PDA

View Full Version : ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΟ



ταξιαρχης
15/09/2014, 15:36
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΟΛΙς αγορασα μια αχ-1 και μου βγαζει καποιο ρεταριζμα ειδικα οταν ανοιγα το γκαζι ψιλο στην αρχη και μετα χειοτερεψε μου το εκανε συνεχεια . Την πηγα σε μαστορα και μου ειπε οτι αλαξε καλπυλατερ τι δοκιμασε και εκανε παλι τα ιδια .Τελικα μου ειπε οτι αλλαξε ηλεκτρονικη και το μηχανακι ηταν οκ. μετα απο 4-5 μερες μου κανει παλι το ιδιο ρεταριζμα οταν εχω 4 -5 ταυτητα στις 4000 -5000 στροφεσ μονο σε ανηφορα.Τι μπορει να συμβενει ;
υγ 1 το μηχανακι μυριζει βενζινα
υγ το τελικο τις εξατμισησ ειναι τρυπιο το εχω παραγειλει θα το αλαξω
υγ 3 το στροφομετρο μου οταν το βαζω μπρος δε μου κραταει σταθερες στροφες εχει μια αυξομειωση απο τις 1000-1200 περιπου ενω οταν αλαξε ηλ ηταν οκ
υγ4 το μηχανακι ειναι σε πολυ καλη κατασταση
υγ 5 ρεταριζμα=μπουκωμα που δεν αφηνει την μηχανη να φυγει κατι σαν γκαπγκαπγαπ σε θορυβο μολις ανοιγεις το γκαζι
ευχαριστω εκ τον προτερον

OldMan
15/09/2014, 15:45
το μηχανακι ειναι σε πολυ καλη κατασταση
Αυτό δεν χρειαζόταν καν να το αναφερεις...

SHOOTER045
15/09/2014, 15:49
Αυτό δεν χρειαζόταν καν να το αναφερεις...

εχει δικιο ο γεροντας
το καταλαβαμε αυτο

OldMan
15/09/2014, 15:54
Αφήνοντας τι εκανε και τι δεν εκανε ο μαστορας κατα μέρος, πιαστο από την αρχή...

Καινουριο μπουζί (με σωστό διακενο), καθαρισμα/ρυθμιση στο καρμπυρατερ και οπωσδηποτε το τελικο της εξατμισης...

(μη σου πω τα ίδια με αναποδη σειρα..)

edit: ή το κυριο ζιγκλερ σου εχει πρόβλημα (είτε φθαρμενο είτε λαθος νουμερο) ή ειναι "φαγωμενη" η βελονα του slide...

ταξιαρχης
15/09/2014, 16:00
οκ μπουζι αλλαξα αυριο θα σας ενημερωσω ευχαριστω

OldMan
15/09/2014, 16:03
οκ μπουζι αλλαξα αυριο θα σας ενημερωσω ευχαριστω
Νασαι καλα αλλα μαλλον δεν καταλαβες ότι τα παραπάνω πρέπει να τα κανεις συγχρόνως...

toyar
15/09/2014, 16:58
μου αρεσουν οι μαστορες που αλλαζουν εξαρτηματα μεχρι να φτιαξει η βλαβη:p
μην το ξαναπας στον ιδιο ομως γιατι με το καρμπ και την ηλεκτρονικη θα σε βαλει να αλλαξεις μοτερ

nassosxlvbros
15/09/2014, 17:45
Κατ'αρχήν καλούς δρόμους! :beer:

Κατά δεύτερον μιας και σου έπιασε τον κωλ...εεεε σε έπιασε πελάτη :D ,μια καρμπ και μια ηλεκτρονική, ΤΟΥ ΤΟ ΞΑΝΑΠΑΣ μέχρι να το φτιάξει...:a38: τα ΑΧ είναι τέρατα αξιοπιστίας όσα κμ και να έχουν.Θα μου πεις μηχανές είναι και κάποτε χαλάνε,και η επίσκεψη στο μάστορα είναι αναγκαία....Σε ΜΑΣΤΟΡΑ όμως όχι σε δοκιμαστή ανταλλακτικών....
Γνώμη μου μην αλλάξεις μάστορα μέχρι να στο φτιάξει ή να σε στείλει σε κάποιον που ξέρει τι να κάνει,και βέβαια επιστρέφοντάς σου και το χρήμα (χλωμό το κόβω αλλά κουβέντα να κάνουμε...) .

