όχι σε καμπές και όχι σε επαναλαμβανόμενες φουρκέτες μιας που για εκεί ήδη θα είχαμε τις απαντήσεις μας). Εδώ σε θέλω κάβουρα να περπατάς στα κάρβουνα! Μπορώ να σκεφτώ κάνα sv με αλλαγμένες αναρτήσεις κάνα raptor, κάνα Ducati? Οι τιμές τους να είναι σε λογικά πλαίσια για την εποχή όσο γίνεται. Για πείτε απόψεις :)


οτι ειπε ο Σπυρακος..
ξεκιναμε απο τα χερια...

επειτα ολα τ'αλλα ειναι ευκολα...
και με er κανεις την δουλεια σου..
και με sv...και με gsr...και με hornet...και με cb1 ακομα ακομα...

ουσιαστικα απο 50-100 αλογα ειναι υπεραρκετα γι'αυτο που θες...
τωρα για το δουλεμα, ειναι καθαρα θεμα προσωπικο...σε αλλους αρεσει το δικυλινδρο δουλεμα, σε αλλους το τετρακυλινδρο...και σε αρκετους το τρικυλινδρο...

τωρα που ειπα τρικυλινδρο σκεφτηκα και το απολυτο οπλο σε γυμνο...triumph street triple

[Bradipous]

xj6 ? er6 n/f ? το μικρο monster ?
γιατι πηδηξες αυτη τη κατηγορια και κοιτας για 1000 πλας ?

[skylaros]

Ωραία να το θέσω πιο απλά, τι χρειάζεται ο ίδιος οδηγός που είναι και χεράς για παράδειγμα για να είναι πιο γρήγορος σε απόλυτους χρόνους με ένα street triple από ότι με ένα 675 ? αν χρειάζεται (που λογικά χρειάζεται και αν γίνεται) και μη πει κανείς πολύ τύχη ή λάδια στο πέρασμα του daytona :p

[spyrakos35]

οτι ειπε ο Σπυρακος..
ξεκιναμε απο τα χερια...

επειτα ολα τ'αλλα ειναι ευκολα...
και με er κανεις την δουλεια σου..
και με sv...και με gsr...και με hornet...και με cb1 ακομα ακομα...

ουσιαστικα απο 50-100 αλογα ειναι υπεραρκετα γι'αυτο που θες...
τωρα για το δουλεμα, ειναι καθαρα θεμα προσωπικο...σε αλλους αρεσει το δικυλινδρο δουλεμα, σε αλλους το τετρακυλινδρο...και σε αρκετους το τρικυλινδρο...

τωρα που ειπα τρικυλινδρο σκεφτηκα και το απολυτο οπλο σε γυμνο...triumph street triple

Να που συμφωνουμε που και που....








Η2 kawasaki επρεπε να πεις ομως :D

[maniatiakos]

....Τώρα για το 1100 s θεωρώ πως είναι πολλά τα 130 άλογα και δύσκολα τα διαχειρίζεται κανείς....

Σιγά μην ρίχνει και σε gsxr 750 το 1100..
Καμιά 90αρα άλογα με το ζόρι έχει.

Το monster το 800 μπορεί να κάνει κηδείες, δε σκορτσάρει, δεν καίει, είναι υγροκάμπανο και αν δεν πάρεις το μονόμπρατσο δεν θα ξηλώνεσαι για αλυσιδ/ζα.

[notakos600]

xj6 ? er6 n/f ? το μικρο monster ?
γιατι πηδηξες αυτη τη κατηγορια και κοιτας για 1000 πλας ?

Πολύ σωστά, το XJ6 το γυμνό, που έχω οδηγήσει, με ικανοποίησε αφάνταστα σε στροφιλίκια, είναι και φθηνό.

[devil's animal]

Ωραία να το θέσω πιο απλά, τι χρειάζεται ο ίδιος οδηγός που είναι και χεράς για παράδειγμα για να είναι πιο γρήγορος σε απόλυτους χρόνους με ένα street triple από ότι με ένα 675 ? αν χρειάζεται (που λογικά χρειάζεται και αν γίνεται) και μη πει κανείς πολύ τύχη ή λάδια στο πέρασμα του daytona :p

δεν σε καταλαβαινω...:confused:

τι εννοεις λεγοντας "τι χρειαζεται ο χερας οδηγος για να ειναι πιο γρηγορος με το street triple απ'οτι με το daytona 675"??

