Motogp Round 15 - Motegi Japan

[bmwr1100gs]

Υπάρχει κανένα λινκ που να μην είναι flash player?

[slzr]

Εντάξει... ο μικρός έτρεξε με μυαλό!!! Μπράβο του!



GIOTIS750 ... thanks για τα links!!!!

[spyrakos35]

όλοι χαρούμενοι εκτος από την ντουκάτι....

:beer:

[RaGe_Raptor]

Ωραίος ο Λόρε... Συγχαρητήρια στο Μαρκέθ.. Βαθράκι μόνο ο Ρόσσι

[Antonisss]

Καλά τι υπερπαραγωγή με σαμουράϊ και σπαθιά είναι αυτή!!

[MG-KTiNoS]

το περσινο μοτιβο με τα οπεν δεν περπατησε
μπορει η fim μπροστα στην προοπτικη να γινει το πρωταθλημα
χοντο-γιαμαχα
να κανει τα στραβα ματια
η να ευνοει την ντουκατι για να αυξηθει η ανταγωνιστικοτητα
ελπιζω σε ενα πρωταθλημα με suzuki-kawasaki-aprilia-bmw
επι ισοις οροις

Ο κανονισμός θα ευνοούσε τη Ντουκάτι ΑΝ μπορούσε μόνο εκείνη να τον εφαρμόσει.
Εμποδίζει κανένας τη Χόντα, τη Γιαμάχα ή την Απρίλια να μπει στην κατηγορία αυτή?
Όχι φυσικά και αυτό είναι μόνο η μία πλευρά της μαλακίας που λέει ο άλλος από πάνω.
Άσε που βλέπει μόνο ένα μέρος του κανονισμού και ξεχνάει όλα τ άλλα....
Για να τελειώνουμε λοιπόν με τη μαλακία
Στο πρωτάθλημα ΑΥΤΟ
μ ΑΥΤΟΝ τον κανονισμό
η Ντουκάτι είναι η 3η εταιρία μετά από Χόντα, Γιαμάχα.
Όλα τ άλλα είναι φιλολογία κακής ποιότητας που φλερτάρει και με τη χαζομάρα.




Βέβαια το ότι ένα μαγαζάκι απο την Ιταλία, καταφέρνει να περνάει πράγματα προς όφελος του, είναι μαγκιά του. Τα σύκα σύκα.

Μόνο που ξέχασες πως όταν κατάλαβαν ότι το μαγαζάκι είχε πιο πολύ νιονιό απ αυτούς που έγραψαν τη μαλακία πρόσθεσαν εκ των υστέρων
ότι αν κερδίσει έστω έναν αγώνα το κόλπο αλλάζει. (ή 3 στεγνά βάθρα)


όλοι χαρούμενοι εκτος από την ντουκάτι....

:beer:

Μπα μια χαρά χαρούμενοι είναι και το ήξεραν ότι στον αγώνα δεν τους έχουν.
Όμως η χρονιά ήταν θετική.
(και του χρόνου με τον νέο κανονισμό τα ξαναλέμε...)
:lol:

[MG-KTiNoS]

ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ

Ο ΜΙΚΡΟΣ ΤΟ ΚΑΘΑΡΙΣΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΠ ....
να πούμε για ταλέντα κλπ κλπ μάλλον άχρηστο είναι.
Ο τίτλος μιλάει μόνος του...
- Ο καλύτερος αναβάτης του κόσμου
Κι ένας από τους πιο μεγάλους όλως των εποχών.

ΑΞΙΟΣ

[ripseventh]

Και αυτα τα μαργαριταρια του ΔΔ...στην Κολομβια ειναι ολα καλα δεν εχει καθολου κριση εκει...

[GIOTIS750]

endopandou:beer::beer:

SHOOTER045:beer::beer:

spyrakos35:beer::beer:

Να εισται καλα παιδες:a013:

[GIOTIS750]

Εντάξει... ο μικρός έτρεξε με μυαλό!!! Μπράβο του!



GIOTIS750 ... thanks για τα links!!!!
να εισαι καλα φιλαρακι:beer::beer:

[SHOOTER045]

Εντάξει την άξιζε την κούπα.
Είναι ο καλύτερος για φέτος,του χρόνου βλέπουμε.
Έκανε και το σκετσακι του, άμα αρχίσει να πειράζει και τα μαλλιά τού,θα μιλάμε για κλωνοποίηση

[SHOOTER045]

Γιατί νομίζω ότι τα ντουλάπια είναι φακτορυ με κανονισμούς οπεν?
Και τα χοντογιαμαχα περσινό-προπερσινα μηχανάκια χωρίς αναβαθμίσεις κλπ κλπ κλπ
Κάνω λάθος?

[Antonisss]

Γιατί νομίζω ότι τα ντουλάπια είναι φακτορυ με κανονισμούς οπεν?
Και τα χοντογιαμαχα περσινό-προπερσινα μηχανάκια χωρίς αναβαθμίσεις κλπ κλπ κλπ
Κάνω λάθος?

Εξαρτάται σε ποια χοντογιαμαχα αναφέρεσαι

Το μόνο που έχει σταματήσει να εξελίσσεται πλέον μέσα στη σεζόν είναι το μοτέρ (αυτό ισχύει για όλους πλην Ducati... βασικά για όλους πλην Open). Η εξέλιξη σε όλα τα υπόλοιπα επιτρέπεται κανονικότατα (ηλεκτρονικά, πλαίσια, ψαλίδια). Τα ηλεκτρονικά θα σταματήσουν να εξελίσσονται κάπου στα μέσα του 2015 για να ξεκινήσουν τα εργοστάσια να ασχολούνται με το λογισμικό της Open που θα εντάσσονται πλέον όλοι από το 2016

[ziofz1]

ΠΑΝΑΞΙΟΣ Παγκοσμιος Πρωταθλητης ο Μαρκ Μαρκεζ!
Και αργησε να το καθαρισει το πρωταθλημα!
Τεραστιος οδηγος!
Μπραβο και στον Λορενθο που εκανε εναν πολυ καλο αγωνα.
Μπραβο και στον Ροσσι που μας εδειξε ποσο μεγαλος οδηγος ειναι που στα 35 του παραμενει ανταγωνιστικος και ανεβαινει τακτικα στο βαθρο.

[SHOOTER045]

Εξαρτάται σε ποια χοντογιαμαχα αναφέρεσαι

Το μόνο που έχει σταματήσει να εξελίσσεται πλέον μέσα στη σεζόν είναι το μοτέρ (αυτό ισχύει για όλους πλην Ducati... βασικά για όλους πλην Open). Η εξέλιξη σε όλα τα υπόλοιπα επιτρέπεται κανονικότατα (ηλεκτρονικά, πλαίσια, ψαλίδια). Τα ηλεκτρονικά θα σταματήσουν να εξελίσσονται κάπου στα μέσα του 2015 για να ξεκινήσουν τα εργοστάσια να ασχολούνται με το λογισμικό της Open που θα εντάσσονται πλέον όλοι από το 2016

Στα καθαρά οπεν ( χειντεν ) κλπ
Γιατί τα φακτορυ ντουλάπια των ντοβι, κρατσ, ιανονε
Το έπαιζαν < με λένε ριζο, και όπως θέλω το γυρίζω>

[sotiris68]

καμμια κονσερβα για μας τα παλιοσκυλα;:cry:

[GIOTIS750]

καμμια κονσερβα για μας τα παλιοσκυλα;:cry:


μαλλον πιο υστερα

[Antonisss]

Στα καθαρά οπεν ( χειντεν ) κλπ
Γιατί τα φακτορυ ντουλάπια των ντοβι, κρατσ, ιανονε
Το έπαιζαν < με λένε ριζο, και όπως θέλω το γυρίζω>

Ήταν επιλογή της Honda να μην εξελίξει καθόλου τα Open RCV μέσα στη χρονιά (μιλάω από άποψη εξαρτημάτων και ιδίως μοτέρ όπου έχανε φανερά). Του χρόνου θα έχουν το φετινό μοτέρ αν δεν κάνω λάθος (δεν γνωρίζω για το seamless)

[GIOTIS750]

...πιο υστερα

ΚΟΝΣΕΡΒΑ ΙΑΠΩΝΙΑΣ ENG

http://v.youku.com/v_show/id_XODAxODUzMTg4.html



sotiris68:beer::beer:



akaposto:beer::beer::tooth:

[akaposto]

Εμποδίζει κανένας τη Χόντα, τη Γιαμάχα ή την Απρίλια να μπει στην κατηγορία αυτή?
...
Μόνο που ξέχασες πως όταν κατάλαβαν ότι το μαγαζάκι είχε πιο πολύ νιονιό απ αυτούς που έγραψαν τη μαλακία πρόσθεσαν εκ των υστέρων
ότι αν κερδίσει έστω έναν αγώνα το κόλπο αλλάζει. (ή 3 στεγνά βάθρα)

eee...αφού κερδίζουν οι χοντογιαμαχαίοι... πως θα ήταν στην όπεν;

Χαζομάρα είναι να νομίζουμε (ή να θέλουμε να νομίζουμε) ότι πάνε γρήγορα.
Δεν πάνε. Απλά πράγματα. Άφησε τα λάστιχα. Άφησε τα updates. Με 5 μοτέρια δεν πάνε πουθενά. Game over πριν φτάσει το καλοκαίρι.