PetranGR
15/09/2014, 17:51
Κατ'αρχήν καλούς δρόμους! :beer:

Κατά δεύτερον μιας και σου έπιασε τον κωλ...εεεε σε έπιασε πελάτη :D ,μια καρμπ και μια ηλεκτρονική, ΤΟΥ ΤΟ ΞΑΝΑΠΑΣ μέχρι να το φτιάξει...:a38: τα ΑΧ είναι τέρατα αξιοπιστίας όσα κμ και να έχουν.Θα μου πεις μηχανές είναι και κάποτε χαλάνε,και η επίσκεψη στο μάστορα είναι αναγκαία....Σε ΜΑΣΤΟΡΑ όμως όχι σε δοκιμαστή ανταλλακτικών....
Γνώμη μου μην αλλάξεις μάστορα μέχρι να στο φτιάξει ή να σε στείλει σε κάποιον που ξέρει τι να κάνει,και βέβαια επιστρέφοντάς σου και το χρήμα (χλωμό το κόβω αλλά κουβέντα να κάνουμε...) .

πως ακριβώς επιστρέφοντας το χρήμα; 1η φορά το ακούω.

nassosxlvbros
15/09/2014, 19:05
Το ρετάρισμα έφτιαξε με αλλαγή του κάρμπ; όχιΈφτιαξε με την αλλαγή της ηλεκτρονικής; όχι πάλι....Ε,για ποιο λόγο λοιπόν να πληρωθεί;

notakos600
15/09/2014, 19:07
πως ακριβώς επιστρέφοντας το χρήμα; 1η φορά το ακούω.

Νταξ, λέμε και καμιά μαλ@κία να περάσει η ώρα, μην το δένεις κόμπο στο μαντήλι κι εσύ.

tzimidis
15/09/2014, 19:10
.........κατι σαν γκαπγκαπγαπ....

Κατ'καν'γκαπγκαπ απ'κατ'καπ'΄καπ

σορρυ δεν κρατηθηκα............

Pan (dvs)
15/09/2014, 20:15
μου αρεσουν οι μαστορες που αλλαζουν εξαρτηματα μεχρι να φτιαξει η βλαβη:p
μην το ξαναπας στον ιδιο ομως γιατι με το καρμπ και την ηλεκτρονικη θα σε βαλει να αλλαξεις μοτερ

Τον εχει ετοιμο και για λαστιχα.:D


Φιλαρακι ισως για αρχη θα επρεπε να βρεις ενα καλο συνεργειο.

ταξιαρχης
16/09/2014, 00:53
συγνωμη ρε παιδια αλλα θελω να σας εξηγησω κατι.Κατ αρχην μαστορας ειμαι κ εγω αλλα οχι σε μηχΑΝΕς αλλα σε ψυγεια γ αυτο αλλα λευτα δεν περνει πλην τα 100 ευρω που του εδωσα για αλλαγη ηλεκτρονικης κ κατα δευτερον δεν πληρωνω την ηλεκτρονικη αν η παλια δεν ειχε προβλημα απλα το ρεταρισμα που ειχα αναφερει το κανει ελαχιστα τωρα που μου την αλαξε

ταξιαρχης
16/09/2014, 00:57
εφτιαξε με αλλαγη ηλεκτρονικης αλλα μου το κανει με 4-5 στην ανηφορα τωρα μονο γυρω στις 5000 στροφες

Bowleno
16/09/2014, 08:19
εφτιαξε με αλλαγη ηλεκτρονικης αλλα μου το κανει με 4-5 στην ανηφορα τωρα μονο γυρω στις 5000 στροφες