το street triple ειναι πιο εκολοδηγητο σε ενα στροφιλικι λογω του τιμονιου που δινει καλυτερη λαβη για countersteering...
αντιθετως χανει στις ευθειες λογω απουσιας ζελατινας...

αν ξερεις να πας το ενα, ξερεις να πας και το αλλο...
απλα το daytona (θεωρητικα παντα) ειναι πιο κουραστικο στο στροφιλικι που προανεφερες σε σχεση με το triple...

[skylaros]

Σιγά μην ρίχνει και σε gsxr 750 το 1100..
Καμιά 90αρα άλογα με το ζόρι έχει.

Το monster το 800 μπορεί να κάνει κηδείες, δε σκορτσάρει, δεν καίει, είναι υγροκάμπανο και αν δεν πάρεις το μονόμπρατσο δεν θα ξηλώνεσαι για αλυσιδ/ζα.

Όσα είδα στο νετ ανέφερα, πολύ πιθανό λοιπόν να έχεις δίκιο.

Σε ότι αφορά το 800 το monster (Οκ το μονόμπρατσο είναι πιο όμορφο) πες μας για αυτό, πιστεύεις πως είναι καλύτερο σε σχετικά σφιχτές διαδρομές από ότι ένα street triple? Μήπως χρειάζεται βελτίωση στις αναρτήσεις του, μήπως τα άλογα του είναι λίγα στις ενδιάμεσες ευθείες ?

[skylaros]

Devil's το δε καταλαβαίνεις; βρήκα δουλειά :p και άρχισα να μαζεύω λεφτά :p Αν όλα πάνε καλά σε μερικούς μήνες θα μπορώ να σκέφτομαι για μηχανή. Μη φοβάστε δε θα πάω σε κάνα τέρας και ήδη έχω ξεκινήσει να κάνω μαθήματα με φίλους σε ελεγχόμενο περιβάλλον + Τα μαθήματα στη σχολή + ότι αν πάρω μηχανή στο budget υπολογίζετε και σχολείο ασφαλούς οδήγησης (εξοπλισμό έχω ήδη εκτός από παντελόνι και μποτάκι, βλέπετε μάζευα σιγά σιγά) ξεκίνησα και δίαιτα ΚΑΙ προπονήσεις μετά από χρόνια :boxing: Επειδή με ξέρω όμως και επειδή αν έχω κάτι δικό μου θα θέλω να στρίβει όταν το συνηθίσω και τα γούστα μου είναι στα γυμνούλια ή με μπικινάκι, ε κάνω έρευνα αγοράς από τώρα. Εντάξει οι ερωτήσεις μου είναι καθαρά θεωρητικές και δεν έχω σκοπό να κάνω πειραματισμούς μεγάλος άνθρωπος είμαι, απλά σε κάποια φάση το ξέρω πως σε σφιχτά κομμάτια θα θέλω να το πιέζω. (Η επόμενη ενναλακτική είναι κάνα on-off που ταιριάζει στο σωματότυπο μου ως έχει :p και που είναι η φωνή της λογικής )

[maniatiakos]

Όσα είδα στο νετ ανέφερα, πολύ πιθανό λοιπόν να έχεις δίκιο.

Σε ότι αφορά το 800 το monster (Οκ το μονόμπρατσο είναι πιο όμορφο) πες μας για αυτό, πιστεύεις πως είναι καλύτερο σε σχετικά σφιχτές διαδρομές από ότι ένα street triple? Μήπως χρειάζεται βελτίωση στις αναρτήσεις του, μήπως τα άλογα του είναι λίγα στις ενδιάμεσες ευθείες ?