Εννοείται όμως ότι τα συγκρίνουμε με τα εργοστασιακά γιαπωνέζικα. Το αν είναι πιο γρήγορα απο τα open γιαπωνέζικα...δεν λέει απολύτως τίποτα. Και η τελευταία κομμώτρια ξέρει ότι είναι εκεί και γυρίζουν για να μην δείχνει άδεια η πίστα. Άλλος λόγος ύπαρξης δεν υπάρχει. Εκτός και αν θεσπίσει ο μπαρμπα-εσπεράτζας και κανά τίτλο του μη-χειρότερου.

Στα του πρωταθλήματος τώρα,
εφέτο περίμενα πολύ δυνατότερο τον Λορένθο. Αν όχι αυτός, δεν βλέπω ποιός θα μπορέσει να κόψει απο τον ΜΜ το επόμενο. Το καλό (τουλάχιστον) είναι ότι μπορεί να τους ισοπεδώνει όλους αλλά το κάνει με εντυπωσιακό τρόπο στα της οδήγησης.

α, το βρήκα ποιός θα κόψει τον επόμενο τίτλο του MM.
.
.
.
.
.

.
.
.

Η σουτζούκι!!


:a09:

[endopandou]

Και η τελευταία κομμώτρια ξέρει ότι είναι εκεί και γυρίζουν για να μην δείχνει άδεια η πίστα.


μη ντο λες - μη ντο λες... :p


εφέτο περίμενα πολύ δυνατότερο τον Λορένθο. Αν όχι αυτός, δεν βλέπω ποιός θα μπορέσει να κόψει απο τον ΜΜ το επόμενο.
για μπάστα ρέι συ; Ο πρινς Vale δηλαδή δε νμπορεί να ξανασηκώσει την κούπα; Δεύτερος είναι στο πρωτάθλημα φέτος.
Αμάν πια με σας τις αντιβαλεντινικιές... :p

[spyrakos35]

για μπάστα ρέι συ; Ο πρινς Vale δηλαδή δε νμπορεί να ξανασηκώσει την κούπα; Δεύτερος είναι στο πρωτάθλημα φέτος.
Αμάν πια με σας τις αντιβαλεντινικιές... :p

η προσπέραση του μμ πάντως ήταν "πάρε - βάλε" που λέμε στο ποδόσφαιρο.... ;)

[soter3gm]

Που παίζει επανάληψη ρε μαστοριά να περάσει λίγο η ώρα ?

[MG-KTiNoS]

Στα καθαρά οπεν ( χειντεν ) κλπ
Γιατί τα φακτορυ ντουλάπια των ντοβι, κρατσ, ιανονε
Το έπαιζαν < με λένε ριζο, και όπως θέλω το γυρίζω>

Ζήτησαν οι ομάδες αναβάθμιση μοτέρ στη Χόντα για τα όπεν και αυτή τους είπε ένα τρελό νούμερο....
Έφυγαν τρέχοντας οι άνθρωποι.
Κάποιοι έφυγαν κι από τη Χόντα...
:lol:

υγ
+ Στο ξαναλέω αν συνέφερε να τρέχουν με όπεν θα έτρεχαν όλοι.
Η Ντουκάτι εκανε την επιλογή αυτή γιατί έπρεπε να εξελύξει το μικρότερο
μοτέρ και να πειραματιστεί σε ένα κάρο πράγματα.
Δες λίγο και το Γιαμάχα του Εσπαργκαρό και τα ξαναλέμε.
:lol:

[SHOOTER045]

Δεύτερος στον προηγούμενο αγώνα
Μπροστά από τον κρατσακρουτσα

[MG-KTiNoS]

Δεύτερος στον προηγούμενο αγώνα
Μπροστά από τον κρατσακρουτσα

Για αυτόν γιατί δε λέμε πόσα μοτέρ έχει κάψει όλο το χρόνο?
Δεν είναι Ρϊζος αυτός ή απλά το θέμα είναι να πούμε
ότι είναι ...ρδελο η Ντουκάτι και μόνο ο Στόνερ
κλπ κλπ κλπ
:rotflmao:

[SHOOTER045]

Σοβαρά τώρα
Μου διαφεύγει πόσα μοτέρ έκαψε
Και κάψιμο δεν εννοείται να βαρεσε ενώ δούλευε μετά από τούμπα
Αλλά όπως αναφέρθηκε παραπάνω, αλλαγή γιατί δεν θα βγαζανε αγώνα
Και τα ντραγκ αυτό - Μοτο μετά από ένα καλό πέρασμα, κατεβάζουν μοτέρ, και αλλάζουν ( τουλάχιστον ) όλα τα κινούμενα μέρη

[MG-KTiNoS]

Παλιά που η Ντουκάτι είχε κι αυτή λίγα μοτέρ δεν έβγαζε αγώνα?
Φυσικά και έβγαζε.
Φέτος επέλεξαν όμως την όπεν ακριβώς για να μπορέσουν να εξελίξουν το μοτέρ.
Λογικό λοιπόν δεν είναι ν αλλάξουν και πολλά?

[endopandou]

Για την αδιαμφισβήτητη ανωτερότητα των Honda δε νακούγονται πια κραυγές. Όλα καλά παίδες? :tooth:

[Antonisss]

Το πιο τρελό αγόρι!



324708

[akaposto]

Για αυτόν γιατί δε λέμε πόσα μοτέρ έχει κάψει όλο το χρόνο?
Δεν είναι Ρϊζος αυτός ή απλά το θέμα είναι να πούμε

είπε κανείς τι καταπληκτική χρονιά έχει κάνει το ν-οστό γιαμάχα του εσπαργκαρό και ότι ανεβαίνει για να κόψει κώλους;
Καλό είναι για να παίζουν εκεί πίσω. Πάπα. Μπροστά παίζουν οι μεγάλοι.

Όταν και αν καταφέρει να ξανακερδίσει και δεύτερος με την κόκκινη μπετονιέρα, θα πούμε και για αυτόν. Μέχρι τότε ότι γράφει ο πίνακας.


οφ τόπικ
**Κάτι εξυπναδούλες περί ξαφνιάσματος και πεσίματος απο τα σύννεφα, όταν ανέβηκε ο CS
δεν εξηγούν πως κατάφερε να μπεί στο coaching -μαζί με τα ισπανά και τις πλάτες τους- του Αλβέρτου. Δηλαδή τσίμπησε έναν και του έκατσε φάση και έτσι ε;

[akaposto]

Το πιο τρελό αγόρι!


Αντώνη.... ... δεν μας έχει συνηθίσει σε τέτοια. Να ανυσηχώ;

[mario27]

Για την αδιαμφισβήτητη ανωτερότητα των Honda δε νακούγονται πια κραυγές. Όλα καλά παίδες? :tooth:


Ενδιαφερον θα εχει αυριο μιας και θα εχουμε χαμηλοτερες θερμοκρασιες και συννεφια αρα και αρκετα χαμηλοτερη θερμοκρασια οδοστρωματος απο τους 30+ που εβγαζε ακομα και απο τα πρωινα FP!

