περι tdm

[lio1991]

Μετα απο αρκετη σκεψη, αποφασισα οτι θα ηθελα να αλλαξω κατηγορια μοτοσυκλετας και να παω σε κατι
πιο ταξιδιαρικο.
Κατι που να μπορω να το φορτωσω και να παω ενα ταξιδι χωρις κουραση.

Δεν με ενδιαφερει ιδιαιτερα το χωματινο terrain αλλα πιο πολυ το ασφαλτινο. Κατι με σχετικα χαμηλη καταναλωση, αξιοπιστο και κατα προτιμηση 2κυλινδρο. Αφου εψαξα λιγο βρηκα το tdm το οποιο μου αρεσε παντα και φαινεται να με καλυπτει αρκετα στον τομεα που το θελω.

Το προβλημα μου ειναι πως αποτι ειδα καποια μοντελα και νομιζω πιο συγκεκριμενα το 850, ειναι αρκετα ζημιαρικα και ηθελα να σας ρωτησω κατα ποσο ισχυει και ποια μοντελα θα ηταν καλυτερο να κοιταξω.

[Manalishi]

Το 850 είναι λαχείο, μάλλον Τζόκερ θα έλεγα καλυτερα...και προφανώς για να ψάχνεις 850 δεν το έχεις κερδίσει τώρα τελευταία( όπως οι περισσότεροι άλλωστε..)..

Άρα ξέχνα το, και κοίτα προς 900 μόνο.

[lio1991]

Χαχαχα. Οκ ευχαριστω..

[Manalishi]

ΤΟ TDM δεν άλλαξε και πολύ, απο το 2002 και μετά. Εαν βρεις κάποιο σε καλή κατάσταση, δεν έχει σημασία τόσο πολύ η χρονολογία. Και οι τιμές για τα '02-'04 νομίζω είναι χαμηλές..

[lio1991]

Στα 900 κυβικα παντα ετσι?

[sniper]

Στα 900 κυβικα παντα ετσι?

To ελπίζεις...

[SHOOTER045]

Το 900 το τελευταίο,με το μαύρο πλαίσιο.
Το είχα σε δύο εκδοχές, πολιτικό και υπηρεσιακό,το μόνο που συνιστώ, αλλαγή εμπρός ελατηρίων. Τιποτα αλλο.δεν σπάει δεν χαλάει. Ροπή από χαμηλά, Γκάζι ικανοποιητικό,φορτωνεται παρά πολύ.
Αυτά

[DAYMAN]

Το 900 το τελευταίο,με το μαύρο πλαίσιο.
Το είχα σε δύο εκδοχές, πολιτικό και υπηρεσιακό,το μόνο που συνιστώ, αλλαγή εμπρός ελατηρίων. Τιποτα αλλο.δεν σπάει δεν χαλάει. Ροπή από χαμηλά, Γκάζι ικανοποιητικό,φορτωνεται παρά πολύ.
Αυτά
+900:beer:

[PetranGR]

Το 900 το τελευταίο,με το μαύρο πλαίσιο.
Το είχα σε δύο εκδοχές, πολιτικό και υπηρεσιακό,το μόνο που συνιστώ, αλλαγή εμπρός ελατηρίων. Τιποτα αλλο.δεν σπάει δεν χαλάει. Ροπή από χαμηλά, Γκάζι ικανοποιητικό,φορτωνεται παρά πολύ.
Αυτά

Για να το λέει ο γρήγορος είναι εγγύηση.

[Manalishi]

Γιατί μόνο με το μαύρο πλαίσιο? Τι διαφορά έχει απο το προηγούμενο?

[TROOPER]

πηγαινε σε 900αρι. βαλε και 17αρι τροχο μπροστα μπας και μπορεσεις να αποφυγεις την ασαφεια του ''που στο διαλο ειναι ο τροχος?'' και παρτο.

[amyroukai]

Γιατί μόνο με το μαύρο πλαίσιο? Τι διαφορά έχει απο το προηγούμενο?

Το μαύρο χρώμα ως γνωστόν δίνει και πενήντα άλογα τροχό παραπάνω από τις άλλες εκδόσεις.

[SHOOTER045]

Το μαύρο χρώμα ως γνωστόν δίνει και πενήντα άλογα τροχό παραπάνω από τις άλλες εκδόσεις.