Στις αναρτήσεις άμα είσαι 80 κιλά δεν θέλεις να ρυθμίσεις τίποτα. Για τα άλογα θέλει 2 εξατμίσεις, φίλτρο να αναπνεύσει και ένα ελαφρύ βολάν. Βάζει τη δύναμη κάτω εύκολα, δεν φοβάσαι χάι σάιντ όσο και αν ανοίξεις το γκάζι. Γενικά είναι σχολείο. Τώρα για τις ενδιάμεσες ευθείες θέλει χούφτωμα.
Έχει παλιομοδίτικη θέση οδήγησης μέσα και όχι πάνω στη μπροστά ρόδα, όπως το triple.
Το μονόμπρατσο είναι πιο ωραίο αλλά στα αλυσιδ/ζα "πλένεσαι" και τα φρένα θέλουν αναβάθμιση.

Τriumph δεν θα έπαιρνα με αυτά που έχω ακούσει για τον 1050 του τίγρη. Γενικά νομίζω ότι έχουν πέσει σε ποιότητα.
Τώρα τον 675 δεν το ξέρω αλλά το μονστεράκι το θεωρώ πιο αξιόπιστο.

Οφ-τόπικ: το πιο κανιβαλιάρικο γυμνό που δεν σπάει είναι ο σουπερδούκας.-

[Bradipous]

Ε πες και ενα ευρος τιμων ντε...

[theofilos888]

Παρε ενα cb 1300 να μην ξαναζητησεις τιποτα αλλο......

[amyroukai]

το μηχανάκι που δεν υπάρχει;;; που δεν υπάρχει;;;
Μπαρμπαμύρου μάλλον ξεχνάεις,τον θρυλικό και αφρενάριστο Ζιζού με το σεμπεφ πεντακόσα ντίζελ

Ο Φιλιπ πήγαινε τάπα επειδή το είχε, τα χέρια που λέει και ο Σπύρος, όχι επειδή καβαλουσε "το καλύτερο μηχανάκι για στροφές".

Εξίσου θαυμαστά πηγαινε ο devils με το χρεπι cb1 που δεν είναι το καλύτερο μηχανάκι επίσης.

[devil's animal]

Devil's το δε καταλαβαίνεις; βρήκα δουλειά :p και άρχισα να μαζεύω λεφτά :p Αν όλα πάνε καλά σε μερικούς μήνες θα μπορώ να σκέφτομαι για μηχανή. Μη φοβάστε δε θα πάω σε κάνα τέρας και ήδη έχω ξεκινήσει να κάνω μαθήματα με φίλους σε ελεγχόμενο περιβάλλον + Τα μαθήματα στη σχολή + ότι αν πάρω μηχανή στο budget υπολογίζετε και σχολείο ασφαλούς οδήγησης (εξοπλισμό έχω ήδη εκτός από παντελόνι και μποτάκι, βλέπετε μάζευα σιγά σιγά) ξεκίνησα και δίαιτα ΚΑΙ προπονήσεις μετά από χρόνια :boxing: Επειδή με ξέρω όμως και επειδή αν έχω κάτι δικό μου θα θέλω να στρίβει όταν το συνηθίσω και τα γούστα μου είναι στα γυμνούλια ή με μπικινάκι, ε κάνω έρευνα αγοράς από τώρα. Εντάξει οι ερωτήσεις μου είναι καθαρά θεωρητικές και δεν έχω σκοπό να κάνω πειραματισμούς μεγάλος άνθρωπος είμαι, απλά σε κάποια φάση το ξέρω πως σε σφιχτά κομμάτια θα θέλω να το πιέζω. (Η επόμενη ενναλακτική είναι κάνα on-off που ταιριάζει στο σωματότυπο μου ως έχει :p και που είναι η φωνή της λογικής )

εισαι πολυ μακρυα απο αυτα που θες να κανεις...
το μηχανακι δεν κανει τον οδηγο...


βρες κατι που να σου αρεσει και να μπορεις να το συντηρησεις και μαθε το σιγα σιγα σε συνδυασμο με σχολεια ασφαλους οδηγησης...
το να παρεις ενα υπεροπλο γυμνο και να νομιζεις οτι θα στριψεις επειδη ειναι στριφτερο το μηχανακι ειναι εντελως ακυρο...

οπως και να εχει, δεν ειναι κακο να κανεις ονειρα...

[skylaros]

Παρε ενα cb 1300 να μην ξαναζητησεις τιποτα αλλο......