Οι μαρκεζ και πεντροσα δεν πατανε τοσο καλα λογω ελαστικων μιας και στα FP , σε αλλα τριημερα, εγραφαν καλυτερους χρονους με το σκληρο παρα με το medium , ιδιως ο μαρκεζ μιας και ειναι ο μοναδικος στο γκριντ και ο 2ος (ο αλλος ειναι ο στονερ) που εχει τρεξει με brigdestone (εδω λιγο ευθυνεται και το μηχανακι της χοντα ) που μπορει να κανει να δουλεψει οτι σκληροτερο ελαστικο εχει ή θα βγαλει η brigdestone.

Ισως να δουμε καλο αγωνα απο τα γιαμαχα .Οχι υψηλες θερμοκρασιες , συννεφια για να κρατησει χαμηλα την θερμοκρασια οδοστρωματος, medium πισω και λιγο τυχη και πολλα μπορουν να γινουν. :D

Να η απαντηση σου αγορινα! Ο motogpιολογος ειχε μιλησει κατι ωρες πιο πριν!
:a30::heartpound:
:p

edit αλλαξε το Medium με το soft μονο ! :D
Αλλα δεν ειναι θεμα το soft, το hard ειναι το θεμα για τα γιαμαχα!

[zephyr1]

μαλλον πιο υστερα

Παναγιωτη ηρθε το υστερα,το yokou δεν παιζει.

Ελα ρε παιδι μου.:cry:

[mario27]

Λεμοναδα ειναι αυτο στα αριστερα? :lol:

324716

[sotiris68]

...πιο υστερα

ΚΟΝΣΕΡΒΑ ΙΑΠΩΝΙΑΣ ENG

http://v.youku.com/v_show/id_XODAxODUzMTg4.html



sotiris68:beer::beer:



akaposto:beer::beer::tooth:

δεν ανοιγει αλλα δε πειραζει(μαλλον το κατεβασαν)
ευχαριστω οπως και να χει αψογος!
:)

[MG-KTiNoS]

είπε κανείς τι καταπληκτική χρονιά έχει κάνει το ν-οστό γιαμάχα του εσπαργκαρό και ότι ανεβαίνει για να κόψει κώλους;
Καλό είναι για να παίζουν εκεί πίσω. Πάπα. Μπροστά παίζουν οι μεγάλοι.



Όταν και αν καταφέρει να ξανακερδίσει και δεύτερος με την κόκκινη μπετονιέρα, θα πούμε και για αυτόν. Μέχρι τότε ότι γράφει ο πίνακας.


οφ τόπικ
**Κάτι εξυπναδούλες περί ξαφνιάσματος και πεσίματος απο τα σύννεφα, όταν ανέβηκε ο CS
δεν εξηγούν πως κατάφερε να μπεί στο coaching -μαζί με τα ισπανά και τις πλάτες τους- του Αλβέρτου. Δηλαδή τσίμπησε έναν και του έκατσε φάση και έτσι ε;

Τα έχω πει χιλιάδες 10δες φορές
Ο ψαράς πρέπει να φτιάξει ένα άγαλμα στο Λίβιο Σούπο και να το προσκυνάει κάθε πρωί
γιατί αν δεν ήταν για αυτόν τώρα θα είχε την τύχη του Μπραντλ

Η Ντουκάτι θα ξανακερδίσει (όπως κέρδιζε και πριν από τον ψαρά)
και ξέρεις γιατί?
Γιατί γουστάρουν μηχανάκια και ξέρουν από μηχανάκια.

Φέτος ήταν μια πολύ καλή χρονιά για το Ντούκο και σήμερα ένας πολύ καλός αγώνας.
(το λέει κι ο πίνακας)
:D

[SHOOTER045]

Τα έχω πει χιλιάδες 10δες φορές


Η Ντουκάτι θα ξανακερδίσει -αν πεσουν ολοι οι αλλοι-
.

Φέτος ήταν μια πολύ καλή χρονιά για το Ντούκο και σήμερα ένας πολύ καλός αγώνας.
(το λέει κι ο πίνακας)-ξεκινησαν πρωτοι,και τερματισαν πεμπτοι?εκτοι?καπου εκει
:D

ετσι ειναι το σωστο

[MG-KTiNoS]

ετσι ειναι το σωστο
Σήμερα έτσι είναι αφού το λάστιχο που έχουν τα όπεν δεν αντέχει να βγάλει αγώνα.
(Νομίζω ότι σήμερα ήταν ξεκάθαρο έτσι?)
Είμαστε όμως στο τέλος αυτού του κανονισμού οπότε
κοντός ψαλμός αλληλούια
ή αλλιώς γουί γουιλ σι....

[SHOOTER045]

αμα δεν δωσετε στο καγκουρο την μιση εταιρεια
βαθρο στα ισια δεν βλεπετε:nono:

[zephyr1]

δεν ανοιγει αλλα δε πειραζει(μαλλον το κατεβασαν)
ευχαριστω οπως και να χει αψογος!
:)

αν το αφησεις παιζει,αλλα μαλλον εχει πεσει πολυς κοσμος και δεν προλαβαινει ο σερβερ,σερνεται.

[GIOTIS750]

κονσερβα ιαπωνιας hd


https://drive.google.com/file/d/0B22HXqTeb7aJVlBpWkZNb1N1ZW8/view

https://drive.google.com/file/d/0B-13Zp8H9kcUN1V0VFdwVTl3R0U/view

:a014::a014::a014::a014:

[endopandou]

Τα έχω πει χιλιάδες 10δες φορές
Ο ψαράς πρέπει να φτιάξει ένα άγαλμα στο Λίβιο Σούπο και να το προσκυνάει κάθε πρωί
γιατί αν δεν ήταν για αυτόν τώρα θα είχε την τύχη του Μπραντλ

Νικολάκη την χάνεις εντελώς την επαφή με το περιβάλλον ρέι συ
Ο πρωταθλητής του 2007 και 2011, ο μοναδικός που έκανε κάτι με το φορτηγό έως το 2011 θα είχε την τύχη του Μπράντλ??????
Ο αναβάτης που χρίστηκε τόσες φορές από τους συναθλητές του ως ο καλύτερος?????????

Ρε μαν αντιλαμβάνεσαι τι λες???????

[mario27]

Σήμερα έτσι είναι αφού το λάστιχο που έχουν τα όπεν δεν αντέχει να βγάλει αγώνα.
(Νομίζω ότι σήμερα ήταν ξεκάθαρο έτσι?)
Είμαστε όμως στο τέλος αυτού του κανονισμού οπότε
κοντός ψαλμός αλληλούια
ή αλλιώς γουί γουιλ σι....

Νομιζω οτι και εδω το εχεις χασει λιγο. Το λαστιχο που εχουν τα οπεν και τα ντουκατι(εξτρα μαλακο με την γαλαζια γραμμη) δεν βγαζει αγωνα, βγαζει 2-3-4 γυρους και μετα πεφτει κατακορυφα η αποδοση του. Μιλαω για το λαστιχο που εχουν μονο τα οπεν και τα ντουκατι.

Εεεεε,αυτο το πισω λαστιχο δεν το εβαλε κανεις στον αγωνα εκτος του ντε αντζελις και απο καποιους αλλους νομιζω (edit All twenty-four riders selected the medium compound front slick, while fifteen riders selected the soft compound rear slick, and the other nine riders opting for the extra-soft compound rear ). Ολοι εβαλαν μεσαιο μπροστα και μαλακο πισω.
Ολοι ετρεχαν επι ισους ορους σημερα.

Νομιζω οτι ειναι ξεκαθαρο ετσι?
Νομιζω οτι ειναι ξεκαθαρο το ποσα χιλιομετρα μακρια ειστε απο τα 4 καλυτερα του γκριντ ακομα και μετα απο τοσο καιρο στην φακτορυ 2 , με τοσα μοτερ χρησιμοποιημενα , με τοσα πλαισια , φαιρινγκς , gp 14.485w793r8 κτλ!

edit
Oριστε απο την bridgestone και επισημως το owned! :p

http://www.bridgestonemotorsport.com/championships/motogp/news/4144/lorenzo_wins_the_day_and_marquez_the_motogp__championship_at_motegi

Γιατι εγω μιλαω με αποδειξεις ,οχι με μαλακιες! :D

[endopandou]

Γιατι εγω μιλαω με αποδειξεις ,οχι με μαλακιες! :D:moutza: θες να σου πω με ποιον να κάνεις παρέα ή κατάλαβες ρέι;

[Billymuse]

Δε χρειάζονται πολλά λόγια ...respect στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή...άξιος φυσικά και φέτος

324743

Αυτο που μου έκανε εντύπωση ειναι οτι στη προταιλευταία στροφή ο Γιατρός έξυνε μαρσπίεδες..