Άστα διαλα...
Τα πρώτα 900 είχαν ένα ασημοχρυσαφι πλαίσιο, και είχαν κάτι θεματακια, όχι τίποτα σοβαρό,αλλα είχαν.
Από δύο γνωστούς πού τα είχαν κάποτε.
Το τελευταίο με το μαύρο πλαίσιο δεν παρουσίασε τίποτα, και είχα δύο ταυτόχρονα, ένα μαύρο Ι. Χ και ένα λευκό τριβαλιτσο με φαρους και σειρήνες.
Κανένα απ τα δύο δεν με άφησε, δεν παρουσίασε κάτι σοβαρό, είχα βάλει και στα δύο ποίο μεγάλη ζελατίνα, και ίδια ελατήρια εμπρός .και εξατμίσεις στο Ι. Χ
Αυτά

[Allst@rf]

Πας για τι 900 ασυζητητί.

Το ειχα το 06. Εχει ενα θεμα με την θεση οδηγησης, οχι σοβαρο αλλα σου δινει μια αισθηση αβολη. τοτε ειχαν βγει αρθρα στα περιοδικα οτι μια αλλαγη τιμονιου βοηθαει στη θεση οδηγησης και λιγο στην ασαφεια του μπροστινου. Εγω δεν του ειχα κανει τπτ βεβαια.

το εξαρι που ειχα, ειχε θεμα με αποτομα σβησιματα, εκανα μια αλλαγη tps σε ανακληση διορθωθη αλλα οχι εντελως.

κατα τα αλλα το ξεχασα μολις καβαλησα το super duke.

[panos_zip]

Γενικα με ζαντες απο ρ6 βελτιωνεται παρα πολυ η συμπεριφορα και εχεις απειρες επιλογες σε λαστιχα σε σχεση με τις μαμα ζαντες.

[SHOOTER045]

Δεν το είχα δοκιμάσει,δεν ξέρω.
Για πες να μαθαίνω...

[panos_zip]

Δεν είχα ποτέ τδμ
αλλά απ' ότι ξέρω τους βάζουν ζάντες από το ρ6, το τελευταίο με συμβατικά μπροστινα. 17" τροχούς με δυνατοτητα έως 180 πίσω λάστιχο. Το αν χάνει ή κερδίζει δεν το ξέρω αλλά σίγουρα στρίβει πολύ καλύτερα και πρακτικά βάζεις ότι λάστιχο θέλεις.

Γενικά ελατήρια στο μπροστινό, ζαντες, πιο κοντό γρανάζομα με αλυσίδα 520, και εξατμίσεις και το μηχανάκι βελτιώνεται πάρα πολύ σε όλα του.
Καλά για θόρυβο δεν το συζητάω....

[lio1991]

Ευχατιστω πολυ για τις απαντησεις. Τωρα ελπιζω να μαζευτει σιγα σιγα το budget και να βρεθει και το καταλληλο 900αρακι.

[SHOOTER045]

Όχι και 900αρακι
Κοτζάμ 900αρα!!!!

[TROOPER]

Δεν είχα ποτέ τδμ
αλλά απ' ότι ξέρω τους βάζουν ζάντες από το ρ6, το τελευταίο με συμβατικά μπροστινα. 17" τροχούς με δυνατοτητα έως 180 πίσω λάστιχο. Το αν χάνει ή κερδίζει δεν το ξέρω αλλά σίγουρα στρίβει πολύ καλύτερα και πρακτικά βάζεις ότι λάστιχο θέλεις.....

σωστοοος

[sniper]

σωστοοος

Εσένα μια μέρα των ημερών θα σε βαρέσω πολύ ασχημα... Θα πας εκεί κάτω πιο μαύρος απ' όταν γυρίσεις.

[TROOPER]

Εσένα μια μέρα των ημερών θα σε βαρέσω πολύ ασχημα... Θα πας εκεί κάτω πιο μαύρος απ' όταν γυρίσεις.

θε πρεπει να με προλαβεις πρωτα αργοποριδη :p

[sniper]

θε πρεπει να με προλαβεις πρωτα αργοποριδη :p

Ναι παρε TDM να μου ξεφυγεις... αυτό σου έμεινε. :a17:

[SHOOTER045]

Ναι παρε TDM να μου ξεφυγεις... αυτό σου έμεινε. :a17:

Μή σπαμαρεις
Υπάρχει ανάλογο θρεντ...