στην ΑΝΗΦΟΡΑ με 4η -5η;; και τι περίμενες να σου κάνει το κακόμοιρο; παπάδες;

notakos600
16/09/2014, 08:34
στην ΑΝΗΦΟΡΑ με 4η -5η;; και τι περίμενες να σου κάνει το κακόμοιρο; παπάδες;

:lol:

nassosxlvbros
16/09/2014, 08:51
ΟΚ.....βρε παλικάρι μου τι μας βασανίζεις και βασανίζεσαι; Δώστο σε κάποιον που ξέρει να το οδηγεί το ρημάδι να μας πει τι κάνει...εσύ βλέπεις δράκους και τρολλ.

.......Dont feed the troll άλλο....

υγ. έπρεπε να ψυλλιαστώ από το ρετάριΖμα ότι κάτι δε πάει καλά....

BLiTzER
16/09/2014, 09:08
Νομίζω εννοούσε 4-5,000 στροφές κι όχι 4η-5η.

OldMan
16/09/2014, 15:06
Νομίζω εννοούσε 4-5,000 στροφές κι όχι 4η-5η.
Νομιζω εννούσε ότι ανοίγει το γκαζι στην ανηφορα με 4η και επειδή ρεταρει καρφώνει 5η για να μην πεσουν οι στροφες...

Bowleno
16/09/2014, 15:38
Νομιζω εννούσε ότι ανοίγει το γκαζι στην ανηφορα με 4η και επειδή ρεταρει καρφώνει 5η για να μην πεσουν οι στροφες...

Κι εγώ αυτό κατάλαβα και ξέχασα πως μπαίνει η 1η....

notakos600
16/09/2014, 15:40
Η αλήθεια είναι εκεί έξω...

ταξιαρχης
16/09/2014, 17:12
συγνωμη ρε παιδες αλλα μου το εκανε στις 4000στροφες κ πανω δε μου το εκανε στις πιο μικρες στροφες εκει που η μηχανη εκανε να φορτωσει κ μην φανταστειτε μεγαλη ανηφορα
. σημερα το χαναπηγα και μου αλλαξε το τελικο τις εξατμισεις κ παει μια χαρα δεν μου το κανει αυτο αλλα φοβαμε μην μου το ξανακανει αλλα μου ειπε οτι δεν υπαρχει περιπτωση
να εφταιγε το τελικο .φοβαμαι γιατι και οταν στην αρχη μου αλαξε την ηλ παλι μετα απο 4-5 μερες μου το ξανα εκανε
υγ το εκανε κ εκεινος βολτΑ κ οντως μου ειπε οτι ηταν οκ

ταξιαρχης
16/09/2014, 17:13
ακριβως ετσι

OldMan
17/09/2014, 15:58
ακριβως ετσι
αν δεν σου πειραξε το καρμπυρατερ ο μαστορας όσο ειχε πρόβλημα το τελικό, μαλλον ξεμπερδεψες...;)

daz
17/09/2014, 18:26
Κατ'καν'γκαπγκαπ απ'κατ'καπ'΄καπ

σορρυ δεν κρατηθηκα............

Τέλος. :lol:

vaska
18/09/2014, 09:25
σορρυ δεν κρατηθηκα............

Φήμες λένε ότι το λες συχνά αυτό και μάλιστα σε γυναίκες.
Να το δεις φίλε μου, είναι σοβαρό και συνιστά επίσης σοβαρότατο λόγο χωρισμού.
:D

ταξιαρχης
24/09/2014, 15:47
ευχαριστω οσους βοηθησαν η μηχανη παει μια χαρα τωρα να ρωτησω κατι αλλο σημερα εβαλα αερα στο πισω λαστιχο της μηχανης στα 30 psi ειναι καλα ;ευχαριστω κ παλι

OldMan
24/09/2014, 16:42
εβαλα αερα στο πισω λαστιχο της μηχανης στα 30 psi ειναι καλα ;
Για πιστα με λασπη και άμμο, όχι...

ταξιαρχης
24/09/2014, 22:03
δηλ για χωματοδρομο ποσο πρεπει η κ για ασφαλτο