324744

Γραφικότητες στο τέλος..:moutza:

324745

[spyrakos35]

η προσπέραση του μμ πάντως ήταν "πάρε - βάλε" που λέμε στο ποδόσφαιρο.... ;)




Αυτο που μου έκανε εντύπωση ειναι οτι στη προταιλευταία στροφή ο Γιατρός έξυνε μαρσπίεδες..


ρε σικέ ήταν λέμε....

[Antonisss]

Δεν έξυνε μαρσπιέ, την ξύστρα της μπότας του έξυνε γιατί σε εκείνο το σημείο κατέβαζε ταχύτητα

[endopandou]

ο μάρκ δεν ήταν και τόσο αποφασιστικός (προφανώς επειδή διακυβεύονταν πολλά) γιατί και στις 2 προσπεράσεις που έβαλε στον πρινς έπρεπε να φέρει το μοτό του πιο έξω ώστε να αναγκαστεί ο αντίπαλος να κόψει για να μην βγει. Την πρώτη το πλήρωσε αφού του επέτρεψε να τον ξαναπεράσει στην επόμενη, αλλά στη δεύτερη ήταν πιο αποφασιστικός στα φρένα και τη γλύτωσε.
Τα μαρσπιέ δεν βρίσκουν σε αυτές τις μοτοσυκλέτες, η γλίστρα από τιτάνιο της μπότας του πέταγε τις σπίθες.
324751
324752
και στις 2 περιπτώσεις έπρεπε το rcv να είναι στη θέση του Μ1

[Billymuse]

Αντώνη και Μάνο :beer:
μα λεω και εγώ χωρίς να έχει κλίση εκείνο το σημείο να ξύνει μαρσπιέ σε κάθε μα κάθε γυρο
πιο λογικό αυτο που λέτε

[spyrakos35]

ο βάλε ανοίγεται απίστευτα πολύ, σαν να του λέει "πέρνα"

[teogtp]

ο βάλε ανοίγεται απίστευτα πολύ, σαν να του λέει "πέρνα"

Να παρω τηλ. τον Αχιλλεα να μαθω;
:D

[Billymuse]

ο βάλε ανοίγεται απίστευτα πολύ, σαν να του λέει "πέρνα"

και σε άλλους αγώνες έχει χάσει τη θέση του απο τον ΜΜ...έχει αλλάξει πολύ πάντως τις γραμμές του γενικά ο Ρόσι

[foogr01]

Συγχαρητήρια στο μικρό για το πρωτάθλημα !

Το άξιζε 100%





Αν και πρέπει να μάθει να το κάνει έτσι ώστε να έχει περισσότερο suspense :p

[mario27]

:moutza: θες να σου πω με ποιον να κάνεις παρέα ή κατάλαβες ρέι;

Με ποιον? :p

[7Tolis]

Φήμες λένε πως ο Φλωρινιώτης σχεδίασε το χρυσό κράνος και επίσης ζήτησε τον σαμουράι στο μπαλέτο του.

[MG-KTiNoS]

Ρε μαν αντιλαμβάνεσαι τι λες???????
Ο Σούπο τον πήρε στη Ντουκάτι, ο Σούπο τον Πήρε και στην Χόντα.
Αν είχε κάτσει στο δορυφορικό -και δεν είχε σκατευτεί από το καθημερινό τουμπιδι- θα ήταν Μπραντλ ή Μπαουτίστα.





Γιατι εγω μιλαω με αποδειξεις ,οχι με μαλακιες! :D

Κάνε ένα γκόπο να διαβάσεις πριν πεις... τα ίδια....
:lol:





Νομιζω οτι ειναι ξεκαθαρο το ποσα χιλιομετρα μακρια ειστε απο τα 4 καλυτερα του γκριντ ακομα και μετα απο τοσο καιρο στην φακτορυ 2 , με τοσα μοτερ χρησιμοποιημενα , με τοσα πλαισια , φαιρινγκς , gp 14.485w793r8 κτλ!

14 δευτερόλεπτα (που έγιναν όλα στο δεύτερο μισό του αγώνα) Αν εσύ τα βλέπεις χιλιόμετρα εγώ τα βλέπω μέτρα...
:wave2:

[stam2]

324763

[akaposto]

Ο Σούπο τον πήρε στη Ντουκάτι, ο Σούπο τον Πήρε και στην Χόντα.
Αν είχε κάτσει στο δορυφορικό -και δεν είχε σκατευτεί από το καθημερινό τουμπιδι- θα ήταν Μπραντλ ή Μπαουτίστα.


και αν την μέρα που ο αρχιψυχάκιας, ο πατέρας του ψυχάκια, πούλησε και τα σώβρακα του για να τρέχει το βλαστάρι του, είχε συναντήσει καμία βιζιτού και του τα έτρωγε όλα,
θα καθόταν να βόσκει καγκουρό για μια ζωή. Και γιατί να πούμε αυτό το αν, και να μην πούμε ότι αν του έδινε η ντουκάτι όσα ανταλλακτικά και updates έδωσε στους επόμενους, πόσα πρωταθλήματα θα είχε πάρει ακόμα. Με πορδές αυγά δεν βάφονται και με αν συζήτηση δεν γίνεται.

Η αλήθεια είναι ότι ανάμεσα στη λίστα πρωταθλητών της μεγάλης κατηγορίας (να το πάμε πίσω μέχρι τον Heyden?μέχρι τον Doohan? σε ποιόν θες; )
κανείς δεν ανέβηκε στα μεγάλα και έκατσε τον κώλο του σε κάτι διαφορετικό απο εργοστασιακό μηχανάκι (*). Εκτός απο έναν.
Πάμε πάλι για τα λάστιχα -επι lcr- όταν όλα τα rcv έτρεχαν με bridgestone, έτρεχε με michelin. Αλογάκι εξέλιξης. Μέχρι να πέσει βάραγε και κάτι poles. Όχι όταν και αν εφόσον, μετά απο 15 αγώνες, να είναι ευθύγραμμος ο Ερμής, μείνουν οι άλλοι απο λάστιχα, βρέξει, χιονίσει. Με το που καβάλησε. Που βρίσκεις την αναλογία με τους Μπράντληδες και Μπαουτίστες, μόνο εσύ το βλέπεις.

(*) Δεν είναι οφ-τόπικ η συζήτηση περί CS.
Φεύγει απο την honda και την "αναγκάζει" να αλλάξει νύχτα τον κανονισμό περί rookies για να φέρει τον ΜΜ. Μην ξεχνιώμαστε.
Καλό χρυσό και άγιο το ισπανό, αλλά...
την μέχρι τώρα ζωή του την έχει περάσει στα "εργοστασιακά". Και καλά το κάνει αφού μπορεί και το αξίζει.
Βλακεία ήταν ο κανονισμός έτσι και αλλιώς.
Όπως βλακεία είναι κάθε είδους κανονισμός "περιορισμού" σε ένα πρωτάθλημα πρωτοτύπων.

Τέλος πάντων, επειδή μπαίνει και η Suzuki του χρόνου
και επειδή δεν έχουν εξελίξει μηχανάκι για το '15, αλλά θα τρέχουν για να μαζέψουν δεδομένα,
να στείλουμε μια ομαδική επιστολή στην αρχή του σπορ, να τους δίνουν αβάντα 4-5 δευτερόλεπτα στην εκκίνηση αφού ακόμα το ψάχνουν.