Αν είχα τα χρήματα και την εμπειρία σίγουρα ένα cb900 θα ήταν στη συλλογή μου όπως επίσης και ένα kawasaki zrx 1200 :)

[skylaros]

εισαι πολυ μακρυα απο αυτα που θες να κανεις...
το μηχανακι δεν κανει τον οδηγο...


βρες κατι που να σου αρεσει και να μπορεις να το συντηρησεις και μαθε το σιγα σιγα σε συνδυασμο με σχολεια ασφαλους οδηγησης...
το να παρεις ενα υπεροπλο γυμνο και να νομιζεις οτι θα στριψεις επειδη ειναι στριφτερο το μηχανακι ειναι εντελως ακυρο...

οπως και να εχει, δεν ειναι κακο να κανεις ονειρα...



Όχι όχι δεν είπα πως θα στρίψω ούτε πως αγγίζω καν αυτό το μικρό μου όνειρο (έχω άλλα πολύ μεγαλύτερα και δεν αφορούν καν υλικά αγαθά τα περισσότερα) Είπα κουβέντα να γίνεται στο τώρα και ιδέες να παίρνω! Απλά από το λίγο που με ξέρω τόοοοοσα χρόνια ξέρω πως θα μου βγει σαν επιθυμία να στρίβω και αν με τα ίδια λεφτά μπορείς να πάρεις κάτι που θα έχει σαν κύριο χαρακτηριστικό πχ την άνεση ή κάτι που να έχει σαν χαρακτηριστικό τα απόλυτα νούμερα ή κάποιο που σα χαρακτηριστικό θα έχει το να τα κάνει όλα καλούτσικα, γιατί να μη διαλέξεις κάποιο με τα χαρακτηριστικά που θα σου αρέσουν περισσότερο ακόμα και αν δε μπορέσεις ποτέ να βγάλεις ούτε το 50% από αυτό :)

Φυσικά τα θέλω μου μπορεί να αλλάξουν,ε δε πιστεύω να νευριάσει κανείς αν ανοίξω θρέντ "μηχανή που να μη πονάει η κ@λάρα μου μετά από 300 χλμ" :beer:

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις

Devil's η άποψή σου έχει βαρύτητα για εμένα και όχι γιατί από ότι έχω καταλάβει έχεις χέρια (είμαι σίγουρος πως και άλλοι πολλοί έχουν εδώ μέσα άλλοι καλύτερα άλλοι λίγο χειρότερα δεν έχει σημασία) αλλά από κάτι που είχες πει παλιότερα σε ένα θρεντ (θα είναι και 2-3 χρόνια)

[devil's animal]

ο devils με το χρεπι cb1



ετσι και ξαναπεις χρεπι το cb1, θα αντικαταστησω την ντεμεκ κολυνος με πραγματικη οδοντοπαστα και θα βγαλεις τα σωθικα σου με την πρωτη δαγκωματια...:a26::evil:

:lol::bawl::lol::bawl:
322870

[spyrakos35]

Φυσικά τα θέλω μου μπορεί να αλλάξουν,ε δε πιστεύω να νευριάσει κανείς αν ανοίξω θρέντ "μηχανή που να μη πονάει η κ@λάρα μου μετά από 300 χλμ" :beer:



Ολοι φουζουρου θα παρετε στο τελος

[devil's animal]

Όχι όχι δεν είπα πως θα στρίψω ούτε πως αγγίζω καν αυτό το μικρό μου όνειρο (έχω άλλα πολύ μεγαλύτερα και δεν αφορούν καν υλικά αγαθά τα περισσότερα) Είπα κουβέντα να γίνεται στο τώρα και ιδέες να παίρνω! Απλά από το λίγο που με ξέρω τόοοοοσα χρόνια ξέρω πως θα μου βγει σαν επιθυμία να στρίβω και αν με τα ίδια λεφτά μπορείς να πάρεις κάτι που θα έχει σαν κύριο χαρακτηριστικό πχ την άνεση ή κάτι που να έχει σαν χαρακτηριστικό τα απόλυτα νούμερα ή κάποιο που σα χαρακτηριστικό θα έχει το να τα κάνει όλα καλούτσικα, γιατί να μη διαλέξεις κάποιο με τα χαρακτηριστικά που θα σου αρέσουν περισσότερο ακόμα και αν δε μπορέσεις ποτέ να βγάλεις ούτε το 50% από αυτό :)