[sniper]

Μή σπαμαρεις
Υπάρχει ανάλογο θρεντ...


https://youtu.be/qbAFpCAIYtw

[Kostass1975]

Καλησπέρα! Ειχα το 850 πριν πάρω τον τίγρη.μου τσιμπούσε λαδακι αρκετό ,κατα τα αλλα δεν μου έβγαλε τπτ άλλο .το ειχα 4 χρονια.για μενα παρε το 900

[slzr]

Διαβάζιντας το thread.. είμαι σε δίλημα! ohlins ή WP που είναι και πιο φθηνές; (πρώην κάτοχος ΧΤ-άρα WP=θεός). Για πείτε ρε παληκάρια...

Η διαφορά τους γύρω στα 30 ευρώ αν κατάλαβα καλά.. (αγορά).



ps. Στο θέμα του φίλου... Έχω το 900 (μοντ. ΄08)... All around!!!!! Δεν έχει το τρελλό γκάζι, αλλά αυτό για μένα είναι καλό. Μου συγχωρεί πολλές μλκίες!!!!! Και μ΄αρέσει! Είναι πολύ ισορροπημένο μηχανάκι.

Και αν το βελτιώσεις με σύνεση... αλήτικο (με την καλή έννοια). θα το ευχαριστηθείς!!!!

[SHOOTER045]

WP τα είχα και στο ΙΧ και στο υπηρεσιακό

[lio1991]

Διαβάζιντας το thread.. είμαι σε δίλημα! ohlins ή WP που είναι και πιο φθηνές; (πρώην κάτοχος ΧΤ-άρα WP=θεός). Για πείτε ρε παληκάρια...

Η διαφορά τους γύρω στα 30 ευρώ αν κατάλαβα καλά.. (αγορά).



ps. Στο θέμα του φίλου... Έχω το 900 (μοντ. ΄08)... All around!!!!! Δεν έχει το τρελλό γκάζι, αλλά αυτό για μένα είναι καλό. Μου συγχωρεί πολλές μλκίες!!!!! Και μ΄αρέσει! Είναι πολύ ισορροπημένο μηχανάκι.

Και αν το βελτιώσεις με σύνεση... αλήτικο (με την καλή έννοια). θα το ευχαριστηθείς!!!!

Και εγω για αυτο ψηθηκα για tdm, γιατι ακουω συνεχεια πως ειναι ωραια στημενο και ισορροπημενο μηχανακι, και το γκαζι του ειναι αξιοπρεπες.
Και θα ηθελα να κανω δυο τελευταιες ερωτησεις. Ταξιδακια κανει ξεκουραστα? Και απο καταναλωσεις πως παει?

[TROOPER]

Ναι παρε TDM να μου ξεφυγεις... αυτό σου έμεινε. :a17:

νοπ! ακομα εχω το γκανι :evil:



https://youtu.be/qbAFpCAIYtw

κοτα!

https://www.youtube.com/watch?v=2XiYUYcpsT4 :smokin:

[7Tolis]

Και ταξίδια κάνει και με ένα γέμισμα πας 220 χλμ πορεία.

[Manalishi]

Ταξίδι ξεκούραστο, εαν πηγαίνεις μέχρι 5χιλ στροφές (140 χλμ/ώρα) θα δείς πάνω απο 260 χλμ άνετα.

[yiannis172]

Δεν υπαρχει αμφιβολια οτι οποιος θελει ενα μηχανακι να τα κανει ολα,να ειναι ομορφο και αξιοπιστο και με πολυ καλη μεταπωληση,αλλα κανει ενα συμβιβασμο σε επιδοσεις και οδικη συμπεριφορα,παει καρφι για TDM 900.Kαλη αγορα φιλε!

[lio1991]

Πωπω τελεια. Ακουω ολα αυτα και δεν κρατιεμαι να γινει η αγορα. Αντε μακαρι να γινει αμεσα.
Ευχαριστω ξανα για τις απαντησεις σας...

[Cpt. Haddock]

Προσεχε μην πολυαπογοητευθεις απο τον ενθουσιασμο σου. Δε μιλαμε και για κανενα τρομερο μηχανακι που βαζει φωτια στην ασφαλτο.