[endopandou]

και αν την μέρα που ο αρχιψυχάκιας, ο πατέρας του ψυχάκια, πούλησε και τα σώβρακα του για να τρέχει το βλαστάρι του, είχε συναντήσει καμία βιζιτού και του τα έτρωγε όλα,
θα καθόταν να βόσκει καγκουρό για μια ζωή.
Αυτό ήθελα να γράψω στον κτήνο, αλλά είπα δεν έχει νόημα να γράφουμε πάλι λογικά πράγματα. Του έχω-ουν πει δεκάδες φορές πως την απόφαση να πάει κάποιος αναβάτης (που κοστίζει εκατομμύρια) σε εργοστασιακή ομάδα δεν την παίρνει ένας αλλά πολλοί. ΠΟΛΛΟΊ. Αυτός νομίζει πως ο σούπο είναι κάποιος σκάουντερ που είπε σε κάποιο παιδάκι ''έλα στη ντουκάτι γιατί μπορεί και να είσαι καλός'' ή δεν ξέρω γω τι άλλο μπορεί να σκέφτεται το τρομερό μυαλό του. Του εξηγούμε πως έχει η ιστορία και πως από τα όσα είπε και ο ίδιος ο σούπο έγινε το αγαπημένο παιδί του σούπο αφού πήγε στους ντούκους και πήρε την κούπα αλλά δεν μπορεί να το καταλάβει. Δεν μπορεί ρε παιδί μου και πρέπει σε κάθε αγώνα να γράψει τα δικά του. :rolleyes:
Γεια σου Νικολάκη με την ωραία σου την τρέλα :beer:

[GIOTIS750]

MotoGP 2014 Motegi Results

http://www.motorcycle.com/events/motogp-2014-motegi-results

:a55::a55::a55::a55:

[MG-KTiNoS]

Βλακεία ήταν ο κανονισμός έτσι και αλλιώς.
Όπως βλακεία είναι κάθε είδους κανονισμός "περιορισμού" σε ένα πρωτάθλημα πρωτοτύπων.

σ αυτό συμφωνώ.
τα άλλα τα έχω πει και ξαναπεί !
:cool:

[endopandou]

Κάτι ''ψιλά γραμματάκια'' στα του αγώνα ο Γιώργος έδωσε ρεσιτάλ οδήγησης και έλεγξε τέλεια την απόσταση απ τους άλλους. Ο μικρός επίσης έλεγξε μαστορικά τις διαφορές του απ τους άλλους και ο Ντάνος ήταν πάλι ΓΤΠ. Μπαντλ, Πωλ και Αλβάρο (ο τρίτος μεγαλύτερος τσάτσος) επίσης ΓΤΠ. Εντελώς απαράδεκτοι.

[mario27]

14 δευτερόλεπτα (που έγιναν όλα στο δεύτερο μισό του αγώνα) Αν εσύ τα βλέπεις χιλιόμετρα εγώ τα βλέπω μέτρα...
:wave2:

Φυσικά και είναι. Και αυτο είναι που το κάνει ακομα χειρότερο. Μέχρι το πρωτο μισο ήταν που επερνε τις κοτσαδουρες απο Λορένθο , Ρόσσι , μαρκεζ. Ειδικα σε αυτήν την πίστα που οι διάφορες είναι τοσο μικρές γιατί η πίστα είναι φρένο, στροφη , επιτάχυνση , φρένο , στροφή , επιτάχυνση.

Μέχρι το πρωτο μισό λοιπόν που τον πέρασε και ο Πεντρόσα , όταν μπόρεσε και ξέφυγε ο Πεντρόσα απο τον ντοβι μετα ήρθε το χάος και ο ντοβι χάθηκε κάπου στο βάθος γιατι δεν υπηρχε κανενας απο τους κορυφαιους για να περνει τα μετρα του στα φρενα , στην ευθεια κτλ

[mario27]

Κάτι ''ψιλά γραμματάκια'' στα του αγώνα ο Γιώργος έδωσε ρεσιτάλ οδήγησης και έλεγξε τέλεια την απόσταση απ τους άλλους. Ο μικρός επίσης έλεγξε μαστορικά τις διαφορές του απ τους άλλους και ο Ντάνος ήταν πάλι ΓΤΠ. Μπαντλ, Πωλ και Αλβάρο (ο τρίτος μεγαλύτερος τσάτσος) επίσης ΓΤΠ. Εντελώς απαράδεκτοι.

Είσαι για πολλά likes να ουμε κι ετσ τρελό αγόρι , τσαχπινογαργαλιαρικο. Ηδη εχεις πάρει τρία βλέπω. :p
Ειδικα μέσα σε αυτήν την πίστα , που θεωρείτε χοντοπιστα, όταν οι διαφορές είναι ελάχιστες , όταν η πίστα είναι φρένο ,στροφη,γκάζι και μονο ενα κομμάτι μπορεί να θεωρηθεί οτι ευνοεί την Γιαμάχα μετα την πρωτη φορά που περνάνε κάτω από την γέφυρα στο τέλος του 2ου και στην αρχή του 3ου σεκτορ. Όταν στο πρωτο σεκτορ η διαφορα άνοιγε απο τον δεύτερο ειτε Ρόσσι ειτε μαρκεζ κατα 0.005 έως 0.030, στο δεύτερο και τρίτο σεκτορ (ας τα βαλουμε μαζι γιατι ειναι το κομματι )του έπαιρνε του μαρκεζ στο σύνολο απο 0.100 έως 0.200 και στο τελευταιο κομμάτι συνέβαινε το ίδιο με το πρωτο κομμάτι ,αυτό που έκανε ο Λορένθο για μένα ηταν άθλος. Πιστεύω η καλύτερη νικη που πέτυχε καποιος φέτος πλην μαρκεζ.

[endopandou]

τρελό αγόρι , τσαχπινογαργαλιαρικο Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια ρε μύξα :p

[GIOTIS750]

κονσερβα ιαπωνιας hd


https://drive.google.com/file/d/0B22HXqTeb7aJVlBpWkZNb1N1ZW8/view

https://drive.google.com/file/d/0B-13Zp8H9kcUN1V0VFdwVTl3R0U/view

:a014::a014::a014::a014:


endopandou τον ανεβασα απο χτες αλλα φχαριστω μαν :beer::beer:

[mario27]

Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια ρε μύξα :p
Παρακαλω! :D
Aν και για τον Πολ καπου το εχασες και ξεχασες οτι ειναι ρουκι. Τα ηθελε ο :lipssealed:, παρε τωρα μια αναλυση για να δεις που βρισκεται περιπου σαν οδηγος! :moutza:
Σου εχω πει οτι δεν ειναι προσαρμοστικος. Θελει τον χρονο του. Οχι οτι ειχε κακο αγωνα απλα να χαμε να λεγαμε. Ευκολα ομως μπορει να θεωρηθει ο δευτερος καλυτερος οδηγος που ανεβηκε μετα τον μαρκεζ απο εποχη Λορε-Ντοβι.
Ας μην παμε τοσο πισω και ας πηδηξουμε το 2009. Το 2010 λοιπον φτανουν οι τοτε ρουκι σιμοντσελι και το πριονι ο σπις (αλλα ο σπις ηταν ηδη φτασμενος οδηγος και στα 24-25 του) φτανουν στο μοτεγκι (ας μην πω για βαθμους γιατι τοτε υπηρχε και το εστοριλ στο τελος αλλα ο σπις τα πηγαινε εξαιρετικα) τερματιζουν στο μοτεγκι 6ος και +30 δευτερολεπτα και 8ος με +35 αντιστοιχα. To 2011 στην δευτερη χρονια o σπις τερματιζει +37 και ο σιμοντσελι με φακτορυ στου γκρεσινι +23. Ο τοτε ρουκι καλ τερματιζει με πανω απο ενα λεπτο πισω.
Το 2012 ο Καλ πριν πεσει στο τελος ηταν 3ος - 4ος και +8 πισω. Ο τοτε ρουκι μπραντλ τερματιζει στα +24. Περυσι ο μπραντλ τερματιζει στα +23 και οι ρουκι Σμιθ και ιαννονε με φακτορυ στα +31 και +68 δευτερολεπτα πισω αντιστοιχα.
Φετος ο σμιθ τερματιζει στα +23 και ο Ιαννονε στα +17. Ο πολ τερματιζει στα +20 δευτερολεπτα!
(ολα αυτα απο το .com γιατι εγω δεν θυμαμαι τι εφαγα προχθες :p)
Tα υπολοιπα σκεψου τα εσυ :D

[MG-KTiNoS]

Φυσικά και είναι. Και αυτο είναι που το κάνει ακομα χειρότερο. Μέχρι το πρωτο μισο ήταν που επερνε τις κοτσαδουρες απο Λορένθο , Ρόσσι , μαρκεζ. Ειδικα σε αυτήν την πίστα που οι διάφορες είναι τοσο μικρές γιατί η πίστα είναι φρένο, στροφη , επιτάχυνση , φρένο , στροφή , επιτάχυνση.