Φυσικά τα θέλω μου μπορεί να αλλάξουν,ε δε πιστεύω να νευριάσει κανείς αν ανοίξω θρέντ "μηχανή που να μη πονάει η κ@λάρα μου μετά από 300 χλμ" :beer:





οκ, καταλαβα πως τα λες αυτα που λες...

αλλα να ξερεις οτι τα χαρακτηριστικα των γυμνων street δεν διαφερουν και τραγικα μεταξυ τους...
οντως μπορει καποιο να ειναι πιο στριφτερο απο καποιο αλλο λογω αναρτησεων, πλαισιου, γωνιας καστερ κλπ, οπως και καποιο αλλο να χαρακτηριστει πιο ταξιδιαρικο λογω σελας, ανοιγμα τιμονιου, μαρσπιε και γενικα εργονομιας...

αυτα οπως καταλαβανεις πρεπει να τα διαπιστωσεις μονος σου...
ωραια να διαβαζονται τα απολυτα χαρακτηριστικα απο τα site και τα promo φυλλαδια των εταιρειων αλλα αν δεν το καβαλησεις το 'ργαλειο, να δεις που φτανουν τα γονατα σου, αν σκυβεις πολυ, αν ανοιγουν πολυ ή λιγο τα χερια σου με το τιμονι...να το πας μια βολτα να δεις πως συμπεριφερεται σε καμια λακουβα με το βαρος σου, ή ποσο ευκολα αλλαζει κατευθυνση..δεν προκειται να κανεις και πολλα ρωτωντας απο δω και απο εκει...


δεν χανεις βεβαια να παρεις μια γενικη (και θεωρητικη) ιδεα...

αλλα τα test rides θα αναδειξουν την πριγκιπησσα της καρδιας σου...
:beer::beer:

[amyroukai]

ετσι και ξαναπεις χρεπι το cb1, θα αντικαταστησω την ντεμεκ κολυνος με πραγματικη οδοντοπαστα και θα βγαλεις τα σωθικα σου με την πρωτη δαγκωματια...:a26::evil:

:lol::bawl::lol::bawl:
322870

Και κυρίως δεν θα ξαναπω για την αυτανάφλεξη λίγο πριν την Αθήνα... :)

Άσε, βρήκα το παλιό μου τηλέφωνο και είχα ακόμα τις φωτό από το ταξίδι μέσα, νοσταλγία...

Θα συμφωνησω με τον devil, αν δεν το βολευτεις η ταχύτητα δεν έρχεται.

[teogtp]

Θα σου προτεινα το Βking αλλα ειναι για πολυ γρηγορους......................:smokin:
:D

[theofilos888]

Θα σου προτεινα το Βking αλλα ειναι για πολυ γρηγορους......................:smokin:
:D

Κι εσυ γιατι το πηρες; ασε μην τον καψεις τον ανθρωπο. Χαλαει τα λαστιχα του, πεφτει στο χωμα, καφε της προκοπης δεν κανει. Κατι σαν την κριστιν ενα πραγμα!!!χαχαχαχαχα αφηστε τον ανθρωπο, μην του λετε παλαβα. Ενα gsx 1400 θελει και ολα ειναι ισιωμα! Χαχαχαχ

[spyrakos35]

Κι εσυ γιατι το πηρες; ασε μην τον καψεις τον ανθρωπο. Χαλαει τα λαστιχα του, πεφτει στο χωμα, καφε της προκοπης δεν κανει. Κατι σαν την κριστιν ενα πραγμα!!!χαχαχαχαχα αφηστε τον ανθρωπο, μην του λετε παλαβα. Ενα gsx 1400 θελει και ολα ειναι ισιωμα! Χαχαχαχ

Μα το λεει μονος του....

teogiatonpoutso

[nightraider]

tuono μονο, ολα τα αλλα ειναι φλωριες για παππουδες