Καλες βολτες :beer:

[Manalishi]

Ακριβώς, πολλοί νόμισαν οτι πήραν 900 κ.εκ. και θα πατάνε τα 600άρια, και θα "βαράνε 250άρες στις ευθείες....αυτά ξέχασ΄τα...Για άλλα πράγματα είναι το μηχανάκι, εκτός απο βάψιμο μπλέ και θάλασσα κατά τον Sniper....:D

[sniper]

Ακριβώς, πολλοί νόμισαν οτι πήραν 900 κ.εκ. και θα πατάνε τα 600άρια, και θα "βαράνε 250άρες στις ευθείες....αυτά ξέχασ΄τα...Για άλλα πράγματα είναι το μηχανάκι, εκτός απο βάψιμο μπλέ και θάλασσα κατά τον Sniper....:D

Εχει προηγουμενα αυτό με Τdm (όχι δεν τον τσάγιωσαν, του κόστισαν τα πλαστικά της μηχανής στα μεγαρα), μην του δίνεις σημασία.

[notakos600]

Προσεχε μην πολυαπογοητευθεις απο τον ενθουσιασμο σου. Δε μιλαμε και για κανενα τρομερο μηχανακι που βαζει φωτια στην ασφαλτο.

Καλες βολτες :beer:


Δεν παύει να είναι δικύλινδρο 900άρι καπετάνιε μου. :beer:

[Cpt. Haddock]

Δεν παύει να είναι δικύλινδρο 900άρι καπετάνιε μου. :beer:

Οπως και η Χαρλευ (με περισσοτερα κυβικα μαλιστα) :lol:

[xarisiero]

Παρτο και δεν θα χάσεις.....θέλει λίγη δουλίτσα στο στρίψιμο σε μικρά τεχνικά κομμάτια....
Εύκολα η αυτονομία του είναι στα 250-270 χλμ με ένα γέμισμα......
Φορτώνεται καλά και παραμένει σταθερό και άνετο.....

326972

Υ.γ. Φόρα κράνος και μην αφήσεις καμιά περίεργη φράντζα να ανεμιζει.... :a029:

[Allst@rf]

Για αυτονομια στο tdm, προσωπικα, ειχα δει και 330 χλμ με ενα γεμισμα, με νορμαλ οδηγηση. Πιστευω οτι ειναι πολυ καλο νουμερο

[lio1991]

Καλα δεν περιμενω να πηγαινω και με 300. Εχω κατα νου τι προκειται να αγορασω και οτι δεν ειναι κατι ακραιο, αλλα ειναι σεβαστο το γκαζι του...και ειμαι και λατρης του δικυλινδρου.
Ταξιδια μου αρεσει να κανω... να μπορω να το φορτωσω και να ξεκινησω που απο οτι καταλαβα το κανει μια χαρα το tdm, και δεν μιλαω να κανω ταξιδια με 180-200, αλλα με μια μεση ταχυτητα αστα 140 με οπου με περνει να δινω λιγο για την κ@υλα μου.
Φρατζα και τετοια δεν εχω ευτυχως χαχα, και το κρανος το φοραω.

[Allst@rf]

Για μονοκαβαλα ταξιδια ολα τα μηχανακια φορτονονται με 2-3 χταποδια...

[sniper]

Για μονοκαβαλα ταξιδια ολα τα μηχανακια φορτονονται με 2-3 χταποδια...

και με 140 ακόμα και το 954 βγαζει 250χλμ μ ενα ντεποζιτο

[DAYMAN]

Για αυτονομια στο tdm, προσωπικα, ειχα δει και 330 χλμ με ενα γεμισμα, με νορμαλ οδηγηση. Πιστευω οτι ειναι πολυ καλο νουμερο
το ιδιο;)

[Allst@rf]

και με 140 ακόμα και το 954 βγαζει 250χλμ μ ενα ντεποζιτο

Δλδ απο πρεβεζα μεχρι αθηνα, εσυ ξαναγεμιζεις στη κορινθο, εγω συνεχιζω για αθηνα με το ιδιο τεποζιτο, και ειναι το ιδιο;

Με αλγεβρα boole εκανες τις πραξεις; :lol: :p

[Cpt. Haddock]

Μια αξιοπρεπης αυτονομια ειναι μαγκες, μην το κανουμε και θεμα. Ασε που αυτη συμβαινει μια στο τοσο οταν παμε χαλαρα (με μαξ 140 και όχι μεση 140 - μαθετε επιτελους τι σημαινει μεση ταχυτητα).

Εν ολιγοις, ενα μετριο μηχανακι ειναι, το εχει παρει ο καθε βλαχοκαγκουρας και το εχει κανει συνωνυμο της ακρανομαγκιας, μηχανακι που στριβει δυσκολα και θελει με το καλημερα ενα σκασμο λεφτα να το στησεις αξιοπρεπως (ζαντες, τροχο, λαστιχα, αναρτησεις και εξατμισεις).