Μέχρι το πρωτο μισό λοιπόν που τον πέρασε και ο Πεντρόσα , όταν μπόρεσε και ξέφυγε ο Πεντρόσα απο τον ντοβι μετα ήρθε το χάος και ο ντοβι χάθηκε κάπου στο βάθος γιατι δεν υπηρχε κανενας απο τους κορυφαιους για να περνει τα μετρα του στα φρενα , στην ευθεια κτλ

Όχι το λάστιχο καταστράφηκε.
(και ο ντόβι είναι πολύ καλός στα φρένα και είχε καλά αποτελέσματα σ αυτή τη μπίστα)

[sniper]

.... Πιστεύω η καλύτερη νικη που πέτυχε καποιος φέτος πλην μαρκεζ.

Όλα αυτά είναι σωστά ΑΝ υποθέσουμε οτι ο Μαρκέζ οδηγούσε όπως και πριν και δεν είχε εντολή να ειναι ένα κλικ πιο αργός ώστε να πάρει το πρωτάθλημα μέσα στην πιστα της Η....

Επισης ο αγώνας ήταν εντελώς βαρετός, τα πανηγύρια της Η για τα πανηγύρια και ο Μαρκέζ δεν ξέρει τίποτα άλλο από το να πηγαίνει τάπα μέχρι να μεγαλώσει λίγο και ανακαλύψει κι αυτός το ψάρεμα αφού θα έχει καεί όπως και ο άλλος ο ψαράς.

Με μεγάλη λύπη νομίζω ότι πλέον οι αναβάτες είναι ρομπότ που τα ετοιμάζουν απο τα νηπιακά τους χρόνια και δεν θα ξαναδούμε ποτέ πολυδιάστατους οδηγούς όπως της δεκαετίας του 80... (με φωτεινές εξαιρέσεις τον Ρόσσι και το Λορένζο).

[sniper]

Όχι το λάστιχο καταστράφηκε.
(και ο ντόβι είναι πολύ καλός στα φρένα και είχε καλά αποτελέσματα σ αυτή τη μπίστα)

Για να μπαίνεις στο νόημα, τα λάστιχα τα φθείρουν οι αναβάτες και τα μηχανάκια που καβαλάνε με τον τροπο που διαχειρίζονται την δύναμη...

Καταστράφηκε το λάστιχο, δεν δουλευαν τα φλας κλπ είναι διακιολογίες... Ας κάνει η Ντουκάτι τα μηχανάκια της Εξπρες Σέρβις να έχουν και νόημα ύπαρξης εκεί μέσα.

[k7600]

η πραγματικότηταε είναι ότι η Ducati έχει μαζέψει αρκετά την διαφορά απο πέρυσι ( ελέω DaLigna ) και μάλιστα με ενα μηχανάκι που φέρει όλα τα κουσούρια του παρελθόντος και που δεν το έχει σχεδιάσει απ την αρχή όπως αυτός θέλει. Προσωπικά έχω μεγάλη εμπιστοσύνη στον Gigi , έχει υπάρξει μεγάλη αλλαγή στην Ducati άπό πέρυσι, φυσικά και θέλουν πολύ ακόμα αλλά τα σημάδια είναι ορατά, υπομονή λοιπόν μέχρι του χρόνου που θα έχει το μηχανάκι φτιαγμένο απ την αρχή όπως αυτός θέλει...
ας δούμε τι έκανε στα sbk με την Aprilia.

[mario27]

Όλα αυτά είναι σωστά ΑΝ υποθέσουμε οτι ο Μαρκέζ οδηγούσε όπως και πριν και δεν είχε εντολή να ειναι ένα κλικ πιο αργός ώστε να πάρει το πρωτάθλημα μέσα στην πιστα της Η....

Επισης ο αγώνας ήταν εντελώς βαρετός, τα πανηγύρια της Η για τα πανηγύρια και ο Μαρκέζ δεν ξέρει τίποτα άλλο από το να πηγαίνει τάπα μέχρι να μεγαλώσει λίγο και ανακαλύψει κι αυτός το ψάρεμα αφού θα έχει καεί όπως και ο άλλος ο ψαράς.

Με μεγάλη λύπη νομίζω ότι πλέον οι αναβάτες είναι ρομπότ που τα ετοιμάζουν απο τα νηπιακά τους χρόνια και δεν θα ξαναδούμε ποτέ πολυδιάστατους οδηγούς όπως της δεκαετίας του 80... (με φωτεινές εξαιρέσεις τον Ρόσσι και το Λορένζο).

Ο λορενθο ηταν απιαστος αμα δεις τον ρυθμο του θα καταλαβεις. Θυμισε το παλιο ρομποτακι που ξερουμε. Αυτο που κανει ακομα μεγαλυτερη την νικη του ειναι οτι οι διαφορες στα σεκτορς απο τους υπολοιπους ειναι σαν ανοιγοκλεινεις δυο-τρεις φορες τα βλεφαρα σου και γι αυτο ειναι ελεω πιστας. Aυτο φαινοταν και στο Q που η διαφορα απο τον dovi μεχρι τον 10ο σμιθ ηταν στο μισο δευτερολεπτο.

[sniper]

Ο λορενθο ηταν απιαστος αμα δεις τον ρυθμο του θα καταλαβεις. Θυμισε το παλιο ρομποτακι που ξερουμε. Αυτο που κανει ακομα μεγαλυτερη την νικη του ειναι οτι οι διαφορες στα σεκτορς απο τους υπολοιπους ειναι σαν ανοιγοκλεινεις δυο-τρεις φορες τα βλεφαρα σου και γι αυτο ειναι ελεω πιστας. Aυτο φαινοταν και στο Q που η διαφορα απο τον dovi μεχρι τον 10ο σμιθ ηταν στο μισο δευτερολεπτο.

Δεν διαφωνώ μαζί σου, μπορεί να ειναι κι έτσι, απλά ειδικά μετα την απείρου κάλλους μαλακία του προηγουμενου αγώνα κι απο τα δύο φυντάνια, παίζει να τους τράβηξαν το αυτί....

Τέλος πρωταθλήματος, και του χρόνου με υγεία οι υπόλοιποι και με νέες παρουσίες στο γκριντ. :beer:

[cityfly]

τέλος για τον πρωταθλητή, από κάτω γίνεται σφαγή για τη δεύτερη θέση, δε θυμάμαι άλλη φορά να ήταν τόσο κοντά, παρόλο που ο Λορένθο φαίνεται πιο δυνατός όλα είναι πιθανά.

[MG-KTiNoS]

Ας κάνει η Ντουκάτι τα μηχανάκια της Εξπρες Σέρβις να έχουν και νόημα ύπαρξης εκεί μέσα.

E???


Τέλος πρωταθλήματος, και του χρόνου με υγεία οι υπόλοιποι και με νέες παρουσίες στο γκριντ. :beer:

Kάτσε ρε φίλε.... Κάτσε έχουμε 2 3 4 θέση...

(άσε που πρέπει να πάρουμε κάνα δύο βάθρα... ακόμα) ΄
:lol:

[endopandou]

