GeoMark
14/11/2014, 14:33
Καλησπέρα...
Έχω το δίπλωμα για 125cc και σκέφτομαι τώρα την άνοιξη που κλείνω τα 20 να βγάλω το επόμενο(Α2). Βέβαια επειδή θέλουμε να είμαστε Ευρωπαίοι, αλλάξαμε τα διπλώματα! Το πρόβλημα μου είναι ότι δεν μπορώ να βρω μηχανή οικονομική για την κατηγορία αυτή, γιατί όλα τα καινούρια μοντέλα που κυκλοφόρησαν τώρα είναι πανάκριβα. Το στιλ που ψάχνω θέλω να είναι πιο πολύ προς naked φάση. Έχετε να μου προτείνετε κάτι;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων..
ΥΓ: Παραθέτω από κάτω και τον νόμο
Κατηγορία Α2
Μεσαία δίκυκλα ανεξαρτήτως κυβικών με ισχύ έως 35kW και «με μέγιστο
λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,2 kW (0,268Hp)/kg, που δεν προέρχονται από διασκευή άλλης μοτοσικλέτας, ισχύος μεγαλύτερης του διπλάσιου της ισχύος της διασκευασθείσας μοτοσικλέτας», και τρίκυκλα/τετράκυκλα έως 15kW. Ελάχιστη ηλικία αναβάτη, τα 20 έτη. Όπως το υποψιαστήκατε, στην υπόλοιπη Ε.Ε. χρειάζεται να είσαι μόλις 19 ετών για να πάρει το Α2. Το Α2 μπορεί να το πάρει κανείς είτε κατευθείαν, εάν είναι 20 ετών, είτε προοδευτικά, αν κατέχει ήδη δίπλωμα Α1 για 2 έτη (πρέπει όμως να περάσει πάλι 7 ώρες τεστ). Ας σας παραθέσουμε μία ακόμα ανεξήγητη διάταξη του νόμου. Οι μοτοσικλέτες του τεστ για το δίπλωμα Α2 πρέπει να είναι τουλάχιστον 400 κυβικά (γιατί; αφού πουθενά στο νόμο της Ε.Ε. δεν γίνεται λόγος για κυβισμό, θα μπορούσε να είναι 300, ή 250, η ότι θέλουμε), και ισχύος έως 15kW (γιατί; αφού ο εξεταζόμενος δίνει για δίπλωμα έως 35kW)! Μιλήσαμε και με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκπαιδευτών Οδήγησης, και μας είπαν πως το τοπίο είναι ακόμα πολύ θολό, και περιμένουν και αυτοί διευκρινήσεις από το Υπουργείο.
Έχω το δίπλωμα για 125cc και σκέφτομαι τώρα την άνοιξη που κλείνω τα 20 να βγάλω το επόμενο(Α2). Βέβαια επειδή θέλουμε να είμαστε Ευρωπαίοι, αλλάξαμε τα διπλώματα! Το πρόβλημα μου είναι ότι δεν μπορώ να βρω μηχανή οικονομική για την κατηγορία αυτή, γιατί όλα τα καινούρια μοντέλα που κυκλοφόρησαν τώρα είναι πανάκριβα. Το στιλ που ψάχνω θέλω να είναι πιο πολύ προς naked φάση. Έχετε να μου προτείνετε κάτι;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων..
ΥΓ: Παραθέτω από κάτω και τον νόμο
Κατηγορία Α2
Μεσαία δίκυκλα ανεξαρτήτως κυβικών με ισχύ έως 35kW και «με μέγιστο
λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,2 kW (0,268Hp)/kg, που δεν προέρχονται από διασκευή άλλης μοτοσικλέτας, ισχύος μεγαλύτερης του διπλάσιου της ισχύος της διασκευασθείσας μοτοσικλέτας», και τρίκυκλα/τετράκυκλα έως 15kW. Ελάχιστη ηλικία αναβάτη, τα 20 έτη. Όπως το υποψιαστήκατε, στην υπόλοιπη Ε.Ε. χρειάζεται να είσαι μόλις 19 ετών για να πάρει το Α2. Το Α2 μπορεί να το πάρει κανείς είτε κατευθείαν, εάν είναι 20 ετών, είτε προοδευτικά, αν κατέχει ήδη δίπλωμα Α1 για 2 έτη (πρέπει όμως να περάσει πάλι 7 ώρες τεστ). Ας σας παραθέσουμε μία ακόμα ανεξήγητη διάταξη του νόμου. Οι μοτοσικλέτες του τεστ για το δίπλωμα Α2 πρέπει να είναι τουλάχιστον 400 κυβικά (γιατί; αφού πουθενά στο νόμο της Ε.Ε. δεν γίνεται λόγος για κυβισμό, θα μπορούσε να είναι 300, ή 250, η ότι θέλουμε), και ισχύος έως 15kW (γιατί; αφού ο εξεταζόμενος δίνει για δίπλωμα έως 35kW)! Μιλήσαμε και με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκπαιδευτών Οδήγησης, και μας είπαν πως το τοπίο είναι ακόμα πολύ θολό, και περιμένουν και αυτοί διευκρινήσεις από το Υπουργείο.