Και όλα αυτα για να σου βγαζει λιγοτερα αλογα απο αντιστοιχα μηχανακια με αποτέλεσμα να τρωνε οι κατοχοι τους κατι τσαγια και να μενουνε με την απορια.

Όταν δε, βγηκε το 1050 της "Τ". ολη η καγκουριλα μετακομισε σε αυτο...

Τεσπα, οπως ολοι ξερουμε, αμα εχεις φαει κολλημα με ενα μηχανακι δεν αλλαζεις γνωμη και κρατας μονο όσα καλα σου γραφουν (αυτοι που το έχουν).

:beer:

[slzr]

WP τα είχα και στο ΙΧ και στο υπηρεσιακό

Ευχαριστώ SHOOTER045.



Και εγω για αυτο ψηθηκα για tdm, γιατι ακουω συνεχεια πως ειναι ωραια στημενο και ισορροπημενο μηχανακι, και το γκαζι του ειναι αξιοπρεπες.
Και θα ηθελα να κανω δυο τελευταιες ερωτησεις. Ταξιδακια κανει ξεκουραστα? Και απο καταναλωσεις πως παει?

Επειδή το είχα μέχρι πρόσφατα για τη βόλτα μου, δεν έχω βγάλει πάνω από 220-230χλμ μ' ένα γέμισμα. Πάνω από τις 4000 στροφές καίει..

Οπωσδήποτε θ΄αλλάξεις ζελατίνα γιατί θα σε φάει ο αέρας. Υπάρχουν πολλές και σε καλές τιμές.

Και ελπίζω να μην το έχεις στον δρόμο, γιατί τα κλέβουν (όχι απαραίτητα ολόκληρα).


Εν ολιγοις, ενα μετριο μηχανακι ειναι, το εχει παρει ο καθε βλαχοκαγκουρας και το εχει κανει συνωνυμο της ακρανομαγκιας, μηχανακι που στριβει δυσκολα και θελει με το καλημερα ενα σκασμο λεφτα να το στησεις αξιοπρεπως (ζαντες, τροχο, λαστιχα, αναρτησεις και εξατμισεις).

Εδώ φίλε διαφωνώ μαζί σου. Είναι πολύ μεγαλύτερο το ποσοστό αυτών που το έχουν για καθημερινή μετακίνηση και τις βόλτες τους το ΣΚ από τους κάγκουρες. Το μηχανάκι είναι τίμιο για αυτά που σου προσφέρει.

Αν θέλει κάποιος να στρίβει, παίρνει άλλο μηχανάκι! :)

[Pan (dvs)]

Και εγω για αυτο ψηθηκα για tdm, γιατι ακουω συνεχεια πως ειναι ωραια στημενο και ισορροπημενο μηχανακι, και το γκαζι του ειναι αξιοπρεπες.
Και θα ηθελα να κανω δυο τελευταιες ερωτησεις. Ταξιδακια κανει ξεκουραστα? Και απο καταναλωσεις πως παει?

Ωραια στημενο δεν θα το ελεγα,ισοροπημενο ισως,οσο για το γκαζι ναι ειναι αξιοπρεπες.Τωρα για ταξιδι δεν εχει ασχημο και η οικονομια σε μετρια επιπεδα.Αν τα βαλεις κατω δεν ειναι οτι καλυτερο,αλλα αυτοι που το πηρανε δεν το πηρανε για τους παραπανω λογους.Το πηρανε γιατι το γουσταρανε.

Αν σου αρεσει παρτο και θα το ευχαριστηθεις.Ειναι καλη μηχανη.

[lio1991]

Ωραια στημενο δεν θα το ελεγα,ισοροπημενο ισως,οσο για το γκαζι ναι ειναι αξιοπρεπες.Τωρα για ταξιδι δεν εχει ασχημο και η οικονομια σε μετρια επιπεδα.Αν τα βαλεις κατω δεν ειναι οτι καλυτερο,αλλα αυτοι που το πηρανε δεν το πηρανε για τους παραπανω λογους.Το πηρανε γιατι το γουσταρανε.

Αν σου αρεσει παρτο και θα το ευχαριστηθεις.Ειναι καλη μηχανη.