Παρακαλω! :D
Aν και για τον Πολ καπου το εχασες και ξεχασες οτι ειναι ρουκι. Τα ηθελε ο :lipssealed:, παρε τωρα μια αναλυση για να δεις που βρισκεται περιπου σαν οδηγος! :moutza:
Σου εχω πει οτι δεν ειναι προσαρμοστικος. Θελει τον χρονο του. Οχι οτι ειχε κακο αγωνα απλα να χαμε να λεγαμε. Ευκολα ομως μπορει να θεωρηθει ο δευτερος καλυτερος οδηγος που ανεβηκε μετα τον μαρκεζ απο εποχη Λορε-Ντοβι.
Ας μην παμε τοσο πισω και ας πηδηξουμε το 2009. Το 2010 λοιπον φτανουν οι τοτε ρουκι σιμοντσελι και το πριονι ο σπις (αλλα ο σπις ηταν ηδη φτασμενος οδηγος και στα 24-25 του) φτανουν στο μοτεγκι (ας μην πω για βαθμους γιατι τοτε υπηρχε και το εστοριλ στο τελος αλλα ο σπις τα πηγαινε εξαιρετικα) τερματιζουν στο μοτεγκι 6ος και +30 δευτερολεπτα και 8ος με +35 αντιστοιχα. To 2011 στην δευτερη χρονια o σπις τερματιζει +37 και ο σιμοντσελι με φακτορυ στου γκρεσινι +23. Ο τοτε ρουκι καλ τερματιζει με πανω απο ενα λεπτο πισω.
Το 2012 ο Καλ πριν πεσει στο τελος ηταν 3ος - 4ος και +8 πισω. Ο τοτε ρουκι μπραντλ τερματιζει στα +24. Περυσι ο μπραντλ τερματιζει στα +23 και οι ρουκι Σμιθ και ιαννονε με φακτορυ στα +31 και +68 δευτερολεπτα πισω αντιστοιχα.
Φετος ο σμιθ τερματιζει στα +23 και ο Ιαννονε στα +17. Ο πολ τερματιζει στα +20 δευτερολεπτα!
(ολα αυτα απο το .com γιατι εγω δεν θυμαμαι τι εφαγα προχθες :p)
Tα υπολοιπα σκεψου τα εσυ :D
Ρε Μάριε πραγματικά σε χαίρομαι που ασχολείσαι σοβαρά και αντιλαμβάνεσαι το θέμα αλλά ρε μαν ώρες ώρες ντουφεκάς με την έπαρσή σου.
Κάθεσαι και αντιγράφεις περασμένες διαφορές χρόνων άλλων αναβατών και άλλων μοτό για να προσπαθήσεις να αποδείξεις την απίστευτη πατάτα πως ο Πωλ είναι ο αμέσως καλύτερος από τον μικρό.
Δεν υπάρχει ίχνος λογικής σε τέτοια προσέγγιση και δεν μπρόκειται να αφιερώσω άλλο χρόνο για να σε πείσω. Πάντως αν θεωρείς πως το έχουν χαμένο οι άλλοι που δεν ασπάζονται το μοναδικό ταλέντο του Πωλ και όχι εσύ είναι περίπου αστείο.
Δεν λέω πως δεν είναι ταλέντο, λέω πως δεν είναι τόσο τεράστιο όσο εσύ γράφεις ΜΕ ΣΤΌΜΦΟ.
Θα σου δώσω όμως μια ακόμα ευκαιρία (χωρίς να εμπλακώ) να με πείσεις για το ότι εσύ γνωρίζεις που βρίσκεται σαν οδηγός και όχι εμείς. Αφού λοιπόν αρέσκεσαι στο ψαχτήρι στατιστικών θα σου είναι σχετικά εύκολο να βρεις και δημοσιεύματα αναλυτών που συμφωνούν με την αποψή σου.
Βρες τα και πόσταρε λινκ να ξεστραβωθούμε και εμείς ρέι. Θα σε περιμένω όσο θέλεις...

:moutza:

:p

[sniper]

E???


...

Kόκκινα μηχανάκια, τα βρίσκεις πάντα κοντά σε όχημα με πρόβλημα. :bawl:

[MG-KTiNoS]

http://www.suzuki-racing.com/motogp/SUZUKI-SCHWANTZ-UNVEIL-2015-GSX-RR-AT-MOTEGI.52348.cms

324791

[Antonisss]

Αντώνη και Μάνο :beer:
μα λεω και εγώ χωρίς να έχει κλίση εκείνο το σημείο να ξύνει μαρσπιέ σε κάθε μα κάθε γυρο
πιο λογικό αυτο που λέτε

Voila!

324793

[SHOOTER045]

Kόκκινα μηχανάκια, τα βρίσκεις πάντα κοντά σε όχημα με πρόβλημα. :bawl:

Σαν τα πυροσβεστικά ένα πράμα

[MG-KTiNoS]

http://www.athensmagazine.gr/photos/articles/thumbs_large/f9638ec2e269ebbcdb1971e70da2fdf1.jpg


Εδώ θα μαστε...

[SHOOTER045]

http://www.athensmagazine.gr/photos/articles/thumbs_large/f9638ec2e269ebbcdb1971e70da2fdf1.jpg


Εδώ θα μαστε...

Μονάχους αυτή
Μοναχός και εσύ ελπίζεις....

[thunder ace]

http://www.suzuki-racing.com/motogp/SUZUKI-SCHWANTZ-UNVEIL-2015-GSX-RR-AT-MOTEGI.52348.cms

324791:a23::a23::a23::a23:ΤΡΙΣΜΕΓΙΣΤΟΣ

[simoril]

Πάμε πάλι για τα λάστιχα -επι lcr- όταν όλα τα rcv έτρεχαν με bridgestone, έτρεχε με michelin. Αλογάκι εξέλιξης.

Έτσι για την ιστορία:
το 2006 που ο Στόνερ έτρεχε στην lcr οι υπόλοιπες χόντα έτρεχαν και αυτές με michelin.
ρεπσολ (Χέιντεν, Πεντροσα)
φορτούνα (Μελαντρι, Ελίας) - έτσι λεγόταν τοτε η ομάδα του Γκρεσίνι

Ο Στόνερ όντας ρούκι δεν εντυπωσίασε καθόλου με την αποδοσή του και με τις τουμπες του και γι'αυτό έπεσε πολύ κράξιμο στη ντουκάτι απο τους ιταλούς για τη μεταγραφή του στο εργοστάσιο το 2007...

Μετά βέβαια τους έκλεισε τα στόματα.

[devil's animal]

συγχαρητηρια στο φαινομενο για το ΠΠ...
μπραβο στον Lorenzo για την αλανθαστη οδηγηση και την επικρατηση του μεσα στο σπιτι της Honda...
μπραβο και στον γιατρο που εμεινε κοντα σε ολο τον αγωνα και εδωσε και τις μαχες του...και φυσικα για το βαθρο...


Pedrosa αδικαιολογητος...μια απο τα ιδια...εμεινε πισω, καθυστερουσε να προσπερασει....καληνυχτα και ο γαμος σχολασε...
αν παραμεινει ετσι, θα χασει και την 2η θεση γιατι ο Lorenzo ερχεται φορτσατος και ο παππους θελει να διατηρησει το γοητρο του...


παμε με λιγοτερη αγωνια να δουμε τι επιφυλλασει η χρονια για τους 3 δευτερους...

[fkol k4]

Δεν λέω πως (o Πωλ) δεν είναι ταλέντο, λέω πως δεν είναι τόσο τεράστιο όσο εσύ γράφεις ΜΕ ΣΤΌΜΦΟ.


Λίγοι το λένε αυτό από την 1η χρονιά, αλλά θα συμφωνήσω απόλυτα. Είναι ένας καλός αναβάτης επιπέδου Bradl-Bautista αλλά μέχρι εκεί.

Αν πάρουμε ως δεδομένο πως οι πρωταγωνιστές στο MotoGP πλέον θα προέρχονται μόνο από τις μικρές κατηγορίες, βλέπουμε πως αυτοί που ξεχώρισαν στο Moto GP εδώ και πολλά χρόνια είναι αυτοί που την προηγούμενη κατηγορία την είχαν άνετα.
Πάμε για παράδειγμα:


Ο Rossi στα 250 ήρθε 2ος στο πρωτάθλημα ως rookie, το πήρε τη 2η χρονιά του (και ενώ συμμετείχε και ο Capirossi, που του δίνει μεγαλύτερη αξία).
O Stoner στα 250 ήρθε 2ος στο πρωτάθλημα ως rookie χάνοντας μόνο από τον Pedrosa. 2η χρονιά δεν είχε, πήγε απευθείας στη μεγάλη κατηγορία.
O Pedrosa στα 250 πήρε 2 πρωταθλήματα σε 2 χρονιές
O Lorenzo στα 250 ήρθε 5ος την 1η χρονιά κυρίως λόγω πτώσεων, αλλά με αρκετά βάθρα (με πρώτους τους Stoner-Pedrosa), ενώ τα 2 επόμενα χρόνια πήρε το πρωτάθλημα εύκολα
Ο Marqez στη Moto2 ήρθε 2ος στο πρωτάθλημα ως rookie (αν και βασικά με 7 νίκες έπρεπε να το πάρει) και την επόμενη χρονιά το πήρε εύκολα.

Βλέπουμε λοιπόν πως υπάρχει ένα μοτίβο που λέει «μια 1η χρονιά καλά αποτελέσματα (τουλάχιστον) και μετά κυριαρχία». O Pol δεν είχε καλή 1η χρονιά, την 2η οκ έχασε από τον Marqez (ψιλοάνετα όμως, με 59 διαφορά) και πέρυσι που πήρε το πρωτάθλημα είχα ακόμα λιγότερους πόντους και από το 2012 που το έχασε. Δεν λες και ότι ξεχώρισε.
Και το ίδιο λέω και για τον Rabat και ας πάρει πρωτάθλημα φέτος (που μάλλον θα το πάρει).

Αυτούς που βλέπω να ξεχωρίζουν είναι

Maverick Viñales. Είναι η πρώτη του χρονιά στην Moto2 και έχει τρομερά αποτελέσματα, ειδικά στο 2ο μισό (κάτι που φαίνεται να δείχνει πως όσο συνηθίζει την κατηγορία πάει καλύτερα)
Álex Márquez. 18 χρονών, 1ος στο πρωτάθλημα

Οι περισσότεροι λένε για τον Jack Miller. Δεν λέω πως είναι κακός, αλλά δεν έχω πειστεί ότι είναι το "next best thing". Ίσως και να κάνω λάθος βέβαια, δεν θα τον δούμε στην Moto2 για να δούμε 5 πράγματα παραπάνω.

[endopandou]

Για εμένα ο μόνος αναβάτης που ξεχώρισε από τους υπόλοιπους τον οποίο έχω σε επίπεδο μαρκέζ είναι ο Αλέιξ. Αν δεν πάει όμως σε μια από τις 4 κορυφαίες ομάδες (τα εργοστασιακά χόντα και γιαμάχα) δεν θα μπορέσει να δείξει την πραγματική αξία του και η άποψή μου θα παραμείνει εικασία.
Οι άλλοι που ανέφερες καλοί είναι αλλά έχουν ακόμα περισσότερο δρόμο για να αποδείξουν. Ο Αλέιξ αντίθετα ήδη τους ξύρισε όλους όταν το επέτρεψαν οι συνθήκες.
Επίσης το τι έκαναν στις πιο μικρές κατηγορίες ή σε άλλες μεγάλες (sbk) δεν λέει πλέον τόσα όσο η ομάδα που θα πάνε. Οι θέσεις σταθερού βάθρου προς το παρόν είναι 6. 4 φάκτορυ και 2 τεκ τρουά που και που. Όλοι οι άλλοι ότι και να έκαναν στα μικρά δεν θα το ξανακάνουν στις μικρότερες ομάδες του mgp.
Τον Πώλ πάντως τον έχω σε καλύτερη μοίρα από μπράντλ, χάιδω και αλβάρο. Καλά και τον Μπαρμερά τον έχω για πιο μεγάλα πράγματα απο αυτούς αλλά το κατεστημένο των χορηγών και της ντόρνα διαφωνεί. Επί της ουσίας σε μεγάλο βαθμό αυτοί θα σπρώξουν όποιον τους κόβει χρήμα. Αν πχ ήταν οι δευτεροκλασάτοι στις 4 εργοστασιακές τόσα χρόνια τότε ίσως να μην μιλάγαμε για 4φ αλλά για 2. Κέισυ και Μάρκ.

[akaposto]

Έτσι για την ιστορία:
το 2006 που ο Στόνερ έτρεχε στην lcr οι υπόλοιπες χόντα έτρεχαν και αυτές με michelin.


έχεις απόλυτο ΔΙΚΙΟ, έκανα λάθος.

[MG-KTiNoS]

Δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή κανένας αναβάτης επιπέδου ΜΜ.
Το ότι τσιμπάνε τον Αυστραλό από τη μοτο 3 δείχνει ξεκάθαρα πως από τη μότο 2 δεν θέλουν κανένα.
Νομίζω πως τα επόμενα χρόνια θα είμαστε κομπλέ εκτώς αν γίνει κάποια πολύ μεγάλη έκπληξη.
(τα ρεκόρ έχουν αρχίσει και γράφουν)

[SHOOTER045]

Θα δεις τον έτερο Εγγλέζο το 15 ,πού θα έχει σωστό μηχανάκι

[sniper]

Όλα αυτά είναι σωστά ΑΝ υποθέσουμε οτι ο Μαρκέζ οδηγούσε όπως και πριν και δεν είχε εντολή να ειναι ένα κλικ πιο αργός ώστε να πάρει το πρωτάθλημα μέσα στην πιστα της Η....

Επισης ο αγώνας ήταν εντελώς βαρετός, τα πανηγύρια της Η για τα πανηγύρια και ο Μαρκέζ δεν ξέρει τίποτα άλλο από το να πηγαίνει τάπα μέχρι να μεγαλώσει λίγο και ανακαλύψει κι αυτός το ψάρεμα αφού θα έχει καεί όπως και ο άλλος ο ψαράς.

Με μεγάλη λύπη νομίζω ότι πλέον οι αναβάτες είναι ρομπότ που τα ετοιμάζουν απο τα νηπιακά τους χρόνια και δεν θα ξαναδούμε ποτέ πολυδιάστατους οδηγούς όπως της δεκαετίας του 80... (με φωτεινές εξαιρέσεις τον Ρόσσι και το Λορένζο).

Εχμμμ σημερινη φωτό του νέου στην Αουστράλια.... Χμμμμμμ νερό (με ψάρια μάλλον μεσα) και μαγκούρα....

Λες;

324919

[foogr01]

Εχμμμ σημερινη φωτό του νέου στην Αουστράλια.... Χμμμμμμ νερό (με ψάρια μάλλον μεσα) και μαγκούρα....

Λες;

324919

Έχει ρίξει και μπασμό ή μου φαίνεται ;

[SHOOTER045]

Μπορεί στην άκρη του μπαστουνιού
Να έχει πετονιά με δόλωμα, για να την πει στον στονερ
Ότι και με μπαστούνι πιάνει ψάρια...

[sniper]

Μπορεί στην άκρη του μπαστουνιού
Να έχει πετονιά με δόλωμα, για να την πει στον στονερ
Ότι και με μπαστούνι πιάνει ψάρια...

:bawl::rotflmao:

[endopandou]

σας τρώει όμως ο ποπούλης με τον στόνερ κι ας ζητάτε να μη νμιλάνε οι άλλοι γι αυτόν... :p:tooth:

[TROOPER]

το πρωταθλημα στον μαρκ.
τα φωτα κλασσικα στον ντοκ.
και ο καημενος στην πρωτη θεση και να μην μπορει να το χαρει! τι πακετο πρωτια κι αυτη...!

[cityfly]

Εχμμμ σημερινη φωτό του νέου στην Αουστράλια.... Χμμμμμμ νερό (με ψάρια μάλλον μεσα) και μαγκούρα....

Λες;

324919


Έχει ρίξει και μπασμό ή μου φαίνεται ;


Μπορεί στην άκρη του μπαστουνιού
Να έχει πετονιά με δόλωμα, για να την πει στον στονερ
Ότι και με μπαστούνι πιάνει ψάρια...


:bawl::rotflmao:

δε θέλω να σας το χαλάσω, ήθελα και γω να γράψω ότι έχει καμιά απόχη στην άλλη άκρη, αλλά.....
αυτό που κρατάει δεν είναι μαγκούρα...
εκτός κι αν βγαίνουν και σε σκουριασμένα μέταλα κολλημένα σε ξύλο :p

[foogr01]

δε θέλω να σας το χαλάσω, ήθελα και γω να γράψω ότι έχει καμιά απόχη στην άλλη άκρη, αλλά.....
αυτό που κρατάει δεν είναι μαγκούρα...
εκτός κι αν βγαίνουν και σε σκουριασμένα μέταλα κολλημένα σε ξύλο :p

Κάτι σε σωλήνα που έβγαλε από τη θάλασσα μου κάνει, αλλά ταίριαζε στο όλο "concept" :lol:
Ξέρεις κάτι παραπάνω ; Για πες...

[slzr]

Κάτι σε σωλήνα που έβγαλε από τη θάλασσα μου κάνει, αλλά ταίριαζε στο όλο "concept" :lol:
Ξέρεις κάτι παραπάνω ; Για πες...

Από τη θάλασσα το έβγαλε;.....:D