Καλα,προφανως και ενας απο τους λογους που θελω να το παρω ειναι επειδη μου φαινεται πολυ ομορφο. Δεν ξερω γιατι, αλλα βγαζει αυτο το αλητικο..χαχα.
Τεσπα, μεχρι να μαζευτει το μπαντζετ εχω χρονο να σκεφτω αρκετα...

[catmaster]

Μέτριο σε πολλά αλλά τίμιο το 900 αν ξέρεις τι ψωνίζεις ... βλάβες δεν έχει βγάλει (αντίθετα με το 850)

κάντο παντως μια βόλτα πριν ψωνίσεις ... μια φορά καβάλησα ενα που ειχε ενα φίλος που πηγαιναμε μαζί στο Βόλο (εγώ με το ΧΧ και αυτός με το TDM ) ... σκατζάραμε στη διαδρομή τα μηχανάκια

ε με 150 και πάνω έτρωγα το ξύλο της αρκούδας ... μιλάμε για πολύ ξύλο όμως και είχε after market ζελατίνα ψηλότερη ... του λέω μετά καλά πως το οδηγείς αυτό το πράμα ;;; μια χαρά μου απάντησε (αλλά αυτός ήταν και 1,70)

[slzr]

Όντως..

[Cpt. Haddock]

Η φυσικη θεση ενος TDM. Διπλα σε καφετέρια :a39:

[Pan (dvs)]

Η φυσικη θεση ενος TDM. Διπλα σε καφετέρια :a39:

H εξω απο φαρμακεια.

[Allst@rf]

Η φυσικη θεση ενος TDM. Διπλα σε καφετέρια :a39:

Προσεχε τι λες.θα σε δωσω στεγνα με το tiger διπλα στην καφετερια στην ετήσια. :p

[Cpt. Haddock]

Προσεχε τι λες.θα σε δωσω στεγνα με το tiger διπλα στην καφετερια στην ετήσια. :p

Σε προλαβα, εχω πιο προσφατη :D

327006

[Allst@rf]

Σε προλαβα, εχω πιο προσφατη :D

327006

Le capitaine l`Europe ...

[slzr]

Η φυσικη θεση ενος TDM. Διπλα σε καφετέρια :a39:


Χαχαχα Και δεν είχε και κόσμο ρε γαμώτο.(Μ.Πεύκο πρόσφατη κοντινή βόλτα)

[DAYMAN]

Μηχανακι για να κανεις τα παντα μαζι χωρις να του ζητας να ξεπερασει αυτο που ειναι.Πολη,διαδρομες ταξιδι ολα μπορει.Τωρα αν μερικα ορθια οντα εχουν ασελγησει σε αυτη την μηχανη οπως και σε αλλες η εχουν συμπεριφορα εντελως νεοελληνικη δεν αποτελει σημειο κριτικης για τα υπερ και τα κατα.Αθραυστο φυσιολογικη καταναλωση δεν στριβει οπως καποιοι θα ηθελαν δεν εχει τις επιδοσεις που θα καψουν ασφαλτο,Σε καμια περιπτωση βεβαια δεν ειναι για διπλα στην καφετερια,αν σκεφτεσαι κατι τετοι κρατα τα λεφτα σου και μαζεψε και αλλα και παρε ενα ss.

[SHOOTER045]

Σαν πρώην TDMακιας έχω να πω ότι το μηχανάκι είναι παρεξηγημένο, τα κάνει όλα και τα κάνει καλά όχι άριστα, καλά.
Αν κάποιοι μετά το καραφτιαγμενο Glx πήραν TDM και χαλάνε κόσμο δεν φταίει το μηχανάκι.
Οποιοδήποτε ss θα το περάσει στις ευθείες και στις παρατεταμένες,στην πόλη και στην κίνηση τσαγακι.
Το ίδιο και στο ταξίδι. Ένα ss θα είναι μπροστά αλλά το tdm θα είναι τίγκα φορτωμένο, γιατί αντέχει φορτωμα και γιατί χωράει φιρτωμα ΑΝΕΤΑ.
Δεν μπορεί τόσα χρόνια που κυκλοφορεί και τόσοι που τόσοι που το είχαν- έχουν να είναι χαζοί. Νισάφι ποία δεν το γουστάρουν καποιοι γιατί δεν το είχαν ποτέ,ειπαμε την κακή φήμη την έβγαλαν κάποιοι ανεγκέφαλοι, όχι κάποια ανεγκέφαλα μηχανάκια

[slzr]

Πάντως , όσοι έχουν/είχαν/θέλουν TDΜ είναι old school... (καβλωμένοι) :)